DB3502-Z 5025.1-2017智慧停車系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范 第1部分：總則

DB3502/Z

廈門市標(biāo)準(zhǔn)化指導(dǎo)性技術(shù)文件

DB3502/Z5025.1—2017

智慧停車系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范

第1部分：總則

ThetechnicalspecificationforIntelligentparkingsystemPart1:Generalprincipal

DB3502/Z5025.1—2017

前言

DB3502/Z5025—2017《智慧停車系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》分為五部分：

——第1部分：總則；

——第2部分：停車場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)要求；

——第3部分：停車場(chǎng)管理系統(tǒng)技術(shù)要求；

——第4部分：停車場(chǎng)電子支付技術(shù)要求；

——第5部分：停車信息平臺(tái)技術(shù)要求；

本部分為DB3502/Z5025—2017的第1部分。

本部分按照GB/T1.1—2009給出的規(guī)則起草。

本部分由廈門市建設(shè)局提出并歸口。

本部分的起草單位：廈門路橋信息股份有限公司、廈門市停車產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)、廈門市標(biāo)準(zhǔn)化研究院。

本部分的起草人：林勇泉、林劍鋒、莊建青、黃南星、林立南。

II

DB3502/Z5025.1—2017

智慧停車系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范

第1部分：總則

1范圍

本部分規(guī)定了智慧停車系統(tǒng)的總體建設(shè)原則、總體架構(gòu)、總體要求。

本部分適用于廈門市智慧停車的規(guī)劃、建設(shè)和管理。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅所注日期的版本適用于本文

件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。

GB/T29745公共停車場(chǎng)（庫(kù)）信息聯(lián)網(wǎng)通用技術(shù)要求

3術(shù)語(yǔ)及定義

下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。

3.1

聯(lián)網(wǎng)傳輸Networktransmission

停車場(chǎng)與停車信息平臺(tái)通過通信網(wǎng)絡(luò)上傳剩余車位、車輛通行記錄等停車信息。

3.2

停車場(chǎng)管理系統(tǒng)Parkingchargemanagementsystem

利用通訊、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、系統(tǒng)集成等技術(shù)，對(duì)進(jìn)、出停車場(chǎng)的車輛進(jìn)行登錄、管理、監(jiān)控、車位引

導(dǎo)、尋車的綜合智能化系統(tǒng)。本系統(tǒng)包括停車場(chǎng)中央管理子系統(tǒng)、出入口管理子系統(tǒng)、車位引導(dǎo)子系統(tǒng)、

尋車子系統(tǒng)。

3.3

停車場(chǎng)電子支付Parkinglotelectronicpayment

在停車場(chǎng)增設(shè)移動(dòng)支付、銀行卡支付、行業(yè)卡支付等電子支付服務(wù)，提高停車場(chǎng)的通行速度。

3.4

停車信息平臺(tái)Parkinginformationplatform

通過采集、處理停車場(chǎng)停車信息，向社會(huì)大眾提供車位引導(dǎo)、車位信息查詢、錯(cuò)時(shí)停車等服務(wù)。同

時(shí)，通過數(shù)據(jù)的分析向相關(guān)管理單位提供行政監(jiān)管服務(wù)和治安監(jiān)控服務(wù)。

1

DB3502/Z5025.1—2017

4縮略語(yǔ)

下列縮略語(yǔ)適用于本文件。

平臺(tái)：停車信息平臺(tái)

聯(lián)網(wǎng)技術(shù)要求：智慧停車系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范第2部分：停車場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)要求

停車場(chǎng)管理系統(tǒng)技術(shù)要求：智慧停車系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范第3部分：停車場(chǎng)管理系統(tǒng)技術(shù)要求

平臺(tái)技術(shù)要求：智慧停車系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范第5部分：停車信息平臺(tái)技術(shù)要求

系統(tǒng)：智慧停車系統(tǒng)

5總體建設(shè)原則

5.1規(guī)范性與適應(yīng)性

5.1.1系統(tǒng)應(yīng)符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)接口要求，可以與各停車場(chǎng)及用戶實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)和通訊，可

以支持應(yīng)用開發(fā)平臺(tái)和系統(tǒng)軟件平臺(tái)的良好移植能力，符合有關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范、任務(wù)書及建設(shè)方的管理和使

