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第八章、安全運(yùn)輸方案本項(xiàng)目采用的是垃圾分類房主體結(jié)構(gòu)工廠預(yù)制加現(xiàn)場(chǎng)安裝的模管理機(jī)構(gòu)崗位職責(zé)■負(fù)責(zé)審批方案及其他策劃;■對(duì)人員、機(jī)械設(shè)備、原材料、工藝技術(shù)、作業(yè)環(huán)境、資金等實(shí)行全方位管理和控制,使工程質(zhì)量達(dá)到國(guó)家驗(yàn)收規(guī)范和合同規(guī)定;■組織關(guān)于人員對(duì)運(yùn)輸實(shí)行質(zhì)量活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)控,使垃圾分類房質(zhì)量始終處于受控狀態(tài);■按合同規(guī)定及時(shí)組織檢查和質(zhì)量評(píng)估,準(zhǔn)時(shí)向項(xiàng)目部通報(bào)工程質(zhì)量評(píng)估,準(zhǔn)時(shí)向項(xiàng)目部通報(bào)工程質(zhì)量、進(jìn)展?fàn)顩r;■組織均衡施工、文明施工、保持各工作部、各環(huán)防止因銜接不好而導(dǎo)致質(zhì)量問(wèn)題發(fā)生;■負(fù)責(zé)運(yùn)輸過(guò)程中各項(xiàng)事宜最好裁決;■對(duì)項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中未認(rèn)真貫徹執(zhí)行各項(xiàng)質(zhì)量原則、程序規(guī)定和記錄規(guī)定現(xiàn)象,負(fù)領(lǐng)導(dǎo)不力責(zé)任。對(duì)項(xiàng)目中浮現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題事故或甲部門(mén)副經(jīng)理■協(xié)助部門(mén)經(jīng)理做好上述工作,作為現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人可以代替部門(mén)經(jīng)師■協(xié)助部門(mén)經(jīng)理工作,負(fù)責(zé)運(yùn)送作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)組織、協(xié)調(diào)及指揮,負(fù)責(zé)作業(yè)過(guò)程中技術(shù)、安全、質(zhì)量檢查、指引及審核等工作。負(fù)責(zé)作■在部門(mén)工程師領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程中各種技術(shù)方案設(shè)計(jì)、制定、負(fù)責(zé)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交底。作業(yè)指引及作業(yè)過(guò)程中控制和監(jiān)督,作業(yè)技術(shù)辦法編寫(xiě)。解決作業(yè)過(guò)程中詳細(xì)技術(shù)問(wèn)題,并就作業(yè)技術(shù)方面問(wèn)題組織、實(shí)行技術(shù)革新。嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目規(guī)定使用各項(xiàng)安全組■負(fù)責(zé)本部門(mén)安全管理工作,負(fù)責(zé)檢查指引并監(jiān)督執(zhí)行安全作業(yè)規(guī)章制度。作業(yè)過(guò)程中每天召開(kāi)安全作業(yè)例會(huì),負(fù)責(zé)對(duì)作業(yè)人員安全生產(chǎn)教誨,組織安全作業(yè)檢查,及時(shí)掌握安全作業(yè)狀況,采用相應(yīng)辦法,保證作業(yè)安全。