MOOC 電力牽引傳動與控制-西南交通大學 中國大學慕課答案

MOOC電力牽引傳動與控制-西南交通大學中國大學慕課答案章節(jié)測試1、問題：不同運輸方式每人每公里產(chǎn)生污染最低的是選項：A、公路B、航空C、高速鐵路D、輪渡正確答案:【高速鐵路】2、問題：我國電氣化鐵路的供電制式為選項：A、單相交流25kV/50HzB、單相交流25kV/60HzC、直流3kVD、直流1.5kV正確答案:【單相交流25kV/50Hz】3、問題：實現(xiàn)高速列車電能與機械能互相轉換的核心是選項：A、轉向架B、網(wǎng)絡控制系統(tǒng)C、電力牽引傳動系統(tǒng)D、車體正確答案:【電力牽引傳動系統(tǒng)】4、問題：在電力交流傳動系統(tǒng)中，實現(xiàn)電能單相-三相變換的是選項：A、受電弓B、車載牽引變壓器C、牽引變流器D、牽引電機正確答案:【牽引變流器】5、問題：采用軟開關技術可以選項：A、降低開關損耗B、降低開關頻率C、降低器件耐壓等級D、降低器件電流容量正確答案:【降低開關損耗】章節(jié)測試1、問題：當前，我國高速動車組采用的電力傳動類型是選項：A、直-直傳動B、交-直傳動C、直-交傳動D、交-直-交傳動正確答案:【交-直-交傳動】2、問題：下列選項中，屬于列車運行過程中受控制的力是選項：A、列車制動力B、列車運行基本阻力C、列車坡道阻力D、列車曲線附加阻力正確答案:【列車制動力】3、問題：列車運行基本阻力與下列哪些因素無關選項：A、牽引質量B、列車運行速度C、機械阻力系數(shù)D、牽引電機的功率正確答案:【牽引電機的功率】4、問題：下列選項中不屬于列車牽引特性要求的是選項：A、起動快B、調速范圍寬C、運行阻力小D、運行經(jīng)濟正確答案:【運行阻力小】5、問題：下列選項中，不會影響列車牽引功率的是選項：A、列車運行最高速度B、列車起動牽引力C、牽引質量D、列車運行阻力正確答案:【列車起動牽引力】6、問題：下列說法不正確的是選項：A、低速區(qū)牽引力適當提升可以改善列車的啟動加速性能B、采用動力分散牽引模式時，在正常軌面狀態(tài)下，起動時及低速范圍的牽引力低于粘著限制曲線較多C、正線運行時（坡道12‰），高速動車組不會出現(xiàn)滿功率低速持續(xù)運行的工況D、列車運行速度越高，恒功范圍起始點越低正確答案:【列車運行速度越高，恒功范圍起始點越低】7、問題：下列選項中不會影響?zhàn)ぶ禂?shù)的是選項：A、列車載客量B、軌面條件C、軸重轉移D、運行速度正確答案:【列車載客量】8、問題：下述選項中，不是黏著控制目標的是選項：A、避免列車空轉B、避免列車滑行C、提高黏著利用率D、提高列車舒適度正確答案:【提高列車舒適度】9、問題：相較于異步電機，下列選項中，不是永磁同步電機優(yōu)點的是選項：A、高功率因數(shù)、高效率B、價格低廉C、極對數(shù)多、轉矩密度高D、體積小、重量輕正確答案:【價格低廉】10、問題：在計算交流傳動系統(tǒng)各部件容量時，只需要計算有功功率的是選項：A、牽引電機B、牽引逆變器C、網(wǎng)側整流器D、輔助變流器正確答案:【網(wǎng)側整流器】章節(jié)測試1、問題：電機變頻調速時，下列電機參數(shù)會隨著電源頻率變化而正比變化的是選項：A、電機定子電阻B、電機轉子電阻C、電機勵磁電阻D、電機定子漏感正確答案:【電機定子漏感】2、問題：下列說法中，不屬于變頻調速系統(