2023年水泥廠設備安裝驗收規(guī)范

第一章總則

第一節(jié)主題內(nèi)容與適用范圍及一般規(guī)定

第1.1.1條主題內(nèi)容與適用范圍

一、本規(guī)范規(guī)定了水泥廠的機械設備及計量設備的安裝要求及試運轉(zhuǎn)規(guī)定。

二、本規(guī)范適用于新建、擴建、改建的各類型水泥廠機械設備安裝工程。

第1.1.2條一般規(guī)定

一、水泥廠機械設備安裝工程應按本規(guī)范執(zhí)行。

二、本規(guī)范未包括的、或有特殊要求的機械設備，其安裝施工及驗收按國家現(xiàn)行的

《機械設備安裝工程施工及驗收規(guī)范》或按隨機文件的有關規(guī)定執(zhí)行。

三、在施工中，施工人員如發(fā)現(xiàn)設計有不合理和不符合實際之處，應及時向有關部

門提出，經(jīng)研究決定后，才能按修改后的設計施工，安裝單位不得自行修改設

計。

四、設備安裝工程所采用的機械設備、大型零部件及重要材料，必須符合設計規(guī)定

和產(chǎn)品標準，并具有出廠合格證。如無出廠合格證或?qū)|(zhì)量有懷疑時，應進行

檢驗或試驗，符合要求后，方可使用.

五、在施工中，除應按本規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行外，并應遵守國家頒布的建筑安裝工程安

