河北省秦皇島市名校2024屆八年級(jí)物理第二學(xué)期期末考試試題含解析

河北省秦皇島市名校2024屆八年級(jí)物理第二學(xué)期期末考試試題注意事項(xiàng)1．考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫(xiě)在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動(dòng)，請(qǐng)用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無(wú)效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫(xiě)清楚，線條、符號(hào)等須加黑、加粗．一、單選題1．如圖所示，置于水平地面上的方形容器A，其頂部有一與空氣相通的小孔C，底部與“L”形的導(dǎo)管D相通，在容器內(nèi)部放有一木塊B?，F(xiàn)通過(guò)導(dǎo)管D緩慢向容器內(nèi)注水，直到注滿為止，該注水過(guò)程中B受到的浮力大小變化情況是（已知木塊的密度小于水的密度）（）A．一直變大 B．先變大，后不變C．先變大，后變小，再不變 D．先變大，后不變，再變大2．下列探究實(shí)驗(yàn)中沒(méi)有采用控制變量法的是（）A．探究滑動(dòng)摩擦力與壓力的關(guān)系B．探究浮力與液體密度的關(guān)系C．探究杠桿平衡條件D．探究滑輪組機(jī)械效率與物重的關(guān)系3．下列物體運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)沒(méi)有發(fā)生改變的是A．籃球從籃筐中落下 B．火箭發(fā)射升空C．月球繞地球轉(zhuǎn)動(dòng) D．火車在平直鐵軌上勻速行駛4．如圖所示是世界上最大的豪華渡輪之一“海洋魅力”號(hào)，該船最大排水量達(dá)22.5萬(wàn)t滿載時(shí)吃水深度達(dá)30m，可以搭載6320名游客，則（）（海水取103kg/m3，g取10N/kg）A．滿載時(shí)船底受到海水的壓強(qiáng)約為3×104PaB．滿載時(shí)船受到的浮力約為2.25×109NC．當(dāng)客人下船后船底受到海水的壓強(qiáng)保持不變D．當(dāng)船從河水駛?cè)牒Ｋ袝r(shí)受到的浮力將變大5．對(duì)靜止在水平地面上的汽車，下列分析中正確的是（）A．汽車的重力和地面對(duì)汽車的支持力是一對(duì)相互作用力B．汽車的重力和汽車對(duì)地面的壓力是一對(duì)相互作用力C．汽車的重力和地面對(duì)汽車的支持力是一對(duì)平衡力D．汽車對(duì)地面的壓力和地面對(duì)汽車的支持力是一對(duì)平衡力6．如圖是用U型管壓強(qiáng)計(jì)測(cè)量液體內(nèi)部壓強(qiáng)規(guī)律的實(shí)驗(yàn)裝置U型管中所填充的液體為水；將探頭浸入密度為1.2×103

kg/m3的液體中h深度時(shí)，U型管壓強(qiáng)計(jì)左右兩側(cè)水面的高度分別為6cm和36cm；若將燒杯中的液體換成密度為0.8×103

