（新版）注冊驗(yàn)船師資格考試題庫大全-下（多選題）

PAGEPAGE1（新版）注冊驗(yàn)船師資格考試題庫大全-下（多選題匯總）多選題1.一干貨船當(dāng)夏季干舷大于3米時(shí)，應(yīng)滿足以下哪些條件，才能夠核定B-60船舶干舷？A、一固定走道，寬度至少為0.6m，設(shè)在干舷甲板平面上，并由兩排欄桿和間距不大于3m的撐柱組成B、一條盡可能靠近干舷甲板的照明和通風(fēng)良好的甲板下通道（凈開口至少為0.8m寬，2m高），該通道連接和通達(dá)各有關(guān)處所C、排水裝置是足夠的D、在“位置一”和“位置二”的艙蓋應(yīng)是設(shè)有襯墊和夾扣裝置的風(fēng)雨密鋼質(zhì)艙蓋E、當(dāng)按設(shè)定的破損假定引起任一艙或數(shù)艙進(jìn)水，且假定進(jìn)水滲透率為0.7時(shí)，船舶能夠按規(guī)定的合格平衡狀態(tài)保持漂浮答案：BCD2.下列可作為消防泵用的是：（）A、衛(wèi)生泵B、壓載泵C、燃油泵D、艙底泵答案：ABD3.關(guān)于固定式CO2滅火系統(tǒng)CO2管路的表述正確的是：A、每只二氧化碳瓶的瓶頭閥至集合管的連接管．上應(yīng)裝有截止閥B、二氧化碳管路不得通過起居處所，并應(yīng)避免通過服務(wù)處所，如無法避免，則通過服務(wù)處所的管子不得有可拆接頭C、二氧化碳管應(yīng)為無縫鋼管D、通往裝貨處所的二氧化碳管的管徑不得小于15mm答案：BC4.對(duì)于油船貨油艙油性混合物的排放，可將油類或油性混合物排放入海的條件包括：A、油船距最近陸地12nmile以上B、油船正在途中航行C、油量瞬間排放率不超過30L/nmileD、對(duì)于新油船而言，不得超過這項(xiàng)殘油所屬的該種貨油總量的1/15000答案：BC5.下列船舶在內(nèi)河航行，應(yīng)當(dāng)向引航機(jī)構(gòu)申請(qǐng)引航：()A、外國籍船舶B、1000總噸以上的海上機(jī)動(dòng)船舶，但船長駕駛同一類型的海上機(jī)動(dòng)船舶在同一內(nèi)河通航水域航行與上一航次間隔3個(gè)月以內(nèi)的除外C、通航條件受限制的船舶D、國務(wù)院交通主管部門規(guī)定應(yīng)當(dāng)申請(qǐng)引航的客船、載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶答案：ACD6.消防員裝備個(gè)人配備包括下列哪些？（）A、防護(hù)服B、認(rèn)可型的呼吸器C、耐火救生繩D、防爆燈答案：AD7.下列屬于油船特有系統(tǒng)的是____。A、IGS系統(tǒng)B、高倍泡沫系統(tǒng)C、ODME系統(tǒng)D、COW系統(tǒng)答案：CD8.凡總噸及以上的油船和總噸及以上的非油船應(yīng)備有船上油污應(yīng)急計(jì)劃。A、500B、150C、400D、300答案：BC9.下列說法正確的是？A、船員每周休息1天，公共節(jié)假日休息B、任何24小時(shí)工作時(shí)長不超16小時(shí)，7天不超72小時(shí)C、任何24小時(shí)內(nèi)休息時(shí)間不少于10小時(shí)D、休息時(shí)間分兩段，其中一段不少于8小時(shí)。答案：AC10.從事船舶航行、停泊、作業(yè)的個(gè)人依法享有獲得()和()的權(quán)利，承擔(dān)維護(hù)海上交通安全和保護(hù)海洋生態(tài)環(huán)境的義務(wù)。A、航海保障B、安全保障C、航行保障D、海上救助答案：AD11.國內(nèi)航行載重噸2000噸上的油輪其防污文件和證書應(yīng)包括（）。A、船上油污應(yīng)急計(jì)劃B、垃圾管理計(jì)劃C、貨物記錄簿D、壓載水記錄簿答案：ABC12.液貨船駕駛室的門或窗如裝設(shè)在限制區(qū)域內(nèi)應(yīng)進(jìn)行快速有效的___和___關(guān)閉。A、水密B、風(fēng)雨密C、氣密D、蒸汽密答案：CD13.關(guān)于固定式滅火系統(tǒng)滅火劑儲(chǔ)存室的表述，下列哪些符合要求().A、位于前防撞艙壁后面的艙室內(nèi)B、儲(chǔ)存室的位置可低于開敞甲板下一層C、位于甲板下或未設(shè)從甲板進(jìn)出布置的處所，應(yīng)設(shè)有機(jī)械通風(fēng)裝置D、入口的門應(yīng)向里開答案：ABC14.按《國際散裝運(yùn)輸液化氣體船舶構(gòu)造和設(shè)備規(guī)則》要求設(shè)計(jì)的液化氣船舶船型，以下哪些說法是正確的A、1G型船舶是用于載運(yùn)規(guī)則要求采取最嚴(yán)格防漏保護(hù)措施的貨物的氣體運(yùn)輸船B、2G型船舶是用于載運(yùn)規(guī)則要求采取相當(dāng)嚴(yán)格防漏防漏保護(hù)措施的貨物的氣體運(yùn)輸船C、3G型船舶是用于載運(yùn)規(guī)則要求采取中等防漏保護(hù)措施的貨物的氣體運(yùn)輸船D、長度超150m的2PG型船舶應(yīng)認(rèn)為其是2G型船舶答案：ABCD15.根據(jù)《國內(nèi)海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則2020》，位于夏季載重線上方的有（）A、熱帶載重線B、夏季淡水載重線C、熱帶淡水載重線D、冬季載重線答案：ABC16.根據(jù)《國內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則2020》，關(guān)于船舶主電源，以下說法錯(cuò)誤的是：()A、航行于遮蔽航區(qū)的客船主電源，至少設(shè)2臺(tái)發(fā)電機(jī)組B、航行于遮蔽航區(qū)的貨船主電源，可僅設(shè)1臺(tái)發(fā)電機(jī)組C、如果船舶推進(jìn)必需依靠主電源，且主發(fā)電機(jī)容量超過400kW，則主匯流排應(yīng)至少分成兩個(gè)獨(dú)立的分段。D、除對(duì)遮蔽航區(qū)船舶另有規(guī)定外，發(fā)電機(jī)組的臺(tái)數(shù)和容量，應(yīng)能在任一發(fā)電機(jī)組停止工作時(shí)，仍能繼續(xù)對(duì)正常推進(jìn)操作和安全所必需的設(shè)備供電。同時(shí)，對(duì)于所有客船和5000總噸及以上的貨船，還應(yīng)確保最低舒適居住條件。答案：ACD17.有關(guān)自動(dòng)噴水器、探火與失火報(bào)警系統(tǒng)的要求，下列說法正確的是A、應(yīng)能在任何時(shí)間立即進(jìn)入工作B、需依靠船員的操作C、系統(tǒng)應(yīng)為濕管式D、如在使用中可能遭受冰凍，應(yīng)有適宜的防凍措施答案：ACD18.根據(jù)《國內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則2020》，除另有規(guī)定外，該法規(guī)不適用于下列船舶（）。A、軍用艦艇B、公安船艇C、體育運(yùn)動(dòng)船艇D、游艇答案：ABCD19.某國內(nèi)航行海船，設(shè)置了無線電通信設(shè)備專用艙室。下列選項(xiàng)符合海船規(guī)范要求的有？A、無線電艙室與機(jī)艙可不必設(shè)置雙向直通電話B、無線電艙室不低于救生艇甲板C、當(dāng)該船的主電源和應(yīng)急電源發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)能保障無線電控制臺(tái)的照明D、無線電通信設(shè)備應(yīng)避免和其他設(shè)備產(chǎn)生有害的相互干擾答案：ABCD20.在主配電板或機(jī)器控制室內(nèi)的適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)應(yīng)裝設(shè)指示器，以指示（）正在供電A、應(yīng)急電源B、臨時(shí)應(yīng)急電源的蓄電池C、主電源D、備用電源答案：AB21.凈截面積超過0.02m2的通風(fēng)導(dǎo)管，若通過A級(jí)艙壁或甲板時(shí)，除非通過艙壁或甲板的導(dǎo)管在通過甲板或艙壁處為鋼質(zhì)，否則應(yīng)裝有鋼質(zhì)套管。這里的導(dǎo)管和套管應(yīng)符合下列要求：A、鋼質(zhì)套管的壁厚至少為3mmB、長度至少200mmC、當(dāng)通過艙壁時(shí)，該長度最好分成在艙壁的兩側(cè)各為100mmD、通風(fēng)導(dǎo)管或裝在這些導(dǎo)管上的套管應(yīng)具有耐火隔熱物，該隔熱物應(yīng)至少同導(dǎo)管通過的艙壁或甲板的耐火完整性一樣。答案：AD22.固定式滅火系統(tǒng)滅火劑儲(chǔ)存室應(yīng)符合下列要求____。A、位于前防撞艙壁后面的艙室內(nèi)B、儲(chǔ)存室的位置可低于開敞甲板下一層C、位于甲板下或未設(shè)從甲板進(jìn)出布置的處所，應(yīng)設(shè)有機(jī)械通風(fēng)裝置D、入口的門應(yīng)向里開啟答案：ABC23.封閉上層建筑的門描述正確的是______。A、門應(yīng)在端壁內(nèi)側(cè)能進(jìn)行操作B、門關(guān)閉時(shí)保持風(fēng)雨密C、門應(yīng)為鋼質(zhì)或其他相當(dāng)材料D、門上保證風(fēng)雨密的裝置應(yīng)包括襯墊和夾扣裝置或其他相當(dāng)?shù)难b置答案：BCD24.A級(jí)分隔的特點(diǎn)是A、氣密完整性B、鋼質(zhì)或等效材料C、足夠的強(qiáng)度D、防火門上有閉門器答案：ABC25.為保證船上的磁羅經(jīng)正常工作，所配備的下列附件正確的是？A、標(biāo)準(zhǔn)羅經(jīng)應(yīng)備有精度為±0.25°的方位讀數(shù)儀B、操舵磁羅經(jīng)應(yīng)備有羅經(jīng)盤讀書放大鏡C、羅經(jīng)備用補(bǔ)償磁棒D、備用羅經(jīng)柜答案：ABC26.