全技術、勞動保護和防火等有關規(guī)定。

六、機械設備安裝工程施工前，對臨時建筑、運輸?shù)缆?、水源、電源、施工場地?/p>

安全措施、主要機具、材料和勞動力等應有充分準備，并作合理安排，以確保

施工的順利進行。

七、設備安裝工序中，如有恒溫、防震、防塵、防潮、防凍、等要求時，在安裝地

應具備或采取相應的措施后，方可進行該工序的施工。

八、利用建筑物作吊裝搬運設備的承力點時，必須符合結構允許的負荷量。

九、設備安裝施工中，一般設備安裝和主要設備安裝中的一般工序，應認真進行自

栓，并做好自栓記錄。對主要設備的主要工序，在自栓合格的基礎上，認真進

行有施工單位、建設單位共同參加的會栓，并作好雙方確認后的會栓記錄。各

工序的檢查記錄應完整、準確，并作為竣工、驗收的資料。

十、隱蔽工程必須在工程隱蔽前檢查合格，作出記錄后方能隱蔽，主要隱蔽工程須

經(jīng)會栓合格后方能隱蔽。

十一、機械設備的空載試運轉(zhuǎn)，應由安裝單位負責進行，建設單位參加；荷載試

運轉(zhuǎn)，應由建設單位負責，安裝單位參加。試運轉(zhuǎn)所需的動力、油料和設備、

電氣的零部件等應由建設單位提供。

十二、應嚴格按技術文件和圖紙上的安裝要求安裝，如有問題應會同各方協(xié)商解

決，并做好記錄和答案手續(xù)。

十三、安裝前會栓的設備，由建設單位與安裝單位共同協(xié)商確定。

十四、如有特別要求，用戶和安裝施工單位可通過協(xié)商作補充規(guī)定。

第二節(jié)設備驗收與設備搬運

第121務設備驗收

一、為了保證設備安裝質(zhì)量，加快工程進度，建設單位和安裝單位必須嚴格執(zhí)行設

備驗收制度，以便能事先發(fā)現(xiàn)問題，予以處理。

二、設備出庫驗收，分外觀檢查與開箱檢查：

1.裸裝設備的外觀檢查，安裝單位按照所需出庫的設備明細表或設備裝箱單、

會同建設單位查對設備編號、規(guī)格、數(shù)量、及設備外觀無缺陷等，并與建

設單位辦理出庫手續(xù)和填寫設備檢查記錄。

2.設備的開箱檢查在安裝工地進行。箱裝設備出庫后，安裝單位應會同建設

單位，根據(jù)設備的安裝圖和生產(chǎn)廠家提供的裝箱清單等，仔細清點和檢查

設備零、部件的數(shù)量和質(zhì)量，并認真填寫“設備開箱檢查記錄”，雙方確

認，安裝單位不行自行開箱。

三、隨機所帶的技術文件（如產(chǎn)品說明書、出廠檢查試驗記錄、裝箱單等）及產(chǎn)品

合格證，建設單位應及時提供給安裝單位（原件或復制），以作為安裝單位安

裝的技術參考和交工資料，建設單位應保留原件。

四、隨機帶來的專用工具及多供應的易損、易丟件，在驗收時應作記錄，并先交安

裝單位使用。安裝完畢后，專用工具及多余的零部件，安裝單位應退還建設單

位，并辦理移交手續(xù)。

五、設備驗收時，如發(fā)現(xiàn)設備數(shù)量和質(zhì)量有問題，除作好設備檢查記錄外，建設單

位應負責解決。

六、驗收時，難以檢查的設備內(nèi)部零部件，在安裝清洗、裝配過程中，如發(fā)現(xiàn)有限

件或質(zhì)量問題，應由建設單位負責解決，也可委托安裝單位處理。

七、設備經(jīng)驗收出庫后，應由安裝單位負責保管，凡因工地保管不善或因安裝過程

中操作不良，所造成的設備銹蝕、變形、損壞、缺件等，應由安裝單位負責，

其處理辦法，須經(jīng)建設單位同意。

八、易丟、易損件（如壓力表、溫度計、油杯、紫銅管等），宜在設備試運轉(zhuǎn)前安

裝，出庫后應妥善保管，且安裝部位的孔洞應及時暫予以密封，不得進入灰塵

和雜物。

九、開箱出庫后對機加工零件，精密附件等備件上有防護物的，不宜過早拆除，如

有損壞應及時修補防護，以免備件受損。

第122條設備的起重和搬運

一、在施工前，所有壞蛋重搬運機具、鋼絲繩和滑輪等，必須經(jīng)過檢驗和驗算，證

明確實可靠后才能使用。

二、在利用各種起重搬運機具時,必須遵守下列規(guī)定：

1.操作起重機械，必須嚴格遵守安全操作規(guī)程及有關施工安全規(guī)定。

2.所有起重機具，不得超負荷使用。

三、設備搬運、吊裝時必須注意下列事項：

1.必須確定專人指揮，重大設備起重搬運時，應由經(jīng)驗豐富、技術水平較高

的起重人員指揮。

2.搬運設備時，應預先措清裝卸的場地情況、搬運的道路情況、設備的安裝

位置、方向及設備搬運的先后次序，以免造成返工。

3.起吊設備時，必須按設備出廠標志的吊裝位置起吊，無明顯標志時，應事

先找好重心，確定受力部位。

4.吊裝繩不能與設備的加工面或棱角處直接接觸，必須墊以木板、膠皮等物，

以防損壞加工面和切斷吊裝繩索。

5.起吊的設備重量接近吊裝機械許用吊裝能力時;起吊前必須試吊，認真檢

查吊物和機械有無異常變化，確認安全無誤后方可起吊。

6.用以上的鋼絲繩起重時，每根鋼絲繩受力應均勻，并與垂線所成的夾角不

得大于30

7.起重機在輸電線路附近吊裝時，機械及設備等與輸電線路最近的距離應符

合表1.2.2的規(guī)定。

8.采用二臺起重機抬吊時，起重機的允許荷載一般應按額定荷載降低20%使

用。

第三節(jié)基礎驗收與劃線

第1.3.1條基礎驗收

一、在設備安裝前，必須對照土建圖、安裝圖和設備實際尺寸對設備基礎進行驗收,

以便確認設備基礎有無問題，使基礎問題提前得以處理，保證安裝的質(zhì)量和進

度。

二、設備基礎驗收工作的內(nèi)容，包括以下各項：

1.檢查土建單位提供的中心線、標高點是否正確。

2.對照設備和工藝圖檢查基礎的外形尺寸、基礎標高尺寸、基礎孔的幾何尺

寸及相互位置尺寸等。

三、提交安裝設備的基礎，必須達到下列要求：

1.為了兩次灌漿結合緊密，基礎表面必須鑿毛。

2.所有遺留的模板和露出混凝土外的鋼筋等，必須清除，并將設備安裝場地

及地腳孔內(nèi)碎料、臟物及積水等全部清除干凈。

3.基礎周圍必須填平、夯實。

四、礎周圍各部分的偏差應符合表1..3.1的要求。

五、基礎驗收方法應符合下列規(guī)定：

1.基礎驗收應由建設單位召集土建單位和安裝單位共同進行。

2.土建單位應提供包括表1.3.1內(nèi)容的技術資料及混凝土標號。

六、重大設備基礎，土建單位應向安裝單位和建設單位提供沉降觀察點。

第1.3.2條基礎劃線

一、除窯、磨等設備基礎劃線另有規(guī)定外，一般設備基礎劃線應按下列規(guī)定進行：

1.測定基礎縱橫中心線：

(1)單機設備應根據(jù)建筑結構的主要柱基中心線，按設計圖紙坐標位置,

用鋼盤尺或經(jīng)緯儀測量出設備基礎中心線，并將人權中心線固定在中

心標板上或用墨線劃在基礎上。

(2)與其它設備有關聯(lián)的設備，應根據(jù)已安裝好的其它設備縱橫中心來確

定中心線位置，并參考設計圖紙的坐標位置尺寸。

(3)如設備的基礎為多組基礎組成，首先應確定基礎中心位置，再根據(jù)中

心位置來確定中間各基礎的中心線，向中心線在一條直線上。橫向中

心線測量的鋼盤尺應用彈簧秤張緊，張緊力應為5~8N/m。

(4)同一基礎，同一組設備，其附屬設備的中心線應根據(jù)主機的中心線來

確定。

2.測量標高：

(1)根據(jù)車間內(nèi)基準線，按照設計圖紙的規(guī)定，用水準儀測量也

基礎標高。

(2)附屬設備的標高應根據(jù)主機的標高來確定，與其它設備有關

聯(lián)的設備的標高，應根據(jù)已安裝好的其它設備的標高來確定。

二、基礎劃線的質(zhì)量要求：

1.基礎上同一中心線各中心標板上的中心點偏差不應大于0.5mm。

2.基礎中心線與設計規(guī)定的位置，與其它設備無關聯(lián)的設備偏差不應大于

10mm；與其它設備有關聯(lián)的設備偏差不應大于2mm。

3.基礎劃線時，墨線寬度不得大于1.5mm。

4.多組基礎時，各基礎的中心間距偏漏不應大于2mm,橫向中心線應相互

平行，偏差不應大于0.5mm。

5.數(shù)組同樣設備的中心間距偏差不應大于5mm.。

6.基礎上基準線的標高與永久性標高偏差不應大于3mm。

第四節(jié)設備定位與地腳螺栓孔灌漿

第141條墊鐵的放置

一、設備底座就位前，應根據(jù)底座的形狀、尺寸、地腳螺栓直徑及設備的重量等來

確定墊鐵的尺寸、組數(shù)和堆放位置。

二、墊鐵的面積可按公式（1.4.1）計算：

100（Q1+Q2）

A=CR

式中A----墊鐵面積

C--一安全系數(shù)，一般采用1.5-3；

Q1---由于設備等的重量加在該墊鐵組上的負荷（N）

Q2一一由于地腳螺栓擰緊（可采用地腳螺栓的許可抗拉強度）后，所分布

的該墊鐵組上的壓力（N）;

R---基礎或地坪混凝土的抗壓強度（可采用混凝土設計標號，N/cm2）。

三、在設備無特殊要求的情況下，墊鐵規(guī)格按附錄一選擇。

四、承受重載荷的設備，墊鐵應放置在每個地腳螺栓的兩側各一組，承受輕載荷的

設備，如風機、輸送機、喂料機等，可在每個地腳螺栓旁放置一組墊鐵，且墊

鐵應盡量靠近地腳螺栓，相鄰兩組墊鐵間的距離，一般為500~1000mm。

五、為保證設備安裝質(zhì)量，應盡量采用砂墩墊鐵。砂墩墊鐵的制作必須按附錄二進

行。

六、若未能采用砂墩墊鐵，墊鐵位置必須符合下列要求：

1.放置墊鐵處應鏟平研磨，墊鐵與混凝土接觸應均勻、密實。

2.墊鐵上表面水平度為0.2mm/m。

3.墊鐵總高度不應小于30mm。

4.每組墊鐵不應超過四塊，最厚的應放在下面，最薄的應放在中間，找正完

畢應點焊牢固。

5.機座底下的斜墊鐵露出機座外的長度應在10~30mm。

七、墊鐵與墊鐵之間，墊鐵與底座之間應緊密貼合，接觸面積不得少于接觸面積的

70%,不得有松動現(xiàn)象。墊鐵組伸入設備底座底面的長度應超過地腳螺栓孔。

八、設備在二次灌漿前，全部墊鐵應點焊牢固（鑄鐵墊鐵不用點焊）。

第1.4.2條設備就位與地腳螺栓安裝

一、設備就位前應先把地腳螺栓放入地腳孔內(nèi)。

二、地腳螺栓放入前應作好以下準備工作：

1.應清除地腳孔內(nèi)雜物、油污和積水。

2.地腳螺栓應除漆和除油。

三、設備就位前必須將設備底座底面的油污、泥土等雜的清洗干凈，被設備覆

蓋的基礎面應鑿成毛面。

四、整體設備可以一次就位，解體設備先進行底座及主機的就位，然后進行偉

動和附件的就位，設備就位時，要認真對照圖紙，注意設備方向，并應做

到設備起落穩(wěn)妥，防止震動和磕碰。

五、地腳螺栓安裝應符合下列技術要求：

1.地腳螺栓的垂直度為10mm/m?