用要求。

5.1.2系統(tǒng)應(yīng)盡量采用模塊化結(jié)構(gòu)，提高數(shù)據(jù)、程序模塊的獨(dú)立性，便于模塊的修改、增加內(nèi)容，提

高系統(tǒng)適應(yīng)環(huán)境變化的能力。

5.2安全性和穩(wěn)定性

5.2.1系統(tǒng)應(yīng)經(jīng)過完善的設(shè)計(jì)和充分的測(cè)試運(yùn)行，具備在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)連續(xù)無(wú)故障的運(yùn)行能力。

5.2.2系統(tǒng)應(yīng)提供全面、有效的系統(tǒng)安全機(jī)制。

5.2.3系統(tǒng)應(yīng)采用國(guó)內(nèi)外主流的設(shè)備、技術(shù)產(chǎn)品，在相應(yīng)的應(yīng)用領(lǐng)域占有較大的用戶市場(chǎng)，在技術(shù)方

面處于領(lǐng)先地位，保證系統(tǒng)的不斷升級(jí)和更新的需要。

5.3準(zhǔn)確性和實(shí)時(shí)性

系統(tǒng)應(yīng)能準(zhǔn)確實(shí)時(shí)的采集停車信息，并通過網(wǎng)站、移動(dòng)終端、各級(jí)誘導(dǎo)屏發(fā)布車位信息。

5.4兼容性和易用性

5.4.1系統(tǒng)應(yīng)具備開放的標(biāo)準(zhǔn)化體系結(jié)構(gòu)，可方便地與其它業(yè)務(wù)系統(tǒng)銜接，實(shí)現(xiàn)與其它業(yè)務(wù)系統(tǒng)間的

無(wú)縫集成。

5.4.2系統(tǒng)應(yīng)具備易操作、操作頁(yè)面簡(jiǎn)潔等特點(diǎn)。

2

DB3502/Z5025.1—2017

6系統(tǒng)總體架構(gòu)

6.1城市級(jí)系統(tǒng)架構(gòu)

公眾服務(wù)行政管理治安監(jiān)控運(yùn)營(yíng)管理

服車場(chǎng)停車套牌可疑停車車位

停車停車

備案運(yùn)行車輛車輛運(yùn)行誘導(dǎo)

務(wù)誘導(dǎo)付費(fèi)

管理分析分析布控分析規(guī)劃

處

停車信息平臺(tái)

理

停車場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)要求

傳通信網(wǎng)絡(luò)

輸

采

集PPPP

免取卡（RFID）車牌識(shí)別（視頻）取卡/取票道路

停車場(chǎng)停車場(chǎng)停車場(chǎng)停車位

圖1城市級(jí)停車系統(tǒng)架構(gòu)圖

架構(gòu)說明：

a)采集層：通過停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的規(guī)范建設(shè)、改造，生成停車信息并上傳停車信息平臺(tái)。

b)傳輸層：通過運(yùn)營(yíng)商的傳輸網(wǎng)絡(luò)，將停車場(chǎng)管理系統(tǒng)與停車信息平臺(tái)連通。

c)處理層：即平臺(tái)層，通過停車信息平臺(tái)對(duì)停車信息進(jìn)行匯總、分析、處理。

d)服務(wù)層：將平臺(tái)處理后的停車信息向使用單位、公眾用戶提供服務(wù)。

3

DB3502/Z5025.1—2017

6.2車場(chǎng)級(jí)系統(tǒng)架構(gòu)

停車場(chǎng)中央管理子系統(tǒng)

出入口管理子系統(tǒng)車位引導(dǎo)管理子系統(tǒng)尋車管理子系統(tǒng)

圖2車場(chǎng)級(jí)停車系統(tǒng)架構(gòu)圖

架構(gòu)說明：

a)車場(chǎng)級(jí)停車系統(tǒng)由停車場(chǎng)中央管理子系統(tǒng)、出入口管理子系統(tǒng)、車位引導(dǎo)管理子系統(tǒng)、尋車管

理子系統(tǒng)組成。停車場(chǎng)中央管理子系統(tǒng)可與其他任意一個(gè)子系統(tǒng)獨(dú)立組合工作。

b)停車場(chǎng)中央管理子系統(tǒng)：由系統(tǒng)服務(wù)器、管理計(jì)算機(jī)等設(shè)備組成，實(shí)現(xiàn)對(duì)出入口管理子系統(tǒng)、

