實驗員試題庫_第1頁
實驗員試題庫_第2頁
實驗員試題庫_第3頁
實驗員試題庫_第4頁
實驗員試題庫_第5頁
已閱讀5頁,還剩26頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

無機(jī)結(jié)合料類習(xí)題一、填空題1.無幾結(jié)合料穩(wěn)定土的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試件,在整個養(yǎng)生期間試驗規(guī)定溫度為,在北方地區(qū)應(yīng)保持(20±2℃),在南方地區(qū)應(yīng)保持(25±2℃);水份變化不超過(1g)(小試件)2.二灰碎石無側(cè)限抗壓試件制備時,試件直徑和高均為15cm,二灰碎石最大干密度1.97g/cm3,最佳含水量8.3%,壓實度標(biāo)準(zhǔn)95%,則制備1個二灰碎石試件需稱濕混合料5372.6(取1位小數(shù))3.EDTA滴定法測定石灰劑量的標(biāo)準(zhǔn)曲線,石灰土試樣是以含水量為16%,濕質(zhì)量300g建立的,現(xiàn)工地上石灰土含水量10%,應(yīng)取濕試樣g。1、影響壓實的因素有哪些?P115答:(1)含水量對整個壓實過程的影響;(2)擊實功對最佳含水量和最大干密度的影響;(3)不同壓實機(jī)械對壓實的影響;(4)土粒級配的影響。2、最佳含水量與最大干密度的關(guān)系3.擊實試驗中,應(yīng)制備不同含水量試件的數(shù)量答:大于等于5個4.擊實試驗數(shù)據(jù)處理,如有超粒徑顆粒的處理方法?P113答:5.在擊實功一定的條件下,隨著土工粗粒料含量的增多,土的最佳含水量變化(?。┖妥畲蟾擅芏鹊淖兓ù螅?.擊實試驗中,至少制備不同含水量的試樣為(不少于5個)7.半剛性基層設(shè)計,以無側(cè)限抗壓強(qiáng)度平均值作為設(shè)計指標(biāo)。(F)8.石灰穩(wěn)定土砂礫強(qiáng)度試驗,南方地區(qū)養(yǎng)護(hù)溫度(25±2℃)9.石灰、粉煤灰穩(wěn)定土劈裂強(qiáng)度養(yǎng)生方法10.不宜用二灰穩(wěn)定土的土為:有機(jī)質(zhì)含量超過10%的土不宜選用。11、簡述水泥穩(wěn)定土配合比設(shè)計的要點答:《路基路面檢測技術(shù)》教材P195-19612、簡述水泥穩(wěn)定類材料的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗過程答:《路基路面檢測技術(shù)》教材P218-22013、擊實試驗結(jié)果處理時采用的含水量是(對應(yīng)的或曲線峰值點對應(yīng)的橫坐標(biāo))含水量,若在粘性土參加砂土,則其最大干密度(變大)、最佳含水量(變?。?。二、判斷題1.無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗,制件所用的試模內(nèi)徑兩端尺寸有所不同。(√)2.EDTA滴定法快速測定石灰劑量試驗中,鈣紅指示劑加入石灰土和氯化銨反應(yīng),溶液呈純藍(lán)色。(×)(1)擊實試驗的原理與壓縮試驗的原理一樣都是土體受到壓密。(F)(2)影響擊實效果的主要因素只有含水量。(F)(3)做擊實試驗,擊實筒可以放在任何地基上(F)三、計算題1.一組二灰土試件無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗結(jié)果如下:0.77、0.78、0.67、0.64、0.73、0.81MPa,設(shè)計強(qiáng)度Rd=0.60MPa,取保證率系數(shù)Za=1.645,判斷該組二灰土強(qiáng)度是否合格(取小數(shù)2位)。解:強(qiáng)度平均值Rc=0.74MPa,標(biāo)準(zhǔn)差S=0.067Rc0.95=0.74-1.645×0.067=0.62(MPa)>Rd=0.60MPa,偏差系數(shù)Cv=0.067/0.74=9.05%<10%,故該組二灰土強(qiáng)度合格。四、選擇題1.無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗中,對試件施壓速度是C。A.50mm/minB.10mm/minC.1mm/minD.0.5mm/min2.無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料無側(cè)限抗壓試件在養(yǎng)護(hù)期間,中試件水分損失不應(yīng)超過A。A.4gB.3gC.2gD.1g3.二灰碎石無側(cè)限抗壓試件高與直徑相同,尺寸為B。A、175mmB.150mmC.100mmD.125mm4.在無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗中當(dāng)偏差系數(shù)Cv=(10%-15%)(B)試件。A、6個B、9個C、13個5.水泥穩(wěn)定碎石采用集中廠拌法施工時,實際采用的水泥劑量可以比設(shè)計時確定的劑量AA、增加0.5%B、減小0.5%C、增加1%14.擊實試驗結(jié)果整理時,若有超粒徑的土顆粒,則(2)(1)均可按照規(guī)范的公式修正(2)超粒徑百分含量小于30%可以按規(guī)范公式修正(3)不需進(jìn)行修正(4)修正不修正都可以15.擊實試驗試樣制備分干法和濕法兩種,兩種制樣所得擊實結(jié)果應(yīng)該(4)(1)相同(2)干法最大干密度大于濕法最大干密度(3)干法最大干密度小于濕法最大干密度(4)不一定多項選擇16.無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗是按干密度用(1)或(3)(1)靜壓法(2)自然沉降(3)錘擊法(4)三種都不是簡答題(1)簡述擊實試驗的目的和意義,并說擊實試驗的注意事項答:見《路基路面檢測技術(shù)》P111計算題(1)將土以不同含水量制成試樣,用標(biāo)準(zhǔn)的夯擊能使土樣擊實,測定其含水量及密度如下表所示,試?yán)L出擊實曲線,求出最佳含水量及最大干密度含水量17.215.212.210.08.87.4密度2.062.102.162.132.031.89瀝青類(一)一、填空題1.瀝青混合料設(shè)計方法主要由(目標(biāo)配合比)、(生產(chǎn)配合比)、(生產(chǎn)配合比驗證)3.我國現(xiàn)行采用(空隙率)、(飽和度)、和(殘留穩(wěn)定度)等指標(biāo)來表征瀝青混合料的耐久性。4.瀝青混合料按公稱最大粒徑,可分為粗粒式、中粒式、細(xì)粒式、砂粒式等類。5.瀝青混合料的強(qiáng)度主要取決于(粘聚力)與(內(nèi)摩擦角)6.瀝青、針入度、延度軟化點試驗的操作步驟7.瀝青老化后,在物理力學(xué)性質(zhì)方面,表現(xiàn)為針入度變小,延度減小,軟化點升高,絕對粘度增加,脆點減小等。8.石油瀝青的三大技術(shù)指標(biāo)是(針入度)、(軟化點)、(延度),它們分別表示石油瀝青的(粘)性、(熱穩(wěn)定)性和(塑)性。9.石油瀝青老化后的指標(biāo)的變化(同上面第七道題目)10.下列溶劑中能將瀝青裂解蒸餾出的由分完全溶解的溶劑是(三氯乙烯)11.與老化粒組相比較,瀝青老化后,其針入度是(變?。?2.瀝青的針入度和軟化點都是表示瀝青粘滯性的條件粘度√13.含蠟量、軟化點等試驗是否涉及到瀝青變形性的指標(biāo)√14.當(dāng)超過重復(fù)性精密度要求,用回歸法確定瀝青含蠟量時,蠟質(zhì)量與含蠟量關(guān)系直線的斜率(方向系數(shù))應(yīng)為(正值)15.瀝青針入度PI表示瀝青的(感溫性)16.瀝青混合料試件的高度變化不影響所測流值,僅對穩(wěn)定度的試驗結(jié)果有影響(×)17.通過采用(添加礦料)的方式可以降低瀝青混合料的空隙率18.在馬歇爾試驗中,瀝青含量增大,瀝青混合料物理-力學(xué)指標(biāo)的變化情況(P321)19.用于評定瀝青混合料強(qiáng)度與穩(wěn)定性的參數(shù)(高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性、耐久性、抗滑性、施工各易性)20.瀝青混合料的技術(shù)指標(biāo):密度、空隙率、礦料間隙率、穩(wěn)定度、流值21.進(jìn)行礦料配合比設(shè)計時,應(yīng)具備什么基本條件22.瀝青混合料設(shè)計中發(fā)現(xiàn)穩(wěn)定度偏低。應(yīng)采取的措施23.提高瀝青混合料高溫穩(wěn)定性的方法24.現(xiàn)場拌合瀝青混合料的抽檢項目:瀝青含量、礦料級配、穩(wěn)定度、流值25.瀝青混合料加入礦粉的作用答:減小混合料空隙率26.