船上滅火器的布置說法正確的是:____A、起居處所、服務(wù)處所和控制站內(nèi)應(yīng)配備型式合適和數(shù)量足夠的手提式滅火器。1000總噸及以上的船舶應(yīng)至少備有5具手提式滅火器B、用于任何處所的手提式滅火器，其中應(yīng)有1具存放在該處所入口外附近處C、在起居處所內(nèi)不應(yīng)布置二氧化碳滅火器D、手提式滅火器應(yīng)配有表明其是否已被用過的標(biāo)志答案：ABCD27.一艘國內(nèi)航行海船，船舶類型為雜貨船，總噸2237,建造日期2009年7月1日。其機(jī)艙內(nèi)設(shè)兩臺(tái)泵,其中一臺(tái)為主消防泵,另外一臺(tái)為艙底泵可以轉(zhuǎn)換為消防泵使用,另外機(jī)艙以外的側(cè)推艙設(shè)有應(yīng)急消防泵一臺(tái),隔離閥位于主甲板,其布置可以使在主消防泵失去作用時(shí)仍能維持除機(jī)艙以外消防栓的供水,但由于其船體的局限性,其中從應(yīng)急消防泵至隔離閥的一小段管路(直徑67毫米)穿過機(jī)艙,通艙件采用法蘭連接。下面說法不準(zhǔn)確的是:____A、該船已經(jīng)具有兩臺(tái)消防泵,所以不需要做任何修改已經(jīng)滿足要求B、整個(gè)上述的管路用鋼圍壁保護(hù),管子的壁厚不得小于10毫米C、應(yīng)由堅(jiān)固的鋼質(zhì)外套包裹，或隔熱至A60級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，管子的壁厚不得小于11毫米D、法蘭采用套管連接,外部采用A60敷料包扎后,整個(gè)管路用鋼圍壁保護(hù)答案：ABD28.油船、散貨船及化學(xué)品船的附加檢驗(yàn)中，對(duì)壓載艙圖涂層的狀況判別，下列說法正確的是______。A、良好：系指只有小的點(diǎn)狀銹斑B、尚好：系指在扶強(qiáng)材邊緣和焊縫的連接處涂層有局部脫落和/或所檢驗(yàn)的區(qū)域中有超過20％或更大的范圍輕度銹蝕，但小于定義“差”的程度C、差：系指在檢驗(yàn)的區(qū)域中，有超過20％或更大范圍的涂層普遍脫落，或有10％或更大范圍的涂層產(chǎn)生硬質(zhì)銹皮D、差：系指在檢驗(yàn)的區(qū)域中，有超過20％或更大范圍的涂層普遍脫落，或有15％或更大范圍的涂層產(chǎn)生硬質(zhì)銹皮。答案：ABC29.2019年5月19日，某海事處執(zhí)法人員對(duì)“MN3”輪實(shí)施船旗國監(jiān)督檢查，該輪安放龍骨日期為2007年11月11日，于2018年9月5日由H省船舶檢驗(yàn)局簽發(fā)船舶檢驗(yàn)證書。檢查中發(fā)現(xiàn)該船油水分離器多處問題，初步判定，下列哪些屬于船舶檢驗(yàn)質(zhì)量問題？A、油水分離器未裝設(shè)再循環(huán)管路B、油分計(jì)無淡水沖洗管路C、給水泵排量為油水分離器額定容量的120%D、人工取樣水管路與油分計(jì)溢流管路實(shí)際安裝情況與油水分離器布置圖不一致答案：ABCD30.依據(jù)《國內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》（2020），2021年建造的一艘3000總噸貨船因經(jīng)營需要，船方申請(qǐng)航區(qū)由沿海變更為近海，請(qǐng)問需要增配那些航行設(shè)備？A、陀螺羅經(jīng)1臺(tái)B、陀螺羅經(jīng)的方位分羅經(jīng)2臺(tái)C、陀螺羅經(jīng)的航向分羅經(jīng)（按需要數(shù)量配備）D、雷達(dá)1臺(tái)答案：ABC31.一艘2020年8月20日安放龍骨的150客位的客船，計(jì)劃航行水域?yàn)锳1海區(qū)，至少應(yīng)配備的無線電通信設(shè)備包括（）A、2臺(tái)VHFB、2臺(tái)救生艇筏雙向甚高頻無線電話C、1臺(tái)NAVTEXD、1臺(tái)現(xiàn)場（航空）雙向VHF無線電話裝置答案：BCD32.下列屬于油船特有系統(tǒng)的是____。A、IGS系統(tǒng)B、泡沫系統(tǒng)C、ODME系統(tǒng)D、COW系統(tǒng)答案：ACD33.某海事機(jī)構(gòu)安檢員對(duì)一艘2022年2月1日安放龍骨的25000載重噸近海航區(qū)散貨船安檢時(shí)，發(fā)現(xiàn)該船機(jī)艙設(shè)有2根長度20m的消防水帶，開敞甲板設(shè)有8根長度20m的消防水帶，艉樓設(shè)有6根長度20m的消防水帶，艏樓設(shè)有2根長度30m的消防水帶。該船設(shè)置的消防水帶設(shè)置有誤的是()。A、機(jī)艙2根長度20m的消防水帶B、開敞甲板8根長度20m的消防水帶C、艉樓6根長度20m的消防水帶D、艏樓2根長度30m的消防水帶答案：AD34.下列關(guān)于船舶消防安全基本概念說法正確的有____A、級(jí)分隔構(gòu)造應(yīng)在應(yīng)在至最初0.5h的標(biāo)準(zhǔn)耐火試驗(yàn)結(jié)束時(shí)能防止火焰通過B、A級(jí)分隔構(gòu)造應(yīng)在至1h的標(biāo)準(zhǔn)耐火試驗(yàn)結(jié)束時(shí)能防止煙及火焰通過C、A級(jí)分隔系指由符合下列要求的艙壁與甲板所組成的分隔D、A級(jí)分隔系指由符合下列要求的艙壁、甲板、天花板或襯板所組成的分隔答案：BC35.關(guān)于客船結(jié)構(gòu)防火的要求，下面說法正確的是____。A、載客500人及以上的Ⅱ級(jí)客船應(yīng)滿足Ⅰ級(jí)客船的相應(yīng)要求B、載客500人及以上的Ⅲ級(jí)客船應(yīng)滿足Ⅱ級(jí)客船的相應(yīng)要求C、載客750人及以上的Ⅲ級(jí)客船應(yīng)滿足Ⅱ級(jí)客船的相應(yīng)要求D、載客1000人及以上的Ⅲ級(jí)客船應(yīng)滿足Ⅰ級(jí)客船的相應(yīng)要求答案：ABD36.應(yīng)避免設(shè)在配電板上方及后面A、水管;B、油管;C、空氣管;D、蒸汽管答案：ABD37.根據(jù)《國內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則2020》，客船上所有客艙的門上均應(yīng)設(shè)置銘牌，以示明該艙室的（）A、種類B、等級(jí)C、乘客人數(shù)D、編號(hào)答案：BCD38.船員保護(hù)裝置的要求，說法正確的是____A、露天主甲板和上層建筑甲板上船員經(jīng)常應(yīng)當(dāng)?shù)竭_(dá)的地方應(yīng)有欄桿、扶手繩等安全設(shè)施B、引水員梯附近應(yīng)有帶自亮燈以及可浮繩的救生圈C、甲板下通道應(yīng)有主、應(yīng)急照明D、油船可以在露天干舷甲板上裝設(shè)舷墻代替欄桿答案：ABCD39.據(jù)《國內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則2020》，以下關(guān)于北斗應(yīng)急無線電示位標(biāo)正確的是（）A、設(shè)計(jì)上做到電氣部分在水下10m處至少保持5min的水密性B、設(shè)備表面顏色為橙色，表面有一定面積的逆向反光材料C、能從10m高處落入水中而不受損壞D、殼體能承受長期陽光照射答案：ABD40.對(duì)于艙口、升降口和通風(fēng)筒按其位置分，位于“位置1”有？A、露天首樓甲板B、從首垂線其1/4船長以后的救生甲板C、從首垂線其1/4船長以后的駕駛甲板D、露天干舷甲板答案：AD41.船員職能根據(jù)技術(shù)要求分為：A、管理級(jí)B、操作級(jí)C、服務(wù)級(jí)D、支持級(jí)答案：ABD42.下列屬于控制站的處所有___A、設(shè)有應(yīng)急電源和應(yīng)急照明電源的處所B、駕駛室和海圖室C、設(shè)有無線電設(shè)備的處所D、位于機(jī)器處所之外的推進(jìn)機(jī)械控制室E、滅火設(shè)備室、消防控制站F、設(shè)有集中失火報(bào)警設(shè)備的處所答案：ABCDEF43.航行設(shè)備應(yīng)設(shè)有防止____的保護(hù)裝置。A、過電流B、過電壓C、電源瞬變D、偶然的極性反接影響答案：ABCD44.所有船舶配備的船上通信與報(bào)警系統(tǒng)，供____之間的雙向通信聯(lián)系使用。A、登乘站B、應(yīng)急控制站C、機(jī)器處所D、封閉處所答案：AB45.下列哪些處所屬于控制站？A、設(shè)有應(yīng)急電源和應(yīng)急照明電源的處所B、駕駛室和海圖室C、滅火設(shè)備室、消防控制站及失火記錄站D、消防控制站答案：ABCD46.根據(jù)《國內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則2020》，列入總噸位和凈噸位計(jì)算中的所有容積，以下說法正確的是：()A、對(duì)非金屬結(jié)構(gòu)的船舶應(yīng)量到船外板外表面或結(jié)構(gòu)邊界板外表面。B、對(duì)非金屬結(jié)構(gòu)的船舶應(yīng)量到船外板外表面或結(jié)構(gòu)邊界板內(nèi)表面。C、對(duì)金屬結(jié)構(gòu)的船舶應(yīng)量到船外板外表面或結(jié)構(gòu)邊界板內(nèi)表面。D、對(duì)金屬結(jié)構(gòu)的船舶應(yīng)量到船外板內(nèi)表面或結(jié)構(gòu)邊界板內(nèi)表面。答案：AD47.船長L≥100米，經(jīng)計(jì)算得到基本干舷(F0=KD1)，為最終確定船舶的夏季干舷值，下列哪些因素修正是正確的的？A、考慮了方形系數(shù)對(duì)干舷的修正，取值為0.68和基本干舷數(shù)值的60%，兩者取大者B、考慮了有效的上層建筑和凸形甲板對(duì)干舷的修正,如船長L≥125，其他上層建筑取值2.3米。