福建省中職學(xué)業(yè)水平考試《船舶結(jié)構(gòu)與貨運(yùn)》考試題庫（含答案）

PAGEPAGE1福建省中職學(xué)業(yè)水平考試《船舶結(jié)構(gòu)與貨運(yùn)》考試題庫（含答案）一、單選題1.()艙壁按結(jié)構(gòu)可分為______。①平面艙壁;②防火艙壁;③對稱槽形艙壁A、①②B、②③C、①②③D、①③答案：D2.()影響船舶浮力沿船長方向分布的因素是______。A、上層建筑形狀B、船體形狀C、船體水線下體積的形狀D、重力分布答案：C3.()下列______是標(biāo)準(zhǔn)貨固定式系固設(shè)備。A、導(dǎo)軌系統(tǒng)B、橋鎖C、堆錐D、扭鎖答案：A4.()IMO《2008IS規(guī)則》和我國《法定規(guī)則》對普通貨船完整穩(wěn)性要求是______。A、均是最低衡準(zhǔn)要求B、均是最高衡準(zhǔn)要求C、前者是最低衡準(zhǔn)要求,后者是最高衡準(zhǔn)要求D、前者是最高衡準(zhǔn)要求,后者是最低衡準(zhǔn)要求答案：A5.()船型尺度是用來______。①計(jì)算穩(wěn)性;②計(jì)算吃水差;③計(jì)算干舷A、①②B、②③C、①③D、①②③答案：D6.()重大件貨物裝載前船方應(yīng)作好的工作有______。①掌握本船的裝載能力;②了解重大件的詳細(xì)資料;③檢修船上的重吊A、①②B、②③C、①③D、①②③答案：D7.滾裝式集裝箱船的特點(diǎn)包括______。①貨艙內(nèi)無橫艙壁；②裝卸效率高；③裝卸可同時進(jìn)行；④艙容利用率低；⑤船舶造價(jià)低；⑥采用水平裝卸方式A、②③④⑤B、②③④⑤⑥C、①②③④⑥D(zhuǎn)、①②③④⑤⑥答案：C8.()貨物隔票的主要作用是______。①減少貨物錯卸或漏卸;②加快卸貨速度;③提高理貨的工作效率A、①②B、②③C、①③D、①②③答案：D9.專用散糧船貨艙內(nèi)設(shè)置頂邊水艙的目的是______。①限制貨艙內(nèi)谷物移動；②便于平艙；③便于清艙；④可用作壓載水艙；⑤減少谷物移動傾側(cè)力矩A、①②③B、①②④⑤C、②③④D、①②③④⑤答案：B10.()下列_______不是液體散裝化學(xué)品的主要特性。A、易燃性B、毒害性和腐蝕性C、化學(xué)反應(yīng)性D、自燃自熱性答案：D11.()引起船舶被滯留的載重線方面的缺陷涉及的設(shè)備主要有______。①貨艙蓋及水密壓條;②風(fēng)雨密門、通風(fēng)筒、空氣管等風(fēng)雨密關(guān)閉裝置;③艙口圍板洞穿A、①②B、②③C、①③D、①②③答案：D12.()______不是木材堆裝高度的要求。A、甲板木材堆裝高度應(yīng)保證船舶穩(wěn)性滿足要求B、木材甲板貨物的堆高不能高于4米C、貨物的堆裝高度應(yīng)限為不影響駕駛臺的了望,并且貨堆的橫剖面不在兩舷形成外漂D、甲板貨物的高度應(yīng)限制在使露天甲板和艙蓋的負(fù)荷不超過最大許用值答案：B13.()船舶首部和尾部的受力特點(diǎn)是______。A、受總縱彎曲作用力較大、局部作用力較小B、受總縱彎曲作用力較小、局部作用力較大C、受總縱彎曲作用力和局部作用力均很大D、受總縱彎曲作用力和局部作用力均很小答案：B14.()核算船舶載貨能力的目的是______。①確定具體航次船舶是否虧載;②確定具體航次船舶是否虧艙;③確定具體航次貨物能否裝下A、①B、②C、③D、①②③答案：D15.()在研究初穩(wěn)性時,船舶受外力作用發(fā)生小角度傾斜,則:A、船舶的橫穩(wěn)心發(fā)生變化B、船舶的縱穩(wěn)心發(fā)生變化C、船舶的重心發(fā)生變化D、船舶的浮心發(fā)生變化答案：D16.()易流態(tài)化貨物的流動水分點(diǎn)是指______。A、貨物受潮時的含水量B、貨物干燥時的含水量C、貨物達(dá)到發(fā)生流態(tài)化特性的含水量D、易流態(tài)化貨物安全運(yùn)輸公認(rèn)的最大含水量答案：C17.()船舶常數(shù)C是指船舶______。A、測定時的空船重量B、測定時的空船重量減去新船的空船重量C、測定時的空船重量減航次儲備量D、測定時的空船重量減去修船后空船重量答案：B18.以下屬甲板室的是______。A、首樓B、橋樓C、尾樓D、桅屋答案：D19.()欲知某種危險(xiǎn)貨物的特性與裝運(yùn)注意事項(xiàng),應(yīng)查取《國際危規(guī)》中:A、EmS指南索引表B、危險(xiǎn)貨物一覽表C、MFAG一覽表D、危險(xiǎn)貨物英文名稱索引表答案：B20.()PSC自查項(xiàng)目中,對于貨艙蓋檢查主要有______。①貨艙蓋有無明顯銹蝕;②貨艙蓋有無裂紋;③貨艙蓋有無變形A、①②③B、①③C、②③D、①②答案：A21.滑車的強(qiáng)度由______強(qiáng)度大小決定。A、滑輪B、滑輪軸C、掛頭D、車帶答案：C22.()按《海上滾裝船舶安全監(jiān)督管理規(guī)定》要求,裝卸車輛過程中必須保持船舶的縱傾在______以內(nèi)。A、0oB、±1oC、±1.5oD、±2o答案：C23.()船運(yùn)易流態(tài)化貨物的主要危險(xiǎn)在于______。A、具有化學(xué)危險(xiǎn)性B、水分含量多,易散發(fā)水分,影響其他貨物質(zhì)量C、易凍結(jié),不易裝卸D、它們的潛在移動性,使船舶穩(wěn)性變差,甚至喪失答案：D24.載重線圓圈的中心應(yīng)位于______。A、船中以前1/4船長處B、船中以后1/4船長處C、船中處D、船中略后答案：C25.按照海運(yùn)慣例，貨件的丈量通常是按貨件的______體積進(jìn)行計(jì)算的。A、最小方形B、最大外形的方形C、圓形D、實(shí)際答案：B26.遠(yuǎn)洋油船的載重線標(biāo)志上最高一條載重線是______。A、熱帶載重線B、夏季載重線C、熱帶淡水載重線D、冬季載重線答案：C27.()船舶靜水力曲線圖是表示船舶在靜止、正浮狀態(tài)下其______。A、船體受力情況的曲線B、吃水與浮性、穩(wěn)性等各特性參數(shù)的關(guān)系曲線C、吃水與載荷彎矩的關(guān)系曲線D、靜穩(wěn)性力臂與船舶橫傾角的關(guān)系曲線答案：B28.包裝艙容主要作為衡量______容積性能的指標(biāo)。A、液體散貨船B、固體散貨船C、雜貨船D、集裝箱船答案：C29.克令吊在使用前首先要做的是______。A、檢查剎車是否有效B、打開水密門通風(fēng)C、松開剎車D、調(diào)整吊臂仰角到大于15°答案：B30.()一些鋼板因______不當(dāng),會造成下層鋼板在重壓下成波浪樣變形。A、裝載位置B、襯墊設(shè)置C、隔票方法D、局部強(qiáng)度核算答案：B31.()船舶航次總載重量不包括______。A、貨物重量B、航次儲備重量C、壓載水重量D、空船重量答案：D32.煤易發(fā)生氧化，導(dǎo)致艙內(nèi)______。A、缺氧B、二氧化碳減少C、產(chǎn)生硫化氫氣體D、產(chǎn)生二氧化硫答案：A33.對于起重設(shè)備的零部件，要求吊貨鉤鉤尖開口部分的伸長超過原有間距的______或有裂紋時，必須換新。A、8%B、10%C、15%D、20%答案：C34.()以下物質(zhì)會對運(yùn)輸中的鋼卷產(chǎn)生腐蝕作用的是______。①海水;②空氣中彌漫的鹽分;③淡水;④包件內(nèi)的汗水;⑤艙壁上產(chǎn)生的汗水A、①②③④⑤B、①②③④C、①②③D、①②答案：A35.()考慮到防污染的要求,大型油船按照MARPOL公約的要求應(yīng)設(shè)置較大的______。A、隔離空艙B、泵艙C、專用壓載艙D、清潔壓載艙答案：C36.回轉(zhuǎn)式起重機(jī)使用前需打開水密門以便通風(fēng)，天氣熱時須______。A、另加水管冷卻B、另加風(fēng)扇通風(fēng)C、啟動軸流風(fēng)機(jī)D、間斷停止作業(yè)答案：C37.貨物裝船時，要求通風(fēng)良好的袋裝貨物的堆碼方式為______。A、壓縫堆碼B、垂直堆碼C、扎位堆裝D、縱橫壓縫堆碼答案：B38.()貨船較多采用的空調(diào)系統(tǒng)是______。A、中央集中式空調(diào)裝置B、分組集中式空調(diào)裝置C、獨(dú)立式空調(diào)裝置D、混合式空調(diào)裝置答案：A39.船長______者應(yīng)標(biāo)繪北大西洋冬季載重線。①小于100m；②大于100m；③等于100mA、①B、②C、③D、①③答案：D40.()下列______不屬于船舶常數(shù)的內(nèi)容。A、供應(yīng)品和備品B、船體改裝所增重量C、貨艙內(nèi)的殘留貨物D、庫存破舊器材答案：A41.無重大危險(xiǎn)的爆炸類物質(zhì)和物品屬于______類爆炸危險(xiǎn)品。A、1.3B、1.4C、1.5D、1.6答案：B42.下圖中1稱為()A、懸臂梁B、肋骨C、肋板D、橫梁答案：B43.()當(dāng)船舶的首吃水大于尾吃水時,我國通常定義為______。A、尾傾,吃水差用正值表示B、尾傾,吃水差用負(fù)值表示C、首傾,吃水差用正值表示D、首傾,吃水差用負(fù)值表示答案：C44.()船舶裝卸少量貨物后重心高度增大,假定橫穩(wěn)心距基線高度不變,則______。A、船舶初穩(wěn)性減小B、船舶初穩(wěn)性增大C、船舶初穩(wěn)性不變D、船舶初穩(wěn)性變化趨勢不定答案：A45.船舶在動力作用下，不致傾覆的條件是風(fēng)壓傾側(cè)力矩必須______。A、小于最小傾覆力矩B、小于最大復(fù)原力矩C、大于最大復(fù)原力矩D、大于最小傾覆力矩答案：A46.()為了減少自由液面的影響,可以通過在液艙內(nèi)______的辦法來減少其面積慣性矩值。