評價瀝青混合料耐久性的指標(biāo):飽和度、空隙率、殘留穩(wěn)定度27.瀝青混合料密度試驗的四種方法適用范圍28.瀝青混合料空隙率不小于3%的原因:(1)不能太小是考慮行車安全的問題(2)溫度的影響29.隨瀝青用量的增加,瀝青混合料的穩(wěn)定度也相應(yīng)提高;(F)30.關(guān)于我國瀝青路面使用性能氣候分區(qū)的描述;P31131.某地夏季炎熱,冬季溫暖且雨量充沛,則該地氣候分區(qū)可劃分為(1-4-1)32.某地夏季較熱,冬季嚴(yán)寒且干旱少雨,則該地氣候分區(qū)可能是(2-1-4)33.表干法、水中重法、蠟封發(fā)、體積法是瀝青混合料密度試驗的4中方法,其表干法適用范圍()答:用表干法測定吸水率不大于2%的各種瀝青混合料的毛體積密度。34.瀝青混合料施工檢測項目主要有(瀝青含量、礦料級配、穩(wěn)定度、流值)35.蠟封法如何定義:36.為提高高溫穩(wěn)定性,南方地區(qū)選用的瀝青標(biāo)號通常要比北方地區(qū)適當(dāng)?shù)鸵恍═)37.考慮高溫穩(wěn)定性瀝青混合料粗集料的粒徑要大一些,考慮耐久性粗集料的粒徑要小一些()答:38.《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》中規(guī)定,在進(jìn)行瀝青混合料配合比設(shè)計時候、應(yīng)遵循()原則答:見《資料匯編》P324二、判斷題1.瀝路面施工時,若混合料的加熱溫度過高或過低時,易造成瀝青路面的泛油.。(×)2.瀝青混合料中粗集料是指粒徑大于2.36的碎石、破碎礫石等。(√)3.SMA瀝青用量較高,為防止施工時混合料中瀝青偏離,應(yīng)向混合料中夾入纖維等穩(wěn)定劑。(√)4.馬歇爾穩(wěn)定度試驗時的溫度越高,則穩(wěn)定度愈大,流值愈?。ā粒?.瀝青混合料用集料篩分應(yīng)用“干篩分”。(×)6.在瀝青延度試驗中,發(fā)現(xiàn)瀝青浮于水面,應(yīng)向水中加入酒精。(√)7.瀝青混合料中礦料的有效密度應(yīng)大于表觀密度。(√)8、道路石油瀝青的標(biāo)號是按針入度值劃分的。(√)9.瀝青針入度指數(shù)是瀝青標(biāo)號劃分的依據(jù)(F)10.瀝青延度測試選擇不同試驗溫度時,可以采用相同的拉伸速度(F)11.針入度數(shù)是表征瀝青的的溫度穩(wěn)定性指標(biāo),針入度指數(shù)校大,路用性能較優(yōu)。(√)12.軟化點即能反映瀝青感溫性的指標(biāo),也是瀝青粘度的一種量度。(×)13.對于AH-70瀝青,針入度越大,軟化點越高,延度越大。(×)14.對于測定針入度大于200的瀝青試樣,應(yīng)做3次平行試驗,在同時試驗數(shù)量較多、標(biāo)準(zhǔn)針不夠時,允許使用一個標(biāo)準(zhǔn)針,但必須洗干凈才能進(jìn)行下一個平行試驗檢驗。(×)15.測得兩種瀝青的粘滯度分別為:A、瀝青C560=50S,B、瀝青C560=100S,則A的粘結(jié)力大于B。(×)16.在用表干法測定壓實瀝青混合料密度試驗時,當(dāng)水溫不為25度時,瀝青芯樣密度應(yīng)進(jìn)行水溫修正。(√)17.車轍試驗主要是用來評價瀝青混合料的低溫抗裂性?!?8.瀝青混合料中礦料的有效密度應(yīng)大于表觀密度。√19.馬歇爾穩(wěn)定度試驗時的溫度越高,則穩(wěn)定度愈大,流值愈小?!?0.表干法適用于AC-II型、ATPB型較密實吸水率小的瀝青混合料試件的毛體積相對密度。×21.我國現(xiàn)行國標(biāo)規(guī)定,采用馬歇爾穩(wěn)定度試驗來評價瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性。√22、瀝青混合料的試驗配合比設(shè)計可分為礦質(zhì)混合料組成設(shè)計和瀝青最佳用量確定兩部分?!倘?、選擇題1.瀝青混合料的主要技術(shù)指標(biāo)有(ABCD)A.高溫穩(wěn)定性B、低溫抗裂性C、耐久性D、抗滑性2.瀝青路面試驗路鋪筑屬于(A)階段A.施工準(zhǔn)備B、瀝青混合料攤鋪C、瀝青混合料壓實D、瀝青混合料運輸3.瀝青混凝土和瀝青碎石的區(qū)別是A。A.壓實后剩余空隙率不同B.礦粉用量不同C.集料最大粒徑不同D.油石比不同4.瀝青混合料用粗集料與細(xì)集料的分界粒徑尺寸為B。A.1.18mmB.2.36mmC.4.75mmD.5mm5.車轍試驗檢驗瀝青混合料D性能。A.變形B.抗裂C.抗疲勞D.熱穩(wěn)定6.對密級配Ⅰ型瀝青混凝土混合料馬歇爾試件兩面各擊D。A.100次B.125次C.50次D.75次7.瀝青混合料配合比設(shè)計中,瀝青含量為以下兩個質(zhì)量比的百分率(A)A、瀝青質(zhì)量與瀝青混合料的質(zhì)量B、瀝青質(zhì)量與礦料質(zhì)量C、瀝青質(zhì)量與集料質(zhì)量8.在瀝青與粗集料的粘附性試驗中水煮法試驗宜將集料過(A)篩,水浸法試驗宜將集料過(A)篩。A、13.2-19mm;9.5-13.2mmB、9.5-13.2mm;13.2-19mmC、13.2-16mm;9.5-13.2mmD、9.5-13.2mm;13.2-16mm9.礦質(zhì)混合料的最大密度曲線是通過試驗提出的一種(BC)。A、實際曲線B、理論曲線C、理想曲線D、理論直線。10、針入度指數(shù)越大,表示瀝青的感溫性(B)。A、越大B、越小C、無相關(guān)關(guān)系D、不變11、可用(AD)指標(biāo)表征瀝青材料的使用安全性。A、閃點B、軟化點C、脆點D、燃點12.瀝青混合料的主要技術(shù)指標(biāo)有(ABCD)A.高溫穩(wěn)定性B、低溫抗裂性C、耐久性D、抗滑性13.離心分離法測定瀝青混合料中瀝青含量試驗中,應(yīng)考慮泄露入抽提液中礦粉的含量,如果忽略該部分礦粉質(zhì)量,則測得結(jié)果較實際值(A)A.大B、小C.相同13.瀝青與礦料粘附性試驗試用于評定集料的(C)。A、抗壓能力B、抗拉能力C、抗水剝離能力D吸附性14.瀝青旋轉(zhuǎn)薄膜加熱試驗后的瀝青性質(zhì)試驗應(yīng)在(A)內(nèi)完成A.72hB、90hC、63hD、3d15.我國重交通道路石油瀝青,按A試驗項將其劃分為五個標(biāo)號。A.針入度B.軟化點C.延度D.密度16.針入度的試驗條件有ABC。A.標(biāo)準(zhǔn)針及附件總質(zhì)量100gB.試驗溫度25℃C.針入度試樣時間5SD.針入試樣深度17.軟化點的試驗條件有AC。A.加熱溫升速度5℃/minB.試件直徑C.加熱起始溫度5℃D.軟化溫度18.延度試驗條件有BC。A.拉斷長度B.拉伸速度C.試驗溫度D.試件大小19.瀝青密度試驗溫度為C。A.10℃B.25℃C.15℃D.20℃20.試驗測得瀝青軟化點為81.4℃,試驗結(jié)果應(yīng)記為B。A.81.5℃B.81℃C.82℃21、用標(biāo)準(zhǔn)粘度計測瀝青粘度時,在相同溫度和相同孔徑條件下,流出時間越長,表示瀝青的粘度(A)A、越大B、越小C、無相關(guān)關(guān)系D、不變22.測定瀝青混合料水穩(wěn)定性的試驗是(C)A、車轍試驗B、瀝青混合料保水率試驗C、殘留穩(wěn)定度試驗D、馬歇爾穩(wěn)定度試驗23.SMA的主要優(yōu)點有(B)A、抗滑耐磨B、空隙率小C、抗疲勞D、高溫抗車轍E、低溫抗開裂24.用來檢測瀝青混合料水穩(wěn)定性的試驗有(A)A、凍融劈裂試驗B、車轍試驗C、馬歇爾穩(wěn)定度試驗D、飽水率試驗25.瀝青混合料的主要技術(shù)指標(biāo)有(ABCD)A.高溫穩(wěn)定性B、低溫抗裂性C、耐久性D、抗滑性26.我國現(xiàn)行規(guī)范采用(A)、()和()等指標(biāo)來表示瀝青混合料的耐久性。A.空隙率、飽和度、殘留穩(wěn)定度B、穩(wěn)定度、流值和馬歇爾模數(shù);C.空隙率、含蠟量和含水量D、針入度27.瀝青混合料穩(wěn)定度試驗對試件加載速度是D。A.10mm/minB.0.5mm/minC.1mm/minD.50mm/min28.瀝青混合料穩(wěn)定度試驗溫度是B。A.50℃B.60℃C.65℃D.80℃29.隨瀝青含量增加,瀝青混合料試件密度將B。A.保持不變B.出現(xiàn)峰值C.減少D.增大30.隨瀝青含量增加,瀝青混合料試件飽和度將D。A.保持不變B.先出現(xiàn)峰值后出現(xiàn)谷值C.減少D.增大31.隨瀝青含量增加,瀝青混合料試件空隙率將C。A.增加B.出現(xiàn)谷值C.減少D.保持不變七、交通設(shè)施考試內(nèi)容1.突起路標(biāo)的檢測2.標(biāo)志、標(biāo)線的檢測3.波形欄的檢測4.波形梁鋼護(hù)欄若采用熱浸做防腐處理,則單面鋁層的質(zhì)量一般要求為()克/平方米5.