參加作業(yè)項(xiàng)目安全技術(shù)辦法審核、交底,參加事故調(diào)查、分析和解決,同步做好現(xiàn)場(chǎng)安全管■編制質(zhì)量檢查籌劃、安全生產(chǎn)籌劃:查和解決;詳細(xì)負(fù)責(zé)運(yùn)輸貨品驗(yàn)收;負(fù)責(zé)索賠證據(jù),資料收集管理;負(fù)責(zé)索賠報(bào)告編制和索賠談判;■負(fù)責(zé)采購(gòu)備品備件驗(yàn)收工作。負(fù)責(zé)監(jiān)督和檢查本部門(mén)作業(yè)質(zhì)量,以及質(zhì)量責(zé)任制貫徹狀況,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)管理及質(zhì)量保證辦法,外勤組■負(fù)責(zé)整個(gè)部門(mén)對(duì)上對(duì)下聯(lián)系,保障后勤服務(wù)工作,負(fù)責(zé)安全保公路運(yùn)輸■負(fù)責(zé)垃圾分類房公路運(yùn)輸,以及運(yùn)輸沿途車(chē)輛維修、調(diào)節(jié)等一◆總體指引思想◆運(yùn)輸作業(yè)安排>我公司在人員、技術(shù)、設(shè)備等方面予以保障,保證各項(xiàng)工作到位。>對(duì)本項(xiàng)目擬投入車(chē)輛機(jī)具進(jìn)行嚴(yán)格檢查和保養(yǎng),保證其完好技術(shù)狀◆運(yùn)輸前期準(zhǔn)備>掌握運(yùn)輸時(shí)間,提前做好垃圾分類房運(yùn)輸前期準(zhǔn)備;>技術(shù)部門(mén)將技術(shù)方案移送項(xiàng)目部,項(xiàng)目部在技術(shù)方案基本上繼續(xù)細(xì)>依照垃圾分類房起運(yùn)時(shí)間,發(fā)送前一周組織人員對(duì)道路進(jìn)行勘查,>對(duì)人員進(jìn)行技術(shù)交底,和安全培訓(xùn);>按照詳細(xì)的實(shí)施方案準(zhǔn)備車(chē)輛及各種極具,并嚴(yán)格檢查,保證其技>實(shí)行公路運(yùn)輸車(chē)輛、機(jī)具及人員提前到位?!暨\(yùn)輸捆綁加固方案房屋裝車(chē)圖片■在平板車(chē)貨臺(tái)上鋪橡膠板,以增大摩擦力■裝車(chē)時(shí),裝車(chē)人員佩戴手套吊裝時(shí)做好一切安全工作,不得出現(xiàn)一點(diǎn)安全隱患■裝車(chē)完畢后,司繩人員將起重索具撤離房屋后方可組織起重人員進(jìn)行捆綁加固>垃圾分類房與運(yùn)輸車(chē)輛間防止橡膠板以增大房屋與平板車(chē)的摩擦>房屋與運(yùn)輸車(chē)輛間的支撐必須保證車(chē)輛在運(yùn)輸中能夠正常運(yùn)行,車(chē)>房屋在車(chē)輛上的捆綁必須加固,索具、拉緊器強(qiáng)度足夠,必須保證加固捆綁要點(diǎn)>捆綁加固操作由專職起重工按照設(shè)計(jì)方案完成。>鋼絲繩緊固器拉緊后,必須用卡子卡緊。>運(yùn)輸過(guò)程中需要檢查鋼絲繩和尼龍鎖扣的松緊度。>捆綁加固操作現(xiàn)場(chǎng)有項(xiàng)目技術(shù)人員和安全質(zhì)保員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,并經(jīng)項(xiàng)◆運(yùn)輸后期由地面吊裝入位環(huán)節(jié)1.人員組織序號(hào)人員類別及工種重要職責(zé)1指揮1組織指揮21技術(shù)指引3安全負(fù)責(zé)人1安全監(jiān)護(hù)4起重安裝工設(shè)備裝卸、搬運(yùn)5吊車(chē)司機(jī)1吊車(chē)駕駛、作業(yè)612.重要工機(jī)具準(zhǔn)備序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1公路拖車(chē)輛5含捆綁繩索2吊車(chē)輛23撬棍根44臺(tái)35鋼絲繩米數(shù)量根據(jù)實(shí)際需要6U型環(huán)個(gè)87枕木根數(shù)量根據(jù)實(shí)際需要8扒釘千克數(shù)量根據(jù)實(shí)際需要9木板數(shù)量根據(jù)實(shí)際需要防護(hù)用品數(shù)量根據(jù)實(shí)際需要3.