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文檔簡介
2022-2023年二級(jí)建造師之二建公路工
程實(shí)務(wù)??碱A(yù)測題庫(奪冠系列)
單選題(共100題)
1、在路拌法水泥穩(wěn)定土基層施工中,四個(gè)工序編號(hào)為:①準(zhǔn)備下承
層;②拌和;③灑水悶料;④整形,正確的工序先后排列是()。
A.?OW)
【答案】D
2、現(xiàn)澆混凝土大直徑管樁集料最大粒徑宜不大于()mm
A.50.00
B.55.00
C.60.00
D.63.00
【答案】D
3、對(duì)通過初步評(píng)審的投標(biāo)人,僅依據(jù)評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)對(duì)評(píng)標(biāo)價(jià)進(jìn)行評(píng)分,
按照得分由高到低排序,推薦中標(biāo)候選人的評(píng)標(biāo)方法是()。
A.合理低價(jià)法
B.技術(shù)評(píng)分最低標(biāo)價(jià)法
C.經(jīng)評(píng)審的最低投標(biāo)價(jià)法
D.綜合評(píng)分法
【答案】A
4、橋梁樁基礎(chǔ)正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔施工中,護(hù)臂泥漿循環(huán)路徑包括:1
樁壁;2.鉆桿中心;3.鉆頭口;4.泥漿泵龍頭;5.泥漿沉淀池。則
泥漿循環(huán)的正確順序是()o
A.1一2一3一4一5
B.4一2一3一115
C.2—3一4-1一5
D.5-4-3一2一4
【答案】B
5、下面路基施工項(xiàng)目中可以在冬期進(jìn)行施工的是()。
A.一級(jí)公路土質(zhì)路堤
B.土質(zhì)路堤路床以下1m范圍內(nèi)可以施工
C.半填半挖地段、填挖方交界處
D.含水量高的流動(dòng)土質(zhì)、流沙地段的路塹開挖
【答案】D
6、高性能混凝土在滿足混凝土工作性能的前提下,宜降低用水量,
并控制在()kg/m3o
A.100-130
B.130-160
C.160-190
D.190-210
【答案】B
7、采用強(qiáng)夯法處理軟土地基時(shí),應(yīng)在地基中設(shè)置()
A.豎向位移觀測
B.豎向排水體
C.水平位移觀測
D.緩沖層
【答案】B
8、鉆孔灌注樁施工的主要工序中,首先是()。
A.制備泥漿
B.埋設(shè)護(hù)筒
C.鋼筋籠制作與吊裝
D.清孔
【答案】B
9、懸臂拼裝施工相比懸臂澆筑施工具有更多有點(diǎn),下列不屬于懸臂
拼裝優(yōu)點(diǎn)的是()。
A.梁體的預(yù)制可與橋梁下部構(gòu)造施工同時(shí)進(jìn)行,平行作業(yè)縮短了建
橋周期
B.預(yù)制梁的混凝土齡期比懸澆法的長,從而減少了懸拼成梁后混凝
土的收縮和徐變
C.預(yù)制場或工廠化的梁段預(yù)制生產(chǎn)利于整體施工的質(zhì)量控制
D.懸臂拼裝施工包括塊件的預(yù)制、運(yùn)輸、拼裝及合龍
【答案】D
10、混凝土的養(yǎng)護(hù)嚴(yán)禁采用()o
A.地下水
B.自來水
C.河水
D.海水
【答案】D
11、真空預(yù)壓時(shí),膜下真空度每4h測一次,表面沉降每()d測
一次。
A.1
B.2
C.3
D.4
【答案】B
12、下列關(guān)于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層施工的一般規(guī)定的說法,正確的
是()。
A.對(duì)水泥穩(wěn)定類基層,應(yīng)在2cl之內(nèi)完成碾壓
B.取混合料的初凝時(shí)間作為施工控制時(shí)間
C.取混合料的容許延遲時(shí)間作為施工控制時(shí)間
D.石灰穩(wěn)定類材料宜在當(dāng)天碾壓完成,最長不應(yīng)超過4d
【答案】D
13、為減少路基工后沉降,對(duì)高路堤拓寬部分的地基不宜單獨(dú)采用
()措施。
A.換填砂石
B.粉噴樁
C.塑料排水體
D.碎石樁
【答案】A
14、(2021年第1批真題)水中作業(yè)平臺(tái)有臨邊應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄,其高
度應(yīng)不低于()。
A.1.0m
B.1.2m
C.1.4m
D.1.6m
【答案】B
15、在軟弱地基上進(jìn)行高填方路基施工時(shí),除對(duì)軟基進(jìn)行必要處理
外,還應(yīng)()o
A.當(dāng)?shù)鼗休d力不符合設(shè)計(jì)要求時(shí),可不進(jìn)行基底改善加固處理
B.在原材料難以獲得時(shí),填料允許土質(zhì)差一些
C.在原地面上1?2m內(nèi)不填筑細(xì)粒土
D.隨意增大填筑層厚度
【答案】C
16、水泥混凝土路面?zhèn)髁U鋼筋的說法不正確的是()。
A.傳力桿鋼筋應(yīng)采取噴塑、鍍鋅、電鍍或涂防銹漆等防銹措施
B.防銹層不得局部缺失
C.拉桿鋼筋應(yīng)在中部不小于100mm范圍內(nèi)采取涂防銹漆等防銹措施
D.拉桿鋼筋應(yīng)在兩端采取涂防銹漆等防銹措施
【答案】D
17、下列不可用作透層油的是()。
A.液體瀝青
B.乳化瀝青
C.改性瀝青
D.煤瀝青
【答案】C
18、性質(zhì)不同的填料應(yīng)水平分層、分段填筑,分層壓實(shí)。同一水平
層路基的全寬應(yīng)采用同一種填料,不得混合填筑。每種填料的填筑
層壓實(shí)后的連續(xù)厚度不宜小于()o
A.300mm
B.500mm
C.800mm
D.1000mm
【答案】B
19、拱圈和出入口拱上端墻的施工,應(yīng)()進(jìn)行。
A.由中間向兩側(cè)同時(shí)對(duì)稱
B.由兩側(cè)向中間同時(shí)對(duì)稱
C.上下游同時(shí)對(duì)稱
D.從下游到上游
【答案】B
20、瀝青碎石瑪蹄脂混合料(SMA)的組成結(jié)構(gòu)類型是()。
A.骨架空隙結(jié)構(gòu)
B.密實(shí)懸浮結(jié)構(gòu)
C.骨架懸浮結(jié)構(gòu)
D.密實(shí)-骨架結(jié)構(gòu)
【答案】D
21、按礦料級(jí)配分類,瀝青瑪碎脂碎石屬于()。
A.密級(jí)配瀝青混凝土混合料
B.半開級(jí)配瀝青混合料
C.開級(jí)配瀝青混合料
D.間斷級(jí)配瀝青混合料
【答案】D
22、倒虹吸管宜采用鋼筋混凝土或混凝土圓管,進(jìn)出水口必須設(shè)置
()及豎井。
A.挑坎
B.檢查井
C.八字墻
D.防淤沉淀井
【答案】D
23、碎石墊層寬度應(yīng)寬出路基坡腳()m
A.0.2-0.5
B.0.5-1.0
C.1.0-1.2
D.1.2-1.5
【答案】B
24、表面振動(dòng)器的移位間距應(yīng)使振動(dòng)器平板能覆蓋已振實(shí)部分不小
于()mm
A.50.00
B.100.00
C.150.00
D.200.00
【答案】B
25、現(xiàn)澆混凝土大直徑管樁樁尖、樁帽混凝土強(qiáng)度等級(jí)宜不低于
()o
A.CIO
B.C15
C.C20
D.C30
【答案】D
26、從業(yè)單位表彰獎(jiǎng)勵(lì)類良好行為信息主要有()。
A.從業(yè)單位在從事公路建設(shè)活動(dòng)以及信用信息填報(bào)過程中違反有關(guān)
法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)等要求,受到市級(jí)及以上交通運(yùn)輸主管部門、與
公路建設(shè)有關(guān)的政府監(jiān)督部門或機(jī)構(gòu)行政處罰及通報(bào)批評(píng)的信息
B.模范履約、誠信經(jīng)營,受到市級(jí)及以上交通運(yùn)輸主管部門、與公
路建設(shè)有關(guān)的政府監(jiān)督部門或機(jī)構(gòu)表彰和獎(jiǎng)勵(lì)的信息
C.司法機(jī)關(guān)、審計(jì)部門認(rèn)定的違法違規(guī)信息
D.被省級(jí)及以上交通運(yùn)輸主管部門評(píng)價(jià)為最低信用等級(jí)(D級(jí))的
記錄
【答案】B
27、先張法預(yù)制梁板,橫梁按規(guī)范要求撓度應(yīng)不大于()mm。
A.0.5
B.1
C.2
D.3
【答案】c
28、以下不屬于路基豎向填筑法特點(diǎn)的有()。
A.從路基一端或兩端按橫斷面全部高度,逐步推進(jìn)填筑
B.填土過厚,不易壓實(shí)
C.是路基填筑的常用方法
D.一般要進(jìn)行沉降量及穩(wěn)定性測定
【答案】C
29、水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試件為邊長()mm正方體。
A.100
B.150
C.200
D.250
【答案】B
30、為減少路基工后沉降,對(duì)高路堤拓寬部分的地基不宜單獨(dú)采用
()措施。
A.換填砂石
B.粉噴樁
C.塑料排水體
D.碎石樁
【答案】A
31、對(duì)于原地基處理,下面說法不正確的是()。
A.在非巖石地基上,填筑填石路堤前,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)過渡層
B.原地面的坑、洞、墓穴等應(yīng)用合格填料回填
C.低路堤應(yīng)對(duì)地基表層土進(jìn)行超挖、分層回填壓實(shí),其處理深度不
應(yīng)大于路床深度
D.路堤原地面橫坡為1:5?1:2.5時(shí),原地面應(yīng)挖成臺(tái)階
【答案】C
