高中物理高考復(fù)習(xí)力學(xué)實(shí)驗(yàn)講解及練習(xí)題含答案

高考復(fù)習(xí)力學(xué)試驗(yàn)題參考答案和試題解析一．試驗(yàn)題（共17小題）1．（2016?天津）某同學(xué)利用圖1示裝置探討小車的勻變速直線運(yùn)動(dòng)．①試驗(yàn)中，必要的措施是．A．細(xì)線必需和長(zhǎng)木板平行B．先接通電源再釋放小車C．小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼的質(zhì)量D．平衡小車和長(zhǎng)木板間的摩擦力②他試驗(yàn)時(shí)將打點(diǎn)機(jī)器接到頻率為50的溝通電源上，得到一條紙帶，打出的部分計(jì)數(shù)點(diǎn)如圖2所示（每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)，圖中未畫(huà)出）s1=3.59，s2=4.41，s3=5.19，s4=5.97，s5=6.78，s6=7.64，則小車的加速度0.802（要求充分利用測(cè)量的數(shù)據(jù)），打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打B點(diǎn)時(shí)小車的速度0.40．（結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）【解答】解：①A、為了讓小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，應(yīng)使小車受力恒定，故應(yīng)將細(xì)線和木板保持水平；同時(shí)為了打點(diǎn)穩(wěn)定，應(yīng)先開(kāi)電源再放紙帶；故正確；C、本試驗(yàn)中只是探討勻變速直線運(yùn)動(dòng)，故不須要讓小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼的質(zhì)量；只要能讓小車做勻加速運(yùn)動(dòng)即可；故C錯(cuò)誤；D、由C的分析可知，只要摩擦力恒定即可，不須要平衡摩擦力；故D錯(cuò)誤；故選：；②每?jī)蓚€(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出，故兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為5×0.02=0.1s；依據(jù)逐差法可知，物體的加速度0.802；B點(diǎn)的速度等于段的平均速度，則有：0.40；故答案為：①；②0.80；0.40．2．（2016?高港區(qū)校級(jí)學(xué)業(yè)考試）利用圖中所示的裝置可以探討自由落體運(yùn)動(dòng)，試驗(yàn)中須要調(diào)整好儀器，接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源，松開(kāi)紙帶，使重物下落，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器會(huì)再紙帶上打出一系列的小點(diǎn)，（1）若試驗(yàn)時(shí)用到的計(jì)時(shí)器為電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的安裝要使兩個(gè)限位孔在同一豎直（選填“水平”或“豎直”）線上，以削減摩擦阻力；（2）試驗(yàn)過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是A、接通電源的同時(shí)要馬上釋放重物B、選取紙帶時(shí)要選取第1個(gè)點(diǎn)和第2個(gè)點(diǎn)之間的距離接近4且清晰的紙帶C、釋放重物之前要讓重物靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器D、為了使試驗(yàn)數(shù)據(jù)更加精確，可取多次測(cè)量結(jié)果的平均值（3）為了測(cè)得重物下落的加速度，還須要的試驗(yàn)儀器是CA、天平B、秒表C、米尺．【解答】解：（1）電磁式打點(diǎn)計(jì)時(shí)器須要用低壓溝通電壓；安裝打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí)要留意讓上下限位孔在同一豎直線上，從而減小阻力；（2）A、應(yīng)先接通電源，穩(wěn)定后再釋放紙帶，故A錯(cuò)誤；B、選擇紙帶時(shí)應(yīng)選擇點(diǎn)跡清晰，前兩個(gè)點(diǎn)間距接近2的紙帶，故B錯(cuò)誤；C、釋放重物時(shí)，應(yīng)讓重物靠近紙帶；故C正確；D、為了使試驗(yàn)數(shù)據(jù)更加精確，可取多次測(cè)量結(jié)果的平均值；故D正確；故選：．（3）據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得：△2，，為了測(cè)試重物下落的加速度，還須要的試驗(yàn)器材有：米尺，用來(lái)測(cè)量計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離．