《現(xiàn)代物流管理》課件任務(wù)二 工業(yè)物流運(yùn)作與管理

1今年來(lái)，消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品定制化、個(gè)性化的需求越來(lái)越強(qiáng)烈。以手機(jī)市場(chǎng)為例，各大品牌每年推出的機(jī)型和具體配置都在日益“百花齊放”，且每年都會(huì)出現(xiàn)產(chǎn)品的多次迭代更新，很多商家還會(huì)推出“限量款”、“聯(lián)名款”等，而直播、眾籌、預(yù)售等新銷售形式更是催生多變“爆款”。在面對(duì)需求多變的市場(chǎng)時(shí)，工業(yè)物流應(yīng)當(dāng)如何調(diào)整適應(yīng)呢？任務(wù)情境2任務(wù)概要與任務(wù)目標(biāo)物流與第二產(chǎn)業(yè)工業(yè)相結(jié)合，便成為工業(yè)物流。工業(yè)物流是以集中采購(gòu)為主，零部件加工為核心、引導(dǎo)工業(yè)企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送效率和協(xié)調(diào)穩(wěn)定運(yùn)行的生產(chǎn)服務(wù)性物流。工業(yè)物流與工業(yè)產(chǎn)業(yè)相伴而生，并隨著工業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展而呈現(xiàn)出不同的功能特點(diǎn)。工業(yè)物流是工業(yè)生產(chǎn)必不可少的環(huán)節(jié)，也是社會(huì)物流的重要組成部分。加強(qiáng)政策引導(dǎo)、調(diào)整工業(yè)物流布局，提升工業(yè)物流信息化管理水平，加速工業(yè)物流模式轉(zhuǎn)型升級(jí)，有效控制生產(chǎn)物流成本，不斷提升服務(wù)能力，是工業(yè)制造業(yè)必須認(rèn)真應(yīng)對(duì)的課題。學(xué)習(xí)本任務(wù)應(yīng)理解工業(yè)物流的概念和特點(diǎn)，理解工業(yè)物流的意義，了解我國(guó)工業(yè)物流發(fā)展現(xiàn)狀，掌握工業(yè)物流的發(fā)展措施及模式升級(jí)思路，運(yùn)用理論知識(shí)，提出解決實(shí)際問(wèn)題的方案。3目錄12工業(yè)物流的內(nèi)涵工業(yè)物流的意義和作用3我國(guó)工業(yè)物流發(fā)展現(xiàn)狀4我國(guó)工業(yè)物流發(fā)展措施5我國(guó)工業(yè)物流模式升級(jí)思路4工業(yè)物流的內(nèi)涵015

工業(yè)物流的內(nèi)涵工業(yè)物流工業(yè)物流是以集中采購(gòu)為主，零部件加工為核心、引導(dǎo)工業(yè)企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送效率和協(xié)調(diào)穩(wěn)定運(yùn)行的生產(chǎn)服務(wù)性物流。工業(yè)物流可以提高企業(yè)的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和社會(huì)資源的利用率，降低企業(yè)間的經(jīng)濟(jì)往來(lái)互動(dòng)成本，是為產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)提供延伸和成套服務(wù)的系統(tǒng)性工程。6

工業(yè)物流的內(nèi)涵

從該理念可見(jiàn)，工業(yè)物流主要在以下兩個(gè)方面得以體現(xiàn)：首先，核心制造企業(yè)所涉及到的業(yè)務(wù)，包括集中采購(gòu)、協(xié)調(diào)倉(cāng)儲(chǔ)、協(xié)調(diào)運(yùn)輸及協(xié)調(diào)配送、控制好供應(yīng)鏈的資源供應(yīng)都是工業(yè)物流關(guān)注的核心；其次，工業(yè)物流貫穿企業(yè)的整個(gè)供應(yīng)鏈，從原材料到產(chǎn)品配送至客戶的過(guò)程，工業(yè)物流都有參與。工業(yè)物流與工業(yè)產(chǎn)業(yè)相伴而生，并隨著工業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展而呈現(xiàn)出不同的功能特點(diǎn)。現(xiàn)在，市場(chǎng)需求的是復(fù)雜多變、快速迭代的的工業(yè)產(chǎn)品，工業(yè)生產(chǎn)也進(jìn)入了敏捷制造、柔性生產(chǎn)階段。該生產(chǎn)模式要求工業(yè)物流提供開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品的最快路線，這將涉及從不同的企業(yè)中組織資源，借助信息技術(shù)共同完成各自的功能，于是現(xiàn)代工業(yè)物流進(jìn)入了供應(yīng)鏈的協(xié)同運(yùn)作階段，即工業(yè)物流供應(yīng)鏈管理階段。7工業(yè)物流的意義和作用028