32、透層油的黏度主要是通過調(diào)節(jié)()或乳化瀝青的濃度得到適
宜的黏度。
A.稀釋劑的用量
B.瀝青的針入度
C.透層油的含水量
D.高分子聚合物
【答案】A
33、(2020年真題)工地試驗(yàn)室設(shè)備管理中,使用狀態(tài)標(biāo)識(shí)為“準(zhǔn)
用”時(shí),用()色標(biāo)簽進(jìn)行標(biāo)識(shí)。
A.紅
B.黃
C.綠
D.藍(lán)
【答案】B
34、下列關(guān)于粘層施工技術(shù)的敘述,不正確的是()。
A.半剛性基層使用慢裂石油瀝青灑布后會(huì)嚴(yán)重流淌,應(yīng)使用快裂型
瀝青
B.適用于水泥混凝土路面、瀝青穩(wěn)定碎石基層或舊瀝青路面層上加
鋪瀝青層
C.其作用是使上下層瀝青結(jié)構(gòu)層或?yàn)r青結(jié)構(gòu)層與結(jié)構(gòu)物完全粘結(jié)成
一個(gè)整體
D.使用乳化瀝青時(shí),宜使用快裂型的乳化瀝青,而不可使用快、中
凝液體石油瀝青或煤瀝青
【答案】D
35、在公路工程中用于以借為填或移挖作填地段,特別是在深挖高
填相間、工程量大的雞爪形地區(qū),為減少挖、裝、運(yùn)、夯等工序,
提高生產(chǎn)效率,宜采用()。
A.光面爆破
B.微差爆破
C.預(yù)裂爆破
D.定向爆破
【答案】D
36、水泥混凝土路面有抗冰凍、抗鹽凍要求時(shí),再生粗集料不應(yīng)低
于()級(jí)
A.I
B.II
C.Ill
D.IV
【答案】B
37、碎石瀝青混凝土在施工時(shí),采用小料堆集料堆放,主要是為了
()o
A.防止集料表面結(jié)硬
B.避免集料產(chǎn)生離析
C.方便施工
D.避免集料溫度過高
【答案】B
38、隧道圍巖詳細(xì)定級(jí)時(shí),應(yīng)對(duì)巖體基木質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行修正的情況不
包括()
A.有地下水
B.存在低初始應(yīng)力
C.圍巖穩(wěn)定性受軟弱結(jié)構(gòu)面影響,且由一組起控制作用
D.存在高初始應(yīng)力
【答案】B
39、不屬于(鋼纖維)噴射混凝土支護(hù)質(zhì)量檢驗(yàn)包括()。
A.噴射混凝土強(qiáng)度
B.噴層厚度
C.空洞檢測
D.混凝土坍落度
【答案】D
40、當(dāng)土質(zhì)較差有嚴(yán)重流砂現(xiàn)象,地下水位較高,挖基較深,坑壁
不易穩(wěn)定時(shí),可采用基坑排水方法中的()o
A.集水坑排水法
B.井點(diǎn)降水法
C.沉井排水法
D.水泥灌漿法
【答案】B
41、主梁在待制梁體上方,借助已成梁體和橋墩移位的稱為()移
動(dòng)模架。
A.復(fù)合式
B.上行式
C.下行式
D.翻轉(zhuǎn)式
【答案】B
42、路面基層排水施工中,用作水泥面層的排水基層時(shí),宜采用
()。
A.瀝青處治碎石骨料,最大粒徑宜為20mm
B.瀝青處治碎石骨料,最大粒徑可選用25nlm
C.水泥處治開級(jí)配碎石骨料,最大粒徑可選用25mm
D.水泥處治開級(jí)配碎石骨料,最大粒徑宜為20mm
【答案】C
43、炮洞直徑為0.2?0.5m,洞穴成水平或略有傾斜,深度小于5m,
用集中藥于炮洞中進(jìn)行爆炸的方法稱為()。
A.鋼釬炮
B.貓洞炮
C.藥壺炮
D.深孔爆破
【答案】B
44、下列不屬于工程變更的是()。
A.設(shè)計(jì)變更
B.工程價(jià)款變更
C.進(jìn)度計(jì)劃變更
D.施工條件變更
【答案】B
45、填石路堤八道工藝流程中,“檢測簽認(rèn)”之前的工序是()。
A.施工準(zhǔn)備
B.分層填筑
C.振動(dòng)碾壓
D.路基整修
【答案】C
46、標(biāo)后預(yù)算總費(fèi)用中的項(xiàng)目預(yù)算總成本包括直接工程費(fèi)、其他工
程費(fèi)與現(xiàn)場管理費(fèi)三項(xiàng),其中不屬于現(xiàn)場管理費(fèi)的是()o
A.保險(xiǎn)費(fèi)
B.指揮車輛使用費(fèi)
C.管理人員工資
D.施工輔助費(fèi)
【答案】D
47、下列關(guān)于填石路基填筑說法錯(cuò)誤是()o
A.崩解性巖石不得直接用于路堤填料
B.鹽化巖石等不得直接用于路堤填筑
C.在填石路堤頂面與細(xì)料土填土層間應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)封層
D.孔隙率的檢測應(yīng)采用水袋法進(jìn)行
【答案】C
48、石質(zhì)路塹邊坡需修筑擋土墻,擋土墻的類型可選()o
A.衡重式擋土墻
B.加筋土擋土墻
C.錨桿擋土墻
D.俯斜式重力擋土墻
【答案】C
49、下列選項(xiàng)中,適合用于一級(jí)公路基層的是()。
A.水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石
B.二灰砂
C.石灰土
D.二灰土
【答案】A
50、關(guān)于公路工程自建房屋的要求,錯(cuò)誤的是()。
A.最低標(biāo)準(zhǔn)為活動(dòng)板房
B.建設(shè)宜選用阻燃材料
C.搭建不宜超過三層
D.每組最多不超過10棟
【答案】C
51、由連續(xù)密級(jí)配礦料組成的瀝青混合料結(jié)構(gòu)為()o
A.密實(shí)懸浮結(jié)構(gòu)
B.骨架空隙結(jié)構(gòu)
C.密實(shí)骨架結(jié)構(gòu)
D.連續(xù)級(jí)配結(jié)構(gòu)
【答案】A
52、下面哪個(gè)路基施工項(xiàng)目可以在冬期進(jìn)行施工()。
A.二級(jí)公路的土質(zhì)路堤
B.高速公路的土質(zhì)路堤
C.土質(zhì)路堤路床以下1m范圍內(nèi)
D.半填半挖地段、挖填方交界處
【答案】A
53、碎石瀝青混凝土SAC屬于()瀝青混凝土。
A.細(xì)集料斷級(jí)配
B.細(xì)集料連續(xù)級(jí)配
C.粗集料斷級(jí)配
D.粗集料連續(xù)級(jí)配
【答案】C
54、關(guān)于采用工字鋼鋼拱架進(jìn)行隧道支護(hù)的說法,錯(cuò)誤的是()o
A.混凝土能充滿鋼拱架和圍巖間空隙,鋼拱架與噴射混凝土粘結(jié)好
B.可用于混凝土內(nèi)作為永久襯砌的一部分
C.架設(shè)后能立即承載
D.在V?VI級(jí)較軟弱破碎圍巖中或塌方時(shí)使用較多
【答案】A
55、施工現(xiàn)場臨時(shí)用電必須按照()的設(shè)置。
A.二級(jí)配電一級(jí)保護(hù)
B.一級(jí)配電一級(jí)保護(hù)
C.三級(jí)配電二級(jí)保護(hù)
D.三級(jí)配電三級(jí)保護(hù)
【答案】C
56、(2021年第1批真題)因季節(jié)性大雨,施工單位機(jī)械未能及時(shí)進(jìn)
場導(dǎo)致的工期延誤,屬于()o
A.可原諒可補(bǔ)償延誤
B.可原諒不可補(bǔ)償延誤
C.不可原諒可補(bǔ)償延誤
D.不可原諒不可補(bǔ)償延誤
【答案】D
57、梁式橋的凈跨徑是()。
A.設(shè)計(jì)洪水位上相鄰兩個(gè)橋墩(或橋臺(tái))之間的凈距
B.橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩個(gè)支座中心之間的距離
C.相鄰兩個(gè)橋墩(或橋臺(tái))最低點(diǎn)之間的水平距離
D.橋跨結(jié)構(gòu)一跨之間的梁長
【答案】A
58、(2017年真題)關(guān)于公路施工企業(yè)信用信息管理的說法,錯(cuò)誤
的是()。
A.公路施工企業(yè)信用升級(jí)實(shí)行逐級(jí)上升制
B.公路施工企業(yè)資質(zhì)升級(jí)的,其信用評(píng)價(jià)等級(jí)不變
C.被1個(gè)省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門直接認(rèn)定為D級(jí)的企業(yè),其全國綜
合評(píng)價(jià)直接定為D級(jí)
D.公路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)結(jié)果有效期為1年
【答案】C
59、從拱頂截面形心至相鄰兩拱腳截面形心之連線的垂直距離為
()。
A.凈矢高
B.計(jì)算矢高
C.標(biāo)準(zhǔn)矢高
D.基準(zhǔn)矢高
【答案】B
60、鋼筋混凝土圓管成品應(yīng)符合下列()的要求。
A.管節(jié)端面應(yīng)平整并與其軸線平行
B.管壁內(nèi)外側(cè)表面應(yīng)平直圓滑
C.管節(jié)各部尺寸可以超過規(guī)定的允許偏差
D.管節(jié)外壁無需注明適用的管頂填土高度
【答案】B
61、袋裝砂井施工規(guī)定說法正確的是()
A.砂宜以風(fēng)干狀態(tài)灌入砂袋,應(yīng)灌制飽滿、密實(shí),實(shí)際灌砂量可小
于計(jì)算值
B.聚丙烯編織袋可長時(shí)間暴曬
C.套管起拔時(shí)應(yīng)垂直起吊,防止帶出或損壞砂袋;當(dāng)發(fā)生砂袋帶出或
損壞時(shí),應(yīng)在原孔的邊緣重新打入
D.砂袋頂部埋入砂墊層的長度不應(yīng)小于0.3m,應(yīng)橫置
【答案】C
62、按照《公路工程變更管理辦法》的規(guī)定,負(fù)責(zé)對(duì)一般變更設(shè)計(jì)
進(jìn)行審查的單位是()o
A.交通運(yùn)輸部
B.省級(jí)交通主管部門
C.縣級(jí)及縣級(jí)以上交通主管部門
D.項(xiàng)目法人
【答案】D
63、在設(shè)計(jì)變更中,較大設(shè)計(jì)變更由()審批。
