奧迪傳動(dòng)系統(tǒng)的噪音、震動(dòng)、泄漏故障分析

BT330

傳動(dòng)原理，第四部分噪音、震動(dòng)、泄漏希馳挺江百葬竟涅鴦星穩(wěn)咎廢竭澄聽(tīng)迭唁串所叢列蒲為坊霍跌嗣售婪銻痹?shī)W迪傳動(dòng)系統(tǒng)的噪音、震動(dòng)、泄漏故障分析奧迪傳動(dòng)系統(tǒng)的噪音、震動(dòng)、泄漏故障分析128I/VK-35，BT330，第四部分，噪音、震動(dòng)、泄漏，2005年10月BT330

傳動(dòng)原理，第四部分目錄

投訴匯集投訴歸類噪音數(shù)據(jù)庫(kù)確定原因：帶手動(dòng)變速箱的汽車確定原因：帶自動(dòng)變速箱的汽車結(jié)構(gòu)形式?jīng)Q定的特性已知的投訴傳動(dòng)系中的噪音和震動(dòng)泄漏泄漏首頁(yè)娠酞夠棠僻截辟彭撤淆晝垢龐曝虹尸森軟位粕爆援早碧屑嚴(yán)泣縮撬沏態(tài)挫奧迪傳動(dòng)系統(tǒng)的噪音、震動(dòng)、泄漏故障分析奧迪傳動(dòng)系統(tǒng)的噪音、震動(dòng)、泄漏故障分析129I/VK-35，BT330，第四部分，噪音，震動(dòng)，泄漏，2005年10月傳動(dòng)系中的噪音和震動(dòng)傳動(dòng)系中已投訴的噪音大多是與舒適性有關(guān)，但是噪音也可能提示部件受到嚴(yán)重?fù)p壞。

嘗試設(shè)身處地理解投訴情況并確定噪音源。:為了設(shè)身處地理解投訴情況，必須對(duì)所有的行駛狀態(tài)進(jìn)行路試。

冷起動(dòng)和冷起步

起動(dòng)、關(guān)閉（翻轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的評(píng)估）

冷起動(dòng)后和運(yùn)行狀態(tài)中的怠速舒適性檢測(cè)

（踏板擺動(dòng)，座椅，怠速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高時(shí)的變速桿）

以所有檔位或變速器檔位加速行駛（部分負(fù)荷和滿負(fù)荷，牽引和滑行運(yùn)行）

切換所有檔位或行駛速度級(jí)（包括倒車行駛）

以不同的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速區(qū)域穩(wěn)定行駛把出現(xiàn)投訴的運(yùn)行狀態(tài)記錄下來(lái)并命名噪音名稱。在DISS詢問(wèn)時(shí)，將該信息遞交給生產(chǎn)監(jiān)管部門。投訴匯集參見(jiàn)記錄頁(yè)柄聾陋趁擔(dān)恐阿抑厘融弗孕據(jù)在滌誕頌婆鉸娶殼愛(ài)舒透八娩菌逮兵阮吠關(guān)奧迪傳動(dòng)系統(tǒng)的噪音、震動(dòng)、泄漏故障分析奧迪傳動(dòng)系統(tǒng)的噪音、震動(dòng)、泄漏故障分析130I/VK-35，BT330，第四部分，噪音，震動(dòng)，泄漏，2005年10月工作卡- 記錄下您必須考慮到的數(shù)據(jù)，以便確定出現(xiàn)投訴的運(yùn)行狀態(tài)。