2.地腳螺栓離孔壁的距離不應小于15mm。

3.地腳螺栓底端不應碰孔底。

4.螺母與墊圈間和墊圈與設備間的接觸均應緊密良好。

5.擰緊螺母后，螺栓應露出螺母2~3扣螺紋。

第1.4.3條設備的初步定位

一、測量設備中心線、標高和水平的工具，必須經(jīng)計量部門確認合格后方能使

用。

二、設備的縱橫中心線與基礎的縱橫中心線偏差不應大于0.5mm。

三、設備基礎若為多組基礎時，測量橫向跨距的鋼盤尺應用彈簧秤張緊，張緊

的拉力為5~8N/m,設備的兩橫向中心線應平行，偏差不應大于0.5mm。

四、設備標高的測量應在設備的軸或加工面上或其它能夠準確確定設備標高

的基準面、線或點上進行。

五、設備的實際安裝標高與設計標高偏差：

1.與其它設備無關聯(lián)的設備偏差為

2.與其它設備有關聯(lián)的設備偏差為

3.多臺同類規(guī)格設備安裝時，相互標高偏差為

六、設備的水平測點應選擇如下部位：

1.設備加工精度較高的面；

2.機體的接觸面、滑動面和主要工作面；

3.加工軸的表面、軸承外套和軸承瓦口等；

4.非標設備應為水平或垂直的主要輪廓面。

七、測定中心線、標高和水平時，應注意下列事項；

1.測量部位和測量工具應清洗和擦拭干凈，使其接觸良好。

2.應選擇適宜氣溫，最好在氣溫下測量，以避免溫差過大所造成的測量

偏差。

3.在滾動軸承外套上測量時，軸承外套與瓦座之間應接觸良好，在傳動

軸軸頸上測量時，應將軸轉(zhuǎn)動幾個位置，各測幾次水平。

4.測定面如為傾斜面時，應如同樣斜度斜度規(guī)進行測量。

八、分部安裝的大型設備，應做部測量設備部件的標高和水平。

九、設備安裝精度的偏差，不同設備、不同部信有不同的要求，應按照各類設

備的具體要求進行，但一般宜偏向下列方面：

1.能補償輕罪力或溫度變化后所引起的偏差；

2.能補償使用過程中磨損所引起的偏差；

3.不增加功率消耗；

4.使運轉(zhuǎn)平穩(wěn)；

5.使機件在負荷作用下受力較?。?/p>

6.使有關的機件更好地連接配合；

7.有利于產(chǎn)品數(shù)量和質(zhì)量的提高。

第1.4.4條地腳螺栓孔灌漿及其養(yǎng)護

一、灌漿前，應將地腳孔壁用水淋濕，對設備進行初找正，并對地腳螺栓的安裝

質(zhì)量進行確認，然后方能進行地腳孔灌漿。

二、漿一般宜用細碎石混凝土（碎石直徑宜為10mm左右），其標號應比基礎的混

凝土標號高一級。灌漿時，應搗固密實，并不應使地腳螺栓歪斜，以免影響

設備的安裝精度。

三、每個地腳螺栓孔的灌漿量應按圖紙要求，圖紙無要求時灌漿量應低于基礎面

30~50mm,以便加水養(yǎng)護。

四、灌漿后須每天加水養(yǎng)護，直至混凝土強度達到規(guī)定強度75%以后，方可進行

下道工序。

五、冬季灌漿和養(yǎng)護需采取保暖措施。

第145設備的定位

一、設備定位必須在地腳螺栓灌漿后，且澆灌的混凝土強度達到規(guī)定強度的75%

以后，方可進行。

二、擰緊地腳螺栓時，應使每個地腳螺栓均勻受力。

三、設備水平時，必須使用墊鐵來調(diào)整，不得用擰緊或放松地腳螺栓的辦法

來調(diào)整。

四、設備定位的技術要求，同第1.4.3條。

五、認真做好設備安裝最后確認的安裝找正記錄，主要設備的主要工序找正需經(jīng)甲

乙雙方會檢，并認真做好會檢記錄。

第五節(jié)設備機件的拆卸、清洗與聯(lián)接件裝配

第1.5.1條設備機件的拆卸與清洗

一、進行拆卸、清洗的工作地點必須清潔，禁止在灰塵多、溫度過高、濕度過大的

地點進行，如在露天進行，必須采取防塵、防潮、防雨措施。

二、拆卸前必須熟悉圖紙，拆卸時應對照圖紙按步驟進行，并在相互配合的機件上

作好明顯標記。

三、形狀相同而數(shù)量較多的零部件拆卸時，應繪制示意圖，并按圖上的編號作好明

顯標記，以免發(fā)生混亂。

四、拆卸下來的零部件必須妥善保管，不得受潮、損傷和丟失。

五、清洗零部件一般采用煤油，清洗后不易擦拭的零部件（如滾動軸承等），可用

汽油清洗，使清洗劑迅速揮發(fā)，清洗時必須注意防火。

六、設備加工面和結合面上的防銹漆，應先采用除漆劑進行除漆，然后再用煤油（或

汽油）清洗干凈，不應采用砂布或刮削工具處理。

七、減速器、齒輪箱等密封機械清洗后，應擦拭干凈，其機殼內(nèi)壁若有油漆剝落時，

須查明原因，處理好后，再補刷油漆、。

八、潤滑沒、油管路清洗，一般在裝好后進行，清洗應按下列步驟進行：

1,用壓縮空氣清除管內(nèi)的塵土及雜物。

2,在加油口安裝過濾網(wǎng)，把軸承斷開并用臨時管路把全部安裝

管道連成回路。

3,利用本體油泵臨時油泵（如濾油機等），對管路反復進行沖

洗。

4,反復檢查，清洗各法蘭口過濾網(wǎng)，直至油內(nèi)無雜質(zhì)為止.

