湖北省恩施一中、建始一中、咸豐一中三校2023-2024學(xué)年高二年級(jí)上冊(cè)9月聯(lián)考物理試題

恩施一中、建始一中、咸豐一中三校九月聯(lián)考

高二物理試卷

注意事項(xiàng)：

1.答題前，考生務(wù)必將自己的姓名、考生號(hào)、考場(chǎng)號(hào)、座位號(hào)填寫在答題卡上。

2.回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑。如需改

動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案標(biāo)號(hào)?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫在答題卡上。寫在本試

卷上無(wú)效。

3.考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回

一、選擇題（本題共10小題，每題4分，共40分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，第1-7題只有

一項(xiàng)符合題目要求。第8-10題有多項(xiàng)符合題目要求。每小題全部選對(duì)得4分，選對(duì)但不全的得

2分，有選錯(cuò)的得0分。）

1.一代代物理學(xué)家們?cè)谔骄靠陀^世界的過程中，不斷發(fā)現(xiàn)物理規(guī)律，總結(jié)研究方法，推動(dòng)了生產(chǎn)力的發(fā)展和人

類文明的進(jìn)步。下列關(guān)于物理學(xué)史和物理學(xué)方法的敘述，正確的是（）

A.“點(diǎn)電荷”和“電場(chǎng)強(qiáng)度”概念的提出，都應(yīng)用了理想模型法

B.牛頓發(fā)現(xiàn)了萬(wàn)有引力定律，并成功的測(cè)量出了引力常量G的值

C.開普勒總結(jié)了行星運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，并結(jié)合第谷的數(shù)據(jù)找出了行星按照這些規(guī)律運(yùn)動(dòng)的原因

D.法國(guó)物理學(xué)家?guī)靵鲇门こ訉?shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)了庫(kù)侖定律

2.如圖所示的電路中，通過號(hào)的電流是2A,已知R,=4Q,&=10C,4=15C，則（）

A.通過此的電流是1.2AB.電路的總電阻是12。

C.a//兩端的電壓是20VD.ac兩端的電壓是24V

3.北京時(shí)間2023年6月4日6時(shí)33分，神舟十五號(hào)載人飛船返回艙在東風(fēng)著陸場(chǎng)成功著陸，神舟十五號(hào)教人

飛行任務(wù)取得圓滿成功。如圖所示是神舟十五號(hào)載人飛船返回艙返回地面時(shí)的情境，打開降落傘后的一段時(shí)間

內(nèi)，整個(gè)裝置先減速后勻速下降，在這段時(shí)間內(nèi)關(guān)于返回艙的說(shuō)法正確的是（）

A.打開降落傘之后，返回艙仍處于失重狀態(tài)

B.勻速下降階段，返回艙機(jī)械能的減少量等于重力對(duì)飛船做的功

C.勻速下降階段，返回艙的機(jī)械能守恒

D.減速下降階段，返回艙動(dòng)能的減少量等于阻力對(duì)飛船做的功

4.如圖所示，以等量正點(diǎn)電荷連線的中點(diǎn)。作為原點(diǎn)，沿其中垂線建立X軸，X軸上電場(chǎng)強(qiáng)度最大的兩個(gè)點(diǎn)記

為A、B,將一電子從A點(diǎn)由靜止釋放，電子僅在靜電力的作用下在A、B兩點(diǎn)之間做往復(fù)運(yùn)動(dòng)。下列說(shuō)法

正確的是（）

@...........g"...............?