A、增加液體B、減少液體C、設(shè)置若干水密縱艙壁D、設(shè)置若干水密橫艙壁答案：C47.()貨艙的通風(fēng)方法中,不受外界環(huán)境條件限制的通風(fēng)方式是______。A、自然通風(fēng)B、機(jī)械通風(fēng)C、排氣通風(fēng)D、干燥通風(fēng)答案：D48.下列進(jìn)口貨物中，不宜采用水尺計(jì)重方法進(jìn)行計(jì)重的貨物是______。A、生鐵B、鹽C、煤炭D、鋁錠答案：D49.()船舶具有穩(wěn)性的原因是______。A、船舶所受浮力的作用B、船舶所受重力的作用C、船舶自身具備的慣性作用D、船舶所受重力和浮力產(chǎn)生的復(fù)原力矩作用答案：D50.()半標(biāo)準(zhǔn)貨系指:A、已根據(jù)貨物單元的特定形式在船上設(shè)置了經(jīng)批準(zhǔn)的系固系統(tǒng)的貨物B、在船上設(shè)置的系固系統(tǒng)僅適應(yīng)于有限種類貨物單元的貨物C、需要專門積載和系固安排的貨物D、公路車輛和鐵路車輛答案：B51.直接還原鐵在《IMSBC規(guī)則》中屬于______。A、易流態(tài)化貨物B、MHB貨物C、已列人國際危規(guī)的化學(xué)危險(xiǎn)貨D、既不流態(tài)也無化學(xué)危險(xiǎn)性的貨物答案：B52.()國際航行船舶載重線標(biāo)志中的夏季載重線是以標(biāo)有______的水平線段表示的。A、FB、XC、SD、T答案：C53.虧艙是指______。A、滿載而不滿艙的空間B、貨物所占艙容與貨物量尺體積的差值C、裝載選港貨的空間D、包裝艙容與散裝艙容的差值答案：B54.關(guān)于40ft集裝箱與20ft集裝箱的裝載問題，下列說法正確的是______。A、20ft箱上面不可裝40ft集裝箱B、40ft箱上面可裝20ft集裝箱C、20ft箱上面是否可裝40ft集裝箱需視箱格結(jié)構(gòu)和底座位置等而定D、20ft箱和40ft集裝箱不能混裝答案：C55.()作用在載貨部位上的貨物重力集中分布在某一較小特定面積或特定位置上,此種載荷稱為______。A、集中載荷B、均勻載荷C、車輛載荷D、集裝箱載荷答案：A56.當(dāng)運(yùn)輸高密度散貨時，一般宜裝于______。A、底艙B、二層艙C、底艙或二層艙D、首部或尾部艙室答案：A57.()船舶由半淡水水域駛?cè)牒Ｋ驎r,若不計(jì)油水消耗,則船舶所受浮力______。A、減少B、增加C、不變D、變化不定答案：C58.()折疊式貨艙蓋蓋板間采用______。A、鏈條連接B、插銷連接C、鉸鏈連接D、鋼索連接答案：C59.載重線線圈中的橫線與______的高度一致。A、夏季載重線B、冬季載重線C、熱帶載重線D、熱帶淡水載重線答案：A60.使用回轉(zhuǎn)式起重機(jī)裝卸貨時，若船舶橫傾接近5°或風(fēng)大時，應(yīng)______。A、避免在最小幅度處旋轉(zhuǎn)B、快速旋轉(zhuǎn)C、避免在最大幅度處旋轉(zhuǎn)D、待橫傾矯正后再作業(yè)答案：C61.()船舶常數(shù)是______,其值越______,船上裝貨量越少。A、變量;大B、定值;大C、定值;小D、變量;小答案：A62.()起重機(jī)應(yīng)設(shè)有超負(fù)荷保護(hù)或負(fù)荷指示器,超負(fù)荷保護(hù)應(yīng)調(diào)整在不超過______安全工作負(fù)荷時動作。A、1B、1.1C、1.2D、1.5答案：B63.()國際液化氣船在安全裝運(yùn)散裝運(yùn)輸液化氣體時應(yīng)查閱______。A、《IBC規(guī)則》B、《IGC規(guī)則》C、《IMSBC規(guī)則》D、《IMDG規(guī)則》答案：B64.無重大危險(xiǎn)的爆炸類物質(zhì)和物品屬于______類爆炸危險(xiǎn)品。A、1.3B、1.4C、1.5D、1.6答案：B65.()船舶總噸位的用途是______。A、表明船舶的載重能力B、表明各國造船工業(yè)的發(fā)展水平和國家的運(yùn)輸力量C、比較船舶大小及計(jì)算海損事故賠償費(fèi)的依據(jù)D、港口向船舶收取港口使費(fèi)和稅金的依據(jù)答案：C66.()艙內(nèi)載有可自由流動的液體時,應(yīng)______左右連通閥,以減小自由液面的影響。A、打開B、關(guān)閉C、打開或關(guān)閉D、在停泊時打開而在航行中關(guān)閉答案：B67.()散裝液體化學(xué)品船整體液貨艙的特征是______。A、貨艙構(gòu)成船體結(jié)構(gòu)的一部分B、貨艙不與船體結(jié)構(gòu)相連接或不是船體結(jié)構(gòu)的組成部分C、貨艙的整體壓力較大D、對船體結(jié)構(gòu)的完整性不是必須的答案：A68.()船舶存在自由液面會使______。A、復(fù)原力矩減小B、復(fù)原力矩增大C、穩(wěn)性高度增大D、最小傾覆力矩增大答案：A69.具有拋射危險(xiǎn)但無整體爆炸危險(xiǎn)的物質(zhì)和物品屬于______類爆炸危險(xiǎn)品。A、1.1B、1.2C、1.3D、1.4答案：B70.()油船的貨油監(jiān)控系統(tǒng)的作用不包括______。A、可連續(xù)顯示貨油艙的液位B、可自動檢測和計(jì)算貨油的密度、體積及重量C、當(dāng)測量數(shù)據(jù)超過設(shè)定值時可報(bào)警D、可檢測是否發(fā)生火災(zāi)并自動開啟滅火系統(tǒng)答案：D71.()船舶大傾角穩(wěn)性和初穩(wěn)性相比較,其主要特征是______。①大傾角穩(wěn)性可用GZ表示;②船舶橫傾前后漂心位置保持不變;③排水量一定時穩(wěn)心點(diǎn)變化大,不能用GM作為標(biāo)志A、①②B、②③C、①③D、①②③答案：C72.()為避免貨油溢出貨艙,采取的主要措施是:A、控制加溫溫度B、留出適當(dāng)?shù)呐蛎浻嗔緾、甲板灑水降溫D、調(diào)整船舶吃水差答案：B73.()在國際航行木材船載重線標(biāo)志中勘繪于垂直線的船尾方向的綴以“L”的載重線有______。①夏季木材淡水載重線;②冬季北大西洋木材載重線;③冬季木材載重線A、①B、②C、③D、②③答案：D74.()船舶常數(shù)的大小與______的數(shù)量有關(guān)。A、船上燃油、柴油、滑油和淡水B、船舶備件、船員行李、航次應(yīng)裝載的糧食、蔬菜、水果、煙酒等C、船體結(jié)構(gòu)、動力裝置、舾裝、儀器設(shè)備、鍋爐中燃料和水、冷凝器中的水等重量D、船體和機(jī)械的修理或改裝后的重量改變量答案：D75.()______用于在裝載某些非標(biāo)準(zhǔn)高度的集裝箱時調(diào)整其高度至標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)。A、底座堆錐B、眼板C、自動定位錐D、高度補(bǔ)償器答案：D76.()當(dāng)船舶的尾吃水大于首吃水時,我國通常定義為______。A、尾傾,吃水差用正值表示B、尾傾,吃水差用負(fù)值表示C、首傾,吃水差用正值表示D、首傾,吃水差用負(fù)值表示答案：B77.()船舶滿艙滿載(fullanddown)是指______。A、船舶的重量性能和容積性能均得到了充分利用B、船舶裝載了足量貨物C、運(yùn)費(fèi)噸達(dá)到了最大值D、船舶運(yùn)輸效益最大答案：A78.()由艙容系數(shù)的定義可知,艙容系數(shù)較大的船舶,適合裝運(yùn)______貨。A、輕B、重C、袋裝D、中等答案：A79.()油船首部的應(yīng)急拖帶裝置應(yīng)能在港泊狀態(tài)下不超過______內(nèi)投入使用。A、30minB、60minC、90minD、120min答案：B80.()船舶大傾角傾斜時,_______不變。A、浮心位置B、漂心位置C、排水量D、橫穩(wěn)心位置答案：C81.()船舶的儲備浮力是指______。A、水密空間的大小B、保留的排水體積C、所保留的干舷高度值D、設(shè)計(jì)水線以上船體水密空間所提供的浮力答案：D82.國際集裝箱運(yùn)輸中1C型20ft標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的寬度和高度分別是______ft。A、6；6B、8；6C、6；8D、8；8答案：D83.()船舶抵港前,根據(jù)PSC自查項(xiàng)目表的檢查要求,貨艙及其內(nèi)部構(gòu)件首先應(yīng)進(jìn)行______。A、探傷檢查B、射線檢查C、目視檢查D、灌水檢查答案：C84.()船舶裝載排水量是指______。A、冬季排水量B、夏季排水量C、熱帶排水量D、裝載后實(shí)際排水量答案：D85.()用船上克令吊將甲板重大件貨物移至二層艙艙口,則移動過程中,KM______,GM______,船舶重心______。A、變大,減小,下移B、不變,增大,上移C、不變,減小,上移D、變小,增大,上移答案：C86.封閉處所進(jìn)入救援演習(xí)中，常用到的設(shè)備與儀器不包含______。A、手持式對講機(jī)B、熱電偶式溫度計(jì)C、自給式呼吸器D、氣體分析儀答案：B87.()船舶用舵轉(zhuǎn)向時橫傾較大,說明______。A、穩(wěn)性過大B、穩(wěn)性過小C、縱傾過大D、縱傾過小答案：B88.為了安全裝卸貨物，船方應(yīng)做的準(zhǔn)備工作有______。①裝卸設(shè)備要安全；②工作處所要適工；③確保裝卸時有充足安全的照明A、①②B、②③C、①③D、①②③答案：D89.下圖中雜貨船的部位名稱4是()A、首尖艙B、尾尖艙C、舵機(jī)艙D、錨鏈艙答案：A90.()有多層甲板的船為______。