5,拆除臨時管道將油管裝入正式安裝位置，在入軸承法蘭處加

過濾網(wǎng)。嚴格清洗清潔后拆除過濾網(wǎng)。

九、液壓系統(tǒng)的管路清洗，一般在安裝過程中進行，清洗應按下列步驟進行：

1,把管路用活接頭分成若干段，并用壓縮空氣清除管內(nèi)的塵土

及雜物。

2,用濃度6%的硫酸或10%的鹽酸對管路進行清洗，直至管內(nèi)

壁出金屬光澤后，倒出硫酸（或鹽酸）。

3,立即用清水反復沖洗，再用含有苛性鈉4g/l或亞硝酸鈉2g/l

的水溶液進行中和，防止腐蝕。中和后再用清水反復沖洗,

擦干后，涂上液壓油。

4,各段均用此方法清洗干凈后，應盡快連裝在設備上，以免灰

塵及雜物進入。

第152條螺栓聯(lián)接、鍵、定位銷裝配

一、螺栓聯(lián)接件裝配時，螺栓、螺母與聯(lián)接件接觸應緊密，螺栓露出螺母2~3扣螺紋，不

銹鋼螺栓聯(lián)接的螺紋部分應涂潤滑劑。

二、固定部件用螺栓聯(lián)接時，各螺栓應均勻地按對稱順序擰緊，以免部件產(chǎn)生扭曲或變形。

三、露天設備部件用螺栓聯(lián)接時，螺栓應先涂油，并盡量使螺栓由上往下穿，以免雨水進

入后螺栓銹蝕。

四、設備部件之間需加石棉繩應放在螺栓的內(nèi)側，以防物料泄漏。

五、擰緊不同螺栓，應使用不同的扳手，用力應適當，重要部位的螺栓聯(lián)接應接設計要求，

采用力矩扳手。

六、鍵在裝配前認真核對裝配尺寸和鍵的實際尺寸，平鍵或半圓與鍵槽的配合，應符合

GB1095-GB1099的規(guī)定。楔鍵與輪轂鍵槽的斜面、每對切向犍的兩斜面，均應相吻

合，且打入深度應適當。

七、各種定位銷與銷孔間接觸面積小于65%,銷裝入孔的濃度應符合規(guī)定，并能順利取出，

銷裝入孔后，需裝入孔后，需重新調(diào)整聯(lián)接件時，不應使定位銷受剪力。

第153條聯(lián)軸器裝配

一、凸緣聯(lián)軸器的裝配，兩個半聯(lián)軸器端面間（包括半圓配合圈）應緊密接觸，兩軸的

徑向位移不應大于0.03mmo

二、十字滑塊聯(lián)軸器和性爪型聯(lián)軸器的裝配，其同軸度應符合表153-1的規(guī)定，端面

間隙應符合表1.5.3-2的規(guī)定。

三、蛇形彈簧聯(lián)軸器的裝配，其同軸度和端面間隙應符合表153-3的規(guī)定。

四、齒輪聯(lián)軸器的裝配，兩軸的同軸度和外齒軸套端面處的間隙，應符合表153-4的

規(guī)定。

五、彈性圓柱銷聯(lián)軸器的裝配，兩軸的同軸度應符合表1.5.3-5的規(guī)定，兩個半聯(lián)軸器

端面間隙，應符合表153-6的規(guī)定，且小于實測的軸向竄動。

六、尼龍柱銷聯(lián)軸器的裝配，應符合下列要求：

1,兩個半聯(lián)軸器連接后，端面間的間隙應符合表153-7的規(guī)定，且不應小于實測的軸

向竄動。

2,兩軸的同軸度應符合表153-5的規(guī)定。

七、圓片摩擦離合器裝配后，摩擦片應能靈活地沿花移動。在接合的位置上，不應有打

滑的現(xiàn)象，在脫開位置時，不應有阻滯現(xiàn)象。

八、閘瓦制動器的裝配，應符合下列要求：

1，閘瓦松開進，摩擦片應與制動輪平行，其平行度為制動輪寬度的1/1000。

2,制動時，兩閘瓦應同時均勻地壓緊在制動輪上。其摩擦片的接觸面積不應小于75%。

3,制動器的動作應平穩(wěn)可靠。

九、聯(lián)軸器同軸度的測量方法，可參照附錄三進行。

第1.5.4條滑動軸承的裝配

一、軸承和軸瓦在裝配前應進行下列檢查：

1,巴氏合金瓦應無變形、脫殼、裂紋、氣孔、砂眼及損傷等缺陷，瓦與軸的接角應符

合設計要求。

2,銅瓦應無變形、砂眼、氣孔，加工面應光潔，瓦與軸配合及接觸應符合設計要求。

3,球面瓦應無砂眼、氣孔、加工面應光潔。球面與瓦座凹面接觸應符合設計要求.