A.x軸上。點(diǎn)的電勢(shì)最低B.電子經(jīng)過。點(diǎn)時(shí)的加速度最大

C.電子經(jīng)過。點(diǎn)時(shí)的速度最大D.A、8兩點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度相同

5.如圖所示，電荷量為夕的點(diǎn)電荷在均勻帶電薄板上方2d處，點(diǎn)電荷到帶電薄板的垂線通過薄板的幾何中心，

A、B為垂線上兩點(diǎn)，到薄板的距離均為d、將一帶正電小球置于5點(diǎn)，釋放時(shí)的加速度恰好等于重力加速

度g。已知靜電力常量為左，則（）

電------------1-

A.薄板帶正電荷

B.薄板在A點(diǎn)產(chǎn)生電場(chǎng)的方向豎直向上

C.若將帶電小球移到4點(diǎn)釋放，其加速度仍等于重力加速度g

D.薄板在8點(diǎn)產(chǎn)生電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)大小為國(guó)

9d2

6.春暖花開，惠風(fēng)和暢，自駕出游。在平直公路上，甲、乙兩車同向行駛，其丫一。圖像如圖所示。己知兩車在

/=3s時(shí)并排行駛，則（）

A.在r=0.5s時(shí)，乙車在甲車前

B.在［=0時(shí)，甲車在乙車前12.5m

C.甲、乙車兩次并排行駛的位置之間沿公路方向的距離為40m

D.兩車另一次并排行駛的時(shí)刻是，=2s

7.《大國(guó)工匠》節(jié)目中講述了王進(jìn)利用“秋千法”在lOOOkV的高壓線上帶電作業(yè)的過程。如圖所示，絕緣輕繩

一端固定在高壓線桿塔上的。點(diǎn)，另一端固定在兜籃上。另一絕緣輕繩跨過固定在桿塔上C點(diǎn)的定滑輪，

一端連接兜籃，另一端由工人控制。身穿屏蔽服的王進(jìn)坐在兜籃里，工人先將兜籃拉至。點(diǎn)，且OC=OE>,

然后緩慢地從圖示。點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到處于。點(diǎn)正下方E點(diǎn)的電纜處。繩一直處于伸直狀態(tài)，兜籃、王進(jìn)及攜帶

的設(shè)備總質(zhì)量為〃？，不計(jì)一切阻力，重力加速度大小為g。關(guān)于王進(jìn)從C點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到E點(diǎn)的過程中，下列說(shuō)法

正確的是（）

A.工人對(duì)繩的拉力一直變大

B.繩的拉力越來(lái)越小

C.OD、CO兩繩拉力的合力大小等于mg

D.當(dāng)繩CO與豎直方向的夾角為30°時(shí)，工人對(duì)繩的拉力為后ng

8.兩個(gè)較大的平行金屬板A、8相距為d,分別接在電壓為。的電源正、負(fù)極上，這時(shí)質(zhì)量為m的帶電油滴

恰好靜止在兩極之間，如圖所示，在其它條件不變的情況下，那么在下列的過程中（）

A---------

A.如果保持連接電源，將兩極距離不變，非常緩慢地錯(cuò)開一些，電流計(jì)中電流從人流向。

B.如果斷開電源，A板上移，B板接地，油滴靜止不動(dòng)，油滴處電勢(shì)不變

C.如果保持連接電源，將A板上移，油滴將向上加速運(yùn)動(dòng)

D.如果斷開電源，兩板間接靜電計(jì)，B板下移，靜電計(jì)指針張角變大

9.在如圖所示的水平轉(zhuǎn)盤上，沿半徑方向放著質(zhì)量分別為〃2、2根的兩物塊A和8（均視為質(zhì)點(diǎn)），它們用不

可伸長(zhǎng)的輕質(zhì)細(xì)線相連，與圓心的距離分別為2r、3r,A、8兩物塊與轉(zhuǎn)盤之間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為〃、

己知最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，重力加速度大小為g?，F(xiàn)緩慢加快轉(zhuǎn)盤的轉(zhuǎn)速，當(dāng)兩物塊相對(duì)轉(zhuǎn)盤