A、集裝箱船B、散裝貨船C、雜貨船D、油船答案：C91.()船舶大傾角穩(wěn)性可用______來表示。A、橫搖周期B、初穩(wěn)性高度C、動穩(wěn)性力矩D、靜穩(wěn)性力臂答案：D92.()由箱主和設(shè)備識別代碼、順序號和核對數(shù)字共______組成集裝箱箱號。A、9位B、10位C、11位D、12位答案：C93.()除爆炸品外,其他危險(xiǎn)貨物的積載方式可分為______,其中積載類A是指______。A、4種;僅限艙內(nèi)積載B、5種;僅限艙面積載C、4種;可在艙面或艙內(nèi)積載D、5種;可在艙面或艙內(nèi)積載答案：D94.()標(biāo)準(zhǔn)箱容量TEU表示的是集裝箱船的______。A、載貨能力B、容量能力C、載重能力D、特殊載貨能力答案：B95.()《國際危規(guī)》中,危險(xiǎn)貨物一覽表所列危險(xiǎn)貨物的順序是按______。A、UNNo.B、九大類危險(xiǎn)貨物順序C、NNo.D、中文版按貨物正確運(yùn)輸名稱的中文筆畫答案：A96.()散裝化學(xué)品裝卸作業(yè)中,用不助燃也不與貨物反應(yīng)的氣體或蒸氣充入液貨艙及其管系、液貨艙周圍空間,并維持這種狀態(tài),稱為______。A、惰化法B、隔絕法C、干燥法D、通風(fēng)法答案：A97.()濕精礦粉散運(yùn)時,其最大的危險(xiǎn)是:①由于其顆粒小,運(yùn)輸途中易揚(yáng)塵;②由于其含水量大,裝卸作業(yè)較困難;③當(dāng)其含水量超過適運(yùn)水分限量時容易流態(tài)化威脅船舶安全A、①B、②C、③D、①②③答案：C98.()下列______危險(xiǎn)貨物不可在艙內(nèi)積載。①需要經(jīng)常檢查/接近檢查的;②能產(chǎn)生劇毒蒸汽的;③能形成爆炸性混合氣體的A、①②B、②③C、①③D、①②③答案：D99.()為提高散裝谷物船的穩(wěn)性,以下措施恰當(dāng)?shù)氖莀_____。①減少松動艙;②設(shè)置止移裝置;③采用壓包;④部分裝載時谷面高度應(yīng)不超過艙高的一半;⑤盡量減少油水裝載量A、①②③B、①②⑤C、②③⑤D、①②③④⑤答案：A100.()在船舶重心處裝載部分貨物,則______將不變。A、穩(wěn)心高度B、重心高度C、漂心坐標(biāo)D、船舶排水量答案：B101.()散裝金屬廢料的裝運(yùn)要求包括______。①裝前對貨艙設(shè)施加以保護(hù);②由于系平鋪所以無貨艙局部強(qiáng)度的要求;③第一批貨應(yīng)嚴(yán)格控制拋落高度;④貨物間應(yīng)留出必要的空檔,以便于系固;⑤整個貨垛應(yīng)綁扎成一體A、①②③④⑤B、①②③④C、②③④⑤D、①③答案：D102.()船體產(chǎn)生縱向變形的原因是______。A、船舶裝載重貨太多B、船舶所受的重力和浮力不相等C、船舶沒有達(dá)到滿艙滿載D、重力和浮力沿縱向分布不一致答案：D103.()對普通干散貨船而言,其排水量在半載以下時,橫穩(wěn)心距基線高度KM______。A、固定不變B、隨排水量的增大而增大C、隨排水量的增大而減小D、與排水量的關(guān)系不能確定答案：C104.()油輪在配載時接近滿艙,若需留空艙,則空艙位置應(yīng)選在______。A、船首部B、船中部C、船尾部D、任意貨艙答案：B105.()下述能夠防止油輪靜電放電的措施是______。A、控制裝油速度B、洗艙時,洗艙機(jī)與大地絕緣C、工作人員在裝油現(xiàn)場應(yīng)穿著尼龍化纖服裝D、裝油結(jié)束后,用壓縮空氣將貨油管內(nèi)的殘油吹入艙內(nèi)答案：A106.船舶的“干舷”是根據(jù)______勘定的。A、建造規(guī)范B、穩(wěn)性規(guī)范C、載重線公約D、抗沉性規(guī)范答案：C107.用以表征船舶容積能力的指標(biāo)包括______。A、貨艙容積B、總載重量C、空船重量D、船舶裝載排水量答案：A108.()滾裝船上為了防止所載車輛在船上移動,在配載時應(yīng)使這類貨件的最可能移動方向沿______方向。A、船長B、船寬C、任意方向D、垂向答案：A109.下圖中油船的部位名稱3是()A、壓載艙B、干隔空艙C、貨油艙D、深艙答案：C110.()某些種類的煤炭在運(yùn)輸中會產(chǎn)生______易燃易爆氣體。A、二氧化碳B、氫氣C、甲烷D、硫化氫答案：C111.()船舶配載后經(jīng)計(jì)算發(fā)現(xiàn)平吃水,中拱過大,若要保持船舶縱傾狀態(tài)不變,則以下調(diào)整措施較為適宜的是______。A、由船舶前部向中部移貨B、由船舶后部向中部移貨C、由船舶中部向前后移貨D、由船舶前后向中部移貨答案：D112.()在散裝谷物運(yùn)輸中,以下說法正確的是______。A、谷物的自然傾斜角與其散落性無關(guān)B、谷物的自然傾斜角與其散落性有關(guān),角度越小,散落性越小C、裝運(yùn)自然傾斜角越大的貨物,船舶的穩(wěn)性損失越大D、谷物的自然傾斜角與其散落性有關(guān),角度越大,散落性越小答案：D113.()關(guān)于局部強(qiáng)度可用以下指標(biāo)表示______。①均布載荷;②集中載荷;③車輛甲板載荷;④壓強(qiáng)載荷;⑤堆積載荷A、①②④⑤B、①②③⑤C、①②③④D、①③④⑤答案：B114.下圖中雜貨船的部位名稱6是()A、上甲板B、下甲板C、首樓甲板D、羅經(jīng)甲板答案：C115.()重大件貨物應(yīng)按______起吊。①起吊點(diǎn);②四角;③對稱A、①B、②C、③D、①②③答案：A116.()雙層底結(jié)構(gòu)中可用于集中布置各種管路和電氣線路,并便于保護(hù)和維修這些設(shè)備的縱向構(gòu)件稱為______。A、中底桁B、箱型龍骨C、中桁材D、軸隧答案：B117.()下列______不是虧艙的原因。A、貨物與貨物之間存在間隙B、貨物與艙壁、橫梁等存在間隙C、襯墊及通風(fēng)道D、裝載重貨造成滿載不滿艙答案：D118.()按照______,將船舶強(qiáng)度分為橫強(qiáng)度、扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度和縱強(qiáng)度。A、船舶所受外力分布的走向和船體結(jié)構(gòu)變形方向的不同B、船舶所受外力分布的走向和船體結(jié)構(gòu)變形范圍的不同C、船舶所受外力的分布和船體結(jié)構(gòu)變形范圍的不同D、船舶結(jié)構(gòu)抵抗船體發(fā)生變形能力的不同答案：A119.()有關(guān)最大系固負(fù)荷,下列描述正確的是:①系指船上系固設(shè)備的許用負(fù)荷;②當(dāng)能提供等同或較高的強(qiáng)度時,安全工作負(fù)荷可代替最大系固負(fù)荷;③最大系固負(fù)荷就是安全工作負(fù)荷;④最大系固負(fù)荷的縮寫是MSL;⑤系指船上系固設(shè)備的驗(yàn)證負(fù)荷A、①②③④B、①②④C、③⑤D、②③④⑤答案：B120.對于車輛的系固操作，下列說法正確的是______。A、所有車輛系固操作應(yīng)在船舶離泊之前完成B、卸貨時，在系泊之前就應(yīng)該解開綁索C、車輛在積載位置只要綁扎合適就可以不用拉緊剎車D、系索應(yīng)盡可能擰緊以防航行中松綁答案：A121.()在國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱標(biāo)志中,集裝箱端門第二行位置按順序標(biāo)明的內(nèi)容是______。A、順序號和核對數(shù)字B、尺寸和類型代碼C、箱主和設(shè)備識別代號、順序號和核對數(shù)字D、箱主代號、尺寸和核對數(shù)字答案：B122.()用船上克令吊將甲板重大件貨物移至二層艙艙口后,KM為______,GM______,船舶重心______。A、變小,減小,上移B、不變,增大,下移C、不變,減小,上移D、變大,增大,上移答案：B123.()縱向強(qiáng)度是指______。A、船舶主甲板、船底板和龍骨板抵抗各種內(nèi)外力作用使船舶沿縱向發(fā)生極度變形和破壞的能力B、船舶結(jié)構(gòu)抵抗各種縱向內(nèi)力作用使船舶沿縱向發(fā)生極度變形和破壞的能力C、船舶結(jié)構(gòu)抵抗各種垂向內(nèi)外力作用使船舶沿縱向發(fā)生極度變形和破壞的能力D、船舶結(jié)構(gòu)抵抗各種縱向水平的內(nèi)外力作用使船舶沿縱向發(fā)生極度變形和破壞的能力答案：C124.()散糧船指定貨艙為滿載艙時,其谷物總的移動傾側(cè)力矩的大小:A、與平艙狀況無關(guān)B、與重心取值法無關(guān)C、與谷物積載因數(shù)無關(guān)D、與風(fēng)浪大小無關(guān)答案：D125.()通常情況下,表征船舶載重能力大小的指標(biāo)是______。A、總噸位GTB、凈載重量NDWC、空船重量ΔLD、船舶裝載排水量Δ答案：B126.()影響海運(yùn)貨物在運(yùn)輸途中自然損耗率大小的因素包括______。A、貨物種類B、貨物積載因數(shù)C、貨物計(jì)費(fèi)方式D、貨物重量答案：A127.()船舶載貨能力核算的目的包括______。①確定船舶是否虧載;②確定船舶是否虧艙;③確定貨物是否能被裝下;④確定船舶運(yùn)行成本A、①②③B、②③④C、①②④D、①③④答案：A128.()下列可作為初穩(wěn)性衡量標(biāo)志的是______。A、船舶橫傾角B、船舶重心與穩(wěn)心間的垂直距離C、船舶的橫搖周期D、船舶形狀穩(wěn)性力臂答案：B129.()按船舶橫傾角的大小,將船舶穩(wěn)性劃分為______。A、橫穩(wěn)性和縱穩(wěn)性B、破艙穩(wěn)性和完整穩(wěn)性C、大傾角穩(wěn)性和初穩(wěn)性D、靜穩(wěn)性和動穩(wěn)性答案：C130.