該試驗(yàn)中不須要天平，通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔可以計(jì)算出計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔，所以也不須要秒表．故選：C．故答案為：（1）豎直；（2）；（3）C．3．（2017春?淶水縣校級(jí)月考）某學(xué)生利用“探討勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的試驗(yàn)裝置來(lái)測(cè)量一個(gè)質(zhì)量為50g的重錘下落時(shí)的加速度值，該學(xué)生將重錘固定在紙帶下端，讓紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，試驗(yàn)裝置如圖1所示．（1）以下是該同學(xué)正確的試驗(yàn)操作和計(jì)算過(guò)程，請(qǐng)?zhí)顚懫渲械目瞻撞糠郑孩僭囼?yàn)操作：接通電源，釋放紙帶，讓重錘自由落下，試驗(yàn)結(jié)束關(guān)閉電源．②取下紙帶，取其中的一段標(biāo)出計(jì)數(shù)點(diǎn)如圖2所示，測(cè)出相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離分別為x1=2.60，x2=4.14，x3=5.69，x4=7.22，x5=8.75，x6=10.29，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)間隔0.02s，則重錘運(yùn)動(dòng)的加速度計(jì)算表達(dá)式為，代入數(shù)據(jù)，可得加速度9.602（計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字）．【解答】解：（1）①試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源，再釋放紙帶，試驗(yàn)結(jié)束，應(yīng)馬上關(guān)閉電源．②依據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論△2，有：x6﹣x3=3a1（2T）2…①x5﹣x2=3a2（2T）2…②x4﹣x1=3a3（2T）2…③…④聯(lián)立①②③④解得：；代入數(shù)據(jù)解得：9.602．答案：（1）①接通電源，試驗(yàn)結(jié)束關(guān)閉電源；②，9.60．4．（2016春?哈爾濱校級(jí)期中）某同學(xué)進(jìn)行“驗(yàn)證力的平行四邊形定則“試驗(yàn)，試完成主要步驟：（1）如圖甲，用兩只彈簧測(cè)力計(jì)分別鉤住細(xì)繩套，互成角度地拉橡皮條，使橡皮條伸長(zhǎng)，登記結(jié)點(diǎn)的位置O點(diǎn)、兩彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)F1、F2以及兩細(xì)繩套的方向（2）用一只彈簧測(cè)力計(jì)鉤住細(xì)繩套把橡皮條和細(xì)繩套的結(jié)點(diǎn)拉到同一位置O，登記細(xì)繩的方向（如圖丙中的）．如乙圖所示，讀得彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)4.0N（3）如丙圖所示，按選定的標(biāo)度作出了力的圖示，請(qǐng)?jiān)趫D丙中：a．按同樣的標(biāo)度作出力F的圖示b．按力的平行四邊形定則作出F1、F2的合力F′（4）關(guān)于該試驗(yàn)留意事項(xiàng)，下列說(shuō)法中正確的是BA．試驗(yàn)中所用的兩根細(xì)繩越短越好B．彈簧測(cè)力計(jì)的拉力方向必需和木板平行C．每次試驗(yàn)中兩個(gè)分力間的夾角必需大于90°．【解答】解：（1）如圖甲，用兩只彈簧測(cè)力計(jì)分別鉤住細(xì)繩套，互成角度地拉橡皮條，使橡皮條伸長(zhǎng)，登記結(jié)點(diǎn)位置O和兩測(cè)力計(jì)的示數(shù)F1、F2以及兩細(xì)繩套的方向，（2）如圖乙，用一只彈簧測(cè)力計(jì)鉤住細(xì)繩套把橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉到同一位置O，登記細(xì)繩套的方向，由圖示彈簧測(cè)力計(jì)可讀得彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)4.0N；（3）a、按力的圖示方法作出力F的圖示如圖所示；b、依據(jù)力的平行四邊形定則，作出F1、F2的合力F′，如圖所示．（4）A、拉橡皮條的細(xì)繩要適當(dāng)長(zhǎng)一些，以便利畫(huà)出力的方向，故A錯(cuò)誤；B、測(cè)量力的試驗(yàn)要求盡量精確，為了減小試驗(yàn)中因摩擦造成的誤差，操作中要求彈簧秤、細(xì)繩、橡皮條都應(yīng)和木板平行，故B正確；C、在試驗(yàn)中兩個(gè)分力的夾角大小適當(dāng)，且二力的大小要適量大些，這樣有利于減小試驗(yàn)中偶然誤差的影響，不須要夾角必需大于90°，故C錯(cuò)誤；故選：B故答案為：（1）兩細(xì)繩套的方向；（2）同一位置O；4.0N；（3）如圖所示；（4）B．