其他準(zhǔn)備工作>檢查垃圾分類房進(jìn)入小區(qū)通道的大小、強(qiáng)度等基本環(huán)節(jié)是否滿足運(yùn)>檢車(chē)?yán)诸惙啃盾?chē)場(chǎng)地是否滿足作業(yè)規(guī)定,是否需要進(jìn)行平整或>如在夜間作業(yè),裝卸場(chǎng)地、運(yùn)送通道及入口均需要準(zhǔn)備足夠的照明>應(yīng)根據(jù)合同、垃圾分類房配置清單等資料,仔細(xì)核對(duì)需設(shè)備型號(hào)、>與甲方辦好手續(xù),約好運(yùn)送時(shí)間。4.注意事項(xiàng)>裝卸垃圾分類房時(shí),要先進(jìn)行測(cè)試,觀測(cè)垃圾分類房受力及平衡狀>運(yùn)輸途中,要根據(jù)路況控制車(chē)速,以免發(fā)生意外事故。>注意收聽(tīng)、收看天氣預(yù)報(bào)節(jié)目,避開(kāi)雷雨天氣作業(yè)。1.人員組織序號(hào)人員類別及工種重要職責(zé)1指揮1組織指揮2技術(shù)負(fù)責(zé)人1技術(shù)指引3安全負(fù)責(zé)人1安全監(jiān)護(hù)4起重安裝工設(shè)備裝卸、搬運(yùn)5叉車(chē)司機(jī)1序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1叉車(chē)輛22撬棍根43臺(tái)34鋼絲繩米數(shù)量根據(jù)實(shí)際需要5木板數(shù)量根據(jù)實(shí)際需要6防護(hù)用品數(shù)量根據(jù)實(shí)際需要>檢查小區(qū)道路是否滿足作業(yè)規(guī)定。>檢查是否封閉該施工路段,以免傷害小區(qū)行人。4.運(yùn)送過(guò)程>垃圾分類房放在叉車(chē)可以到的地方。>使用叉車(chē)常規(guī)性操作。5.注意事項(xiàng)>理解并確認(rèn)小區(qū)道路的作業(yè)條件是否滿足規(guī)定。>注意收聽(tīng)、收看天氣預(yù)報(bào)節(jié)目,避開(kāi)雷雨天氣作業(yè)。1.人員組織序號(hào)人員類別及工種重要職責(zé)1指揮1組織指揮21技術(shù)指引3安全負(fù)責(zé)人1安全監(jiān)護(hù)4安裝工設(shè)備搬運(yùn)2.重要工機(jī)具準(zhǔn)備序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1手扳葫蘆臺(tái)52輛數(shù)量根據(jù)實(shí)際需要3千斤頂個(gè)44撬棍根45鋼絲繩米數(shù)量根據(jù)實(shí)際需要6個(gè)47木板數(shù)量根據(jù)實(shí)際需要8枕木根數(shù)量根據(jù)實(shí)際需要9扒釘千克數(shù)量根據(jù)實(shí)際需要防護(hù)用品數(shù)量根據(jù)實(shí)際需要>檢查小區(qū)道路是否滿足作業(yè)規(guī)定。>清楚道路上的障礙物。如果運(yùn)送通道中梯級(jí)高差較大時(shí),要先用木4.運(yùn)送過(guò)程>用千斤頂升起垃圾分類房。>在垃圾分類房底部平行放入兩根鋼軌,鋼軌的距離合適。>在鋼軌兩側(cè)端頭安裝定位桿,擰緊定位螺母,避免房屋在牽引過(guò)程>在鋼軌頂面上涂抹黃油,將垃圾分類房落下,放在鋼軌上。>在鋼軌牽引側(cè)端頭套掛500mm長(zhǎng)的鋼絲繩套。在垃圾分類房上套>將手扳葫蘆的鏈條放至適合長(zhǎng)度,掛牢U型環(huán),手扳葫蘆的吊鉤>檢查牽引系統(tǒng)的繩套、掛鉤等是否固定牢固,與其有關(guān)的枕木、木>每5人為一組拉手扳葫蘆,是垃圾分類房在鋼軌上緩慢滑行?;?gt;達(dá)到目的位置后,用千斤頂頂起設(shè)備,撤除鋼軌,放千斤頂。