C、考慮了干舷甲板凹槽對(duì)干舷的修正，取值考慮了最小型深處船舶的水線面面積D、考慮了非標(biāo)準(zhǔn)舷弧對(duì)干舷的修正,當(dāng)船長L=230時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)舷弧面積A按照等效于船長為200米的數(shù)值。答案：BD48.船長小于85米的（）級(jí)客船，可只配備氣脹救生筏，無需配備救生艇。A、IB、IIC、IIID、以上都不可以答案：BC49.根據(jù)《國內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則2020》，下列有關(guān)干舷甲板的敘述正確的是（）A、干舷甲板通常是最上一層露天全通甲板B、干舷甲板上的露天開口應(yīng)設(shè)有永久性關(guān)閉裝置C、干舷甲板以下船側(cè)的所有開口應(yīng)設(shè)永久性水密關(guān)閉裝置D、某船舶沒有全通的露天甲板時(shí)，即沒有干舷甲板答案：ABC50.關(guān)于低壓CO2系統(tǒng)釋放閥的表述正確的是：A、兩個(gè)安全釋放閥的布置應(yīng)使當(dāng)任一閥開啟時(shí)另一閥接通容器B、釋放閥的設(shè)定應(yīng)不小于工作壓力的1.1倍C、每一閥的容量應(yīng)設(shè)計(jì)成，在失火施放時(shí)，容器內(nèi)蒸氣壓力升高值不大于設(shè)定壓力的25％D、從安全釋放閥排出的蒸氣應(yīng)排放到大氣中答案：BD51.根據(jù)《國內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則2020》，關(guān)于救生服配備，以下正確的是（）。A、除另有規(guī)定外，對(duì)貨船，應(yīng)為船上每名船員配備1件救生服B、除另有規(guī)定外，對(duì)貨船，應(yīng)為船上每名工作的工程師配備1件救生服C、對(duì)客船，救生艇艇員、海上撤離系統(tǒng)的每個(gè)工作人員應(yīng)配備1件救生服D、固定航行于長江口以南水域的船舶，可不必配備救生服答案：AB52.在和應(yīng)設(shè)有一個(gè)報(bào)警裝置，在再次起動(dòng)主機(jī)的起動(dòng)空氣達(dá)到規(guī)定的低壓時(shí)發(fā)出報(bào)警。A、機(jī)器處所B、主機(jī)機(jī)旁控制位置C、駕駛室D、集控室答案：AC53.根據(jù)《中華人民共和國船舶安全監(jiān)督規(guī)則》，海事執(zhí)法人員在船旗國監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)船舶存在缺陷的，應(yīng)當(dāng)按照相關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定，提出下列處理意見（）A、警示教育B、開航前糾正缺陷C、在開航后限定的期限內(nèi)糾正缺陷D、滯留答案：BD54.以下屬于高級(jí)船員的是：()A、船長B、大副C、二副D、三副答案：BCD55.為保障油輪裝卸作業(yè)安全，需通過包括（）在內(nèi)的方式以安全的方式平衡貨艙內(nèi)壓力，防止貨物溢艙。A、P/V閥B、吸入式無火星風(fēng)機(jī)C、壓力/真空斷開裝置D、液貨艙高位/高高位報(bào)警系統(tǒng)E、輔助壓力/真空釋放裝置答案：ACDE56.船舶總長不小于５０ｍ的船舶上的航行燈控制器應(yīng)為下列哪些故障提供報(bào)警（）？A、航行燈供電故障B、通電燈泡的故障C、航行燈線路短路D、指示燈故障答案：ABC57.遠(yuǎn)海航區(qū)500總噸以上的貨船，以下哪些設(shè)備是必須配備的（）A、S波段雷達(dá)B、備用標(biāo)準(zhǔn)磁羅經(jīng)C、電子定位設(shè)備D、回聲測深儀答案：ACD58.氣脹式救生筏上應(yīng)標(biāo)明：___A、制造廠名或商標(biāo)B、出廠號(hào)碼C、制造日期（年月）D、認(rèn)可機(jī)關(guān)名稱E、乘員定額答案：ABCDE59.以下那些船舶應(yīng)設(shè)置輪機(jī)員報(bào)警裝置：______。A、載客100人及以上的沿海航行客船B、載客500人及以上的近海航行客船C、150總噸及以上的貨船D、500總噸及以上的貨船答案：ABD60.關(guān)于救生艇筏的集合站，以下說法正確的是____A、人均占面積至少為0.25㎡B、與登乘救生艇筏的集合地點(diǎn)鄰近的乘客處所和公共處所不可計(jì)入該集合地點(diǎn)的甲板面積C、通往集合站的路線應(yīng)設(shè)有發(fā)光指示標(biāo)志D、集合站應(yīng)張貼用符號(hào)答案：CD61.對(duì)于500總噸及以上船舶，當(dāng)艙底泵設(shè)計(jì)為自動(dòng)起動(dòng)時(shí)，若對(duì)______的情況予以報(bào)警，則污水井的容量可較小。艙底污水的排放應(yīng)滿足防止海上油類污染的要求。A、能對(duì)產(chǎn)生的艙底水大于泵的排放量；B、泵運(yùn)行時(shí)間過長；C、泵運(yùn)行問隔過于頻繁；D、泵啟動(dòng)間隔時(shí)間過長。答案：ABC62.應(yīng)在救生艇筏及其降落操縱器上或附近設(shè)置告示或標(biāo)志，其應(yīng)____：（）A、使用專用符號(hào)B、有操作示意圖；C、使用不宜褪色的字體D、在應(yīng)急照明情況下能夠看清楚答案：ABD63.關(guān)于《油類記錄簿》的記錄說法正確的是？A、每項(xiàng)完成的作業(yè)，應(yīng)由高級(jí)船員或有關(guān)作業(yè)的負(fù)責(zé)人簽字B、每寫完一頁應(yīng)由船長簽字C、機(jī)艙污水柜測量應(yīng)每周記錄一次。D、殘油存量應(yīng)每周記錄一次答案：ABD64.所有海員起居艙室的甲板應(yīng)為認(rèn)可的材料和構(gòu)造，其表面應(yīng)能()。A、防滑B、防潮C、防水D、易于保持清潔答案：ABD65.根據(jù)《國內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則2020》，關(guān)于癱船起動(dòng)，以下說法正確的是：（）A、航行于遮蔽航區(qū)之外的客船和500總噸及以上遠(yuǎn)海航區(qū)的貨船，機(jī)械設(shè)備的布置，應(yīng)能在沒有外來幫助的情況下，只通過船上可用的設(shè)備使其從癱船狀態(tài)達(dá)到運(yùn)轉(zhuǎn)的目的。B、癱船狀態(tài)是指主推進(jìn)裝置、鍋爐和輔機(jī)已停止運(yùn)行，且在恢復(fù)推進(jìn)的過程中，假定已沒有儲(chǔ)能可用于起動(dòng)和運(yùn)行推進(jìn)裝置、主發(fā)電機(jī)和其他必需輔助設(shè)備的一種狀態(tài)。C、如果船舶要求癱船起動(dòng)，則發(fā)電機(jī)組在任一發(fā)電機(jī)或其原動(dòng)力源失效時(shí)，應(yīng)保證其余發(fā)電機(jī)組仍能對(duì)主推進(jìn)裝置自癱船狀態(tài)起動(dòng)所必需的設(shè)備供電。D、使主輔機(jī)械進(jìn)入運(yùn)轉(zhuǎn)的配置應(yīng)有足夠的容量，以使在癱船后20min內(nèi)得到為恢復(fù)推進(jìn)裝置所需的起動(dòng)能源和任何動(dòng)力供應(yīng)系統(tǒng)。答案：BC66.下列屬于周期性無人值班機(jī)艙需額外設(shè)置的防火措施的是______。A、安裝抽煙式固定探火、失火報(bào)警系統(tǒng)；B、鍋爐供氣管及排氣管（煙道）及主機(jī)的掃氣腔（僅適用于低速柴油機(jī)）安裝火災(zāi)初期階段的探測報(bào)警裝置；C、2250kw及以上的內(nèi)燃機(jī)或氣缸內(nèi)徑大于300mm的內(nèi)燃機(jī)。應(yīng)設(shè)有曲軸箱油霧探測器或發(fā)動(dòng)機(jī)軸承溫度監(jiān)測器或等效裝置。D、機(jī)艙污水井設(shè)置高位報(bào)警裝置；答案：BC67.應(yīng)急配電板在正常工作時(shí)應(yīng)通過相互連接的饋電線由主配電板供電，該饋電線應(yīng)在主配電板上設(shè)有和保護(hù)，并在主電源供電失效時(shí)應(yīng)能在應(yīng)急配電板處將其自動(dòng)斷開。A、接地保護(hù)B、短路保護(hù)C、斷路保護(hù)D、過載保護(hù)答案：BD68.根據(jù)《國內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則2020》，電氣聲響信號(hào)設(shè)備應(yīng)能由（）供電。A、主電源B、應(yīng)急電源C、臨時(shí)應(yīng)急電源D、備用電源答案：ABC69.棄船演習(xí)的主要步驟包括哪些A、發(fā)出規(guī)定的警報(bào)信號(hào)將（旅客）船員召集到集合地點(diǎn)B、在做好放艇的準(zhǔn)備后，應(yīng)至少降下一艘救生艇C、操作用于釋放救生艇的吊艇架D、檢查（旅客和）船員已正確地著裝答案：ABCD70.哪些人員應(yīng)該辦理海員證？()A、以海員身份出入國境的海員B、在外國籍船舶工作的中國船員C、在中國籍船舶上工作的外國籍船員D、從事國內(nèi)航線的船舶上工作的中國船員答案：AB71.依據(jù)《國內(nèi)航行海船法定技術(shù)檢驗(yàn)規(guī)則2020》重大改建包括：A、改變乘客起居處所；B、增加船舶營運(yùn)期限；C、載重噸閾值改變；D、船長改變；答案：ABCD72.在計(jì)算高風(fēng)險(xiǎn)船舶權(quán)值時(shí)，下列哪種船型權(quán)值為2A、客船B、集裝箱船C、散貨船D、油輪答案：ACD73.上層建筑應(yīng)具備下列哪些設(shè)施，才能稱之為封閉上層建筑？