kg/m3的酒精，且探頭在酒精中的深度仍為h不變，則U型管壓強(qiáng)計(jì)左右側(cè)水面高度差為A．18

cm B．20

cm C．24

cm D．32

cm7．如圖所示的四種情景中，為了預(yù)防慣性造成危害的是（）A．跳遠(yuǎn)前的助跑 B．溜冰時(shí)腳向后蹬地 C．錘頭松了撞擊錘柄 D．司機(jī)系安全帶8．如圖所示，要使杠桿處于平衡狀態(tài)，在A點(diǎn)分別作用的四個(gè)力中，最小的是A．F1 B．F2 C．F3 D．F4二、多選題9．關(guān)于如圖所示的托里拆利實(shí)驗(yàn)，下列說(shuō)法正確的是（）A．此實(shí)驗(yàn)在任何時(shí)候測(cè)出的都是標(biāo)準(zhǔn)大氣壓的數(shù)值B．玻璃管傾斜放置時(shí)，玻璃管內(nèi)的水銀柱會(huì)變長(zhǎng)C．換用粗玻璃管做實(shí)驗(yàn)，管內(nèi)水銀柱高度將不變D．將此裝置從地面移至山頂，玻璃管內(nèi)的水銀面會(huì)下降10．關(guān)于運(yùn)動(dòng)和力的說(shuō)法中正確的是A．豎直勻速下落的降落傘受到的力是平衡力B．賽車在彎曲的跑道上飛速行駛，它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)在不斷改變C．豎直上拋的小球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)，它的速度為零，受到的合力為零D．人推汽車沒(méi)有推動(dòng)，是因?yàn)槿藢?duì)汽車的推力小于地面對(duì)汽車的摩擦力三、填空題11．乘坐公共汽車，若公共汽車緊急剎車，乘客會(huì)向前傾倒，這是由于乘客具有_____乘客突然向右傾倒，說(shuō)明此時(shí)汽車正在向________（選填“左”或“右”）拐彎12．如圖所示，滾擺沿著懸線向下運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，_____能轉(zhuǎn)化為_(kāi)____能；滾擺每次上升的最大高度逐漸減小，這說(shuō)明滾擺的機(jī)械能_____。13．如圖所示，用固定在墻上的三角支架ABC放置空調(diào)室外機(jī)．如果A處螺釘松脫，則支架會(huì)繞________點(diǎn)傾翻．已知AB長(zhǎng)40cm，AC長(zhǎng)30cm，室外機(jī)的重力為300N，正好處在AB中點(diǎn)處，則A處螺釘?shù)乃嚼開(kāi)_____N（支架重力不計(jì)）．為了安全，室外機(jī)應(yīng)盡量______（填“靠近”或“遠(yuǎn)離”）墻壁．14．用手將一重為2N的物體全部壓入水中，物體排開(kāi)的水重3N，此時(shí)物體受到的浮力為_(kāi)_______N，放手后物體將___________（選填”“上浮”、“下沉”或“懸浮”），待物體靜止時(shí)所受浮力為_(kāi)______N，排開(kāi)水的體積是________m3。（g取10N/kg）15．一個(gè)體積為1000cm3的冰放在水中，這塊冰將有_______cm3體積露出水面。如果冰熔化，那么水面的高度將_______(選填：升高、下降、不變)16．今年3月，武船集團(tuán)打造的世界上最大的礦砂船圓滿完工。這艘礦砂船的排水量為40萬(wàn)噸，它在海水中滿載航行時(shí)，船及所裝貨物總重G為_(kāi)____N，所受浮力F浮_____（選填“大于”“等于”或“小于”）G，它由密度較小的水域駛向密度較大的水域時(shí)，船身會(huì)_____。四、作圖、實(shí)驗(yàn)探究題17．如圖是使用手機(jī)和自拍桿進(jìn)行自拍時(shí)的示意圖，將自拍桿看作一個(gè)杠桿，O為支點(diǎn)，請(qǐng)?jiān)趫D中畫(huà)出手機(jī)受到重力的示意圖和F1的力臂L1；（_____）18．畫(huà)出圖中杠桿平衡時(shí)A端施加的最小力F的方向及其力臂L.（______）19．（10分）某同學(xué)通過(guò)實(shí)驗(yàn)來(lái)研究影響浮力大小的因素，做了如圖所示的一系列實(shí)驗(yàn)．（1）對(duì)比分析序號(hào)______實(shí)驗(yàn)，得出的結(jié)論是：排開(kāi)液體體積相同時(shí)，液體密度越大，浮力__________；（2）小明分析ABC三個(gè)步驟，發(fā)現(xiàn)浮力的大小與深度有關(guān)，而且深度越深浮力越大；你認(rèn)為他在探究過(guò)程中存在的問(wèn)題是_________________；因此為了探究浮力與深度的關(guān)系，應(yīng)該選擇序號(hào)____________實(shí)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)浮力大小與浸沒(méi)的深度______________；（1）根據(jù)以上實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，可以知道實(shí)驗(yàn)E中用的鹽水的密度為_(kāi)________kg/m1．五、計(jì)算題20．（6分）如圖甲所示，放在水平桌面上的圓柱形容器內(nèi)裝有12cm深的水，現(xiàn)有一輕質(zhì)彈簧，下端固定著一個(gè)正方體A，正方體A的邊長(zhǎng)為10cm、質(zhì)量為0.2kg，其下表面正好與水面相平，此時(shí)彈簧伸長(zhǎng)了1cm．彈簧受到的彈力F跟彈簧的變化量△L的關(guān)系如圖乙所示．（1）求正方體A的重力：（2）向容器內(nèi)緩慢加水，直至正方體A剛好完全浸沒(méi)在水中（水未溢出），立即停止加水，求此時(shí)正方體A受到的浮力；（3）求正方體A剛好完全浸沒(méi)在水中時(shí)，彈簧對(duì)正方體A的作用力（彈簧只能沿豎直方向移動(dòng)）；（4）求正方體A剛好完全浸沒(méi)在水中時(shí)，水對(duì)容器底部壓強(qiáng)的變化量．21．（6分）高速路的廣泛應(yīng)用使人們的出行更加便捷.放假期間，銘銘與家人乘坐高鐵從葫蘆島到沈陽(yáng)游玩.如圖是他們乘坐的“和諧號(hào)”高鐵列車，下表是它的部分參數(shù)（g=10N/kg）滿載時(shí)總質(zhì)量1000t車輪與鐵軌接觸總面積0.8m2最高時(shí)速360km/h（1）滿載的列車停在水平軌道上時(shí)，對(duì)軌道的壓強(qiáng)是多少？（2）葫蘆島至沈陽(yáng)的路程為270m。若列車以最高時(shí)速行駛，從葫蘆島到沈陽(yáng)需要多長(zhǎng)時(shí)間？（3）列車從葫蘆島到沈陽(yáng)實(shí)際運(yùn)行1.5h，設(shè)列車在水平軌道上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，所受阻力是其滿載時(shí)重力的0.01倍，此過(guò)程中牽引力的功率是多少？