將要發(fā)生滑動(dòng)時(shí)，保持轉(zhuǎn)盤的轉(zhuǎn)速不變，下列說(shuō)法正確的是（）

?3

B.此時(shí)細(xì)線中的張力大小為M咫

C.此時(shí)燒斷細(xì)線后的瞬間，8的加速度大小為幺旦

2

D.此時(shí)燒斷細(xì)線后的瞬間，A、B兩物塊的加速度大小相等

10.紙面內(nèi)存在沿某方向的勻強(qiáng)電場(chǎng)，在電場(chǎng)中取。點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)建立x軸，以。為圓心、R為半徑，從x軸

上的。點(diǎn)開始沿逆時(shí)針方向作圓，“?〃是圓周上的8個(gè)等分點(diǎn)，如圖（a）所示；測(cè)量圓上各點(diǎn)的電勢(shì)9與半

徑同x軸正方向的夾角8,描繪的。圖像如圖（b）所示，下列說(shuō)法正確的是（）

A.電場(chǎng)強(qiáng)度的大小為怔g

2R

B.O點(diǎn)的電勢(shì)為婦g

2

C.a、e兩點(diǎn)的電勢(shì)差為上華一

D.從e到了,電勢(shì)一直降低，從g到〃，電勢(shì)一直升高

二、非選擇題（本題共5小題，共60分。）

II.（7分）某學(xué)習(xí)小組利用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系。圖中帶滑輪的長(zhǎng)木板放置

于水平桌面上，拉力傳感器與滑輪之間的輕繩始終與長(zhǎng)木板平行，拉力傳感器可直接顯示繩上的拉力大小，打

點(diǎn)計(jì)時(shí)器所接電源的頻率為50Hz。

（1）關(guān)于本次實(shí)驗(yàn)的注意事項(xiàng)，下列說(shuō)法正確的是。

A.實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)將長(zhǎng)木板的右端墊高以補(bǔ)償打點(diǎn)計(jì)時(shí)器對(duì)小車的阻力及其他阻力

B.實(shí)驗(yàn)中要保證砂和砂桶的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量

C.實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先釋放小車再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源

（2）正確完成實(shí)驗(yàn)操作后，得到的一條紙帶部分如圖乙所示（測(cè)量位移的單位是厘米），紙帶上各點(diǎn)均為計(jì)時(shí)

點(diǎn)，由此可得打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出3點(diǎn)時(shí)小車的速度大小乙=m/s，小車的加速度大小a=

m/s2（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。

（3）正確完成實(shí)驗(yàn)操作后，改變砂和砂桶的總質(zhì)量，得到多組拉力傳感器示數(shù)尸和對(duì)應(yīng)的小車加速度大小a,

以尸為橫軸、a為縱軸作出。一廠圖像，該圖像的斜率為則小車的質(zhì)量M=（用A表示）。

12.（10分）某實(shí)驗(yàn)小組測(cè)量一新材料制成的粗細(xì)均勻金屬絲的電阻率，金屬絲的長(zhǎng)度已知。

（1）用螺旋測(cè)微器量金屬絲的直徑，示數(shù)如圖所示，其直徑為mm。

（2）用多用電表粗測(cè)金屬絲的阻值。當(dāng)用電阻“xlO”擋時(shí)，發(fā)現(xiàn)指針偏轉(zhuǎn)角度過大，進(jìn)行一系列正確操作后,

指針靜止時(shí)位置如圖乙所示，其讀數(shù)為

（3）為了精確地測(cè)量金屬絲的電阻實(shí)驗(yàn)室提供了下列器材:

A.電流表A1（量程5（）（）〃A,內(nèi)阻IkC）

B.電流表A2（量程0.3A,內(nèi)阻約0.10）

C.滑動(dòng)變阻器與（0—50,額定電流L0A）

D.滑動(dòng)變阻器&（O~1C，額定電流LOA）

E.電阻箱R（阻值范圍為0-9999.90）

F.電源（輸出電壓恒為2.5V）

G.開關(guān)S、導(dǎo)線若干

①實(shí)驗(yàn)小組設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)電路圖如圖丙所示。由于沒有電壓表，需要把電流表A1串聯(lián)電阻箱R改為量程為3V