A、結(jié)構(gòu)堅(jiān)固的封閉艙壁B、這些艙壁的出入開口（如有時(shí)）裝設(shè)有符合法規(guī)技術(shù)要求的門C、上層建筑應(yīng)有有效的通風(fēng)設(shè)備D、上層建筑的通風(fēng)開口設(shè)有有效的風(fēng)雨密關(guān)閉裝置答案：ABC74.在1986年7月1日以前建造的船舶，均應(yīng)設(shè)置泵吸和管路設(shè)施，以確保每一指定裝運(yùn)X或Y類物質(zhì)的艙內(nèi)及其附屬管路內(nèi)的殘余物不超過（）升，并確保每一指定裝運(yùn)Z類物質(zhì)的艙內(nèi)及其相關(guān)管路內(nèi)的殘余物不超過（）升。A、75B、100C、300D、900答案：CD75.封閉上層建筑的門，應(yīng)具備以下哪些要求？（）A、鋼質(zhì)或相當(dāng)材料;B、關(guān)閉時(shí)能夠保持風(fēng)雨密;C、保證風(fēng)雨密的襯墊和夾扣裝置，應(yīng)永久的裝固于端壁或者門上;D、門應(yīng)在端壁的內(nèi)外兩面都能夠進(jìn)行開關(guān)操作答案：ABCD76.根據(jù)《國內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2020）》，下列關(guān)于救生服的說法正確的是（）。A、對(duì)貨船，應(yīng)為每個(gè)船員配備1件符合要求的合身的救生服。B、對(duì)客船、救助艇艇員、海上撤離系統(tǒng)的每個(gè)工作人員配備1件符合要求的救生服。C、一直在閩江以南水域航行的船舶，可不必配備救生服。D、救生服應(yīng)在無幫助的情況下，能在2min內(nèi)將它打開并穿好。答案：ABD77.根據(jù)《國內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則2020》，下列屬于重大改建情形的是（）。A、船舶主推進(jìn)系統(tǒng)類型由油改為電B、由II級(jí)客船改為III級(jí)客船C、由III級(jí)客船改為II級(jí)客船D、船舶類型發(fā)生改變答案：ABCD78.船上滅火器的布置說法正確的是（）A、在起居處所內(nèi)不應(yīng)布置二氧化碳滅火器;B、手提式滅火器應(yīng)配有表明其是否已被用過的標(biāo)志;C、起居處所、服務(wù)處所和控制站內(nèi)應(yīng)配備型式合適和數(shù)量足夠的手提式滅火器。1000總噸及以上的船舶應(yīng)至少備有5具手提式滅火器;D、用于任何處所的手提式滅火器，其中應(yīng)有1具存放在該處所入口外附近處答案：ABCD79.以下哪些泵在滿足一定條件的前提下可以專用或兼用為消防泵？A、壓載泵B、艙底泵C、海水泵D、通用泵答案：ABCD80.根據(jù)《老舊運(yùn)輸船舶管理規(guī)定》，以下哪些船舶屬于老舊船？A、船齡在10年以上的高速客船B、船齡在12年以上的油船C、船齡在15年以上的集裝箱船D、船齡在18年以上的散貨船答案：ABD81.下列哪些外國籍船舶進(jìn)出中華人民共和國領(lǐng)海，應(yīng)當(dāng)向海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告。A、潛水器B、核動(dòng)力船舶；C、載運(yùn)放射性物質(zhì)或者其他有毒有害物質(zhì)的船舶D、超大型油輪、散裝化學(xué)品船E、法律、行政法規(guī)或者國務(wù)院規(guī)定的可能危及中華人民共和國海上交通安全的其他船舶答案：ABCE82.根據(jù)《國內(nèi)海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則2020》，上層建筑描述正確的是？A、干舷甲板上的甲板建筑物B、從舷邊跨到舷邊或其側(cè)壁板離船殼板向內(nèi)大于船寬的4%C、從舷邊跨到舷邊或其側(cè)壁板離船殼板向內(nèi)不大于船寬的4%D、從舷邊跨到舷邊或其側(cè)壁板離船殼板向內(nèi)不小于船寬的4%答案：AC83.下列哪些船舶在國務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門劃定的引航區(qū)內(nèi)航行、停泊或者移泊的，應(yīng)當(dāng)向引航機(jī)構(gòu)申請(qǐng)引航。（）A、外國籍船舶，但國務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門經(jīng)報(bào)國務(wù)院批準(zhǔn)后規(guī)定可以免除的除外B、核動(dòng)力船舶C、載運(yùn)放射性物質(zhì)的船舶D、散裝危險(xiǎn)化學(xué)品船答案：ABC84.關(guān)于火箭降落傘火焰信號(hào)射出火焰的描述，以下哪些是正確的？A、發(fā)出明亮橙色煙霧B、具有不小于45s的燃燒時(shí)間;C、具有不大于5m/s的降落傘速度D、在燃燒時(shí)不燒損降落傘或附件答案：CD85.海事管理機(jī)構(gòu)采取()措施的，應(yīng)當(dāng)將采取措施的情況及時(shí)通知船籍港海事管理機(jī)構(gòu)A、禁止船舶進(jìn)港；B、限制船舶操作；C、責(zé)令船舶駛向指定區(qū)域；D、禁責(zé)令船舶離港答案：AD86.操舵裝置所涉及的電路報(bào)警主要有A、短路B、過載C、斷相D、高壓答案：ABC87.____應(yīng)由中華人民共和國海事局確定格式并統(tǒng)一制作。A、符合證明B、臨時(shí)安全管理證書C、安全管理證書D、臨時(shí)符合證明答案：ABCD88.根據(jù)《國內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則2020》，應(yīng)變部署表對(duì)客船客運(yùn)部門船員安排的任務(wù)包括（）A、向乘客發(fā)出報(bào)警B、查看乘客是否穿好衣服，是否正確地穿好救生衣C、召集乘客到各艇、筏的登乘站D、維持通道及梯道的秩序，并控制乘客的走動(dòng)答案：ABCD89.除A類機(jī)器處所以外的其它機(jī)器處所，可準(zhǔn)許位于液貨艙的前方，但需將其與液貨艙和污油艙用隔離空艙、液貨泵艙、燃油艙或壓載艙隔開，且至少配備1具手提式滅火器。在設(shè)有內(nèi)燃機(jī)的處所，除手提式滅火器外，還應(yīng)布置容量至少為（）的經(jīng)認(rèn)可的泡沫滅火器或等效滅火設(shè)備。如果使用推車式滅火器不切實(shí)際，可添加（）手提式滅火器來替代。A、45LB、135LC、2具D、3具答案：AC90.根據(jù)《國內(nèi)海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則2020》，高壓二氧化碳(CO2)系統(tǒng)，二氧化碳容器要求為：A、二氧化碳容器應(yīng)為鋼瓶，其液壓試驗(yàn)壓力為24.5MPa。每一鋼瓶均應(yīng)具有合格證件B、容器充裝率應(yīng)不大于0.6kg／LC、瓶頭閥應(yīng)裝有1根直徑為10～12mm且尾部為斜切口的鋼質(zhì)或銅質(zhì)管，該管應(yīng)伸至接近容器頂部D、瓶頭閥應(yīng)有安全膜片或其他經(jīng)認(rèn)可的安全裝置。安全膜片應(yīng)在壓力達(dá)到18.6±1MPa時(shí)自行破裂。安全膜片破裂后，自瓶頭閥釋放的滅火劑應(yīng)由管路引至室外開敞甲板的大氣中答案：BD91.對(duì)下列()處的應(yīng)急照明供電，客船應(yīng)急電源的供電時(shí)間為：近海航行船舶為12h；沿海航行船舶為6h。A、每一登乘救生艇、筏的集合地點(diǎn)、登乘地點(diǎn)及其舷外的照明B、通達(dá)登乘救生艇、筏集合地點(diǎn)、登乘地點(diǎn)的走道、梯道和出口C、消防員裝備儲(chǔ)放處所D、操舵裝置答案：ABCD92.船舶安全檢查員進(jìn)入封閉處所檢查前應(yīng)進(jìn)行下列檢測并確認(rèn)安全：A、碳?xì)浠衔铮?.6%爆炸下限B、碳?xì)浠衔铩?.6%爆炸下限C、氧氣含量≥20%；D、氧氣含量≥20.8%；答案：AD93.根據(jù)國內(nèi)航行法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則2020要求，所有載重量為5000噸或以上的油船，均應(yīng)備有和快速響應(yīng)電腦計(jì)算程序A、岸基破損穩(wěn)性B、剩余結(jié)構(gòu)強(qiáng)度C、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度D、破損穩(wěn)性答案：AB94.下列說法錯(cuò)誤的是？A、海船失去主電后，應(yīng)急發(fā)電機(jī)在45秒內(nèi)啟動(dòng)并自動(dòng)向主配電板供電。B、機(jī)艙風(fēng)油切斷觸發(fā)時(shí)所有機(jī)艙有關(guān)通風(fēng)、油柜速閉閥（除應(yīng)急發(fā)電機(jī)油柜外）應(yīng)關(guān)閉C、應(yīng)急配電板可以不裝設(shè)絕緣表，與主配電板共用D、除在熱帶航行的船舶以外，應(yīng)急發(fā)電機(jī)應(yīng)能在0℃下冷態(tài)迅速啟動(dòng)。答案：ABC95.柴油機(jī)齒輪傳動(dòng)裝置輸入功率大于1470KW,滑油系統(tǒng)應(yīng)安裝和報(bào)警裝置A、滑油低液位B、滑油高溫C、滑油低壓D、滑油泄漏答案：BC96.船舶的窗不應(yīng)裝設(shè)在下列位置______。A、干舷甲板以下B、封閉上層建筑第一層的端壁C、封閉上層建筑第一層的側(cè)壁D、穩(wěn)性計(jì)算中計(jì)入浮力的第一層甲板答案：ABCD97.根據(jù)《國內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2020）》，航行時(shí)間超過1h的客船，在開航后，應(yīng)當(dāng)立即向乘客（）。