工業(yè)物流的意義和作用工業(yè)物流是工業(yè)生產(chǎn)必不可少的環(huán)節(jié)，也是社會(huì)物流的重要組成部分。在全社會(huì)物流總額中，工業(yè)品物流占90%左右，在工業(yè)品制造和流通過(guò)程中，約90%以上時(shí)間在倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)任锪鳝h(huán)節(jié)。近年來(lái)，我國(guó)加大力度促進(jìn)物流業(yè)和工業(yè)發(fā)展聯(lián)動(dòng)，通過(guò)供應(yīng)鏈管理和對(duì)工業(yè)企業(yè)流程再造實(shí)現(xiàn)工業(yè)企業(yè)與物流業(yè)的融合發(fā)展、互利共贏，及時(shí)對(duì)我國(guó)的工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，通過(guò)對(duì)工業(yè)整體物流效率的提升和潛力的挖掘，將極大地改善我國(guó)工業(yè)企業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能力。（一）保障國(guó)民經(jīng)濟(jì)總量持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)物流作為第三利潤(rùn)源，能夠成為財(cái)政收入的重要來(lái)源和創(chuàng)造就業(yè)領(lǐng)域。在我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)高速發(fā)展的拉動(dòng)下，我國(guó)物流行業(yè)保持了快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的貢獻(xiàn)明顯。工業(yè)物流的發(fā)展會(huì)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)中起到補(bǔ)充性支撐作用，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和地區(qū)經(jīng)濟(jì)中能夠發(fā)揮協(xié)同作用和服務(wù)整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的作用。9

工業(yè)物流的意義和作用（二）推動(dòng)工業(yè)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)科學(xué)發(fā)展發(fā)展工業(yè)物流可以帶動(dòng)我國(guó)工業(yè)企業(yè)的發(fā)展方式由粗放型增長(zhǎng)到集約型增長(zhǎng)，從低級(jí)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)到高級(jí)、優(yōu)化的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，從單純的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)到全面協(xié)調(diào)可持續(xù)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展的轉(zhuǎn)變，不僅能提高物流企業(yè)的業(yè)務(wù)能力，也為工業(yè)企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)，從而促進(jìn)整個(gè)工業(yè)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。（三）增強(qiáng)工業(yè)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力發(fā)展工業(yè)物流，推動(dòng)工業(yè)物流創(chuàng)新升級(jí)，有助于工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越企業(yè)邊界的合理資源配置，從而把資源重點(diǎn)用于發(fā)展核心業(yè)務(wù)，增強(qiáng)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，從而提升工業(yè)企業(yè)創(chuàng)新管理水平。通過(guò)發(fā)展工業(yè)物流，進(jìn)行外向型資源配置，分散政府、經(jīng)濟(jì)、市場(chǎng)、財(cái)務(wù)等因素風(fēng)險(xiǎn)，利用專業(yè)和規(guī)模優(yōu)勢(shì)進(jìn)行整合，提高工業(yè)企業(yè)乃至整個(gè)供應(yīng)鏈的運(yùn)作效率，降低運(yùn)營(yíng)總成本，分擔(dān)化解經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，使工業(yè)企業(yè)的靈活性得到了增強(qiáng)，提高工業(yè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)靈活性、獲得快速反應(yīng)能力，從而增強(qiáng)工業(yè)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。10我國(guó)工業(yè)物流發(fā)展現(xiàn)狀0311