tǒng)優(yōu)點的是選項：A、可以方便的實現(xiàn)牽引電機電動狀態(tài)與發(fā)電狀態(tài)的轉換B、可以實現(xiàn)變頻起動，增大啟動時單位電流的轉矩C、可以方便的控制交流電機實現(xiàn)列車恒牽引力起動D、可以降低電機電流的諧波含量正確答案:【可以降低電機電流的諧波含量】3、問題：交流電機采用恒磁通控制方式描述不正確的是選項：A、電機轉矩正比于氣隙磁通B、最大轉矩的大小與轉子電阻無關C、最大轉矩所對應的臨界轉差頻率fm是常數(shù)D、定子電流只取決于轉差頻率，而與定子頻率fs無關正確答案:【電機轉矩正比于氣隙磁通】4、問題：交流電機采用恒壓/頻比控制方式描述不正確的是選項：A、在較高的定子頻率范圍內，電動機發(fā)出較大的轉矩B、當電源頻率較低時，電動機轉矩急劇下降C、低頻時，恒電壓頻率比控制方式能保持氣隙磁通不變近似不變D、低頻范圍內需要提高逆變器的輸出電壓以補償定子壓降下降的影響正確答案:【低頻時，恒電壓頻率比控制方式能保持氣隙磁通不變近似不變】5、問題：對于Us不變、fsl/fs=常數(shù)的恒功率調節(jié)方式下列說法不正確的是選項：A、牽引電機的最大轉矩近似地反比于fs的平方B、轉速較低時，轉矩的裕度大C、電機的設計尺寸較大，電機功率利用不充分D、變流器的容量較大，容量利用不充分正確答案:【變流器的容量較大，容量利用不充分】6、問題：對于fsl不變、選項：/fs=常數(shù)的恒功率調節(jié)方式下列說法不正確的是A、定子頻率越高，相應的電機端電壓Us越大B、牽引電機最大轉矩與fs成反比C、變流器的容量較小，容量利用充分D、能夠較充分地利用電機的功率，電機的設計尺寸較小正確答案:【變流器的容量較小，容量利用充分】7、問題：下述電機控制系統(tǒng)中，不能控制穩(wěn)態(tài)誤差的是選項：A、開環(huán)電壓/頻率控制系統(tǒng)B、轉差頻率矢量控制C、轉差頻率調節(jié)型閉環(huán)控制系統(tǒng)D、磁鏈、轉矩閉環(huán)控制系統(tǒng)正確答案:【開環(huán)電壓/頻率控制系統(tǒng)】8、問題：關于異步電機中時間諧波磁勢描述不正確的是選項：A、k=6n+1（n=0,1,2,3·····）次諧波電流產(chǎn)生正向（基波轉向）的旋轉磁場B、k=6n-1次諧波電流則產(chǎn)生反向的旋轉磁場C、時間諧波磁動勢是由于電機的齒槽影響產(chǎn)生的D、時間諧波磁動勢是在非正弦電源的作用下，電機繞組中的諧波電流所產(chǎn)生的磁勢正確答案:【時間諧波磁動勢是由于電機的齒槽影響產(chǎn)生的】9、問題：下列說法正確的是選項：A、當電機的容量及導體截面較大時，集膚效應對電阻的影響會較小B、當電機的容量及導體截面較大時，集膚效應對電阻的影響會較小C、由于集膚效應，電源頻率增大時轉子漏電抗則有明顯的增大D、當電機的基波轉差率s由0變到1時，5次諧波的轉差率s5也由0變到1正確答案:【當電機的基波轉差率s由0變到1時，5次諧波的轉差率s5也由0變到1】10、問題：下列選項中不屬于電機損耗的是選項：A、定子銅耗B、絕緣損耗C、機械損耗D、鐵芯損耗正確答案:【絕緣損耗】章節(jié)測試1、問題：下列關于脈寬調制技術（PWM）說法錯誤的是選項：A、使用脈寬調制技術可以獲得所需要的波形（含形狀和幅值）B、使用脈寬調制技術可以減小對其它系統(tǒng)的干擾C、使用脈寬調制技術可以提高系統(