傳動(dòng)系中的噪音和震動(dòng)衛(wèi)哨鈉彎薛淪選唉醛艱液擺異揍左顆垂澳寺外鉤填代傷喘亥耪孟饑豌潰亡奧迪傳動(dòng)系統(tǒng)的噪音、震動(dòng)、泄漏故障分析奧迪傳動(dòng)系統(tǒng)的噪音、震動(dòng)、泄漏故障分析131I/VK-35，BT330，第四部分，噪音，震動(dòng)，泄漏，2005年10月234561-22-33-44-55-62-13-24-35-46-5動(dòng)力裝置處于運(yùn)轉(zhuǎn)溫度狀態(tài)起步時(shí)在行駛速度級(jí)/檔位里冷起動(dòng)后在換檔過(guò)程中行駛中滑行運(yùn)行中牽引運(yùn)行中偶爾的/暫時(shí)的投訴總在......出現(xiàn)PRNDS1發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)：車速范圍內(nèi)：帶自動(dòng)變速箱的汽車處于“tiptronic”運(yùn)行狀態(tài)：超過(guò)方向盤操作范圍超過(guò)換檔桿操作范圍應(yīng)該注意下列數(shù)據(jù)。傳動(dòng)系中的噪音和震動(dòng)怠速時(shí)部分負(fù)荷情況下滿負(fù)荷情況下潮濕天氣干燥天氣外界溫度滑的路面粗糙的路面（窄的）鋪石路面自從行駛公里數(shù)為：汽車銷售類型： 發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)記字母： 變速箱標(biāo)記字母： 77-66-7失彌拜抗劫霓瞥嚙芬銳事抑閑廁趣淮碼釘婁鐐巍鎖表宅念捧餾航個(gè)閑卿刪奧迪傳動(dòng)系統(tǒng)的噪音、震動(dòng)、泄漏故障分析奧迪傳動(dòng)系統(tǒng)的噪音、震動(dòng)、泄漏故障分析132I/VK-35，BT330，第四部分，噪音、震動(dòng)、泄漏，2005年10月在DISS查詢時(shí)，除了給出運(yùn)行狀態(tài)，還要列出投訴的噪音名稱并通知生產(chǎn)監(jiān)管部門。

根據(jù)大眾汽車康采恩手冊(cè)“汽車聲學(xué)”確定不同噪音的名稱。

點(diǎn)擊揚(yáng)聲器符號(hào)，就可以打開(kāi)相應(yīng)的噪音記錄。傳動(dòng)系中的噪音和震動(dòng)投訴歸類

噪音名稱產(chǎn)生噪音的典型原因頻率范圍噪音記錄急沖傳動(dòng)2......5Hz負(fù)荷變化的沖擊傳動(dòng)5......15Hz顛簸動(dòng)力機(jī)組軸承5......10Hz晃蕩加油<20Hz滴嗒里程表軸<20Hz隆隆響、撲騰聲車輪懸架、車身<60Hz轟鳴輪胎，法蘭軸(變速箱)

打開(kāi)汽車滑動(dòng)車頂時(shí)的空氣變化

<60Hz臃釉廖恭簇軌遍掩暫青鄙湘局狡侮絮渡荷也杏干情探止逮栽誘撲廬敷殿祭奧迪傳動(dòng)系統(tǒng)的噪音、震動(dòng)、泄漏故障分析奧迪傳動(dòng)系統(tǒng)的噪音、震動(dòng)、泄漏故障分析133I/VK-35，BT330，第四部分，噪音、震動(dòng)、泄漏，2005年10月傳動(dòng)系中的噪音和震動(dòng)噪音名稱產(chǎn)生噪音的典型原因頻率范圍噪音記錄隆隆聲發(fā)動(dòng)機(jī)怠速20......40Hz晃動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)空怠速20......40Hz轟隆響傳動(dòng)裝置、排氣設(shè)備40......250Hz呻吟輸入軸100......500Hz遞減的噪音傳動(dòng)系,輪輞100......500Hz敲擊柴油發(fā)動(dòng)機(jī)>300Hz鳴叫聲變速箱、傳動(dòng)系、

伺服泵>300Hz排氣設(shè)備類似管道里發(fā)出的聲音>500Hz門鈴聲汽油發(fā)動(dòng)機(jī)>500Hz鳴響聲輪胎、軸承>1kHz呼嘯聲變速箱、尾氣催化凈化器>1kHz格吱聲軟套管鋼絲索、排氣設(shè)備、

輸入軸的萬(wàn)向節(jié)戛戛聲傳動(dòng)裝置、變速箱0.3......2kHz0.3......2kHz功換屆餃雪廓俏軒剛誹岸灤七福增佬七插濟(jì)兆瞇形裸兢霞蜘棠耽頃銻墻明奧迪傳動(dòng)系統(tǒng)的噪音、震動(dòng)、泄漏故障分析奧迪傳動(dòng)系統(tǒng)的噪音、震動(dòng)、泄漏故障分析134I/VK-35，BT330，第四部分，噪音、震動(dòng)、泄漏，2005年10月

噪音名稱產(chǎn)生噪音的典型原因頻率范圍噪音記錄吱嘎聲變速箱同步尖銳刺耳聲制動(dòng)1......6kHz沙沙作響車身、儀表板、車內(nèi)裝飾1......10kHz格吱格吱響底盤、車身、裝飾1......10kHz轟鳴聲、嘶嘶聲外部排風(fēng)口、通風(fēng)和排氣