車位引導(dǎo)管理子系統(tǒng)、尋車管理子系統(tǒng)的設(shè)備控制、數(shù)據(jù)處理功能。

c)出入口控制子系統(tǒng)：由停車場(chǎng)中央管理單元、出入口控制設(shè)備、繳費(fèi)終端等組成，實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛

進(jìn)出、繳費(fèi)的管理。

d)車位引導(dǎo)子系統(tǒng)：由停車場(chǎng)中央管理單元、引導(dǎo)部分、檢測(cè)采集部分組成，實(shí)現(xiàn)對(duì)車位狀態(tài)的

檢測(cè)、顯示及引導(dǎo)車輛停放至空車位。

e)尋車管理子系統(tǒng)：由停車場(chǎng)中央管理單元、引導(dǎo)部分、檢測(cè)采集部分組成，通過視頻識(shí)別、刷

卡定位、二維碼掃描、取票定位等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車位上車輛的定位。

7總體要求

7.1聯(lián)網(wǎng)傳輸要求

7.1.1停車場(chǎng)管理系統(tǒng)與平臺(tái)的聯(lián)網(wǎng)通信應(yīng)支持多種網(wǎng)絡(luò)方式（如互聯(lián)網(wǎng)、專網(wǎng)）。

7.1.2聯(lián)網(wǎng)傳輸協(xié)議應(yīng)支持國(guó)內(nèi)外主流協(xié)議的一種或多種（如http協(xié)議、socket協(xié)議）。

7.1.3數(shù)據(jù)傳輸過程中應(yīng)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行加密傳輸。

7.1.4數(shù)據(jù)傳輸?shù)臅r(shí)效性、準(zhǔn)確率應(yīng)符合聯(lián)網(wǎng)技術(shù)要求。

7.2停車場(chǎng)管理系統(tǒng)要求

7.2.1停車場(chǎng)管理系統(tǒng)應(yīng)能按照聯(lián)網(wǎng)技術(shù)要求生成停車信息，并上傳至平臺(tái)。

7.2.2停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)符合有關(guān)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)和防護(hù)級(jí)別標(biāo)準(zhǔn)的要求，滿足出入安全管理要求。

7.2.3停車場(chǎng)管理系統(tǒng)應(yīng)滿足不同類型、不同規(guī)模停車場(chǎng)的管理需求，宜實(shí)現(xiàn)車位引導(dǎo)、反向?qū)ぼ嚒?/p>

便捷繳費(fèi)等功能。

7.2.4停車場(chǎng)管理系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)應(yīng)符合國(guó)家相關(guān)軟件標(biāo)準(zhǔn)的要求，滿足功能界面簡(jiǎn)潔、操作簡(jiǎn)單等特

點(diǎn)。

7.2.5系統(tǒng)軟硬件性能與參數(shù)應(yīng)符合停車場(chǎng)管理系統(tǒng)技術(shù)要求的要求。

4

DB3502/Z5025.1—2017

7.3停車場(chǎng)電子支付要求

7.3.1停車場(chǎng)宜支持一種或多種電子支付方式，電子支付包括移動(dòng)支付、銀行卡支付、行業(yè)卡支付。

7.3.2停車場(chǎng)宜建設(shè)電子支付專業(yè)通道，提高停車場(chǎng)的通行速率。

7.4停車信息平臺(tái)要求

7.4.1平臺(tái)軟硬件產(chǎn)品的開發(fā)、生產(chǎn)應(yīng)遵守國(guó)家法律、法規(guī)的規(guī)定，符合國(guó)家的有關(guān)技術(shù)和安全標(biāo)準(zhǔn)。

7.4.2平臺(tái)應(yīng)能對(duì)停車信息進(jìn)行采集、分析、挖掘、處理，向使用單位、公眾用戶提供停車管理、車

位誘導(dǎo)、電子支付渠道等功能。

7.4.3平臺(tái)應(yīng)支持通過規(guī)范要求的接口協(xié)議向其他業(yè)務(wù)系統(tǒng)、職能部門提供停車數(shù)據(jù)。

