汽車電器與空調(diào)系統(tǒng)檢修潘承煒主編汽車電器與空調(diào)系統(tǒng)檢修項(xiàng)目四

概述汽車啟動(dòng)系統(tǒng)主要由啟動(dòng)機(jī)和啟動(dòng)控制電路兩大部分組成，啟動(dòng)機(jī)的作用是將蓄電池的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪旋轉(zhuǎn)，飛輪帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)；啟動(dòng)控制電路是指除直流電動(dòng)機(jī)以外的控制電路，其作用是接通或切斷電動(dòng)機(jī)與蓄電池之間的電路，是控制啟動(dòng)機(jī)工作不可缺少的部分。啟動(dòng)機(jī)或控制電路出現(xiàn)故障，會(huì)使啟動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常啟動(dòng)。學(xué)習(xí)目標(biāo)１.知道豐田卡羅拉轎車啟動(dòng)系統(tǒng)電路控制原理；２.會(huì)正確診斷與排除啟動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)故障；３.能規(guī)范地檢測(cè)啟動(dòng)機(jī)。圖4-1啟動(dòng)控制電路組成一、資料收集汽車啟動(dòng)系統(tǒng)的組成因車型不同略有差異，啟動(dòng)系統(tǒng)電路也略有不同。其基本組成部件主要有蓄電池、熔電器、繼電器、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、駐車/空擋開(kāi)關(guān)、啟動(dòng)機(jī)等。1.啟動(dòng)電路的基本組成和工作原理1)啟動(dòng)電路的基本組成(圖4-1)2)啟動(dòng)電路工作情況當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于啟動(dòng)擋時(shí)，電流的流向?yàn)?蓄電池“+”—點(diǎn)火啟動(dòng)開(kāi)關(guān)—50接線柱—保持線圈—搭鐵。同時(shí)吸引線圈中也通過(guò)電流，方向?yàn)?蓄電池“+”—點(diǎn)火啟動(dòng)開(kāi)關(guān)—50接線柱—吸引線圈—C接線柱—磁場(chǎng)線圈—電樞—搭鐵。當(dāng)小齒輪和飛輪齒圈完全嚙合以后，此時(shí)的電流方向分別為:蓄電池“+”—點(diǎn)火啟動(dòng)開(kāi)關(guān)—50接線柱—保持線圈—搭鐵；蓄電池“+”—30接線柱—接觸盤—C接線柱—磁場(chǎng)線圈—電樞繞組—搭鐵。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)以后，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)會(huì)從啟動(dòng)“ST”擋回到“ON”擋，切斷50接線柱上的電壓。蓄電池“+”→30接線柱→接觸盤→C接線柱→吸引線圈→保持線圈→搭鐵。同時(shí)電流還經(jīng)過(guò)C接線柱→磁場(chǎng)線圈→電樞→搭鐵。2.啟動(dòng)控制電路的類型啟動(dòng)系統(tǒng)控制電路大體可分為:無(wú)啟動(dòng)繼電器的啟動(dòng)控制電路、帶有啟動(dòng)繼電器的啟動(dòng)控制電路和帶有組合繼電器(帶有保護(hù)繼電器)的啟動(dòng)控制電路，另外有的自動(dòng)擋汽車啟動(dòng)控制電路中裝有P/N位置繼電器。圖4-2帶有啟動(dòng)繼電器的啟動(dòng)控制電路1)帶有啟動(dòng)繼電器的啟動(dòng)控制電路裝啟動(dòng)繼電器的目的是為了減小通過(guò)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的電流，防止點(diǎn)火開(kāi)關(guān)燒損。啟動(dòng)繼電器有4個(gè)接線柱(圖4-2)，分別連接啟動(dòng)機(jī)、蓄電池、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)和搭鐵(或通過(guò)ECU進(jìn)行搭鐵控制)。圖4-3帶有組合繼電器的啟動(dòng)控制電路2)帶有組合繼電器的啟動(dòng)控制電路組合繼電器由啟動(dòng)繼電器和保護(hù)繼電器兩部分組成(圖4-3)，啟動(dòng)繼電器的觸點(diǎn)是常開(kāi)的，它的作用是控制啟動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)的工作，保護(hù)繼電器的觸點(diǎn)是常閉的。