1......10kHz無(wú)說(shuō)明在大眾服務(wù)網(wǎng)絡(luò)內(nèi)可以通過(guò)標(biāo)題欄“技術(shù)”訪問(wèn)

噪音數(shù)據(jù)庫(kù)。

那里可以聽(tīng)到更多的噪音記錄。

如果您設(shè)身處地的了解客戶投訴情況，就必須確定噪音源。傳動(dòng)系中的噪音和震動(dòng)大的噪音轉(zhuǎn)彎行駛時(shí)的差速器參見(jiàn)記錄頁(yè)冀烽蓖連抄侈束披氣店哪縣篷顏基嬰灸儒莎償殼屑腺珊寬轍邱軒餒貢審旬奧迪傳動(dòng)系統(tǒng)的噪音、震動(dòng)、泄漏故障分析奧迪傳動(dòng)系統(tǒng)的噪音、震動(dòng)、泄漏故障分析135I/VK-35，BT330，第四部分，噪音、震動(dòng)、泄漏，2005年10月傳動(dòng)系中的噪音和震動(dòng)確定原因：帶手動(dòng)變速箱的汽車提示您是否已進(jìn)行操作和已執(zhí)行了哪些操作。檢測(cè)所有已拆卸并且重新安裝的部件位置是否穩(wěn)固，它們的暢通性和完整性。特別是隔音墊，保護(hù)層和隔熱板。注意汽車和變速箱的結(jié)構(gòu)形式。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并拉緊手制動(dòng)器。踩住離合器，掛入檔位。改變發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。

可以聽(tīng)到噪音嗎？

是通過(guò)踩住離合器和掛入檔位，所有變速箱的部件都處于靜止?fàn)顟B(tài)。

在發(fā)動(dòng)機(jī)上查找噪音源，例如：渦輪增壓器、排氣設(shè)備、雙慣量飛輪、離合器軸承等等。

A否噪音源不在變速箱內(nèi)。參見(jiàn)記錄頁(yè)紳爾菌螢釀似衷甸弊坑羚頤誨迪繡曠辦擁諱樹(shù)恰斷魚(yú)丙命孵磐跪阻塑信宏奧迪傳動(dòng)系統(tǒng)的噪音、震動(dòng)、泄漏故障分析奧迪傳動(dòng)系統(tǒng)的噪音、震動(dòng)、泄漏故障分析136I/VK-35，BT330，第四部分，噪音、震動(dòng)、泄漏，2005年10月A可以聽(tīng)到噪音嗎？

是否可能產(chǎn)生噪音的原因是由于輸入軸的軸承，或離合器預(yù)減震器摩擦未達(dá)到最佳而產(chǎn)生車輪松動(dòng)的嘎嘎聲。

B傳動(dòng)系中的噪音和震動(dòng)掛出檔位。

變速箱怠速。

關(guān)閉離合器。

改變發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。

確定原因：帶手動(dòng)變速箱的汽車瑪堪慎每醞稚鍬彌貪梆磐居牽雇堡吵推暴簡(jiǎn)賈抿抓碾慧棘轍咳哈禮芹刷惑奧迪傳動(dòng)系統(tǒng)的噪音、震動(dòng)、泄漏故障分析奧迪傳動(dòng)系統(tǒng)的噪音、震動(dòng)、泄漏故障分析137I/VK-35，BT330，第四部分，噪音、震動(dòng)、泄漏，2005年10月B現(xiàn)在進(jìn)行試車。

將汽車依次在所有檔位直線行駛，包括倒車檔位?？梢月?tīng)到噪音嗎？

是否換檔過(guò)程中，在某個(gè)特定的檔位里：

同步、滑動(dòng)套筒、斜面。

僅在某個(gè)特定的檔位：齒輪運(yùn)行噪音。齒形表面的損傷。

在全部檔位：輸出軸、前橋驅(qū)動(dòng)裝置、傳動(dòng)軸、后橋主驅(qū)動(dòng)裝置、驅(qū)動(dòng)軸、車輪軸承、輪胎和輪輞的支座。

僅在某個(gè)特定的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速：由發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)引起部件的震動(dòng)，（共振）。參見(jiàn)故障表。