5．（2016春?衡陽(yáng)校級(jí)期末）“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的試驗(yàn)狀況如圖甲所示，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋和細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，和為細(xì)繩．圖乙是在白紙上依據(jù)試驗(yàn)結(jié)果畫(huà)出的圖．（1）本試驗(yàn)采納的科學(xué)方法是BA．志向試驗(yàn)法B．等效替代法C．限制變量法D．建立物理模型法（2）某同學(xué)用兩個(gè)彈簧秤將結(jié)點(diǎn)拉至某位置，此時(shí)該同學(xué)記錄下了結(jié)點(diǎn)O的位置及兩彈簧秤對(duì)應(yīng)的讀數(shù)，他還應(yīng)當(dāng)記錄下兩細(xì)線的方向．（3）圖乙中的F是利用平行四邊形定則作出的兩個(gè)彈簧秤拉力的合力的圖示，F(xiàn)′為用一個(gè)彈簧秤將結(jié)點(diǎn)拉至同一點(diǎn)時(shí)所用拉力的圖示，這兩個(gè)力中，方向肯定沿方向的是F′．【解答】解：（1）本試驗(yàn)中兩個(gè)拉力的作用效果和一個(gè)拉力的作用效果相同，采納的科學(xué)方法是等效替代法．故選：B．（2）當(dāng)用兩個(gè)彈簧秤同時(shí)拉橡皮筋時(shí)，必需記錄下兩彈簧秤讀數(shù)，及兩細(xì)線的方向，O點(diǎn)的位置；（3）圖乙中的F和F′中，F(xiàn)是由平行四邊形得出的，而F′是通過(guò)試驗(yàn)方法得出的，其方向肯定和橡皮筋的方向相同，肯定和共線的是F′．故答案為：（1）B；（2）兩細(xì)線的方向；（3）F′．6．（2016春?臨沂校級(jí)期末）在“探究求合力的方法”試驗(yàn)中，可以設(shè)計(jì)不同的方案探究．以下是甲、乙兩位同學(xué)設(shè)計(jì)的兩個(gè)試驗(yàn)方案，（1）甲同學(xué)設(shè)計(jì)的方案如圖1，須要將橡皮條的一端固定在水平木板上，另一端系上兩根細(xì)繩，細(xì)繩的另一端都有繩套．試驗(yàn)中需用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)分別鉤住繩套，并互成角度地拉橡皮條，使橡皮條伸長(zhǎng)，結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置O．①某同學(xué)在做該試驗(yàn)時(shí)認(rèn)為：A．拉橡皮條的繩細(xì)一些且長(zhǎng)一些，試驗(yàn)效果較好B．拉橡皮條時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)、橡皮條、細(xì)繩應(yīng)貼近木板且和木板平面平行C．橡皮條彈性要好，拉結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置O時(shí)，橡皮條方向必需在兩細(xì)繩夾角的角平分線上D．拉力F1和F2的夾角越大越好其中正確的是（填入相應(yīng)的字母）②若某次測(cè)量中兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)均為4N，且兩彈簧測(cè)力計(jì)拉力的方向相互垂直，則不能（選填“能”或“不能”）用一個(gè)量程為5N的彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量出它們的合力，理由是：合力為4N＞5N，超出了彈簧測(cè)力計(jì)的量程．（2）乙同學(xué)在家中用三根相同的橡皮筋（遵循胡克定律）來(lái)探究求合力的方法，如圖2所示，三根橡皮筋在O點(diǎn)相互連接，拉長(zhǎng)后三個(gè)端點(diǎn)用圖釘固定在A、B、C三點(diǎn)．在試驗(yàn)中，可以通過(guò)刻度尺測(cè)量橡皮筋的長(zhǎng)度來(lái)得到橡皮筋的拉力大小，并通過(guò)、、的方向確定三個(gè)拉力的方向，從而探究求其中隨意兩個(gè)拉力的合力的方法．在試驗(yàn)過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是．A．試驗(yàn)須要測(cè)量橡皮筋的長(zhǎng)度以及橡皮筋的原長(zhǎng)B．為減小誤差，應(yīng)選擇勁度系數(shù)盡量大的橡皮筋C．以、為兩鄰邊做平行四邊形，其對(duì)角線必和在一條直線上且兩者長(zhǎng)度相等D．多次試驗(yàn)中O點(diǎn)不必是同一位置．