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文檔簡介
2020年浙江省高校招生職業(yè)技能理論考試機械類試題卷姓名:準考證號:本試題卷共三大題,共12頁。滿分150分,考試時間60分鐘。考生注意:1.答題前,請務必將自己的姓名、準考證號用黑色字跡的簽字筆或鋼筆分別填寫在試題卷和答題紙規(guī)定的位置上。2.答題時,請按照答題紙上“注意事項”的要求,在答題紙相應的位置上規(guī)范作答,在本試題卷上的作答一律無效。一、單項選擇題(本大題共30小題,每小題3分,共90分)在每小題列出的四個備選答案中,只有一個是符合題目要求的,錯涂、多涂或未涂均無分。第1題圖1.如圖所示,關(guān)于線、面投影,表述正確的是A.直線AB為側(cè)垂線,直線HG為一般位置線,平面Q為水平面B.直線BC為水平線,直線BF為正平線,平面E為一般位置面C.直線AB為鉛垂線,直線CF為一般位置線,平面P為正垂面D.直線RS為水平線,直線CI為側(cè)垂線,平面D為一般位置面2.關(guān)于圖樣的簡化畫法,錯誤的是3.根據(jù)主視圖、俯視圖,選擇正確的軸測圖。第3題圖4.選擇正確的一組視圖。5.選擇正確的三視圖。6.下圖所示,關(guān)于支架組合體的尺寸,表述錯誤的是第6題圖A.支架是用豎板的前端面作為寬度方向基準,用底板的底面作為高度方向基準B.支架總高由尺寸30mm和R15mm確定,一般不再標注總高45mmC.R15mm、10mm是豎板的定形尺寸D.俯視圖中尺寸36mm、21mm為底板φ8mm圓柱孔的定位尺寸7.下列圖樣表達正確的是8.下列能完整表達結(jié)構(gòu)形狀的主視圖是第8題圖9.下列螺紋畫法正確的是10.從螺栓裝拆分析,下列裝配工藝結(jié)構(gòu)合理的是11.下列各圖尺寸標注,合理的是12.有關(guān)金屬材料的表述,正確的是A.Q195是普通碳素結(jié)構(gòu)鋼,用于制造重要的焊接結(jié)構(gòu)件B.CrWMn屬于微變形合金工具鋼,用于制造量具、刀具和其他強度硬度要求較低的零件C.QSn4—3屬于錫青銅,在大氣、海水和堿性溶液中有良好的耐蝕性,用于鑄造海上船舶和礦山機械的零件D.YG8屬于鎢鈷類硬質(zhì)合金,YG8刀具用于鋼、鑄鋼的中、低速粗加工13.有關(guān)齒輪減速器零件的表述,正確的是A.軸的表面具有較高的抗彎強度、接觸疲勞強度和較高的耐磨性,心部具有高強度和高韌性,應采用T12A等碳素工具鋼制造B.滾動軸承在工作時承受極大的壓力和摩擦力,要求材料具有高而均勻的硬度和耐磨性,應采用Cr12等模具鋼制造C.齒輪要求具有良好的綜合力學性能,且強度、塑性及韌性配合良好,應采用45鋼等優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼制造D.機座要求具有良好的鑄造性、減振性及低的缺口敏感性,應采用KTH300—06等可鍛鑄鐵制造14.在齒輪減速器中,齒輪采用45鋼制造,要求齒部表面硬度為40~50HRC,心部硬度為230~255HBW,其工藝路線:下料—鍛造—熱處理1—粗加工—熱處理2—半精加工—熱處理3—熱處理4—磨削。下列關(guān)于熱處理表述,錯誤的是A.熱處理1采用正火,其目的是調(diào)整硬度,改善其切削加工性能B.熱處理2采用調(diào)質(zhì),其目的是獲得良好的綜合力學性能C.熱處理3采用淬火,獲得以馬氏體為主的不平衡組織,提高鋼的強度、硬度D.熱處理4采用高溫回火,降低淬火鋼的脆性和內(nèi)應力,齒面獲得高硬度、高屈服強度15.關(guān)于蝸桿蝸輪減速器,下列表述正確的是第15題圖A.蝸桿蝸輪減速器中的軸Ⅰ按照軸線形狀分類,屬于直軸;按照承受載荷分類,屬于轉(zhuǎn)軸B.該齒輪傳動時嚙合部位采用的連續(xù)潤滑方式是針閥式注油油杯潤滑C.當軸承工作轉(zhuǎn)速較高,承受軸向載荷較小時,一般選用“7”系列的角接觸球軸承D.蝸桿傳動中,通常蝸輪為主動件,蝸桿為從動件16.下圖所示凸輪機構(gòu)中,屬于空間凸輪機構(gòu)的是17.某車間有五個標準直齒圓柱齒輪,齒輪齒數(shù)和全齒高見下表,其中哪兩個可以配成標準中心距為150mm、傳動比為3的齒輪傳動?直齒圓柱齒輪參數(shù)表齒輪1齒輪2齒輪3齒輪4齒輪5齒數(shù)z25757510025全齒高h(mm)6.757.8756.756.755.625A.