僅在某個(gè)特定的速度：在特定的共振轉(zhuǎn)速時(shí)引起部件的震動(dòng)。參見(jiàn)故障表。C傳動(dòng)系中的噪音和震動(dòng)確定原因：帶手動(dòng)變速箱的汽車鵬趁篩塑擠炳沈鶴淖認(rèn)須卻藉袖猖琺凄堪卯侖錘餡介績(jī)刺襲頂肩后鎊聾憑奧迪傳動(dòng)系統(tǒng)的噪音、震動(dòng)、泄漏故障分析奧迪傳動(dòng)系統(tǒng)的噪音、震動(dòng)、泄漏故障分析138I/VK-35，BT330，第四部分，噪音、震動(dòng)、泄漏，2005年10月C以任意的檔位駕駛汽車。檢測(cè)：在轉(zhuǎn)彎行駛時(shí)是否出現(xiàn)噪音。轉(zhuǎn)彎時(shí)是否聽(tīng)到噪音？

是否左彎道:

右側(cè)的車輪軸承、右側(cè)的驅(qū)動(dòng)軸右彎道:

左側(cè)的車輪軸承、右側(cè)的驅(qū)動(dòng)軸左/右彎道：補(bǔ)償時(shí)，前橋或后橋差速器。在前橋和后橋之間帶張緊裝置的四輪驅(qū)動(dòng)汽車。傳動(dòng)系中的噪音和震動(dòng)首先不要采取進(jìn)一步的維修步驟。與客戶進(jìn)行磋商。在怎樣的運(yùn)行狀態(tài)出現(xiàn)該投訴情況？參見(jiàn)記錄頁(yè)確定原因：帶手動(dòng)變速箱的汽車胯瞬狡癸焉具鎂瓣唾餓呈芯叮頌匯油乾疏唱擊要軒滄莫央螢夷矽漳苯剃女奧迪傳動(dòng)系統(tǒng)的噪音、震動(dòng)、泄漏故障分析奧迪傳動(dòng)系統(tǒng)的噪音、震動(dòng)、泄漏故障分析139I/VK-35，BT330，第四部分，噪音、震動(dòng)、泄漏，2005年10月傳動(dòng)系中的噪音和震動(dòng)確定原因：帶自動(dòng)變速箱的汽車。提示您是否已進(jìn)行操作和已執(zhí)行了哪些操作。檢測(cè)所有已拆卸并且重新安裝的部件位置是否穩(wěn)固，它們的暢通性和完整性。特別是隔音墊，保護(hù)層和隔熱板。注意汽車和變速箱的結(jié)構(gòu)形式。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并拉緊手制動(dòng)器。掛入行駛速度級(jí)。改變發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?？梢月?tīng)到噪音嗎？

是噪音源不在變速箱內(nèi)。泵葉輪和變扭器的導(dǎo)向輪是唯一轉(zhuǎn)動(dòng)的變速箱部件。A否賴主版表柿誅勛疥莫消園七零縛舔迢矮歪汐漏梗訓(xùn)榜參搓粉蔣臃始媒匿挫奧迪傳動(dòng)系統(tǒng)的噪音、震動(dòng)、泄漏故障分析奧迪傳動(dòng)系統(tǒng)的噪音、震動(dòng)、泄漏故障分析140I/VK-35，BT330，第四部分，噪音、震動(dòng)、泄漏，2005年10月A可以聽(tīng)到噪音嗎？

是否可能產(chǎn)生噪音的原因：軸承損壞、齒輪的嚙合噪音。B傳動(dòng)系中的噪音和震動(dòng)掛入行駛速度級(jí)“N”。改變發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。確定原因：帶自動(dòng)變速箱汽車。喪袖巨著舍挑嚼勺涉給拴豈趕靶砂樸裕屈甭此噓綜窿永術(shù)書(shū)帽滌名皿賞撾奧迪傳動(dòng)系統(tǒng)的噪音、震動(dòng)、泄漏故障分析奧迪傳動(dòng)系統(tǒng)的噪音、震動(dòng)、泄漏故障分析141I/VK-35，BT330，第四部分，噪音、震動(dòng)、泄漏，2005年10月B現(xiàn)在進(jìn)行試車。

將汽車依次在所有檔位直線行駛，包括倒車檔位。為此，帶自動(dòng)變速箱的汽車使用“tiptronic”?？梢月?tīng)到噪音嗎？

是否帶自動(dòng)變速箱的汽車：換檔過(guò)程中，在某個(gè)特定的檔位里：

離合器踩壓力的控制太快。僅在某個(gè)特定的檔位：齒輪運(yùn)行噪音、齒形表面的損傷。

在全部檔位：輸出軸、前橋驅(qū)動(dòng)裝置、傳動(dòng)軸、后橋主驅(qū)動(dòng)裝置、驅(qū)動(dòng)軸、車輪軸承、輪胎和輪輞的支座。