4,有水冷卻套的軸承，應做不低于0.4Mpa的水壓試驗。

二、球面瓦與軸承座的凹面、瓦與軸頸的配合不符合設計要求時，應進行刮研，如設

計無明確要求時，應按下列要求進行：

1,球面瓦與軸承座凹面，受力部位應緊密貼合，貼合角度應在60°~75°,接

觸點不應少于1~2點、2.5X2.5cm?,球面在凹面內(nèi)應活動自如，不得有任何卡

邊阻滯現(xiàn)象。

2,下軸瓦與軸頸接觸圓周的角度為60°-75°,接觸點為1~2點/lXlcml

3,軸瓦與軸頸間的間隙：

側間隙（每側）為0.001-0.0015D（D為軸的直徑）。

頂間隙為0.0015~0.002D。

4,檢查瓦的接觸斑點應用著色法檢查。檢查瓦的頂間隙應用壓鉛法測量。檢查

瓦的側間隙，應用塞尺沿瓦與軸接觸的圓弧插入測量。

三，軸瓦端面與軸肩的軸向間隙量，應符合設計圖紙要求，設計無明要求時，應

符合下列規(guī)定：

1,推力軸承的軸向，兩側間隙量的總和不應大于0.2mm。

2,軸承的兩側間隙量，按軸長的熱脹量而定，安裝時應根據(jù)公式（1.5.4）計算出

最冷態(tài)時的冷縮量，和最熱時的熱脹量，以滿足軸承熱脹和冷縮時均與軸肩有

一定間隙。

△/=E/|C1-C2|（1.5.4）

式中最冷態(tài)時的冷縮量或最熱態(tài)時的熱脹量（mm）

E_軸的線脹系數(shù)（鋼：E=1.2X10負5次方mm/nim℃

L_安裝時軸的長度（兩端軸肩中心距的距離，mm）

Cl—安裝時的溫度（℃）

C2—最冷態(tài)或最熱態(tài)時的溫度（°C）

四、瓦合縫處放置墊片時應符合下列要求：

1,在調(diào)整頂間隙增減墊片時，兩邊墊片的總厚度應相等。

2,墊片不得與軸接觸，但離軸瓦內(nèi)徑邊緣一般不宜大于1mm。

3,薄壁軸瓦的墊片應伸入軸蓋與軸承座的合縫處。

4,軸瓦合縫處所墊的墊片，應采用薄的紫銅片、油浸紙等制作，不應采

用鐵片制作。

五、軸承兩端應密封嚴密，運轉(zhuǎn)時不得有漏油現(xiàn)象。

六、軸承內(nèi)的油孔、油腔和油槽，應完好、暢通、清潔、光滑無毛刺，軸承

兩端的油封槽不應與其它部位穿通。

七、含油軸套裝入軸承時，軸套端部應均勻受力，并不得直接敲打軸套。軸

套與軸頸間的間隙，一般應為軸頸直徑的0.0007-0.002.

八、尼龍軸套與軸頸間的間隙，一般應為軸頸直徑的0.005-0.006o裝配時應

涂以較多的潤滑脂。

第155條滾動軸承的裝配

一、裝配滾動軸承前，應認真檢查軸承外徑與軸承座、軸承蓋的配合尺寸,

并應對軸承及軸承座、軸承蓋進行清洗。

二、滾動軸承裝在對開式軸承座上時,軸承蓋和軸承底座的接合面間應無

間隙。外圈與軸承座間應留出適當?shù)拈g隙。防止卡緊。

三、裝配滾動軸承應符合下列要求：

1.用熱油加熱軸承時，油溫不應大于100攝氏度。

2.軸承應與軸肩或軸承座擋肩靠緊，軸承蓋和墊圈必須平整，并應均勻地緊

貼在軸承端面上。如設備技術文件規(guī)定有間隙，應按規(guī)定留出。

四、向心推力軸承，推力軸承裝在軸頸上和軸承座內(nèi)后，應按軸承標準或

設備技術文件的規(guī)定調(diào)整軸向、游隙。

五、單列向心球軸承、向心推力圓錐滾子軸承、向心推力球軸承裝在軸頸

上和軸承座內(nèi)后的軸向預緊程度（軸向預過盈量），應按軸承標準或設備

技術文件的規(guī)定執(zhí)行。

六、推力軸承的緊圈與活圈不得裝反，緊圈裝在靠轉(zhuǎn)動零件的平面上，活

圈裝在靠靜止零件的平面上。

第156條傳動皮帶、鏈條和齒輪裝配

一、皮革帶的接頭用膠合方法連接時，兩端頭應削成方向相反，角度小于45

度的斜面。橡膠皮帶的接頭用膠接方法連接時，其膠接工藝和方法按本

規(guī)范第6.5.9條執(zhí)行。

二、每對皮帶輪或鏈輪裝配應符合下列要求：

1.兩輪的輪寬中央平面應在同一平面上（指兩軸系平行者），其偏移量：

三角皮帶輪或鏈輪不應大于1mm;

平皮帶輪不應大于1.5mm/m。

2.兩軸的平行度為0.5mm/m。

三、鏈條裝在鏈輪上后，從動邊的弛垂程度應符合下列要求：

1.鏈條與水平線夾角大于45度時，弛垂程度應為兩鏈輪中心距離的

2.鏈條與水平線夾角不大于45度時，弛垂程度應為兩鏈輪中心距離的

2%?

四、傳動齒輪的嚙合間隙，應符合齒輪標準或設備技術文件的規(guī)定，可用壓

鉛法檢查。

五、用著色法檢查傳動輪的嚙合接觸情況，應按下列步驟和要求進行：

1.將）1色涂在小齒輪（或蝸桿）上，慢轉(zhuǎn)小齒輪驅(qū)動大齒輪，使大齒輪

轉(zhuǎn)動3~4轉(zhuǎn)。

2.圓柱齒輪和蝸輪的接觸斑點應趨于齒嚙合面的中部，圓錐齒輪的接觸

斑點應趨于齒嚙合面的中部并接近小端。

3.接觸長度百分值應按公式（1.5.6-1）計算。

a

齒長方向工作齒長百分值二?一*100%（1.5.6-1）

B

式中a-齒面接觸的實際長度（減去中間斷開長度）;

B——工作齒長。

4.接觸高度百分值應按公式（156-2）計算。

hp

齒高方向工作齒高百分值=——*100%（1.5.6-2）

hg

式中hp--齒面接觸的平均高度（對圓柱齒輪和蝸輪）或齒長

上接觸痕跡中部的高度（對圓錐齒輪）

hg-一齒的工作高度（對圓柱齒輪或蝸輪）或相應于hp

處的有效齒高的（對圓錐齒輪）。

5.可逆?zhèn)鲃拥凝X輪兩面均應檢查。

6.齒面嚙合接觸的百分值應符合

GB10095漸開線圓柱齒輪精度、GB10089圓柱蝸桿、蝸輪精度、

GB11365錐齒輪和準雙曲面齒輪精度等有關標準的規(guī)定。

第157條密封件裝配

一、裝配。型密封圈應正確選擇預壓量：

橡膠密封圈用于固定密封和法蘭密封時,預壓量為橡膠圈條直徑的25%。

用于運動密封時，預壓量為橡膠圓條直徑的15%。

二、裝配成套的V型密封圈預壓量應適當。如需搭接，應切成45度剖口，

相鄰的接口應錯開90度以上。

三、裝配V型、Y型、U型密封圈，其唇邊應對著被密封介質(zhì)的壓力方向。

四、壓裝盤根應符合下列要求：

1.壓裝浸石棉盤根，第一圈和最后一圈宜壓裝干石棉盤根，防止油滲

出。

2.壓裝鋁箔或鉛箔包石棉盤根，應在盤根內(nèi)緣涂一層用油脂調(diào)和的鱗

片石墨粉。

3.盤根圈的接口宜切成小于45度的剖口，相鄰兩圈的接口應錯開90

度以上。

4.盤根不應壓得過緊。

五、裝配環(huán)形間隙密封、曲折（迷宮式）密封，應符合下列要求：

1.環(huán)形間隙和曲折縫隙內(nèi)應填滿潤滑油（氣封除外）.