tǒng)對噪聲的抵抗能力D、PWM技術可以降低開關器件的開關損耗正確答案:【PWM技術可以降低開關器件的開關損耗】2、問題：下列說法中，關于PWM實現(xiàn)方法說法錯誤的是選項：A、在調制法中通常采用等腰三角波或鋸齒波作為載波B、使用等腰三角載波調制后得到脈沖寬度正比于信號波幅值C、單極性和雙極性調制都能輸出兩種電平D、單極性調制和雙極性調制輸出的波形基本一樣正確答案:【單極性調制和雙極性調制輸出的波形基本一樣】3、問題：關于特定諧波消除PWM描述錯誤的是選項：A、在開關頻率相同的情況下,得到的輸入/輸出電流波形最優(yōu)B、特定諧波消除的非線性超越方程組求解較為簡單C、在波形質量一致時，可以降低器件的開關頻率，降低開關損耗提高變換器效率D、在輸出電壓半周期內k個開關時刻可控調制波，可消去k-1個頻率的特定諧波正確答案:【特定諧波消除的非線性超越方程組求解較為簡單】4、問題：關于異步調制描述錯誤的是選項：A、通常保持fc固定不變，當fr變化時，載波比N是變化的B、調制過程中，信號波正負半周期的脈沖不對稱，半周期內前后1/4周期的脈沖也不對稱C、采用異步調制方式時，希望采用較高的載波頻率D、一個周期內的脈沖數(shù)減少，PWM脈沖不對稱的影響就變小正確答案:【一個周期內的脈沖數(shù)減少，PWM脈沖不對稱的影響就變小】5、問題：關于同步調制描述錯誤的是選項：A、同步調制時，三相電路中共用一個三角波載波，且取調制比為3的整數(shù)倍B、為使一相的PWM波正負半周鏡對稱，調制比應取奇數(shù)C、采用同步調制，開關頻率是固定的D、基本同步調制方式，調制波頻率變化時載波比不變，信號波一個周期內輸出脈沖數(shù)固定正確答案:【采用同步調制，開關頻率是固定的】6、問題：關于混合調制描述錯誤的是選項：A、低頻起動時，采用異步調制實現(xiàn)起來更為簡單，有著較好控制效果B、分段同步調制時，各段內部保持開關頻率恒定C、隨著頻率進一步提高，轉入分段同步SPWM調制方式D、當頻率繼續(xù)增大，調制度大于1的時候，逆變器轉入方波控制正確答案:【分段同步調制時，各段內部保持開關頻率恒定】7、問題：下列選項中，描述錯誤的是選項：A、在交流傳動列車上，脈沖整流器用于實現(xiàn)交流-直流的轉換B、采用脈沖整流器可以提高網(wǎng)側功率因數(shù)C、采用脈沖整流器可以降低諧波及電能傳輸中的損耗D、在牽引工況下，IN與UN的相位差為0°，此時Uab超前UN正確答案:【在牽引工況下，IN與UN的相位差為0°，此時Uab超前UN】8、問題：關于兩電平整流器描述不正確的是選項：A、當SASB=00或11狀態(tài)，uN＞0且iN＞0時，uN向電感LN充電，電流iN幅值增大，電感儲存能量B、兩電平整流器輸入電壓Uab有Ud、0、-Ud三種取值C、當SASB=01，uN＞0且iN＞0時,電感向直流側電容充電，電流iN幅值減小，電感釋放能量D、整流器的支撐電容起著能量緩沖的作用正確答案:【當SASB=01，uN＞0且iN＞0時,電感向直流側電容充電，電流iN幅值減小，電感釋放能量】9、問題：關于電力牽引用脈沖整流器說法不正確的是選項：A、脈沖整流器必須保證直流側電壓穩(wěn)定在允許偏差范圍內B、脈沖整流器必須實現(xiàn)輸入電流正弦化，單位功率因數(shù)運行C、瞬態(tài)直接電流控制中，電壓外環(huán)的作用是得到無功功率D、瞬態(tài)直接電流控制必須獲得電網(wǎng