GBT 5008.3-2023 起動(dòng)用鉛酸蓄電池 第3部分：重載車輛產(chǎn)品品種規(guī)格和端子尺寸

起動(dòng)用鉛酸蓄電池第3部分：重載車輛產(chǎn)品品種規(guī)格和端子尺寸dimensionsandmarkingofterminalsforheavyvehicles(IEC60095-4:2021,Lead-acidstarterbatteries—Part4:Dimensionsofbatteriesforheavyvehicles,MOD)國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)前言 I Ⅱ 12規(guī)范性引用文件 13術(shù)語和定義 4共同特性 5歐洲系列 26北美系列 37東亞系列 5附錄A(資料性)本文件與IEC60095-4:2021結(jié)構(gòu)編號(hào)對(duì)照情況 8附錄B(資料性)本文件與IEC60095-4:2021技術(shù)差異及其原因 圖1應(yīng)用在歐洲的蓄電池外形及端子排列方式—“端子”橫向排列 3圖2應(yīng)用在歐洲的蓄電池外形及端子排列方式——“端子”縱向排列 3圖3應(yīng)用在北美的蓄電池外形及端子排列方式——“端子”橫向排列 圖4應(yīng)用在北美的蓄電池外形及端子排列方式—“端子”縱向排列4D 5圖5應(yīng)用在北美的蓄電池外形及端子排列方式——“端子”縱向排列8D 5圖6應(yīng)用在東亞的蓄電池外形及端子排列方式——“端子”橫向排列 6圖7應(yīng)用在東亞的蓄電池外形及端子排列方式——“端子”縱向排列 7表1應(yīng)用在歐洲的蓄電池尺寸 表2應(yīng)用在北美的蓄電池尺寸 4表3應(yīng)用在東亞的蓄電池尺寸 6表A.1本文件與IEC60095-4:2021結(jié)構(gòu)編號(hào)對(duì)照情況 8表B.1本文件與IEC60095-4,2021技術(shù)差異及其原因 1本文件是GB/T5008《起動(dòng)用鉛酸蓄電池》的第3部——第3部分：重載車輛產(chǎn)品品種規(guī)格和端子尺寸。本文件與IEC60095-4:2021相比，在結(jié)構(gòu)上有較多調(diào)整，兩個(gè)文件之間的結(jié)構(gòu)編號(hào)變化對(duì)照一覽本文件與IEC60095-4:2021相比，存在較多技術(shù)差異，在所涉及的條款的外側(cè)頁邊空白位置用垂直單線(1)進(jìn)行了標(biāo)示。這些技術(shù)差異及其原因一覽表見附錄B。Ⅱ用愈發(fā)突顯。起動(dòng)用鉛酸蓄電池是汽車重要的一個(gè)零部件。為適應(yīng)整車不斷提高的技術(shù)要求，起動(dòng)用 本文件通過規(guī)范起動(dòng)用重載車輛鉛酸蓄電池類型和型號(hào)，為起動(dòng)用重載車輛鉛酸蓄電池提供了標(biāo)1起動(dòng)用鉛酸蓄電池第3部分：重載車輛產(chǎn)品品種規(guī)格和端子尺寸本文件規(guī)定了起動(dòng)用重載車輛用鉛酸蓄電池(以下簡稱蓄電池)的尺寸的型號(hào)編制及端子極性標(biāo)式(富液式)蓄電池和閥控式(有氣體復(fù)合功下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文GB/T5008.1起動(dòng)用鉛酸蓄電池第1部分：技術(shù)條件和試驗(yàn)方法(GB/T5008.1—2023,GB/T5008.2起動(dòng)用鉛酸蓄電池第2部分：產(chǎn)品品種規(guī)格和端子尺寸、標(biāo)記(GB/T5008.2—蓄電池端子極性標(biāo)記應(yīng)符合GB/T5008.2中的規(guī)定。2蓄電池端子橫向排列、極性位置應(yīng)符合圖1規(guī)定。