2.縫隙均勻。

第158條潤滑、液壓系統(tǒng)的管路裝配

一、裝配潤滑、液壓系統(tǒng)的管路應下列要求：

1.管子排列整齊、美觀。

2.并列或交叉的壓力管路，其管壁之間應有適當?shù)拈g距，防止振動干

擾。

3.彎管的彎曲半徑應大于3倍管子外徑，楮圓度不應大于原管徑的10%。

4.管接頭螺紋部分的密封填料，可用密封膠帶或鉛油麻絲，低壓法蘭

密封可用耐油橡膠板等墊片。

二、裝設吸油管應符合下列要求：

1.吸油管應盡量短和減少彎曲，吸油高度應根據(jù)泵的類型而定。

2.吸油管應連接緊密，不應漏氣，吸油口應深入油下并離油箱底面有

一定距離。

三、裝設回油管應符合下列要求

1.水平回油管的斜度為3/1000~5/1000。

2.回油管口應伸到油面下，管口宜為斜口，并朝向箱壁，使回油平穩(wěn)。

四、裝設橡軟管應符合下列要求：

1.彎曲半徑不應小于軟管外徑的10倍。軟管接頭至開始彎曲處的最小

距離，應大于軟管外徑的6倍。

2.軟管的長度應有一定余量，多根軟管應盡量平行排列，并無交叉扭

曲的情況。

3.經(jīng)常隨件移動的軟管與支架、設備與其它管路相接觸處，應采取防

護措施，以防磨損破裂。

五、有壓力的潤滑油管路及液壓系統(tǒng)管路裝配后，應進行試壓，試驗壓力應

高于工作壓力。有儲能器時為工作壓力的1.257.5倍，無儲能器時為工

作壓力的1.5~2倍，且應恒壓10分以上，管路及各聯(lián)接處不得有滲漏現(xiàn)

象。

第六節(jié)工程驗收

第161條機械設備安裝工程竣工后應進行工程驗收，除按本章規(guī)定執(zhí)行外,

尚應按分類設備各章節(jié)的規(guī)定執(zhí)行。

第1.6.2條設備安裝工程驗收時，安裝單位應具備下列有關資料：

一、按實際施工情況注明修改部分的施工圖；

二、修改設計的有關文件（如設計變更單、洽商單等）；

三、設備及用于重要部位材料出廠合格證；

四、回轉(zhuǎn)窯等設備的焊接檢查報告；

五、隱蔽工程記錄；

六、安裝工程中的自栓記錄，安裝找正記錄，主機設備的會栓記錄；

七、主機設備地腳孔灌漿所用混凝土的配比記錄；

八、空沒氣力的單機及聯(lián)動試運轉(zhuǎn)記錄；

九、其它有關材料。

第二章燒成及烘干設備

第一節(jié)回轉(zhuǎn)窯安裝

第2.1.1條設備檢查

一、回轉(zhuǎn)窯的全部零件的檢查，除按總則有關規(guī)定執(zhí)行外，安裝前還必須作好設備

的檢查和尺寸核對工作，如檢查設計不符時，安裝單位不、建設單位會同設計

單位共同進行修正設計圖紙。

二、底座檢查

1.檢查底座有無變形，實測底座螺栓孔間距及底座厚度尺寸等。

2.校核底座的縱橫中心線。

三、托輪及軸承檢查

1.檢查托輪及軸承的規(guī)格。

2.檢查托輪軸承座與球面接觸情況。

3.檢查軸承底面上的縱橫中心線。

4.軸承的冷卻水瓦應試壓，試驗壓力為0.6Mpa,并保壓8分鐘不得不滲漏現(xiàn)