的電壓表，則電阻箱的阻值調(diào)為Q?；瑒?dòng)變阻器應(yīng)選擇（選填“小”或"R?”）

②正確連接電路后，閉合開關(guān)，調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器測(cè)得5組電流表A「A2的值12,數(shù)據(jù)見下表。請(qǐng)根據(jù)

表中的數(shù)據(jù)，在方格紙上作出，圖像，并由圖像求出&=C（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）,

進(jìn)而可以求出金屬絲的電阻率。

7,/X103M0.1210.1650.2180.2660.306

/2/A0.1000.1500.1900.2300.280

③關(guān)于本實(shí)驗(yàn)的誤差，下列說(shuō)法正確的是.

A.用螺旋測(cè)微器測(cè)量金屬絲直徑時(shí)，由于讀數(shù)引起的誤差屬于系統(tǒng)誤差

B.用/,-/2圖像處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)求出金屬絲阻值可以減小偶然誤差

C.需要將得到的幾組電表示數(shù)取平均值以減小誤差

D.為減小讀數(shù)時(shí)的誤差，電表讀數(shù)時(shí)應(yīng)多估讀幾位數(shù)

13.（9分）2021年5月15日，中國(guó)首輛火星車“祝融號(hào)”成功登陸火星，其著陸過程可以分為降軌、分離、減

速、懸停和著陸五個(gè)階段。在距離火星地面〃左右的高度時(shí)，“祝融號(hào)''在大推力發(fā)動(dòng)機(jī)的作用下開始懸停。B

知懸停時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)提供的推力為尸，“祝融號(hào)”的質(zhì)量為加，火星半徑為R,萬(wàn)有引力常量為G。（不考慮火星

的自傳）

（1）求火星的質(zhì)量M；

（2）若“祝融號(hào)”能再次進(jìn)入繞火圓軌道執(zhí)行任務(wù)，至少需以多大速度v從火星表面發(fā)射。

14.（15分）如圖，整個(gè)空間存在水平向左的勻強(qiáng)電場(chǎng)，豎直面內(nèi)有一直角坐標(biāo)系xO'y,以y軸為對(duì)稱軸的光

滑圓弧形絕緣軌道A5c放置在x軸下方，軌道與y軸交于8點(diǎn)，與x軸交于4（-0.4m,0）、C（0.4m,0）M

點(diǎn)?，F(xiàn)有一個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)的帶電絕緣小球在重力和電場(chǎng)力的作用下沿PA所在直線向A點(diǎn)勻加速運(yùn)動(dòng)，從A點(diǎn)

沿切線方向進(jìn)入軌道，在軌道內(nèi)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)恰好不脫離軌道，已知小球質(zhì)量〃?=0.3kg,電荷量q=0.3C,

P點(diǎn)的坐標(biāo)為（0,0.4m）,重力加速度為g=10m/s2,不考慮空氣阻力的影響。

求：（1）勻強(qiáng)電場(chǎng)電場(chǎng)強(qiáng)度的大小；

（2）小球運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)時(shí)的速度大小;

（3）小球?qū)壍缐毫Φ淖畲笾怠?/p>

15.（19分）如圖所示，一水平傳送帶以u(píng)=8m/s的速度順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，其左端A點(diǎn)和右端B點(diǎn)分別與兩個(gè)光

滑水平臺(tái)面平滑對(duì)接，A、8兩點(diǎn)間的距離L=5m。左邊水平臺(tái)面上有一被壓縮的彈簧，彈簧的左端固定,

右端與一質(zhì)量為g=0.1kg的物塊甲相連（物塊甲與彈簧不拴接，滑上傳送帶前已經(jīng)脫離彈簧），物塊甲與傳

送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)4=0.2。右邊水平臺(tái)面上有一個(gè)傾角為45°,高為4=L4m的固定光滑斜面（水平