A、介紹救生衣的使用方法B、介紹在緊急情況下應(yīng)采取的行動(dòng)C、介紹應(yīng)變部署表相關(guān)內(nèi)容D、允許使用資料、標(biāo)貼或錄像替代宣講答案：AB98.依據(jù)《國內(nèi)航行海船法定技術(shù)檢驗(yàn)規(guī)則2020》，以下哪些屬于近海航區(qū)：A、中國渤海、黃海及東海距岸不超過200nmile的海域B、中國渤海、黃海及東海距岸不超過120nmile的海域C、南海之臺(tái)灣島東海岸距岸不超過50nmile的海域D、南海之臺(tái)灣島東海岸距岸不超過120nmile的海域答案：AC99.根據(jù)《國內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則2020》，關(guān)于客船破損控制圖下列哪些內(nèi)容是正確的（）A、應(yīng)清晰地標(biāo)明各層甲板及貨艙的水密艙室邊界B、邊界上的開口及其關(guān)閉方法與其控制裝置的位置C、用來校正船舶由于浸水而傾斜的裝置D、水密艙壁上的所有滑動(dòng)門和鉸鏈門都應(yīng)設(shè)有指示器答案：ABC100.按照《20規(guī)則》要求，雷達(dá)設(shè)備應(yīng)能接收以下哪些設(shè)備的信息（）。A、電羅經(jīng)或艏向傳送裝置B、航速和距離測量設(shè)備C、電子定位系統(tǒng)D、AIS答案：ABC101.固定式探火與失火報(bào)警系統(tǒng)的手動(dòng)報(bào)警按鈕應(yīng)遍布于_____A、起居處所B、服務(wù)處所C、控制站D、貨物處所答案：ABC102.根據(jù)《國內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2020），在貨船上，應(yīng)急電源對(duì)下列哪些處所（）的應(yīng)急照明供電應(yīng)滿足近海航行船舶的供電時(shí)間為6h，沿海航行船舶的供電時(shí)間為3h。A、所有走廊、梯道和出口處;B、所有控制站、機(jī)器控制室和每一主配電板和應(yīng)急配電板處;C、操舵裝置處;D、每一登乘救生艇、筏的集合地點(diǎn)、登乘地點(diǎn)及其舷外的應(yīng)急照明處。答案：ABC103.前桅燈的安裝應(yīng)符合以下哪些要求A、桅燈應(yīng)高于并離開其他一切燈光和遮蔽物B、前桅燈在船體以上的高度應(yīng)不小于6mC、如船寬大于6m，則燈高應(yīng)不小于船寬，但不必大于12mD、前桅燈應(yīng)裝在船舶縱中剖面上答案：ABCD104.救生艇發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)裝置以及發(fā)動(dòng)機(jī)的附件應(yīng)適當(dāng)加以圍敝，以保護(hù)人員不至意外地接觸到（）的部件，并保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免于暴露在風(fēng)雨和海浪中。A、通電B、供應(yīng)燃油C、發(fā)熱D、運(yùn)轉(zhuǎn)答案：CD105.關(guān)于鍋爐安全閥的說法正確的是？A、開啟壓力調(diào)整不大于105%的工作壓力B、關(guān)閉壓力一般不低于90%的工作壓力C、過熱器安全閥應(yīng)單獨(dú)設(shè)置，不予許二聯(lián)一體D、鍋爐安全閥應(yīng)每季度進(jìn)行效用試驗(yàn)答案：AB106.在駕駛室、主機(jī)控制室和操縱臺(tái)（就地控制站）應(yīng)設(shè)置如下指示器：A、正在實(shí)施控制的控制站B、控制站有關(guān)的監(jiān)控系統(tǒng)動(dòng)力源C、主機(jī)轉(zhuǎn)速或螺旋槳轉(zhuǎn)速D、離合器、軸制動(dòng)器的狀態(tài)（如適用）答案：ABCD107.20規(guī)則規(guī)定，油船和散貨船貨物區(qū)域及其前方處所應(yīng)設(shè)有出入通道及其內(nèi)部通道，如通過水平開口、艙口或人孔出入上述處所，則這些開口的尺度應(yīng)足以保證配帶自儲(chǔ)式呼吸裝置及保護(hù)設(shè)備的人員上下梯子不受阻礙，而且這些開口的有效尺度應(yīng)確保能將負(fù)傷人員從該處所底部提升上來。對(duì)于載重量小于5000噸的油船，在特殊情況下，經(jīng)同意，可設(shè)置較小尺度的開口，任何情況下開口不應(yīng)小于（）或（）。A、400mm×600mmB、450mm×550mmC、600mm×600mmD、600mm×800mm答案：AB108.遠(yuǎn)海航區(qū)，龍骨安放日期為2011年11月1日的Z船。配備有全封閉式救生艇，安檢員在檢查時(shí)，下列哪種啟動(dòng)系統(tǒng)的布置是能認(rèn)定滿足要求？A、發(fā)動(dòng)機(jī)有手動(dòng)啟動(dòng)系統(tǒng)；發(fā)動(dòng)機(jī)也有可充電的電啟動(dòng)系統(tǒng)，電啟動(dòng)系統(tǒng)有兩組電瓶，電瓶并聯(lián)，并有選擇開關(guān)。B、發(fā)動(dòng)機(jī)有手動(dòng)啟動(dòng)系統(tǒng)；同時(shí)也設(shè)有可充電的電啟動(dòng)系統(tǒng)，電啟動(dòng)系統(tǒng)有兩組電瓶，但電瓶串聯(lián)。C、發(fā)動(dòng)機(jī)只有可充電的電啟動(dòng)系統(tǒng)，電啟動(dòng)系統(tǒng)有兩組電瓶，電瓶并聯(lián)，并有選擇開關(guān)D、發(fā)動(dòng)機(jī)只有可充電的電啟動(dòng)系統(tǒng)，電啟動(dòng)系統(tǒng)有兩組電瓶，但電瓶串聯(lián)。答案：ABC109.2017年7月25日，某海事處執(zhí)法人員對(duì)“JK158”輪實(shí)施船旗國監(jiān)督檢查。該輪龍骨安放日期為2010年6月13日，于2017年6月29日由J市船舶檢驗(yàn)處進(jìn)行了年度檢驗(yàn)，當(dāng)日簽發(fā)船舶檢驗(yàn)證書。檢查中發(fā)現(xiàn)如下缺陷，經(jīng)初步判斷，其中哪些涉及船舶檢驗(yàn)質(zhì)量問題？A、主機(jī)日用油柜速閉裝置未設(shè)置在機(jī)器處所之外B、主機(jī)所在機(jī)艙與CO2間艙壁分隔達(dá)不到防火分隔要求C、主機(jī)所在機(jī)艙逃生通道未設(shè)置連續(xù)鋼制環(huán)圍保護(hù)D、船上未見火警警報(bào)系統(tǒng)使用說明書答案：ABC110.關(guān)于訓(xùn)練手冊的說法正確的是（）A、每間船員餐室及文娛室和有人值班房間均應(yīng)配有1份符合本條要求的訓(xùn)練手冊。B、訓(xùn)練手冊的內(nèi)容應(yīng)包括船上所配備的救生設(shè)備和最佳救生方法的須知和資料，用易懂的措詞和圖表予以說明。C、訓(xùn)練手冊的主要內(nèi)容應(yīng)包括：應(yīng)變部署表所列的所有職責(zé)D、所有救生器具、屬具（如海錨、救生通信設(shè)備、煙火信號(hào)）及發(fā)動(dòng)機(jī)及其附件的使用方法答案：BCD111.船舶拖帶（）等大型海上設(shè)施的，除在開航前向海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告航行計(jì)劃，還應(yīng)當(dāng)依法交驗(yàn)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的拖航檢驗(yàn)證書A、移動(dòng)式平臺(tái)B、浮船塢C、水上飛行器D、潛水器答案：AB112.根據(jù)《船舶安全監(jiān)督選船標(biāo)準(zhǔn)（試行）》（海船舶[2017]369號(hào)）文件要求，絕對(duì)優(yōu)先實(shí)施船旗國監(jiān)督檢查的是哪些類型船舶？A、實(shí)名舉報(bào)需反饋信息的B、重點(diǎn)跟蹤船舶C、交通運(yùn)輸部海事局指定檢查的船舶D、協(xié)查船舶答案：ABC113.根據(jù)2017年《船舶安全監(jiān)督選船標(biāo)準(zhǔn)（試行）》，對(duì)于公司績效計(jì)算的說法正的有（）。A、公司績效是依據(jù)其旗下船隊(duì)中所有船舶的滯留情況、缺陷的歷史記錄、公司是否為體系內(nèi)管理公司、船舶接受處罰和發(fā)生事故情況等五項(xiàng)綜合累加計(jì)算而得。B、公司績效依據(jù)分值排序，依次分為三級(jí)：低、中和高。C、公司績效計(jì)算結(jié)果以36個(gè)月為周期每日滾動(dòng)更新D、公司績效計(jì)算結(jié)果以24個(gè)月為周期每日滾動(dòng)更新答案：AC114.應(yīng)急電源應(yīng)保證在必要的條件下向下列地點(diǎn)供電，其中正確的是____。A、救生登乘地點(diǎn)B、控制站C、船員房間D、應(yīng)急配電板答案：ABD115.根據(jù)《國內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則2020》,航行燈包括以下幾種（）A、桅燈、舷燈、尾燈B、拖帶燈、環(huán)照燈C、氣墊船用環(huán)照黃色閃光燈D、操縱號(hào)燈E、閃光燈答案：ABCDE116.根據(jù)《國內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則2020》，下列屬于生活污水的有哪些？A、醫(yī)務(wù)室的面盆.洗澡盆的排出物B、船員艙室的廁所和小便池的排出物和其他廢棄C、船員艙室的面盆.洗澡盆的排出物D、醫(yī)務(wù)室的廁所和小便池的排出物答案：ABD117.以下關(guān)于上層建筑的說法正確的是？A、上層建筑是在干舷甲板上從舷邊跨到舷邊或其側(cè)壁板離舷側(cè)板向內(nèi)不大于船寬4%的甲板建筑物B、后升高甲板可以視為上層建筑C、干舷甲板通常是最高一層露天全通甲板，當(dāng)較低一層甲板符合干舷甲板條件，并選定為干舷甲板時(shí)，該甲板以上部分船體就干舷核定而言可以視為上層建筑D、以上說法均不正確答案：ABC118.