>用千斤頂升起設(shè)備,把手動(dòng)叉車(chē)插入設(shè)備底部。>放千斤頂。>地面較為平整時(shí),可以直接拉動(dòng)手動(dòng)叉車(chē);地面不平整時(shí),手動(dòng)叉>達(dá)到目的地后,用千斤頂頂起垃圾分類房,撤除手動(dòng)叉車(chē),放千斤5.注意事項(xiàng)>注意手動(dòng)叉車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)有效。第二條托運(yùn)貨物垃級(jí)分類房(詳見(jiàn)附件1)為計(jì)算依據(jù)。格表(附件1)的調(diào)價(jià)權(quán)。2方損失。3生效)用。第十五條其他約定事項(xiàng)1、甲乙雙方保證其各自每次托運(yùn)貨物時(shí)簽訂運(yùn)輸合同(運(yùn)單)的人員享有簽訂該運(yùn)輸合同(運(yùn)單)的權(quán)力。2、本合同未約定事宜以雙方每次簽訂的運(yùn)輸合同(運(yùn)單)為準(zhǔn);若本合同5中國(guó)平安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份公司國(guó)內(nèi)水路陸路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款中國(guó)平安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司國(guó)內(nèi)水路、陸路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款(一)基本險(xiǎn)(二)綜合險(xiǎn)除外責(zé)任(一)戰(zhàn)爭(zhēng)或軍事行動(dòng)(二)核事件或核票炸;(三)保險(xiǎn)貨物本身的塊陷。白然損耗,以及貨物包裝不善;(四)被保險(xiǎn)人的故意行為或過(guò)失:(五)全程是公路貨物運(yùn)輸?shù)?,盜竊和整件提貨不著的損失;(六)其他不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失。《到貨通知單》后的十五天為限《以部戳日期為準(zhǔn))。投保人應(yīng)履行如實(shí)告知義務(wù)。如實(shí)回答保險(xiǎn)人就保險(xiǎn)標(biāo)的或被保險(xiǎn)第八條第九條貼償處理(一)保險(xiǎn)憑證、運(yùn)單(貨票)、提貸單、發(fā)貨票;(三)收貨單位的入庫(kù)記錄、檢驗(yàn)報(bào)告、損失清單及據(jù)。本保險(xiǎn)合同適用中華人民共和國(guó)法律(不包括港澳臺(tái)地區(qū)法律),◆組織領(lǐng)導(dǎo)◆指導(dǎo)思想◆工作目標(biāo)◆職責(zé)分工管理機(jī)構(gòu)崗位職責(zé)GPS動(dòng)態(tài)監(jiān)控室工作人員■負(fù)責(zé)指揮、調(diào)度、下達(dá)有關(guān)通知、指令,確■負(fù)責(zé)車(chē)輛運(yùn)輸,隨車(chē)手續(xù)及批文,運(yùn)行路線、時(shí)間,車(chē)速控制■負(fù)責(zé)本次運(yùn)輸?shù)睦诸惙俊⑦\(yùn)輸車(chē)輛及駕駛?cè)诉\(yùn)行中定期休■負(fù)責(zé)向安委會(huì)等部門(mén)提供網(wǎng)上監(jiān)控的有關(guān)■值班人員要熟悉GPS網(wǎng)上動(dòng)態(tài)監(jiān)管的所有業(yè)務(wù)和人員通信聯(lián)絡(luò)等情況,做到指揮調(diào)度快捷、準(zhǔn)確。妥善處理值班期間發(fā)生的各種■監(jiān)管人員要對(duì)監(jiān)控工作工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、堅(jiān)守崗位熟知整個(gè)監(jiān)控工作操作程序,對(duì)每天工作和出現(xiàn)的情況向本辦公室領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行匯報(bào)?!