臺(tái)面與斜面由平滑圓弧連接），斜面的右側(cè)固定一上表面光滑的水平桌面，桌面與水平臺(tái)面的高度差為

4=3.211!。桌面左端依次疊放著質(zhì)量為丐=0.1kg的木板（厚度不計(jì)）和質(zhì)量為嗎=0-2kg的物塊乙，物塊

乙與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為〃2=0.2,桌面上固定一彈性豎直擋板，擋板與木板右端相距%=1m,木板與

擋板碰撞會(huì)原速率返回?，F(xiàn)將物塊甲從壓縮彈簧的右端由靜止釋放，物塊甲離開斜面后恰好在它運(yùn)動(dòng)的最高點(diǎn)

與物塊乙發(fā)生彈性碰撞（碰撞時(shí)間極短），物塊乙始終未滑離木板。物塊甲、乙均可視為質(zhì)點(diǎn)，已知g=10m/s2,

（3）木板運(yùn)動(dòng)的總路程。

恩施一中、建始一中、咸豐一中三校九月聯(lián)考

高二物理參考答案

1.D

【詳解】A.“點(diǎn)電荷”概念的提出，應(yīng)用了理想模型法；“電場(chǎng)強(qiáng)度”概念的提出應(yīng)用了比值定義法，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；

B.牛頓發(fā)現(xiàn)了萬(wàn)有引力定律，卡文迪許成功的測(cè)量出了引力常量G的值，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；

C.開普勒根據(jù)第谷的數(shù)據(jù)總結(jié)了行星運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，牛頓的萬(wàn)有引力定律對(duì)此作出了解釋，找出了行星按照這些

規(guī)律運(yùn)動(dòng)的原因，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；

D.法國(guó)物理學(xué)家?guī)靵鲇门こ訉?shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)了庫(kù)侖定律，選項(xiàng)D正確。

故選D。

2.A

【詳解】A.通過&的電流為/R2=/X』一=2x』一A=1.2A,故A正確；

+R310+15

B.電路中的總電阻為/?=/?,+—必」=4C+如塵C=10Q,故B錯(cuò)誤；

&+%10+15

。。〃兩端的電壓為?！?=/6=8丫，故C錯(cuò)誤；

D.ac兩端的電壓為==2x10V=20V,故D錯(cuò)誤。

故選Ao

3.B

【詳解】A.打開降落傘后，返回艙減速下降時(shí)，加速度方向向上，處于超重狀態(tài)，故A錯(cuò)誤；

B.勻速下降階段，返回艙機(jī)械能的減少量等于飛船克服阻力做功的大小，而重力與阻力的大小相同，所以返回

艙機(jī)械能的減少量等于返回艙重力所做的功，故B正確；

C.勻速下降階段，返回船的動(dòng)能不變，重力勢(shì)能減小，因此機(jī)械能減小，故C錯(cuò)誤；

D.減速下降階段，由動(dòng)能定理可知，返回艙動(dòng)能的減少量等于返回艙所受合力做功的大小，故D錯(cuò)誤。

故選Bo

4.C

【詳解】A.根據(jù)等量同種正點(diǎn)電荷周圍電場(chǎng)線的特點(diǎn)可知中垂線上。點(diǎn)的電勢(shì)最高，故A錯(cuò)誤；

B.電子經(jīng)過。點(diǎn)時(shí)的加速度最小為0；故B錯(cuò)誤；

C.電子從A點(diǎn)由靜止釋放做加速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過。點(diǎn)后做減速運(yùn)動(dòng)，所以電子經(jīng)過。點(diǎn)時(shí)的速度最大，故C正確：

D.根據(jù)電場(chǎng)線特點(diǎn)可知A、B兩點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度大小相等，方向相反，故D錯(cuò)誤。

故選C。

5.D

【詳解】AB.將一帶電小球置于B點(diǎn)，釋放時(shí)的加速度恰好等于重力加速度g,所以小球此位置只受重力作用，

由此可知電荷量為q的點(diǎn)電荷和均勻帶電薄板在8點(diǎn)產(chǎn)生的場(chǎng)強(qiáng)等大反向，均勻帶電薄板在6點(diǎn)產(chǎn)生的場(chǎng)強(qiáng)