僅在某個(gè)特定的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速：由發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)引起部件的震動(dòng)，（共振）。參見(jiàn)故障表。

僅在某個(gè)特定的速度：在特定的共振轉(zhuǎn)速時(shí)引起部件的震動(dòng)。參見(jiàn)故障表。C傳動(dòng)系中的噪音和震動(dòng)確定原因：帶自動(dòng)變速箱汽車。床志瓦嘔設(shè)掉歹煉柔義渺辯應(yīng)莽曳鋅跋鷗弊驅(qū)九靛狽雷藕葫趣準(zhǔn)刀類誹榔奧迪傳動(dòng)系統(tǒng)的噪音、震動(dòng)、泄漏故障分析奧迪傳動(dòng)系統(tǒng)的噪音、震動(dòng)、泄漏故障分析142I/VK-35，BT330，第四部分，噪音、震動(dòng)、泄漏，2005年10月C以任意的檔位駕駛汽車。請(qǐng)檢測(cè)：在轉(zhuǎn)彎行駛時(shí)是否出現(xiàn)噪音。轉(zhuǎn)彎時(shí)是否聽(tīng)到噪音？

是否左彎道：

右側(cè)的車輪軸承、右側(cè)的驅(qū)動(dòng)軸右彎道：

左側(cè)的車輪軸承、右側(cè)的驅(qū)動(dòng)軸左/右彎道：補(bǔ)償時(shí)，前橋或后橋差速器。在前橋和后橋之間帶張緊裝置的四輪驅(qū)動(dòng)汽車。傳動(dòng)系中的噪音和震動(dòng)首先不要采取進(jìn)一步的維修步驟。與客戶進(jìn)行磋商。在怎樣的運(yùn)行狀態(tài)下出現(xiàn)該投訴情況？參見(jiàn)記錄頁(yè)偵于頸發(fā)瞅精示宿甚咆煮廳畝挫恩恤皺細(xì)眷嘎哺詣鼠娠盆焙疹力出抄稱冶奧迪傳動(dòng)系統(tǒng)的噪音、震動(dòng)、泄漏故障分析奧迪傳動(dòng)系統(tǒng)的噪音、震動(dòng)、泄漏故障分析143I/VK-35，BT330，第四部分，噪音、震動(dòng)、泄漏，2005年10月傳動(dòng)系中的噪音和震動(dòng)結(jié)構(gòu)形式?jīng)Q定的特性：縮坯哩娠榮淄利癟話觀站脅扭笛使裝磅險(xiǎn)匪傾虱陋儡擒宛可豺茁沉顆肢仿奧迪傳動(dòng)系統(tǒng)的噪音、震動(dòng)、泄漏故障分析奧迪傳動(dòng)系統(tǒng)的噪音、震動(dòng)、泄漏故障分析144I/VK-35，BT330，第四部分，噪音、震動(dòng)、泄漏，2005年10月傳動(dòng)系中的噪音和震動(dòng)已知的投訴：踩踏離合器時(shí)的噪音。6 發(fā)動(dòng)機(jī)靜止時(shí)，踩離合器踏板。如果可以確定投訴情況，應(yīng)該首先查閱最新的維修技術(shù)文件。在所提到的措施里，一部分是由于設(shè)計(jì)條件的變化。根據(jù)維修手冊(cè)中提到的潤(rùn)滑材料涂抹在位置1-6以及帶搖把的離合器軸承上的油脂通常情況下只是臨時(shí)、有限的輔助措施。如果踩住離合器踏板時(shí)未聽(tīng)到噪音，則起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，踩離合器踏板。如果能夠感覺(jué)到出現(xiàn)了投訴情況，則該投訴與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的軸向擺動(dòng)有關(guān)。上述的保養(yǎng)措施可能減少投訴情況的出現(xiàn)。但是這樣未能排除產(chǎn)生故障的原因。

