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第六章動量實驗八驗證動量守恒定律目錄CONTENT立足“四層”·夯基礎(chǔ)著眼“四翼”·探考點0201Part01立足“四層”·夯基礎(chǔ)?一、實驗原理在一維碰撞中,測出物體的質(zhì)量m和碰撞前后物體的速度v、v',找出碰撞前的動量p=m1v1+m2v2及碰撞后的動量p'=m1v1'+m2v2',驗證碰撞前后動量是否守恒。二、實驗方案方案一
利用氣墊導(dǎo)軌完成一維碰撞實驗[實驗器材]氣墊導(dǎo)軌、光電計時器、天平、滑塊(兩個)、重物、彈簧片、細(xì)繩、彈性碰撞架、膠布、撞針、橡皮泥、游標(biāo)卡尺等。[實驗步驟]1.測質(zhì)量:用天平測出滑塊質(zhì)量。2.安裝:正確安裝好氣墊導(dǎo)軌。3.實驗:接通電源,利用配套的光電計時裝置測出兩滑塊各種情況下碰撞前后的速度(①改變滑塊的質(zhì)量;②改變滑塊的初速度大小和方向)。[數(shù)據(jù)處理]
2.驗證的表達(dá)式:m1v1+m2v2=m1v1'+m2v2'。方案二
利用兩輛小車完成一維碰撞實驗[實驗器材]光滑長木板、打點計時器、紙帶、小車(兩個)、天平、撞針、橡皮泥、刻度尺等。[實驗步驟]1.測質(zhì)量:用天平測出兩小車的質(zhì)量。2.安裝:將打點計時器固定在光滑長木板的一端,把紙帶穿過打點計時器,連在小車的后面,在兩小車的碰撞端分別裝上撞針和橡皮泥。3.實驗:小車B靜止,接通電源,讓小車A運動,碰撞時撞針插入橡皮泥中,兩小車連接成一個整體運動。4.改變條件重復(fù)實驗:(1)改變小車A的初速度;(2)改變兩小車的質(zhì)量。[數(shù)據(jù)處理]
2.驗證的表達(dá)式:m1v1=(m1+m2)v2。方案三
利用斜槽滾球驗證動量守恒定律[實驗器材]斜槽、小球(兩個)、天平、復(fù)寫紙、白紙、圓規(guī)、刻度尺等。[實驗步驟]1.測質(zhì)量:用天平測出兩小球的質(zhì)量,并選定質(zhì)量大的小球為入射小球。2.安裝:按照如圖所示安裝實驗裝置。調(diào)整固定斜槽使斜槽底端水平。3.鋪紙:白紙在下,復(fù)寫紙在上且在適當(dāng)位置鋪放好。記下重垂線所指的位置O。4.單球找點:不放被撞小球,每次讓入射小球從斜槽上某固定高度處自由滾下,重復(fù)10次。用圓規(guī)畫盡量小的圓把所有的小球落點圈在里面。圓心P就是小球落點的平均位置。5.碰撞找點:把被撞小球放在斜槽末端,每次讓入射小球從斜槽同一高度自由滾下,使它們發(fā)生碰撞,重復(fù)實驗10次。用步驟4的方法,標(biāo)出碰后入射小球落點的平均位置M和被撞小球落點的平均位置N,如圖所示。改變?nèi)肷湫∏虻尼尫鸥叨?,重?fù)實驗。[數(shù)據(jù)處理]1.小球水平射程的測量:連接ON,測量線段OP、OM、ON的長度。2.驗證的表達(dá)式:m1·OP=m1·OM+m2·ON。三、誤差分析1.系統(tǒng)誤差:主要來源于實驗器材及實驗操作等。(1)碰撞是否為一維碰撞。(2)氣墊導(dǎo)軌是否完全水平,擺球受到空氣阻力,小車受到長木板的摩擦力,入射小球的釋放高度存在差異。2.偶然誤差:主要來源于質(zhì)量m1、m2和碰撞前后速度(或水平射程)的測量。四、注意事項1.前提條件:碰撞的兩物體應(yīng)保證“水平”和“正碰”。2.方案提醒(1)若利用氣墊導(dǎo)軌進(jìn)行驗證,給滑塊的初速度應(yīng)沿著導(dǎo)軌的方向。(2)若利用兩小車相碰進(jìn)行驗證,要注意平衡摩擦力。(3)若利用平拋運動規(guī)律進(jìn)行驗證,安裝實驗裝置時,應(yīng)注意調(diào)整斜槽,使斜槽末端水平,且選質(zhì)量較大的小球為入射小球。Part02著眼“四翼”·探考點?【典例1】