()CSS規(guī)則中的標(biāo)準(zhǔn)貨物指:A、已根據(jù)貨物單元的特定形式在船上設(shè)置了經(jīng)批準(zhǔn)的系固系統(tǒng)的貨物B、在船上設(shè)置的系固系統(tǒng)僅適應(yīng)有限種類的貨物單元C、需要專門積載和系固安排的貨物D、集裝箱答案：A131.()隔離空艙(又稱干隔艙)一般是一個僅有______肋骨間距的狹窄空艙。A、一個B、兩個C、三個D、四個答案：A132.()船型尺度包括______。A、最大長度、最大寬度、最大高度B、登記長度、登記寬度、登記深度C、垂線間長、型寬、型深D、垂線間長、最大寬度、最大型深答案：C133.()為便于重大件貨物裝載,應(yīng)盡量使船舶吃水差______。A、尾傾較大B、首傾較大C、較小或平吃水D、吃水差可任意答案：C134.()裸裝鋼材類貨物配裝時宜選配于______。①二層艙;②底艙打底;③因港序及數(shù)量原因可配于二層艙A、①B、②C、③D、②③答案：D135.()《貨物系固手冊》中貨物單元包括:①車輛;②托盤;③中型散裝容器;④集裝箱;⑤火車車廂A、①②③B、②③⑤C、①②③⑤D、①②③④⑤答案：D136.()依據(jù)船舶登記尺度丈量出船舶容積后再按規(guī)定公式計(jì)算而得出的噸位是______。A、總載重量B、排水量C、重量噸D、登記噸答案：D137.()卸載懸掛貨物對穩(wěn)性的影響相當(dāng)于______。A、將懸掛貨物移到懸掛點(diǎn)處B、將懸掛貨物由懸掛點(diǎn)處卸出C、將懸掛貨物移到船舶重心處D、將懸掛貨物移到船舶浮心處答案：B138.()普通輕型單吊桿的千斤索是控制________。A、吊桿左右旋轉(zhuǎn)B、吊桿俯仰角度C、兩牽索一收一放D、兩牽索同時收進(jìn)或松出答案：B139.關(guān)于危險(xiǎn)品，“未列明（NOTOTHERWISESPECIFIED，N.O.S.）物質(zhì)”系指______的同一特定種類的物質(zhì)。A、主管當(dāng)局不允許列出具體名稱B、不另外具體列出名稱的C、國際海事組織不允許列出具體名稱D、聯(lián)合國不允許列出具體名稱答案：B140.從影響船舶穩(wěn)性的角度考慮，散裝糧食除具有與包裝糧食共同的性質(zhì)外，還具有______特性。A、散落性和下沉性B、下沉性和散發(fā)水分性C、自熱性和吸附性D、散落性和呼吸性答案：A141.()在裝運(yùn)散裝化學(xué)品時,船方應(yīng)逐項(xiàng)檢查并填寫“船、岸安全檢查項(xiàng)目表”的______。A、部分B、部分C、A部分和B部分D、全部答案：C142.()一般用______表示船舶儲備浮力的大小。A、穩(wěn)性B、縱向強(qiáng)度C、干舷D、吃水差答案：C143.()以下______曲線可以在船舶靜水力曲線圖中查到。A、沿船長方向的浮力分布曲線及重量分布曲線B、甲板浸水角、極限靜傾角及初穩(wěn)性高度C、橫搖角、受風(fēng)面積及進(jìn)水角曲線D、漂心距船中距離曲線、厘米縱傾力矩及橫穩(wěn)心距基線高度曲線答案：D144.()在調(diào)整船舶吃水差時,適宜的做法是______。①在編制配載計(jì)劃時,打排壓載水;②在編制配載計(jì)劃時,將貨物作縱向移動;③裝貨后縱向移動貨物;④航行中縱向移動貨物;⑤航行中,調(diào)撥壓載水、淡水和燃料A、②③⑤B、②⑤C、①③④D、①③④⑤答案：B145.()某輪在航行中有壓載艙、燃油艙及淡水艙各一個,均存在自由液面,則整個航次:A、自由液面對穩(wěn)性的影響不變B、自由液面對穩(wěn)性的影響無法判斷C、自由液面對穩(wěn)性的影響隨排水量的變化而改變D、自由液面對穩(wěn)性的影響隨液體密度的變化而改變答案：C146.()下列______不是貨物襯墊的目的。A、便于理貨B、防止貨物移動或壓損C、防止貨物水濕、撒漏和震動D、防止貨物受到污染答案：A147.()在折疊式艙口蓋中,開閉較方便的方式應(yīng)為______。A、鉸鏈?zhǔn)紹、液壓驅(qū)動式C、鋼索驅(qū)動式D、直接拉動式答案：B148.()生鐵塊等鑄錠類鋼材貨物不當(dāng)裝載包括_____。A、要求作打底貨B、因其不易移動,故任何情況下無需平艙C、貨物積載應(yīng)防止引起船舶重心過低D、可以考慮積載于船舶二層艙內(nèi)答案：B149.()船舶允許使用的總載重量減去航次儲備量及船舶常數(shù)為______。A、航次凈載重量B、排水量C、空船排水量D、凈噸位答案：A150.()石油溫度變化1度時,其體積的變化率稱為______。A、石油體積溫度系數(shù)B、石油體積系數(shù)C、石油密度溫度系數(shù)D、石油相對密度答案：A151.()海運(yùn)重大件中,其綁索常用______。①植物纖維繩;②化纖繩;③綁扎鋼帶;④鋼絲繩;⑤鏈條A、②③④⑤B、③④⑤C、①②③D、①②③④⑤答案：B152.()自由液面對GM的影響值與______成正相關(guān)。①自由液面對其中心軸的面積慣性矩;②液艙內(nèi)液體密度;③自由液面尺度A、①B、②C、③D、①②③答案：D153.()下列_______不是液化氣船舶在受載前必須對貨艙進(jìn)行的特殊作業(yè)。A、貨艙惰化B、貨艙驅(qū)氣C、貨艙預(yù)冷D、貨艙通風(fēng)答案：D154.()貨物的積載因數(shù)越大,說明______。A、每噸貨物所占艙容越大B、每立方米容積所能裝載的貨物越多C、排水量利用率越大D、每噸貨物所需容積越小答案：A155.()當(dāng)吃水不變時,______隨船舶重心高度增大時減小。A、初穩(wěn)性B、破艙穩(wěn)性C、浮性D、浮心高度答案：A156.()在裝運(yùn)散裝谷物前必須使貨艙適貨,對貨艙的要求包括______。①干燥;②沒有浮銹和漆皮;③無蟲害和鼠害;④無異味;⑤污水井清潔、干燥A、①②③④B、①②③④⑤C、①②③⑤D、①②④⑤答案：B157.()船底外板與內(nèi)底板之間的空間稱為______。A、貨艙B、首尖艙C、雙層底艙D、隔離空艙答案：C158.標(biāo)準(zhǔn)集裝箱（TEU）的長度為______。A、40ftB、20ftC、30ftD、10ft答案：B159.()表征船舶在靜止正浮狀態(tài)下其平均吃水與船舶若干性能參數(shù)的一組關(guān)系曲線稱為______。A、靜水力特性參數(shù)表B、靜穩(wěn)性曲線圖C、靜水力曲線圖D、動穩(wěn)性曲線圖答案：C160.()甲板板位于艙口邊至舷邊的鋼板______布置。A、短邊按船長方向B、長邊按船寬方向C、長邊按橫向方向D、長邊按縱向方向答案：D161.()貨艙內(nèi)產(chǎn)生汗水的原因是______。①船體溫度下降至低于艙內(nèi)空氣露點(diǎn);②船體溫度升高至等于艙內(nèi)空氣的露點(diǎn);③艙內(nèi)空氣露點(diǎn)升高至高于貨物表面溫度A、①B、②C、③D、①③答案：D162.()初穩(wěn)性是指______。A、船舶在未裝貨前的穩(wěn)性B、船舶在小角度傾斜時的穩(wěn)性C、船舶在開始傾斜時的穩(wěn)性D、船舶在平衡狀態(tài)時的穩(wěn)性答案：B163.()集中載荷條件下的甲板允許負(fù)荷量以______表示。A、單位面積上的集裝箱重量B、特定面積上允許承受的最大重量C、單位面積上允許承受的最大重量D、每一車輪上的貨物重量答案：B164.對載重線標(biāo)志中的圓圈、線段和字母，當(dāng)船舷為暗色底者應(yīng)漆成______。①紅色；②白色；③黃色A、①③B、①②C、①②③D、②③答案：D165.()遠(yuǎn)洋貨物不包括虧艙的積載因數(shù)是指每噸貨物所占的______。A、量尺體積B、占地面積C、艙容D、艙室高度答案：A166.()經(jīng)核算船舶穩(wěn)性滿足穩(wěn)性規(guī)則的各項(xiàng)要求______。A、則船舶是絕對安全的B、如果船舶發(fā)生穩(wěn)性事故,船長可以免除責(zé)任C、船舶駕駛員仍應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛和操作D、如果發(fā)生貨物移動,也不必?fù)?dān)心船舶安全答案：C167.()為防止貨物移動______。①應(yīng)使貨物在艙內(nèi)緊密堆裝;②如需要時應(yīng)進(jìn)行貨物系固;③盡量使貨物表面平整A、①②B、①③C、②③D、①②③答案：D168.()在少量貨載變化的情況下,船舶裝載一定量的貨物所引起的船舶吃水差的改變量與該位置______成正比。A、距船中的距離B、距浮心的距離C、距漂心的距離D、距基線的距離答案：C169.()某輪夏季滿載吃水為12.00米,其夏季淡水吃水大致是多少?A、11.8B、12.5C、12.25D、11.5答案：C170.()集裝箱船的特點(diǎn)是______。①艙口大,雙層殼;②一般為多層甲板結(jié)構(gòu);③艙內(nèi)有箱格導(dǎo)軌裝置A、①②B、②③C、①③D、①②③答案：C171.()舭龍骨裝在船舶的中部,長度約為船長的______之內(nèi)。A、1/2~1/3B、1/5~1/4C、1/4~1/3D、1/4~1/2答案：C172.由甲板線的上邊緣向下量至______載重線上邊緣的垂直距離稱為夏季最小干舷。A、熱帶B、夏季C、夏季淡水D、熱帶淡水答案：B173.下圖中3稱為()A、懸臂梁B、肋骨C、肋板D、艙口圍板答案：A174.按照海運(yùn)慣例，貨件的丈量通常是按貨件的______體積進(jìn)行計(jì)算的。A、最小方形B、最大外形的方形C、圓形D、實(shí)際答案：B175.某船裝運(yùn)一批罐頭食品去西歐，以下通風(fēng)措施合適的是______。