我國(guó)工業(yè)物流發(fā)展現(xiàn)狀（一）工業(yè)企業(yè)聚集度大，區(qū)域發(fā)展不均衡工業(yè)物流與工業(yè)企業(yè)的發(fā)展進(jìn)度緊密相關(guān)，工業(yè)物流的發(fā)展情況是基于工業(yè)企業(yè)的行業(yè)態(tài)勢(shì)形成的，要了解工業(yè)物流的現(xiàn)狀特點(diǎn)，先要了解工業(yè)企業(yè)的發(fā)展情況。工業(yè)企業(yè)近幾年發(fā)展迅速，產(chǎn)業(yè)的集聚度大，形成了明顯的工業(yè)制造業(yè)“聚堆”現(xiàn)象，即工業(yè)企業(yè)集群，現(xiàn)我國(guó)已經(jīng)形成了裝備制造、家電電子、食品醫(yī)藥多個(gè)工業(yè)企業(yè)集群。同時(shí)，沿海東部與中、西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展差異大，東部外貿(mào)、高科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，而內(nèi)地則發(fā)展緩慢。我國(guó)工業(yè)企業(yè)大部分屬于勞動(dòng)密集型傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，以核心大中型工業(yè)企業(yè)為主、中小企業(yè)配套為輔助，區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中60%以上是大型工業(yè)企業(yè)為核心的驅(qū)動(dòng)因素。12

我國(guó)工業(yè)物流發(fā)展現(xiàn)狀（二）工業(yè)企業(yè)各自采購(gòu)，工業(yè)物流難以產(chǎn)生規(guī)模效應(yīng)我國(guó)工業(yè)企業(yè)基本各自采購(gòu)，采購(gòu)數(shù)量不大，難以產(chǎn)生規(guī)模效應(yīng)。采購(gòu)價(jià)格高，增加了企業(yè)生產(chǎn)成本，而且因其小批量、多批次的采購(gòu)方式，導(dǎo)致采購(gòu)相關(guān)費(fèi)用很高。雖然我國(guó)工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量在世界上名列前茅，但投人產(chǎn)出的效率不高，產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)，這與物流業(yè)對(duì)工業(yè)企業(yè)的支撐促進(jìn)作用不足有一定的關(guān)系。特別是我國(guó)制造企業(yè)大部分自營(yíng)物流業(yè)務(wù)，單獨(dú)運(yùn)輸、獨(dú)立倉(cāng)儲(chǔ)，缺少物流企業(yè)協(xié)助其從工業(yè)企業(yè)集群的整體出發(fā)進(jìn)行物流運(yùn)作，使得企業(yè)物流成本高，影響了競(jìng)爭(zhēng)力的提升。13

我國(guó)工業(yè)物流發(fā)展現(xiàn)狀（三）第三方物流服務(wù)比例較低處在工業(yè)企業(yè)集群內(nèi)的企業(yè)物流業(yè)務(wù)普遍規(guī)模較大，但甚少有現(xiàn)代物流企業(yè)為其提供現(xiàn)代物流服務(wù)。調(diào)查結(jié)果顯示，我國(guó)企業(yè)物流執(zhí)行主體11%為供貨方，62%由企業(yè)自己執(zhí)行，物流外包比例為35%；生產(chǎn)企業(yè)原材料和成品銷售物流中，全部為物流外包的所占比例僅分別為19%和18%。工業(yè)企業(yè)與物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)的比例還比較低，工業(yè)企業(yè)自營(yíng)物流仍是主流，第三方物流占物流服務(wù)份額很低，沒(méi)有形成與工業(yè)的良好互動(dòng)。（四）工業(yè)物流協(xié)同合作意識(shí)不強(qiáng)我國(guó)工業(yè)企業(yè)集群內(nèi)的企業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)品具有相似性，導(dǎo)致工業(yè)企業(yè)在價(jià)值鏈的功能上分工不明確，而且彼此之間存在惡性競(jìng)爭(zhēng)。工業(yè)企業(yè)的物流環(huán)節(jié)中保密意識(shí)、競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)過(guò)強(qiáng)，而協(xié)同合作的意識(shí)較弱，使得工業(yè)企業(yè)集聚效益不夠，物流成本較高。在金融危機(jī)、疫情、氣象災(zāi)害等突發(fā)情況影響下，工業(yè)物流整體受到很大影響。14我國(guó)工業(yè)物流發(fā)展措施0415