3)帶P/N位置繼電器的啟動(dòng)控制電路(圖4-4)圖4-4帶P/N位置繼電器的啟動(dòng)控制電路當(dāng)自動(dòng)變速器處于P或N擋時(shí)，P或N擋指示燈亮，P/N位置繼電器線圈通電，使P/N繼電器觸點(diǎn)閉合。啟動(dòng)控制電路中的電流流向?yàn)?蓄電池“+”→熔斷絲→點(diǎn)火開(kāi)關(guān)ST擋→P/N位置繼電器觸點(diǎn)→啟動(dòng)繼電器線圈→搭鐵→蓄電池負(fù)極。其他電路與前述類同。圖4-5豐田卡羅拉2ZR-FE啟動(dòng)系統(tǒng)控制電路3.豐田卡羅拉轎車啟動(dòng)系統(tǒng)控制電路1)豐田卡羅拉轎車1ZR-FE啟動(dòng)系統(tǒng)的組成2ZR-FE啟動(dòng)系統(tǒng)主要由蓄電池、啟動(dòng)機(jī)、熔電器、啟動(dòng)繼電器、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、離合器踏板開(kāi)關(guān)或駐車擋/空擋位置開(kāi)關(guān)和ECM等組成，如圖4-5所示。圖4-8豐田卡羅拉2ZR-FE轎車智能上車和啟動(dòng)系統(tǒng)電路圖2)豐田卡羅拉轎車2ZR-FE智能上車和啟動(dòng)系統(tǒng)(1)帶智能上車和啟動(dòng)系統(tǒng)組成及電路圖，如圖4-6所示。(2)豐田卡羅拉轎車2ZR-FE發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)程序。①如果變速桿處于P或Ｎ位時(shí)按下發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)，并且踩下制動(dòng)踏板，主車身ECU就判斷這是一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)請(qǐng)求。②認(rèn)證ECU和其他ECU通過(guò)LIN通信線路進(jìn)行鑰匙驗(yàn)證。③主車身ECU激活A(yù)CC繼電器。④主車身ECU激活I(lǐng)G1和IG2繼電器。⑤認(rèn)證ECU輸出轉(zhuǎn)向解鎖信號(hào)。此信號(hào)通過(guò)轉(zhuǎn)向鎖ECU發(fā)送至主車身ECU。ＥＣＭ⑥主車身ECU向ECM發(fā)送一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)請(qǐng)求信號(hào)。⑦ECM向主車身ECU發(fā)送一個(gè)ACC切斷請(qǐng)求信號(hào)。⑧ECM和主車身ECU激活啟動(dòng)機(jī)繼電器。⑨主車身ECU解除ACC繼電器，直至ECU檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。⑩當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1200r/min時(shí)，ECM確定發(fā)動(dòng)機(jī)已啟動(dòng)。ECU停止向主車身ECU發(fā)送ACC切斷請(qǐng)求信號(hào)。圖4-7豐田卡羅拉轎車2ZR-FE啟動(dòng)系統(tǒng)智能上車和啟動(dòng)系統(tǒng)零件位置圖(一)圖4-8豐田卡羅拉轎車2ZR-FE啟動(dòng)系統(tǒng)—智能上車和啟動(dòng)系統(tǒng)零件位置圖(二)(3)帶智能上車和啟動(dòng)系統(tǒng)各零件的位置如圖4-7、圖4-8所示。圖4-9豐田卡羅拉轎車2ZR-FE啟動(dòng)機(jī)的位置圖(4)豐田卡羅拉轎車2ZR-FE啟動(dòng)機(jī)，啟動(dòng)機(jī)的位置如圖4-9所示。啟動(dòng)機(jī)組成(圖4-10):由磁力啟動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)總成、電樞總成、磁軛總成、小齒輪驅(qū)動(dòng)桿電樞板、行星齒輪、中間軸承離合器分總成、驅(qū)動(dòng)端殼總成、換向器端蓋總成、電刷架總成和橡膠密封件等組成。圖4-10豐田卡羅拉車轎車啟動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)圖４.