A、航行途中，凡好天氣都要進(jìn)行通風(fēng)B、航行途中，白天應(yīng)進(jìn)行通風(fēng)，晚間停止通風(fēng)C、航行途中，晚間應(yīng)進(jìn)行通風(fēng)，白天停止通風(fēng)D、當(dāng)艙內(nèi)空氣露點(diǎn)高于艙外空氣露點(diǎn)時，應(yīng)進(jìn)行通風(fēng)答案：D176.()對限量內(nèi)危險(xiǎn)貨而言,其積載類應(yīng)視為____。A、類B、類C、類D、類答案：A177.()滾裝船裝運(yùn)車輛系固時,系索的系固角度應(yīng)該合適,系索的水平系固角度和垂直系固角度最好取______。A、10°~20°B、60°~90°C、30°~60°D、25°~45°答案：C178.()當(dāng)船舶吃水增加時,船舶的______一定增大。A、浮心距船中距離B、漂心距船中距離C、橫穩(wěn)心距基線高度D、浮心距基線高度答案：D179.散糧船的特點(diǎn)是______。①船型肥大；②貨艙為棱形結(jié)構(gòu)；③艙口較寬大，艙口圍板也較高A、①②B、②③C、①③D、①②③答案：D180.()滾裝船上,裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的運(yùn)輸組件的隔離表位于______。A、國際危規(guī)第一冊中B、國際危規(guī)第二冊中C、國際危規(guī)補(bǔ)充本中D、滾裝船的系固手冊中答案：A181.()當(dāng)船舶首尾平均吃水小于船中兩舷平均吃水時,船舶:A、中拱變形B、中垂變形C、首傾D、尾傾答案：B182.()船上存在自由液面將使船舶______。A、穩(wěn)性降低B、初穩(wěn)性高度提高C、重心高度減小D、復(fù)原力臂增大答案：A183.油船的船體形狀屬于______的船。A、方形系數(shù)較小B、方形系數(shù)較大C、中橫剖面系數(shù)較小D、方形系數(shù)為1答案：B184.()可折地令主要用于______上。①艙蓋;②甲板;③集裝箱支柱;④綁扎橋A、①②③B、①②④C、①③④D、①②③④答案：D185.()當(dāng)貨物的積載因數(shù)大于船舶的艙容系數(shù)時,該貨物為______。A、重貨B、輕貨C、中等貨D、危險(xiǎn)貨物答案：B186.()同一船舶的橫搖周期______。A、與KG無關(guān)B、隨KG的增加而減小C、隨KG的增加而增加D、與KG的關(guān)系不定答案：C187.()以下有關(guān)船舶的平衡狀態(tài)說法正確的是______。A、當(dāng)外力矩消失后重心在穩(wěn)心之上,恢復(fù)力矩與傾斜方向相同,船舶處于安全狀態(tài)B、當(dāng)外力矩消失后重心與穩(wěn)心重合,船舶不繼續(xù)傾斜,船舶處于安全狀態(tài)C、當(dāng)外力矩消失后船舶能否回復(fù)到初始平衡位置,取決于復(fù)原力矩與船舶傾斜方向的關(guān)系D、當(dāng)外力矩消失后船舶能否回復(fù)到初始平衡位置,取決于外力矩大小與船舶傾斜方向的關(guān)系答案：C188.()危險(xiǎn)貨物裝貨過程中,嚴(yán)格按積載圖上標(biāo)注的貨位和備注上要求進(jìn)行裝貨操作,如需改動,若已申請監(jiān)裝的,則需經(jīng)______認(rèn)可,若未申請監(jiān)裝的,則需經(jīng)______同意,其他人員不得任意更改。A、船長;監(jiān)裝部門B、監(jiān)裝部門;監(jiān)裝部門C、船長;船長D、監(jiān)裝部門;船長或大副答案：D189.船舶在大角度橫傾時，穩(wěn)心位置______。A、保持不變B、做直線運(yùn)動C、做圓弧運(yùn)動D、做曲線運(yùn)動答案：D190.()以下有關(guān)散裝金屬廢料裝貨時要求的描述正確是______。①應(yīng)防止裝載部位超負(fù)荷;②每一貨艙裝貨開始階段應(yīng)防止貨物從高處掉下?lián)p傷艙底;③在同一部位應(yīng)先裝重質(zhì)的廢料;④非金屬物品不能裝在金屬廢料的上層;⑤貨物應(yīng)密實(shí)和均勻裝載,不能留出空擋或出現(xiàn)松散的無支撐斜面A、①②③⑤B、①②④C、①②④⑤D、①②③答案：A191.()為了保證安全,船舶營運(yùn)中允許處于______。①穩(wěn)定平衡狀態(tài);②不穩(wěn)定平衡狀態(tài);③隨遇平衡狀態(tài)A、①B、②C、③D、①③答案：A192.貨物裝船時，要求通風(fēng)良好的袋裝貨物的堆碼方式為______。A、壓縫堆碼B、垂直堆碼C、扎位堆裝D、縱橫壓縫堆碼答案：B193.()下面關(guān)于大傾角穩(wěn)性和初穩(wěn)性的關(guān)系描述正確的是______。A、初穩(wěn)性好壞可用復(fù)原力臂衡量,大傾角穩(wěn)性不可以B、初穩(wěn)性好壞可用復(fù)原力矩衡量,大傾角穩(wěn)性不可以C、初穩(wěn)性好壞可用初穩(wěn)性高度衡量,大傾角穩(wěn)性不可以D、初穩(wěn)性和大傾角穩(wěn)性的好壞均可用初穩(wěn)性高度衡量答案：C194.()普通雜貨船的散裝艙容較包裝艙容______。A、大10%~15%B、大5%~10%C、小10%~15%D、小5%~10%答案：B195.()貨艙蓋按開/關(guān)動力的不同,主要分為______。①機(jī)械牽引開關(guān)式;②液壓動力開關(guān)式;③手動開關(guān)式A、①②B、①③C、②③D、①②③答案：A196.()船體的縱向強(qiáng)度大,甲板和船體外板可以做得薄一些,船體重量輕,但艙容利用率較低的這種船體骨架結(jié)構(gòu)屬于______。①橫骨架式;②縱骨架式;③縱橫混合骨架式A、①B、②C、③D、①②③答案：B197.()船型肥大、貨艙橫剖面呈棱形、艙口較寬大、艙口圍板也較高的這類船屬于______。A、礦砂船B、散裝貨船C、集裝箱船D、雜貨船答案：B198.使用裝有特殊設(shè)備和具有特殊結(jié)構(gòu)的船舶裝運(yùn)含水量較高的易流態(tài)化貨物時，應(yīng)注意核算貨物流態(tài)化時船舶的______是否符合安全要求。A、縱向強(qiáng)度B、局部強(qiáng)度C、穩(wěn)性D、橫傾角答案：C199.()包裝液體貨通?？梢耘溲b在______。A、底部打底B、二層艙底部C、艙內(nèi)任何位置D、視貨物性質(zhì)、包裝及數(shù)量而定答案：D200.()載重線標(biāo)志由一圓圈和一水平線相交組成,水平線的______通過圓圈的中心。A、中心線B、上邊緣C、下邊緣D、結(jié)合各船特點(diǎn)確定答案：B201.()箱形貨艙蓋蓋板的上表面設(shè)有______。A、偏心滾輪B、鋼索導(dǎo)輪C、專用吊環(huán)、眼板或吊移底座D、拖曳板眼答案：C202.對于水尺計(jì)重的基本原理，說法準(zhǔn)確的是______。A、根據(jù)首、尾重線修正和拱垂修正后平均吃水變化，計(jì)算載貨量B、裝卸貨前后，船舶對應(yīng)排水量之差扣除其他載荷的變化所得數(shù)值C、就是毛重減去皮重D、利用吃水與排水量的關(guān)系，載貨時和無貨時吃水對應(yīng)排水量之差答案：B203.()當(dāng)四頁液壓鉸鏈?zhǔn)截浥撋w開啟到儲存位置時______。A、蓋板翻轉(zhuǎn)成直立狀態(tài)B、蓋板自由懸掛C、蓋板由收藏鉤自動落下扣住艙蓋D、蓋板平倒放置答案：C204.為適應(yīng)所載貨物的特點(diǎn)，礦砂船一般采用______。A、高強(qiáng)度鋼B、不銹鋼C、普通鋼材D、船用碳素鋼答案：A205.()連接船底板和內(nèi)底板的橫向構(gòu)件是______。A、肋骨B、桁材C、橫梁D、肋板答案：D206.()船舶配載后,計(jì)算表明船舶重心與浮心的縱向坐標(biāo)相同,則船舶的GM值______。A、為正B、為負(fù)C、為零D、無法確定答案：D207.滾裝式集裝箱船的特點(diǎn)包括______。①貨艙內(nèi)無橫艙壁；②裝卸效率高；③裝卸可同時進(jìn)行；④艙容利用率低；⑤船舶造價(jià)低；⑥采用水平裝卸方式A、②③④⑤B、②③④⑤⑥C、①②③④⑥D(zhuǎn)、①②③④⑤⑥答案：C208.()滾動式貨艙蓋可分為______。①滾翻式;②滾移式;③滾卷式;④推提式A、①②③B、②③④C、①③④D、①②④答案：A209.()配載儀的主要功能包括?①核算穩(wěn)性②核算強(qiáng)度③核算吃水④核算吃水差A(yù)、①②B、①③C、①②③D、①②③④答案：D210.通風(fēng)集裝箱在船上堆裝時，其端門應(yīng)保持朝向______方向，以防止海浪的沖擊和侵入。A、船首B、船尾C、船舶左舷D、船舶右舷答案：B211.()為保證貨艙蓋水密,以下說法正確的是______。①水密壓條應(yīng)保持完整且有彈性;②水密壓條表面應(yīng)涂以油漆保護(hù);③水密壓條應(yīng)無明顯漏水痕跡A、①②③B、①②C、①③D、③答案：C212.()裝貨期間船員應(yīng)做好的監(jiān)督職責(zé)有______。A、通常裝卸工人應(yīng)按操作規(guī)程和配載圖進(jìn)行作業(yè),如有必要也可以根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整配載計(jì)劃B、理貨人員如果正確理貨、檢殘,能分清原殘、工殘,那么船員就無需監(jiān)督簽認(rèn)C、遇到裝卸工人不按配載圖或違反操作規(guī)程操作時,應(yīng)立即糾正D、裝貨結(jié)束之后,大副檢查貨艙裝貨正常即可封艙答案：C213.下圖為輕型肋板結(jié)構(gòu)示意圖，圖中A處所示的是()A、減輕孔B、舭肘板C、旁桁材D、中桁材答案：A214.