7.4.4平臺(tái)的業(yè)務(wù)處理能力（如并發(fā)數(shù)、響應(yīng)時(shí)間等）應(yīng)符合平臺(tái)技術(shù)要求的要求

5

DB3502/Z5025.1—2017

目次

前??言.............................................................................................................................................................II

1范圍.................................................................................................................................................................1

2規(guī)范性引用文件.............................................................................................................................................1

3術(shù)語(yǔ)及定義.....................................................................................................................................................1

4縮略語(yǔ).............................................................................................................................................................2

5總體建設(shè)原則.................................................................................................................................................2

6系統(tǒng)總體架構(gòu).................................................................................................................................................3

7總體要求.........................................................................................................................................................4

I

DB3502/Z5025.1—2017

智慧停車系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范

第1部分：總則

1范圍

本部分規(guī)定了智慧停車系統(tǒng)的總體建設(shè)原則、總體架構(gòu)、總體要求。

本部分適用于廈門市智慧停車的規(guī)劃、建設(shè)和管理。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅所注日期的版本適用于本文

件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。

GB/T29745公共停車場(chǎng)（庫(kù)）信息聯(lián)網(wǎng)通用技術(shù)要求

3術(shù)語(yǔ)及定義

下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。

3.1

聯(lián)網(wǎng)傳輸Networktransmission

停車場(chǎng)與停車信息平臺(tái)通過通信網(wǎng)絡(luò)上傳剩余車位、車輛通行記錄等停車信息。

3.2

停車場(chǎng)管理系統(tǒng)Parkingchargemanagementsystem

利用通訊、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、系統(tǒng)集成等技術(shù)，對(duì)進(jìn)、出停車場(chǎng)的車輛進(jìn)行登錄、管理、監(jiān)控、車位引

導(dǎo)、尋車的綜合智能化系統(tǒng)。本系統(tǒng)包括停車場(chǎng)中央管理子系統(tǒng)、出入口管理子系統(tǒng)、車位引導(dǎo)子系統(tǒng)、

尋車子系統(tǒng)。

3.3

停車場(chǎng)電子支付Parkinglotelectronicpayment

在停車場(chǎng)增設(shè)移動(dòng)支付、銀行卡支付、行業(yè)卡支付等電子支付服務(wù)，提高停車場(chǎng)的通行速度。

3.4

停車信息平臺(tái)Parkinginformationplatform

通過采集、處理停車場(chǎng)停車信息，向社會(huì)大眾提供車位引導(dǎo)、車位信息查詢、錯(cuò)時(shí)停車等服務(wù)。同

時(shí)，通過數(shù)據(jù)的分析向相關(guān)管理單位提供行政監(jiān)管服務(wù)和治安監(jiān)控服務(wù)。

1

DB3502/Z5025.1—2017

4縮略語(yǔ)

下列縮略語(yǔ)適用于本文件。

平臺(tái)：停車信息平臺(tái)

聯(lián)網(wǎng)技術(shù)要求：智慧停車系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范第2部分：停車場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)要求

停車場(chǎng)管理系統(tǒng)技術(shù)要求：智慧停車系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范第3部分：停車場(chǎng)管理系統(tǒng)技術(shù)要求

平臺(tái)技術(shù)要求：智慧停車系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范第5部分：停車信息平臺(tái)技術(shù)要求

系統(tǒng)：智慧停車系統(tǒng)

5總體建設(shè)原則

5.1規(guī)范性與適應(yīng)性

5.1.1系統(tǒng)應(yīng)符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)接口要求，可以與各停車場(chǎng)及用戶實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)和通訊，可

以支持應(yīng)用開發(fā)平臺(tái)和系統(tǒng)軟件平臺(tái)的良好移植能力，符合有關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范、任務(wù)書及建設(shè)方的管理和使

用要求。

5.1.2系統(tǒng)應(yīng)盡量采用模塊化結(jié)構(gòu)，提高數(shù)據(jù)、程序模塊的獨(dú)立性，便于模塊的修改、增加內(nèi)容，提

高系統(tǒng)適應(yīng)環(huán)境變化的能力。

5.2安全性和穩(wěn)定性

5.2.1系統(tǒng)應(yīng)經(jīng)過完善的設(shè)計(jì)和充分的測(cè)試運(yùn)行，具備在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)連續(xù)無(wú)故障的運(yùn)行能力。