埋入混凝土中的路側(cè)纜索護(hù)欄中間立柱間距最大規(guī)定值()米6.在隔離柵中。設(shè)置斜撐的目的是增強(qiáng)隔離柵的穩(wěn)定定7.隔離柵的起伏地段設(shè)置時,可采用階梯形設(shè)置方式或順坡設(shè)置方式,并要求全線段8.塑性防眩進(jìn)行抗沖性性能試驗后,要求,在以沖擊點為圓心,半徑()的區(qū)域外,試樣無開裂、分層、剝離等破壞現(xiàn)象9.波形鋼護(hù)欄鍍鋅層質(zhì)量檢測包括()等10.柱式輪廓標(biāo)反射器的幾何尺寸要求是()11.標(biāo)示牌在一根立柱上設(shè)置時,應(yīng)按照()順序先上后下,先左后右進(jìn)行排列12.對交通標(biāo)志反光產(chǎn)品的質(zhì)量特性進(jìn)行檢驗時,它所包括的檢驗項目是()13.對抽取的波形梁鋼護(hù)欄樣品進(jìn)行防腐性檢驗時,要求鋼護(hù)欄鍍鋅層質(zhì)量及鍍鋁層質(zhì)量應(yīng)不小于()課/平方米14.柱式交通標(biāo)志內(nèi)邊緣距路面或路肩邊緣距離不得小于()厘米15.雙車道路面中心線的規(guī)劃方式一般采用()虛線16.為了保證索的初張力和簡化安裝施工時的張拉設(shè)備,維持一定的纜索水平度,防止擾度的產(chǎn)生,一般把纜索的那長度規(guī)定為()米17.波形梁鋼護(hù)欄設(shè)置護(hù)欄端頭的目的是()18.突起路標(biāo)的耐壓性能測定時候,要求突起路標(biāo)的耐壓和在不低于()方為合格19.設(shè)置輪廓標(biāo)的作用是指示道路的方向,車行道的邊界,一般在公路前進(jìn)方向左右側(cè)對成設(shè)置,顏色規(guī)定為()20.輪廓標(biāo)逆反射材料的主要檢測項目有()21.對熱容標(biāo)線涂料產(chǎn)品的玻璃珠含量質(zhì)量特性進(jìn)行檢驗時,要求玻璃珠含量不低于()22.波形梁護(hù)欄板的鍍鋅層附著性的測試采用錘擊法,要求以()毫米的間隔平型打擊五點,通過監(jiān)查鋅層表面是否出現(xiàn)鋅層剝離,凸起來判斷附著性。23.高速公路出入口標(biāo)線屬于()七、交通設(shè)施考試內(nèi)容1.突起路標(biāo)的檢測2.標(biāo)志、標(biāo)線的檢測3.波形欄的檢測4.波形梁鋼護(hù)欄若采用熱浸做防腐處理,則單面鋁層的質(zhì)量一般要求為()克/平方米5.埋入混凝土中的路側(cè)纜索護(hù)欄中間立柱間距最大規(guī)定值()米6.在隔離柵中。設(shè)置斜撐的目的是增強(qiáng)隔離柵的穩(wěn)定定7.隔離柵的起伏地段設(shè)置時,可采用階梯形設(shè)置方式或順坡設(shè)置方式,并要求全線段8.塑性防眩進(jìn)行抗沖性性能試驗后,要求,在以沖擊點為圓心,半徑()的區(qū)域外,試樣無開裂、分層、剝離等破壞現(xiàn)象9.波形鋼護(hù)欄鍍鋅層質(zhì)量檢測包括()等10.柱式輪廓標(biāo)反射器的幾何尺寸要求是()11.標(biāo)示牌在一根立柱上設(shè)置時,應(yīng)按照()順序先上后下,先左后右進(jìn)行排列12.對交通標(biāo)志反光產(chǎn)品的質(zhì)量特性進(jìn)行檢驗時,它所包括的檢驗項目是()13.對抽取的波形梁鋼護(hù)欄樣品進(jìn)行防腐性檢驗時,要求鋼護(hù)欄鍍鋅層質(zhì)量及鍍鋁層質(zhì)量應(yīng)不小于()課/平方米14.柱式交通標(biāo)志內(nèi)邊緣距路面或路肩邊緣距離不得小于()厘米15.雙車道路面中心線的規(guī)劃方式一般采用()虛線16.為了保證索的初張力和簡化安裝施工時的張拉設(shè)備,維持一定的纜索水平度,防止擾度的產(chǎn)生,一般把纜索的那長度規(guī)定為()米17.波形梁鋼護(hù)欄設(shè)置護(hù)欄端頭的目的是()18.突起路標(biāo)的耐壓性能測定時候,要求突起路標(biāo)的耐壓和在不低于()方為合格19.設(shè)置輪廓標(biāo)的作用是指示道路的方向,車行道的邊界,一般在公路前進(jìn)方向左右側(cè)對成設(shè)置,顏色規(guī)定為()20.輪廓標(biāo)逆反射材料的主要檢測項目有()21.對熱容標(biāo)線涂料產(chǎn)品的玻璃珠含量質(zhì)量特性進(jìn)行檢驗時,要求玻璃珠含量不低于()22.波形梁護(hù)欄板的鍍鋅層附著性的測試采用錘擊法,要求以()毫米的間隔平型打擊五點,通過監(jiān)查鋅層表面是否出現(xiàn)鋅層剝離,凸起來判斷附著性。23.高速公路出入口標(biāo)線屬于()檢測類(一)一、填空題1.彎沉測值左右,是否單獨計算(是的)2.半剛性基層設(shè)計,以無側(cè)限抗壓強(qiáng)度平均值作為設(shè)計指標(biāo)3.對摩擦系數(shù)的標(biāo)定中擺有何要求答:標(biāo)定長度為126mm。4.三級瀝青路面的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)不可用幾級路面的標(biāo)準(zhǔn)5.車顛式減振性小,測得VBI小6.回彈儀的要求7.路肩是否為分項工程答:是8.擋土墻是否為分項工程9.影響彎沉結(jié)果的因素答:10.彎沉測得可以直接使用與設(shè)計指標(biāo)11.不得用于水泥穩(wěn)定土基層的水泥12.工程質(zhì)量得分是否與工程總投資額有關(guān)13.瀝青混合料馬歇爾密度各測定方法的適用范圍14.滲水試驗使用何種瀝青路面15.測路面摩擦系數(shù)的方法有16.不適宜用鉆芯法測定路面結(jié)構(gòu)層是什么17.?dāng)[式摩擦儀的橡膠片、滑塊長度、有效年限18.水泥穩(wěn)定土配合比設(shè)計要點20.貝克曼梁法測試步驟21.灌砂法筒內(nèi)砂的質(zhì)量標(biāo)定過程22.壓實度計算23.EDTA實驗步驟24.路面板厚度檢測數(shù)據(jù)進(jìn)行評定25.環(huán)刀試驗測定現(xiàn)場密度26.AM-20混合料的實際密度采用()確定的27.貝克曼梁回彈彎沉結(jié)果的評定28.二灰碎石組成設(shè)計工作包括內(nèi)容29.連續(xù)式平整度儀測定路面平整度的操作描述30.工程質(zhì)量登記評定工作包括31.挖坑法測定結(jié)構(gòu)層厚度的試驗工作包括32.路面構(gòu)造深度測試33.路面滲水系數(shù)34.壓實度代表值計算35.路面混凝土是()齡期評定強(qiáng)度36.某大型擋土墻應(yīng)作為()進(jìn)行評定37.石灰穩(wěn)定土砂礫強(qiáng)度試驗,南方地區(qū)養(yǎng)護(hù)溫度()38.平整度指數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)測定速度()39.路面欄水帶應(yīng)納入()分項工程質(zhì)量評定40.不能采用灌砂法測定施工壓實度的是()41.石灰、粉煤灰穩(wěn)定土劈裂強(qiáng)度()養(yǎng)生方法42.瀝青路面紋理深度()方法檢測43.影響瀝青路面構(gòu)造深度的因素44.彎沉測試車()回影響結(jié)果45.擋土墻和路基必須設(shè)臺階46.具有獨立施工條件的工程方可成為獨立工程47.不宜用二灰穩(wěn)定土的()48.落錘式測定土基力的是什么49.哪些材料屬于剛性基層材料50.擋土墻和路基必須設(shè)臺階51.不宜采用二灰穩(wěn)定土的土52.樁身完整性常見的缺陷有夾泥、斷裂、(縮頸)、(擴(kuò)頸)、(離析)、(樁頂混凝土密實性)較差等53.現(xiàn)場密度的測定方法主要灌砂法、環(huán)刀法、核子密度儀法、鉆芯取樣四種。54.壓實度試驗測含水量時樣品的數(shù)量應(yīng)為:用小灌砂筒測定時,對于細(xì)粒土不少于(100)克;對于中粒土不少于(500)克;用大灌砂筒測定時,對于細(xì)粒土不少于(200)克;對于中粒土不少于(1000)克。55.彎沉檢測時,某測點的百分表讀數(shù)為62.5(0.01mm)。終讀數(shù)為29.0(0.01mm),則該測點彎沉值有(3)個有效數(shù)字56.在測試路面摩擦系數(shù)試驗中,滑塊的校準(zhǔn)長度是126mm,每一點測5次。二、判斷題1.在CBR測試時,先在貫入桿施加55KN的力。(×)3.被測試的結(jié)構(gòu)混凝土與測強(qiáng)曲線混凝土的條件接近,回彈法所測的混凝土強(qiáng)度誤差就越小。√4.確定樁基承載力的檢測方法有兩種,一種是靜載試驗,另一種是動載試驗。√5.用回彈儀測定水泥混凝土強(qiáng)度時,混凝土碳化使混凝土表面回彈值變小。×8.鉆芯法芯樣直徑應(yīng)為混凝土所有集料最大粒徑的3倍,一般為100mm或150mm。任何情況下,不小于集料最大粒徑的2倍。√2.