參考答案一、單選題1、D【解析】

通過(guò)導(dǎo)管D緩慢向容器內(nèi)注水的過(guò)程中，B受到浮力作用，由知道，當(dāng)浮力小于重力時(shí)，浮力隨著V排的增加而增大，當(dāng)浮力等于重力時(shí)，木塊漂浮，隨著水面的升高保持不變，直至木塊上表面與容器頂面接觸，繼續(xù)注水，木塊受到重力、浮力和容器給木塊向下的壓力，注水增加，浮力隨著V排的增加而增大，直至水住滿，故選D。2、C【解析】

A．滑動(dòng)摩擦力與壓力和接觸面的粗糙程度都有關(guān)系，研究滑動(dòng)摩擦力與壓力的關(guān)系時(shí)，需要保持粗糙程度不變，改變壓力，采用的是控制變量法，故A不符合題意；B．浮力與液體密度和排開(kāi)液體的體積都有關(guān)系，研究浮力與液體密度的關(guān)系時(shí)，需要保持排開(kāi)液體體積不變，改變液體密度，采用的是控制變量法，故B不符合題意；C．杠桿的平衡條件是動(dòng)力×動(dòng)力臂=阻力×阻力臂，研究這一結(jié)論時(shí)，需要多次改變力和力臂的大小，歸納杠桿平衡時(shí)滿足的條件，采用的是歸納法，故C符合題意；D．研究滑輪組機(jī)械效率與物重的關(guān)系時(shí)，需要保持動(dòng)滑輪重不變，改變物重，采用的是控制變量法，故D不符合題意。故選C。3、D【解析】

A．籃球從籃筐中落下，在自身重力的作用下，速度越來(lái)越快，所以它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)在改變，故不符合題意；B．剛剛起飛的火箭，受到推力的作用，做加速運(yùn)動(dòng)，所以它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)在改變，故不符合題意；C．月球繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)，雖然速度一定，但月球做的是圓周運(yùn)動(dòng)，它的運(yùn)動(dòng)方向不停的在改變，故不符合題意；D．火車在平直鐵軌上勻速行駛，速度一定而且沿直線運(yùn)動(dòng)，所以火車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不改變，故符合題意。故選D。4、B【解析】

A．滿載時(shí)船底受到的海水壓強(qiáng)約為故A錯(cuò)誤；B．船受到的浮力為故B正確；C．當(dāng)客人下船后，船的總質(zhì)量減小，仍漂浮在水面上，浮力等于重力，重力減小，浮力減小，船底在海水的深度減小，船底受到海水的壓強(qiáng)減小，故C錯(cuò)誤；D．當(dāng)船從河水駛?cè)牒Ｋ袝r(shí)，仍漂浮在水面上，浮力等于重力，重力不變，故浮力不變，故D錯(cuò)誤。故選B。5、C【解析】