A.省級(jí)交通主管部門負(fù)責(zé)
B.交通部
C.項(xiàng)目法人
D.監(jiān)理
【答案】A
64、在設(shè)計(jì)變更中,較大設(shè)計(jì)變更由()審批。
A.省級(jí)交通主管部門負(fù)責(zé)
B.交通部
C.項(xiàng)目法人
D.監(jiān)理
【答案】A
65、混凝土面層養(yǎng)生結(jié)束后,混凝土彎拉強(qiáng)度不宜小于設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)
度的()o
A.40%
B.50%
C.80%
D.90%
【答案】C
66、下列不屬于工程變更的是()o
A.設(shè)計(jì)變更
B.工程價(jià)款變更
C.進(jìn)度計(jì)劃變更
D.施工條件變更
【答案】B
67、當(dāng)采用連續(xù)開級(jí)配礦料與瀝青組成的瀝青混合料按照組成結(jié)構(gòu)
分類屬于()結(jié)構(gòu)。
A.密實(shí)-懸浮
B.骨架-空隙
C.密實(shí)一骨架
D.懸浮-空隙
【答案】B
68、下列支護(hù)方式中,不屬于隧道初期支護(hù)的是()。
A.噴射混凝土
B.錨噴支護(hù)
C.管棚
D.鋼支撐
【答案】C
69、石灰穩(wěn)定材料基層實(shí)測項(xiàng)目中不包含()。
A.縱斷高程
B.厚度
C.彎沉
D.強(qiáng)度
【答案】C
70、(2021年第2批真題)關(guān)于強(qiáng)夯置換的說法,正確的是()。
A.強(qiáng)夯置換前鋪設(shè)的墊層,其材料采用礫石
B.強(qiáng)夯置換應(yīng)按照由外向內(nèi),隔行跳打的方式施工
C.累計(jì)夯沉量應(yīng)等于設(shè)計(jì)樁長
D.強(qiáng)夯置換夯點(diǎn)的夯擊次數(shù)應(yīng)通過現(xiàn)場試夯確定
【答案】D
71、適用于無水或淺水河灘,地形相對(duì)平坦,孔數(shù)較多的中型梁板
安裝的架設(shè)方法是()。
A.自行式吊機(jī)架設(shè)法
B.簡易型鋼導(dǎo)梁架設(shè)法
C.跨墩龍門架架設(shè)法
D.聯(lián)合架橋機(jī)架設(shè)法
【答案】C
72、鏟運(yùn)機(jī)通常適合在()中施工。
A.干燥的粉砂土
B.潮濕的粘土
C.沼澤地帶
D.含水量在25%以下的松散砂土
【答案】D
73、關(guān)于填隙碎石干法施工的說法,正確的是()。
A.初壓用12t以上三輪壓路機(jī)碾壓3?4遍
B.用振動(dòng)壓路機(jī)快速碾壓,將全部填隙料振入粗碎石間的孔隙中
C.粗碎石層表面孔隙全部填滿后,立即用灑水車灑水
D.碾壓后,對(duì)局部填隙料不足之處人工進(jìn)行找補(bǔ),局部多余的填隙
料應(yīng)掃除
【答案】D
74、下列屬于較大質(zhì)量事故的是()。
A.特大橋主體結(jié)構(gòu)垮塌
B.高速公路路基(行車道寬度)整體滑移
C.小型水運(yùn)工程主體結(jié)構(gòu)垮塌
D.大型水運(yùn)工程主體結(jié)構(gòu)垮塌
【答案】B
75、爆炸擠淤中拋填進(jìn)尺最大宜不大于()m
A.3.00
B.5.00
C.8.00
D.10.00
【答案】D
76、預(yù)制梁板吊裝時(shí),吊繩與梁板的交角為()時(shí),應(yīng)設(shè)置吊架
或吊裝扁擔(dān)
A.45°
B.60°
C.75°
D.90°
【答案】A
77、下列關(guān)于邊溝的說法錯(cuò)誤的是()。
A.平曲線處邊溝施工時(shí),溝底縱坡應(yīng)與曲線前后溝底縱坡平順銜接,
不允許曲線內(nèi)側(cè)有積水或外溢現(xiàn)象發(fā)生
B.曲線外側(cè)邊溝應(yīng)適當(dāng)加深,其增加值大于超高值
C.土質(zhì)地段的邊溝縱坡大于3%時(shí)應(yīng)采取加固措施
D.路堤靠山一側(cè)的坡腳應(yīng)設(shè)置不滲水的邊溝
【答案】A
78、隧道監(jiān)控量測中,屬于必測的項(xiàng)目是()o
A.圍巖體內(nèi)位移
B.鋼支撐內(nèi)力及外力
C.拱頂下沉
D.圍巖彈性波
【答案】C
79、預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制方法張拉時(shí),應(yīng)以伸長值進(jìn)行校核,設(shè)
計(jì)無規(guī)定時(shí),實(shí)際伸長值與理論伸長值的差值應(yīng)控制在()%以
內(nèi),否則應(yīng)暫停張拉。
A.3
B.4
C.5
D.6
【答案】D
80、填石路堤上部采用其他材料填筑時(shí),可視需要設(shè)置()作
為隔離層。
A.砂子
B.黏土
C.土工布
D.碎石土
【答案】C
81、(2018年真題)某橋墩承臺(tái)頂面與地面平齊,標(biāo)高為+3.27m,
墩頂高為+20.15m,墩頂處施工屬于()。
A.I級(jí)高處作業(yè)
B.II級(jí)高處作業(yè)
C.Ill級(jí)高處作業(yè)
D.IV級(jí)高處作業(yè)
【答案】C
82、鋼結(jié)構(gòu)擋板支護(hù)適于大型基坑土質(zhì)差或者()。
A.地下水位較低
B.地下水位較高
C.地下水位很高
D.施工水位較高
【答案】B
83、關(guān)于重力式擋土墻施工要求的說法,正確的是()。
A.距墻背2m內(nèi)不得使用重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓
B.基坑開挖宜分段跳槽進(jìn)行,分段位置宜結(jié)合伸縮縫、沉降縫等設(shè)
置確定
C.基礎(chǔ)應(yīng)在基礎(chǔ)砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后及時(shí)回填夯實(shí)
D.設(shè)計(jì)擋土墻基底為傾斜面,超挖深度不得超過基礎(chǔ)深度的1/5
【答案】B
84、深基坑四周距基坑邊緣不小于()m處應(yīng)設(shè)立鋼管護(hù)欄、掛
密目式安全網(wǎng)
A.0.30
B.0.50
C.0.80
D.1.00
【答案】D
85、張拉錨固后,建立在錨下的實(shí)際有效預(yù)應(yīng)力與設(shè)計(jì)張拉控制應(yīng)
力的相對(duì)偏差應(yīng)不超過()%
A.±3
B.±5
C.±6
D.±8
【答案】B
86、(2021年第1批真題)關(guān)于橋梁懸臂澆筑掛籃施工要求的說法,
正確的是()o
A.掛籃與懸澆梁段混凝土的重量比宜不大于0.8
B.掛籃的最大變形不大于50mm
C.掛籃在澆筑混凝土狀態(tài)時(shí)的抗傾覆安全系數(shù)不小于2
D.掛籃行走時(shí)的抗傾覆安全系數(shù)不應(yīng)小于1.5
【答案】C
87、發(fā)包人應(yīng)在監(jiān)理工程師收到進(jìn)度付款申請單且承包人提交了合
格的增值稅專用發(fā)票后的28d內(nèi),將進(jìn)度應(yīng)付款支付給承包人,否
則()o
A.承包人可以立即停工
B.承包人可解除合同
C.支付逾期付款復(fù)利利息
D.支付逾期付款違約金
【答案】D
88、馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)中,當(dāng)瀝青混合料試件達(dá)到最大荷載時(shí),其
壓縮變形量稱為()o
A.穩(wěn)定度
B.瀝青飽和度
C.流值
D.最大荷載值
【答案】C
89、下列流水參數(shù)中,不屬于空間參數(shù)的是(??)。
A.流水強(qiáng)度
B.工作面
C.施工段
D.施工層
【答案】A
90、臺(tái)背和涵洞洞身兩側(cè)的填土應(yīng)分層夯實(shí),其壓實(shí)度不應(yīng)小于
()。
A.94%
B.95%
C.96%
D.97%
【答案】C
91、下列關(guān)于公路工期和時(shí)間安排的合理性表達(dá)錯(cuò)誤的是()。
A.對(duì)動(dòng)員、清場、假日及天氣影響的時(shí)間,應(yīng)充分考慮并留有余地
B.易受冰凍、低溫、炎熱、雨季等氣候影響的工程應(yīng)安排在適宜的
時(shí)間,并應(yīng)采取有效的預(yù)防和保護(hù)措施
C.施工總工期的安排應(yīng)符合合同工期
D.各施工階段或單位工程(包括分部、分項(xiàng)工程)的施工順序和時(shí)
間安排與主要骨干人員及施工隊(duì)伍的進(jìn)場計(jì)劃相協(xié)調(diào)
【答案】D
92、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》,不屬于石方路基實(shí)測項(xiàng)目
的是()
A.中線偏位
B.邊坡平順度
C.彎沉值
D.平整度
【答案】C
93、關(guān)于水泥穩(wěn)定碎石混合料人工攤鋪與碾壓的說法,正確的是
()
A.在初平的路段上,禁止碾壓
B.整形前,在局部低洼處,可直接用新拌的混合料找平再碾壓一遍
C.終平時(shí),應(yīng)將局部高出部分刮除并掃出路外,對(duì)局部低洼處,找
補(bǔ)整后再碾壓一遍
D.碾壓應(yīng)達(dá)到要求的壓實(shí)度,并沒有明顯的輪跡
【答案】D
94、在非巖石地基上,填筑填石路堤前,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置()。
A.過渡層
B.防水層
C.反濾層
D.整平層
【答案】A
95、(2017年真題)路面透水性排水基層施工中,在連續(xù)長縱坡坡
段或凹形豎曲線路段,排水層內(nèi)滲流的自由水有可能被堵封或滲流