)電壓相位和幅值信息正確答案:【瞬態(tài)直接電流控制中，電壓外環(huán)的作用是得到無功功率】10、問題：下列說法不正確的是選項：A、三電平整流器每一個功率器件所承受的關斷電壓僅為直流側電壓的一半B、在同樣的開關頻率及控制方式下，三電平脈沖整流器輸出電壓或電流的諧波小于兩電平脈沖整流器C、三電平整流器中點電流導致了電容電壓的不平衡D、對于多重化脈沖整流器，采用載波移相技術可以提高單個整流器的容量正確答案:【對于多重化脈沖整流器，采用載波移相技術可以提高單個整流器的容量】章節(jié)測試題1、問題：下列關于牽引逆變器說法正確的是選項：A、牽引逆變器一般分成單相和三相兩種B、同步牽引電機供電大多都采用電壓源型逆變器C、電壓源型牽引逆變器一般可分為兩電平和三電平兩種D、我國高速列車全部采用電流源型逆變器正確答案:【電壓源型牽引逆變器一般可分為兩電平和三電平兩種】2、問題：下列關于兩電平牽引逆變器說法錯誤的是選項：A、兩電平逆變器共有7種非零開關狀態(tài)組合B、兩電平逆變器主電路有8種工作模式C、兩電平逆變器輸出線電壓有±Ud、0三種D、兩電平逆變器輸出負載相電壓有±Ud/3、±2Ud/3、0五種正確答案:【兩電平逆變器共有7種非零開關狀態(tài)組合】3、問題：關于電流滯環(huán)跟蹤PWM描述錯誤的是選項：A、當環(huán)寬選得較大時，可降低開關頻率，但電流波形失真較多，諧波分量高B、如果環(huán)寬太小，電流波形雖然較好，卻使開關頻率增大了C、當參考電流與實際電流差值的絕對值小于設定環(huán)寬時，變流器保持當前狀態(tài)D、當參考電流與實際電流差值的絕對值大于設定環(huán)寬時，變流器保持當前狀態(tài)正確答案:【當參考電流與實際電流差值的絕對值大于設定環(huán)寬時，變流器保持當前狀態(tài)】4、問題：關于空間電壓矢量描述正確的是選項：A、如果在交流電動機空間形成圓形旋轉磁場，就能產(chǎn)生振蕩的電磁轉矩B、電壓空間矢量是真實存在的C、空間電壓矢量是將逆變器和交流電動機視為一體，按照跟蹤圓形旋轉磁場來控制逆變器的工作D、電機定子端電壓us的方向與磁鏈矢量相同，即磁鏈圓的法線方向正確答案:【空間電壓矢量是將逆變器和交流電動機視為一體，按照跟蹤圓形旋轉磁場來控制逆變器的工作】5、問題：下列說法正確的是選項：A、逆變器電壓空間電壓矢量的幅值都是一樣的B、對于六拍階梯波的逆變器，其每隔p/3周期就切換一次工作狀態(tài)，而在這p/3內保持不變C、六拍階梯波逆變器在一個周期內，電壓空間矢量均呈放射狀D、在任何時刻，磁鏈矢量幅值正比于施加電壓的時間正確答案:【對于六拍階梯波的逆變器，其每隔p/3周期就切換一次工作狀態(tài)，而在這p/3內保持不變】6、問題：關于圓形的旋轉磁場描述錯誤的是選項：A、圓形的旋轉磁場是通過在每一個區(qū)間內出現(xiàn)多個工作狀態(tài)，形成更多相位不同的電壓空間矢量實現(xiàn)的B、任意一個電壓矢量都可以通過基本電壓矢量通過線性組合的方式獲得C、每次切換開關狀態(tài)時，只切換一個功率開關器件，以滿足最小開關損耗D、通過線性組合方式計算得到各電壓矢量的作用時間后，工程上可以按照任意順序形成作用序列正確答案:【通過線性組合方式計算得到各電壓矢量的作用時間后，工程上可以按照任意順序形成作用序列】7、問題：關于SVPWM描述錯誤的是選項：A、由于每個小區(qū)間作用時間T0越短，旋轉磁場越接近圓形