象。

四、窯體檢查

1.圓度的檢查----著重在每節(jié)筒體的兩端檢查：

圓度偏差(同一斷面最大與最小直徑差)不得大于0.002D(D為窯體直徑)，

輪帶下筒體和大齒圈下筒節(jié)不得大于0.0015D?超過此限度者必須調(diào)圓，

但不得采用熱加工方法。

2..圓周檢查

兩對接接口圓周長度應相等，偏差不得大于0.002D,最大不得大于7mm。

3.窯體不應有局部變形，尤其是接口的地方，對于局部變形可用工或熱加工方

法修復，加熱次數(shù)不應超過二次。

4.檢查窯體的下列尺寸：

(1)窯體的長度尺寸；

(2)輪帶中心線位置至窯體接口邊緣的尺寸；

(3)大齒圈中心位置至窯體接口邊緣的尺寸。

五、對輪帶與窯體的配合尺寸，一般窯體外徑加上墊板尺寸，應符合圖紙要求。

六、大齒圈及傳動設備檢查：

1.核對大齒圈及彈簧板的規(guī)格尺寸，大齒圈內(nèi)徑應比窯體外徑與彈簧板的高

度的尺寸之和大3~5mm。

2.大齒圈接口處的周節(jié)偏差，最大不應大于0.005m(模數(shù))。

3.核對小齒輪的規(guī)格及齒輪軸和軸承配合尺寸。

七、加固圈及輪帶擋圈檢查：

加固圈與輪帶擋圈不得有變形，其內(nèi)徑尺寸應比窯體加固板的外圈尺寸大

2?3mm。

第2.1.2條基礎劃線

一、在基礎上面應埋設縱橫向中心標板和標高基準點(圖2.1.2)。

二、劃出縱向中心線，偏差不得大于0.5mm。

三、劃出橫向中心線，相鄰兩個基礎橫向中心距偏差不得大于1.5mm,首尾兩個

基礎中心距偏差不得大于6mm。

四、根據(jù)己校正準確的窯中心線，作出傳動部分的縱橫十字線。

五、根據(jù)廠區(qū)標準水準點，測出基礎上面基準點標高，作為安裝設備的基準點，

其偏差不得大于1mm。

第2.1.3條回轉(zhuǎn)窯的安裝

一、托輪的安裝可采用分部吊裝或組合吊裝。

二、找輪清洗與軸瓦刮研

1.把部件或零件清洗干凈，按設備配合字碼及編號核對無誤后進行組裝，無

字碼、編號則重新編碼，打上相應鋼印。

2.檢查軸瓦與軸頸的配合情況，不符合要求者則需要刮研。

(1)軸瓦與軸頸的接觸角度為60~70度，接觸點不應少于1~2點/

平方厘米。

(2)軸瓦與軸頸的側間隙，每側為0.001-0.0015DCD為軸的直徑)。

(3)軸瓦背與球面瓦接觸點不應少于3點/2.5*2.5平方厘米。

(4)球面瓦和軸承底座接觸點不應少于1~2點/2.5*2.5平方厘米。

三、托輪組安裝

1.中心位置測量

（1）中心位置找正，應以底座的中心十字線對準基礎中心十字線（圖

2.131）。

（2）兩托輪縱向中心線距底座縱向中心線應相等，偏差不得大于

0.5mm（圖2.1.3-2）。

（3）托輪橫向中心線應與底座的橫向中心線重合，偏差不應大于

0.5mm,同時應使托輪兩側的串動量c相等（圖2.1.3-3）。

2.、標高及斜度測量

（1）找正時，應以托輪頂面中心點為準，來測定托輪頂面的標高。

（2）托輪的斜度測量應與測量標高同時進行（圖2.1.3-4）。偏差不得

大于0.1mm/m.

（3）兩個托輪頂面（位于與縱向中心線垂直的兩個鉛垂面頂點）應呈

水平，偏差不得大于0.05mm/m（圖2.1.3-5）。

3.相鄰兩道托輪組橫向中心跨距L的相對差不得大于1.5mm,LLL2相對差不得

大于1mm,對角線A、B之差不得大于3mm（圖2.136）。

四、各道托輪組安裝的總檢查

1.中心位置的總檢查

（1）縱向中心位置的復查

在窯頭或窯尾用經(jīng)緯儀檢查各組托輪中心位置，或者在窯頭窯尾縱

向放線架上掛鋼絲檢查，縱向中心線偏差不得大于0.5mm。

（2）橫向中心距的復查

以傳動基礎上的托輪組橫向中心線為準，分別向窯頭和窯尾測量相

鄰兩托輪組的橫向中心跨距尺寸L,偏差不大于1.5mm,窯首尾兩托輪

的橫向中心距偏差不得大于3mm。相鄰兩托輪組橫向中心跨距對角線之

差不得大于3mm。

2.標高及斜度的總檢查

相鄰兩道托輪組的相對標高，偏差不得大于0.5mm,首尾兩道托輪組的

標高（斜度形成高差不計）偏差不得大于相鄰各擋相對標高偏差之和，其最

大值不得大于2mm。

五、各組托輪安裝總復查完畢，應立即在底座和軸承的相互位置處打上標記，然

后再進行下道工序。

六、清除地腳螺栓孔內(nèi)的雜物，然后灌注混凝土，灌至距基礎面200~300mm處。

七、擋輪安裝

1.安裝前應將軸和軸承清洗干凈，填滿潤滑脂，必要時應進行刮研。

2.擋輪安裝的位置應符合設計規(guī)定，擋輪與輪帶的貼合應緊密。

八、輪帶裝配

1.輪帶與窯體裝配，一般在地面上初步定位。

2.套裝前應把輪帶、套圈（擋塊）和墊板上的漆、銹等除凈，并涂上一層潤

滑脂。

3.檢查輪帶與墊板的間隙，最后把輪帶兩面的擋圈裝上（注意擋圈的字碼對

好窯體上的字碼），輪帶的擋圈與窯體墊板應緊密貼合，不得有間隙。輪

帶與墊板的間隙應符合設計規(guī)定，在設計沒有規(guī)定時可按公式（2.1.3）計

算。

S=2）+l（2.1.3）

式中S一一間隙量（mm）；

a------熱脹系數(shù)(0.000012mm/mm

D窯體外徑(mm)；

T

4.輪帶與擋圈的間隙一般為2~3mm。

九、窯體對接

1.在對接前應清除飛邊、毛刺、油漆、鐵銹等污物，如有凸凹不平處須事先

修理。

2.窯的對接口應符合下列要求：

縱向焊縫應互相錯開，錯開角度不應小于45度,窯體錯邊量不得大于2mm。

十、窯體軸線檢查——筒體接口經(jīng)檢查調(diào)整后，最后應轉(zhuǎn)動窯體用激光經(jīng)緯儀或

其它檢查方法，確定窯的安裝質(zhì)量。

1.筒體中心的徑向圓跳動不得大于如下數(shù)值：大齒圈及輪帶處筒體中心為

4mm,其余部位筒體中心為12mm,窯頭及窯尾處為5mm,調(diào)整合格后，

方能焊接。

2.輪帶與托輪接觸面長度不應小于其工作面的70%。

3.窯體軸線調(diào)整后，檢查輪帶寬度中心線與托輪寬度中心線的距離(考慮了

設計規(guī)定的膨脹量后)，偏差不應大于3mm。

4.窯體檢查合格后，對筒體焊縫立即進行點焊，焊接要求按本規(guī)范第二章第

二節(jié)執(zhí)行。

5.筒體焊接后，如圖2.1.3-7所示長度和輪帶間距公差應符合下列規(guī)定：

(1)相鄰兩輪帶中心距

(2)任意兩輪帶中心距

(3)首尾輪帶中心到窯端面距離

(4)全長

H■■一、大齒圈安裝

1.大齒圈在吊裝前須預組裝，兩半齒圈接合處應緊密貼合，接口四周用

0.04mm厚塞尺檢查，塞入?yún)^(qū)域不應大于周邊長的1/5,塞入深度不得大于

100mm.

2.大齒圈吊裝時，應注意將彈簧板和齒圈上的螺栓孔編號對好。

3.轉(zhuǎn)動窯體，調(diào)整大齒圈，測量大齒圈的徑向、端面擺動值(圖2.1.3-8),

偏差為：

(1)徑向擺動偏差不得大于1.5mm;

(2)端面擺動偏差(

4.大齒圈與相鄰輪帶的橫向中心線偏差不得大于3mm。

5.切線彈簧板應在大齒圈吊裝前安裝好，順切線方向固定在齒圈上，吊裝調(diào)