路面結(jié)構(gòu)層厚度的評定是采用平均值的置信上限作為扣分的指標(biāo)。(×)6.用灌砂法測定路基壓實度,當(dāng)試洞成上部大、下部小圓錐形時,會使實測密度偏小。(√)1.路基路面的回彈彎沉用以評定其材料的載能力。×3.同一瀝青路面,高溫條件下測得的回彈彎沉比低溫時測得的一樣大。(√)三、選擇題1.根據(jù)現(xiàn)性《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定,(AB)不是級配碎石基層的主要實測項目A.彎沉B、平整度C、厚度D、壓實度2.在土方路基的實測項目中,最主要的檢測項目是(B)A.平整度B、壓實度C、彎沉3.按照《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》,灌砂法中砂的粒徑范圍為(B)A、0-1.0mmB、0.3-0.6mmC、0.075mm-1.0mmD、0.6-1.0mm4.目前在柔性路面設(shè)計中,是以(D)來表示土基的強(qiáng)度A抗剪強(qiáng)度B抗壓強(qiáng)度C垂直強(qiáng)度D回彈模量5.土基回彈模量一般是采用直徑為(D)cm的剛性承載板,逐漸加卸荷載法測定。A18B28C24D306.在洛氏硬度HRC為60±2的鋼佔上,回彈儀的率定值應(yīng)為(C)A、80B、80±1C、80±2D、80±37.用回彈法檢驗水泥混凝土的強(qiáng)度,需測出碳化深度,當(dāng)用1%酚酞酒精溶液滴在孔的內(nèi)壁,發(fā)現(xiàn)該混凝土已碳化,碳化后的顏色是(B)A.玫瑰紅B.未變色C.白色8.彎沉測試時,測試車的(A、B、D、E)會影響彎沉測試結(jié)果A、車型B、后軸重C、總重D、輪胎接地半徑E、輪胎氣壓四、計算題1.用毫米鋼尺測量某路面結(jié)構(gòu)層的厚度為50mm,且已知鋼尺最大絕對誤差為0.5mm,問此結(jié)構(gòu)層的真正厚度是多少?相對誤差是多少?解:L=50mm,△L=0.5mm真正厚度:L0=L±△L(50±0.5)mm相對誤差:δ=△L/L=0.5/50=1%2.某新建高速公路,在施工中對一端路面基層進(jìn)行壓實度檢查,壓實度檢測數(shù)據(jù)如下:98.6、98.7、99.5、100.6、101.4、95.4、98.2、99.1、99.6、99.8、99.9、100.0、102.5,要求壓實度代表值大于等于98%,極值大于等94%,規(guī)定分為30分,試對該路段進(jìn)行評分。(K計算結(jié)果保留一位小數(shù))3、某新建高速公路竣工后,在不利季節(jié)測得某路段路面彎沉值如下(0。01mm):30、29、32、28、27、28、34、32、30。設(shè)計彎沉值為40(0.01mm),試判該路段路面彎沉是否符合要求?取得保證率系數(shù)Za=1.645,計算結(jié)果取小數(shù)1位.解:彎沉平均值=(30+29+32+28+27+28+34+32+30)/9=30.0(0.01mm)標(biāo)準(zhǔn)差S=2.29代表值=30.0+1.645*2.29=33.8(0.01mm)<40(0.01mm)所以該路段路面彎沉不符合要求五、簡答題1.簡述挖抗法測定路面厚度的現(xiàn)場測試步驟2.簡述灌砂法試驗中灌砂筒下部圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量的標(biāo)定過程3.簡述擺式儀測試中如何校核滑動長度4.簡述用貝克曼梁進(jìn)行路基路面回彈彎沉試驗的現(xiàn)場測試步驟5.簡述水泥穩(wěn)定土配合比設(shè)計的要點6.簡述滲水儀測定路面滲水系數(shù)的現(xiàn)場測試步驟7.簡述灌砂法試驗的現(xiàn)場測試步驟8.簡述建立車載式顛簸累積儀測試結(jié)果VBI與國際平整度指標(biāo)IRI的關(guān)系的的現(xiàn)場試驗步驟9.簡述擺式儀測定路面抗滑值的現(xiàn)場測試步驟10.簡述連續(xù)式平整度依法測定路面平整度的試驗要點11.簡述土基現(xiàn)場CBR試驗方法的測試步步驟12.簡述手工鋪砂法測定路面構(gòu)造深度的現(xiàn)場測試步驟13.簡述用3米直尺測定平整度試驗的現(xiàn)場測試步驟14.簡述粉煤灰細(xì)度的試驗方法與步驟15.簡述擺式儀測定路面抗滑值的測試步驟16.簡述水泥穩(wěn)定類材料的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗過程17.簡述滲水測定路面滲水系數(shù)的現(xiàn)場測試步驟18.簡述EDTA快速測定水泥穩(wěn)定土中水泥劑量的試驗步驟19.簡述連續(xù)式平整度依法測定路面平整度的試驗要點20.簡述水泥穩(wěn)定類材料的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗過程21.簡述灌砂法試驗中灌砂筒下部圓錐體內(nèi)的質(zhì)量的標(biāo)定過程22.簡述承載板測定土基回彈模量試驗方法的測試步驟23.灌砂法試驗中如何標(biāo)定和計算量砂的單位質(zhì)量24.新建公路路基施工中,對其一段壓實質(zhì)量進(jìn)行檢查,壓實度檢測結(jié)果見下表,已知壓實度標(biāo)準(zhǔn)K0=95%,當(dāng)N=20時候,保證率系為0.387,請對該路基壓實度進(jìn)行工程質(zhì)量評定25.已知某路端路基土現(xiàn)場施工壓實度試驗中測得試坑內(nèi)取出材料質(zhì)量mw=2620Mb=2930,砂的單位質(zhì)量=2.36,擊實試驗得到的試樣最大干密度1.865,計算施工壓實度26.在某瀝青混凝土路面A、B兩點進(jìn)行的滲水系數(shù)試驗數(shù)據(jù)如下,A點-已知通過100毫升和500毫升的計時為120S、240SB點-已知滲水時間較長,水面通過100ml開始計時3min時的水量為200毫升,式分別計算A、B點的滲水系數(shù)27.某路段水泥混凝土路面厚度檢測數(shù)據(jù),已知N=20時候的保證率=設(shè)計厚度為D=25,代表值允許偏差為-5,單位合格值允許偏差為-10,請對該路段的厚度進(jìn)行評定28.述說挖抗法測定路面厚度的現(xiàn)場測試步驟。29.述說水泥穩(wěn)定土類材料的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗過程30.瀝青混合料施工抽樣試驗的合格率31.二灰碎石不檢測哪些項目落球儀測定CBR一、選擇題(單選與多選)1、鋼尺量距中尺段丈量的一般步驟:(A)①標(biāo)點與定線:直線起、終點用花桿或小木樁標(biāo)定,中間點或尺段點可用測釬標(biāo)定;②對點:認(rèn)準(zhǔn)尺子零刻劃,前后尺手行動一致;③持平:量距時,應(yīng)保持尺子水平;④投點:前尺手把一個尺段端點標(biāo)定在地面上,這樣一個尺段量距完成,依次繼續(xù)進(jìn)行,直至終點,這過程稱為往測。再由終點向起點量距,稱為返測。往返各丈量一次稱為一個測回。A、①②③④B、①③④②C、①②④③D、①③②④2、評定距離丈量的精度,是用(B)來表示。A、絕對誤差B、相對誤差C、中誤差D、最大誤差3、鋼尺精密量距的一般步驟要求:(A)①按鋼尺檢定時標(biāo)準(zhǔn)拉力進(jìn)行量距;②估讀至0.5mm;③每尺段應(yīng)丈量3次,每次前后移動鋼尺2~3cm,三次最大值和最小值之差不超過2mm,否則應(yīng)重測;④每一尺段應(yīng)讀、記一次溫度,估讀至0.5℃。A、①②③④B、①③④②C、①②④③D、①③②④4、精密鋼尺量距中,傾斜改正數(shù)永遠(yuǎn)(B)A、大于零B、小于零C零5、精密鋼尺量距中,應(yīng)進(jìn)行的改正(ABC)A、尺長改正B、溫度改正C、傾斜改正D、曲率改正6、水準(zhǔn)儀的望遠(yuǎn)鏡由(ABC)組成A、物鏡B、目鏡C、十字絲分劃板D、水準(zhǔn)氣泡7、自動安平水準(zhǔn)儀的操作步驟(ABC)A、安置水準(zhǔn)儀B、粗略整平C、瞄準(zhǔn)、讀數(shù)D、瞄準(zhǔn)、精平、讀數(shù)8、水準(zhǔn)儀精平是通過(A)來完成的A、微傾螺旋B、微動螺旋C、制動螺旋D、圓水準(zhǔn)氣泡9、現(xiàn)代公路平面線形要素由(ABC)構(gòu)成A、直線B、圓曲線C、緩和曲線D、豎曲線10、就圓曲線,對于不同等級的公路規(guī)定(ABC)A、極限最小半徑B、一般最小半徑C、不設(shè)超高的最小半徑D、最大半徑11、縱斷面設(shè)計線是由(AB)組成的A、直線B、豎曲線C、圓曲線D、緩和曲線12、豎曲線的要素(ABC)A、豎曲線長度LB、切線長度TC、外距ED、轉(zhuǎn)角α13、某豎曲線長度L=200m,前坡i=+2.0%,后坡i=-3.0%,求R=(A)A、4000mB、3000mC、5000D、2000m14、公路上確定緩和曲線時是用一系列樁位來表示的,其精度是由(AB)決定的。