啟動(dòng)機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)的常見(jiàn)原因啟動(dòng)系統(tǒng)的電源電路、控制電路和啟動(dòng)機(jī)的任何組件出現(xiàn)異常，都會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)，汽車啟動(dòng)機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)的常見(jiàn)影響因素如圖4-11所示。對(duì)于豐田卡羅拉帶智能上車和啟動(dòng)系統(tǒng)的汽車，影響發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的因素還有:發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)、發(fā)動(dòng)機(jī)認(rèn)證ECU、啟動(dòng)機(jī)切斷繼電器、制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)、P/N位置開(kāi)關(guān)等。圖4-11啟動(dòng)機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)的常見(jiàn)影響因素二、實(shí)訓(xùn)操作下面以豐田卡羅拉轎車為例，來(lái)說(shuō)明啟動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)故障的檢測(cè)與排除方法1.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與要求蓄電池的標(biāo)準(zhǔn)電壓為11-14V。主車身ECU(STR電壓)標(biāo)準(zhǔn)電壓見(jiàn)表4-2。標(biāo)準(zhǔn)電壓見(jiàn)表4-2標(biāo)準(zhǔn)電阻見(jiàn)表4-3啟動(dòng)機(jī)繼電器標(biāo)準(zhǔn)電壓見(jiàn)表4-4(3)啟動(dòng)機(jī)繼電器(啟動(dòng)機(jī)切斷繼電器)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。①啟動(dòng)機(jī)繼電器(切斷繼電器)3-5端子的標(biāo)準(zhǔn)電阻見(jiàn)表4-3。標(biāo)準(zhǔn)電阻見(jiàn)表4-5標(biāo)準(zhǔn)電壓4-6(4)駐車擋/空擋位置開(kāi)關(guān)4-5端子之間的標(biāo)準(zhǔn)電阻見(jiàn)表4-5。(5)ECM(STR2電壓)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)表4-6(6)啟動(dòng)機(jī)電刷的標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為14.4mm最小長(zhǎng)度為9.0mm。圖4-12剪式舉升機(jī)圖4-13豐田卡羅拉轎車ZRE151整車２.工具、設(shè)備和材料的準(zhǔn)備(1)磁力護(hù)裙、轉(zhuǎn)向盤護(hù)套、變速桿手柄套、腳墊和座椅套。(2)舉升機(jī)，如圖4-12所示。(3)汽車用智能檢測(cè)儀、萬(wàn)用表、連接導(dǎo)線、拆裝常用工具、專用工具等。(4)豐田卡羅拉轎車(圖4-13)、維修手冊(cè)及汽車電路圖。圖4-14車輛的銘牌３.查詢并填寫信息４.作業(yè)前的準(zhǔn)備(1)汽車進(jìn)入工位前，將工位清理干凈(圖4-15)，準(zhǔn)備好相關(guān)的器材。(2)將汽車停在實(shí)訓(xùn)室相應(yīng)的位置。圖4-15清理工位圖4-16拉緊駐車制動(dòng)器操縱桿圖4-17(3)拉緊駐車制動(dòng)器操縱桿(圖4-16)，并將變速桿置于空擋或駐車擋(P位)位置，如圖4-17所示。(4)套上轉(zhuǎn)向盤護(hù)套、變速桿手柄套和座椅套，鋪設(shè)腳墊，如圖4-18所示。