整后，將彈簧板臨時固定于筒體上，復測徑向、端面擺動偏差，符合要求

后，才能鉆眼抑接，大齒圈彈簧板釧接質(zhì)量按GBJ205《鋼結構工程施工

及驗收規(guī)范》中的有關規(guī)定執(zhí)行。

十二、傳動設備安裝

1.依據(jù)中心標板找正小齒輪中心位置，偏差不大于2mm。小齒輪軸向

中心線與窯縱向中心線應平行。

2.調(diào)整大齒圈與小齒輪的接觸情況和齒頂間隙，在確定齒頂間隙時，應

考慮大齒圈的徑向偏差量，其頂間隙一般規(guī)定為0.25m+(2~3mm)范圍

內(nèi)(m為齒輪模數(shù))。

3.大小齒輪齒面的接觸斑點，沿齒高不應少于40%,沿齒長不應少于

50%。

4.小齒輪軸和減速器聯(lián)接，應根據(jù)小齒輪的位置來安裝，各傳動軸應平

行，同軸度為0.2mm。

十三、窯尾鏈條安裝

1.濕法窯的鏈條懸掛裝置（格形板等）安裝，應在砌磚之前進行，

鏈條的安裝應在砌磚之后。

2.鏈條在安裝前，對其質(zhì)量、長度進行檢查，鏈條不得有裂紋。

3.鏈條的安裝起點位置應按設計規(guī)定，一般從筒體的入料端開始，

并查明接點按環(huán)形順序依次進行，安完半圈后轉(zhuǎn)窯再安另外半圈。

4.鏈條與槽架用I螺栓聯(lián)接，螺栓擰緊后必須焊死，防止螺母松動。

5.鏈條全部安裝完后，將槽鐵內(nèi)填好襯料。

第二節(jié)窯體焊接-一手工直流弧焊法

第221條焊接前的準備工作

一、窯體焊接工作，必須在窯體找正合格后進行，最好在傳動設備安裝完畢，利用

輔助電機轉(zhuǎn)窯施焊。

二、焊接前對焊工必須進行考試，考試內(nèi)容應焊四塊試樣（試樣的鋼材應與窯體母

材等同，焊條用焊接窯筒體的焊條。）通過透視檢查、彎曲試驗、抗拉強度試

驗，全部合格者，才允許參加窯體的焊接工作。

三、窯體焊接所用焊條，應符合GB5117和Q/JCJ05的有關規(guī)定，其質(zhì)量應保證

焊縫的機械性能不低于母材機械性能。

四、焊條在使用前必須進行烘干，溫度為250~300度，干燥時間為1小時，烘干后

降溫至150度左右恒溫保存，隨用隨取，避免在空氣中停留較長時間。

五、焊接前對筒體的坡口形式、尺寸應進行檢查，坡口處不得有分層、裂紋、夾渣

等影響質(zhì)量的缺陷，坡口的角度一般為60度，偏差不大于5度。對接口間隙

偏差不大于0.5mm,坡口形式如下：

1.單面雙邊坡口（V型坡口）如圖2.2.1之a(chǎn),

2.雙面雙邊坡口（X型坡口）如圖2.2.1之b。

六、兩接口應按本規(guī)范第2.1.3條第九款執(zhí)行。

第222條窯體焊接

一、點焊

窯體對接找正無誤后，即可進行點焊。采用焊條應與焊窯焊條相同。

二、為保證焊接質(zhì)量，每焊完一層須用小尖錘、鋼絲刷清除焊渣等，特高點用手

砂輪打磨光滑。

三、窯體焊接質(zhì)量檢查

1.焊縫外觀檢查

（1）焊縫表面應呈平滑細鱗的形狀，接點處無現(xiàn)象。

（2）焊縫表面及熱影響區(qū)域不得有裂紋。

（3）焊縫咬邊深度不得大于0.5mm,咬邊連續(xù)長度不得大于

100mm,焊縫咬邊總長度不得大于該焊縫長度的10%。

（4）焊縫高度：

筒體外部不得大于3mm,筒體內(nèi)部燒成帶不得大于0.5mm,其它

區(qū)段不得大于1.5mm；焊縫的最低點不得低于筒體表面，并應飽滿。

2.焊縫的探傷檢查

(1)探傷檢查人員必須持考試合格證。

(2)采用超聲波探傷時，每條焊縫均應檢查，探傷長度為該焊縫

的25%。質(zhì)量評定達到JB1152中的級為合格。對超聲波探傷

檢查時發(fā)現(xiàn)的疑點，必須用射線探傷檢查確定。

(3)采用射線探傷時，每條焊縫均應檢查，探傷長度為15%,其

中焊縫交叉處必須重點檢查。質(zhì)量評定達到GB3323中的級

為合格。

(4)焊縫不合格時，應對該焊縫加倍長度檢查，，若再不合格時則

對其焊縫做100%檢查。

(5)焊縫的任何部位返修次數(shù)不得超過兩次，超過兩次須由技術

總負責人批準，并且記錄存檔。

第三節(jié)烘干機及單筒冷卻機安裝

第2.3.1條烘干機及單筒冷卻機的基礎劃線、設備清洗檢查、設備安裝找正和

復查，以及二次灌漿等施工程序和方法，按回轉(zhuǎn)窯安裝有關部分規(guī)

定執(zhí)行，其余按下列規(guī)定執(zhí)行。

第232條底座與托輪安裝質(zhì)量要求

一、托輪底座標高偏差不得大于2mm。

二、托輪底座十字中心線和設計位置的中心線(或中心標板)偏差不得大于2mm,

但兩底座縱向中心線必須在同一直線上，其偏差不得大于0.5mm。

三、兩組托輪的標高偏差，不得大于0.5mm,同組兩個托輪的標高必須一致，偏

差不大于0.05mm。

四、兩組托輪的橫向中心距偏差不得大于2mm。

五、托輪的斜度應按圖紙規(guī)定，其偏差不得大于0.1mm/m。

六、托輪與軸瓦接觸面60-70度；軸瓦接觸點應有1~2點/平方厘米，托輪軸上下

串動量按設計規(guī)定，一般偏差為1mm。

第2.3.3條筒體安裝質(zhì)量要求

一、筒體軸線檢查，筒體中心點徑向圓跳動不得大于如下數(shù)值：

大齒圈處及輪帶處為4mm,進料端、出料端為5mm,接口處為8mm。

二、輪帶與擋圈兩側的間隙，應按設計規(guī)定，偏差不得大于2mm。

第2.3.4條大齒圈和小齒輪的安裝質(zhì)量要求

一、大齒圈徑向偏擺不得大于1.5mm,端面偏擺不得大于1mm.

二、大齒圈和小齒輪嚙合頂間隙為0.25m(m為齒輪模數(shù))+(2~3)mm。

三、當輪帶在擋輪中心時，大齒圈和小齒輪的徑向中心線應重合，偏差不應大于

第2.3.5條擋風圈及下料罩安裝

一、出入料端擋風圈的安裝，應注意與