A．汽車的重力和地面對(duì)汽車的支持力是一對(duì)平衡力，故A錯(cuò)誤；B．汽車的重力和汽車對(duì)地面的壓力的方向相同，不是相互作用力，故B錯(cuò)誤；C．汽車的重力和地面對(duì)汽車的支持力符合平衡力的條件，故C正確；D．汽車對(duì)地面的壓力和地面對(duì)汽車的支持力是一對(duì)相互作用力，故D錯(cuò)誤。故選C。6、B【解析】

液體內(nèi)部壓強(qiáng)與液體的密度有關(guān)，液體密度越大，壓強(qiáng)越大；液體內(nèi)部壓強(qiáng)的大小轉(zhuǎn)換成U型管內(nèi)面高度差來(lái)判斷，液面高度差越大，表示液體內(nèi)部壓強(qiáng)越大。由此可得由液體內(nèi)部壓強(qiáng)公式可得解得=20cm故選B。7、D【解析】

A．跳遠(yuǎn)是利用了慣性，保持人體原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，所以A不符合題意；B．溜冰運(yùn)動(dòng)利用了慣性，保持人體原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，所以B不符合題意；C．將錘子套牢在手柄上利用了慣性，保持錘子原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，所以C不符合題意；D．系安全帶是為了防止突發(fā)情況，緊急剎車時(shí)，由于慣性對(duì)人體造成的危害，所以D符合題意；選擇D。8、C【解析】

如圖杠桿所受的阻力使杠桿順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，則動(dòng)力應(yīng)使杠桿逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，由圖可知F1使杠桿順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，F(xiàn)2、F3、F4使杠桿逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，所以F1不能使杠桿處于平衡狀態(tài)；如圖F2、F3、F4的力臂分別為OD、OB、OC，其中OB最長(zhǎng)，根據(jù)杠桿的平衡條件FL=GL′知，F(xiàn)3最小。故選C。二、多選題9、BCD【解析】

A．大氣壓與高度和天氣有關(guān)，在不同地點(diǎn)、不同時(shí)間，測(cè)量的結(jié)果可能不同，故A錯(cuò)誤；B．在托里拆利實(shí)驗(yàn)中，玻璃管傾斜放置時(shí)，玻璃管內(nèi)的水銀柱高度不變，長(zhǎng)度會(huì)變長(zhǎng)，故B正確；C．換用粗的玻璃管作實(shí)驗(yàn)時(shí)，水銀柱的高度不變，故C正確；D．因?yàn)榇髿鈮弘S高度的升高而降低，故將此裝置從地面移到山頂，管內(nèi)被托起的水銀將下降，故D正確。故選BCD。10、AB【解析】

A．豎直勻速下落的降落傘做勻速直線運(yùn)動(dòng)，

根據(jù)力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系可知，此時(shí)降落傘受到的

力是平衡力；B．賽車在彎曲的跑道上飛速行駛，運(yùn)動(dòng)的方

向不斷改變，因此它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)在不斷改變；C．豎直上拋的小球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)，它的速

度為零，此時(shí)它只受到重力的作用，受到的合

力不為零；D．人推汽車沒(méi)有推動(dòng)，汽車處于靜止?fàn)顟B(tài)，

因此二力平衡，摩擦力的大小等于推力的大小。三、填空題11、慣性左【解析】

第一空．乘坐公共汽車，當(dāng)汽車緊急剎車時(shí)，人的上身由于慣性，仍要保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，所以身體會(huì)突然向前傾倒；第二空．當(dāng)身體突然向右傾倒時(shí)，人的上身由于慣性，仍要保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，說(shuō)明此時(shí)汽車正在向左轉(zhuǎn)彎。12、重力勢(shì)動(dòng)減小【解析】

[1][2]滾擺沿著懸線向下運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，質(zhì)量不變，高度減小，速度增大，重力勢(shì)能減小，動(dòng)能增加，重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為了動(dòng)能。[3]滾擺每次上升的最大高度逐漸減小，說(shuō)明存在阻力，機(jī)械能減小。13、C200靠近【解析】

