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文檔簡介

液壓與氣壓傳動液壓缸的典型結(jié)構(gòu)主講人：倪愛華雙作用單活塞桿液壓缸1—耳環(huán)

2—螺母

3—防塵圈

4、17—彈簧擋圈

5—套

6、15—卡鍵7、14—O形密封圈

8、12—Y形密封圈

9—缸蓋兼導(dǎo)向套

10—缸筒11—活塞

13—耐磨環(huán)

16—卡鍵帽

18—活塞桿

19—襯套

20—缸底

1-后缸蓋液壓缸的典型結(jié)構(gòu)包括缸體組件（缸體、端蓋）、活塞組件（活塞和活塞桿等）、密封裝置、緩沖裝置和排氣裝置五個部分。缸筒與缸蓋的連接方式，主要有法蘭式連接、半環(huán)連接和螺紋連接、拉桿連接、焊接式連接和鋼絲連接。

缸體組件：包括缸筒和缸蓋1一、液壓缸的組成液壓缸的典型結(jié)構(gòu)

活塞組件：包括活塞和活塞桿2

半環(huán)連接在高壓大負載的場合，特別是在振動較大情況下常采用。這種連接拆裝簡單，連接可靠，但結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜。（3）

螺紋連接裝卸方便，連接可靠，適用尺寸范圍大，但裝配時都要用可靠的方法將螺母鎖緊。（2）

錐銷連接結(jié)構(gòu)簡單，裝拆方便，多用于中、低壓輕載液壓缸中。（1）

液壓缸的典型結(jié)構(gòu)1）間隙密封2）密封圈密封（O型，Y、V型唇形）3）活塞環(huán)密封4）組合密封液壓缸的密封

密封作用

密封方式主要指活塞與缸筒、活塞桿與端蓋之間的動密封，以及缸筒與端蓋間的靜密封防止油液的泄漏或外界雜質(zhì)和空氣侵入液壓系統(tǒng)，影響缸的功能性能和效率

液壓缸的密封3液壓缸的典型結(jié)構(gòu)間隙密封利用相對運動的零件配合之間極微小的間隙產(chǎn)生的液阻來防止泄漏的一種密封方式圖2O形密封圈依靠O形密封圈預(yù)壓縮，消除間隙而實現(xiàn)密封。唇形密封圈靠密封圈的唇口受液壓力作用變形，唇邊貼近密封面而進行密封。組合密封有兩個以上元件組成的密封裝置。圖3液壓缸的典型結(jié)構(gòu)圖4液壓缸的典型結(jié)構(gòu)

緩沖裝置4（a）圓柱形環(huán)隙式

（b）可調(diào)節(jié)流式

（c）可變節(jié)流式為了排除聚集在液壓缸內(nèi)的空氣，可在缸的兩端最高部位各裝一只排氣塞或排氣閥。

排氣裝置5圖5液壓缸的典型結(jié)構(gòu)課程小結(jié)本講主要學(xué)習(xí)了液壓缸的典型結(jié)構(gòu)，液壓缸主要包括缸體組件（缸體、端蓋）、活塞組件（活塞和活塞桿等）、密封

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