路徑超過45?60m時(shí),為攔截水流及縮短滲流長度有應(yīng)增設(shè)()。
A.縱向排水管
B.橫向排水管
C.縱向集水管
D.橫向跌水井
【答案】B
96、下列嚴(yán)禁作為填料的材料是()。
A.粉質(zhì)土
B.腐殖質(zhì)的土
C.細(xì)粒土
D.紅黏土
【答案】B
97、處在海水、海風(fēng)、氯離子、硫酸根離子環(huán)境的或冬季灑除冰鹽
的路面或橋面鋼筋混凝土、鋼纖維混凝土中宜摻()。
A.引氣劑
B.早強(qiáng)劑
C.阻銹劑
D.緩凝劑
【答案】C
98、關(guān)于公路隧道逃生與救援的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.逃生通道距離開挖掌子面不得大于20m
B.軟弱圍巖隧道開挖掌子面至洞口之間應(yīng)設(shè)置逃生通道
C.隧道通風(fēng)、供水及供電設(shè)備應(yīng)納入正常工序管理,設(shè)專人負(fù)責(zé)管
理
D.逃生通道內(nèi)徑不宜小于0.8m
【答案】B
99、當(dāng)?shù)叵滤癫販\或無固定含水層時(shí),為降低地下水位或攔截地
下水,可在地面以下設(shè)置()。
A.滲溝
B.滲井
C.檢查井
D.暗溝
【答案】A
100、擠壓錨擠壓后的預(yù)應(yīng)力筋外端應(yīng)露出擠壓套筒()mm
A.1?2
B.2?5
C.5?10
D.10?15
【答案】B
多選題(共80題)
1、下列屬于路基縱向開裂病害原因的有()。
A.舊路利用路段,新舊路基結(jié)合部未挖臺(tái)階或臺(tái)階寬度不足
B.路基填料直接使用了液限大于50%、塑性指數(shù)大于26的土
C.同一填筑層路基填料混雜,塑性指數(shù)相差懸殊
D.溝、塘清淤不徹底、回填不均勻或壓實(shí)度不足
E.使用滲水性、水穩(wěn)性差異較大的土石混合料時(shí),錯(cuò)誤地采用了縱
向分幅填筑
【答案】AD
2、軟土是指()的細(xì)粒土。
A.天然含水率高
B.天然孔隙比大
C.抗剪強(qiáng)度低
D.抗壓強(qiáng)度高
E.壓縮性高
【答案】ABC
3、下列關(guān)于隧道供電說法,錯(cuò)誤的是()o
A.供電線路應(yīng)采用220/380V三相五線系統(tǒng)
B.瓦斯地段照明不得超過220V
C.瓦斯地段的電纜應(yīng)懸空架設(shè)
D.瓦斯隧道的通風(fēng)設(shè)備和斜井、豎井的電氣裝置應(yīng)采用雙回路輸電
E.短隧道應(yīng)采用低壓至洞口,再高壓進(jìn)洞
【答案】BC
4、公路工程合同價(jià)款支付,按時(shí)間分類,支付可分為()。
A.預(yù)先支付
B.期中支付
C.交工結(jié)算
D.竣工支付
E.最終結(jié)清
【答案】ABC
5、下列關(guān)于水泥混凝土路面原材料的說法,錯(cuò)誤的是()o
A.采用機(jī)械化鋪筑時(shí),宜選用散裝水泥
B.高溫期施工宜采用早強(qiáng)型水泥
C.當(dāng)碾壓混凝土用作基層時(shí),可使用各種硅酸鹽水泥
D.低溫期宜采用普通型水泥
E.中、輕交通荷載等級(jí)公路面層水泥混凝土可采用礦渣硅酸鹽水泥
【答案】BD
6、影響直接工程費(fèi)高低的因素有()。
A.工程量
B.施工人數(shù)
C.各種資源的單價(jià)
D.各項(xiàng)資源的數(shù)量
E.單位實(shí)體工、料、機(jī)資源的消耗數(shù)量
【答案】AC
7、關(guān)于石方路堤填筑說法錯(cuò)誤的有()。
A.在填石路堤頂面與細(xì)料土填土層間應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)過渡層
B.邊坡碼砌與路堤填筑應(yīng)分開進(jìn)行
C.嚴(yán)禁將軟質(zhì)石料與硬質(zhì)石料混合使用
D.施工壓實(shí)質(zhì)量可采用孔隙率與壓實(shí)沉降差或施工參數(shù)(壓實(shí)功率、
碾壓速度、壓實(shí)遍數(shù)、鋪筑層厚等)聯(lián)合控制
E.壓實(shí)機(jī)械宜選用不小于16t的振動(dòng)壓路機(jī)
【答案】B
8、路面基層排水系統(tǒng)的組成有()。
A.橫向出水管
B.縱向集水溝和排水管
C.基層上封層
D.透水性排水基層
E.透層
【答案】ABD
9、平曲線處邊溝施工時(shí)應(yīng)該注意的事項(xiàng)有()。
A.曲線外側(cè)邊溝應(yīng)適當(dāng)加深
B.其增加值等于超高值
C.曲線外側(cè)邊溝應(yīng)適當(dāng)降低
D.其降低值等于超高值
E.邊溝斷面必須為矩形
【答案】AB
10、重力式擋土墻墻背形式可分為()種。
A.仰斜式
B.俯斜式
C.垂直式
D.凹折式
E.衡重式
【答案】ABC
11、根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》規(guī)定,下列需要
重新招標(biāo)情形是()。
A.通過資格預(yù)審的申請人少于3個(gè)的4
B.投標(biāo)人少于3個(gè)的
C.所有投標(biāo)均被否決的
D.中標(biāo)候選人均未與招標(biāo)人訂立書面合同的
E.所有投標(biāo)人的報(bào)價(jià)低于招標(biāo)人設(shè)置最高投標(biāo)限價(jià)
【答案】ABCD
12、具備公路機(jī)電工程分項(xiàng)一級(jí)資質(zhì)的公路交通工程專業(yè)承包企業(yè)
可承包的工程范圍有()
A.移動(dòng)通信系統(tǒng)
B.交通信息采集系統(tǒng)
C.信息發(fā)布系統(tǒng)
D.中央控制系統(tǒng)
E.護(hù)欄工程施工及安裝
【答案】ABCD
13、關(guān)于人工挖孔樁施工要求的說法,正確的有()。
A.孔口處護(hù)圈應(yīng)與地面齊平
B.挖孔樁施工應(yīng)按樁號(hào)順序一次開挖
C.施工前應(yīng)制定安全專項(xiàng)施工方案
D.井孔內(nèi)電纜應(yīng)為防水絕緣電纜,照明電壓不應(yīng)大于36V
E.挖孔作業(yè)時(shí),應(yīng)經(jīng)常檢查孔內(nèi)空氣情況
【答案】CD
14、軟土鑒別的指標(biāo)有()
A.天然孔隙比
B.天然含水率
C.壓縮系數(shù)
D.?CBR值
E.快剪內(nèi)摩擦角
【答案】ABC
15、關(guān)于裝配式預(yù)制混凝土梁存放的說法,正確的是()o
A.預(yù)制梁可直接支承在混凝土存放臺(tái)座上
B.構(gòu)件應(yīng)按其安裝先后順序編號(hào)存放
C.多層疊放時(shí),各層墊木的位置在豎直線上應(yīng)錯(cuò)開
D.預(yù)應(yīng)力混凝土梁存放時(shí)間最長為6個(gè)月
E.存放臺(tái)座應(yīng)堅(jiān)固穩(wěn)定,且宜高出地面200mm以上
【答案】B
16、采用灌砂法進(jìn)行壓實(shí)密度檢測,需要的儀器有()。
A.環(huán)刀
B.含水量測定器具
C.基板
D.灌砂筒
E.天平
【答案】BCD
17、隧道監(jiān)控量測中,屬于必測的項(xiàng)目是()。
A.圍巖體內(nèi)位移
B.鋼支撐內(nèi)力及外力
C.拱頂下沉
D.地表下沉(h0>2b)
E.周邊位移
【答案】C
18、隧道工程的安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估范圍包括(??)。
A.隧道改擴(kuò)建工程
B.長度為2500m的隧道工程
C.淺埋、偏壓、大跨度、變化斷面等結(jié)構(gòu)受力復(fù)雜的隧道工程
D.連拱隧道和小凈距隧道工程
E.VI、V級(jí)圍巖連續(xù)長度超過40nl或合計(jì)長度占隧道全長的25%及
以上的隧道工程
【答案】ACD
19、下列屬于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料組成設(shè)計(jì)中施工參數(shù)確定的技術(shù)
內(nèi)容的是()o
A.確定結(jié)合料劑量
B.確定合理含水率
C.確定結(jié)合料劑量的標(biāo)定曲線
D.確定最佳含水率
E.確定最大干密度
【答案】AB
20、關(guān)于滑坡地段路基施工要求,正確的有()。
A.滑坡體未處理之前,嚴(yán)禁在滑坡體上增加荷載,嚴(yán)禁在滑坡前緣
減載
B.采用加填壓腳方案整治滑坡時(shí),只能在抗滑段加重反壓
C.滑坡整治宜在春季施工
D.采用削坡減載方案整治滑坡時(shí),減載應(yīng)自上而下進(jìn)行
E.施工時(shí)應(yīng)采取措施截?cái)嗔飨蚧麦w的地表水、地下水及臨時(shí)用水
【答案】ABD
21、關(guān)于滑膜攤鋪機(jī)施工的說法,正確的是()。
A.下坡縱坡大于5%不宜采用
B.單根基準(zhǔn)線的架設(shè)長度不宜大于450m
C.基準(zhǔn)線樁縱向間距直線段不宜大于10m
D.基準(zhǔn)線采用直徑2.0mm的鋼絞線時(shí),張線拉力不宜小于2000N
E.當(dāng)拌和物稠度發(fā)生變化時(shí),宜先采取改變攤鋪速度的措施
【答案】BC
22、路面表面防排水設(shè)施由()等組成。
A.路拱橫坡
B.盲溝
C.路肩坡度
D.攔水帶
E.止水帶
【答案】ACD
23、關(guān)于滑模攤鋪水泥混凝土面層,基準(zhǔn)線架設(shè)與保護(hù)的說法,正
確的有()o
A.滑模攤鋪高速公路、一級(jí)公路時(shí),應(yīng)采用單向坡雙線基準(zhǔn)線
B.滑模整體鋪筑二級(jí)公路的雙向坡路面時(shí),應(yīng)設(shè)置雙線基準(zhǔn)線,滑
模攤鋪機(jī)底板應(yīng)設(shè)置為路拱形狀
