學(xué)霸日常計(jì)劃表

本文格式為Word版下載后可任意編輯和復(fù)制第第頁學(xué)霸日常計(jì)劃表第05章

計(jì)劃保

養(yǎng)

第V章計(jì)劃保養(yǎng)

1方案保養(yǎng)的地位：

1.1方案保養(yǎng)的地位(背景、歷史、必要性等)

1)方案保養(yǎng)在設(shè)備管理上的地位

設(shè)備管理，是指設(shè)備從方案制造階段起，始終到設(shè)備報(bào)廢為止，為了使某項(xiàng)設(shè)備在這整個(gè)生涯當(dāng)中能夠依最有效的利用，發(fā)揮最大功效，所實(shí)行的一連串管理措施。

設(shè)備管理機(jī)能可以說與企業(yè)組織的全部部門都有關(guān)系，因?yàn)樗松a(chǎn)企劃部門、總務(wù)、生產(chǎn)技術(shù)、制造、保養(yǎng)等。

設(shè)備管理活動(dòng)，若從設(shè)備的LC(LifeCycle)來看，可以區(qū)分為以生產(chǎn)技術(shù)部門為主的PROJECTENGINEERING活動(dòng)，和以保養(yǎng)部門為主的MAINTENANCEENGINEERING活動(dòng)。

MAINTENANCEENGINEERING(保養(yǎng)技術(shù))的管理目標(biāo)可以說是以最少的保養(yǎng)費(fèi)用，來確保設(shè)備的質(zhì)量與生產(chǎn)性。

詳細(xì)的來說，保養(yǎng)部門的方案保養(yǎng)活動(dòng)與制造部門的自主保養(yǎng)活動(dòng)，有如車子的兩輪，必需彼此作成有機(jī)性的結(jié)合，才能發(fā)揮實(shí)際的功效。

但是，若從TPM活動(dòng)的觀點(diǎn)來看方案保養(yǎng)活動(dòng)時(shí)，這種如車之兩輪的活動(dòng)，尚不足以明確說明它在TPM活動(dòng)中的地位。

2)方案保養(yǎng)在TPM活動(dòng)中的地位：

首先介紹日本PM的歷史沿革：

◆在第二次世界大戰(zhàn)以前，并沒有所謂「設(shè)備管理」的觀念，如表V.1所示，

是以「事后保養(yǎng)」為中心。

表V.1

◆第二次世界大戰(zhàn)后(引進(jìn)美國式的PM)

·東亞燃料調(diào)查(中清-PM約35年)

對企業(yè)界來說，最重要的問題就是保持質(zhì)量的穩(wěn)定，而其中最主要的關(guān)鍵就在設(shè)備，為了使設(shè)備在質(zhì)與量上都能達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的目的，因而建立了設(shè)備管理制度，這種制度不但使質(zhì)量得以穩(wěn)定，更是奠定企業(yè)基礎(chǔ)所不行或缺的。

·美國式PM之引進(jìn)

如前述自從東亞燃料為了提升生產(chǎn)效能而開頭引進(jìn)。

此時(shí)，美國式PM之特征如表V.2所示：

由于了解到設(shè)備管理的重要性，并為了迎接大量生產(chǎn)的時(shí)代，而將保養(yǎng)從生產(chǎn)機(jī)能中區(qū)分開來，并漸漸的擴(kuò)大、進(jìn)展。

同時(shí)，保養(yǎng)部門也開頭建立方案保養(yǎng)的制度。

而在生產(chǎn)部門，因不從事設(shè)備的保養(yǎng)而造成負(fù)面的影響，這種實(shí)例也不斷的增多。

◆TPM時(shí)代(1970年~自引進(jìn)美國式PM起約20年后)

1)方案保養(yǎng)制度不完備的緣由

隨著要求質(zhì)量的提高及設(shè)備更新(設(shè)備高精度、簡單化、自動(dòng)化等)，以下的缺失愈趨明顯。

①?生產(chǎn)部門內(nèi)，對“我負(fù)責(zé)操作，你負(fù)責(zé)修理”的觀念太強(qiáng)，認(rèn)為設(shè)備故

障是保養(yǎng)部門的責(zé)任，因此對保養(yǎng)工作漠不關(guān)懷。

②?在設(shè)備設(shè)計(jì)部門內(nèi)，由于對質(zhì)量要求之水平提高，及對設(shè)備高速化、自

動(dòng)化的要求嚴(yán)格，致使成本增加，也無法從MP設(shè)計(jì)的觀點(diǎn)來制造設(shè)備，使得設(shè)備的漏洞百出。

③?保養(yǎng)部門內(nèi)，則是保養(yǎng)專業(yè)人員的訓(xùn)練不足，技術(shù)水準(zhǔn)不能協(xié)作設(shè)備的

進(jìn)步。

表V.2

很多企業(yè)因?yàn)樯鲜龅木売?，對生產(chǎn)部門與保養(yǎng)部門彼此的責(zé)任無法明確區(qū)分，造成故障的發(fā)生，并漸漸變成慢性化，而產(chǎn)生了巨大的成本損失，且對于提升生產(chǎn)性的意愿低落，因而陷入惡性循環(huán)之中。

美國式PM不行一口否定，它也有優(yōu)點(diǎn)，但是就保養(yǎng)部門所建立的方案保養(yǎng)制度而言，它并不算勝利。(特殊是針對機(jī)械加工及組立)

2)導(dǎo)入TPM

為了消退上述的惡性循環(huán)，達(dá)到生產(chǎn)保養(yǎng)的目的，必要轉(zhuǎn)變以往，由保養(yǎng)部門負(fù)責(zé)保養(yǎng)工作的觀念，生產(chǎn)部門也要負(fù)責(zé)保養(yǎng)機(jī)能的一部份，同時(shí)了解二者共同合作，能使生產(chǎn)更順當(dāng)，也能熟悉其所帶來的效果。

詳細(xì)的活動(dòng)，就是提倡以重復(fù)小集團(tuán)來建立自主保養(yǎng)制度，而其效果也不錯(cuò)。

因此，TPM活動(dòng)是從導(dǎo)入自主保養(yǎng)開頭，所以大家也都知道，要對自主保養(yǎng)的進(jìn)行方法多下工夫討論。雖然自主保養(yǎng)已有20年的歷史，但是方案保養(yǎng)則更早20年起已實(shí)施，而有40年的歷史。

保養(yǎng)的主體在保養(yǎng)部門，此一事實(shí)，即使在TPM時(shí)代來臨時(shí)也沒有轉(zhuǎn)變。但是，目前方案保養(yǎng)的進(jìn)行方法，有劇烈傾向是依原來的作法，再加上自主保養(yǎng)的成果。

換言之，以往比方成如車之兩輪的活動(dòng)已經(jīng)式微。

而新的方案保養(yǎng)活動(dòng)，則是依照TPM的定義，將保養(yǎng)部門的活動(dòng)藉由小集團(tuán)，采步驟方式綻開及導(dǎo)入，而在保養(yǎng)部門與生產(chǎn)部門的兩輪上，還要再加生產(chǎn)技術(shù)部門，成為三輪來推動(dòng)。

1.2保養(yǎng)方式與責(zé)任分工

(1)保養(yǎng)方