中細(xì)粒式瀝青砼施工方案

1、中細(xì)粒式瀝青砼施工方案 中細(xì)粒式瀝青砼采用廠拌法施工。材料要求：1、瀝青：中細(xì)粒式瀝青混凝土所選用的中交通道路石油瀝青技 術(shù)指標(biāo)應(yīng)優(yōu)于或等于 AH-90或AH-100甲瀝青，本次試驗用瀝青為盤 錦AH-90粘稠石油瀝青，經(jīng)檢測該瀝青符合JTJ032-94中AH-90的要 求。2、礦料：1 ）石料經(jīng)檢測，其篩分、表觀相對密度、相對毛體積密度、壓 碎值、針片狀含量等均符合標(biāo)準(zhǔn)要求。2）砂經(jīng)檢測其篩分、表觀相對密度、堅固性、含泥量均符合標(biāo) 準(zhǔn)要求。3）礦粉其篩分、表觀相對密度等均符合標(biāo)準(zhǔn)要求。3、表面層（AC 13I）的配合比，按照級配標(biāo)準(zhǔn)采用計算法計算，再經(jīng)調(diào)整確定。4、表面層（AC 13I）的油

2、石比確定為%瀝青混凝土施工1 、施工準(zhǔn)備瀝青砼面層攤鋪前將二灰碎石基層重新測量橫、 縱斷面。 在瀝青 砼施工前我標(biāo)段正提前對中面層進(jìn)行清掃， 且待每日開始施工前， 將 工作面內(nèi)的樹葉、浮土等清掃干凈，施工中由專人負(fù)責(zé)清掃工作，以 保證攤鋪工作面。2 、施工方法1 ）瀝青砼拌合采用 SPECO 3000型拌合機(jī)。該機(jī)為間歇式拌合機(jī)，具有逐盤打印瀝青與各種礦料用量及拌合溫度的自動裝置，產(chǎn)量 260t/h 。a、拌合前由試驗員、操作員進(jìn)行拌合比例的調(diào)試，使集料滿足 級配要求、瀝青含量符合設(shè)計要求。b、瀝青熔化加熱采用導(dǎo)熱油鍋爐。司爐工在操作過程中隨時觀 察溫度顯示器，根據(jù)溫度變化及時調(diào)整爐排運(yùn)行速度

3、。c、各冷料倉均配備人員指揮裝載機(jī)上料，監(jiān)視下料情況，幫助 料斗下料，防止出現(xiàn)卡堵現(xiàn)象。d、拌合場配三名電工加強(qiáng)巡視對自動控制的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，壓力傳 感器、遠(yuǎn)紅外線測溫儀進(jìn)行定期檢修更換。e、操作員在拌合過程隨時觀察烘干筒、熱料倉，及瀝青溫度，并根據(jù)各部分溫度變化情況及成品料抽檢結(jié)果及時調(diào)整各冷料倉的 給料速度及烘干筒的燃油壓力以保證成品料的配合比和拌合溫度。f 、拌合機(jī)回收粉塵用量嚴(yán)格控制在 20-25%。g、中心試驗室配專職試驗員盯崗，進(jìn)行配比級配等指標(biāo)控制發(fā) 現(xiàn)異常及時調(diào)整。2）瀝青混合料的運(yùn)輸 采用足夠數(shù)量自動翻斗車運(yùn)輸混合料到施工現(xiàn)場。a、車廂內(nèi)潔凈，不允許有任何雜物、廢料，并涂有 1:

4、 3（柴油: 水）的涂層。b、拌合機(jī)向運(yùn)料車上放料時，汽車要前后挪動，以減少混合料 離析現(xiàn)象。3）攤鋪a、攤鋪前，先做試驗段，確定虛鋪系數(shù)，碾壓溫度，碾壓工藝等施工參數(shù)。b、攤鋪行駛速度要和拌合能力相適應(yīng)， 最大限度保持勻速前進(jìn)， 攤鋪不間斷。攤鋪機(jī)行駛速度初定為 4m/分鐘，攤鋪過程中根據(jù)拌合 運(yùn)輸實際能力隨時調(diào)整。c、測量員要用水準(zhǔn)儀隨時檢測標(biāo)高橫坡等幾何尺寸以便及時發(fā) 現(xiàn)問題。d、攤鋪過程中質(zhì)檢員用三米直尺隨時檢查攤鋪平整度，發(fā)現(xiàn)問 題及時調(diào)整。4）、壓實a、壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓， 相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3 1/2輪 寬。起動、停車、前進(jìn)、倒退、變換方向均應(yīng)減速、緩慢、平穩(wěn)。b、每次變

5、換方向時，其停頓位置不準(zhǔn)在同一橫線上。碾壓段長 度視現(xiàn)場情況酌定，一般應(yīng)在 80m以上。c、路面壓實成型后，應(yīng)迅速進(jìn)行平整度、標(biāo)高等檢測，發(fā)現(xiàn)問 題 及時調(diào)整修正。d、未冷卻路面不得停車，以防靜壓造成輪路接觸部位凹沉。瀝青砼面層碾壓控制標(biāo)準(zhǔn)：見下表碾壓階段oC溫度壓路機(jī)類型數(shù)量速度km/h備注初壓140110-雙鋼振動1復(fù)壓90-1膠輪壓路機(jī)110振動壓路機(jī)1終壓070-9雙鋼振動15）施工接縫橫接縫均采用平接縫，每天施工結(jié)束時，在接近端部前1m處,將熨平板稍稍抬起駛離現(xiàn)場。用人工將端部混合料鏟除后再碾壓， 然 后用三米直尺檢查平整度后，趁尚未冷透時垂直鏟除端部層厚度不足 及平整度不好的部分。

6、3、質(zhì)量保證措施1 ）從源頭抓起，設(shè)專人嚴(yán)把進(jìn)料關(guān)。不合格料不準(zhǔn)進(jìn)場，隨時 抽檢。2）廠拌設(shè)備在開始拌合前，并在改換級配及油石比前，都必須 重新檢驗、調(diào)試與標(biāo)定：a、拌合廠各種計量器b、溫度計c、打印機(jī)d、瀝青噴出量e、冷料倉粗細(xì)集料、礦粉流量調(diào)試，冷、熱倉流量比例調(diào)試。f、瀝青噴出量調(diào)試。3）拌合機(jī)控制室要逐盤打印瀝青及各種礦料用量和拌合溫度。4）混合料上、下午各取1次，做抽提、篩分試驗、檢驗瀝青含 量和礦料級配。熱白料篩分上、下午各一次。5）及時分析檢測結(jié)果，以檢驗生產(chǎn)是否正常。6）攤鋪、壓實施工中，各工序均設(shè)專職質(zhì)檢員盯崗，隨時進(jìn)行質(zhì) 量檢測，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。7）從生產(chǎn)拌合到壓實成型各

7、關(guān)鍵部位設(shè)專人負(fù)責(zé)；瀝青混凝土面層和瀝青碎（礫）石面層實測項目:項檢查項次規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率規(guī)定分高速公路一級公路其他公路高速公路一級公路其他公路壓實度1（%95(98*)94(98*)按附錄B檢查：每 200m每車道1處2020整度(r( mr) 平平整度儀：全 線每車道連續(xù)按每 100m計算IRI或。1520IRI(m/km)最大間 隙h(mm)53m直尺：每200)2 處 *10尺3()彎沉值w竣工驗收彎沉值按附錄1檢杳1520抗4滑摩擦系數(shù)符合設(shè)計L擺式儀：每200m測1處 橫向力系數(shù) 車：全線連續(xù)10構(gòu)造深度處砂鋪法：每200m測1厚王度5代表值總厚度-8上面層-4總厚w 6( 時-5總厚 60時-8%H)按附錄卜 檢杳：每200r 每車道1點(diǎn))11 2020伽極值總厚度-15上面層-8總厚W60陸10 總厚6( 時-15%H中線平6