某同學(xué)借助如圖所示裝置驗證動量守恒定律,長木板的一端墊有小木塊,可以微調(diào)木板的傾斜程度,以平衡摩擦力,使兩個小車均能在木板上做勻速直線運動。小車1前端貼有橡皮泥,后端與穿過打點計時器的紙帶相連,接通打點計時器電源后,讓小車1以某速度做勻速直線運動,與置于木板上靜止的小車2相碰并粘在一起,之后繼續(xù)做勻速直線運動。打點計時器電源頻率為50Hz,得到的紙帶如圖所示,已將各計數(shù)點之間的距離標(biāo)在圖上。(1)圖中的數(shù)據(jù)有AB、BC、CD、DE四段,計算小車1碰撞前的速度大小v1=
?m/s,計算兩車碰撞后的速度大小應(yīng)選
?段。
答案
(1)1.712
DE
(2)若小車1的質(zhì)量(含橡皮泥)為0.4kg,小車2的質(zhì)量為0.2kg,根據(jù)紙帶數(shù)據(jù),經(jīng)過計算,發(fā)現(xiàn)兩小車碰前動量
?(選填“大于”“小于”或“等于”)碰后兩小車動量。你認(rèn)為出現(xiàn)此結(jié)果的原因可能是
?。
答案
(2)
大于
振針與紙帶之間有摩擦
(3)關(guān)于實驗的操作與反思,下述說法正確的是
?。
A.實驗中小車1必須從靜止釋放B.若小車1前端沒貼橡皮泥,不影響實驗驗證C.上述實驗裝置不能驗證彈性碰撞規(guī)律解析
(3)由于小車1勻速運動,因此必須給小車1一定的初速度,A錯誤;若小車1前端沒貼橡皮泥,碰后兩個小車會分離,速度不同,本實驗無法求得車2的速度,B錯誤;通過打點計時器只能測量碰前、碰后車1的速度,若彈性碰撞,碰后車2的速度無法測量,因此本實驗裝置不能驗證彈性碰撞規(guī)律,C正確。答案
(3)C
(4)如果在測量小車1的質(zhì)量時,忘記粘橡皮泥,則所測系統(tǒng)碰前的動量與系統(tǒng)碰后的動量相比,將
?(選填“偏大”“偏小”或“相等”)。
解析
(4)設(shè)橡皮泥質(zhì)量為Δm,碰撞過程中應(yīng)滿足(m1+Δm)v1=(m1+m2+Δm)v2如果在測量小車1的質(zhì)量時,忘記粘橡皮泥,則碰前動量測量值p1測=m1v1碰后動量的測量值p2測=(m1+m2)v2顯然p1測-p2測=-Δm(v1-v2)<0因此所測系統(tǒng)碰前的動量小于系統(tǒng)碰后的動量。答案
(4)偏小【典例2】
(2023·江蘇省響水中學(xué)高三月考)用頻閃照相方法探究碰撞中的守恒量,實驗裝置如圖(a)所示,主要操作步驟如下:①用天平測量A、B兩個小球的質(zhì)量;②安裝好實驗裝置,使斜槽末端水平;帶有正方形方格的木板靠近斜槽豎直安裝,且斜槽末端的重錘線和方格的豎線平行;③將小球A從斜槽上擋板P處由靜止釋放,離開斜槽后,頻閃照相機連續(xù)拍攝小球A的位置,如圖(b)所示;④將小球B放在斜槽末端,讓小球A仍從P處由靜止釋放,兩球發(fā)生正碰后,頻閃照相機連續(xù)拍攝下兩個小球的位置,如圖(c)所示。(1)為檢驗兩球大小是否相同,用游標(biāo)卡尺測量小球直徑,如圖(d)所示,則小球直徑為
?cm。
解析
(1)小球直徑為1.3
cm+0.05
mm×7=1.335
cm。答案
(1)1.335
(2)測得A、B的質(zhì)量分別為4m、m,由圖(b)、(c)可知,碰撞前后A、B總動量
?(選填“守恒”或“不守恒”),總動能