霰O(jiān)管人員要嚴(yán)格遵守監(jiān)控工作制度,監(jiān)控室不得亂人隨意亂入,監(jiān)控設(shè)備注意監(jiān)控維修,確保GPS系統(tǒng)監(jiān)控室領(lǐng)導(dǎo)小組■為充分發(fā)揮GPS信息監(jiān)控功能,適時(shí)監(jiān)控車(chē)輛運(yùn)行狀況,通過(guò)GPS網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)實(shí)施監(jiān)控車(chē)輛的安全運(yùn)行狀況,公司實(shí)行GPS值班制■車(chē)輛監(jiān)控實(shí)行24小時(shí)值班,由本辦公室管理人員建立值班排■建立監(jiān)控值班記錄,監(jiān)控違規(guī)信息處理記錄?!霰O(jiān)控資料要真實(shí)有效,違規(guī)處置資料真實(shí)、完善?!鼋PS監(jiān)控報(bào)表制度。駕駛員■確保GPS車(chē)載終端處于開(kāi)機(jī)狀態(tài),嚴(yán)禁人為破壞車(chē)載終端的正■保護(hù)好GPS車(chē)載端,使其始終處于正常工作狀◆監(jiān)控管理>日常監(jiān)控管理內(nèi)容,包括車(chē)輛超速處理、偏離規(guī)定線路檢查。夜間駛?cè)藛T承擔(dān)維修或更換的費(fèi)用,并處以損失額2倍罰款,要求駕駛員將GPS檢查和使用納入車(chē)輛“三檢”范圍,如發(fā)現(xiàn)損毀、丟◆運(yùn)輸異常情況處置>車(chē)輛運(yùn)行途中如發(fā)生交通事故、意外傷害事故以及道路塌方、山體>接到駕駛?cè)耸鹿蕡?bào)告時(shí),接報(bào)人要查清事故基本情況、現(xiàn)場(chǎng)處置情>接到道路塌方、暴雨、洪水、泥石流、大霧、大雪等險(xiǎn)情報(bào)告后,>監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)監(jiān)控車(chē)輛緊急報(bào)警時(shí),要迅速查明原因,問(wèn)清事態(tài)基◆安全運(yùn)輸操作規(guī)程①運(yùn)輸駕駛員應(yīng)檢查人員、車(chē)輛的相關(guān)證件,以及車(chē)有效,同時(shí)檢查油、水、電和安全部位,發(fā)現(xiàn)車(chē)輛故障立即排除。②裝車(chē)完畢,駕駛員應(yīng)對(duì)垃圾分類房的重量、遮蓋、捆應(yīng)盡量避免緊急制動(dòng),轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)輛應(yīng)減速。通過(guò)隧道、山洞、立交橋時(shí),注意標(biāo)高、限速。長(zhǎng)途運(yùn)輸注意輪胎降溫。下長(zhǎng)坡用低速檔駕駛,避免持續(xù)使用制動(dòng)。④天氣、道路狀況發(fā)生變化時(shí),應(yīng)根據(jù)垃圾分類房的特防護(hù)措施。⑤途中臨時(shí)停車(chē),要選擇視野開(kāi)闊道路寬敞地帶,并按要求安放警示標(biāo)志。⑥駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)應(yīng)不得超過(guò)4小時(shí),24小時(shí)內(nèi)實(shí)不超過(guò)8小時(shí)。⑦發(fā)生事故時(shí),應(yīng)及時(shí)報(bào)告公安、安監(jiān)、環(huán)保、質(zhì)檢等貨物,積極投入救援。⑧收車(chē)后,應(yīng)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行相應(yīng)檢查,有貨車(chē)輛應(yīng)停放在封閉、①攜帶好押運(yùn)員證和安全卡,監(jiān)督和協(xié)助駕駛員做好運(yùn)輸?shù)蘑诹私馑\(yùn)輸貨物的性質(zhì)和應(yīng)急處理辦法,并對(duì)貨物的裝符合裝運(yùn)要求。