(5)在車內(nèi)拉動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋手柄，在車外打開(kāi)并支撐發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，如圖4-19所示。圖4-18套上各個(gè)護(hù)套圖4-19打開(kāi)并支撐發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋圖4-20貼上磁力護(hù)裙(6)粘貼翼子板和前磁力護(hù)裙，如圖4-20所示。(7)檢查電源開(kāi)關(guān)。5.啟動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)故障的檢查與排除確認(rèn)故障。變速桿位于P位，踩下制動(dòng)踏板，將發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)從OFF位置轉(zhuǎn)至ON(ACC)位置，按住發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)15s，啟動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)不啟動(dòng)。(1)目測(cè)并確認(rèn)電路電纜的連接狀況良好，并確認(rèn)蓄電池端子未松動(dòng)或未被腐蝕。如果端子腐蝕，則清潔或更換端子。(2)檢查蓄電池電壓(檢查方法參照項(xiàng)目二)，蓄電池標(biāo)準(zhǔn)電壓為11-14V。如果電壓低于11Ｖ，在操作之前，對(duì)蓄電池充電或更換蓄電池。圖4-21卡羅拉轎車2ZR-FE帶智能上車和啟動(dòng)系統(tǒng)控制電路圖(3)檢查熔斷器。依據(jù)圖4-21卡羅拉轎車2ZR-FE帶智能上車和啟動(dòng)系統(tǒng)控制電路圖，分別檢查FLMAIN、AM2、AM2NO.2、IG2.NO.2、IGN和STOP熔斷絲。檢查方法參見(jiàn)項(xiàng)目三。圖4-22檢查上車功能檢測(cè)區(qū)域圖4-23制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)(4)檢查上車功能檢測(cè)區(qū)域。如圖4-22所示，(5)檢查制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)。確認(rèn)踩下制動(dòng)踏板時(shí)制動(dòng)燈點(diǎn)亮，如果踩下制動(dòng)踏板時(shí)制動(dòng)燈未點(diǎn)亮，則檢查STOP熔斷絲、制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)(圖4-23)和它們之間的線束和插接器。標(biāo)準(zhǔn)電阻表4-7①拆下制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)。②根據(jù)表4-7中的值測(cè)量電阻。如果異常，更換制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)。(6)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否啟動(dòng)(初始化轉(zhuǎn)向鎖)。①切斷發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)。②確保變速桿置于P位。③打開(kāi)和關(guān)閉駕駛員車門。④當(dāng)變速桿處于P位且踩下制動(dòng)踏板時(shí)，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否能啟動(dòng)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)能啟動(dòng)說(shuō)明轉(zhuǎn)向鎖止/解鎖功能工作正常，如果不能啟動(dòng)，則檢查DCT。(7)檢查DCT。①將智能檢測(cè)儀連接到DLC3，發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)置于ON(IG)位置，按照檢測(cè)儀屏幕上的提示讀取DCT，清除DCT。②再次檢查DCT。如果有DCT輸出，例如:輸出智能上車和啟動(dòng)系統(tǒng)(啟動(dòng)功能)DCT，或輸出轉(zhuǎn)向鎖DCT，或輸出發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)DCT等，則進(jìn)行相應(yīng)系統(tǒng)的檢修。如果未輸出DCT，則按如下繼續(xù)檢查。(8)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)狀態(tài)。