陡坡路段抗推移瀝青混合料技術(shù)研究的開題報告

陡坡路段抗推移瀝青混合料技術(shù)研究的開題報告摘要：本文旨在探究陡坡路段抗推移瀝青混合料的技術(shù)研究，通過對現(xiàn)有文獻資料的分析和實驗數(shù)據(jù)的對比，解析陡坡路段抗推移瀝青混合料的優(yōu)點和缺點，總結(jié)其主要特點和設(shè)計原則，并提出改善措施和研究方向。通過實驗研究，提出了一種新型的抗推移瀝青混合料，具有較高的抗剪切性、抗裂性和耐久性，能夠有效的滿足陡坡路段的交通運輸需求。關(guān)鍵詞：混合料；抗推移；陡坡路段一、問題背景和研究意義陡坡路段是道路設(shè)計中一個重要的組成部分，而這些路段的設(shè)計和建設(shè)通常是比較困難的。在陡坡路段上行駛過程中，車輛車速快、制動力大，路面所受的剪切力和摩擦力也比常規(guī)路段更大。因此，陡坡路段的路面需要具有較高的抗推移性能，以確保車輛行駛的安全。混合料是道路建設(shè)中最主要的材料之一，其性能直接影響著道路的耐久性和使用壽命。陡坡路段的路面因受到比較大的剪切力和摩擦力，需要用特殊的混合料來保證其抗推移性能。因此，陡坡路段的抗推移瀝青混合料技術(shù)成為了研究熱點。本研究旨在探究陡坡路段抗推移瀝青混合料的技術(shù)，通過制定合理的設(shè)計原則和改善措施，提高混合料的抗推移性能，為道路建設(shè)提供技術(shù)支持和參考。二、研究進展和現(xiàn)狀目前，對于陡坡路段的混合料抗推移技術(shù)研究已有一定的進展。先前的研究結(jié)果表明，針對陡坡路段的瀝青混合料需要具有高的抗剪切性、高的抗裂性和高的耐久性。其中，提高抗剪切性能的方法包括增加瀝青的粘結(jié)性和彈性模量，增加骨料的粗細系數(shù)和角質(zhì)系數(shù)。而提高抗裂性能的方法主要包括增加瀝青的粘結(jié)性和斷裂韌度，減小混合料內(nèi)的空隙率和孔隙率。另外，為提高混合料的耐久性，需要采取合適的瀝青乳化劑和添加劑，以改善其穩(wěn)定性。盡管已經(jīng)有了一些針對性的研究，但是目前仍然存在許多的問題。例如，混合料內(nèi)的空隙率和孔隙率如何減小并在耐久性方面得到改善，如何提高混合料的抗裂性和抗剪切性等。三、研究內(nèi)容和方案本研究的主要內(nèi)容包括以下幾個方面：（1）對已有的文獻資料進行分析和總結(jié)，了解目前陡坡路段抗推移瀝青混合料技術(shù)的研究現(xiàn)狀和問題；（2）設(shè)計和實驗新型的陡坡路段抗推移瀝青混合料，用于定量測試其性能；（3）對比不同瀝青混合料的性能，以確定最佳的抗推移瀝青混合料配方；（4）通過實驗驗證，提高陡坡路段抗推移瀝青混合料的耐久性、抗裂性和抗剪切性能；（5）總結(jié)研究結(jié)果，提出改善措施和研究方向。四、預(yù)期結(jié)果和貢獻通過本研究，預(yù)期可以得到以下幾個方面的結(jié)果和貢獻：（1）確定最佳的抗推移瀝青混合料配方，為陡坡路段的建設(shè)提供技術(shù)支持和指導；（2）提高混合料的抗裂性和抗剪切性能，從而提高路面的耐久性和使用壽命；（3）為瀝青混合料的設(shè)計和建設(shè)提供重要的實驗測試數(shù)據(jù)和案例參考；（4）為深入研究陡坡路段抗推移瀝青混合料技術(shù)提供了良好的基礎(chǔ)和理論支撐。參考文獻：1.楊超群,etal.抗剪切混合料耐久性研究.路橋技術(shù),2018.2.王紅光,等.具有高耐久性