【解答】解：（1）①A、在試驗(yàn)中要減小拉力方向的誤差，應(yīng)讓標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)盡量遠(yuǎn)些，故細(xì)繩應(yīng)當(dāng)長(zhǎng)一些，故A正確；B、作圖時(shí)，我們是在白紙中作圖，做出的是水平力的圖示，若拉力傾斜，則作出圖的方向和實(shí)際力的方向有有較大差別，故應(yīng)使各力盡量和木板面平行，故B正確；C、橡皮條彈性要好，拉結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置O時(shí)，拉力和拉力的夾角應(yīng)適當(dāng)大些，但橡皮條方向不必需在兩細(xì)繩夾角的角平分線上，故C錯(cuò)誤；D、兩個(gè)拉力的夾角過(guò)大，合力會(huì)過(guò)小，量取理論值時(shí)相對(duì)誤差變大，夾角太小，會(huì)導(dǎo)致作圖困難，也會(huì)增大偶然誤差，故D錯(cuò)誤．故選：．②兩力均為4N，且相互垂直，則其合力大小為4N＞5N，合力超過(guò)了彈簧秤的量程，故彈簧秤無(wú)法測(cè)出物體所受的合力，故不能運(yùn)用．（2）A、須要知道橡皮筋的伸長(zhǎng)量才能表示橡皮筋的彈力，故應(yīng)當(dāng)測(cè)量橡皮筋的原長(zhǎng)，故A正確；B、為了減小誤差，橡皮筋的伸長(zhǎng)量應(yīng)當(dāng)大些，故應(yīng)選擇勁度系數(shù)稍小的橡皮筋，故B錯(cuò)誤；C、由于橡皮筋的彈力和它的長(zhǎng)度不成正比，所以、彈力的合力方向和以、為兩鄰邊做平行四邊形的對(duì)角線不重合，故C錯(cuò)誤；D、不同的O點(diǎn)依舊滿足隨意兩個(gè)橡皮筋彈力的合力和第三個(gè)橡皮筋彈力等大反向的特點(diǎn)，所以即使O點(diǎn)不固定，也可以探究求合力的方法，故D正確．故選：．故答案為：（1）①；②不能；合力為4N＞5N，超出了彈簧測(cè)力計(jì)的量程；（2）．7．（2016?廣州二模）用圖甲所示裝置“探究加速度和力、質(zhì)量的關(guān)系”．請(qǐng)思索并完成相關(guān)內(nèi)容：（1）試驗(yàn)時(shí)，為平衡摩擦力，以下操作正確的是BA．連著砂桶，適當(dāng)調(diào)整木板右端的高度，直到小車被輕推后沿木板勻速運(yùn)動(dòng)B．取下砂桶，適當(dāng)調(diào)整木板右端的高度，直到小車被輕推后沿木板勻速運(yùn)動(dòng)C．取下砂桶，適當(dāng)調(diào)整木板右端的高度，直到小車緩慢沿木板做直線運(yùn)動(dòng)（2）圖乙是試驗(yàn)中得到的一條紙帶，已知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源頻率為50，由此可求出小車的加速度1.602（計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字）．（3）一組同學(xué)在保持木板水平常，探討小車質(zhì)量肯定的狀況下加速度a和合外力F的關(guān)系，得到如圖丙中①所示的a﹣F圖線．則小車運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的摩擦力0.10N；小車質(zhì)量0.20．若該小組正確完成了步驟（1），得到的a﹣F圖線應(yīng)當(dāng)是圖丙中的②（填“②”、“③”或“④”）．【解答】解：（1）平衡摩擦力時(shí)，取下砂桶，適當(dāng)當(dāng)調(diào)整木板右端的高度，直到小車被輕推后沿木板勻速運(yùn)動(dòng)，故B正確．（2）依據(jù)△2，運(yùn)用逐差法得，1.602．（3）依據(jù)圖①知，當(dāng)0.10N時(shí)，小車才起先運(yùn)動(dòng)，可知小車運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的摩擦力0.10N，圖線的斜率表示質(zhì)量的倒數(shù)，則0.20．平衡摩擦力后，a和F成正比，圖線的斜率不變，故正確圖線為②．故答案為：（1）B；（2）1.60；（3）0.10，0.20，②．8．（2016秋?天津月考）在“探究加速度和力、質(zhì)量的關(guān)系”試驗(yàn)中，某同學(xué)運(yùn)用了如圖（1）所示的裝置，計(jì)時(shí)器打點(diǎn)頻率為50．（1）該同學(xué)得到一條紙帶，在紙帶上取連續(xù)的六個(gè)點(diǎn)，如圖（b）所示，自A點(diǎn)起，相鄰兩點(diǎn)間的距離分別為10.0、12.0、14.0、16.0、18.0，則打E點(diǎn)時(shí)小車的速度為0.85，小車的加速度為52．（2）該同學(xué)要探究小車的加速度a和質(zhì)量M的關(guān)系，應(yīng)當(dāng)保持拉力F恒定不變；若該同學(xué)要探究加速度a和拉力F的關(guān)系，應(yīng)當(dāng)保持小車質(zhì)量M恒定不變．（3）該同學(xué)通過(guò)數(shù)據(jù)的處理作出了a﹣F圖象，如圖（c）所示，則①圖中的直線不過(guò)原點(diǎn)的緣由是平衡摩擦力過(guò)度．②此圖中直線發(fā)生彎曲的緣由是不滿足m＜＜M．