豎直向上，由此可知薄板負(fù)電荷，根據(jù)對(duì)稱性可知，薄板在A點(diǎn)產(chǎn)生電場(chǎng)的方向豎直向下，故AB錯(cuò)誤；

C.若將帶電小球移到A點(diǎn)釋放，根據(jù)對(duì)稱性可知薄板在A點(diǎn)產(chǎn)生電場(chǎng)與在6點(diǎn)產(chǎn)生電場(chǎng)等大反向，則

EA=EB+$粵,由牛頓第二定律知知=0,+〃吆＞g,故c錯(cuò)誤。

D.B點(diǎn)，釋放時(shí)的加速度恰好等于重力加速度g,有E"=一約=與，故D正確；

(3d)9d~

故選D。

6.C

【詳解】AD.根據(jù)v—f圖像的“面積”表示位移，由幾何知識(shí)可知，在1~3s內(nèi)甲、乙兩車通過的位移相等，又

因?yàn)閮绍囋冢?3s時(shí)并排行駛，由此可以推論出在r=1s時(shí)兩車也并排行駛，在0.5s至1s內(nèi)甲車比乙車通過的

位移小，所以在r=0.5s時(shí)，甲車在乙車前，故AD錯(cuò)誤；

B.由圖可知，甲的加速度為與=5^=10m/s2乙的加速度為。乙=么=5m/s2

，甲t乙

2

因此在0?1s中，甲的位移為漏=3倔/2=5m=vor+az/=12.5m

因此兩者位移差為Ac=x乙一海=7.5m,即在r=0忖，甲車在乙車前7.5m,故B錯(cuò)誤；

。1$末甲車的速度為丫=4|/=1001/$,在1?3s甲車的位移為x=W+甲/=40m

即甲、乙兩車兩次并排行駛的位置之間沿公路方向的距離為40m,故C正確。

故選C。

7.C

C.由于王進(jìn)緩慢運(yùn)動(dòng)，受力平衡，OD、CO兩繩拉力的合力等于"ig,C正確；

AB.設(shè)繩拉力為T,與豎直方向夾角為。，工人拉CD繩子的力為與豎直方向夾角為夕，如圖所示，

由幾何關(guān)系可知a+2￡=工，由正弦定理得工=一￡一=—譽(yù)~T

兀

2sin￡sinaS咆.(+o2\

隨著王進(jìn)從C點(diǎn)緩慢運(yùn)動(dòng)到E點(diǎn)的過程中，a減小，/?增加，T增加

機(jī)gsin(g-zx

廠mgsma(2)mgcos2/。01

F=——7-------r-=---------------------=------------=2cos夕-----mg

sin至+Pcos用cos/?ICOS^J

夕增加，可得尸減小，AB錯(cuò)誤；

D.當(dāng)夕=30°時(shí)，々=30。，代入可得工人對(duì)繩的拉力尸=〃?gtan30°=§mg,D錯(cuò)誤。

故選C。

mg

F

B

8.BD

A.將兩板緩慢地錯(cuò)開一些，兩板正對(duì)面積減小，根據(jù)電容的決定式C=-Z

471kd

分析得知，電容減小，而電容器板間電壓不變，則由c=2

u

分析可知，電容器帶電量減小，處于放電狀態(tài)，而電容器上板帶正電，電路中順時(shí)針方向的電流，則電流計(jì)中

有af5的電流。故A錯(cuò)誤，

B.斷開電源，A板上移，則極板間電荷量Q不變，間距d增大，則電場(chǎng)強(qiáng)度￡=巨=2=生絲

dCdsS

則電場(chǎng)強(qiáng)度恒定不變，油滴保持靜止不動(dòng)，設(shè)油滴處位置為P,P點(diǎn)與B點(diǎn)間電勢(shì)差=EdpB

