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文檔簡介

附件2:

《無人機飛行原理》課程標準

一、課程基本情況

總學時:36學時(理論36+實踐0)總學分:2

修課方式:必修考核方式:考試

課程分類:理論

適用專業(yè):無人機應用技術專業(yè)

先修課程:無

二、課程定位

(-)課程性質

本課程是高職無人機應用技術專業(yè)的一門專業(yè)核心課程,開設在第四學期,前期課程有:

《無人機概論》、《無人機飛行安全及法律法規(guī)》、《無人機結構與系統(tǒng)》后續(xù)課程有:《多旋

翼無人機組裝與飛行實訓》、《無人機綜合實訓》、《無人機應用技術專業(yè)畢業(yè)設計》、《無人機

應用技術專業(yè)頂崗實習》。本課程培養(yǎng)學生綜合運用航空機械、空氣動力、控制等相關專業(yè)

知識與技能,在掌握無人機結構、系統(tǒng)、簡單飛行原理的基礎上,進一步學習無人飛行器的

飛行原理及其飛行性能。使學生掌握無人機與大氣的基本知識,飛行中的空氣動力,無人機

的飛行性能,無人機平衡性、穩(wěn)定性與操縱性,螺旋槳與旋翼等知識,為今后對無人機飛行

器結構、原理的深入認識打下基礎,也為后續(xù)的實訓課程鋪墊理論基礎。

(二)該課程在人才培養(yǎng)中的作用與重要性

《無人機飛行原理》不僅是無人機應用技術專業(yè)學生的一門專業(yè)課,更是為了日后實踐

教學的環(huán)節(jié)打下夯實基礎的一門必修課。在先修理論課程為學生無人機整體知識框架后,,

進一步提升學生的無人機應用技術相關崗位核心能力,為培養(yǎng)具有較強無人機相關技能和無

人機技術的高技術人才起到關鍵作用。

無人機概論里面提到的大多數(shù)都是無人機相關課程的一些基礎知識,同時也為了無人機

高級應用型專門人才打下堅實的基礎。該課程還可以為后續(xù)的課程如《無人機組裝與調試》、

《無人機航空法律法規(guī)》、《空氣動力學基礎》、《航模發(fā)動機》等課程作為基礎課程。另

外,再通過畢業(yè)前到各實訓基地的頂崗實習,讓學生在真實的工作情境下,進入真正的職業(yè)

工作狀態(tài),履行其職業(yè)崗位責任,在真實的職業(yè)活動中提高其綜合職業(yè)能力、崗位適應能力

和后繼發(fā)展能力。

三、課程目標

通過本課程的學習,學生能了解飛機(固定翼、多旋翼和飛艇)與大氣的一-般知識、飛

行中的空氣動力、飛行性能、飛機的平衡性穩(wěn)定性與操縱性、螺旋槳與旋翼及飛艇等基本知

識。達到以下具體目標:

(-)知識目標

(1)掌握空氣動力的相關定義;

(2)能夠了解大氣參數(shù)、分層及參數(shù)與飛行高度的關系;(3)能夠掌握連續(xù)性原理與伯

努利定理,升力的產(chǎn)生及影響因素、阻力的產(chǎn)生及影響因素、升力公式與阻力公式、高速氣

流中大氣參數(shù)的變化及流速與流管切面之間的關系;

(4)能夠運用所學電氣技術、無人機動力系統(tǒng)的組成及工作原理等知識,掌握無人機動

力系統(tǒng)安裝調試技術、步驟以及常用工具設備的使用方法和規(guī)范;

(5)能夠掌握平飛性能、起飛與著陸性能、機動性能的相關知識;

(6)能夠掌握無人飛行器平衡性、穩(wěn)定性、操縱性的定義與條件;

(7)能夠掌握螺旋漿拉力的產(chǎn)生、旋翼參數(shù)及產(chǎn)生力的原理,地面效應、直升機的運動

與無人旋翼機的操縱;

(8)能夠運用所學無人機機載設備種類、組成、原理等知識,掌握無人機機載設備的安

裝調試技術、步驟以及相關工具的使用方法和規(guī)范;

(9)能夠掌握飛艇的靜力性能與操控等基本知識

(二)能力目標

(1)掌握無人機飛行器的飛行原理、飛行性能的相關知識;(2)具備對無人機飛行狀態(tài)

的判斷力;

(3)具備-一定查閱資料與使用相關資料于實踐中的能力;(4)具有團隊合作能力;

(5)具有探究學習、分析問題和解決問題的能力。

(三)素質目標

(1)具有安全意識、工匠精神、探究精神;(2)具有無人機專業(yè)從業(yè)者崗位意識。(3)具

有對無人機行業(yè)的熱愛情懷。

三.課程結構

(-)教學載體

旋翼無人機、固定翼無人機是典型的兩種無人機,其中,旋翼無人機具有機械結構、動

力系統(tǒng)、調速系統(tǒng)、飛控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、機載設備等組成,固定翼無人機還有相應的伺服