()散裝貨船航行中穩(wěn)性減小或喪失的原因可能是:①未平艙導(dǎo)致貨物移動;②易流態(tài)化貨物的移動;③雙層底油水的消耗A、①②B、②③C、①③D、①②③答案：D215.()散化船是指按《IBC規(guī)則》規(guī)定,從事運(yùn)輸溫度在37.8℃時其蒸氣壓力_____Mpa的液體危險(xiǎn)化學(xué)品的船舶。A、不超過0.28B、不超過0.07C、大于0.28D、大于0.07答案：A216.()對一般雜貨船來說,______局部強(qiáng)度較大。A、上甲板B、艙口蓋C、中間甲板D、底艙底板答案：D217.()部分裝載艙的谷物移動傾側(cè)力矩與艙內(nèi)谷物的______有關(guān)。①顆粒大小;②積載因數(shù);③裝艙深度A、①②B、②③C、①③D、①②③答案：B218.()根據(jù)《SOLAS公約》,______不需要安排加強(qiáng)檢驗(yàn)。A、散糧船B、散礦船C、油船D、集裝箱船答案：D219.()對早期的滾翻式貨艙蓋而言,關(guān)艙前首先應(yīng)做的工作是______。A、調(diào)整偏心滾輪B、上好壓緊裝置C、啟動動力裝置D、整理好索具答案：A220.()在估算各類貨物的重心高度時,對于首尾部位的貨艙,貨物的重心可取為貨堆高度的______。A、0.4B、0.5C、54~58%D、75~80%答案：C221.()靜水力曲線圖中提供了標(biāo)準(zhǔn)海水和標(biāo)準(zhǔn)淡水下的______曲線值。A、浮心縱坐標(biāo)B、每厘米吃水噸數(shù)C、排水量D、每厘米縱傾力矩答案：C222.下圖為縱骨架式雙層底結(jié)構(gòu)，圖中數(shù)字“1”所表示的正確構(gòu)件名稱()A、縱艙壁B、旁底桁C、中桁材D、龍骨答案：C223.()鋼材貨物的海運(yùn)特性有______。①積載因數(shù)較大;②滿載時貨艙的滲透率高;③怕潮濕;④船舶重心低,GM大;⑤怕重壓變形A、②③④⑤B、①②③④⑤C、①②④⑤D、①②③④答案：A224.()危險(xiǎn)貨物積載中,表示不可在同一艙室配裝,但可在相鄰艙室配裝的稱為______。A、隔離B、遠(yuǎn)離C、間隔一個艙室D、用一個貨艙作縱向分隔答案：A225.散糧船設(shè)置上邊艙的主要目的是______。A、增強(qiáng)總縱強(qiáng)度B、保證裝滿貨艙C、便于清艙D、增加水艙答案：B226.某運(yùn)礦粉的散貨船其自然減量產(chǎn)生的主要原因是______。A、蒸發(fā)與揮發(fā)B、飛揚(yáng)與撒落C、溢滲與漏失D、自然損耗答案：B227.()下列有關(guān)制蕩艙壁描述正確的是______。①設(shè)在液艙內(nèi);②可減少自由液面的影響;③在液艙內(nèi)采用橫向布置的方式;④在液艙內(nèi)一般縱向布置A、①②③B、②③④C、①②④D、①②③④答案：C228.()一般在______的貨艙內(nèi)設(shè)置艙底木鋪板和舷側(cè)護(hù)舷木條。①雜貨船;②艙內(nèi)設(shè)計(jì)成可裝載雜貨的多用途船;③木材船A、①②B、②③C、①③D、①②③答案：A229.()水平式內(nèi)底邊板的特點(diǎn)有______。①施工方便;②艙內(nèi)平坦且強(qiáng)度好;③可提高船舶的抗沉性;④散裝貨船廣泛采用A、①②B、②③C、③④D、①②③答案：A230.()具有不同安全工作負(fù)荷相應(yīng)不同臂幅的起重機(jī),應(yīng)設(shè)有在給定臂幅能自動顯示最大安全工作負(fù)荷的載荷指示器,并應(yīng)能在載荷達(dá)到安全工作負(fù)荷的______時發(fā)出警報(bào)。A、0.85B、0.95C、1.05D、1.1答案：B231.下圖為船舶橫骨架式舷側(cè)結(jié)構(gòu)局部，圖中數(shù)字“1”“2”所表示的正確骨架名稱分別1是()A、普通肋骨和主肋骨B、肋板和強(qiáng)肋骨C、普通肋骨和強(qiáng)肋骨D、肋板和加大肋骨答案：C232.下圖中散貨船的部位名稱5是()A、首尖艙B、尾尖艙C、壓載艙D、貨艙答案：D233.()以下有關(guān)《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》對船舶穩(wěn)性要求的說法,正確的是_____。①無限航區(qū)船舶在使用冬季載重線的區(qū)域內(nèi)航行時,應(yīng)計(jì)及結(jié)冰對穩(wěn)性的影響;②無限航區(qū)船舶在使用北大西洋冬季載重線的區(qū)域內(nèi)航行時,應(yīng)計(jì)及結(jié)冰對穩(wěn)性的影響;③國內(nèi)航行船舶在冬季航行于青島以北時,應(yīng)計(jì)及結(jié)冰對穩(wěn)性的影響A、①B、②C、③D、①②③答案：D234.()將一定貨物______移動,尾傾減小最顯著。A、自船尾向船首B、自船尾向船中C、自船中向船首D、自中后某處向中前某處答案：A235.()船舶初穩(wěn)性高度是指______。A、漂心點(diǎn)到穩(wěn)心點(diǎn)的距離B、重心點(diǎn)到穩(wěn)心點(diǎn)的距離C、浮心點(diǎn)到重心點(diǎn)的距離D、穩(wěn)心點(diǎn)到浮心點(diǎn)的距離答案：B236.()散裝貨船是______。A、尾機(jī)型單甲板船B、中機(jī)型多甲板船C、尾機(jī)型多甲板船D、中機(jī)型單甲板船答案：A237.兩種以上的物質(zhì)或物品積載在一起會發(fā)生危險(xiǎn)性化學(xué)反應(yīng)的物質(zhì)屬于______。A、不維持燃燒的液體B、不穩(wěn)定物質(zhì)C、不相容物質(zhì)D、不能運(yùn)輸?shù)奈镔|(zhì)答案：C238.()船舶配備便攜式系固設(shè)備的依據(jù)有:①航線;②船舶種類;③主機(jī)功率;④所運(yùn)貨物單元的性質(zhì)A、①②③B、①②④C、②③④D、①③④答案：B239.()按作用于船上外力矩的性質(zhì),將船舶穩(wěn)性劃分為______。A、靜穩(wěn)性和動穩(wěn)性B、橫穩(wěn)性和縱穩(wěn)性C、大傾角穩(wěn)性和初穩(wěn)性D、破艙穩(wěn)性和完整穩(wěn)性答案：A240.()衡量船舶重量性能的指標(biāo)中,下列______常被用來表示貨船的大小。A、總載重量DWB、總噸位GTC、滿載排水量ΔSD、凈載重量NDW答案：A241.()橫骨架式船體結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是______。①橫向與局部強(qiáng)度好;②艙容利用率低;③結(jié)構(gòu)簡單;④裝卸方便A、①②④B、②③④C、①③④D、①②③④答案：C242.()固定錐用于______。A、固定艙內(nèi)最底層集裝箱B、固定甲板上下兩層集裝箱C、固定甲板左右兩列集裝箱D、艙內(nèi)無導(dǎo)軌時,對靠近兩舷舷側(cè)的最上層集裝箱進(jìn)行支撐答案：A243.()對于一般雜貨,在艙壁處襯墊的主要目的是______。A、防止貨物壓損B、防止貨物水濕C、防止貨物撒漏D、防止貨物震動答案：B244.()靜穩(wěn)性是指船舶在傾斜過程中______的穩(wěn)性。A、不計(jì)及角加速度和慣性矩B、計(jì)及角加速度和慣性矩C、只計(jì)及角加速度,不計(jì)慣性矩D、只計(jì)及慣性矩,不計(jì)角加速度答案：A245.下圖中雜貨船的部位名稱18是()A、桅屋B、管隧C、軸隧D、首樓答案：A246.具有多種危險(xiǎn)性的混合物，當(dāng)其同時具有爆炸性、放射性、毒害性和自燃性時，其危險(xiǎn)性的正確排列順序是______。A、放射性、爆炸性、毒害性、自燃性B、爆炸性、放射性、自燃性、毒害性C、爆炸性、自燃性、毒害性、放射性D、爆炸性、毒害性、自燃性、放射性答案：C247.下圖為組合肋板結(jié)構(gòu)示意圖，圖中A處所示的是()A、內(nèi)底板B、內(nèi)底邊板C、外底板D、旁桁材答案：A248.()礦砂船貨艙橫剖面設(shè)計(jì)成漏斗形的目的是______。A、提高穩(wěn)性B、既可提高重心高度又便于清艙C、增加船體強(qiáng)度D、增加壓載艙答案：B249.()為符合PSC檢查要求,船舶抵港前自查貨艙內(nèi)部構(gòu)件應(yīng)______。①無明顯銹蝕;②無洞穿;③無裂紋;④無嚴(yán)重變形A、②③B、①②③C、②③④D、①②③④答案：D250.()少量裝貨,在______處裝載可使首吃水增加。A、船中前B、船中后C、漂心前D、漂心后答案：C251.()在固體散貨運(yùn)輸時,有隔離要求的是______。A、組貨物B、組貨物C、組貨物D、組貨物答案：B252.()球鼻首標(biāo)志繪在船首兩側(cè)______。A、滿載水線以下B、半載水線以下C、滿載水線以上D、空載水線以上答案：C253.()對包裝不相同的兩票貨物,有關(guān)隔票說法正確的是______。A、無需隔票B、采用材料隔票方法C、采用自然隔票D、采用與其包裝明顯不同的貨物配裝于該兩票貨之間答案：A254.()艙容系數(shù)較小的船舶,裝運(yùn)密度______的貨物易達(dá)到滿艙滿載。A、大B、中等C、小D、無法確定答案：A255.當(dāng)船舶橫傾角略大于穩(wěn)性消失角時，如果此時外力矩消失，船舶將______。A、回?fù)uB、左右擺動C、靜止不動D、繼續(xù)傾斜答案：D256.()下列關(guān)于保證和調(diào)整船舶適宜吃水差的經(jīng)驗(yàn)方法中正確的是______。A、保證二層艙和底艙貨物重量的適當(dāng)比例B、重貨裝首尾貨艙、輕貨裝中部貨艙C、中部貨艙多裝貨,首尾貨艙少裝貨D、綜合考慮縱向強(qiáng)度、吃水差及貨物相容性,適當(dāng)調(diào)整各艙貨重,首尾艙留出一定的機(jī)動貨載用來調(diào)整吃水差答案：D257.