B板與尸點(diǎn)之間距離不變，電場(chǎng)強(qiáng)度恒定不變，則P點(diǎn)與8板之間的電勢(shì)差不變，由于8板電勢(shì)為零，則P

點(diǎn)電勢(shì)大于零，由于則，P點(diǎn)電勢(shì)不變。故B正確；

C.僅將A極板向上移，則極板間電壓U不變，間距4增大，則電場(chǎng)強(qiáng)度后=包

d

場(chǎng)強(qiáng)減小，油滴受電場(chǎng)力減小，油滴向下運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤：

D.斷開電源，兩板間接靜電計(jì)，8板下移，由C選項(xiàng)分析可知，電場(chǎng)強(qiáng)度不變，則兩極板電勢(shì)差變大，靜電

計(jì)指針張角變大。故D正確。

故選BDo

9.AC

AB.根據(jù)〃，”=加靖-2，幺-2mg=2加尸兩物塊的臨界角速度分別為q=/"，。2=、絲

2V2rV6r

由于物塊A的臨界角速度較大，則相對(duì)滑動(dòng)時(shí)物塊A向圓盤內(nèi)側(cè)滑動(dòng)。設(shè)繩拉力為尸，根據(jù)牛頓第二定律

F-jLimg=mar-2r,F+今2mg=.3『得①=,F=2/nmg,A正確，B錯(cuò)誤；

—-2mg

CD.此時(shí)燒斷細(xì)線后的瞬間，A、B物塊的加速度大小分別為q="&=%=2------=絲

m2m2

C正確，D錯(cuò)誤。故選AC。

10.AC

【詳解】A.由題圖可知圓周上電勢(shì)最高的點(diǎn)和電勢(shì)最低的點(diǎn)

7T

所在的直徑與X軸夾角為。=工

6

且電勢(shì)差的值為例一（一02）=例+。2

由勻強(qiáng)電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度和電勢(shì)差的關(guān)系,

可得電場(chǎng)強(qiáng)度的大小E=膽也

2R

方向與x軸正方向夾角為“57r，故A正確；

6

D.根據(jù)選項(xiàng)A分析，可畫出如圖所示電場(chǎng)線

根據(jù)沿著電場(chǎng)線方向電勢(shì)逐漸降低，可知從e到了,電勢(shì)先降低再升高，從g到〃，電勢(shì)一直升高，故D錯(cuò)

誤；

B.根據(jù)勻強(qiáng)電場(chǎng)電勢(shì)分布特點(diǎn)，。點(diǎn)的電勢(shì)俗。=1+相）=巧生

故B錯(cuò)誤；

C.a,e兩點(diǎn)的電勢(shì)差U“e=E-2Rcos，=9（1+02）,故c正確。

故選AC。

2

11.（7分）A（1分）1.6（2分）3.2（2分）^（2分）

【詳解】（1）A.為了平衡阻力，需要將長(zhǎng)木板右端適當(dāng)墊高，以補(bǔ)償打點(diǎn)計(jì)時(shí)器對(duì)小車的阻力及其他阻力。調(diào)

節(jié)長(zhǎng)木板的傾斜度，使小車在不受砂桶牽引時(shí)能拖動(dòng)紙帶沿長(zhǎng)木板勻速運(yùn)動(dòng)，故A正確；

B.繩子的拉力由拉力傳感器測(cè)出，不需要用砂和砂桶的重力去代替繩子拉力，不需要測(cè)量砂和砂桶的質(zhì)量，也

不需要滿足砂和砂桶的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量，故B錯(cuò)誤；

C.為了能穩(wěn)定地打出足夠多的點(diǎn)，小車應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，先接通電源，再釋放小車，打出一條紙帶，同時(shí)記