?(選填“相等”或“不相等”)。
答案
(2)守恒
不相等
(3)已知方格邊長為L,頻閃周期為T,根據(jù)圖(b)、(c)還可以求出
?。
A.A、B球碰撞前后速度大小B.當(dāng)?shù)刂亓铀俣萭C.A球在斜槽釋放點高度
答案
(3)AB(4)實驗中可能會引起誤差的操作有
?(寫出兩條)。
解析
(4)實驗中可能會引起誤差的操作有:斜槽末端未水平放置、小球未從同一位置釋放、方格板未豎直放置等。答案
(4)斜槽末端未水平放置、小球未從同一位置釋放、方格板未豎直放置等
(5)若在操作步驟③中得到A球的位置如圖(e),請?zhí)岢龈倪M(jìn)意見
?。
解析
(5)由題圖(e)可知,A球做平拋運動的初速度過大,即從斜槽中下落的高度過高,則可將斜槽上擋板P的位置適當(dāng)調(diào)低。答案
(5)斜槽上擋板P的位置適當(dāng)調(diào)低?1.“探究碰撞中的不變量”的實驗裝置如圖所示,阻力很小的滑軌上有兩輛小車A、B,給小車A一定速度去碰撞靜止的小車B,小車A、B碰撞前后的速度大小可由速度傳感器測得。(1)實驗應(yīng)進(jìn)行的操作有
?。
A.測量滑軌的長度B.測量小車的長度和高度C.碰撞前將滑軌調(diào)成水平解析:(1)碰撞前將滑軌調(diào)成水平,確保系統(tǒng)合外力為零,保證碰撞過程中動量守恒,選項A、B錯誤,選項C正確。答案:(1)C
(2)下表是某次實驗時測得的數(shù)據(jù):A的質(zhì)量/kg0.200B的質(zhì)量/kg0.300碰撞前A的速度大小/(m·s-1)1.010碰撞后A的速度大小/(m·s-1)0.200碰撞后B的速度大小/(m·s-1)0.800由表中數(shù)據(jù)可知,碰撞后小車A、B所構(gòu)成系統(tǒng)的總動量大小是
?kg·m/s。(結(jié)果保留3位有效數(shù)字)
解析:(2)碰撞前系統(tǒng)的總動量p0=mAvA=0.202
kg·m/s,碰撞后A的動量大小為pA=0.040
kg·m/s,B的動量大小為pB=0.240
kg·m/s,故碰撞后系統(tǒng)的總動量大小為p=pB-pA=0.200
kg·m/s。答案:(2)0.2002.在“驗證動量守恒定律”的實驗中,如圖甲所示,氣墊導(dǎo)軌上放置著帶有遮光板的滑塊A、B,測得A、B的質(zhì)量分別為m1和m2,遮光板的寬度相同。實驗中,用細(xì)線將兩個滑塊連接使輕彈簧壓縮且靜止,然后燒斷細(xì)線,輕彈簧將兩個滑塊彈開,測得它們通過光電門的時間分別為t1、t2。
(1)圖乙為兩同學(xué)用螺旋測微器測遮光板寬度d時的情境。由該圖可知其示數(shù)為
?mm。
(2)用題中測得的物理量表示動量守恒應(yīng)滿足的關(guān)系式為
?(用m1、m2、t1、t2表示)。
解析:(1)遮光板的寬度為3.5
mm+0.2×0.01
mm=3.502
mm。答案:(1)3.502(3.501~3.503均可)
答案:(2)m1t2-m2t1=0?【典例3】
(2023·江蘇如皋模擬)小明利用如圖甲所示的裝置進(jìn)行“驗證動量守恒定律”的實驗。已知被碰小球b與入射小球a半徑相同,b的質(zhì)量為a的一半。
②將a向左壓縮彈簧到某一位置由靜止釋放,撞到木板,在白紙上留下壓痕P③在桌面的適當(dāng)位置固定好彈簧發(fā)射器,調(diào)節(jié)桌面為水平狀態(tài)④將b放在桌面的右邊緣,將a向左壓縮彈簧到同一位置由靜止釋放,與b相碰后,兩球在白紙上留下壓痕P1、P3(1)下列實驗操作步驟,正確順序是
?。