控制系統(tǒng),近幾年,旋翼無人機和固定翼無人機在無人機行業(yè)市場的應用愈加廣泛,兩種機

型各有優(yōu)勢,且在機身結構上存在差異,獲得升力的形式也有差異性,既滿足案例教學的需

求,也滿足類比需要。故以這兩種機型為教學載體,能夠滿足項目任務實施、教學目標達成。

(-)課程模塊

學習借鑒專業(yè)核心技術一體化建設思路,圍繞無人機飛行原理、空氣動力等知識目標的

要求,創(chuàng)設課程內(nèi)容一體化、教學環(huán)境一體化、將整門課程按照教學載體,即無人機的機型,

劃分為基礎篇、旋翼無

人機篇、固定翼無人機篇無人篇三大主要模塊,在各模塊中遵循行業(yè)應用一一基礎知識

構架形成一一專業(yè)知識構架形成一一學會空氣動力分析的邏輯線,形成前后呼應、分門別類、

重點突出、由簡到難的體系構架。具體見下圖

四、課程內(nèi)容(知識與技能)、要求及學時分配

本課程的教學開設一個學期,總共為36學時,按照每周2個課時進行。按照本課程不

同項目分列出具體教學內(nèi)容,針對專業(yè)學生特點,可以適當調整講授內(nèi)容和學時量分配。

學時分配

章節(jié)(模塊/任務)主要內(nèi)容教學要求

理論實踐合計

模塊1:第一章飛機與

大氣的基本知識講述無人機大氣相關基

無人機基本知識66

第一節(jié)飛機的基本知本知識

掌握低速氣流特性

模塊2:第二章飛行中機翼的壓力分布

空氣動力學66

的空氣動力飛機的升力

飛機的阻力

掌握第一節(jié)飛機的基

本飛行性能

第1節(jié)模塊3:第三章第二節(jié)起飛和著陸性

無人機飛行原理66

飛機的飛行性能能

第三節(jié)飛機的機動飛

行性能

掌握飛機的平衡

模塊4:第四章飛機的

航空氣象對飛行

平衡性、穩(wěn)定性與操縱飛機的穩(wěn)定性云對飛行66

的影響

性的影響

掌握螺旋槳旋翼無人機

模塊5:第五章螺旋槳螺旋槳的基本工

尾漿地面效應66

與旋翼作

直升機的運動

模塊6:無人機法律法

規(guī)(第6章無人機法

螺旋槳

律法規(guī)

第1節(jié)中國民航法律民航規(guī)章和無人旋翼無人機旋翼無人機

66

法規(guī)機監(jiān)管文件尾漿第四節(jié)地面效應

第2節(jié)中國無人機法

第五節(jié)直升機的運動

律法規(guī)

學時分配

章節(jié)(模塊/任務)主要內(nèi)容教學要求

理論實踐合計

總計3636

占總學時比例(%)100100

五、實施建議

(-)教學建議

1.本課程教學宜采用實例教學法,強化學生對無人機基礎知識的認知。

2.每堂課有真實的無人機介紹,通過實際的無人機介紹,培養(yǎng)學生的無人機應用技能

操作。

3.整個教學過程中,課堂的主角應是學生,老師只起到引導作用。

(二)考核評價建議

1.考核的形式

考試

2.考核評價表

考核的內(nèi)容包括:出勤情況、上課表現(xiàn)、小組任務、課堂作業(yè)、課后作業(yè)等。

評價

評價標準評價依據(jù)考核方式考核權重

要素

遵守課堂紀律、積極出勤率15%

課堂表現(xiàn)記錄、考勤

平時參與課堂教學活動、小組任務15%

按時完成作業(yè)表、課堂練習、小組

個人任務匯報15%

成績?nèi)蝿?、課堂筆記

課堂表現(xiàn)15%

按教學大綱要求掌握

考試

知識點:運用知識完

期末考試成績試卷40%

成作業(yè);運用知識分

成績

析和解決問題

(三)教材選用建議

L教材的選用要體現(xiàn)本課程的性質、價值、基本理念、課程目標以及內(nèi)容標準。

2.教材應充分體現(xiàn)任務引領、實踐導向的課程設計思想。

3.教材應突出實用性,應避免把職業(yè)能力簡單理解為純粹的技能操作,同時要具有前瞻

性。應將本專業(yè)領域的發(fā)展趨勢及實際工作中技術技巧納入其中。

4.選用先進、適應高等職業(yè)教育要求由正規(guī)出版社出版的規(guī)劃教材或優(yōu)秀教材,或選用

由學校與行業(yè)企業(yè)合作編寫的工學結合特色鮮明的教材,并為學生的研究性學習和自主學習

提供有效的文獻資料。

5.實驗實訓教材配套齊全,能滿足教學需要。

(四)實驗實訓設備配置建議

暫無實訓場地,希望校方盡快準備實訓場地,方便后續(xù)的實踐課程進展,無人機應用技

術本屬于實踐大于理論的一門課程,課堂應著重與培養(yǎng)學生的動手能力,在實踐中完成學期

目標

(五)課程資源開發(fā)與利用建議

無人機概論課程資源是指依據(jù)無人機概論課程性質開發(fā)的各種教學材料以及無人機應

用課程可以利用的各種教學資源、工具和場所,主要包括各種航空資料、可視光盤、錄音帶、

多媒體光盤、計算機軟件及網(wǎng)絡、圖書館,以及專業(yè)期刊、電視廣播、商業(yè)場所、工廠企業(yè)

等。教師和有關人員應因地制宜,有意識、有目的地開發(fā)和利用各種資源。

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