A、計算方法B、放樣方法C、操作人員D、天氣情況15、高斯平面直角坐標(biāo)系由(A)坐標(biāo)來表示地面點的位置。A、二維B、三維、C、一維D、四維16、在我國公路工程中一般采用的平面控制測量坐標(biāo)系有(AB)A、1954北京坐標(biāo)系B、1980西安坐標(biāo)系C、空間坐標(biāo)系D、地心坐標(biāo)系17、3°帶中央子午線的計算公式(A)A、3NB、6NC、6N-318、6°帶中央子午線的計算公式(A)A、6N-3B、6NC、3N19、獨立平面直角坐標(biāo)系的原點有時是假設(shè)的,假設(shè)的原點位置應(yīng)使測區(qū)內(nèi)點的X、Y值為(A)。A、正B、負(fù)C、零20、我國常用的高斯投影分帶有(AB)A、3°帶B、6°帶C、任意帶21、用角度交會法檢測中樁的偏位的步驟(ABCD)A、計算坐標(biāo)增量△X、△YB、計算象限角C、判斷直線所在的象限D(zhuǎn)、確定坐標(biāo)方位角22、用極坐標(biāo)法檢測中樁的偏位的步驟(看書)23、用水準(zhǔn)儀測高差,前視讀數(shù)為0.938m,后視讀數(shù)為1.438m,高差為(A)A、0.5mB、-0.5mC、2.376mD、-0.3m24、在路基、路面工程高程檢測中,一般以(A)長的路段為一檢驗評定單元。A、1~3kmB、0.5kmC、5kmD、10km25、在三角高程測量中,當(dāng)兩點距離超過300m時,即應(yīng)考慮(AB)的影響。A、地球曲率B、大氣折光C、儀器D、觀測者26、橫斷面寬度檢測的步驟和方法(A)。①計算或確定橫斷面各組成部分的設(shè)計寬度;②用經(jīng)緯儀或全站儀標(biāo)定路中線,并確定橫斷面方向;③用皮尺、鋼尺量取橫斷面各組成部分的寬度;④記錄樁號、各組成部分寬度,并按照寬度的允許偏差進(jìn)行評定。A、①②③④B、①③②④C、①②④③D、①③④②27、測回法測水平角的步驟(A)①盤左位置,順時針依次瞄準(zhǔn)目標(biāo)A、B,得上半測回角值;②倒鏡成為盤右位置,先瞄準(zhǔn)右邊的B,逆時針轉(zhuǎn)到A,得下半測回角值;③計算盤左、盤右兩個“半測回”之差,判斷是否滿足限差;④計算一測回角值。A、①②③④B、①③②④C、①②④③D、①③④②28、方向法觀測水平角的步驟(A)①盤左位置,順時針依次瞄準(zhǔn)目標(biāo)A、B、C、D、A,計算半測回歸零差;②倒鏡成為盤右位置,逆時針依次瞄準(zhǔn)目標(biāo)A、D、C、B、A,計算半測回歸零差;③計算各方向盤左、盤右讀數(shù)的平均值,歸零方向值;④計算水平角值。A、①②③④B、①③②④C、①②④③D、①③④②29、豎直角觀測的步驟(A)①判斷豎盤注記形式,確定豎直角計算公式;②盤左位置,精確瞄準(zhǔn)目標(biāo),使十字絲的中絲切于目標(biāo)頂部,使豎盤指標(biāo)水準(zhǔn)管氣泡居中,讀取豎盤讀數(shù)L;③盤右位置,精確瞄準(zhǔn)目標(biāo),使豎盤指標(biāo)水準(zhǔn)管氣泡居中,讀取豎盤讀數(shù)R;④計算豎盤指標(biāo)差與豎直角。A、①②③④B、①③②④C、①②④③D、①③④②30、全站儀由(ABC)組成。A、光電測距儀B、電子經(jīng)緯儀C、數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)D、度盤31、全站儀測前的準(zhǔn)備工作(A)。①內(nèi)部電池的安裝;②安置儀器;③開機(jī)并設(shè)置水平與豎直度盤指標(biāo);④設(shè)置儀器參數(shù)。A、①②③④B、①③②④C、①②④③D、①③④②32、已知直線AB的坐標(biāo)方位角是120°25′26″,則BA的坐標(biāo)方位角(A)A、300°25′26″B、120°25′26″C、210°25′26″D30°25′26″33、路線發(fā)生偏轉(zhuǎn),后視方位角89°56′24″,前視方位角119°56′24″,則路線轉(zhuǎn)角為(A)A、右偏30°B、左偏30°C、右偏210°D、左偏210°34.公路平面控制測量的主控制網(wǎng)是()A.路線平面控制網(wǎng)B.橋梁平面控制網(wǎng)C.隧道等各種大型構(gòu)造物的平面控制網(wǎng)35.我國《公路勘測規(guī)范》規(guī)定,公路平面控制網(wǎng)坐標(biāo)系的確定,宜滿足測區(qū)內(nèi)攝影長度變形值()A.不大于2.5m/kmC.不大于2.5cm/kmD.不大于25cm/km36.我國的國家統(tǒng)一坐標(biāo),在高斯平面直角坐標(biāo)系內(nèi)為避免坐標(biāo)出現(xiàn)負(fù)值,規(guī)定將X坐標(biāo)向西平移500KM,即所有點的Y坐標(biāo)值均()A.加上500KMB.減去500KMC.采用原值二、判斷題1、鋼尺量距最基本的要求是“直、平、準(zhǔn)”。(/)2、視準(zhǔn)軸就是十字絲與物鏡光心的連線。(/)3、常用的水準(zhǔn)尺有塔尺和雙面尺兩種。(/)4、回旋線是指曲率隨著曲線長度成正比例增大的曲線。(/)5、緩和曲線是設(shè)置在直線和圓曲線之間的過渡曲線。(×)6、當(dāng)曲線半徑小于規(guī)定的不設(shè)超高的最小半徑時,應(yīng)在曲線上設(shè)置超高。(/)7、坐標(biāo)換帶就是3°帶和6°帶之間的換算。(×)8、測量平面直角坐標(biāo)系與數(shù)學(xué)平面直角坐標(biāo)系是相同的。(×)9、道路中線上任一點的橫斷面方向,就是過該點的切線方向。(×)10、DJ6的水平度盤刻劃有順時針和逆時針兩中方式。(×)11、DJ6讀數(shù)采用了測微裝置。(/)12、水準(zhǔn)儀整平中,氣泡移動的方向與右手大拇指轉(zhuǎn)動腳螺旋的方向一致。(×)13.公路上任一點的橫斷面方向,均為該點的切線方向()14.當(dāng)圓曲線半徑大于等于不設(shè)超高的最小半徑時,該曲線可不設(shè)緩和曲線。()15.橫斷面坡度是通過間接法檢測的。()16.基本型曲線中,回旋線、圓曲線、回旋線的長度必須相等()17.我國《公路勘測規(guī)范》規(guī)定,公路平面控制網(wǎng)坐標(biāo)系的確定,以滿足測區(qū)內(nèi)投影長度變形值()三、注意:1、縱斷面檢測的幾種方法;2、橫斷面方向的確定;3、豎曲線的要素計算與表示方法。4、已知緩和曲線上某點的坐標(biāo)和方位角,用間接法確定該點的橫斷面方向,采用的步驟()5、如何進(jìn)行縱斷面高程檢測6.公路中線偏位檢測時,對于平曲線路段必須包括的主點樁由()7.路線縱斷面設(shè)計線由()組成8.公路直線坡段由上坡和下破,是用()表示的9.公路設(shè)計超高的目的10.經(jīng)緯儀整平的目的11.經(jīng)緯儀水平度盤的刻畫形式12..水準(zhǔn)管圓弧半徑與靈敏度的關(guān)系13..公路縱斷面豎曲線的表示方法14.三級公路的平面要素15.在幾何線形中有幾種半徑16.鋼尺精密量居時,需加入的改正數(shù),以什么為起始端17.經(jīng)緯儀的組成18.經(jīng)緯儀的安置步驟19.水準(zhǔn)儀的組成20.平曲線、圓曲線的測設(shè)方法21.公路工程測量中采取的坐標(biāo)形式22.經(jīng)緯儀確定值線上某點的橫斷面方向時的操作步驟23.高差閉合的形式24.平面控制網(wǎng)形式25.方向觀測法測水平角的步驟26.鋼尺量居的方法27.正反方位角的關(guān)系28.全站儀的組成29.平曲線的測設(shè)方法30.已知緩和曲線上某點的坐標(biāo)和方位角,用間接法確定該點的橫斷面的步驟35.某山嶺區(qū),變坡點樁號,高程為I1=I2=豎曲線半徑R=則樁號的設(shè)計高程為36.某公路一交點的坐標(biāo)為JD(3480.920,5906.092),該交點處所設(shè)平曲線的切線長T=275.43,其直緩點(ZH)至交點(JD)的方位角為A=67。59。55,則直緩點的坐標(biāo)為()37.高斯投影分帶時,3度帶的帶號n與相應(yīng)的中央子午經(jīng)度L的關(guān)系是()38.當(dāng)△X<0,△Y<0,方位角(A)與象限角的關(guān)系是()39.回旋線是指()40.表示點位的平面位置,可用一個()坐標(biāo)來表示41.某路線中一直線的方位角為30.18.00,則位于路線前進(jìn)方向右側(cè)橫斷面的方位角為()42.某導(dǎo)線AB,導(dǎo)線點的坐標(biāo)分別為A(2000.1000),B(1200,1800),則導(dǎo)線AB的方位角為()43.