C.基準(zhǔn)線樁最大距離不宜大于2.5m
D.單根基準(zhǔn)線的最大長度不宜大于450m,架設(shè)長度不宜大于300m
E.基準(zhǔn)線宜使用鋼絞線
【答案】ABD
24、關(guān)于路基工程施工安全管理措施的說法,正確是有()
A.地面橫向坡度陡于1:10的區(qū)域,取土坑應(yīng)設(shè)在路堤下側(cè)
B.深路墊開挖中遇到地下水出露時(shí),必須邊排水邊開挖
C.滑坡體可采用削陡坡減載方案整治,嚴(yán)禁爆破減載
D.路基范圍內(nèi)暫時(shí)不能遷移的結(jié)構(gòu)物應(yīng)預(yù)留土臺(tái),并應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)
志
E.雷雨季節(jié)高邊坡爆破應(yīng)采用弱電起爆法
【答案】CD
25、(2019年真題)護(hù)欄的主要作用是防止失控車輛越過中央分隔
帶,或在路側(cè)比較危險(xiǎn)的路段沖出路基,不致發(fā)生次事故。護(hù)欄還
具有的作用有()o
A.指示
B.吸收能量
C.標(biāo)識(shí)公路用地界限
D.減輕事故車輛及人員的損傷程度
E.誘導(dǎo)視線
【答案】BD
26、安全生產(chǎn)事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案是針對(duì)()防止生產(chǎn)安全事故而制訂
的專項(xiàng)性工作方案。
A.重要生產(chǎn)設(shè)施
B.重大危險(xiǎn)源
C.裝置
D.場所
E.重大活動(dòng)
【答案】AB
27、某公路工程施工現(xiàn)場項(xiàng)目部計(jì)劃在駐地西側(cè)處建設(shè)宿舍辦公區(qū)
(共分兩組,第一組為宿舍區(qū);第二組為辦公區(qū)),房屋采用自建活
動(dòng)板房。則下列做法中符合規(guī)范的有()。
A.活動(dòng)板房選用阻燃材料
B.宿舍區(qū)建筑物為8棟,辦公區(qū)建筑物為7棟
C.宿舍區(qū)為三層建筑,辦公區(qū)為兩層建筑
D.宿舍與辦公區(qū)的距離為10m
E.宿舍與辦公區(qū)房間凈高均為2.5m
【答案】ABD
28、推土機(jī)開挖土質(zhì)路塹作業(yè)時(shí),影響作業(yè)效率的主要因素有()
環(huán)節(jié)。
A.切土
B.運(yùn)土
C.卸土
D.倒退(或折返)
E.空回
【答案】AB
29、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人對(duì)項(xiàng)目安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)包括()。
A.結(jié)合項(xiàng)目特點(diǎn),組織制定項(xiàng)目安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程
B.組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn),如實(shí)記錄安全生產(chǎn)教
育和培訓(xùn)情況
C.依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)論,完善施工組織設(shè)計(jì)和專項(xiàng)施工方案
D.制止和糾正違章指揮、違章操作和違反勞動(dòng)紀(jì)律的行為
E.組織制定本合同段施工專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場處置方案,并定期組
織演練
【答案】AC
30、波形鋼管涵宜設(shè)置預(yù)拱度,其大小應(yīng)根據(jù)()因素綜合確定。
A.地基可能產(chǎn)生的下沉量
B.涵底縱坡
C.填土高度
D.管座基礎(chǔ)
E.管身
【答案】ABC
31、懸臂澆筑施工法適用于大跨徑的()o
A.T形剛構(gòu)橋
B.連續(xù)剛構(gòu)橋
C.預(yù)應(yīng)力混凝土懸臂梁橋
D.連續(xù)橋梁
E.雙曲拱橋
【答案】ABCD
32、橋梁按其全長和跨徑的不同,分為(??)。
A.上承式橋
B.特大橋
C.大橋
D.中橋
E.小橋
【答案】BCD
33、粒料樁采用振動(dòng)沉管法施工的施工工藝程序有()
A.振沖器就位對(duì)中
B.清孔
C.關(guān)機(jī)停水
D.加料振密
E.強(qiáng)制攪拌
【答案】ABCD
34、無機(jī)結(jié)合料基層路拌法,整平材料含水率過小時(shí),應(yīng)在土層上
灑水悶料,其說法正確有()。
A.嚴(yán)禁灑水車在灑水段內(nèi)停留和掉頭
B.采用普通路拌機(jī)械時(shí),悶料時(shí)所灑水量宜較最佳含水率高2~3個(gè)
百分點(diǎn)
C.細(xì)粒材料應(yīng)經(jīng)一夜悶料
D.對(duì)綜合穩(wěn)定材料,應(yīng)先將石灰和土拌合后一起悶料
E.對(duì)水泥穩(wěn)定材料,應(yīng)在攤鋪水泥前悶料
【答案】ACD
35、對(duì)專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)在III級(jí)及以上的施工,應(yīng)明確重大風(fēng)險(xiǎn)源的()。
A.監(jiān)測
B.控制
C.預(yù)警
D.應(yīng)急預(yù)案
E.評(píng)估
【答案】ABCD
36、以下公路工程施工企業(yè)資質(zhì)等級(jí)的劃分正確的是()。
A.公路工程施工總承包企業(yè)分為特級(jí)企業(yè),一級(jí)企業(yè)、二級(jí)企業(yè)、
三級(jí)企業(yè)
B.公路路面工程專業(yè)承包企業(yè)分為一級(jí)企業(yè)、二級(jí)企業(yè)
C.公路路基工程專業(yè)承包企業(yè)分為一級(jí)企業(yè)、二級(jí)企業(yè)
D.橋梁工程專業(yè)承包企業(yè)分為一級(jí)企業(yè)、二級(jí)企業(yè)、三級(jí)企業(yè)
E.隧道工程專業(yè)承包企業(yè)分為一級(jí)企業(yè)、二級(jí)企業(yè)、三級(jí)企業(yè)
【答案】AD
37、具備公路機(jī)電工程分項(xiàng)一級(jí)資質(zhì)的公路交通工程專業(yè)承包企業(yè)
可承包的工程范圍有()
A.移動(dòng)通信系統(tǒng)
B.交通信息采集系統(tǒng)
C.信息發(fā)布系統(tǒng)
D.中央控制系統(tǒng)
E.護(hù)欄工程施工及安裝
【答案】ABCD
38、(2018年真題)根據(jù)《公路工程竣(交)工驗(yàn)收辦法實(shí)施細(xì)則》,
公路工程交工驗(yàn)收應(yīng)具備的條件有()。
A.通車試運(yùn)營2年以上
B.施工單位按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》及相關(guān)規(guī)定對(duì)工程質(zhì)
量自檢合格
C.監(jiān)理單位對(duì)工程質(zhì)量評(píng)定合格
D.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)按“公路工程質(zhì)量鑒定辦法”對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行檢測,
并出具檢測意見,檢測意見中需整改的問題已經(jīng)處理完畢
E.檔案、環(huán)保等單項(xiàng)驗(yàn)收合格,土地使用手續(xù)已辦理
【答案】BCD
39、填石路堤施工時(shí),正確的施工要點(diǎn)有()。
A.二級(jí)及二級(jí)以上公路的填石路堤應(yīng)分層填筑壓實(shí)
B.施工前,應(yīng)先修筑試驗(yàn)路段,確定松鋪厚度、壓實(shí)遍數(shù)等參數(shù)
C.在填石路堤頂面與細(xì)粒土填土層之間應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)過渡層
D.壓實(shí)機(jī)械可選用自重為12t的振動(dòng)壓路機(jī)
E.巖性相差較大的填料應(yīng)分層或分段填筑
【答案】ABC
40、以下()設(shè)施具有誘導(dǎo)視線作用。
A.護(hù)欄
B.防眩設(shè)施
C.公路界碑
D.防撞筒
E.里程標(biāo)
【答案】AD
41、雨期路基施工地段一般可選擇的地段有()。
A.平原區(qū)的重黏土地段
B.丘陵和山嶺地區(qū)的砂類土、碎礫石地段
C.巖石地段
D.路塹的棄方地段
E.平原區(qū)的鹽漬土地段
【答案】BCD
42、計(jì)算瀝青混合料攤鋪機(jī)生產(chǎn)率時(shí),應(yīng)考慮的參數(shù)有()o
A.鋪層厚
B.攤鋪帶寬
C.材料運(yùn)輸速度
D.瀝青混合料密度
E.時(shí)間利用系數(shù)
【答案】ABD
43、大體積混凝土的澆筑、養(yǎng)護(hù)和溫度控制應(yīng)符合的規(guī)定有(??)。
A.對(duì)大體積混凝土進(jìn)行溫度控制時(shí),應(yīng)使其內(nèi)部最高溫度不大于
50C。、內(nèi)表溫差不大于25C。
B.大體積混凝土可分層、分塊澆筑,分層、分塊的尺寸宜根據(jù)溫控
設(shè)計(jì)的要求及澆筑能力合理確定,?任何情況下,不得進(jìn)行全斷面一
次澆筑
C.分層澆筑時(shí),在上層混凝土澆筑之前應(yīng)對(duì)下層混凝土的頂面作鑿
毛處理,且新澆混凝土與下層已澆筑混凝土的溫差宜小于20C°
D.分塊澆筑時(shí),塊與塊之間的豎向接縫面應(yīng)平行于結(jié)構(gòu)物的短邊,