【解答】解：（1）利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論得出：0.85小車的加速度為2=52（2）該同學(xué)要探究小車的加速度a和質(zhì)量M的關(guān)系，應(yīng)當(dāng)保持細(xì)線對(duì)車的拉力F不變；若該同學(xué)要探究加速度a和拉力F的關(guān)系，應(yīng)當(dāng)保持小車的質(zhì)量M不變．（3）圖中當(dāng)0時(shí)，a≠0．也就是說(shuō)當(dāng)繩子上沒(méi)有拉力時(shí)，小車的加速度不為0，說(shuō)明小車的摩擦力小于重力的分力，所以緣由是試驗(yàn)前木板右端墊得過(guò)高．設(shè)小車的加速度為a，繩子拉力為F，以砂和砂桶為探討對(duì)象得：﹣以小車為探討對(duì)象解得：故：所以要使得繩子拉力等于砂和砂桶的重力大小，必有m＜＜M，而不滿足m＜＜M時(shí)，隨m的增大物體的加速度a漸漸減?。蕡D象彎曲的緣由是：未滿足砂和砂桶質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量．故答案為：（1）0.85；5；（2）拉力F恒定；小車質(zhì)量M恒定；（3）平衡摩擦力過(guò)度，不滿足m＜＜M．9．（2016秋?濮陽(yáng)月考）為了探究物體的加速度和質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，某試驗(yàn)小組的同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的試驗(yàn)裝置．裝置中有電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、紙帶、帶滑輪的長(zhǎng)木板、墊塊、小車和砝碼（總質(zhì)量用M表示）、砂和砂捅（總質(zhì)量用m表示）、刻度尺等，請(qǐng)回答下列問(wèn)題：（1）為了完成本試驗(yàn)，下列試驗(yàn)器材中必不行少的是．A．低壓直流電源B．秒表C．天平（附砝碼）D．低壓溝通電源（2）試驗(yàn)誤差由偶然誤差和系統(tǒng)誤差，本試驗(yàn)中紙帶和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、小車和長(zhǎng)木板之間的摩擦和阻力對(duì)試驗(yàn)的影響屬于系統(tǒng)誤差．為了使試驗(yàn)結(jié)果更貼近結(jié)論，應(yīng)盡量地削減摩擦阻力的影響，即按如圖的方式將長(zhǎng)木板的一端適當(dāng)墊高，以平衡摩擦力，在平衡摩擦力時(shí)，取下沙桶并將紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，使小車帶動(dòng)紙帶在長(zhǎng)木板上做勻速直線運(yùn)動(dòng)．（3）探究小車的加速度和其質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，可以通過(guò)變更小車中砝碼的個(gè)數(shù)來(lái)變更小車的質(zhì)量．在完成本試驗(yàn)時(shí)，為了使沙桶的總重力近似地等于小車的牽引力，則沙桶的總質(zhì)量和小車的總質(zhì)量的關(guān)系應(yīng)滿足M＞＞m．（4）該試驗(yàn)小組的同學(xué)在某次測(cè)量時(shí)，得到了如圖所示的紙帶，其中0、1、2為相鄰的三個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，且相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的打點(diǎn)頻率為f，0、1兩點(diǎn)間的距離用x1表示.1、2兩點(diǎn)間的距離用x2表示，則該小車加速度的表達(dá)式（x2﹣x1）f22．假如10，x1=5.90，x2=6.46，則加速度的值應(yīng)為0.562（保留兩位小數(shù)）（5）在完成以上操作后，將得到的數(shù)據(jù)用圖象進(jìn)行處理，則小車的加速度的倒數(shù)關(guān)于小車的質(zhì)量M的函數(shù)圖象符合實(shí)際狀況的是C．【解答】解：（1）本試驗(yàn)中需測(cè)小車質(zhì)量，則須要天平，電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器須要低壓溝通電源，故選：．（2）平衡摩擦力時(shí)，把木板一端墊高，調(diào)整木板的傾斜度，使小車在不受繩的拉力時(shí)能拖動(dòng)紙帶沿木板做勻速直線運(yùn)動(dòng)即可；（3）依據(jù)試驗(yàn)誤差的來(lái)源，在M＞＞m條件下，可以認(rèn)為繩對(duì)小車的拉力近似等于沙和沙桶的總重力．（4）依據(jù)△2得：（x2﹣x1）f2=（6.46﹣5.90）×102×10﹣22=0.562；（5）依據(jù)牛頓其次定律得：，則，則以為縱軸，以總質(zhì)量M為橫軸，作出的圖象為一傾斜直線，且縱坐標(biāo)不為0，故C正確，錯(cuò)誤．故選：C故答案為：（1）；（2）M＞＞m；（3）（x2﹣x1）f2；0.56；（4）C．10．（2016春?錦州期末）圖甲是“探討平拋物體的運(yùn)動(dòng)”的試驗(yàn)裝置圖．