錄傳感器的示數(shù)，故C錯(cuò)誤。

故選Ao

（2）[2]相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為T=2x0.02s=0.04s

（6.19+6.70）x10-2

打8點(diǎn)時(shí)小車的速度等于A到C的平均速度，則有----------2-----m/s?1.6m/s

2x0.04

⑶用逐差法可得，小車運(yùn)動(dòng)的加速度為。=（7'2+7.21—6.7°16.19）x10m/s2“3.2m/s2

4x0.04"

2

（3）[4]對(duì)小車由牛頓第二定律2尸=Ma,即。=—F

M

22

由題意可知一=%,解得M=—

【詳解】（1）⑴根據(jù)螺旋測(cè)微器的讀數(shù)規(guī)則可知d=L5mm+20.0x0.（）lmm=L700mm

（2）[2]由題意，當(dāng)用“x10”擋時(shí)發(fā)現(xiàn)指針偏轉(zhuǎn)角度過大，說(shuō)明被測(cè)電阻很小，應(yīng)該換用低倍率電阻擋，即“xl”

擋，由題圖乙可知讀數(shù)為6.00。

（3）①[3]當(dāng)電流表A1滿偏時(shí)，兩端電壓為0g=（a=0.5V

u-u

因此需要把電阻箱的阻值調(diào)為R=-----=5000.0Q

g

⑷滑動(dòng)變阻器與和6的最大阻值都小于待測(cè)金屬絲的阻值，則用分壓式接法，當(dāng)選擇凡時(shí)，回路中的最大電

流

._2.5

1,n~5x6<1A

5+6

約等于滑動(dòng)變阻器用的額定電流。

當(dāng)選擇與時(shí)，回路內(nèi)的最小電流約為/；,=千>1A

超過滑動(dòng)變阻器R2的額定電流，因此選擇R。

②⑸根據(jù)表格中數(shù)據(jù)作出1,-12圖像如右

00.10.20.30.4

⑹根據(jù)電路圖,有

因?yàn)檫h(yuǎn)大于（故/16+R）=12&

得人

根據(jù)圖像的斜率可得一4—=出曳X1（）3X10-6,解得R=6.7。

（+R0.190”

③A.用螺旋測(cè)微器測(cè)量金屬絲直徑時(shí)，由于讀數(shù)引起的誤差屬于偶然誤差，A錯(cuò)誤;

B.用/,-/2圖像處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)求出金屬絲阻值可以減小偶然誤差，B正確;

C.得到的幾組電表示數(shù)后，應(yīng)先分別用對(duì)應(yīng)電表示數(shù)求出待測(cè)電阻，再求電阻的平均值，或者根據(jù)幾組電表示

數(shù)作出對(duì)應(yīng)圖像，以減小誤差，C錯(cuò)誤；

D.讀數(shù)時(shí)只需估讀到分度值的下一位，多估讀幾位數(shù)沒有意義，不可以減小誤差，D錯(cuò)誤。

故選B?

13（9分）（1）="R+'）-（2）v=（/?+/!）

mG'7￡

【詳解】（1）懸停時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的推力大小等于火星對(duì)它的萬(wàn)有引力，則根據(jù)平衡條件有

口「Mm

F=G---------------r（2分）

（R+h）2

解得”=￡富（2分）

（2）火星表面的最小發(fā)射速度等于物體環(huán)繞火星表面做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)速度的大小，則在火星表面根據(jù)萬(wàn)有引力

2

充當(dāng)向心力有GM%m=加v器（3分）

解得y=（R+/z）j￡（2分）

14.（15分）（1）10N/C；（2）匕.=2四m/s；（3）18V2N

【詳解】（1）小球釋放后在重力和電場(chǎng)力的作用下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，小球從A點(diǎn)沿切線方向進(jìn)入，則此時(shí)速

度方向與水平方向的夾角為tan9=上空=1（2分）

0.4m

解得8=45°

則加速度方向與水平方向的夾角為45。，則tan9=駕（1分）

Eq

解得E=*-=10N/C（1分）

qtand

（2）根據(jù)幾何關(guān)系可知

.A0.4m八八、

sin，=----（1