[1]由題圖可知，如果A處螺釘松脫，則支架會(huì)繞C點(diǎn)傾翻．[2]依題，這是一個(gè)以C點(diǎn)為支點(diǎn)的杠桿，根據(jù)杠桿平衡條件：G空調(diào)×AB=F×AC解得F=200N．[3]空調(diào)室外機(jī)的重力一定，室外機(jī)離墻壁越近，力臂越小，作用在A點(diǎn)的拉力越小越安全，所以室外機(jī)應(yīng)盡量靠近墻壁．14、3上浮2210-4【解析】

[1]根據(jù)阿基米德浮力原理，物體受到的浮力等于物體排開(kāi)的水重，則此時(shí)物體受到的浮力為3N。[2]由于物體在外力作用下全部浸沒(méi)在水中時(shí)的浮力大于其重力，故放手后物體將上浮。[3]根據(jù)沉浮條件，物體靜止時(shí)漂浮在水面，其所受的浮力等于自身重力即2N。[4]根據(jù)浮力公式可知?jiǎng)t物體排開(kāi)水的體積為15、100不變【解析】

[1]冰浮在水面上，則，即則[2]因?yàn)楸∮谒嫔希杂忠驗(yàn)楸刍伤?，其質(zhì)量不變，重力不變，所以由①②可得所以，即：冰熔化為水的體積等于冰排開(kāi)水的體積。所以冰化水逐漸熔化的過(guò)程中水位不變。16、4×109等于上浮【解析】解：（1）排水量即輪船滿載時(shí)排開(kāi)水的質(zhì)量，m排＝400000×103kg,則G排＝m排g＝400000×103kg×10n/kg＝4×109N由阿基米德原理可得，礦砂船滿載航行時(shí)受到的浮力：F?。紾排=4×109N；因?yàn)榇诤Ｋ衅?，所以，船及所裝貨物總重：G＝F浮＝4×109N；礦砂船由密度較小的水域駛向密度較大的水域時(shí)，浮力不變；F點(diǎn)睛：知道輪船的排水量，利用阿基米德原理可知船受到的浮力；由于礦砂船漂浮，則船及所裝貨物總重等于礦砂船受到浮力；（2）礦砂船由密度較小的水域駛向密度較大的水域時(shí)，仍處于漂浮狀態(tài)，所以受浮力不變；由F?。溅岩篻V排可知排開(kāi)水的體積變化。四、作圖、實(shí)驗(yàn)探究題17、【解析】

手機(jī)的重力作用在手機(jī)的重心，方向豎直向下；力F1的力臂是從支點(diǎn)O到F1的作用線的距離L1，如下圖所示：18、【解析】

由圖知道，在A端施加的力F的最大力臂為OA，所以，連接OA，過(guò)A點(diǎn)做OA的垂線，方向斜向上即最小力，如圖所示：

19、ADE越大沒(méi)有控制排幵液體體積相同ACD無(wú)關(guān)1.2×101【解析】

（1）研究浮力大小與排開(kāi)液體密度的關(guān)系時(shí)，要控制排開(kāi)液體的體積相同，故對(duì)比分析知道，序號(hào)ADE實(shí)驗(yàn)適合，由于F水＞F鹽水，所以，水中受到的浮力小，由此得出的結(jié)論是：排開(kāi)液體體積相同時(shí)，液體密度越大，浮力越大；（2）研究浮力大小與深度的關(guān)系，要控制排開(kāi)液體的體積和密度相同，分析ABC三個(gè)步驟，發(fā)現(xiàn)他在探究過(guò)程中存在的問(wèn)題是：沒(méi)有控制排開(kāi)液體的體積相同；所以為了探究浮力與深度的關(guān)系，應(yīng)該選擇序號(hào)ACD實(shí)驗(yàn)，又因?yàn)镃D實(shí)驗(yàn)中測(cè)力計(jì)示數(shù)相同，所以，說(shuō)明受到的浮力相同，即發(fā)現(xiàn)浮力大小與浸沒(méi)的深度無(wú)關(guān)；（1）由稱重法知道，浸沒(méi)在水中受到的浮力是：F浮水=G-F水=4N-1N=1N，浸沒(méi)在鹽水中受到的浮力是：F浮鹽水=G-F鹽水=4N-2.8N=1.2N；由阿基米德原理知道：F浮=ρ液gV排=ρ液gV物，所以，，即，由此解得實(shí)驗(yàn)E中用的鹽水的密度是：=1.2×101kg/m1．五、計(jì)算題20、（1）2