齒輪1與齒輪2B.齒輪1與齒輪3C.齒輪1與齒輪4D.齒輪3與齒輪518.如圖為一種回轉(zhuǎn)工作臺的結(jié)構(gòu)示意圖,滑動軸承安裝并固定在機座的孔中,軸在軸承內(nèi)轉(zhuǎn)動。工作臺安裝在軸的上端,通過圓柱銷和內(nèi)六角螺栓固定在軸上;槽輪安裝在軸的下端,通過平鍵與軸連接,并用軸端擋圈、彈簧墊圈和六角螺栓鎖緊。下列表述錯誤的是A.回轉(zhuǎn)工作臺合理的裝配流程:安裝滑動軸承—安裝軸—安裝平鍵—安裝槽輪—安裝軸端擋圈—安裝彈簧墊圈—安裝六角螺栓—安裝工作臺—安裝圓柱銷—安裝內(nèi)六角螺栓B.平鍵是標準件,用于連接軸和軸上零件,實現(xiàn)軸向固定和傳遞轉(zhuǎn)矩C.回轉(zhuǎn)工作臺使用槽輪機構(gòu)具有轉(zhuǎn)位方便,工作可靠等優(yōu)點D.此處彈簧墊圈的作用是防止緊固件松動第18題圖19.下圖所示數(shù)控車床電動四方刀架,其中絲桿與蝸輪一起轉(zhuǎn)動,表述錯誤的是第19題圖A.數(shù)控車床電動四方刀架的基本傳動路線:電動機eq\o(→,\s\up7(聯(lián)軸器))蝸桿eq\o(→,\s\up7(蝸桿傳動))蝸輪eq\o(→,\s\up7(螺旋傳動))上刀體B.數(shù)控車床電動四方刀架中,通過聯(lián)軸器來傳遞扭矩C.螺旋傳動用于將絲桿的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)變?yōu)樯系扼w的上下運動D.在數(shù)控車床電動四方刀架中,電動機的作用是將機械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?0.在套筒滾子鏈中,滾子與套筒采用間隙配合,其主要目的是第20題圖A.緩和沖擊B.連接兩鏈節(jié)C.使鏈條具有撓性D.滾子能夠轉(zhuǎn)動,減小與輪齒間的磨損21.下圖所示液壓千斤頂示意圖,表述正確的是第21題圖A.液壓千斤頂工作時,放油閥處于打開狀態(tài)B.當外力F向上時,油液從油箱流到泵體,此時單向閥2打開C.當外力F向下時,油液從泵體流到液壓缸,此時單向閥1打開D.單向閥1、2主要是控制油液流動方向,屬于方向控制閥22.下圖所示氣動送料裝置,要實現(xiàn)推桿來回輸送工件,通常選用的氣體控制閥為第22題圖A.方向控制閥B.壓力控制閥C.流量控制閥D.速度控制閥23.如圖所示,已知公稱尺寸為φ40mm的孔、軸配合,軸的公差帶代號為h7,孔的公差帶代號為F8,根據(jù)表1和表2,下列表述正確的是第23題圖表1標準公差數(shù)值(摘自GB/T1800.1—2009)μm公稱尺寸(mm)標準公差等級大于至IT4IT5IT6IT7IT8IT918306913213352305071116253962508081319304674表2孔的極限偏差數(shù)值(摘自GB/T1800.2—2009)μm代號DEFGH公稱尺寸(mm)公差等級大于至988767101414181824243030404050+93+50+59+32+43+16+24+6+11+0+18+0+117+65+73+40+53+20+28+7+13+0+21+0+142+80+89+50+64+25+34+9+16+0+25+0A.孔的尺寸公差為0.039mmB.孔、軸配合為基孔制間隙配合C.軸的下極限偏差為+0.025mmD.配合的最大間隙為+0.039mm,最小間隙為+0.025mm24.檢測如圖零件,下列表述正確的是第24題圖A.測量φ68mm外徑時,應選用分度值為0.01mm的普通游標卡尺B.測量φ16eq\o\al(+0.027,0)mm孔徑時,一般選用測量范圍0~25mm的內(nèi)徑千分尺C.測量20eq\o\al(0,-0.052)mm厚度時,一般選用分度值為0.01mm的外徑千分尺D.測量7∶24錐度時,一般選用內(nèi)徑量表測量