蓄電池端子縱向排列、極性位置應(yīng)符合圖2蓄電池尺寸、外形及端子排列方式應(yīng)符合表1和圖1、圖2規(guī)定。A外形尺寸(最大值)端子排列長寬lbh1 橫向排列2A縱向排列3B縱向排列4C縱向排列3圖1應(yīng)用在歐洲的蓄電池外形及端子排列方式——“端子”橫向排列1圖2應(yīng)用在歐洲的蓄電池外形及端子排列方式——“端子”縱向排列16北美系列6.1概述本產(chǎn)品適用于應(yīng)用在北美的蓄電池。該系列代號(hào)為“AM”。系列中包括四種類型。6.2蓄電池固定蓄電池采用上固定與車輛固定架連接在平臺(tái)上。蓄電池端子橫向排列、極性位置應(yīng)符合圖3規(guī)定。蓄電池端子縱向排列、極性位置應(yīng)符合圖4或圖5規(guī)定。蓄電池尺寸、外形及端子排列方式應(yīng)符合表2和圖3、圖4及圖5規(guī)定。IA外形尺寸(最大值)端子排列長寬高1bh1縱向排列2縱向排列3橫向排列4橫向排列5蓄電池端子橫向排列、極性位置應(yīng)符合圖6規(guī)定。蓄電池端子縱向排列、極性位置應(yīng)符合圖76蓄電池尺寸、外形及端子排列方式應(yīng)符合表3和圖6或圖7規(guī)定。20小時(shí)率額定容量C。低溫起動(dòng)電流IA外形尺寸(最大值)端子排列起停用蓄電池起動(dòng)用蓄電池長寬高1bh1U橫向排列2V縱向排列3W縱向排列4 縱向排列5X縱向排列6縱向排列7一縱向排列78(資料性)表A.1給出了本文件與IEC60095-4:2021結(jié)構(gòu)編號(hào)對(duì)照一覽表。IEC60095-4;2021結(jié)構(gòu)編號(hào)1122334455圖2圖566圖3圖8圖59IEC60095-4:2021結(jié)構(gòu)編號(hào)77圖6圖11圖7圖12附錄A附錄B圖1、圖2、圖3、圖9、圖10表B.1給出了本文件與IEC60095-4;2021技術(shù)差異及其原因的一覽表。結(jié)構(gòu)編號(hào)原因1電池，例如鐵路內(nèi)燃機(jī)的重載車輛起動(dòng)用蓄電池以適用國家標(biāo)準(zhǔn)的通用性3用規(guī)范性引用的GB/T2900.41替換了IEC4刪除了“極性標(biāo)記”圖(見IEC60095-4;2021中4.2.4的圖1);IEC60095-4:2021中4.3的圖2);IEC60095-4:2021中4.5的圖3)GB/T5008.1,GB/T5008.更改了“蓄電池標(biāo)識(shí)”的內(nèi)容(1EC60095-4;2021中的更改了“蓄電池端子極性標(biāo)記”的內(nèi)容(IEC60095-4:2021中的4.2)更改了“蓄電池槽、蓋材料標(biāo)記”的內(nèi)容(IEC60095-4:2021中的4.3)適應(yīng)我國技術(shù)條件，直接引用GB/T5008.1更改了“蓄電池尺寸與結(jié)構(gòu)”的內(nèi)容(IEC60095-4;2021中的4.4)更改了“蓄電池端子尺寸”的內(nèi)容(IEC60095-4:2021中的4.5)更改了“對(duì)新車配套建議”的內(nèi)容(IEC60095-4:2021中的4.6)增加了“端子配置、極性”增加了“端子尺寸”更改了“蓄電池尺寸”的表1中的相關(guān)內(nèi)容(IEC64:2021中表1),增加了蓄電池20小時(shí)率額定容量、-18℃低溫起動(dòng)電流、端子排列方式的要電池外形尺寸的公差，只保留最大外形尺寸，在蓄電池結(jié)構(gòu)編號(hào)原因刪除了“端子配置、極性”中的31A類型示意圖(見IEC60095-4:2021中6.1.3的圖10)圖3刪除了“螺柱端子”圖(見IEC60095-4:2021中6.1.4的圖9)更改了“蓄電池尺寸”的表2中的相關(guān)內(nèi)容(IEC64:2021中表2),增加了蓄電池20小時(shí)率額定容蓄電池外形尺寸的公差，只