石家莊太行科技中等專業(yè)學(xué)校級(jí)月考底盤附有答案

石家莊太行科技中等專業(yè)學(xué)校23級(jí)11月考底盤[復(fù)制]您的姓名：[填空題]*_________________________________1.為測(cè)量離合器摩擦襯片的損耗薄厚程度常用的測(cè)量工具為（）[單選題]*A.百分表B.塞尺C.游標(biāo)卡尺(正確答案)D.磁性表座2.為測(cè)量壓盤、飛輪等零件表面跳動(dòng)量常用的測(cè)量工具為（）[單選題]*A.百分表(正確答案)B.直尺C.塞尺D.千分尺3.為測(cè)量離合器摩擦襯片鉚釘深度值應(yīng)使用（）[單選題]*A.游標(biāo)卡尺的外徑測(cè)量端面B.游標(biāo)卡尺的內(nèi)徑測(cè)量端面C.游標(biāo)卡尺的深度測(cè)量功能(正確答案)D.千分尺測(cè)量4.離合器壓盤常見的損傷形式有（）[單選題]*A.表面劃痕B.龜裂C.翹曲D.以上都是(正確答案)5.壓盤的平面度測(cè)量應(yīng)使用平面刀尺與那種工具進(jìn)行配合（）[單選題]*A.千分尺B.塞尺(正確答案)C.游標(biāo)卡尺D.量缸表6.離合器壓盤平面度測(cè)量值出現(xiàn)以下哪項(xiàng)問題時(shí)，需更換。（）[單選題]*A.大于0.2mm(正確答案)B.小于0.05mmC.小于0.06mmD.小于或等于0.07mm7.離合器膜片彈簧與分離軸承接合面的磨損深度標(biāo)準(zhǔn)為（）。[單選題]*A.大于0.6mmB.不大于0.6mm(正確答案)C.大于1mmD.大于0.9mm8.離合器膜片彈簧與分離軸承接合面的磨損寬度標(biāo)準(zhǔn)為（）。[單選題]*A.大于0.5mmB.不大于0.5mm(正確答案)C.大于1mmD.大于0.9mm9.離合器膜片彈簧與分離軸承接合面的磨損深度和寬度可同時(shí)使用（）測(cè)量。[單選題]*A.直尺B.千分尺C.塞尺D.游標(biāo)卡尺(正確答案)10.離合器從動(dòng)盤常見損傷有（）。[單選題]*A.摩擦襯片變薄、鉚釘外露或松動(dòng)B.摩擦襯片開裂、燒焦、硬化或有油污C.從動(dòng)盤花鍵槽磨損，扭轉(zhuǎn)減振器彈簧折斷D.以上都是(正確答案)11.離合器摩擦襯片鉚釘深度測(cè)量值應(yīng)（）否則應(yīng)更換。[單選題]*A.小于0.6mmB.小于0.5mmC.小于0.2mm(正確答案)D.小于0.7mm12.關(guān)于離合器從動(dòng)盤安裝正確的是（）。[單選題]*A.從動(dòng)盤總成安裝無方向B.INSIDE的安裝面朝向發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)(正確答案)C.OUTSIDE的安裝面朝向發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)D.以上都不對(duì)13.關(guān)于離合器從動(dòng)盤安裝正確的是（）[單選題]*A.一軸、花鍵槽任何相對(duì)位置均可安裝B.一軸、花鍵槽等部件須使用專用工具對(duì)中，保證同心，方便安裝。(正確答案)C.只需保證變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)之間定位銷安裝到位即可D.以上均可14.以桑塔納車型為例，離合器蓋總成與飛輪之間連接螺栓扭緊力矩為（）。[單選題]*A.25牛米(正確答案)B.55牛米C.65牛米D.75牛米15.以桑塔納2000車型為例，離合器踏板自由行程范圍為（）[單選題]*A.5~7mmB.15~25mm(正確答案)C.30~40mmD.45~55mm16.以東風(fēng)EQ1092車型為例，離合器踏板自由行程范圍為（）[單選題]*A.10~20mmB.30~40mm(正確答案)C.50~60mmD.60~70mm17.以解放CA1091車型為例，離合器踏板自由行程范圍為（）[單選題]*A.5~10mmB.25~35mm(正確答案)C.50~60mmD.60~70mm18.以東風(fēng)EQ1092車型為例，分離軸承與分離杠桿間隙范圍為（）[單選題]*A.10~15mmB.1~2mmC.3~4mm(正確答案)D.15~20mm19.以解放CA1091車型為例，分離軸承與分離杠桿間隙范圍為（）[單選題]*A.10~15mmB.1~2mmC.2.7~3.8mm(正確答案)D.15~20mm20.以解放桑塔納2000車型為例，分離軸承與分離杠桿間隙標(biāo)準(zhǔn)值為（）[單選題]*A.2mmB.3mmC.2.5mm(正確答案)D.3.5mm21.變速器的功用有（）[單選題]*A.改變傳動(dòng)比B.設(shè)置倒擋C.設(shè)置空擋D.以上都是(正確答案)22.傳動(dòng)系中能實(shí)現(xiàn)汽車牽引力和車速在相當(dāng)大的范圍內(nèi)變化的是（）[單選題]*A.變速器(正確答案)B.差速器C.離合器D.分動(dòng)器23.下列選項(xiàng)中，屬于底盤傳動(dòng)系的是（）[單選題]*A.曲軸B.飛輪C.變速器(正確答案)D.車架24.關(guān)于變速器的性能要求正確的是（）[單選題]*A.具有合理的擋數(shù)和適當(dāng)?shù)膫鲃?dòng)比。B.