關(guān)于路幅的幾何要素,應(yīng)該怎樣說法44.公路路面的雙向橫坡出現(xiàn)在()45.公路路基寬度包括()等組成部份46.平面線形設(shè)計中,當(dāng)采用的直線長度大于1km,應(yīng)注意()。48.全站儀測量前的準(zhǔn)備工作包括看書原則:你認(rèn)為不考的內(nèi)容,其實就是考的內(nèi)容。個人意見,僅供參考。1.《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》適用范圍:(選擇題)該標(biāo)準(zhǔn)適用于公路工程質(zhì)量監(jiān)督部門和有資質(zhì)的檢測機(jī)構(gòu)對工程質(zhì)量的檢查鑒定,監(jiān)理工程師對工程質(zhì)量的檢查認(rèn)定,施工單位自檢和分項工程的交接驗收。它是公路工程竣工驗收的質(zhì)量評定依據(jù)。2.工程上含水量定義為土中自由水的質(zhì)量與土粒質(zhì)量之比。選擇題。3.無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土的含水量測試方法中,應(yīng)提前將烘箱升溫到110度,使放入的水泥混合料一開始就能在105-110度的環(huán)境下烘干。4.測土的塑性指數(shù)的方法有:碟式儀法、圓錐法、搓條法及聯(lián)合測定法。(選擇題)5、在h-w圖上查得縱坐標(biāo)入土深度h=20mm所對應(yīng)的橫坐標(biāo)的含水量即為該土樣的液限含水量。(選擇題)6.吸管法測顆粒分析法的適用范圍:0.002mm~0.2mm7.土的強(qiáng)度指標(biāo)的用途:估算地基承載力、評價地基穩(wěn)定性、計算邊坡穩(wěn)定性及支擋結(jié)構(gòu)物的土壓力。、8、直剪試驗分為快剪、固結(jié)快剪和慢剪。8、瀝青中蠟的危害性有:在書上找不到。選擇題。9、操作實踐題:瀝青與礦料的粘附性試驗方法的操作步驟。10、操作實踐題:環(huán)刀法的操作過程。11、什么是中位數(shù)。判斷題。12、操作實踐題:混凝土立方體試塊的制作過程。13、道路用水泥的品種。選擇題。14、泥漿失水率的操作過程。15、炭化鈣氣壓法試驗的儀器設(shè)備、操作過程。16、預(yù)埋檢測管的規(guī)定:樁徑小于1.0m時應(yīng)埋設(shè)雙管,1.0~2.5m時應(yīng)埋設(shè)三根管,2.5m以上的應(yīng)埋設(shè)四根管。選擇題。17、對于同類型、同一批原材料和同一工藝生產(chǎn)的錨具、夾具或連接器,外觀檢驗抽取10%,且不少于10套。18、張拉設(shè)備校驗時,應(yīng)將千斤頂及配套使用的油泵、油壓表一起配套進(jìn)行。判斷題。19.操作實踐題:簡述如何用斷面儀測開挖斷面。20.什么是回旋線。判斷題。21、什么是螺旋線。判斷題。22、方位角的觀測。選擇題。23、操作題EDTA滴定水泥穩(wěn)定土水泥劑量的試驗過程?24、操作題瀝青混合料馬歇爾試驗試件的制作步驟?25、操作題用應(yīng)變片與導(dǎo)線焊點的試驗過程?26、操作題粗集料毛體積密度的試驗檢測方法?27、操作題用風(fēng)速計測隧道迎面風(fēng)速的試驗過程?28、土篩分試驗過程?29、選擇題類1、水泥砼抗折數(shù)據(jù)處理2、灌砂適用范圍(測多深度)3、回彈測強(qiáng)步驟4、防眩板防渡鋁厚度5、交通設(shè)施方面標(biāo)志尺寸比如立柱6、瀝青針入度方面7、無測抗壓強(qiáng)度方面8、延度試驗中往水中加鹽的作用9、防水卷材拉伸的指標(biāo)10、幾何線形中的超高11、瀝青路面滲水試驗12、地質(zhì)上TQR儀用的什么原理13、回彈彎沉14、液限、塑限30、操作題砼抗彎拉試驗方法31、操作題瀝青碎石的針片狀檢驗步驟32、操作題土的比重測定方法33、操作題泥漿的失水率試驗方法34、操作題隧道照明設(shè)施的檢驗35、操作題水泥砼路面厚度評定(給一組數(shù)據(jù)進(jìn)行評定)36、操作題水泥抗壓強(qiáng)度試驗步驟37、操作題做馬歇爾試驗當(dāng)空隙率大于2%時用什么方法38、操作題土粒顆粒的比重測定方法39、操作題鋼筋冷彎試驗操作規(guī)程步驟,及重點注意事項40、操作題高分子防水卷材耐高溫性能試驗步驟?41、操作題土灌砂法測密度時,錐體體積如何測定?42、操作題瀝青老化試驗步驟43、砼抗折數(shù)據(jù)處理(給一組數(shù)據(jù))44、校核者必須認(rèn)真核對檢測數(shù)據(jù),校核量不得少于所檢測項目的5%。選擇題。45、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》為交通部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),其適用范圍主要針對四級及四級以上公路的新建和改建工程。判斷題。46、特大橋、大橋、中橋、隧道以每座作為一個單位工程特大橋、大橋、特長隧道分為多個合同段施工時,以每個合同段作為一個單位工程。判斷題。47、瀝青標(biāo)號是以針入度為劃分標(biāo)準(zhǔn)的,無論其他指標(biāo)是否達(dá)到要求,都是以針入度來劃分瀝青的標(biāo)號。判斷題。48、摩擦系數(shù)測定路面橫向力系數(shù)試驗中,測試輪與車輛行駛方向成20度角。選擇題。49、分項工程的施工資料和圖表殘缺,缺乏最基本的數(shù)據(jù),或有偽造涂改者,不予檢驗和評定。判斷題。1、土比重試驗方法有那些?具體步驟?2、土的液限,縮限,塑限按大小排列3、土的液塑限試驗試錐下落的兩次誤差大于多少無效4、鋼筋反復(fù)彎曲步驟5、CBR6、碎石,礦粉對瀝青穩(wěn)定度的影響7、水泥抗折、抗壓強(qiáng)度評定8、混凝土擋土墻強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的多少后方才能施工9、擊實試驗輕重型的區(qū)別?,高速、一級公路用重型,二級以下用輕型?10、正態(tài)分曲線對稱于Y軸?11、土中氣體為0時土的密度是不是最大?12、4%含水量的土的干質(zhì)量是多少?(注意小數(shù)點的位數(shù))13、一級對數(shù)關(guān)系曲線有擊實、液塑限、顆粒分析等?14、孔隙比、孔隙率15、影響抗剪強(qiáng)度的因素?16、石料的磨光值17、水泥混和料的摻量18、水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度的目的(標(biāo)準(zhǔn)稠度、凝結(jié)時間標(biāo)準(zhǔn)法、代用法綜合單選)公路工程試驗檢測工程師資格考試一、問答題1.對三孔連續(xù)無鉸拱橋做靜載試驗,在主孔跨中加載,應(yīng)測試哪些截面的哪些物理量?(請在示意圖上標(biāo)出)2.三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋(大路徑橋梁),欲驗證中跨跨中截面的抗彎拉能力,請寫出該截面上測點布設(shè)的原則并在簡圖上標(biāo)出測點位置。3.試寫出用風(fēng)表測量隧道風(fēng)速迎面法的過程。二、交通工程1.誤差2.防阻塊、托架的最小鍍鋅層平均厚度為()微米。A.80B.70C.60D.503.鍍鋅層均勻性試驗采用硫酸銅法時,試樣最多能經(jīng)硫酸銅浸蝕()次。A.6B.5C.434.高速公路上交通指示標(biāo)志的顏色為()。A.白底黑圖案B.藍(lán)底白圖案C.綠底白圖案D.白底紅圖案5.在高速公路上互通式立交間隔較近、標(biāo)志設(shè)置密集之處,且大型車輛較多時,交通標(biāo)志的支持方式應(yīng)為()。A.單柱式B.雙柱式C.懸臂式D.門式6.標(biāo)志面反光膜在使用性能上有以下要求:()A.應(yīng)滿足一定的色度性能、逆反射性能B.應(yīng)滿足一定的耐候性能、耐鹽霧腐蝕性能、耐溶劑性能C.應(yīng)具有一定的抗沖擊性能、耐彎曲性能、耐高低溫性能、收縮性能D.應(yīng)滿足一定的附著性能、防粘紙的可剝離性能、抗拉荷載7.交通標(biāo)志板的外觀檢測主要有以下幾個項目:()A.標(biāo)志板平整度B.標(biāo)志面裂紋和氣泡C.劃痕、損傷和顏色不均勻性D.逆反射性能不均勻性E.標(biāo)志面拼接縫8.交通標(biāo)線虛線的實線段與間隔長度的尺寸為()。A.6米、8米B.4米、6米C.3米、6米D.2米、4米10.高速公路、一級公路上地形起伏較大的地段,隔離柵可以不連續(xù)設(shè)置。()A.對B.錯11.防眩板構(gòu)造上的要求包括:()A.高度B.寬度C.遮光角D.厚度12.高速公路交通監(jiān)控系統(tǒng)的目的是()。A.保證行車安全和道路暢通B.緩解交通擁擠C.