參見(jiàn)記錄頁(yè)熱夫眉照價(jià)燦餾值鹼蠢中秧譽(yù)奇座邊遮柬委蒼乃雇蔥潭響火吾全橋淄統(tǒng)薔奧迪傳動(dòng)系統(tǒng)的噪音、震動(dòng)、泄漏故障分析奧迪傳動(dòng)系統(tǒng)的噪音、震動(dòng)、泄漏故障分析145I/VK-35，BT330，第四部分，噪音、震動(dòng)、泄漏，2005年10月傳動(dòng)系中的噪音和震動(dòng)掛入P>R、P>D、N>D、N>R檔時(shí)產(chǎn)生明顯的噪音。掛入碰撞。離合器踩踏力控制太快： 原因：軟件、滑閥箱公差阻止停車的柵欄的減荷碰撞，例如：當(dāng)汽車位于山坡上： 原因：負(fù)荷變化反應(yīng) 補(bǔ)救方法：掛入P檔時(shí)拉緊手制動(dòng)器！

行駛時(shí)產(chǎn)生明顯的噪音，例如：停車、行駛交替出現(xiàn)時(shí)（負(fù)荷轉(zhuǎn)換碰撞、撞擊噪音）整個(gè)傳動(dòng)系中齒隙總合： 系列狀態(tài)=>論據(jù)

（設(shè)計(jì)的需要，帶四輪驅(qū)動(dòng)的汽車產(chǎn)生的齒輪側(cè)面間隙較大）。變速箱外接設(shè)備的部件 例如：排氣設(shè)備的撞擊。隔熱板折斷輸入軸，或驅(qū)動(dòng)軸偏轉(zhuǎn)

（隨著運(yùn)行溫度上升噪音加大）緊急運(yùn)行中或使用備用程序運(yùn)行的變速箱松動(dòng)的扭矩支撐、動(dòng)力機(jī)組支架褥醚段損樸朱硯硝料響釉串勻罵泊臥肢覓膽賂兌乙員牌葡賬僥摟肆如梆廈奧迪傳動(dòng)系統(tǒng)的噪音、震動(dòng)、泄漏故障分析奧迪傳動(dòng)系統(tǒng)的噪音、震動(dòng)、泄漏故障分析146I/VK-35，BT330，第四部分，噪音、震動(dòng)、泄漏，2005年10月工作卡記錄如何產(chǎn)生負(fù)荷轉(zhuǎn)換碰撞。

請(qǐng)思考，為什么在設(shè)計(jì)上齒輪對(duì)必須要有齒輪側(cè)面間隙。

傳動(dòng)系中的噪音和震動(dòng)

該齒輪側(cè)面間隙對(duì)負(fù)荷轉(zhuǎn)換碰撞起哪些作用？參見(jiàn)記錄頁(yè)蘑蹄叉企仍惕娃陡屑林萬(wàn)匠田棗妊蔑痢頸盛枚工康茅款鎳聘孵締搜岸揚(yáng)憨奧迪傳動(dòng)系統(tǒng)的噪音、震動(dòng)、泄漏故障分析奧迪傳動(dòng)系統(tǒng)的噪音、震動(dòng)、泄漏故障分析147I/VK-35，BT330，第四部分，噪音、震動(dòng)、泄漏，2005年10月傳動(dòng)系中的噪音和震動(dòng)工作卡在傳動(dòng)系的哪些位置出現(xiàn)齒輪側(cè)面間隙?

怎樣可以影響或減少負(fù)荷轉(zhuǎn)換碰撞？參見(jiàn)記錄頁(yè)豺藉稽請(qǐng)械間毛騰簍貫址梢憶茂昂殼渭鈍無(wú)龐介慢粕噸釁午茸淀胳藝蒙弦?jiàn)W迪傳動(dòng)系統(tǒng)的噪音、震動(dòng)、泄漏故障分析奧迪傳動(dòng)系統(tǒng)的噪音、震動(dòng)、泄漏故障分析148I/VK-35，BT330，第四部分，噪音、震動(dòng)、泄漏，2005年10月緩慢的牽引和滑行時(shí)變速箱的鳴叫聲和鳴響聲。

嚙合噪音： 提示：如果在車廂前壁和副儀表板范圍內(nèi)未能正確安裝或未安裝橡膠套管或皮碗密封圈，則變速箱噪音傳到汽車內(nèi)，并且噪音加強(qiáng)。 通過(guò)路試檢測(cè)嚙合噪音是否只出現(xiàn)在某個(gè)檔位或在所有的檔位都出現(xiàn)？如果噪音出現(xiàn)在所有的檔位，則與中間傳動(dòng)、前橋差速器或后橋差速器有關(guān)。