①在薄平木板表面先后釘上白紙和復(fù)寫紙,將該木板豎直并貼緊桌面右側(cè)邊緣⑤將木板向右平移適當(dāng)距離,再將a向左壓縮彈簧到某一位置由靜止釋放,撞到木板,在白紙上留下壓痕P2解析
(1)實驗操作步驟正確的順序應(yīng)為③①②⑤④。答案
(1)③①②⑤④
(2)關(guān)于該實驗,下列說法正確的有
?。
A.步驟②⑤中a的釋放點位置可以不同B.為減小誤差,彈簧的壓縮量越大越好C.a與彈簧發(fā)射器之間的摩擦不影響實驗驗證D.a、b碰撞過程有動能損失,會導(dǎo)致實驗誤差解析
(2)步驟②中白紙上留下的壓痕P是為了記錄水平位置,而步驟⑤中a的釋放點位置對應(yīng)平拋初速度,故步驟②⑤中a的釋放點位置可以不同,A正確;彈簧壓縮量越大,小球離開彈簧時獲得的動能越大,下落的高度會越小,在用刻度尺測量長度時測量的長度越短,誤差越大,故彈簧的壓縮量不是越大越好,B錯誤;實驗中只需保證④⑤兩步驟中將a向左壓縮彈簧到同一位置由靜止釋放,即可保證每次入射小球速度相同,彈簧發(fā)射器及桌面不一定要光滑,故a與彈簧發(fā)射器的摩擦不影響實驗驗證,C正確;a、b碰撞過程動量守恒,本實驗是通過平拋運動規(guī)律計算小球碰撞前后的速度進(jìn)而驗證動量守恒,與碰撞過程是否有動能損失無關(guān),D錯誤。答案
(2)AC
(3)測得小球在木板上的壓痕P1、P2、P3分別與P之間的豎直距離h1、h2、h3,當(dāng)滿足關(guān)系式
?時,可證明a、b碰撞過程中動量守恒。
(4)若改變小球a、b的材質(zhì)和質(zhì)量,b下落的最小高度為
?(用h2表示)。
(5)若操作步驟⑤后,小明未發(fā)現(xiàn)木板向右平移到圖乙的虛線位置,則測得a、b碰后的總動量將
?(選填“偏大”“偏小”或“不變”)。
解析
(5)若操作步驟⑤后,小明未發(fā)現(xiàn)木板向右平移到題圖乙的虛線位置,則測得落點h1、h3將變大,故測得a、b碰后的總動量將變小。答案
(5)偏小?1.(2023·江蘇鎮(zhèn)江高三期中)小明用氣墊導(dǎo)軌驗證兩個滑塊碰撞中的動量守恒,實驗裝置如圖所示,滑塊A的質(zhì)量為m,滑塊B的質(zhì)量為M=330g,上方安裝有一個寬為d的遮光片?;瑝KA每次以相同的速度u向靜止的滑塊B運動,碰撞后粘為一體通過光電門,計時器記錄遮光片經(jīng)過光電門的時間Δt。通過改變B上砝碼的質(zhì)量m'進(jìn)行多次實驗。(1)碰撞后滑塊B的速度為v=
?(用題中相關(guān)字母表示)。
(2)小明多次實驗后得到的實驗數(shù)據(jù)如表所示:實驗次數(shù)(M+m')/gv/10-2(m·s-1)13804.420.22624803.920.25535803.400.29446802.600.38558302.580.38869302.330.429
解析:(2)圖像如圖所示。答案:(2)見解析圖
(3)若碰撞過程動量守恒,則(2)問中所作出圖線的斜率應(yīng)為
?(用題中相關(guān)字母表示)。由圖線可求得滑塊A的初速度u=
?m/s。(結(jié)果保留2位有效數(shù)字)
(4)在其他條件不變的情況下,小華同學(xué)所用滑塊B的質(zhì)量為300g,進(jìn)行上述實驗,則他最終得到的圖線可能是圖中的
?。(圖中②為小明實驗得到的圖線,圖線②④平行)
解析:(4)由以上分析可知,改變B的質(zhì)量,不會改變圖像的斜率,A的初速度不變,所以圖線
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