檢測、發(fā)現(xiàn)、疏導(dǎo)處理異常事件D.保證收費高效、迅速三、幾何線形1.當(dāng)設(shè)計速度不小于60km/h時,同向曲線間最小直線段長度(以米計)以不小于設(shè)計速度(以km/h計)的()倍為宜。A.6B.4C.3D.22.回旋線的曲率與曲線長度的關(guān)系是()。A.回旋線曲率的變化與曲線長度的變化呈正比關(guān)系B.回旋線曲率的變化與曲線長度的變化呈反比關(guān)系C.回旋線曲率的變化與曲線長度的變化呈線性關(guān)系D.回旋線曲率的變化與曲線長度的變化無關(guān)3.對于單幅雙車道公路,全加寬值應(yīng)設(shè)在()。A.曲線內(nèi)側(cè)B.曲線外側(cè)C.路肩上4.導(dǎo)線法測量時,B點相對基準(zhǔn)點A點的坐標(biāo)變化值為△x<0,△y>0,則α和θ的關(guān)系為()。A.α=180-θB.α=180+θC.α=360-θD.α=360+θ5.閉合水準(zhǔn)路線的高差閉合差的計算方法為()。A.B.C.D.6.橫坡檢測7.鋼尺精密量距的步驟(1)按鋼尺檢定時標(biāo)準(zhǔn)拉力進(jìn)行量距(2)估計至0.5mm(3)每尺段應(yīng)丈量3次,每次前后移動鋼尺2~3cm,三次中最大和最小之差不超過2mm,否則應(yīng)重測(4)每一尺段應(yīng)讀、記一次溫度,估讀至0.5度8.水準(zhǔn)儀的構(gòu)造A.望遠(yuǎn)鏡B.水準(zhǔn)器C.基座9.水準(zhǔn)儀的使用步驟10.豎直角測量四、路基路面工程1.關(guān)于工程質(zhì)量等級評定的說法中正確的是()。A.分項工程評分值不小于75分者為合格,小于75分者為不合格B.分項工程評分值不小于85分者為合格,小于85分者為不合格C.分部工程評分值不小于75分者為合格,小于75分者為不合格D.單位工程評分值不小于85分者為優(yōu)秀,小于70分者為不合格2.?dāng)?shù)值0.5單位修約3.表示統(tǒng)計數(shù)據(jù)集中程度的統(tǒng)計特征量有:()A.算術(shù)平均值B.中位數(shù)C.極差D.標(biāo)準(zhǔn)偏差4.土的組成有()相。A.三相B.四相C.五相D.六相5.下列哪些土的物理性質(zhì)指標(biāo)中可以通過試驗直接測定()。A.密度B.比重C.含水量D.干密度E.孔隙率6.土顆粒的比重的單位為()。A.kg/m3B.kN/m3C.MpaD.無7.土的塑性圖上A、B兩條線的交點所對應(yīng)的土的狀態(tài)為()。A.高液限B.高塑限C.粘性土D.砂土8.滾搓法測土的塑限9.擊實試驗分為輕型和重型兩類。10.擊實功對最佳含水量和最大干密度的影響是隨著擊實功增大,()。A.最佳含水量變小,最大干密度變小B.最佳含水量變小,最大干密度變大C.最佳含水量變大,最大干密度變小D.最佳含水量變大,最大干密度變大11.石料的表示方法為()。A.SB.GC.CD.12.石料密度試驗方法有:()。A.比重瓶法B.李氏比重瓶法C.靜水稱重法D.13.石料的磨光值越高,抗滑性能越好。14.根據(jù)細(xì)度模數(shù)大小,可將砂分為()級。A.2B.3C.4D.515.水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度試驗16.水泥凝結(jié)時間試驗17.水泥安定性試驗18.下列哪些指標(biāo)不合格,水泥判定為廢品。A.強(qiáng)度B.安定性C.凝結(jié)時間D.細(xì)度19.瀝青的粘滯性通過()來表示。A.針入度B.軟化點C.延性D.感溫性20.瀝青路面使用性能的氣候分區(qū)21.礦粉在瀝青混合料中的作用22.現(xiàn)場密度試驗方法測得的密度不一致時,以()測得的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。A.灌砂法B.灌水法C.環(huán)刀法D.鉆芯法23.五、橋涵工程1.壓力試驗機(jī)的測量精度為()。A.1%B.2%C.3%D.0.5%2.小梁抗彎拉試驗,強(qiáng)度值確定3.混凝土的收縮產(chǎn)生的影響有()。A.收縮能使混凝土產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力,導(dǎo)致橋梁結(jié)構(gòu)發(fā)生變形,甚至裂縫,從而降低其強(qiáng)度和剛度B.收縮能使混凝土內(nèi)部產(chǎn)生微裂縫,破壞混凝土的微結(jié)構(gòu),降低混凝土的耐久性C.對預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),由于混凝土收縮,會產(chǎn)生預(yù)應(yīng)力損失D.4.冷彎試驗對鋼材質(zhì)量是一種較嚴(yán)格的檢驗。()A.對B.錯5.下列關(guān)于冷彎試驗的說法中錯誤的是()。A.冷彎試驗使用最多的是支輥式彎曲裝置。B.冷彎試驗?zāi)軝z驗鋼材適應(yīng)冷加工能力和顯示鋼材內(nèi)部缺陷(如起層、非金屬夾渣等)狀況C.由于冷彎時試件中受彎部位受到?jīng)_頭擠壓以及彎曲和剪切的復(fù)雜作用,因此也是考察鋼材在復(fù)雜應(yīng)力狀態(tài)下發(fā)展塑性變形能力的一項指標(biāo)。D.彎曲壓頭寬度應(yīng)大于試樣直徑,彎曲壓頭直徑不作要求。6.冷彎試驗評定7.高強(qiáng)鋼絲的種類有()。A.冷拉鋼絲B.消除應(yīng)力鋼絲C.消除應(yīng)力刻痕鋼絲D.鋼鉸線8.鋼筋力學(xué)性能檢測時組批規(guī)則是()。A.每批應(yīng)由同一牌號、外形、規(guī)格的鋼筋組成B.每批應(yīng)由同一生產(chǎn)工藝、交貨狀態(tài)的鋼筋組成C.每批不大于60tD.每批不大于50t9.地基在荷載作用下達(dá)到破壞狀態(tài)的過程劃分為()。A.壓密階段B.剪切階段C.屈服階段D.破壞階段10.根據(jù)導(dǎo)納曲線可判斷樁的()缺陷。A.?dāng)鄻禕.縮徑C.樁底沉渣太厚D.?dāng)U徑11.反射波法檢測樁時,實測曲線與缺陷的判定12.NFP法判據(jù)斷樁缺陷時,NFP值在0.5~1之間,表明缺陷性質(zhì)為()。A.局部夾泥B.一般低強(qiáng)區(qū)C.縮徑D.?dāng)鄬?3.盆式橡膠支座荷載試驗時,()。A.在支座頂?shù)装彘g均勻安裝2只百分表,測試支座豎向壓縮變形,在盆環(huán)上口相互垂直的直徑方向安裝4只千分表,測試盆環(huán)徑向變形B.在支座頂?shù)装彘g均勻安裝4只百分表,測試支座豎向壓縮變形,在盆環(huán)上口相互垂直的直徑方向安裝4只千分表,測試盆環(huán)徑向變形C.在支座頂?shù)装彘g均勻安裝4只百分表,測試支座豎向壓縮變形,在盆環(huán)上口相互垂直的直徑方向安裝4只百分表,測試盆環(huán)徑向變形D.在支座頂?shù)装彘g均勻安裝4只百分表,測試支座豎向壓縮變形,在盆環(huán)上口相互垂直的直徑方向安裝2只千分表,測試盆環(huán)徑向變形14.鉆芯法芯樣平均直徑的測量方法是()。A.用游標(biāo)卡尺測量芯樣中部,在相互垂直的兩個位置上,取其二次測量的算術(shù)平均值,精確至0.5mmB.用游標(biāo)卡尺測量芯樣中部,取其二次測量的算術(shù)平均值,精確至0.5mmC.用游標(biāo)卡尺測量芯樣兩端表面,取其二次測量的算術(shù)平均值,精確至0.5mmD.用游標(biāo)卡尺測量芯樣兩端表面,在相互垂直的兩個位置上,取其二次測量的算術(shù)平均值,精確至0.5mm15.對測法檢測混凝土內(nèi)部缺陷狀況時,換能器的布置方式為()。A.發(fā)射換能器T和接收換能器R分別置于被測結(jié)構(gòu)相互平等的兩個表面,且兩個換能器的軸線位于同一直線上B.一對發(fā)射和接收換能器分別置于被測結(jié)構(gòu)的兩個表面,但兩個換能器的軸線不在同一直線上C.一對發(fā)射和接收換能器置于被測結(jié)構(gòu)同一個接收面上D.一對發(fā)射和接收換能器分別置于兩個對應(yīng)鉆孔中,采用孔中對測(兩個換能器位于同一高度進(jìn)行測試)16.鉆孔法測試混凝土內(nèi)部缺陷狀況時,采用的方法為()。A.對測B.斜測C.平測D.17.施工監(jiān)控結(jié)果可以修改設(shè)計。()A.對B.錯18.當(dāng)橋況較差時,靜載加載時應(yīng)注意()。A.盡量增多加載分級B.對裂縫隨時觀察,確保人員安全19.當(dāng)主應(yīng)力方向未知時,應(yīng)采用()應(yīng)變花測量并計算其主應(yīng)力。A.直角形B.扇形C.傘形D.等邊形20.梁橋的實際最大剪應(yīng)力截面應(yīng)設(shè)置在支座附近。()A.對B.錯21.