并應(yīng)在澆筑完成拆模后按施工縫的要求進(jìn)行鑿毛處理
E.大體積混凝土的澆筑宜在氣溫較低時(shí)進(jìn)行,但混凝土的入模溫度
應(yīng)不低于5C°
【答案】CD
44、公路施工現(xiàn)場觸電事故預(yù)防管理措施有()。
A.必須采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)
B.必須采用三級(jí)配電系統(tǒng)
C.必須采用二級(jí)保護(hù)系統(tǒng)
D.必須采用優(yōu)化配電線路的原則
E.用電設(shè)備使用堅(jiān)持“一機(jī)、一閘、漏、一箱"
【答案】ABC
45、下列公路界碑施工要求正確的有()。
A.應(yīng)在邊坡坡腳或坡口處設(shè)置
B.碑體應(yīng)垂直
C.出地面部分的高度應(yīng)保持一致
D.碑頂應(yīng)保持同一水平高度
E.埋設(shè)界碑的回填土應(yīng)壓實(shí)
【答案】BC
46、關(guān)于明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)基坑開挖的說法,正確的有()
A.當(dāng)坑壁不穩(wěn)定時(shí),應(yīng)設(shè)擋板支撐,穩(wěn)定坑壁
B.土質(zhì)較差且有嚴(yán)重流砂現(xiàn)象時(shí),可設(shè)集水坑排水
C.在基坑頂緣四周適當(dāng)距離處設(shè)置截水溝
D.坑壁邊緣的挖掘機(jī)作業(yè)距坑邊不少于0.5m
E.基坑應(yīng)盡量在少雨季開挖
【答案】AC
47、導(dǎo)致路基壓實(shí)度不能滿足質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求,甚至局部出現(xiàn)“彈簧”
現(xiàn)象的原因是()。
A.對(duì)填土摻加生石灰
B.壓路機(jī)噸位偏小
C.碾壓輪印重疊
D.含水量偏離最佳含水量,超過有效壓實(shí)規(guī)定值
E.沒有對(duì)上一層表面浮土或松軟層進(jìn)行處治
【答案】BD
48、公路工程(合同段)進(jìn)行交工驗(yàn)收應(yīng)具備的條件有()
A.施工單位按要求對(duì)工程質(zhì)量自檢合格
B.通車試營運(yùn)3個(gè)月
C.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行檢測并出具檢測意見
D.竣工文件已按交通運(yùn)輸部規(guī)定的內(nèi)容編制完成
E.各參建單位已按交通運(yùn)輸部規(guī)定的內(nèi)容完成各自的工作報(bào)告
【答案】ACD
49、填石路路堤施工前,應(yīng)通過修筑試驗(yàn)路段確定的參數(shù)有()
A.松鋪厚度
B.壓實(shí)機(jī)械型號(hào)及組合
C.壓實(shí)速度及壓實(shí)遍數(shù)
D.壓實(shí)度
E.沉降差
【答案】ABC
50、路基防護(hù)工程是防治路基病害,保證路基穩(wěn)定,改善環(huán)境景觀,
保護(hù)生態(tài)平衡的重要設(shè)施。其類型可分為()。
A.石膏防護(hù)
B.支擋構(gòu)筑物
C.沿河路基防護(hù)
D.邊坡坡面防護(hù)
E.自然防護(hù)
【答案】BCD
51、填方施工中,()不宜在雨期施工。
A.重黏土
B.膨脹土
C.砂類土
D.路塹的棄方地段
E.鹽漬土
【答案】AB
52、一級(jí)公路瀝青層的粗集料可使用()。
A.碎石
B.破碎礫石
C.篩選礫石
D.礦渣
E.石屑
【答案】AB
53、下列關(guān)于路基工程石方施工安全要求說法正確的有()。
A.禁止由一人同時(shí)搬運(yùn)炸藥和雷管
B.在同一爆破網(wǎng)路上必須使用同廠、同型號(hào)的電雷管
C.爆破時(shí),應(yīng)點(diǎn)清爆破數(shù)與裝炮數(shù)量是否相符
D.撬棍的高度不超過人的肩部,可將棍端緊抵腹部施力
E.安排足夠的人員防止人、畜或車輛在警戒區(qū)內(nèi)通行
【答案】ABC
54、關(guān)于大體積混凝土對(duì)所用原材料的要求,正確的有()。
A.選用低水化熱和凝結(jié)時(shí)間長的水泥
B.在保證混凝土強(qiáng)度和施工坍落度的前提下應(yīng)提高摻合料及骨料的
用里
C.應(yīng)摻用能降低早期水化熱的減水劑
D.應(yīng)摻用能降低早期水化熱的早強(qiáng)劑
E.粗骨料宜采用連續(xù)級(jí)配,細(xì)骨集料宜采用中砂
【答案】ABC
55、橋梁按其上部結(jié)構(gòu)的行車道位置可劃分為()。
A.上承式橋
B.頂承式橋
C.中承式橋
D.底承式橋
E.下承式橋
【答案】AC
56、在對(duì)滑坡地段進(jìn)行開挖時(shí)應(yīng),采用削坡減載方案整治滑坡時(shí)()
A.減載應(yīng)自上而下進(jìn)行
B.開挖坡面不得超挖
C.嚴(yán)禁采用爆破法施工
D.減載應(yīng)自下而上進(jìn)行
E.支擋及排水工程在邊坡上分級(jí)實(shí)施時(shí),宜開挖一級(jí),實(shí)施一級(jí)
【答案】ABC
57、下列關(guān)于施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全要求的說法,正確的是()。
A.施工用電設(shè)備容量在5kW及以上時(shí),應(yīng)編制用電組織設(shè)計(jì)
B.采用三級(jí)配電系統(tǒng)
C.采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)
D.施工用電設(shè)備數(shù)量在4臺(tái)時(shí),應(yīng)編制用電組織設(shè)計(jì)
E.施工現(xiàn)場臨時(shí)安裝的電氣設(shè)備如果不符合安全用電要求,施工現(xiàn)
場人員應(yīng)及時(shí)進(jìn)行接電處理
【答案】BC
58、在軟土地基上修筑路堤時(shí),如軟基處理不當(dāng),易產(chǎn)生的病害有
()。
A.路堤凍脹
B.路基開裂
C.路堤邊坡失穩(wěn)
D.路堤融沉
E.路基沉降過大
【答案】C
59、引起路基邊坡病害的原因有()
A.邊坡二期貼補(bǔ)
B.路基基底存在軟土且厚度不均
C.未處理好填挖交界面
D.縱坡大于12%的路段采用縱向水平分層法填筑施工
E.路基處于陡峭的斜坡面上
【答案】ABC
60、路堤選擇填料時(shí),需要進(jìn)行復(fù)查和取樣試驗(yàn)。土的試驗(yàn)項(xiàng)目包
括()o
A.天然含水率
B.塑限指數(shù)
C.液限
D.塑限
E.標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)
【答案】ACD
61、采用灌砂法進(jìn)行壓實(shí)密度檢測,需要的儀器有()。
A.環(huán)刀
B.含水量測定器具
C.基板
D.灌砂筒
E.天平
【答案】BCD
62、視頻監(jiān)控系統(tǒng)由沿線、隧道、橋梁等地設(shè)置的遙控及固定攝像
機(jī)及編碼設(shè)備,()等設(shè)備組成。
A.傳輸通道
B.會(huì)議電視終端裝置
C.監(jiān)控分中心的視頻監(jiān)視裝置
D.便攜式投影機(jī)
E.監(jiān)控分中心的管理和存儲(chǔ)裝置
【答案】AC
63、截水溝施工應(yīng)符合的規(guī)定有()。
A.截水溝應(yīng)先行施工,與其他排水設(shè)施銜接時(shí)應(yīng)平順,縱坡宜不大
于3%
B.截水溝挖出的土,可在路塹與截水溝之間修成土臺(tái)并夯實(shí),臺(tái)頂
應(yīng)筑成2%傾向截水溝的橫坡
C.路基上方有棄土堆時(shí),截水溝應(yīng)離開棄土堆腳1~5m
D.山坡上路堤的截水溝離開路堤坡腳至少2.0m
E.截水溝長度超過500m時(shí)應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)設(shè)出水口,將水引至山
坡側(cè)的自然溝中或橋涵進(jìn)水口
【答案】BCD
64、(2015年真題)路基邊緣壓實(shí)不足的預(yù)防措施有()。
A.超寬填筑
B.增加路基邊緣帶壓實(shí)遍數(shù)
C.放緩填筑邊坡橫坡度
D.確保段落搭接和超壓長度
E.路基邊緣填料選用高塑性指數(shù)的粘土
【答案】ABD
65、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料組成設(shè)計(jì)應(yīng)包括()
A.原材料檢驗(yàn)
B.混合料的目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)
C.混合料的生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)
D.施工參數(shù)確定
E.其它
【答案】ABCD
66、為防止水泥穩(wěn)定碎石基層裂縫病害,可采取的預(yù)防措施有0
A.在保證強(qiáng)度的情況下,適當(dāng)增加水泥穩(wěn)定碎石混合料的水泥用量
B.碎石級(jí)配應(yīng)接近要求級(jí)配范圍的中值
C.嚴(yán)格控制集料中黏土含量
D.養(yǎng)護(hù)結(jié)束后應(yīng)及時(shí)鋪筑下封層
E.宜在氣溫較低的季節(jié)組織施工
【答案】BCD
67、關(guān)于地面排水施工施工的說法,正確的有()。
A.地面排水可采用邊溝、截水溝、排水溝、跌水、急流槽、攔水帶、
蒸發(fā)池、檢查井等設(shè)施
B.邊溝設(shè)置于挖方地段和填土高度小于邊溝深度的填方地段
C.曲線外側(cè)邊溝應(yīng)適當(dāng)加深,其增加值應(yīng)大于超高值