()根據(jù)規(guī)定,凡箱高超過______的集裝箱均應(yīng)有超高標(biāo)記。①8.0ft;②8.5ft;③2.6mA、①B、②C、③D、②或③答案：D258.()PSC自查項(xiàng)目中,有關(guān)貨艙艙口的檢查要求說法正確的是______。①貨艙蓋應(yīng)無明顯銹蝕、無裂紋、無破損洞穿及變形;②艙口圍板及附連的肘板應(yīng)無明顯銹蝕、無裂紋、無破損洞穿及變形;③貨艙口開關(guān)裝置的滾輪、導(dǎo)軌、鉸鏈應(yīng)無過度腐蝕A、①②B、①③C、②③D、①②③答案：D259.()船舶的特殊裝載能力包括______。①普通貨船裝載集裝箱的能力;②普通貨船裝載危險(xiǎn)貨物的能力;③普通貨船裝載冷藏貨物的能力;④貨物的重量能力;⑤貨物的容量能力A、①②③④⑤B、②④C、②③D、①②③答案：D260.()舭肘板的作用是______。A、保證舭部的局部強(qiáng)度和船體的橫向強(qiáng)度B、保證舭部的局部強(qiáng)度和船體的縱向強(qiáng)度C、保證船體總縱強(qiáng)度,減輕縱搖D、保證船體總縱強(qiáng)度,減輕橫搖答案：A261.()在《國際危規(guī)》中將裝于散貨集裝箱內(nèi)的散裝易燃固體定義為______。A、散裝危險(xiǎn)品B、散裝固體危險(xiǎn)品C、包裝危險(xiǎn)品D、固態(tài)危險(xiǎn)品答案：C262.()船體橫向強(qiáng)度與局部強(qiáng)度好,結(jié)構(gòu)簡單,容易建造,肋骨和橫梁尺寸較小,艙容利用率高且便于裝卸的這種船體骨架結(jié)構(gòu)屬于______。A、縱橫混合骨架式B、縱骨架式C、橫骨架式D、加強(qiáng)骨架式答案：C263.()遠(yuǎn)洋油輪的載重線標(biāo)志上最高一條載重線是______。A、熱帶載重線B、夏季載重線C、熱帶淡水載重線D、冬季載重線答案：C264.開、關(guān)艙作業(yè)人員應(yīng)注意的事項(xiàng)包括______。①開、關(guān)艙時嚴(yán)禁任何人上下艙蓋；②嚴(yán)禁將手腳放在艙蓋、軌道上；③所有人應(yīng)該避開鏈條危及范圍；④所有人應(yīng)該避開艙蓋危及范圍A、①②③④B、①④C、①②③D、②③④答案：A265.()下面______屬于船舶常數(shù)。①測常數(shù)時拋下的錨和錨鏈②營運(yùn)中加裝的新型雷達(dá)③集裝箱船的便攜式綁扎設(shè)備④雜貨船沒及時清理的墊艙物料A、①②③④B、③④C、②③D、②③④答案：D266.()船體發(fā)生縱向彎曲變形的大小與______有關(guān)。①重力沿船長方向分布;②浮力沿船長方向分布;③船舶處于波浪中的相對位置A、①B、②C、③D、①②③答案：D267.()以下______是充分利用船舶特殊載貨能力的途徑。A、裝貨前做好貨艙準(zhǔn)備工作,盡量使所有貨艙適貨B、盡量減小船舶常數(shù)C、若有冷藏艙應(yīng)保證其處于良好狀態(tài),以便于承運(yùn)冷藏貨物D、空船壓載時,若有處于中區(qū)的深艙應(yīng)注滿壓載水答案：C268.()何為抗沉性?A、船舶發(fā)生海損事故時不會沉沒B、船舶發(fā)生海損事故時仍具有穩(wěn)性C、船舶發(fā)生海損事故時仍具有浮性D、船舶發(fā)生海損事故時仍具有穩(wěn)性和浮性答案：D269.()船舶設(shè)置水密橫艙壁的主要作用是______。A、保證抗沉性B、便于裝卸貨C、調(diào)整前后吃水D、增加船舶的承受負(fù)載答案：A270.木材載重線標(biāo)志通?？崩L于______。A、船中后B、船舶通常載重線標(biāo)志的上方C、船中前D、船首答案：A271.()能對外界空氣進(jìn)行過濾和溫濕度處理,并將處理后的新鮮空氣送至各艙室的裝置是______。A、排風(fēng)筒B、風(fēng)機(jī)C、煙斗式通風(fēng)筒D、空調(diào)系統(tǒng)答案：D272.()將一定貨物______移動,首傾減小最顯著。A、自船首向船尾B、自船首向船中C、自船中向船尾D、自中前某處向中后某處答案：A273.水尺是勘劃在船殼板上的______。A、載重線標(biāo)志B、吃水標(biāo)志C、噸位標(biāo)志D、干舷標(biāo)志答案：B274.()設(shè)有雙層底的船舶,貨艙區(qū)域的水密艙壁一般設(shè)置在______之間。A、內(nèi)底板至上甲板B、船底板至上甲板C、內(nèi)底板至下甲板D、船底板至下甲板答案：A275.()我國國內(nèi)航行木材船夏季載重線按規(guī)定表示為______。A、MXB、MSC、MQD、LS答案：A276.規(guī)范所述的深艙為雙層底以外的______。①壓載艙；②船用水艙；③植物油艙；④按閉杯試驗(yàn)法閃點(diǎn)不低于60℃的燃油艙A、①②B、①②③C、②③④D、①②③④答案：D277.()當(dāng)______時,可能會在貨物表面上產(chǎn)生汗水。A、艙內(nèi)溫度上升至貨物表面溫度以上B、艙內(nèi)溫度下降至貨物表面溫度以下C、艙內(nèi)露點(diǎn)下降至貨物表面溫度以下D、艙內(nèi)露點(diǎn)上升至貨物表面溫度以上答案：D278.()船舶每厘米吃水噸數(shù)TPC曲線的主要作用是計(jì)算船舶______。①吃水差的變化量;②初穩(wěn)性高度的變化量;③平均吃水變化量;④裝載量的變化量;⑤重心高度的變化量A、①②B、②③C、③④D、④⑤答案：C279.()制蕩艙壁一般設(shè)置在______。①首尖艙;②尾尖艙;③雙層底艙A、①②B、①③C、②③D、①②③答案：A280.()下列關(guān)于木材甲板貨的定義及其海運(yùn)特性,表述正確的是:A、木材甲板貨包括膠合板、木質(zhì)紙漿B、木材甲板貨積載因數(shù)較大,極易吸收水分和散失水分C、木材甲板貨積載因數(shù)較小,所以通常按照所運(yùn)貨物的噸數(shù)收取運(yùn)費(fèi)D、木材甲板貨因表面常有衍生物,會使封閉艙內(nèi)產(chǎn)生二氧化碳等有毒氣體答案：B281.船舶靜穩(wěn)性力臂曲線在______處切線的斜率為初穩(wěn)性高度。A、原點(diǎn)B、穩(wěn)性消失角C、進(jìn)水角D、最大穩(wěn)性力臂對應(yīng)角答案：A282.對于干燥時不具有黏性的散裝固體貨物，裝完貨之前，應(yīng)根據(jù)貨物的______，使用合理的平艙措施。A、流動水分點(diǎn)B、含水量C、靜止角D、適運(yùn)水分限量答案：C283.()為便利裝卸,同一卸港的集裝箱數(shù)量少時應(yīng)______。A、集中配裝B、分散配裝C、配裝在特別箱位D、上甲板配裝答案：A284.在運(yùn)輸或儲存條件下，如果不采取冷藏、稀釋、抑制或其他等效的防止危險(xiǎn)的必要措施，會因發(fā)生分解、聚合等自發(fā)反應(yīng)而產(chǎn)生危險(xiǎn)的物質(zhì)或物品屬于______。A、不維持燃燒的液體B、不穩(wěn)定物質(zhì)C、不相容物質(zhì)D、不能運(yùn)輸?shù)奈镔|(zhì)答案：B285.最大靜穩(wěn)性力臂可以方便地在______中求得。A、動穩(wěn)性曲線圖B、靜穩(wěn)性曲線圖C、靜水力曲線圖D、穩(wěn)性交叉曲線答案：B286.()良好的船舶貨艙蓋必須滿足______。①保證船體水密;②具備足夠的強(qiáng)度;③開啟方便安全A、①②B、②③C、①③D、①②③答案：D287.()在露點(diǎn)查算表中,干濕球的溫差越______,空氣露點(diǎn)越高;濕球溫度越______,空氣露點(diǎn)越低。A、大;低B、大;高C、小;低D、小;高答案：C288.為保證集裝箱船的船體強(qiáng)度，其主船體結(jié)構(gòu)中采用了______。A、雙層船殼、抗扭箱或等效結(jié)構(gòu)B、多層甲板C、多道縱向艙壁D、圓形艙口答案：A289.()檢查鋼質(zhì)風(fēng)雨密艙蓋應(yīng)注意的是_____。①艙蓋上是否設(shè)有橡膠襯墊和排水槽,并確認(rèn)狀況是否良好;②艙蓋是否存在明顯的變形現(xiàn)象;③艙內(nèi)是否存在漏光現(xiàn)象或?qū)ε撋w進(jìn)行沖水試驗(yàn),以便確定能否達(dá)到風(fēng)雨密要求A、①B、②③C、①②D、①②③答案：D290.下圖中4稱為()A、菱形板B、艙口縱桁C、艙口端梁D、半梁答案：C291.()就普通貨船而言,下列有關(guān)主船體中的甲板描述正確的是______。①為主船體垂向上成上下層并沿船長方向水平布置的大型縱向連續(xù)板架;②上甲板為主船體的最高一層全通甲板;③平臺甲板沿船長方向布置并計(jì)入船體總縱強(qiáng)度A、①②B、①③C、②③D、①②③答案：A292.()重大件貨物裝載位置選定時,應(yīng)考慮______。①貨物和船舶的安全;②便于裝卸和系固;③便于使用船上重吊A、①②B、②③C、①③D、①②③答案：D293.()______應(yīng)當(dāng)考慮扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度。A、液貨船B、客滾船C、集裝箱船D、木材船答案：C294.具體船舶的進(jìn)水角通常______甲板浸水角。A、等于B、小于C、大于D、關(guān)系不能確定答案：C295.()由于______的作用使船體產(chǎn)生剪切變形,由于______的作用,使船體產(chǎn)生彎曲變形。A、載荷;切力B、切力;彎矩C、彎矩;載荷D、彎矩;切力答案：B296.()下述中正確的是______。