，因此T0越小越好B、每個區(qū)間一般以零電壓矢量開始，又以零矢量結束C、采用SVPWM控制時，逆變器輸出線電壓基波最大值為直流側電壓D、利用電壓空間矢量直接生成三相PWM波，計算簡便正確答案:【由于每個小區(qū)間作用時間T0越短，旋轉磁場越接近圓形，因此T0越小越好】8、問題：下列關于三電平牽引逆變器說法錯誤的是選項：A、三電平牽引逆變器主要采用電容鉗位型B、三電平逆變器主電路有27種工作模式C、三電平逆變器輸出線電壓有±Ud、±Ud/2、0五種D、三電平逆變器輸出相電壓有±Ud/6、±Ud/3、±Ud/2、±2Ud/3、0九種正確答案:【三電平牽引逆變器主要采用電容鉗位型】9、問題：關于三電平逆變器方波控制說法不正確的是選項：A、方波調制時，逆變器相電壓是一塊寬度可隨控制角α調節(jié)的矩形脈沖波B、當列車運行于高速區(qū)時，采用的方波控制的控制角都會滿足0°α30°C、當控制角α=0°時，其相電壓由±2Ud/3與±Ud/3四種電平的階梯波組成D、當控制角α=30°時，輸出電壓諧波含量最小正確答案:【當控制角α=30°時，輸出電壓諧波含量最小】10、問題：關于三電平逆變器SVPWM調制說法不正確的是選項：A、同一電壓矢量可以對應不同的開關狀態(tài)，越往內層，對應的冗余開關狀態(tài)越少B、長矢量對應的開關狀態(tài)使三相輸出和正負母線相連，不影響中點電壓C、中矢量和短矢量的開關狀態(tài)會使中點電壓發(fā)生波動D、影響中點電壓的最根本原因是不為零的中點電流，通過控制中點電流可以控制中點電壓正確答案:【同一電壓矢量可以對應不同的開關狀態(tài)，越往內層，對應的冗余開關狀態(tài)越少】第六章單位測試1、問題：在坐標變換中，下列（）項一般不是需要遵守的變換原則。選項：A、磁動勢等效原則B、功率不變原則C、幅值不變原則D、電流變換矩陣和電壓變換矩陣相等正確答案:【幅值不變原則】2、問題：從控制的角度看，下述特點中不是交流異步電動機系統(tǒng)特點的是選項：A、高階次B、強耦合C、非線性D、易實現(xiàn)轉矩和磁通的解耦控制正確答案:【易實現(xiàn)轉矩和磁通的解耦控制】3、問題：實現(xiàn)交流異步電機磁通和轉矩解耦控制的是在（）進行的。選項：A、三相靜止坐標系B、兩相靜止坐標系C、兩相旋轉坐標系D、極坐標系正確答案:【兩相旋轉坐標系】4、問題：在采用SVPWM的三相異步電機矢量控制中，用到的坐標變換不包括選項：A、三相靜止坐標系到兩相靜止坐標系B、兩相靜止坐標系到兩相旋轉坐標系C、兩相旋轉坐標系到兩相靜止坐標系D、兩相旋轉坐標系到兩相旋轉坐標系正確答案:【兩相旋轉坐標系到兩相旋轉坐標系】5、問題：基于定子電壓和定子電流的磁鏈觀測模型（u-i模型）說法正確的是選項：A、模型結構復雜，魯棒性強B、只用到了定子電阻一個電動機參數(shù)C、當?shù)退贂r，定子電阻的壓降可忽略D、此模型低速性能較好正確答案:【只用到了定子電阻一個電動機參數(shù)】6、問題：基于定子電流和轉速的磁鏈觀測模型（i-n模型）說法正確的是（）。