分級加載時,當(dāng)相對讀數(shù)差值小于()時認(rèn)為結(jié)構(gòu)基本穩(wěn)定,可進(jìn)行各觀測點讀數(shù)。A.0.5%B.1%C.2%D.3%22.橋梁結(jié)構(gòu)動力特性參數(shù)有()。A.阻尼比B.振型C.振幅D.應(yīng)變E。強(qiáng)度23.回彈法檢測結(jié)果可作為處理混凝土質(zhì)量的依據(jù)。A.對B.錯六、隧道工程1.超前錨桿或超前小導(dǎo)管支護(hù)是一種超前支護(hù)方法,一般適用于淺埋松散破碎的地層內(nèi)。()A.對B.錯2.當(dāng)石質(zhì)堅硬且?guī)r石抗壓強(qiáng)度大于30MPa,并確認(rèn)不影響襯砌結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和強(qiáng)度時,允許巖石個別凸出部分突入襯砌斷面,襯砌時不大于()。A.10cmB.5cmC.2cmD.1cm3.噴射混凝土采用干噴工藝時,加入攪拌機(jī)中的原材料有()。A.水泥B.水C.細(xì)集料D.粗集料E.外加劑4.鋼架是依靠()來維持圍巖穩(wěn)定的,在軟弱圍巖條件下,鋼架對維持圍巖穩(wěn)定是必不可少的。A.主動支撐B.被動支撐C.5.在檢查鉆孔直徑時,對砂漿錨桿應(yīng)尺量鉆孔直徑,當(dāng)孔徑大于桿體直徑()時,可認(rèn)為孔徑符合要求。A.5cmB.10cmC.15cmD.20cm6.對于水泥砂漿錨桿,允許孔深偏差為50mm。()A.對B.錯7.噴射混凝土的質(zhì)量檢驗指標(biāo)包括()。A.抗壓強(qiáng)度B.厚度C.回彈率D.8.地質(zhì)雷達(dá)法探測初期支護(hù)背部空洞時,測線布置方法為()。A.隧道施工過程中質(zhì)量檢測以縱向布線為主,橫向布線為輔。B.縱向布線的位置應(yīng)在隧道拱頂、左右拱腰、左右邊墻和隧底各一條;橫向布線可按檢測內(nèi)容和要求布設(shè)線距,一般情況線距8~12m;采用點測時每斷面不小于6個點。C.檢查中發(fā)現(xiàn)不合格地段應(yīng)加密測線或測點。D.隧道竣工驗收時質(zhì)量檢測應(yīng)縱向布線,必要時可橫向布線。E.測線每5~10m應(yīng)有一里程標(biāo)記。9.隧道襯砌背后回填密實度判定時,出現(xiàn)空洞情況的信號特征是()。A.信號幅度較弱,甚至沒有界面反射信號B.襯砌界面的強(qiáng)反射信號同相軸呈繞向射弧形,且不連續(xù),較分散C.襯砌界面反射信號強(qiáng),三振相明顯,在其下部仍有強(qiáng)反射界面信號,兩組信號時程差較大D.10.土工布的機(jī)械性能包括()。A.抗拉強(qiáng)度B.抗撕裂強(qiáng)度C.頂破強(qiáng)度D.刺破強(qiáng)度E.抗壓強(qiáng)度11.拱頂下沉量測,每個斷面布置1~3個測點,測點設(shè)在拱頂中心或附近。()A.對B.錯12.隧道施工中含10%以上游離SiO2的粉塵,每立方米空氣中不得大于()。A.1mgB.2mgC.3mgD.4mg13.施工隧道,一般情況下CO不得大于()mg/m3。A.30B.40C.50D.10014.檢知管和AT2型CO測量儀檢測CO濃度的原理是相同的。A.對B.錯15.暗適應(yīng)比明適應(yīng)的時間要短。()A.對B.錯16.試驗檢測工程師考試(劉亞文)一、交通工程1、護(hù)欄柱的間距問題,2m、4m分別設(shè)在什么地方?2、隔阻塊與托架的作用是一樣的。對嗎?(判斷題)3、護(hù)欄的作用。(多選題)4、……溶液最多只能用10次。對嗎?5、護(hù)欄施工質(zhì)量檢查的內(nèi)容。(多選題)6、標(biāo)牌上字體的大小最大用到40cm。對嗎?7、標(biāo)線的畫法。60~79km/h,雙車道中心線是2m,間隔4m,還是4m,間隔9m,或其他;是黃線還是白線?8、隔離柵欄延坡布設(shè),可以是臺階狀也可是連續(xù),且必須全線布設(shè)。對嗎?9、防眩板采用的是全遮光、部分遮光、還是……10、纜索護(hù)攔施工質(zhì)量檢查的內(nèi)容。(多選題)11、反光膜溶劑試驗中,溶劑的各類。(多選題)二、幾何線形1、已知A、B兩點的坐標(biāo)和P點的位置,放樣的方法順序是什么?2、計算題:已知彎道處兩側(cè)的三維坐標(biāo),路基寬9.0m,超高橫坡度4%,判斷寬度和橫坡是否超限?3、切線支距法計算x、y,起點是在直緩(直圓)或緩直(圓直)。(單選題)4、曲線上一點橫斷面方向在這點切線的法向方向。(判斷題)5、S型曲線中間的直線或過渡段的長度是:(A1+A2)/10(A1+A2)/40(A1-A2)/10(A1-A2)/406、控制點測量可用什么方法?(多選題)7、控制點測量測些什么指標(biāo)?(多選題)8、中樁檢查是檢查現(xiàn)有中樁與設(shè)計中樁的偏位。(判斷題)9、控制網(wǎng)測量有些什么方法?(三角測量……………….)(多選題)10、可用于控制網(wǎng)測量的儀器有哪些?(GPS、全站儀、………)(多選題)11、路基全寬范圍內(nèi)的組成是路肩、行車道、中間帶。(判斷題)三、土工試驗1、壓縮試驗是一維特性試驗。(判斷題)2、高含水量土用濕土法做擊實試驗。(判斷題)3、最大干密度是標(biāo)擊時干密度最大點的值。(判斷題)(錯)4、計算土的干密度。5、土質(zhì)劃分依據(jù)。(多選題)(年代、顆粒組成的好壞、塑性圖、雜質(zhì)成分…………)6、土的含水量試驗方法有(多選題)烘干法、酒精燃燒法、比重法、碳化鈣氣壓法7、土的含水量是水與濕土重的比。(判斷題)(錯)8、土的液限可用哪些方法求得?(多選題)聯(lián)合測定、測察法、搓條法……………..9、巨粒土、粗粒土的振動臺法和表面振動壓實儀法。(判斷題)10、直剪試驗是得到土的什么指標(biāo)?11、無側(cè)限抗壓試模高寬比是1:1、1:2、1:0.5、1:1.512、固結(jié)試驗………判定土處在什么狀態(tài)。(欠固結(jié)、固結(jié)…………)13、擊實功越大,Pdmax↑、W0↓。14、空氣體積為零的土的密度最大。(判斷題)(錯)15、三軸壓縮試驗。四、材料試驗1、砂的細(xì)度模數(shù)試驗,哪一粒徑未參與計算?1.18、0.075、4.75、2.362、石料壓碎值越大,強(qiáng)度越高。(判斷題)(錯)3、石料磨光值越大,強(qiáng)度越高。(判斷題)4、礫石的代號是什么?(G、P、S、C)5、碎石毛體積密度中的體積是指什么?(單選題)6、以下什么指示不合格是廢品水泥。(多選題)安定性、凝結(jié)時間、游離氧化鎂、三氧化硫7、水泥細(xì)度試驗是取過0.9mm篩后水泥25g后混合起來試驗。(判斷題)(錯)8、沸煮法是測水泥強(qiáng)度。(判斷題)(錯)五、瀝青及瀝青混合料1、針入度指數(shù)越大,瀝青的溫度穩(wěn)定性如何?(多選題)2、有關(guān)瀝青混合料的幾種說法。(幾段話中有幾處錯誤)3、SMA4、采用什么級配的料,瀝青用量低。5、殘余針入度大,表明瀝青的什么指標(biāo)好?(耐久性…………….)6、水中稱重法不適合測試>2%空隙率的瀝青混合料密度。(判斷題)六、無機(jī)結(jié)合料1、石灰穩(wěn)定土標(biāo)準(zhǔn)擊實的試驗順序。2、石灰土標(biāo)擊要求在加灰后1h內(nèi)完成試驗。(判斷題)(錯)3、EDTA法測定水泥穩(wěn)定土中水泥含量試驗。4、石灰穩(wěn)定土中石灰劑量的標(biāo)準(zhǔn)曲線是由有關(guān)規(guī)范中查得的。(判斷題)(錯)5、有關(guān)含水量的烘干溫度。6、半剛性基層的概念。填隙碎石是否可稱為半剛性基層?七、現(xiàn)場檢測1、灌砂筒下部圓錐體積內(nèi)砂的質(zhì)量標(biāo)定。(筆試操作題)2、用于現(xiàn)場的密度測試方法有哪些?(多選題)3、測瀝青砼壓實度用核子密度儀透射法?4、灌砂法可測哪些層的干密度?石灰土、土基、瀝青砼、瀝青表處…………..5、環(huán)刀法只能代表測點的干密度,不能代表所測層的平均密度。(判斷題)6、為準(zhǔn)確,環(huán)刀法中環(huán)刀應(yīng)盡量打入深一些。(判斷題)7、瀝青砼現(xiàn)場壓實度表示為什么密度與什么密度的比?8、平整度中3m尺對應(yīng)的是最大間隙,連續(xù)式平整度儀對應(yīng)的是σ,車轍式顛簸累積儀對應(yīng)的是VBI。9、國際平整度指數(shù)IRI是否能反映平整度指標(biāo)?10、單尺測量平整度是在什么環(huán)節(jié)使用?施工質(zhì)量檢查、驗收、評定………..11、落球式測定法的落球所做的功與標(biāo)準(zhǔn)貫入功是相等、小、大、沒有關(guān)系1

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論