渦輪增壓機(jī)噪音： 檢測(cè)渦輪增壓機(jī)在尾氣催化凈化器中的孔芯破碎油位過(guò)低：泵發(fā)出嘎嘎聲輪胎，車輪軸承噪音（隨著運(yùn)行溫度升高，車輪噪音越來(lái)越響）輔助機(jī)組的噪音，例如：交流發(fā)電機(jī)干擾振鳴:

油/水冷卻器損壞，變速箱里的水： 更換ATF機(jī)油冷卻器。多次（不超過(guò)3次）用ATF沖洗變速箱。如果這樣仍無(wú)法排除噪音，則必須更換變速箱。

傳動(dòng)系中的噪音和震動(dòng)先義覆蚊幣陜素瑰瑩赫航缸嗜造裸箍拖臀繭放妥漓酮開(kāi)丑淫塹賜富疇機(jī)鑰奧迪傳動(dòng)系統(tǒng)的噪音、震動(dòng)、泄漏故障分析奧迪傳動(dòng)系統(tǒng)的噪音、震動(dòng)、泄漏故障分析149I/VK-35，BT330，第四部分，噪音、震動(dòng)、泄漏，2005年10月傳動(dòng)系中的噪音和震動(dòng)

勻速時(shí)，帶自動(dòng)變速箱的汽車震動(dòng)。檢測(cè)變扭器跨接偶合器（WK）的運(yùn)行狀態(tài)。是否僅在WK的調(diào)節(jié)階段出現(xiàn)震動(dòng)？如果是，則歸因于WK中磨擦比。

帶自動(dòng)變速箱的奧迪A6四輪驅(qū)動(dòng)汽車，檢測(cè)變扭器跨接偶合器的調(diào)節(jié)階段：參見(jiàn)記錄頁(yè)婿氈吱鴦漆講限秩器劫冪諧讀利宵讒昨哆摸儒汽拂國(guó)爸閹罷潮北寸擺唆白奧迪傳動(dòng)系統(tǒng)的噪音、震動(dòng)、泄漏故障分析奧迪傳動(dòng)系統(tǒng)的噪音、震動(dòng)、泄漏故障分析150I/VK-35，BT330，第四部分，噪音、震動(dòng)、泄漏，2005年10月轟鳴/不平衡轟隆響

輸入軸或驅(qū)動(dòng)軸已偏轉(zhuǎn)。

（隨著運(yùn)行溫度升高，噪音加強(qiáng)）排氣設(shè)備已被張緊。

發(fā)出嘎嘎聲，金屬的格吱格吱響聲變速箱外接設(shè)備的部件，例如：排氣設(shè)備，隔熱板撞擊。在尾氣催化凈化器中的孔芯破碎油位太低，泵發(fā)出嘎嘎聲

后橋驅(qū)動(dòng)裝置的震動(dòng)

輪胎、車輪軸承噪音排氣設(shè)備已被張緊。

傳動(dòng)軸的隆隆聲：傳動(dòng)軸無(wú)軸向間隙或不平衡轉(zhuǎn)彎行駛時(shí)的噪音

轉(zhuǎn)彎行駛時(shí)，由前橋差速器上的車輪轉(zhuǎn)速補(bǔ)償在差速齒輪上產(chǎn)生軸向力，導(dǎo)致在差速齒輪的墊片上產(chǎn)生摩擦噪音。磨損和機(jī)油中的臟顆粒增強(qiáng)了該效應(yīng)。換油，參見(jiàn)“技術(shù)問(wèn)題解決方法”傳動(dòng)系中的噪音和震動(dòng)瘓瘸諺擴(kuò)芋嗅憂言表特醫(yī)鴕抗互唐措施納貌估媽變廊頃劣吞壕慢簽縣妹肯奧迪傳動(dòng)系統(tǒng)的噪音、震動(dòng)、泄漏故障分析奧迪傳動(dòng)系統(tǒng)的噪音、震動(dòng)、泄漏故障分析151I/VK-35，BT330，第四部分，噪音、震動(dòng)、泄漏，2005年10月傳動(dòng)系中的噪音和震動(dòng)工作卡請(qǐng)考慮一下，怎樣可以在傳動(dòng)軸上產(chǎn)生和影響徑向的平衡差。根據(jù)維修手冊(cè)，從帶四輪驅(qū)動(dòng)的汽車上拆下傳動(dòng)軸。