選項：A、該模型不會受轉子電阻、定子電感、轉子電感以及定子與轉子的互感變換的影響B(tài)、不需要準確的轉速測量C、只能在30%額定轉速以下使用D、轉子頻率變化時，會影響磁鏈觀測器的準確性正確答案:【轉子頻率變化時，會影響磁鏈觀測器的準確性】7、問題：基于定子電壓電流和轉速的磁鏈觀測模型（u-i-n模型）說法正確的是選項：A、該模型在低速區(qū)主要是u-i模型起作用B、該模型在高速區(qū)主要是i-n模型起作用C、速度發(fā)生變化時，u-i模型與i-n模型之間的切換需要額外進行控制D、該模型在全速范圍內得到較好的觀測精度正確答案:【該模型在全速范圍內得到較好的觀測精度】8、問題：關于交流異步電機矢量控制描述錯誤的是選項：A、矢量控制的核心是實現(xiàn)轉矩分量和勵磁分量的解耦控制B、矢量控制是通過坐標變換實現(xiàn)的C、矢量控制實現(xiàn)了交流異步電機類似直流電機的控制D、矢量控制系統(tǒng)實現(xiàn)比較簡單正確答案:【矢量控制系統(tǒng)實現(xiàn)比較簡單】9、問題：關于轉差頻率矢量控制描述不正確的是選項：A、轉子磁鏈空間矢量的大小與空間相位角是用所測定的定子電流和轉速求得的B、轉差角計算值與電動機參數(shù)的變化有密切的關系C、需要采用在線參數(shù)自適應電路測算D、該方法屬于磁通反饋控制正確答案:【該方法屬于磁通反饋控制】10、問題：關于CRH2型動車組牽引變流器矢量控制描述錯誤的是選項：A、動車組采用轉子磁場定向間接矢量控制策略B、低速時采用異步調制，高速時采用分段同步調制C、弱磁控制采用單脈沖控制（方波控制）D、動車組采用SPWM調制正確答案:【動車組采用SPWM調制】章節(jié)測試1、問題：異步電機控制過程中，當定子磁鏈矢量發(fā)生變化時，轉子磁鏈矢量的變化總是定子磁鏈矢量的變化？選項：A、超前B、滯后C、同步D、無直接關系正確答案:【滯后】2、問題：異步電機直接轉矩控制時，電磁轉矩的調節(jié)一般選擇調節(jié)選項：A、定子磁鏈幅值B、轉子磁鏈幅值C、負載角D、負載轉矩正確答案:【負載角】3、問題：異步電機控制過程中，若要增大電磁轉矩，則施加選項：A、正向工作電壓矢量B、零電壓矢量C、反向工作電壓矢量D、正反交替的工作電壓矢量正確答案:【正向工作電壓矢量】4、問題：下列哪項不是電壓模型計算定子磁鏈的缺點選項：A、積分器存在漂移誤差B、電動機停轉時難以建立初始磁鏈C、易受電動機轉子參數(shù)影響D、低速時誤差增大正確答案:【易受電動機轉子參數(shù)影響】5、問題：下列哪項不是電流模型計算定子磁鏈的缺點選項：A、低速時誤差增大B、高速時誤差比電壓模型大C、存在誤差累積D、易受電動機轉子參數(shù)影響正確答案:【低速時誤差增大】6、問題：下列哪項不是正六邊形磁鏈軌跡直接轉矩控制方案的特點選項：A、控制程序簡單B、開關頻率低C、電流脈動小D、定子磁鏈偏差大正確答案:【電流脈動小】7、問題：與矢量控制系統(tǒng)相比，下列哪項不是直接轉矩控制系統(tǒng)的特點選項：A、無旋轉坐標變換B、受轉子參數(shù)變化影響C、低速性能較差D、轉矩脈動較大正確答案:【受轉子參數(shù)變化影響】8、問題：下列哪項不屬于矢量控制系統(tǒng)與直接轉矩控制系統(tǒng)的相同點選項：A、數(shù)學模型存在本質區(qū)別B、轉速（轉矩）閉環(huán)控制C、轉矩閉環(huán)控制D、較高動靜態(tài)性能正確答案:【數(shù)學模型存在本質區(qū)別】9、問題：在六邊形磁鏈軌跡轉矩控制規(guī)則中，輸出轉矩與給定轉矩誤差小于允許偏差時，應輸出怎樣的電壓矢量選項：A、磁鏈環(huán)控制電壓矢量B、零電壓矢量C、正向電壓矢量D、維持原狀態(tài)不變正確答案:【維持原狀態(tài)不變】10、問題：在近似圓形軌跡