我國(guó)工業(yè)物流發(fā)展措施（一）加強(qiáng)合理的政策引導(dǎo)國(guó)家要建立合理的政策，引導(dǎo)工業(yè)企業(yè)樹立現(xiàn)代物流理念，提升現(xiàn)代物流戰(zhàn)略地位，加強(qiáng)物流管理創(chuàng)新，推進(jìn)物流技術(shù)改造，提升質(zhì)量發(fā)展的質(zhì)量和效益，切實(shí)提高工業(yè)增加值率。引導(dǎo)工業(yè)企業(yè)加快向價(jià)值鏈上技術(shù)含量高，附加值高的物流服務(wù)領(lǐng)域延伸，帶動(dòng)我國(guó)工業(yè)的服務(wù)化轉(zhuǎn)型，加快“中國(guó)代工”向“中國(guó)制造”乃至“中國(guó)創(chuàng)造”的轉(zhuǎn)變。（二）調(diào)整工業(yè)物流布局結(jié)構(gòu)要引導(dǎo)工業(yè)企業(yè)統(tǒng)籌規(guī)劃現(xiàn)代物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，集中歸并分散的倉(cāng)儲(chǔ)資源，改造新建現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施，實(shí)現(xiàn)物流服務(wù)的集聚發(fā)展，引導(dǎo)物流資源和設(shè)施向工業(yè)園區(qū)和重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)基地集聚，整合區(qū)域內(nèi)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、貨代、配送等物流資源，形成工業(yè)物流功能服務(wù)區(qū)，提升區(qū)內(nèi)物流配套條件，規(guī)劃建設(shè)與工業(yè)園區(qū)配套的工業(yè)物流園區(qū)，加大物流設(shè)施設(shè)備的投資力度，加強(qiáng)與工業(yè)園區(qū)的銜接配套，推動(dòng)物流園區(qū)與工業(yè)物流的協(xié)調(diào)發(fā)展。16

我國(guó)工業(yè)物流發(fā)展措施（三）提升工業(yè)物流信息化管理水平要推動(dòng)工業(yè)企業(yè)加快推動(dòng)物流服務(wù)的信息化管理，建立和完善企業(yè)內(nèi)部物流信息系統(tǒng)，支持工業(yè)物流公共信息平臺(tái)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)工業(yè)企業(yè)之間，工業(yè)企業(yè)與物流企業(yè)間的資源共享、信息互通，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)集群加快發(fā)展。同時(shí)鼓勵(lì)企業(yè)開(kāi)展現(xiàn)代物流技術(shù)改造工程，引導(dǎo)工業(yè)企業(yè)應(yīng)用專用物流技術(shù)和裝備，探討物聯(lián)網(wǎng)在工業(yè)物流領(lǐng)域的應(yīng)用，提高我國(guó)工業(yè)物流現(xiàn)代化、信息化和智能化水平。通過(guò)應(yīng)用先進(jìn)物流信息化技術(shù)手段，改變工業(yè)企業(yè)庫(kù)存控制方法，降低工業(yè)企業(yè)總的物流成本，提升企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。17

我國(guó)工業(yè)物流發(fā)展措施（四）升級(jí)工業(yè)物流服務(wù)模式要鼓勵(lì)物流企業(yè)以物流資源的整合優(yōu)化為起點(diǎn)，開(kāi)展流程再造和技術(shù)升級(jí)，全面降低物流成本，系統(tǒng)優(yōu)化生產(chǎn)布局，構(gòu)建差異化的物流服務(wù)模式，支撐現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系發(fā)展。要以現(xiàn)代物流管理和技術(shù)為手段，開(kāi)展物流模式創(chuàng)新和服務(wù)升級(jí)，提高物流運(yùn)作效率，主動(dòng)開(kāi)發(fā)增值性服務(wù)，帶來(lái)物流功能的整合效益，大力開(kāi)展專業(yè)化服務(wù)能力，積極開(kāi)展流通加工、物流金融、渠道分銷等物流增值服務(wù)，開(kāi)拓物流服務(wù)領(lǐng)域，促進(jìn)工業(yè)企業(yè)與專業(yè)化物流企業(yè)建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，實(shí)施供應(yīng)鏈一體化管理，以物流整合實(shí)現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈的有機(jī)結(jié)合。18我國(guó)工業(yè)物流模式升級(jí)思路0519