第25題圖25.如圖所示,用正弦規(guī)測量圓錐工件的錐度,下列表述錯誤的是A.正弦規(guī)能測量圓錐工件的錐度,屬于直接法測量B.測量時根據(jù)被測工件圓錐角α,按公式H=L×sinα計算墊塊的高度H,選擇合適的量塊組作為墊塊C.在測量a、b兩點高度差時,應將被測工件轉(zhuǎn)過一定角度,在a、b兩點分別測量3次,取平均值D.將被測工件放在正弦規(guī)的工作面上,如果指示表a、b兩點的示值相同,則被測圓錐角等于公稱圓錐角26.下列關(guān)于測量方法的表述,正確的是A.用游標卡尺測量軸徑屬于間接測量B.用外徑千分尺測量軸徑屬于接觸測量C.用螺紋量規(guī)檢測螺紋屬于單項測量D.用內(nèi)徑百分表測量孔徑屬于絕對測量第27題圖27.分度值為0.01mm的內(nèi)徑千分尺測量如圖所示零件孔徑φ22eq\o\al(+0.03,0)mm,已知該量具的示值誤差為-0.004mm,讀數(shù)值為22.028mm,則下列說法正確的是A.實際尺寸為φ22.032mm,零件可返修B.實際尺寸為φ22.024mm,零件可返修C.實際尺寸為φ22.032mm,零件報廢D.實際尺寸為φ22.024mm,零件合格28.φ22h6圓柱外表面具有一定的幾何公差要求,被測圓柱外表面必須位于半徑差為公差值0.01mm的兩同軸圓柱面之間,下列標注正確的是第29題圖29.測量普通外螺紋M20—6e,已知螺紋中徑尺寸為18.376mm,中徑公差Td2為0.170mm,中徑基本偏差es為-0.080mm,下列表述正確的是A.該螺紋中徑合格范圍為φ18.296mm~φ18.466mmB.用螺紋塞規(guī)檢測該螺紋,通規(guī)和止規(guī)能順利地旋入,說明被測螺紋合格C.用三針法檢測該螺紋時,需要根據(jù)螺紋螺距選擇標準量針直徑d0,確定中徑參數(shù)C60D.用螺紋千分尺定性檢測該螺紋時,若實測中徑值為φ18.296mm,則該螺紋中徑合格30.某企業(yè)對定位銷進行批量生產(chǎn)時,合理選用了CP=eq\f(T,6σ)=eq\f(TU-TL,6σ)對產(chǎn)品工序能力指數(shù)進行計算,由此可判斷該定位銷A.雙向偏差,且公差分布中心M與質(zhì)量特性值分布中心μ重合B.雙向偏差,且公差分布中心M與質(zhì)量特性值分布中心μ不重合C.單向偏差,給定上極限偏差D.單向偏差,給定下極限偏差二、是非選擇題(本大題共10小題,每小題2分,共20分)根據(jù)題干分析并判斷下列各題。正確的在答題紙上選涂“A”,錯誤的選涂“B”,錯涂或未涂均無分。31.在滿足零件使用要求的前提下,應盡量選用較高的公差等級,以降低生產(chǎn)成本。32.模數(shù)是反映齒輪的輪齒大小參數(shù),模數(shù)越大,輪齒越大。33.在套筒滾子鏈傳動中,鏈條的鏈節(jié)數(shù)多選用偶數(shù)。34.某平面對基準面的平行度公差為0.05mm,那么該平面的平面度公差小于0.05mm。35.如圖轎車的刮雨器(刮水器)是雙搖桿機構(gòu)原理在汽車上的應用。第35題圖下圖為某減速器軸及軸上零件的結(jié)構(gòu)簡圖,A段裝有件1(兩個圓螺母),B段裝有件2(軸承),C段裝有件3(直齒圓柱齒輪),D段裝有件4(套筒)和件2(軸承),F(xiàn)段裝有件5(帶輪)。分析并判斷第36題~40題。36.此軸在工作時傳遞動力與運動,受到轉(zhuǎn)矩與彎矩作用,屬于典型的傳動軸。37.A段用兩個圓螺母進行軸向固定,主要目的是加強螺母的固定強度,防止滑牙。38.件5為V型腹板帶輪,如用于一般場合,應選用鑄鋼材料制造。39.如件2軸承的代號為6210,則此軸承為深溝球軸承,軸承公稱內(nèi)徑為50mm。40.軸承與軸的配合為基軸制配合,齒輪與軸的配合為基孔制過渡配合。三、作圖、分析、計算題(本大題共3小題,共40分)41.補畫半剖的左視圖。(本題12分)42.補畫左視圖。(本題12分)43.下圖為一傳動系統(tǒng),動力由軸Ⅰ輸入,轉(zhuǎn)動方向如圖所示,T為夾緊機構(gòu),M、N為夾塊,螺桿Ⅶ轉(zhuǎn)動時,件12、13沿導軌反向移動,均為單線,螺距P12=P13=2mm,z1、z2、z5、z6、z9、z10、z11為標準直齒圓柱齒輪,z3和z4為蝸桿蝸輪,z7、z8為圓錐齒輪,齒輪的齒數(shù)、模數(shù)及其他條件如圖所示,試回答下列問題。(第1小題~第3小題每空3分,其余每空2分,本題共16分)第43題圖(1)如齒條由A向B移動,夾緊機構(gòu)將夾緊,則蝸桿3的旋向為________旋,件12螺紋的旋向為________旋。(2)如LMN=12mm,當齒條從A點移
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