對(duì)于船舶應(yīng)急電源布置，以下說法正確的是A、應(yīng)急電源連同其變換設(shè)備(如設(shè)有時(shí))、臨時(shí)應(yīng)急電源、應(yīng)急配電板以及應(yīng)急照明配電板等均應(yīng)安裝在最高一層連續(xù)甲板以上易于從露天甲板到達(dá)之處。且它們不應(yīng)裝設(shè)在防撞艙壁之前B、應(yīng)急電源連同其變換設(shè)備(如設(shè)有時(shí))、臨時(shí)應(yīng)急電源、應(yīng)急配電板以及應(yīng)急照明配電板等均應(yīng)安裝在最高一層連續(xù)甲板以上易于從露天甲板到達(dá)之處。且它們在有一定的保護(hù)情況下可裝設(shè)在防撞艙壁之前C、應(yīng)急電源連同其變換設(shè)備(如設(shè)有時(shí))、臨時(shí)應(yīng)急電源、應(yīng)急配電板和應(yīng)急照明配電板相對(duì)于主電源連同其變換設(shè)備(如設(shè)有時(shí))、主配電板等的位置應(yīng)經(jīng)同意，以確保主電源連同其變換設(shè)備(如設(shè)有時(shí))、主配電板等所在的處所或任何A類機(jī)器處所發(fā)生火災(zāi)或其他事故時(shí)，不致妨礙應(yīng)急電源的供應(yīng)、控制和分配D、設(shè)有應(yīng)急電源連同其變換設(shè)備(如設(shè)有時(shí))、臨時(shí)應(yīng)急電源以及應(yīng)急配電板等的處所，應(yīng)盡實(shí)際可行不與A類機(jī)器處所或裝有主電源連同其變換設(shè)備(如設(shè)有時(shí))或主配電板所在處所的限界面相毗鄰。答案：ACD119.下列船舶顯示號(hào)燈正確的是（）A、主機(jī)失控船舶垂直顯示兩盞紅色環(huán)照燈B、從事水雷清除作業(yè)的操限船垂直顯示紅、白、紅三盞環(huán)照燈C、只能在航道內(nèi)航行的深吃水船舶顯示垂直三盞紅色環(huán)照紅燈D、在航不對(duì)水移動(dòng)船舶顯示桅燈、弦燈、尾燈答案：ACD120.根據(jù)周期性無人值班機(jī)器處所的自動(dòng)化要求，2250KW及以上的內(nèi)燃機(jī)或氣缸內(nèi)徑大于300MM的內(nèi)燃機(jī)，應(yīng)設(shè)有或或A、安全防爆閥B、曲軸箱油霧濃度探測器C、發(fā)動(dòng)機(jī)軸承溫度檢測器D、等效的裝置答案：BCD121.載重線規(guī)則適用于國內(nèi)航行民用排水型海船，但不適用于下列船舶______。A、非營業(yè)性游艇B、運(yùn)動(dòng)船C、高速船D、帆船答案：ABC122.散裝化學(xué)品船舶貨泵艙的布置在人員保護(hù)上應(yīng)確保___A、在任何時(shí)候都能從任一扶梯平臺(tái)或從艙底板不受限制地通過;B、讓佩戴個(gè)人保護(hù)設(shè)備的人員能不受限制地接近貨物裝卸所需的所有閥門;C、應(yīng)設(shè)有能用救生索提升受傷人員的永久性裝置，并避免受到任何凸出物的阻礙;D、在所有扶梯和平臺(tái)上都應(yīng)設(shè)有欄桿;正常出入泵艙的扶梯不應(yīng)垂直設(shè)置，而且應(yīng)在適當(dāng)間隔處設(shè)置平臺(tái)答案：ABCD123.對(duì)有周期性無人值班機(jī)器處所的船舶的主機(jī)，說法錯(cuò)誤的是A、設(shè)有能在駕駛室實(shí)施緊急停機(jī)的裝置，該裝置應(yīng)獨(dú)立于駕駛室控制系統(tǒng)B、設(shè)有能在駕駛室實(shí)施緊急停機(jī)的裝置，該裝置可不獨(dú)立于駕駛室控制系統(tǒng)C、不設(shè)有在駕駛室實(shí)施緊急停機(jī)的裝置D、設(shè)有能在駕駛室實(shí)施緊急停機(jī)的裝置，該裝置可獨(dú)立于駕駛室控制系統(tǒng)，也可不獨(dú)立于駕駛室控制系統(tǒng)答案：BCD124.根據(jù)《國內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則2020》，安裝在船長不小于50m的船舶上的（）應(yīng)為雙套或雙燈泡。A、桅燈B、舷燈C、尾燈D、環(huán)照燈答案：ABC125.輔助操舵裝置應(yīng)滿足下列哪些要求：A、具有足夠強(qiáng)度和足以在可駕駛的航速下操縱船舶，并能在緊急時(shí)迅速投入工作B、能在船舶最大航海吃水和以最大營運(yùn)前進(jìn)航速的一半但不小于7kn時(shí)進(jìn)行操舵，在不超過60s內(nèi)使舵自一舷15°轉(zhuǎn)至另一舷15°C、在任何情況下當(dāng)舵柄處的舵桿直徑(不包括航行冰區(qū)的加強(qiáng))大于230mm時(shí)，該操舵裝置應(yīng)為動(dòng)力操作D、能在船舶最大航海吃水和以最大營運(yùn)前進(jìn)航速的一半但不小于6kn時(shí)進(jìn)行操舵，在不超過28s內(nèi)使舵自一舷15°轉(zhuǎn)至另一舷15°答案：ABC126.液壓操縱的操舵裝置每個(gè)液體儲(chǔ)存器應(yīng)設(shè)有低位報(bào)警器，以確保和盡早地指示液體泄漏，應(yīng)在和內(nèi)易于觀察的地方發(fā)出視覺和聽覺報(bào)警信號(hào)。A、舵機(jī)艙B、集控室C、駕駛室D、機(jī)器處所答案：CD127.操縱能力受到限制的船舶包括：A、從事維修助航標(biāo)志的船舶B、從事疏浚、水下作業(yè)的船舶C、從事拖帶作業(yè)船舶D、從事清除水雷作業(yè)船舶答案：ABD128.根據(jù)《沿海小型船舶檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則2016》規(guī)定，關(guān)于艙底水系統(tǒng)，下列說法正確的是____。A、船上小于或等于6m時(shí)，可以只設(shè)置1臺(tái)手動(dòng)艙底泵B、船長大于6m的機(jī)動(dòng)船和有輔助動(dòng)力的非機(jī)動(dòng)船，應(yīng)至少設(shè)置1臺(tái)動(dòng)力泵和1臺(tái)手動(dòng)泵C、船長大于6m的無輔助動(dòng)力的非機(jī)動(dòng)船應(yīng)設(shè)置2臺(tái)手動(dòng)艙底泵D、敞開艇還應(yīng)配備2只舀水勺或水桶答案：ABC129.依據(jù)《國內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》（2020）的相關(guān)要求，下面說法正確的是______。A、近海航行客船，應(yīng)急電源應(yīng)對(duì)應(yīng)對(duì)每一救生艇、筏的集合地點(diǎn)、登乘地點(diǎn)及其舷外的應(yīng)急照明供電12h。B、沿海航行客船，應(yīng)急電源應(yīng)對(duì)應(yīng)對(duì)每一救生艇、筏的集合地點(diǎn)、登乘地點(diǎn)及其舷外的應(yīng)急照明供電6h。C、近海航行貨船，應(yīng)急電源應(yīng)對(duì)每一救生艇、筏的集合地點(diǎn)、登乘地點(diǎn)及其舷外的應(yīng)急照明供電6h。D、沿海航行貨船，應(yīng)急電源應(yīng)對(duì)每一救生艇、筏的集合地點(diǎn)、登乘地點(diǎn)及其舷外的應(yīng)急照明供電3h。答案：ABD130.根據(jù)20規(guī)則，臥席客艙下列說法正確的有（）A、1等客艙，為單層軟席臥鋪，每一房間不超過1人B、2等客艙，為單層或雙層軟席臥鋪，每一房間不超過4人C、3等客艙，為雙層硬席臥鋪，每一房間不超過8人D、4等客艙，為雙層硬席臥鋪，每一房間一般不超過50人E、5等客艙，為雙層硬席臥鋪，每一房間一般不超過100人答案：BCDE131.關(guān)于ECS的配備，下列正確的是：A、1000總噸至3000總噸液貨船，不遲于2011年1月1日之后的第一次年度檢驗(yàn)B、300總噸至1000總噸沿海航行客船、滾裝船舶、液貨船，3000總噸及以上沿海航行集裝箱船，10000總噸及以上沿海航行所有其它船舶，200總噸及以上拖船不遲于2011年7月1日之后的第一次年度檢驗(yàn)C、1000至3000總噸沿海航行集裝箱船，3000至10000總噸沿海航行所有其它船舶，不遲于2011年7月1日之后的第一次年度檢驗(yàn)D、3000總噸及以上沿海航行客船、滾裝船舶,不遲于2010年7月1日之后的第一次年度檢驗(yàn)答案：AC132.根據(jù)《國內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則2020》，關(guān)于防火，船舶應(yīng)在每一船員餐廳和娛樂室配備（）A、防火控制圖B、維修保養(yǎng)計(jì)劃C、培訓(xùn)手冊D、消防安全操作手冊答案：CD133.根據(jù)《國內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2020）》關(guān)于單一貨艙干貨船貨艙水位探測器的說法，正確的是（）A、對(duì)船長小于80m的船舶，如干舷甲板以下的單一貨艙或干舷甲板以下的數(shù)個(gè)貨艙未由至少一道達(dá)到該層甲板的水密艙壁所分隔。則應(yīng)在該單－處所或數(shù)個(gè)處所內(nèi)裝設(shè)水位探測器。B、當(dāng)貨艙水位達(dá)到內(nèi)底以上不少于0.3m時(shí)發(fā)出一次聽覺和視覺報(bào)警，當(dāng)水位達(dá)到不超貨艙平均深度15％時(shí)再發(fā)出一次聽覺和視覺報(bào)警；C、設(shè)在貨艙前端，或貨艙最低部分以上（如內(nèi)底不與設(shè)汁水線相平行時(shí)）D、在貨艙長度范圍內(nèi)每舷設(shè)有至少從內(nèi)底延伸至干舷甲板的水密邊艙的貨艙，不必裝設(shè)本章要求的水位探測器。