我國(guó)工業(yè)物流模式升級(jí)思路（一）形成集中采購(gòu)的工業(yè)物流模式集中采購(gòu)的工業(yè)物流模式是指核心工業(yè)企業(yè)根據(jù)匯總關(guān)聯(lián)企業(yè)的需求，統(tǒng)一預(yù)測(cè)計(jì)劃，然后進(jìn)行大規(guī)模、大批量采購(gòu)，再將采購(gòu)的原材料、零部件委托現(xiàn)代物流企業(yè)統(tǒng)一運(yùn)轉(zhuǎn)、統(tǒng)一存儲(chǔ)，分別配送到各成員企業(yè)，使成員企業(yè)在物流活動(dòng)過(guò)程中相互平等、共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、共享受益的采購(gòu)供應(yīng)物流模式。該物流模式中協(xié)同采購(gòu)物流中心把信息流、資金流、物流協(xié)同合一，具有信息管理、集中采購(gòu)統(tǒng)一存儲(chǔ)、分類拼裝、統(tǒng)一配送和及時(shí)供應(yīng)功能，能有效降低個(gè)企業(yè)的工業(yè)物流成本，提升物流效率。20

我國(guó)工業(yè)物流模式升級(jí)思路（二）形成敏捷動(dòng)態(tài)工業(yè)物流模式敏捷動(dòng)態(tài)工業(yè)物流模式，強(qiáng)調(diào)工業(yè)物流系統(tǒng)在響應(yīng)多樣化客戶需求方面的速度目標(biāo)和時(shí)間性。該物流模式存在于敏捷動(dòng)態(tài)供應(yīng)鏈中，這種供應(yīng)鏈以核心工業(yè)企業(yè)為中心，以客戶訂單為驅(qū)動(dòng)，通過(guò)對(duì)資金流、物流、信息流的控制，將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商及最終消費(fèi)者用戶整合到一個(gè)虛擬統(tǒng)一、快速響應(yīng)、無(wú)縫銜接的功能網(wǎng)絡(luò)鏈條中，實(shí)現(xiàn)對(duì)消費(fèi)者需求的迅速、準(zhǔn)確的反應(yīng)。該物流模式要求一切都以訂單客戶為核心，主動(dòng)清晰、差異化的進(jìn)行品牌定位，驅(qū)動(dòng)敏捷供應(yīng)鏈去計(jì)劃、去執(zhí)行、去滿足，在過(guò)程中不斷用信息實(shí)時(shí)監(jiān)控、分析與反饋看是否與預(yù)期相符或受控、是否有例外情況發(fā)生，從而及時(shí)進(jìn)行適當(dāng)?shù)某掷m(xù)調(diào)整和優(yōu)化，包括采購(gòu)計(jì)劃、生產(chǎn)計(jì)劃、配送計(jì)劃、促銷計(jì)劃等的調(diào)整。21

我國(guó)工業(yè)物流模式升級(jí)思路（三）形成精益物流模式精益物流核心是在準(zhǔn)確的時(shí)間內(nèi)，把準(zhǔn)確數(shù)量、準(zhǔn)確包裝的合格的零件配送到準(zhǔn)確的地點(diǎn)，保障生產(chǎn)高效運(yùn)行，以降低生產(chǎn)成本。以成本控制和顧客需求作為價(jià)值流動(dòng)力，追求消滅包括庫(kù)存在內(nèi)的一切浪費(fèi)，并圍繞此目標(biāo)發(fā)展的一系列具體做法。該物流模式通過(guò)運(yùn)用供應(yīng)鏈管理的整體思維，無(wú)限追求物流總成本和產(chǎn)品總成本最低是精益物流真正核心所在。精益制造的概念給物流管理提供了一種新的思維方式。22