（1）試驗(yàn)前應(yīng)對(duì)試驗(yàn)裝置反復(fù)調(diào)整，直到斜槽末端切線水平．每次讓小球從同一位置由靜止釋放，是為了每次平拋初速度相同．（2）圖乙是正確試驗(yàn)取得的數(shù)據(jù)，其中O為拋出點(diǎn)，則此小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度為1.6．（9.82）（3）在另一次試驗(yàn)中將白紙換成方格紙，每個(gè)格的邊長(zhǎng)5，通過(guò)試驗(yàn)，記錄了小球在運(yùn)動(dòng)途中的三個(gè)位置，如圖丙所示，則該小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度為1.5；B點(diǎn)的豎直分速度為2；平拋運(yùn)動(dòng)的初位置坐標(biāo)（﹣1，1）（如圖丙，以O(shè)點(diǎn)為原點(diǎn)，水平向右為X軸正方向，豎直向下為Y軸的正方向，g取102）．【解答】解：（1）平拋運(yùn)動(dòng)的初速度肯定要水平，因此為了獲得水平的初速度安裝斜槽軌道時(shí)要留意槽口末端要水平，為了保證小球每次平拋的軌跡都是相同的，這就要求小球平拋的初速度相同，因此在操作中要求每次小球能從同一位置靜止釋放．（2）由于O為拋出點(diǎn)，所以依據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律有：0t將32，19.6，代入解得：v0=1.6．（3）由圖可知，物體由A→B和由B→C所用的時(shí)間相等，且有：△2，由圖可知△210，代入解得，0.1s0T，將315，代入解得：v0=1.5，豎直方向自由落體運(yùn)動(dòng)，依據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于該過(guò)程中的平均速度有：2．故從拋出到B點(diǎn)所用時(shí)間為：故從拋出到B點(diǎn)的水平位移為：01.5×0.20.3m，故從拋出到B點(diǎn)的豎直位移為：2=所以x′=5L﹣0.25﹣0.3﹣0.05，y′=5L﹣0.25﹣0.20.05，平拋運(yùn)動(dòng)的初位置坐標(biāo)為（﹣1，1）．故答案為：（1）水平，初速度相同；（2）1.6；（3）1.5，2，（﹣1，1）．11．（2016春?衡陽(yáng)校級(jí)期末）（1）“探討平拋物體的運(yùn)動(dòng)”試驗(yàn)的裝置如圖1所示，在試驗(yàn)前應(yīng)A．將斜槽的末端切線調(diào)成水平B．將木板校準(zhǔn)到豎直方向，并使木板平面和小球下落的豎直平面平行C．小球每次必需從斜面上同一位置由靜止起先釋放D．在白紙上記錄斜槽末端槽口的位置O，作為小球做平拋運(yùn)動(dòng)的起點(diǎn)和所建坐標(biāo)系的原點(diǎn)（2）物體做平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律可以概括為兩點(diǎn)：①水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)；②豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)．為了探討物體的平拋運(yùn)動(dòng)，可做下面的試驗(yàn)：如圖2所示，用小錘打擊彈性金屬片，A球水平飛出；同時(shí)B球被松開(kāi)，做自由落體運(yùn)動(dòng)．兩球同時(shí)落到地面．把整個(gè)裝置放在不同高度，重新做此試驗(yàn)，結(jié)果兩小球總是同時(shí)落地．則這個(gè)試驗(yàn)BA．只能說(shuō)明上述規(guī)律中的第①條B．只能說(shuō)明上述規(guī)律中的第②條C．不能說(shuō)明上述規(guī)律中的任何一條D．能同時(shí)說(shuō)明上述兩條規(guī)律．【解答】解：（1）A、試驗(yàn)中必需保證小球做平拋運(yùn)動(dòng)，而平拋運(yùn)動(dòng)要求有水平初速度且只受重力作用，故A正確；B、依據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)可知其運(yùn)動(dòng)軌跡在豎直平面內(nèi)，因此在試驗(yàn)前，應(yīng)運(yùn)用重錘線調(diào)整面板在豎直平面內(nèi)，即要求木板平面和小球下落的豎直平面平行，故B正確；C、小球每次必需從斜面上同一位置由靜止起先釋放．故C正確；D、在白紙上記錄斜槽末端槽口的位置O，不能作為小球做平拋運(yùn)動(dòng)的起點(diǎn)放，故D錯(cuò)誤．故選：．（2）在打擊金屬片時(shí)，兩小球同時(shí)做平拋運(yùn)動(dòng)和自由落體運(yùn)動(dòng)，結(jié)果同時(shí)落地，則說(shuō)明平拋運(yùn)動(dòng)豎直方向是自由落體運(yùn)動(dòng)，不能說(shuō)明水平方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，故B正確，錯(cuò)誤．故答案為：（1）；（2）B．12．（2016?