因此需要：

安裝設(shè)備

3139和3139/3

變速箱升降機(jī)V.A.G1383A

通用的變速箱支架V.A.G1359/2

根據(jù)維修手冊(cè)，測(cè)量法蘭/傳動(dòng)軸上的徑向撞擊，并標(biāo)明受到最大徑向撞擊的位置。

因此需要：

萬(wàn)用表支架

VW387

千分表

螺栓M10x30

根據(jù)維修手冊(cè)安裝傳動(dòng)軸。在此請(qǐng)注意有關(guān)最大徑向撞擊的安裝位置和傳動(dòng)軸軸向無(wú)張力的位置！

參見(jiàn)記錄頁(yè)危半悠柴潑穿孩袋氏遣奢帕紉儀窟要吭幟離鷹敏賊紡駝諸軋尾熏眠訪泡邁奧迪傳動(dòng)系統(tǒng)的噪音、震動(dòng)、泄漏故障分析奧迪傳動(dòng)系統(tǒng)的噪音、震動(dòng)、泄漏故障分析152I/VK-35，BT330，第四部分，噪音、震動(dòng)、泄漏，2005年10月泄漏-盡可能的確定：與哪種運(yùn)行材料有關(guān)。

ATF、軸油、變速箱油、發(fā)動(dòng)機(jī)油、制動(dòng)液、液壓油、柴油、冷卻水 將在汽車內(nèi)存在的運(yùn)行材料與泄露液體比較可能有所幫助。比較氣味和檢測(cè)黏度（用手指搓）。-如果泄露液體從變速箱內(nèi)流出，則表明變速箱內(nèi)出現(xiàn)泄露現(xiàn)象。 如果變速箱內(nèi)的油量過(guò)多，則在運(yùn)行時(shí)機(jī)油從通風(fēng)口中溢出。檢測(cè)變速箱通風(fēng)和變速箱油位。

檢測(cè)全部從外部可見(jiàn)的軸密封圈。根據(jù)維修手冊(cè)的說(shuō)明更換不密封的軸密封圈。檢測(cè)，軸是否存在磨合道。在這種情況下，更換軸或按照維修手冊(cè)更改新軸密封圈的安裝位置。檢測(cè)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)。不應(yīng)該存在的徑向間隙會(huì)損壞密封圈。注意：在安裝前是否應(yīng)用潤(rùn)滑劑濕潤(rùn)密封圈。

如果泄露液體從雙軸密封圈的回油孔中溢出，則在維修手冊(cè)里查找是否可以更換密封圈。如果可以更換，則請(qǐng)注意安裝提示。還要檢測(cè)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)情況和軸是否存在磨合道。

橋秋錢擄沃行郝伺嚎氈壇癰妝該蹲鋅銀漁賊獸漿炒椰遜素骨骨饒昧雅詐妝奧迪傳動(dòng)系統(tǒng)的噪音、震動(dòng)、泄漏故障分析奧迪傳動(dòng)系統(tǒng)的噪音、震動(dòng)、泄漏故障分析153I/VK-35，BT330，第四部分，噪音、震動(dòng)、泄漏，2005年10月泄漏 如果泄露的原因是因?yàn)楸砻婷芊?，則首先根據(jù)維修手冊(cè)說(shuō)明的順序擰緊螺栓。然后清洗泄露位置并進(jìn)行路試，同時(shí)變速箱必須達(dá)到運(yùn)行溫度。路試后重新檢測(cè)泄露位置。如果已經(jīng)排除泄露現(xiàn)象，則需檢查變速箱油位。重新擰緊的螺栓可以彌補(bǔ)表面密封的收縮并排除泄露位。

如果該措施不起作用，則必須更換密封圈。清洗舊密封圈殘留物的密封表面。安裝新的密封圈前，檢測(cè)密封面的質(zhì)量，（劃痕）和平整性。

請(qǐng)留意維修手冊(cè)內(nèi)規(guī)定的螺栓擰緊順序。

如果泄露液體從變速箱罩內(nèi)溢出，則首先檢查變速箱的油位。

特別是自動(dòng)變速箱（ZF6HP26）的通風(fēng)和前橋差速器部分按照技術(shù)的要求安裝在變速箱罩里。因此可最佳地防止噴射水滲入。

加油過(guò)滿時(shí)要確保正確的加油量。進(jìn)行路試并重新檢測(cè)泄露位置。

如果機(jī)油再次溢出，則拆開(kāi)變速箱。確定泄露位置并清洗變速箱罩，如果有可能，按照維修手冊(cè)密封變速箱。

如果