具有倒擋和空擋；結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小。C.傳動(dòng)效率高，操作輕便，工作可靠，無噪聲，重量輕，維修方便。D.以上都對(duì)(正確答案)25.變速器按傳動(dòng)比變化方式分類包括（）[單選題]*A.有級(jí)式變速器B.無級(jí)變速器C.其他三項(xiàng)都包括(正確答案)D.綜合式變速器26.關(guān)于變速器，下列說法不正確的是（）[單選題]*A.變速器的檔位數(shù)是指前進(jìn)擋和倒擋數(shù)目總和(正確答案)B.根據(jù)操縱方式分為：手動(dòng)和自動(dòng)C.利用空擋中斷動(dòng)力D.在發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變的前提下，利用倒擋實(shí)現(xiàn)倒車27.汽車變速器（）的主要作用是改變扭矩、轉(zhuǎn)速、和旋轉(zhuǎn)方向。[單選題]*A.變速器操縱機(jī)構(gòu)B.變速器傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(正確答案)C.自鎖裝置D.同步器28.手動(dòng)變速器一般由殼體、同步器、變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和（）等主要部件組成。[單選題]*A.輸出軸B.輸入軸C.齒輪D.變速操縱機(jī)構(gòu)(正確答案)29.汽車變速器是通過適當(dāng)?shù)凝X輪副降低轉(zhuǎn)速換得（）的增加，以適應(yīng)行駛阻力增大的需要[單選題]*A.轉(zhuǎn)速B.功率C.扭矩(正確答案)D.摩擦力30.在手動(dòng)變速器中，根據(jù)主要軸的不同，常見的小型車變速器有（）[單選題]*A.一軸式B.二軸式和三軸式(正確答案)C.四軸式和五軸式D.以上都不是31.七速變速器有（）個(gè)前進(jìn)擋。[單選題]*A.3B.4C.7(正確答案)D.632.以五擋手動(dòng)變速器為例，（）擋的傳動(dòng)效率最高。[單選題]*A.四B.二C.三D.直接(正確答案)33.通常手動(dòng)變速器的最大增扭效果在（）擋位。[單選題]*A.二檔B.直接擋C.超速擋D.倒擋(正確答案)34.在手動(dòng)變速器中有一對(duì)傳動(dòng)齒輪，其主動(dòng)齒輪齒數(shù)大于從動(dòng)齒輪齒數(shù)，此傳動(dòng)結(jié)果將會(huì)是（）[單選題]*A.減速、減扭B.減速、增扭C.增速、減扭(正確答案)D.增速、增扭35.直接擋的傳動(dòng)比（）[單選題]*A.大于1B.小于1C.等于1(正確答案)D.隨轉(zhuǎn)速而定36.兩軸式變速器特點(diǎn)是輸入軸與輸出軸（），且無中間軸。[單選題]*A.重合B.垂直C.平行(正確答案)D.斜交37.三軸式手動(dòng)變速器包括（）等[單選題]*A.輸入軸、倒擋軸B.輸出軸C.中間軸D.都包括(正確答案)38.不屬于變速器操縱機(jī)構(gòu)部件的是（）[單選題]*A.換擋桿B.操縱裝置C.萬向十字軸(正確答案)D.安全裝置39.對(duì)于五檔變速器而言，傳動(dòng)比最大的前進(jìn)擋是（）[單選題]*A.1擋(正確答案)B.2擋C.4擋D.5擋40.下面A、B、C、D選項(xiàng)中，最有可能是倒擋傳動(dòng)比的是（）[單選題]*A.i=1B.i=0.85C.i=1.286D.i=3.167(正確答案)41.二軸式手動(dòng)變速器沒有（）[單選題]*A.輸入軸B.輸出軸C.中間軸(正確答案)D.倒擋軸42.一般手動(dòng)變速器組成不包括（）[單選題]*A.變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)B.扭轉(zhuǎn)減振器(正確答案)C.變速器操縱機(jī)構(gòu)D.變速器殼體43.傳動(dòng)比指的是（）[單選題]*A.主動(dòng)齒輪的轉(zhuǎn)速n1與從動(dòng)齒輪的轉(zhuǎn)速n2之比(正確答案)B.從動(dòng)齒輪的轉(zhuǎn)速n2與主動(dòng)齒輪的轉(zhuǎn)速n1之比C.主動(dòng)齒輪齒數(shù)與從動(dòng)齒輪齒數(shù)之比D.以上均不對(duì)44.對(duì)于單級(jí)齒輪傳動(dòng)比i>1，則（）[單選題]*A.減速(正確答案)B.增速C.速度不變D.不確定45.對(duì)于單級(jí)齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，最終結(jié)果為增速，則傳動(dòng)比（）[單選題]*A.i>1B.i<1(正確答案)C.i=1D.不確定46.對(duì)于單級(jí)齒輪傳動(dòng)比i>1，則扭矩（）[單選題]*A.不變B.減小C.增加(正確答案)D.不確定47.對(duì)于單級(jí)齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，最終結(jié)果為減扭，則傳動(dòng)比（）[單選題]*A.i>1B.i<1(正確答案)C.i=1D.不確定48.一對(duì)外嚙合齒輪副，該對(duì)齒輪旋轉(zhuǎn)方向（）[單選題]*A