花溪區(qū)校級(jí)三模）為了探究力對(duì)物體做功和物體速度變更的關(guān)系，現(xiàn)供應(yīng)如圖1所示的器材，讓小車在橡皮筋的作用下彈出后，沿木板滑行，當(dāng)我們分別用同樣的橡皮筋1條、2條、3條…并起來(lái)進(jìn)行第1次、第2次、第3次…試驗(yàn)時(shí)，每次試驗(yàn)中橡皮筋拉伸的長(zhǎng)度都應(yīng)保持一樣，我們把橡皮筋對(duì)小車做的功可記作W、2W、3W…對(duì)每次打出的紙帶進(jìn)行處理，求出小車每次最終勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度v，記錄數(shù)據(jù)如下．請(qǐng)思索并回答下列問(wèn)題功W0W2W3W4W5W6W（m?s﹣1）01.001.411.732.002.242.45（1）試驗(yàn)中木板略微傾斜，這樣做C（填答案前的字母）．A．是為了釋放小車后，小車能勻加速下滑B．是為了增大橡皮筋對(duì)小車的彈力C．是為了使橡皮筋對(duì)小車做的功等于合外力對(duì)小車做的功D．是為了使橡皮筋松馳后小車做勻加速運(yùn)動(dòng)（2）據(jù)以上數(shù)據(jù)，在坐標(biāo)紙中作出W﹣v2圖象．（3）依據(jù)圖象2可以做出推斷，力對(duì)小車所做的功和力對(duì)小車所做的功和．【解答】解：（1）裝置探究橡皮筋做功和小車速度的關(guān)系，應(yīng)平衡摩擦力，使得橡皮筋做功等于合外力做功，以及能夠使橡皮筋松弛后小車做勻速運(yùn)動(dòng)，故C正確，錯(cuò)誤．故選：C．（2）依據(jù)描點(diǎn)法作出圖象，如圖所示：（3）W﹣v2圖象是一條過(guò)原點(diǎn)的傾斜的直線，依據(jù)圖象可知，力對(duì)小車所做的功和小車速度平方成正比．故答案為：（1）C；（2）W﹣v2圖象如圖；（3）小車速度平方成正比．13．（2016?蔡甸區(qū)校級(jí)一模）某學(xué)習(xí)小組用圖甲所示的試驗(yàn)裝置探究“動(dòng)能定理”．他們?cè)跉鈮|導(dǎo)軌上安裝了一個(gè)光電門B，滑塊上固定一遮光條，滑塊用細(xì)線繞過(guò)氣墊導(dǎo)軌左端的定滑輪和力傳感器相連，傳感器下方懸掛鉤碼，每次滑塊都從A處由靜止釋放．（1）某同學(xué)用游標(biāo)卡尺測(cè)量遮光條的寬度d，如圖乙所示，則2.30．（2）下列試驗(yàn)要求中不必要的一項(xiàng)是A（請(qǐng)?zhí)顚戇x項(xiàng)前對(duì)應(yīng)的字母）．A．應(yīng)使滑塊質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼和力傳感器的總質(zhì)量B．應(yīng)使A位置和光電門間的距離適當(dāng)大些C．應(yīng)將氣墊導(dǎo)軌調(diào)至水平D．應(yīng)使細(xì)線和氣墊導(dǎo)軌平行（3）試驗(yàn)時(shí)保持滑塊的質(zhì)量M和A、B間的距離L不變，變更鉤碼質(zhì)量m，測(cè)出對(duì)應(yīng)的力傳感器的示數(shù)F和遮光條通過(guò)光電門的時(shí)間t，通過(guò)描點(diǎn)作出線性圖象，探討滑塊動(dòng)能變更和合外力對(duì)它所做功的關(guān)系，處理數(shù)據(jù)時(shí)應(yīng)作出的圖象是C（請(qǐng)?zhí)顚戇x項(xiàng)前對(duì)應(yīng)的字母）．A．作出“t﹣F圖象”B．作出“t2﹣F圖象”C．作出“t2﹣圖象”D．作出“3s圖象”【解答】解：（1）由圖知第5條刻度線和主尺對(duì)齊，26×0.052.30；（2）A、拉力是干脆通過(guò)傳感器測(cè)量的，故和小車質(zhì)量和鉤碼質(zhì)量大小關(guān)系無(wú)關(guān)，故A不必要；B、應(yīng)使A位置和光電門間的距離適當(dāng)大些，有利于減小誤差，故B是必要的；C、應(yīng)將氣墊導(dǎo)軌調(diào)整水平，保持拉線方向和木板平面平行，這樣拉力才等于合力，故是必要的；本題選不必要的，故選：A．（3）依據(jù)牛頓其次定律得：，那么解得：t2=所以探討滑塊的加速度和力的關(guān)系，處理數(shù)據(jù)時(shí)應(yīng)作出圖象或作出t2﹣圖象，故C正確．故選：C故答案為：（1）2.30；（2）A；（3）C14．（2015春?菏澤期末）為探究“恒力做功和物體動(dòng)能變更的關(guān)系”，采納了如圖所示試驗(yàn)裝置．請(qǐng)回答下列問(wèn)題：（1）為了減小小車和水平木板之間摩擦力的影響應(yīng)實(shí)行做法是CA．將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高，使小車在鉤碼拉動(dòng)下恰好做勻速運(yùn)動(dòng)B．將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高，使小車在鉤碼拉動(dòng)下恰好做勻加速運(yùn)動(dòng)C．將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高，在不掛鉤碼的狀況下使小車恰好做勻速運(yùn)動(dòng)D．