D.挖方路基的塹頂截水溝應(yīng)設(shè)置在坡口5m以外
E.填方路基上側(cè)的路堤截水溝距填方坡腳的距離,應(yīng)不小于2m
【答案】BD
68、隧道監(jiān)控量測時(shí),量測計(jì)劃應(yīng)根據(jù)()等編制。
A.圍巖條件
B.量測目的
C.施工方法
D.監(jiān)控人員素質(zhì)
E.隧道長度
【答案】ABC
69、蓋板涵(預(yù)制吊裝)施工主要工序有()。
A.出入口漿砌
B.下基礎(chǔ)
C.安裝圓管
D.現(xiàn)澆板座
E.墻身施工
【答案】ABD
70、根據(jù)《公路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)規(guī)則》,下列說法符合規(guī)定的是
()。
A.公路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)工作實(shí)行定期評(píng)價(jià)的方式
B.定期評(píng)價(jià)工作每年開展一次
C.投標(biāo)行為和履約行為初始分值為100分,實(shí)行累計(jì)扣分制
D.公路施工企業(yè)投標(biāo)行為由招標(biāo)人負(fù)責(zé)評(píng)價(jià),履約行為由項(xiàng)目法人
負(fù)責(zé)評(píng)價(jià)
E.公路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)等級(jí)分為A.B.C.D四個(gè)等級(jí)
【答案】BCD
71、雨期填筑路時(shí),填料選擇應(yīng)注意的問題有()。
A.應(yīng)選用透水性好的碎、卵石土、強(qiáng)度高的粘性土作為填料
B.應(yīng)選用透水性好的碎、卵石土、砂礫、石方碎渣和砂類土作為填
料
C.含水量過大無法晾干的土不得用作雨期施工填料
D.含水量過大無法晾干的土可用作路堤下部做填料
E.含水量過大無法晾干的土可用作路堤邊部做填料
【答案】BC
72、對(duì)專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)在III級(jí)及以上的施工,應(yīng)明確重大風(fēng)險(xiǎn)源的()。
A.監(jiān)測
B.控制
C.預(yù)警措施
D.應(yīng)急預(yù)案
E.評(píng)估
【答案】ABCD
73、對(duì)專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)在III級(jí)及以上的施工,應(yīng)明確重大風(fēng)險(xiǎn)源的()。
A.監(jiān)測
B.控制
C.預(yù)警
D.應(yīng)急預(yù)案
E.評(píng)估
【答案】ABCD
74、公路工程變更包括()。
A.設(shè)計(jì)變更
B.進(jìn)度計(jì)劃變更
C.施工條件變更
D.工程質(zhì)量變更
E.原招標(biāo)文件和工程量清單中未包括的“新增工程”
【答案】ABC
75、安全生產(chǎn)事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案是針對(duì)具體的()和應(yīng)急保障而制定
的計(jì)劃或方案。
A.某一種或者多種類型生產(chǎn)安全事故
B.針對(duì)重要生產(chǎn)設(shè)施、重大危險(xiǎn)源、重大活動(dòng)
C.裝置
D.場所
E.崗位
【答案】AB
76、關(guān)于土方路堤填筑要求正確的有()。
A.性質(zhì)不同的填料,應(yīng)水平分層、分段填筑,分層壓實(shí)
B.同一層路基應(yīng)采用同一種填料,不得混合填筑
C.每種填料的填筑層壓實(shí)后的連續(xù)厚度不宜小于500mm
D.凍融敏感性小的填料應(yīng)填筑在路基下層
E.每一填筑層壓實(shí)后的寬度應(yīng)小于設(shè)計(jì)寬度
【答案】ABC
77、涵洞按建筑材料分為()。
A.鋼筋混凝土涵
B.石涵
C.磚涵
D.陶瓷管涵
E.土涵
【答案】ABCD
78、(2021年第2批真題)關(guān)于填隙碎石施工的說法,正確的有()。
A.填碎石施工應(yīng)采用膠輪壓路機(jī)
B.填隙碎石基層未灑透層瀝青或未鋪封層時(shí),不得開放交通
C.填碎層上為薄瀝青面層時(shí),碾壓后,填隙碎石表面的集料間空隙
應(yīng)填滿,集料不得外露
D.填隙料的用量宜為集料質(zhì)量的30%~40%
E.應(yīng)由近到遠(yuǎn)將集料按計(jì)算的距離卸置于下承層上,并嚴(yán)格控制卸
料距離
【答案】BD
79、瀝青混合料出廠時(shí)通常應(yīng)滿足的要求有()。
A.無白花料
B.無粗細(xì)料離析
C.無結(jié)塊
D.含一定量的水分
E.粗細(xì)料連接緊密
【答案】ABC
80、隧道圍巖分級(jí)的綜合評(píng)判方法根據(jù)()來確定隧道固巖分級(jí)。
A.巖石堅(jiān)硬程度
B.完整程度
C.有無地下水
D.存在圖初始應(yīng)力與否
E.詳細(xì)定級(jí)的修正因素
【答案】AB
大題(共20題)
一、某施工單位,設(shè)施精良,技術(shù)力量雄厚。承接了一段35km二級(jí)
公路的舊瀝青路面再生,施工單位施工前對(duì)舊瀝青路面的破損情況
進(jìn)行調(diào)查,路面基層承載能力良好,面層因疲勞而出現(xiàn)大面積坑槽
現(xiàn)象,且深度達(dá)到5cm。事件1:施工單位根據(jù)實(shí)際情況擬定了施工
方案,并采用現(xiàn)場熱再生中的重鋪再生法施工,其施工原理:用兩
臺(tái)加熱機(jī)分次對(duì)舊瀝青路面進(jìn)行加熱。第一次加熱的表面溫度可達(dá)
160-180C0,第二次加熱的表面溫度將達(dá)到180?250C。。通過兩次
加熱,將舊路面瀝青材料軟化,再由再生機(jī)主機(jī)翻松,將翻松材料
收集到再生主機(jī)的攪拌鍋中,加入適量的瀝青再生劑攪拌,將拌和
均勻的再生混合料攤鋪到路面上作為路面下面層,其上再鋪設(shè)一層
新的瀝青混合料作為磨耗層,形成全新材料的路面,最后用壓路機(jī)
碾壓成型。其施工工藝流程為:加熱一翻松一(A)一攪拌一攤鋪整
形一(B)。事件2:為保證工程施工質(zhì)量,施工單位對(duì)舊瀝青路面
再生作了如下控制:(1)在開工前進(jìn)行試驗(yàn)段鋪筑,目的是確定松
鋪系數(shù)、施工工藝等。(2)按照初壓、復(fù)壓嚴(yán)格控制碾壓溫度及碾
壓重疊寬度。為了保證瀝青混合料碾壓過程中不粘輪,施工單位采
用霧狀噴水法。(3)縱縫采用熱接縫,梯進(jìn)式攤鋪。具體做法:首
先采用人工順直刨縫或切縫,鋪另半幅前必須將邊緣清掃干凈,并
涂灑少量粘層瀝青。攤鋪時(shí)應(yīng)重疊在已鋪層上50~100mm,攤鋪后
將混合料人工鏟走。碾壓時(shí)由邊向中碾壓留下10。?150mln,然后壓
實(shí)新鋪部分,再跨縫擠緊壓實(shí)。
【問題】
1.結(jié)合背景,除了采用現(xiàn)場熱再生方法外還有那些方法可進(jìn)行舊瀝
青路面再生?
2.事件1中,寫出舊瀝青路面再生工藝流程中A、B工序的名稱。3.
完善事件2中瀝青混合料鋪筑試驗(yàn)段的主要目的?4.事件2中關(guān)于
縱縫采用熱接縫的具體做法是否有錯(cuò)?如有錯(cuò),請改正。
【答案】1.現(xiàn)場冷再生法、廠拌熱再生法。
2.A:添加再生劑。B:罩新面工藝(或壓入碎石)。3.機(jī)械配備、人
員組織、壓實(shí)遍數(shù)。4.有錯(cuò)。熱接縫的具體做法應(yīng)該是:施工時(shí)將
已鋪混合料部分留10。~200mm寬暫不碾壓,作為后攤鋪部分的高程
基準(zhǔn)面,后攤鋪部分完成立即騎縫碾壓,以除縫跡。
【參考答案】
二、背景資料:某公路工程施工項(xiàng)目在交工驗(yàn)收后,經(jīng)整改合格,
進(jìn)入竣工驗(yàn)收階段。施工單位向竣工驗(yàn)收主持單位提交了申請驗(yàn)收
報(bào)告。竣工驗(yàn)收委員會(huì)由驗(yàn)收主持單位、建設(shè)單位、交工驗(yàn)收組代
表、接管養(yǎng)護(hù)有關(guān)單位的代表組成??⒐を?yàn)收委員會(huì)為全面掌握工
程建設(shè)情況,應(yīng)認(rèn)真聽取和審議如下報(bào)告:建設(shè)單位關(guān)于工程項(xiàng)目
執(zhí)行情況的報(bào)告,?設(shè)計(jì)單位關(guān)于工程設(shè)計(jì)情況的報(bào)告;施工單位關(guān)
于工程施工情況的報(bào)告。工程驗(yàn)收合格,竣工驗(yàn)收委員會(huì)建設(shè)項(xiàng)目
簽發(fā)《公路工程竣工驗(yàn)收鑒定書》。問題:1.指出竣工驗(yàn)收申請的
錯(cuò)誤之處,并加以改正。2.竣工驗(yàn)收委員會(huì)的組成人員是否完善說
明理由。3.竣工驗(yàn)收委員會(huì)為全面掌握工程建設(shè)情況,應(yīng)認(rèn)真聽取
和審議報(bào)告是否全面說明理由。
【答案】1,竣工驗(yàn)收應(yīng)由建設(shè)單位向竣工驗(yàn)收主持單位提交申請驗(yàn)
收報(bào)告,而不是施工單位提交。2.不完善。因?yàn)檫€應(yīng)有:質(zhì)量監(jiān)督、
造價(jià)管理、有關(guān)銀行、土地管理、環(huán)境保護(hù)等有關(guān)單位的代表。
3.不全面。因?yàn)檫€應(yīng)聽取監(jiān)理單位關(guān)于工程監(jiān)理情況(含變更設(shè)計(jì))