轉矩控制規(guī)則中，輸出轉矩較給定轉矩誤差偏大，且超過允許偏差時，應輸出怎樣的電壓矢量選項：A、使定子磁鏈向前旋轉的矢量B、使定子磁鏈向后旋轉的矢量C、零矢量D、維持原狀態(tài)不變正確答案:【使定子磁鏈向后旋轉的矢量】章節(jié)測試1、問題：高速列車牽引系統(tǒng)組成不包括選項：A、網(wǎng)側變流器B、電機側變流器C、牽引電機D、車廂正確答案:【車廂】2、問題：中間直流側能夠傳輸?shù)墓β适沁x項：A、有功功率B、無功功率C、有功和無功功率D、視在功率正確答案:【有功功率】3、問題：牽引逆變器提供的容量為選項：A、有功功率B、無功功率C、視在功率D、平均功率正確答案:【視在功率】4、問題：下列關于脈沖整流器輸入電感說法錯誤的是選項：A、該電感有儲能作用，越大越好B、輸入電感有濾波作用，適當?shù)碾姼腥≈悼山档途W(wǎng)側諧波C、該電感可與中間直流側電容進行功率交換D、電感值計算要滿足實際電流的跟蹤速度正確答案:【該電感有儲能作用，越大越好】5、問題：輔助供電系統(tǒng)采用中間直流側取電時，折算到整流器的輸入側容量應該計算選項：A、視在功率B、無功功率C、有功功率D、平均功率正確答案:【有功功率】期末測試1、問題：不同運輸方式每人每公里產(chǎn)生污染最低的是選項：A、公路B、航空C、高速鐵路D、輪渡正確答案:【高速鐵路】2、問題：我國電氣化鐵路的供電制式為選項：A、單相交流25kV/50HzB、單相交流25kV/60HzC、直流3kVD、直流1.5kV正確答案:【單相交流25kV/50Hz】3、問題：實現(xiàn)高速列車電能與機械能互相轉換的核心是選項：A、轉向架B、網(wǎng)絡控制系統(tǒng)C、電力牽引傳動系統(tǒng)D、車體正確答案:【電力牽引傳動系統(tǒng)】4、問題：在電力交流傳動系統(tǒng)中，實現(xiàn)電能單相-三相變換的是選項：A、受電弓B、車載牽引變壓器C、牽引變流器D、牽引電機正確答案:【牽引變流器】5、問題：采用軟開關技術可以選項：A、降低開關損耗B、降低開關頻率C、降低器件耐壓等級D、降低器件電流容量正確答案:【降低開關損耗】6、問題：當前，我國高速動車組采用的電力傳動類型是選項：A、直-直傳動B、交-直傳動C、直-交傳動D、交-直-交傳動正確答案:【交-直-交傳動】7、問題：下列選項中，屬于列車運行過程中受控制的力是選項：A、列車制動力B、列車運行基本阻力C、列車坡道阻力D、列車曲線附加阻力正確答案:【列車制動力】8、問題：列車運行基本阻力與下列哪些因素無關選項：A、牽引質量B、列車運行速度C、機械阻力系數(shù)D、牽引電機的功率正確答案:【牽引電機的功率】9、問題：下列選項中不屬于列車牽引特性要求的是選項：A、起動快B、調速范圍寬C、運行阻力小D、運行經(jīng)濟正確答案:【運行阻力小】10、問題：下列選項中，不會影響列車牽引功率的是選項：A、列車運行最高速度B、列車起動牽引力C、牽引質量D、列車運行阻力正確答案:【列車起動牽引力】11、問題：下列說法不正確的是選項：A、低速區(qū)牽引力適當提升可以改善列車的啟動加速性能B、采用動力分散牽引模式時，在正常軌面狀態(tài)下，起動時及低速范圍的牽引力低于粘著限制曲線較多C、正線運行時（坡道12‰），高速動車組不會出現(xiàn)滿功率低速持續(xù)運行的工況D、列車運行速度越高，恒功范圍起始點越低正確答案:【列車運行速度越高，恒功