將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高，在不掛鉤碼的狀況下使小車恰好做勻加速運(yùn)動(dòng)（2）若試驗(yàn)中所用小車的質(zhì)量為200g，為了使試驗(yàn)結(jié)果盡量精確，在試驗(yàn)室供應(yīng)的以下四種規(guī)格鉤碼中，應(yīng)當(dāng)選擇的鉤碼是AA．10gB．20gC．30gD．50g（3）某試驗(yàn)小組選擇了一個(gè)質(zhì)量為50g的鉤碼，在多次正確操作試驗(yàn)得到的紙帶中取出自認(rèn)為滿足的一條，經(jīng)測(cè)量、計(jì)算，得到如下數(shù)據(jù)：第一個(gè)點(diǎn)到第n個(gè)點(diǎn)的距離為40.0；打下第n點(diǎn)時(shí)小車的速度大小為1.20．該同學(xué)將鉤碼的重力當(dāng)作小車所受的拉力，則拉力對(duì)小車做的功為0.196J，小車動(dòng)能的增量為0.144J．（9.82，結(jié)果保留三位有效數(shù)字）【解答】解：（1）為了消退小車和水平木板之間摩擦力的影響應(yīng)實(shí)行做法是，將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高，在不掛鉤碼的狀況下使小車恰好做勻速運(yùn)動(dòng)，以使小車的重力沿斜面分力和摩擦力抵消，那么小車的合力就是繩子的拉力．故C正確．故選：C．（2）本題要用鉤碼的重力代替小車所受到的合力，鉤碼質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量．故選10g的鉤碼較好，故A正確．故選：A（3）從打下第一點(diǎn)到打下第N點(diǎn)拉力對(duì)小車做的功：50×10﹣3×9.8×0.40.196J；小車的動(dòng)能增量為：△2=0.2×1.220.144J．故答案為：（1）C；（2）A；（3）0.196，0.14415．（2016?北京）利用圖1裝置做“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”試驗(yàn)．①為驗(yàn)證機(jī)械能是否守恒，須要比較重物下落過(guò)程中隨意兩點(diǎn)間的A．A．動(dòng)能變更量和勢(shì)能變更量B．速度變更量和勢(shì)能變更量C．速度變更量和高度變更量②除帶夾子的重物、紙帶、鐵架臺(tái)（含鐵夾）、電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、導(dǎo)線及開(kāi)關(guān)外，在下列器材中，還必需運(yùn)用的兩種器材是A．溝通電源B．刻度尺C．天平（含砝碼）③試驗(yàn)中，先接通電源，再釋放重物，得到圖2所示的一條紙帶．在紙帶上選取三個(gè)連續(xù)打出的點(diǎn)A、B、C，測(cè)得它們到起始點(diǎn)O的距離分別為、、．已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的周期為T．設(shè)重物的質(zhì)量為m．從打O點(diǎn)到打B點(diǎn)的過(guò)程中，重物的重力勢(shì)能變更量△﹣，動(dòng)能變更量△．④大多數(shù)學(xué)生的試驗(yàn)結(jié)果顯示，重力勢(shì)能的削減量大于動(dòng)能的增加量，緣由是CA．利用公式計(jì)算重物速度B．利用公式計(jì)算重物速度C．存在空氣阻力和摩擦力阻力的影響D．沒(méi)有采納多次試驗(yàn)去平均值的方法．⑤依據(jù)以下方法探討機(jī)械能是否守恒：在紙帶上選取多個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，測(cè)量它們到起始點(diǎn)O的距離h，計(jì)算對(duì)應(yīng)計(jì)數(shù)點(diǎn)的重物速度v，描繪v2﹣h圖象，并做如下推斷：若圖象是一條過(guò)原點(diǎn)的直線，則重物下落過(guò)程中機(jī)械能守恒．請(qǐng)你分析論證該同學(xué)的推斷依據(jù)是否正確．【解答】解：①驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律原理是看削減的重力勢(shì)能和增加的動(dòng)能是否相等，所以須要比較重物下落過(guò)程中隨意兩點(diǎn)間的動(dòng)能變更量和勢(shì)能變更量；②電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器運(yùn)用低壓溝通電源；需選用刻度尺測(cè)出紙帶上隨意連點(diǎn)見(jiàn)得距離，表示重錘下落的高度；等式兩邊都含有相同的質(zhì)量，所以不須要天平秤質(zhì)量；③依據(jù)功能關(guān)系，重物的重力勢(shì)能變更量的大小等于重力做的功的多少，打B點(diǎn)時(shí)的重力勢(shì)能較打A點(diǎn)時(shí)的小，所以△﹣；B點(diǎn)的速度為：，所以動(dòng)能變更量為：△2=；④由于紙帶在下落過(guò)程中，重錘和