答案：ABD134.某沿海船舶總噸17890，你在檢查其燃油鍋爐時(shí)，應(yīng)檢查下列哪些內(nèi)容：A、安全閥是否工作正常。B、高水位報(bào)警是否正常。C、用于監(jiān)視和控制鍋爐給水質(zhì)量的設(shè)施。D、玻璃水位計(jì)是否讀數(shù)清晰。答案：ACD135.下面表述不正確的是：（）A、驅(qū)氣系指向已處于惰性狀態(tài)的液貨艙輸入惰性氣體，以求達(dá)到進(jìn)一步降低含氧量B、驅(qū)氣系指向已處于惰性狀態(tài)的液貨艙輸入惰性氣體，以求達(dá)到使烴氣濃度降低到即使讓空氣引入艙內(nèi)亦不致在艙內(nèi)形成可燃的混合氣體C、驅(qū)氣系指向已處于惰性狀態(tài)的液貨艙輸入惰性氣體，以求達(dá)到進(jìn)一步增加含氧量D、除氣系指向已處于惰性狀態(tài)的液貨艙輸入惰性氣體，以求達(dá)到使氧氣濃度降低到即使讓空氣引入艙內(nèi)亦不致在艙內(nèi)形成可燃的混合氣體答案：CD136.如燃燒的閃點(diǎn)為____°C(閉杯試驗(yàn))的發(fā)動(dòng)機(jī)，不得供任何救生艇使用。A、42B、45C、43D、40答案：ACD137.根據(jù)《國內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2020）》以下哪些柴油機(jī)的高壓燃油泵與燃油噴油器之間的所有外部高壓燃油輸送管路，應(yīng)設(shè)有一個(gè)能夠容納因高壓管路破裂對(duì)漏出的燃油加以保護(hù)的套管管路系統(tǒng)及報(bào)警（）A、2010年9月1日安放龍骨,客船，輸出功率300kW的單臺(tái)副機(jī)B、2022年9月1日安放龍骨,499總噸干貨船，輸出功率375kW的主機(jī)C、2012年9月1日安放龍骨,1599總噸干貨船，輸出功率375kW的應(yīng)急發(fā)電機(jī)D、2012年9月1日安放龍骨,1599總噸干貨船，輸出功率75kW的應(yīng)急消防泵柴油機(jī)答案：CD138.根據(jù)《國內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則2020》，海上船舶載重線應(yīng)進(jìn)行下列檢驗(yàn)：（）A、初次檢驗(yàn)B、年度檢驗(yàn)C、中間檢驗(yàn)D、換證檢驗(yàn)答案：ABD139.如果規(guī)定允許將X、Y或Z類物質(zhì)或臨時(shí)評(píng)定為的此類物質(zhì)的殘余物或含有此類物質(zhì)的壓載水、洗艙水或其他混合物排放入海，應(yīng)符合下列排放標(biāo)準(zhǔn)()。A、船舶在海上航行，自航船航速至少為7節(jié)，或非自航船航速至少為4節(jié)B、在水線以下通過水下排放口進(jìn)行排放，不超過水下排放口的最高設(shè)計(jì)速率C、排放時(shí)距最近陸地不少于12海里，水深不少于25mD、排放時(shí)距最近陸地不少于24海里，水深不少于50m答案：ABC140.遠(yuǎn)海航區(qū)，龍骨安放日期為2014年11月1日的Z船;配備有重力釋放全封閉式救生艇，其艇底排水閥的要求是？A、排水閥應(yīng)在靠近艇體內(nèi)最低點(diǎn)處;B、排水閥可以能自動(dòng)開啟與關(guān)閉，配有2只關(guān)閉排水閥的蓋子或塞子;C、排水閥應(yīng)能自動(dòng)開啟與關(guān)閉，配有1只關(guān)閉排水閥的蓋子或塞子;D、排水閥應(yīng)位于救生艇內(nèi)容易到達(dá)之處。答案：ACD141.船員保護(hù)裝置的要求，說法正確的是____。A、露天主甲板和上層建筑甲板上船員經(jīng)常應(yīng)當(dāng)?shù)竭_(dá)的地方應(yīng)有欄桿、扶手繩等安全設(shè)施B、引水員梯附近應(yīng)有帶自亮燈以及可浮繩的救生圈C、甲板下通道應(yīng)有主、應(yīng)急照明D、油船可以在露天干舷甲板上裝設(shè)舷墻代替欄桿答案：ABCD142.集控室主配電板絕緣顯示380V/220V絕緣低，絕緣報(bào)警值應(yīng)不低于。A、動(dòng)力電0.5兆歐B、動(dòng)力電0.8兆歐C、照明電0.2兆歐D、照明電0.3兆歐答案：AD143.根據(jù)《國內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則2020》，以下關(guān)于北斗應(yīng)急無線電示位標(biāo)正確的是（）。A、設(shè)計(jì)上做到電氣部分在水下10m處至少保持5min的水密性B、設(shè)備表面顏色為橙色，表面有一定面積的逆向反光材料C、能從10m高處落入水中而不受損壞D、殼體能承受長期陽光照射答案：ABD144.下列關(guān)于船舶消防安全基本概念說法正確的有____A、級(jí)分隔構(gòu)造應(yīng)在應(yīng)在至最初0.5h的標(biāo)準(zhǔn)耐火試驗(yàn)結(jié)束時(shí)能防止火焰通過B、A級(jí)分隔構(gòu)造應(yīng)在至1h的標(biāo)準(zhǔn)耐火試驗(yàn)結(jié)束時(shí)能防止煙及火焰通過C、A級(jí)分隔系指由符合下列要求的艙壁與甲板所組成的分隔D、A級(jí)分隔系指由符合下列要求的艙壁、甲板、天花板或襯板所組成的分隔答案：BC145.根據(jù)《國內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則2020》，2020年1月1日及以后建造的（）船舶應(yīng)具備船舶岸電系統(tǒng)船載裝置。A、中國籍公務(wù)船B、2000總噸及以上國內(nèi)沿海航行客船C、國內(nèi)沿海航行客滾船D、國內(nèi)沿海航行50000噸級(jí)及以上干散貨船答案：ACD146.航行于A1+A2+A3還去的船舶，必須配備的無線電設(shè)備有（）A、VHFB、SARTC、INMARSAT船舶站D、EPIRB答案：ABD147.對(duì)于10000總噸及以上的船舶，其濾油設(shè)備如按MEPC.107(49)決議通過的《修訂的船舶機(jī)器處所艙底水防污染設(shè)備指南和技術(shù)條件》應(yīng)具有：A、15PPM油水分離裝置B、15PPM油份報(bào)警C、自動(dòng)停止排放裝置D、PPM顯示裝置答案：ABCD148.有關(guān)船舶載重線的說法，正確的是()A、在位置1的通風(fēng)筒,甲板以上的圍板高度至少應(yīng)為900mm,在“位置2”的通風(fēng)筒,甲板以上的圍板高度至少應(yīng)為760mm。B、如壓載水艙或其他水艙的空氣管伸到干舷甲板或上層建筑甲板之上,其露出部分自甲板至水可能從管口進(jìn)入下面的那一點(diǎn)高度,在位置1至少應(yīng)為760mm,在位置2至少應(yīng)為450mm。C、以活動(dòng)艙蓋關(guān)閉以及用艙蓋布和封艙壓條來保證風(fēng)雨密的艙口的圍板在甲板上的高度,在位置1時(shí)至少為600mm,在位置2時(shí)至少為450mm?D、對(duì)核定的干舷小于B型船舶所列基本干舷的船舶,如果機(jī)艙棚沒有其他結(jié)構(gòu)保護(hù),則應(yīng)裝設(shè)雙道門,且內(nèi)門門檻高度應(yīng)為380mm,外門門檻高度應(yīng)為600mm?答案：AC149.對(duì)欄桿描述正確的是______。A、欄桿的高度應(yīng)至少離甲板1mB、裝設(shè)在上層建筑和干舷甲板上的欄桿應(yīng)至少有三檔，欄桿各檔的間隙應(yīng)不超過380mmC、欄桿至少每第3根撐柱應(yīng)用肘板或撐條支持D、如因船舶正常工作需要，可以同意用鋼絲繩代替欄桿，鋼絲繩應(yīng)用螺絲扣繃緊答案：ACD150.根據(jù)《國內(nèi)海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則2020》,下列屬于燃油裝置的是A、向燃油鍋爐輸送燃油的處理設(shè)備B、向內(nèi)燃機(jī)輸送加熱的燃油的處理設(shè)備C、處理壓力超過0.18MPa油類的任何壓力油泵、過濾器和加熱器D、油艙間相互轉(zhuǎn)駁油的燃油駁運(yùn)泵答案：ABC151.船舶具有哪些情況時(shí)，船舶載重線證書即告失效____A、船體上層建筑已發(fā)生實(shí)質(zhì)性變更，以致有必要增加干舷B、未按規(guī)定進(jìn)行定期檢驗(yàn)的C、船體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度降低到不安全的程度D、未按規(guī)定進(jìn)行期間檢驗(yàn)的答案：ABCD152.關(guān)于客船分艙載重線的勘劃與記載，下面說法正確的是:____A、應(yīng)在船舶兩舷勘劃相當(dāng)于所核準(zhǔn)的分艙吃水的載重線標(biāo)志B、所勘劃的分艙載重線應(yīng)載入客船安全證書，以C.1表示主要載客C、相應(yīng)于每一經(jīng)核準(zhǔn)的分艙載重線干舷以及對(duì)其所批準(zhǔn)的營運(yùn)條件，均應(yīng)清楚地記載在客船安全證書內(nèi)D、所勘劃的分艙載重線應(yīng)載入客船安全證書，以C.2和C.3等分別表示交替載運(yùn)客貨情況。答案：ABCD153.按《國內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》（2011），當(dāng)廚房爐灶的排氣管道通過起居處所或內(nèi)含可燃材料的處所時(shí)，應(yīng)按A級(jí)分隔建造，且每根排氣管道應(yīng)設(shè)有（）A、1臺(tái)易于拆下清潔的集油器B、1只擋火閘，位于導(dǎo)管上端C、能在廚房內(nèi)操作的關(guān)閉排氣機(jī)和送風(fēng)機(jī)的裝置D、熄滅管道內(nèi)火災(zāi)用的固定裝置答案：ACD154.