范圍起始點越低】12、問題：下述選項中，不是黏著控制目標的是選項：A、避免列車空轉B、避免列車滑行C、提高黏著利用率D、提高列車舒適度正確答案:【提高列車舒適度】13、問題：相較于異步電機，下列選項中，不是永磁同步電機優(yōu)點的是選項：A、高功率因數(shù)、高效率B、價格低廉C、極對數(shù)多、轉矩密度高D、體積小、重量輕正確答案:【價格低廉】14、問題：下列選項中不會影響?zhàn)ぶ禂?shù)的是選項：A、列車載客量B、軌面條件C、軸重轉移D、運行速度正確答案:【列車載客量】15、問題：在計算交流傳動系統(tǒng)各部件容量時，只需要計算有功功率的是選項：A、牽引電機B、牽引逆變器C、網(wǎng)側整流器D、輔助變流器正確答案:【網(wǎng)側整流器】16、問題：電機變頻調速時，下列電機參數(shù)會隨著電源頻率變化而正比變化的是選項：A、電機定子電阻B、電機轉子電阻C、電機勵磁電阻D、電機定子漏感正確答案:【電機定子漏感】17、問題：下列說法中，不屬于變頻調速系統(tǒng)優(yōu)點的是選項：A、可以方便的實現(xiàn)牽引電機電動狀態(tài)與發(fā)電狀態(tài)的轉換B、可以實現(xiàn)變頻起動，增大啟動時單位電流的轉矩C、可以方便的控制交流電機實現(xiàn)列車恒牽引力起動D、可以降低電機電流的諧波含量正確答案:【可以降低電機電流的諧波含量】18、問題：交流電機采用恒磁通控制方式描述不正確的是選項：A、電機轉矩正比于氣隙磁通B、最大轉矩的大小與轉子電阻無關C、最大轉矩所對應的臨界轉差頻率fm是常數(shù)D、定子電流只取決于轉差頻率，而與定子頻率fs無關正確答案:【電機轉矩正比于氣隙磁通】19、問題：交流電機采用恒壓/頻比控制方式描述不正確的是選項：A、在較高的定子頻率范圍內，電動機發(fā)出較大的轉矩B、當電源頻率較低時，電動機轉矩急劇下降C、低頻時，恒電壓頻率比控制方式能保持氣隙磁通不變近似不變D、低頻范圍內需要提高逆變器的輸出電壓以補償定子壓降下降的影響正確答案:【低頻時，恒電壓頻率比控制方式能保持氣隙磁通不變近似不變】20、問題：對于Us不變、fsl/fs=常數(shù)的恒功率調節(jié)方式下列說法不正確的是選項：A、定子頻率越高，相應的電機端電壓Us越大B、牽引電機最大轉矩與fs成反比C、變流器的容量較小，容量利用充分D、能夠較充分地利用電機的功率，電機的設計尺寸較小正確答案:【變流器的容量較小，容量利用充分】21、問題：下述電機控制系統(tǒng)中，不能控制穩(wěn)態(tài)誤差的是選項：A、開環(huán)電壓/頻率控制系統(tǒng)B、轉差頻率矢量控制C、轉差頻率調節(jié)型閉環(huán)控制系統(tǒng)D、磁鏈、轉矩閉環(huán)控制系統(tǒng)正確答案:【開環(huán)電壓/頻率控制系統(tǒng)】22、問題：關于異步電機中時間諧波磁勢描述不正確的是選項：A、k=6n+1（n=0,1,2,3·····）次諧波電流產(chǎn)生正向（基波轉向）的旋轉磁場B、k=6n-1次諧波電流則產(chǎn)生反向的旋轉磁場C、時間諧波磁動勢是由于電機的齒槽影響產(chǎn)生的D、時間諧波磁動勢是在非正弦電源的作用下，電機繞組中的諧波電流所產(chǎn)生的磁勢正確答案:【時間諧波磁動勢是由于電機的齒槽影響產(chǎn)生的】23、問題：下列說法正確的是選項：A、當電機的容量及導體截面較大時，集膚效