A、貨物表面溫度低于艙內(nèi)空氣溫度會出汗B、船體表面溫度高于艙內(nèi)空氣露點(diǎn)會出汗C、艙內(nèi)空氣溫度低于船體表面溫度會出汗D、艙內(nèi)空氣露點(diǎn)高于船體表面溫度會出汗答案：D297.()當(dāng)船體受總縱彎曲應(yīng)力時,受力最大的一層甲板稱______。A、強(qiáng)力甲板B、艙壁甲板C、干舷甲板D、量噸甲板答案：A298.()船舶裝載后呈中拱狀態(tài),若航行中波長近似等于船長,且______在船中時,會減小中拱彎矩。A、波峰B、波谷C、波長的1/3處D、波谷與波峰之間答案：B299.對于自熱型煤，若裝船時煤炭溫度超過______℃，則應(yīng)謹(jǐn)慎處理并決定是否裝船。A、55B、70C、35D、38答案：A300.()進(jìn)入貨艙檢查之前的安全操作是_____。①確認(rèn)貨艙良好通風(fēng),測量貨艙內(nèi)的氧氣含量;②下艙通道安全,保持足夠的照明;③避免單人下艙檢查;④攜帶相應(yīng)的通訊設(shè)備A、①③④B、②③④C、①②③D、①②③④答案：D301.()集裝箱船的局部強(qiáng)度通常用______表示。A、均布載荷B、集中載荷C、車輛甲板載荷D、堆積載荷答案：D302.()主船體各層甲板中受力最大的一層甲板是______。A、平臺甲板B、艇甲板C、起居甲板D、強(qiáng)力甲板答案：D303.木材載重線標(biāo)志通常勘繪于______。A、船中后B、船舶通常載重線標(biāo)志的上方C、船中前D、船首答案：A304.()船舶傾斜前后,船舶浮力______。A、大小不等,作用點(diǎn)不變B、大小不等,作用點(diǎn)改變C、大小相等,作用點(diǎn)不變D、大小相等,作用點(diǎn)改變答案：D305.()影響貨物虧艙率大小的因素有______。①貨物的種類及包裝形式;②堆裝方式及質(zhì)量;③貨物裝艙部位A、①②B、②③C、①③D、①②③答案：D306.()梁拱是甲板的橫向曲度,其作用是______。①增加甲板強(qiáng)度;②增加儲備浮力;③增加總縱強(qiáng)度;④便于甲板排水;⑤防止甲板上浪A、①②③B、①④⑤C、②④⑤D、①②④答案：D307.()下列集裝箱的系固索具中,______能夠防止集裝箱傾覆。①底座扭鎖;②橋鎖;③高度補(bǔ)償器;④定位錐;⑤錐板;⑥綁扎桿和花籃螺絲A、①②④⑤B、①⑥C、①②⑤D、③⑤⑥答案：B308.()船舶的橫穩(wěn)心距基線高度KM可由______公式確定。A、KM=KB-BMB、KM=KB+BMC、KM=GM-KGD、KM=GM+KB答案：B309.()水尺計(jì)量的基本原理是載貨量______。A、根據(jù)船舶吃水求出排水量減去油水重量求得B、根據(jù)裝卸前、后吃水的變化求出排水量的變化值求得C、根據(jù)船舶吃水求出排水量減去空船重量和油水重量求得D、根據(jù)裝卸前、后吃水變化求出排水量的變化,扣除其他載荷的變化即可求得答案：D310.下列對車輛貨物積載與系固的要求有______。①貨物處所應(yīng)該是干燥、清潔、無油脂的；②車輛在積載位置上時，只要適當(dāng)綁扎可以不用剎車止動；③若有可能，汽車貨物沿船長方向和船寬方向積載均可A、①B、①②C、②③D、①②③答案：A311.()就艙面積載而言,水平距離不小于6m的隔離稱為______。A、遠(yuǎn)離B、用一整個艙室或貨艙隔離C、隔離D、用介于中間整個艙室或貨艙作縱向隔離答案：C312.下圖中1稱為()A、舷墻B、艙口縱桁C、艙口端梁D、艙口圍板答案：D313.()重大件貨在配裝前應(yīng)了解其______。①重量及重心位置;②尺寸;③形狀;④吊裝位置;⑤包裝形式;⑥裝卸要求;⑦運(yùn)輸要求A、①~⑦B、①③④⑤⑥⑦C、②~⑦D、①②③④⑥答案：A314.當(dāng)運(yùn)輸高密度散貨時，一般宜裝于______。A、底艙B、二層艙C、底艙或二層艙D、首部或尾部艙室答案：A315.()下列為船上常用索具的是________。A、②~④B、①③④C、①②④D、①~③答案：D316.()為了減小尾傾,應(yīng)將貨物______移動。A、自中后向船中B、自中后向漂心C、自中后向浮心D、自中后向重心答案：A317.()按______將液化氣分為液化石油氣、液化化學(xué)氣、液化天然氣。A、液化氣體沸點(diǎn)的高低B、液化氣體臨界溫度C、液化氣體的主要成分D、運(yùn)輸時的要求不同答案：C318.()對于集裝箱船,其載貨容量能力一般以______來衡量。A、20尺箱容量B、40尺箱容量C、TEUD、貨艙容積答案：C319.()滾翻式貨艙蓋的主要優(yōu)點(diǎn)有______。①結(jié)構(gòu)簡單;②價(jià)格便宜,維修簡單;③在尺度、布置和用途上限制少;④所需存放空間小,作業(yè)時間短A、①②③B、②③④C、①③④D、①②③④答案：A320.()當(dāng)船舶首尾貨艙裝貨數(shù)量過多而中部貨艙______時就會出現(xiàn)嚴(yán)重的中拱現(xiàn)象。A、過少,船舶中部處于波峰之上B、過少,船舶中部處于波谷之上C、均衡裝載,船舶中部處于波谷之上D、均衡裝載,船舶中部處于波峰之上答案：A321.煤炭與運(yùn)輸有關(guān)的特性有______。①產(chǎn)生可燃易爆氣體；②具有自熱和自燃性；③煤炭粉塵爆炸性A、①②B、②③C、①③D、①②③答案：D322.散裝貨物平艙不是為了______。A、便于貨物計(jì)量B、防止貨物移動C、防止船舶橫傾D、上面便于堆積其他貨物答案：A323.下列貨物中，適用于水尺計(jì)重的散裝貨物是______。①鋼材；②煤炭；③生鐵；④礦石；⑤化肥A、①②③④B、①②③④⑤C、②③④D、②③④⑤答案：D324.()按使用動力方式的不同,船用起重機(jī)分為______。A、回轉(zhuǎn)式、懸臂式、舷門式B、電動式、液壓式C、舷門式、滑軌式、定柱式D、回轉(zhuǎn)式、懸臂式、組合式答案：B325.在動力矩作用下，船舶的平衡條件是______。A、復(fù)原力等于外力B、復(fù)原力矩等于外力矩C、復(fù)原力臂等于外力臂D、復(fù)原力矩所做的功等于外力所做的功答案：D326.()其他條件相同,船舶的橫搖周期______。A、與GM無關(guān)B、隨GM的增加而減小C、隨GM的增加而增加D、與GM的關(guān)系不定答案：B327.克令吊吊臂放置時，首先將吊臂轉(zhuǎn)到支架上方，然后的正確操作步驟應(yīng)依次為______。①把旋轉(zhuǎn)手柄放在空檔；②將旋轉(zhuǎn)手柄回到“零位”；③使用轉(zhuǎn)換開關(guān)；④將吊臂落在支架上A、①②③④B、②①③④C、②④③①D、①③④②答案：D328.()錐板是______。A、連接上下兩層集裝箱的系固設(shè)備B、連接集裝箱與底座的系固設(shè)備C、連接橫向兩列集裝箱的系固設(shè)備D、連接縱向兩行集裝箱的系固設(shè)備答案：B329.()船舶航行中宜采取______來調(diào)整船舶穩(wěn)性。A、打排壓載水B、垂向移動貨物C、橫向移動貨物D、縱向移動貨物答案：A330.()普通雜貨配積載的要求正確的是______。①袋裝貨物縱橫壓縫堆碼垛形穩(wěn)固,但不利于通風(fēng);②包裝堅(jiān)固重量大的箱裝貨物應(yīng)配于下層且垂直堆碼;③不能堆滿兩舷的捆卷捆筒貨物滾動方向應(yīng)沿船舶首尾向;④鋼板橫、縱積載都可以,但多用于打底A、②③④B、①②③C、①②③④D、①③④答案：C331.()在貨源充足且船舶吃水不受限制的條件下,當(dāng)船舶的艙容系數(shù)大于貨物的平均積載因數(shù)時,則可達(dá)到______。A、滿艙滿載B、滿艙不滿載C、既不滿艙又不滿載D、滿載不滿艙答案：D332.()船舶載貨能力包括______。①載貨重量能力;②載貨容量能力;③儲備品裝載能力;④特殊載貨能力A、①②③B、②③④C、①②④D、①②③④答案：C333.()隔離空艙的主要作用是______。A、加強(qiáng)局部強(qiáng)度B、分隔貨艙C、作深艙用D、防火、防爆與防滲漏答案：D334.()某礦石船裝載易流態(tài)化散貨,其主要危險(xiǎn)在于:①因化學(xué)反應(yīng)而引起火災(zāi);②因含水量過高易流態(tài)化而導(dǎo)致穩(wěn)性減小或喪失;③船舶操縱困難A、①B、②C、③D、①②③答案：B335.()危險(xiǎn)貨裝卸作業(yè)期間,值班駕駛員的職責(zé)不包括______。A、應(yīng)密切注視天氣變化情況。遇有閃電、雷擊、雨雪或附近發(fā)生火警時,應(yīng)立即組織人員關(guān)艙,停止裝卸作業(yè)B、裝卸某些易受潮的危險(xiǎn)品時,如遇外界濕度較大天氣,不適于裝卸,也應(yīng)停止作業(yè)C、在裝載危險(xiǎn)貨物時,要安排水手按港口規(guī)定懸掛或顯示規(guī)定的信號D、定時測量貨艙和貨物的溫、濕度答案：D336.影響自然損耗率的因素有______。①貨物種類與包裝形式；②裝卸方式與次數(shù)；③氣候條件與航程長短A、①B、②C、③D、①②③答案：D337.()裝貨期間,值班駕駛員工作職責(zé)不包括______。A、要督促檢查裝卸工人嚴(yán)格按照有關(guān)操作規(guī)程進(jìn)行裝艙作業(yè),嚴(yán)禁不安全(違章)操作B、根據(jù)危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)不同,應(yīng)選用相應(yīng)的鋪墊、隔襯材料進(jìn)行襯墊、遮蓋和加固C、裝載包裝危險(xiǎn)貨物時,要檢查包裝外表是否完好、標(biāo)志是否清楚、正確D、船舶在裝載危險(xiǎn)貨物過程中,若發(fā)生撒漏、落水或其它事故,要立即報(bào)告船長答案：B338.關(guān)于危險(xiǎn)品，“未列明（NOTOTHERW