工作的報(bào)告;質(zhì)量監(jiān)督部門關(guān)于工程質(zhì)量監(jiān)督工作的報(bào)告;交工驗(yàn)
收組(代表)關(guān)于工程交工驗(yàn)收情況的報(bào)告。
三、甲公司中標(biāo)某二級(jí)公路工程,全長560m,行車道為雙向六車道,
路面面層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用瀝青混凝土,上面層為厚40mmsMA-13,中面
層為厚601TlmAC-20,下面層為厚80mmAC-25。施工過程中發(fā)生如下事
件:事件一:甲公司將路面工程施工項(xiàng)目分包給具有相應(yīng)施工資質(zhì)
的乙公司施工,建設(shè)單位發(fā)現(xiàn)后立即制止了甲公司的行為。事件二:
路基范圍內(nèi)有一處干涸池塘,甲公司將原始地貌雜草清理后,在挖
方段取土一次性將池塘填平并碾壓成型,監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后責(zé)令甲
公司返工處理。事件三:甲公司編制的瀝青混凝土施工方案包括以
下要點(diǎn):1)上面層攤鋪分左、右幅施工,每幅攤鋪采用一次成型的
施工方案,2臺(tái)攤鋪機(jī)呈梯隊(duì)方式推進(jìn),并保持?jǐn)備仚C(jī)組前后錯(cuò)開
40?50m距離。2)上面層碾壓時(shí),初壓采用振動(dòng)壓路機(jī),復(fù)壓采用
輪胎壓路機(jī),終壓采用雙輪鋼筒式壓路機(jī)。事件四:確定了路面施
工質(zhì)量檢驗(yàn)的主控項(xiàng)目及檢驗(yàn)方法。
【問題】
1.事件一中,建設(shè)單位制止甲公司的分包行為是否正確?說明理由。
2.指出事件二中的不妥之處,并寫出正確處理措施。3.指出事件三
中的錯(cuò)誤之處并改正。4.寫出事件四中瀝青混凝土路面面層施工質(zhì)
量檢驗(yàn)的主控項(xiàng)目。
【答案】L正確。理由:甲公司屬于違法分包,路面工程為主體結(jié)
構(gòu),必須由甲公司自行施工,不得將工程主體結(jié)構(gòu)進(jìn)行分包。
2.不妥之處:甲公司將原始地貌雜草清理后,在挖方段取土一次性
將池塘填平并碾壓成型正確處理措施:甲公司清除雜草后,還應(yīng)挖
除池塘淤泥、腐殖土等不良質(zhì)土,?挖方段挖出土方應(yīng)進(jìn)行檢查,符
合路基填筑要求后方可使用;需分層填筑和壓實(shí)到原基面高。3.錯(cuò)
誤1:2臺(tái)攤鋪機(jī)前后錯(cuò)開40?50m;正確做法:多臺(tái)攤鋪機(jī)前后錯(cuò)
開10?20m呈梯隊(duì)方式同步攤鋪。錯(cuò)誤2:上面層初壓采用振動(dòng)壓
路機(jī);正確做法:上面層為SMA,不得采用輪胎壓路機(jī)碾壓。應(yīng)采
用振動(dòng)壓路機(jī)。4.壓實(shí)度、厚度、礦量級(jí)配、瀝青含量。
四、背景資料:根據(jù)《公路工程竣(交)工驗(yàn)收辦法實(shí)施細(xì)則》,施
工單位完成約定的全部工程內(nèi)容,且經(jīng)施工自檢和監(jiān)理檢驗(yàn)評(píng)定均
合格后,提出驗(yàn)收申請,報(bào)監(jiān)理單位審查。交工驗(yàn)收申請書附自檢
評(píng)定資料和c報(bào)告。監(jiān)理單位審查同意后,及時(shí)按規(guī)定提交了D資
料、質(zhì)量評(píng)定資料和監(jiān)理總結(jié)報(bào)告。項(xiàng)目法人接收資料后及時(shí)按規(guī)
定組織了交工驗(yàn)收。
【問題】
寫出事件中C報(bào)告、D資料的名稱。
【答案】C報(bào)告:施工總結(jié)報(bào)告。D資料:獨(dú)立抽檢資料。
五、背景資料:某施工單位承包了二級(jí)公路H合同段路基工程,其
中K14+230?K16+380為填方路基,填料主要來自于鄰近路段的路塹
挖方碎石土,其石質(zhì)成分是強(qiáng)?弱風(fēng)化片巖、千枚巖和板巖,石料
含量占總質(zhì)量40%~70%。施工中發(fā)生如下事件:事件一:施工前,
在路基填料區(qū)獲取相應(yīng)的土樣,根據(jù)公路土工試驗(yàn)過程中的標(biāo)準(zhǔn)方
法來進(jìn)行擊實(shí)、塑限、液限試驗(yàn),對(duì)土樣的顆粒進(jìn)行分析,取得土
樣的塑性指數(shù)、液塑限、最大粒徑等相關(guān)的物料力學(xué)性質(zhì)的數(shù)據(jù)。
事件二:在施工現(xiàn)場的填筑試驗(yàn)中,采用松鋪厚度為30cm、40cm分
別進(jìn)行填筑,在每一種松鋪厚度進(jìn)行填筑的時(shí)候,在路基的表面設(shè)
置多個(gè)固定的測點(diǎn),在這些測點(diǎn)上進(jìn)行高程測量和灌砂法的檢測,
對(duì)其沉降差進(jìn)行計(jì)算,以此獲取沉降差、壓實(shí)度隨著壓實(shí)遍數(shù)的變
化規(guī)律,最終得到松鋪厚度以及碾壓遍數(shù)等施工工藝的參數(shù),其中
壓實(shí)的質(zhì)量采用沉降差W2mm和壓實(shí)度來作為其標(biāo)準(zhǔn)。事件三:填
筑過程中,主要采用分層填筑,局部路段采用混合填筑。土石混填
路基的邊坡采用碼砌施工工藝成型,采用先填筑后碼砌的施工方式,
即先在超過路基寬度要求的一定范圍內(nèi)將填料攤鋪、壓實(shí),然后再
按照路基寬度要求進(jìn)行刷坡,最后將邊坡碼砌好。問題:
1.K14+230~K16+380可否按土石路基進(jìn)行填筑控制說明理由。
2.通過事件一中的試驗(yàn),還應(yīng)得出哪些物料力學(xué)性質(zhì)的數(shù)據(jù)3.事
件二中還需要獲取哪些施工參數(shù)4.指出事件三中路基填筑過程中
的錯(cuò)誤做法。
【答案】1.可按土石路基進(jìn)行填筑控制。因?yàn)槭虾空伎傎|(zhì)量
400A~70%。2.還應(yīng)得出土樣的最佳含水量、土的最大干密度。
3.壓實(shí)機(jī)械型號(hào)及組合、壓實(shí)速度。4.“主要采用分層填筑,局
部路段采用混合填筑”錯(cuò)誤。
六、某路橋施工企業(yè)中標(biāo)承包某二級(jí)公路的H合同段改擴(kuò)建工程
(K3+000-K24+000),項(xiàng)目區(qū)軟土路基分布不均勻。原有的二級(jí)公
路K3+000~K12+000,K18+000~K24+000路段為瀝青混凝土路面,
K12+000~K18+000為水泥混凝土路面,沿線城鎮(zhèn)化比較嚴(yán)重,過境
交通與城市內(nèi)交通混行,交通量增加引起通行問題,需將其改擴(kuò)建
成一級(jí)公路。老路加鋪部分路面結(jié)構(gòu)采用上面層:5cm細(xì)粒式瀝青
混凝土(AC-13C);下面層:7cm粗粒式瀝青混凝土(AC-25C);封
層:乳化瀝青稀漿封層(1cm);調(diào)平基層:16~36cm厚水泥穩(wěn)定碎
石。根據(jù)施工組織和技術(shù)要求,施工單位為保證施工質(zhì)量,提出以
下措施:措施一:施工前對(duì)老路路面現(xiàn)況進(jìn)行詳細(xì)復(fù)核,K12+000~
K18+000段主要病害簡述:橫向裂縫、縱向裂縫、龜裂、斷板等。
施工單位對(duì)出現(xiàn)斷板的原因進(jìn)行調(diào)查分析,發(fā)現(xiàn)該段基層頂面標(biāo)高
比設(shè)計(jì)標(biāo)高平均高出5cm,而混凝土制備、澆筑工藝、養(yǎng)生都滿足
要求,切縫及時(shí)。措施二:嚴(yán)格配置機(jī)械設(shè)備,瀝青混合料拌和設(shè)
備生產(chǎn)能力為500t/h,攤鋪寬度6m,壓實(shí)后瀝青混凝土密度為
2.35t/m3,運(yùn)輸車輛載重量為15t,混合料運(yùn)到攤鋪現(xiàn)場時(shí)間為
13min,返回拌合場時(shí)間為9min,在現(xiàn)場卸料及其他等待時(shí)間為
3min,車輛儲(chǔ)備系數(shù)取1.10措施三:舊瀝青路面段采用現(xiàn)場熱再
生法重鋪,其主要工藝包括:攤鋪整形、加熱、舊料再生、罩新面
工藝。措施四:場地建設(shè)按照標(biāo)準(zhǔn)化施工,滿足安全、實(shí)用和美觀
等要求,對(duì)自建房屋提出下列要求:①最低標(biāo)準(zhǔn)為活動(dòng)板房,建設(shè)
宜選用阻燃材料,搭建不宜超過兩層;②每組不超過1。棟,組與組
之間的距離不小于6m;③棟與棟距離不小于4m,房間凈高不低于
2.5m;④駐地辦公區(qū)、生活區(qū)采用集中供暖設(shè)施,嚴(yán)禁電力取暖。
【問題】
1.AC-13C按照組成結(jié)構(gòu)、礦料級(jí)配分類分別屬于哪種類型?
【答案】1.按組成結(jié)構(gòu)分類屬于密實(shí)一懸浮結(jié)構(gòu)。按礦料級(jí)配分類
屬于密級(jí)配瀝青混凝土混合料。
2.(1)基層標(biāo)高控制不嚴(yán),導(dǎo)致混凝土路面板厚度與強(qiáng)度不足;(2)
切縫深度過淺;(3)混凝土路面基礎(chǔ)發(fā)生不均勻沉陷;(4)交通流
量增大。3.加熱一舊料再生一攤鋪整形一罩新面工藝。4.①正確;
②錯(cuò)誤;改正:每組不超過10棟,組與組之間的距離不小于8m;
③錯(cuò)誤;改正:棟與棟距離不小于4m,房間凈高不低于
2.6m;④正確。5.拌制一車混合料所需的時(shí)間:
T=60x15/500=1.8min
七、背景資料:某高速公路M合同段,路面采用瀝青混凝土,路線
長19.2km。該路地處平原地區(qū),路基橫斷面以填方3
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