5.2.2系統(tǒng)應(yīng)提供全面、有效的系統(tǒng)安全機(jī)制。

5.2.3系統(tǒng)應(yīng)采用國(guó)內(nèi)外主流的設(shè)備、技術(shù)產(chǎn)品，在相應(yīng)的應(yīng)用領(lǐng)域占有較大的用戶市場(chǎng)，在技術(shù)方

面處于領(lǐng)先地位，保證系統(tǒng)的不斷升級(jí)和更新的需要。

5.3準(zhǔn)確性和實(shí)時(shí)性

系統(tǒng)應(yīng)能準(zhǔn)確實(shí)時(shí)的采集停車信息，并通過網(wǎng)站、移動(dòng)終端、各級(jí)誘導(dǎo)屏發(fā)布車位信息。

5.4兼容性和易用性

5.4.1系統(tǒng)應(yīng)具備開放的標(biāo)準(zhǔn)化體系結(jié)構(gòu)，可方便地與其它業(yè)務(wù)系統(tǒng)銜接，實(shí)現(xiàn)與其它業(yè)務(wù)系統(tǒng)間的

無(wú)縫集成。

5.4.2系統(tǒng)應(yīng)具備易操作、操作頁(yè)面簡(jiǎn)潔等特點(diǎn)。

2

DB3502/Z5025.1—2017

6系統(tǒng)總體架構(gòu)

6.1城市級(jí)系統(tǒng)架構(gòu)

公眾服務(wù)行政管理治安監(jiān)控運(yùn)營(yíng)管理

服車場(chǎng)停車套牌可疑停車車位

停車停車

備案運(yùn)行車輛車輛運(yùn)行誘導(dǎo)

務(wù)誘導(dǎo)付費(fèi)

管理分析分析布控分析規(guī)劃

處

停車信息平臺(tái)

理

停車場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)要求

傳通信網(wǎng)絡(luò)

輸

采

集PPPP

免取卡（RFID）車牌識(shí)別（視頻）取卡/取票道路

停車場(chǎng)停車場(chǎng)停車場(chǎng)停車位

圖1城市級(jí)停車系統(tǒng)架構(gòu)圖

架構(gòu)說明：

a)采集層：通過停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的規(guī)范建設(shè)、改造，生成停車信息并上傳停車信息平臺(tái)。

b)傳輸層：通過運(yùn)營(yíng)商的傳輸網(wǎng)絡(luò)，將停車場(chǎng)管理系統(tǒng)與停車信息平臺(tái)連通。

c)處理層：即平臺(tái)層，通過停車信息平臺(tái)對(duì)停車信息進(jìn)行匯總、分析、處理。

d)服務(wù)層：將平臺(tái)處理后的停車信息向使用單位、公眾用戶提供服務(wù)。

3

DB3502/Z5025.1—2017

6.2車場(chǎng)級(jí)系統(tǒng)架構(gòu)

停車場(chǎng)中央管理子系統(tǒng)

出入口管理子系統(tǒng)車位引導(dǎo)管理子系統(tǒng)尋車管理子系統(tǒng)

圖2車場(chǎng)級(jí)停車系統(tǒng)架構(gòu)圖

架構(gòu)說明：

a)車場(chǎng)級(jí)停車系統(tǒng)由停車場(chǎng)中央管理子系統(tǒng)、出入口管理子系統(tǒng)、車位引導(dǎo)管理子系統(tǒng)、尋車管

理子系統(tǒng)組成。停車場(chǎng)中央管理子系統(tǒng)可與其他任意一個(gè)子系統(tǒng)獨(dú)立組合工作。

b)停車場(chǎng)中央管理子系統(tǒng)：由系統(tǒng)服務(wù)器、管理計(jì)算機(jī)等設(shè)備組成，實(shí)現(xiàn)對(duì)出入口管理子系統(tǒng)、

車位引導(dǎo)管理子系統(tǒng)、尋車管理子系統(tǒng)的設(shè)備控制、數(shù)據(jù)處理功能。

c)出入口控制子系統(tǒng)：由停車場(chǎng)中央管理單元、出入口控制設(shè)備、繳費(fèi)