③監(jiān)督駕駛員安全行為,制止超速、強(qiáng)行超車(chē)會(huì)車(chē)等行為發(fā)生,督促駕駛員嚴(yán)格按照操作規(guī)程駕駛。④運(yùn)輸過(guò)程中,應(yīng)密切注意車(chē)輛所裝載的危險(xiǎn)貨物,做到每隔2小時(shí)檢查一次,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)采取處理措施。⑥發(fā)生事故,應(yīng)密切配合駕駛員做好事故報(bào)告、車(chē)貨保等工作。①裝卸管理人員應(yīng)了解所運(yùn)載的垃圾分類房性質(zhì)、防護(hù)要求和發(fā)生事故時(shí)的②裝卸過(guò)程中,駕駛?cè)藛T和押運(yùn)人員不得離開(kāi)車(chē)輛,并負(fù)責(zé)監(jiān)裝、監(jiān)卸,辦理垃圾分類房交接簽證手續(xù)時(shí)要點(diǎn)收、點(diǎn)交。③車(chē)輛??控浂鈺r(shí),應(yīng)聽(tīng)從作業(yè)區(qū)指揮人員的指揮,車(chē)安全距離;待裝、待卸車(chē)輛與正在裝卸貨物的車(chē)輛應(yīng)保持足夠的安全距離,并不準(zhǔn)堵塞安全通道。④作業(yè)前,應(yīng)核對(duì)貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量是否與托運(yùn)單貨物包裝是否破損及貨物包裝的完整狀況。貨物與運(yùn)單不符或包裝不符合有關(guān)規(guī)定的應(yīng)拒絕裝車(chē)。⑤卸過(guò)程中,車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)熄火,并切斷總電源。在有⑥裝卸作業(yè)場(chǎng)所要遠(yuǎn)離熱源,嚴(yán)禁受熱,通風(fēng)良好;場(chǎng)規(guī)定要求,嚴(yán)禁使用明火燈具照明,照明燈應(yīng)具有⑦禁止在裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)維修車(chē)輛。管理機(jī)構(gòu)崗位職責(zé)車(chē)輛調(diào)度人員■負(fù)責(zé)本項(xiàng)目運(yùn)輸任務(wù)的組織、車(chē)輛的調(diào)度,合理安排工作,?!鰢?yán)格執(zhí)行安全行車(chē)制度,掌握駕駛員的準(zhǔn)駕資質(zhì),熟悉車(chē)輛及駕駛員的技術(shù)狀況,合理調(diào)整作息時(shí)間。營(yíng)運(yùn)里程超過(guò)400km■搞好貨源調(diào)查、掌握市場(chǎng)信息和貨源流量、流向■記錄駕駛員的出車(chē)情況,車(chē)輛動(dòng)態(tài)情況,初審貨物運(yùn)單,發(fā)現(xiàn)■嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)輛及設(shè)施、設(shè)備保修計(jì)劃,確保車(chē)輛及設(shè)施、設(shè)備■接到車(chē)輛因運(yùn)行途中遇特殊情況需改變預(yù)定指令的,應(yīng)據(jù)情向車(chē)輛技術(shù)管理人員■組織對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛的定期安全檢查和檢查工作,發(fā)現(xiàn)安全隱患及■負(fù)責(zé)整理收集技術(shù)資料信息,建立車(chē)輛技術(shù)駕駛員■自覺(jué)執(zhí)行安全運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)規(guī)章制度和運(yùn)輸安全操作規(guī)程,努力學(xué)習(xí)崗位操作技能和安全技能,提高自身安全組織和自我保護(hù)意識(shí)。