檢查電源模式變化:當(dāng)鑰匙在車內(nèi)且變速桿置于P位時(shí)，檢查并確認(rèn)按下發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)，電源模式如果不正常:電源模式不能切換至ON(IG和ACC)或不能切換至ON(IG)或ON(ACC)，須對(duì)相應(yīng)的系統(tǒng)進(jìn)行檢修。如果電源模式正常為:OFF→ON(ACC)→ON(IG)→OFF，則按如下繼續(xù)檢查。(9)檢查啟動(dòng)功能。燃油箱中有燃油，鑰匙放在車內(nèi)，且變速桿置于P位，檢查并確認(rèn)踩下制動(dòng)踏板并按下發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)時(shí)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)則檢查“上車和啟動(dòng)系統(tǒng)(認(rèn)證ECU)”；如果能啟動(dòng)則轉(zhuǎn)到(11)項(xiàng)開(kāi)始檢查。(10)檢查上車和啟動(dòng)系統(tǒng)(認(rèn)證ECU)。(11)讀取智能檢測(cè)儀上的值(駐車擋/空擋位置開(kāi)關(guān))將智能檢測(cè)儀連接到DLC3，將發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)置于ON(IG)位置，根據(jù)檢測(cè)儀屏幕上的顯示讀取數(shù)據(jù)表。正常:屏幕顯示“ON”(變速桿在Ｎ位)和“OFF”(變速桿不在Ｎ位)，接著檢查下一個(gè)項(xiàng)目；如不正常，則轉(zhuǎn)到檢查(18)項(xiàng)。圖4-24識(shí)別碼盒信號(hào)波形圖4-25主車身ECU(STR、E52的位置)(12)檢查轉(zhuǎn)向鎖。將發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)置于ON(ACC)位置，檢查轉(zhuǎn)向鎖是否松開(kāi)，正常情況轉(zhuǎn)向鎖松開(kāi)。(13)檢查主車身ECU(STR電壓)。用萬(wàn)用表分別測(cè)量，當(dāng)變速桿位于不同位置時(shí)，ECU的E52-3(STR)端口電壓標(biāo)準(zhǔn)參照表4-2。E52-3(STR)端口的位置如圖4-25所示。如不正常，轉(zhuǎn)到檢查(20)項(xiàng)；如正常，接下一步檢查。(14)檢查啟動(dòng)機(jī)繼電器。將啟動(dòng)機(jī)繼電器從5號(hào)繼電器盒上拆下。啟動(dòng)繼電器的端子如圖4-26所示。按表4-3的內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)繼電器各端子之間的電阻，若測(cè)圖4-26啟動(dòng)機(jī)繼電器端子得的電阻值不符合正常標(biāo)準(zhǔn)，則更換啟動(dòng)機(jī)繼電器。(15)檢查線束和插接器(ECM-啟動(dòng)繼電器)。斷開(kāi)ECM連接器A50(如圖4-27所示啟動(dòng)機(jī)繼電器端子、A50-48的位置)，根據(jù)表4-12，用萬(wàn)用表測(cè)量端子之間的電阻。如果測(cè)得的電阻值不符合標(biāo)準(zhǔn)，則維修或更換線束或插接器。圖4-26啟動(dòng)機(jī)繼電器端子圖4-27啟動(dòng)機(jī)繼電器的位置標(biāo)準(zhǔn)電阻表4-12(16)檢查5號(hào)繼電器盒(啟動(dòng)機(jī)繼電器電壓)。根據(jù)表4-4的標(biāo)準(zhǔn)，用萬(wàn)用表測(cè)量啟動(dòng)機(jī)繼電器端子5和2的電壓，如圖4-28所示。如果測(cè)得的電壓值不符合標(biāo)準(zhǔn)，則維修或更換線束或插接器(啟動(dòng)機(jī)—蓄電池、啟動(dòng)機(jī)繼電器)，如果符合標(biāo)準(zhǔn)，則檢查啟動(dòng)機(jī)總成。(17)啟動(dòng)機(jī)總成的檢查。(18)當(dāng)智能檢測(cè)儀顯示駐車擋/空擋位置開(kāi)關(guān)數(shù)據(jù)不正常，則檢查駐車擋/空擋位置開(kāi)關(guān)。(19)檢查駐車擋/空擋位置開(kāi)關(guān)—主車身ECU、ECM之間的線束和插接器。①斷開(kāi)ECU插接器E52，圖4-31所示為線束插接器前視圖。②斷開(kāi)ECM插接器A50。③斷開(kāi)駐車擋/空擋位置開(kāi)關(guān)插接器A13。根據(jù)表4-13測(cè)量各端子之間的電阻。如果測(cè)得的電阻值不符合標(biāo)準(zhǔn)，則維修或更換線束或插接器。