我國(guó)工業(yè)物流模式升級(jí)思路（四）形成柔性工業(yè)物流模式柔性工業(yè)物流模式是指根據(jù)工業(yè)企業(yè)不同的物流需求，在平衡物流總成本、物流服務(wù)效率的基礎(chǔ)上結(jié)合定制生產(chǎn)和大規(guī)模生產(chǎn)兩種生產(chǎn)方式的優(yōu)勢(shì)，在滿足客戶個(gè)性化需求的同時(shí)實(shí)現(xiàn)較低的生產(chǎn)成本和較短的交貨期，將規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)運(yùn)用到定制物流服務(wù)的新型的生產(chǎn)物流模式。該物流模式是根據(jù)工業(yè)企業(yè)不同物流需求進(jìn)行市場(chǎng)細(xì)分，運(yùn)用現(xiàn)代物流技術(shù)和信息技術(shù)以及先進(jìn)的物流管理方法，通過(guò)物流功能的重新整合，實(shí)現(xiàn)以大規(guī)模物流的成本和效率為每個(gè)工業(yè)企業(yè)提供定制、柔性的物流服務(wù)，充分考慮客戶需求的差異性，靈活設(shè)計(jì)專門的物流服務(wù)模式來(lái)滿足客戶的特定要求。23

我國(guó)工業(yè)物流模式升級(jí)思路（五）形成智能化工業(yè)物流模式智能化工業(yè)物流模式旨在運(yùn)用“云計(jì)算”的方式實(shí)現(xiàn)“云制造”目標(biāo)。該物流模式通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、無(wú)線網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)，具有更透徹的感知、更廣泛的互聯(lián)互通、更深入的智能化的特征，使工業(yè)企業(yè)的物流創(chuàng)新能力、協(xié)同制造能力、低碳制造能力等有極大的提高。該物流模式通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、3D打印技術(shù)實(shí)現(xiàn)全程生產(chǎn)數(shù)字化，物流管理自動(dòng)化，并對(duì)產(chǎn)品物流過(guò)程中的工藝、不同企業(yè)的制造過(guò)程、供應(yīng)鏈的零部件的組合過(guò)程進(jìn)行全面優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)數(shù)字優(yōu)化、人機(jī)互動(dòng)等先進(jìn)生產(chǎn)模式。24中國(guó)制造20252015年3月5日，總理在全國(guó)兩會(huì)上作《政府工作報(bào)告》時(shí)首次提出“中國(guó)制造2025”的宏大計(jì)劃?！吨袊?guó)制造2025》計(jì)劃分為三步。第一步：力爭(zhēng)用十年時(shí)間，邁入制造強(qiáng)國(guó)行列。到2020年，基本實(shí)現(xiàn)工業(yè)化，制造業(yè)大國(guó)地位進(jìn)一步鞏固，制造業(yè)信息化水平大幅提升。掌握一批重點(diǎn)領(lǐng)域關(guān)鍵核心技術(shù)，優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步增強(qiáng)，產(chǎn)品質(zhì)量有較大提高。制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化取得明顯進(jìn)展。重點(diǎn)行業(yè)單位工業(yè)增加值能耗、物耗及污染物排放明顯下降。到2025年，制造業(yè)整體素質(zhì)大幅提升，創(chuàng)新能力顯著增強(qiáng)，全員勞動(dòng)生產(chǎn)率明顯提高，兩化（工業(yè)化和信息化）融合邁上新臺(tái)階。重點(diǎn)行業(yè)單位工業(yè)增加值能耗、物耗及污染物排放達(dá)到世界先進(jìn)水平。形成一批具有較強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的跨國(guó)公司和產(chǎn)業(yè)集群，在全球產(chǎn)業(yè)分工和價(jià)值鏈中的地位明顯提升。思政園地25第二步：到2035年，我國(guó)制造業(yè)整體達(dá)到世界制造強(qiáng)國(guó)陣營(yíng)中等水平。創(chuàng)新能力大幅提升，重點(diǎn)領(lǐng)域發(fā)展取得重大突破，整體競(jìng)爭(zhēng)力明顯增強(qiáng)，優(yōu)勢(shì)行業(yè)形成全球創(chuàng)新引領(lǐng)能力，全面實(shí)現(xiàn)工業(yè)化。第三步：新中國(guó)成立一百年時(shí)，制造業(yè)大國(guó)地位更加鞏固，綜合實(shí)力進(jìn)入世界制造強(qiáng)國(guó)前列。制