■積極參加各項(xiàng)安全活動(dòng),做好每天的運(yùn)輸崗位、作業(yè)環(huán)境的安全檢查和安全交接班工作。■自覺(jué)遵守汽車(chē)貨物運(yùn)輸管理的各項(xiàng)規(guī)定,定期保養(yǎng)維護(hù)車(chē)輛,按照規(guī)定清理車(chē)輛?!鲴{駛員必須了解所載運(yùn)的貨物的性質(zhì)、特性、包裝容器的使用■車(chē)輛運(yùn)行控制車(chē)速,保持與前車(chē)的安全行車(chē)距離,嚴(yán)禁違章超車(chē)、疲勞駕駛保證行車(chē)安全。■運(yùn)輸貨物的車(chē)輛嚴(yán)禁搭乘無(wú)關(guān)人員、車(chē)上人員嚴(yán)禁吸煙、車(chē)輛押運(yùn)人員■對(duì)押運(yùn)貨物負(fù)安全監(jiān)管責(zé)任。■熟知所押運(yùn)貨物的物理、化學(xué)特性,具備防火、防爆、防中毒及處理各類突發(fā)事件的應(yīng)急能力?!霰O(jiān)管駕駛員執(zhí)行《汽車(chē)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸裝卸作業(yè)規(guī)程》,制止駕駛員違反運(yùn)輸裝卸作業(yè)規(guī)程及駕駛危運(yùn)車(chē)輛進(jìn)入禁止通行區(qū)域和路線行為。■參加安全活動(dòng)和安全培訓(xùn),提高業(yè)務(wù)技術(shù)水■發(fā)生車(chē)輛事故后正確處理,防止危害和損失進(jìn)一步擴(kuò)大。人員■裝卸前根據(jù)貨物的種類、數(shù)量、環(huán)境、氣候等情況制定裝卸作業(yè)計(jì)劃并監(jiān)督實(shí)施?!鲐?fù)責(zé)組織和指導(dǎo)裝卸作業(yè)及技術(shù)安全教育?!鰩ь^嚴(yán)格遵守裝卸現(xiàn)場(chǎng)的安全規(guī)章制度和安全操作規(guī)■遵守職業(yè)道德,堅(jiān)持文明裝卸。>車(chē)輛設(shè)備安全管理分公司、部門(mén)、安全員及駕駛員四級(jí)管理。>車(chē)輛設(shè)備的安全檢查分為;日常檢查、周檢查、月檢查、二級(jí)維護(hù)>駕駛員每天在出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后對(duì)車(chē)輛進(jìn)行日程,車(chē)管人員>督促車(chē)輛按時(shí)到當(dāng)?shù)亟?jīng)認(rèn)定的綜合性能檢測(cè)站進(jìn)行綜合性能檢測(cè),>檢查車(chē)輛標(biāo)志牌燈是否有效、及時(shí)更換毀損的標(biāo)志牌燈,定期檢查>應(yīng)急預(yù)案主體。要表明應(yīng)急預(yù)案的編制單位及領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),由誰(shuí)負(fù)責(zé)>應(yīng)急預(yù)案目的。要明確應(yīng)急預(yù)案的目的,即在項(xiàng)目運(yùn)輸中應(yīng)對(duì)各種>應(yīng)急預(yù)案組織體系。要明確應(yīng)急工作組織體系,包括應(yīng)急管理委員>應(yīng)急預(yù)警機(jī)制。要建立應(yīng)急預(yù)警機(jī)制,及時(shí)掌握各類可能影響供貨>應(yīng)急處置措施。要針對(duì)各類突發(fā)情況列明應(yīng)急處置措施,包括采取>應(yīng)急演練和評(píng)估。應(yīng)制定應(yīng)急演練計(jì)劃,并定期進(jìn)行演練,以檢驗(yàn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組■制定安全運(yùn)輸應(yīng)急救援預(yù)案,制定安全技術(shù)措施并組織實(shí)施確定事故現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急救援重點(diǎn),有針對(duì)性進(jìn)行檢查、驗(yàn)收、監(jiān)控和■落實(shí)公司各項(xiàng)安全責(zé)任制,貫徹執(zhí)行公司各項(xiàng)安全防護(hù)措施及■進(jìn)行教育培訓(xùn),使小組成員掌握應(yīng)急救援的基本常識(shí),同時(shí)具備安全管理相應(yīng)的素質(zhì)水平,小組成員定期對(duì)運(yùn)輸人員進(jìn)行安全教■編制、評(píng)審、報(bào)備事故應(yīng)急預(yù)案并檢查應(yīng)■確定預(yù)警級(jí)別,當(dāng)發(fā)生重、特大安全交通事故應(yīng)及時(shí)向地方政■組織、督辦各部門(mén)做好事故善后處理工作和生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)恢復(fù)工組■由公司總經(jīng)理帶隊(duì),安全、調(diào)度、后勤等人員參加,主動(dòng)配合公安、保險(xiǎn)等部門(mén)負(fù)責(zé)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)的施救和事故發(fā)生原因的調(diào)查、■會(huì)同公安交警、運(yùn)管、消防及上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)研究制■維持現(xiàn)場(chǎng)秩序,協(xié)助搞好事故現(xiàn)場(chǎng)勘查,并作■做好事故損失需賠付的基礎(chǔ)工作,核實(shí)涉及人員身份,逐一造醫(yī)療救護(hù)組■由公司安全經(jīng)理負(fù)責(zé),主要負(fù)責(zé)聯(lián)系醫(yī)院,對(duì)受傷人員進(jìn)行醫(yī)■搞好現(xiàn)場(chǎng)救助工作,積極聯(lián)系醫(yī)院,安置醫(yī)療受傷人員,聯(lián)系■對(duì)在當(dāng)?shù)鼐o急醫(yī)療處置人員辦理結(jié)算■協(xié)助醫(yī)院進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)疏散給傷者辦理住院手續(xù),逐一登記造后勤保障組■由公司財(cái)務(wù)經(jīng)理負(fù)責(zé),辦公室等有關(guān)人員參加,主要是負(fù)責(zé)傷亡人員家屬的接待、住院費(fèi)用籌備、救援經(jīng)費(fèi)保障等工作。接待住組■由公司辦公室主任負(fù)責(zé),財(cái)務(wù)、安全、辦公室、調(diào)度等有關(guān)人員參加,主要負(fù)責(zé)對(duì)傷亡人員家屬的撫恤和補(bǔ)償?shù)壬啤霭踩曝?fù)責(zé)協(xié)助剖檢肇事車(chē)輛,并據(jù)實(shí)寫(xiě)出事■向公司應(yīng)急救援小組領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)處置工作安排■清查該車(chē)門(mén)檢、調(diào)度、發(fā)車(chē)前原始資料,實(shí)施倒查,在交警、安監(jiān)部門(mén)派員參加的分析會(huì)上,提供相關(guān)事■組織資金,按照“治愈一人、理賠一人”的原則組■由公司應(yīng)急救援小組領(lǐng)導(dǎo)班子及有關(guān)科室負(fù)責(zé)人參加,根據(jù)事責(zé)任;三是總結(jié)教訓(xùn),提出整改意見(jiàn);四是對(duì)事故責(zé)任人提出處理意見(jiàn);五是確保員工隊(duì)伍穩(wěn)定,抓好安全、生產(chǎn)■根據(jù)事故責(zé)任認(rèn)定,抓好公司安全整頓和整改工
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