根據(jù)《沿海小型船舶檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則2016》，以下屬于載客船舶的是（）A、載運(yùn)乘客11人的船舶B、載運(yùn)乘客12人的船舶C、載運(yùn)乘客13人的船舶D、載運(yùn)乘客10人和貨物500噸的船舶答案：ABCD155.低壓二氧化碳系統(tǒng)應(yīng)設(shè)有A、壓力表B、高壓報(bào)警器C、低壓報(bào)警器D、排氣管答案：ABCD156.生活污水系指？A、任何形式的馬桶排出物B、從醫(yī)藥室的面盆排出的污水C、裝有活的動(dòng)物處所排出物D、混有上述排出物的其他廢水答案：ABCD157.應(yīng)急操舵位置應(yīng)設(shè)有______A、電話B、磁羅經(jīng)C、電羅經(jīng)首向復(fù)示器D、GPS答案：AC158.下列關(guān)于SART說法正確的是（）A、應(yīng)有充足的電池，以便在待命狀態(tài)下工作48小時(shí)B、應(yīng)裝有防止意外啟動(dòng)的裝置C、天線應(yīng)至少高出水面2米D、能在10米水深至少5米內(nèi)保持水密答案：BD159.根據(jù)《國內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2020），關(guān)于管路的防護(hù)，下列說法正確的是（）A、布置在貨艙、煤艙、錨鏈艙內(nèi)及其他處所內(nèi)易受碰損的管子，應(yīng)具有可靠的、便于拆裝的防護(hù)罩;B、各種管系應(yīng)根據(jù)需要在管子、附件、泵、濾器及其他設(shè)備上設(shè)置放泄閥或旋塞;C、使用時(shí)壓力可能超過設(shè)計(jì)壓力的管路，應(yīng)在泵的輸出端管胳上役置安全閥。管路中的加熱器和空氣壓縮機(jī)的冷卻器也應(yīng)裝設(shè)安全閥,安全閥的調(diào)整壓力一般不超過管路的設(shè)計(jì)壓力;D、壓力管路上如裝有減壓閥時(shí)，應(yīng)在減壓閥后裝設(shè)安全閥及壓力表，不應(yīng)設(shè)有旁通管路;答案：ABC160.下述哪項(xiàng)載重線標(biāo)志是正確的___？A、外經(jīng)為300mm,寬為25mm的圓圈;B、長為400mm,寬為25mm的水平線;C、水平線的上邊緣通過圓圈中心;D、圓圈的中心應(yīng)位于船中處,從甲板線上邊緣垂直向下量至圓圈中心的距離等于所核定的夏季干舷答案：ACD161.散裝液化氣船舶包括下列哪幾種船型？A、1GB、2GC、3GD、2PG答案：ABCD162.下列處所應(yīng)由應(yīng)急電源供電提供應(yīng)急照明的有___。A、儲(chǔ)藏消防員裝備的處所B、主配電板處C、應(yīng)急配電板處D、居住處所的梯道答案：ABCD163.窗不應(yīng)該設(shè)在以下位置A、干舷甲板以下B、封閉上層建筑第一層的端壁或側(cè)壁C、穩(wěn)性計(jì)算中計(jì)入浮力的第一層甲板室D、干舷甲板以上處所答案：ABC164.某5600GT內(nèi)貿(mào)貨船，應(yīng)急消防泵位于舵機(jī)間內(nèi)，舵機(jī)間和機(jī)艙的限界艙壁上開有一道水密門，下面說法正確的是：A、舵機(jī)間和機(jī)艙的限界艙壁應(yīng)隔熱至A-60級(jí)標(biāo)準(zhǔn)B、水密門不必隔熱C、應(yīng)急消防泵海水吸入管路應(yīng)隔熱至A-60級(jí)標(biāo)準(zhǔn)D、舵機(jī)間應(yīng)至少設(shè)有兩條脫險(xiǎn)通道答案：ABD165.從駕駛位置上所見的海面視域，在所有吃水、縱傾和甲板貨狀態(tài)下，自船首前方至任何一舷10°范圍內(nèi)均不應(yīng)有（）或500m（取其小者）遮擋；A、兩個(gè)船身以上的長度B、一個(gè)船身以上的長度C、500mD、400m答案：AC166.下列關(guān)于號(hào)笛的要求正確的是（）A、大型號(hào)笛的可聽距離為2nmileB、船長超過100米的船舶應(yīng)配備超型號(hào)笛C、船長超過150米船舶，號(hào)笛拉手或按鈕至少有4個(gè)D、聯(lián)合號(hào)笛系統(tǒng)中，各號(hào)笛水平間距應(yīng)大于100m，且應(yīng)同時(shí)鳴放答案：CD167.船舶在設(shè)計(jì)水線狀態(tài)下應(yīng)具有足夠的儲(chǔ)備浮力，以滿足本章的完整穩(wěn)性和破損穩(wěn)性要求。在儲(chǔ)備浮力的計(jì)算中只能計(jì)入下列（）的艙室A、位于基準(zhǔn)面以下的風(fēng)雨密艙室B、位于基準(zhǔn)面以上的水密或風(fēng)雨密艙室C、位于基準(zhǔn)面以上的水密艙室D、位于基準(zhǔn)面以下的水密艙室答案：BD168.在下列的GMDSS系統(tǒng)的設(shè)備中能夠提供報(bào)警功能的有A、EPIRBB、MF/HFDSCC、SARTD、雙向無線電話E、VHFDSCF、船站答案：ABEF169.考慮船舶應(yīng)急供電要求時(shí)，就控制站的定義而言，下列為控制站的是：A、無線電間B、應(yīng)急消防泵所在的舵機(jī)間C、應(yīng)急發(fā)電機(jī)間D、CO2鋼瓶儲(chǔ)藏間答案：AC170.依據(jù)《國內(nèi)航行海船法定技術(shù)檢驗(yàn)規(guī)則2020》,需要重新做傾斜試驗(yàn)的有A、空船排水量的偏差對(duì)船長160m或以上船舶超過1%B、空船排水量的偏差對(duì)船長50m或以上船舶超過2%C、空船排水量的偏差對(duì)船長160m或以下船舶超過1%D、空船排水量的偏差對(duì)船長50m或以下船舶超過2%答案：AB171.對(duì)于高速船主電源以下說法正確的是A、每組電源的容量應(yīng)滿足高速船正常航行情況下的需要，當(dāng)一組電源失效時(shí)，另一組電源仍能保證正常航行供電B、每一艘高速船至少配備2組主電源C、可以是由獨(dú)立的原動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)D、可以是由主機(jī)軸帶發(fā)電機(jī)答案：ABCD172.羅經(jīng)刻度盤的指向誤差包括以下哪幾種：A、對(duì)準(zhǔn)誤差B、偏心誤差C、分度誤差D、分時(shí)誤差答案：ABC173.安裝在圍壁處所中或開敞甲板上的深油烹飪設(shè)備應(yīng)裝有下列裝置（）A、按國際標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)過的自動(dòng)或手動(dòng)滅火系統(tǒng)B、1個(gè)主恒溫器和1個(gè)后備恒溫器，以及1個(gè)在任一恒溫器出現(xiàn)故障時(shí)引起操作人員警覺的報(bào)警裝置C、在滅火系統(tǒng)啟動(dòng)后自動(dòng)關(guān)閉電源的裝置D、1個(gè)表明廚房內(nèi)安裝的滅火系統(tǒng)操作的報(bào)警裝置；E.滅火系統(tǒng)的手動(dòng)操作控制器，為便于船員使用，其上應(yīng)有清晰的標(biāo)示答案：ABCD174.船舶無線電站對(duì)備用電源的蓄電池有何要求?A、蓄電池的容量必須滿足要求,且達(dá)到最少工作小時(shí)B、對(duì)于蓄電池的充電時(shí)間不作要求,只要容量滿足就行C、蓄電池在必要是還應(yīng)向部分導(dǎo)航設(shè)備供電D、蓄電池應(yīng)布置于安全,可靠的處所.答案：ACD175.下列哪種類型近海船舶需配備防火控制圖A、所有客船B、500總噸以上貨船C、所有液貨船D、500總噸以上液貨船答案：ABD176.下列處所的舷窗應(yīng)裝設(shè)鉸鏈?zhǔn)絻?nèi)側(cè)窗蓋：A、干舷甲板以上的處所B、干舷甲板以下的處所C、第一層封閉上層建筑內(nèi)的處所D、在干舷甲板上保護(hù)通往下層的開口或穩(wěn)性計(jì)算中計(jì)入浮力的第一層甲板室答案：BCD177.對(duì)采取下列哪些處理意見的缺陷，船舶須在FSC檢查港整改完畢并經(jīng)復(fù)查合格后方可離港。A、滯留B、禁止船舶進(jìn)港C、限制船舶操作D、責(zé)令船舶離港E、開航前糾正答案：ABCDE178.關(guān)于舵機(jī)監(jiān)測報(bào)警的說法正確的有？A、舵機(jī)應(yīng)設(shè)置短路保護(hù)和過載保護(hù)B、舵機(jī)報(bào)警應(yīng)為聲光報(bào)警C、駕駛臺(tái)應(yīng)設(shè)聲光報(bào)警D、過流保護(hù)設(shè)定值為滿載電流的1.25倍答案：BC179.根據(jù)《國內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則2020》中關(guān)于客滾船的規(guī)定，下列說法不正確的是：A、船員經(jīng)常使用的機(jī)器處所的脫險(xiǎn)通道之一應(yīng)能進(jìn)入特種處所B、客滾船的開敞甲板用作救生艇和救生筏的登乘區(qū)域時(shí)，相鄰滾裝處所和特種處所之間的甲板耐火分隔應(yīng)至少為A-60級(jí)。C、客滾船的起居處所、服務(wù)處所和儲(chǔ)物艙一般不應(yīng)位于滾裝甲板D、從船上每一通常有人的居住處所至集合站均應(yīng)設(shè)有脫險(xiǎn)通道答案：AB180.根據(jù)《國內(nèi)海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則2020》,低壓二氧化碳滅火系統(tǒng)的要求為：A、對(duì)永久充裝二氧化碳的容器和輸出管，應(yīng)設(shè)有隔熱包覆，以便當(dāng)裝置斷電后，在環(huán)境溫度為45oC且初始?jí)毫Φ扔谥评溲b置的起動(dòng)壓力情況下，安全釋放閥在24小時(shí)內(nèi)不動(dòng)作B、每套電動(dòng)制冷裝置應(yīng)由主配電板匯流排通過獨(dú)立的饋電線供電C、由截止閥分隔且管內(nèi)壓力可能超過任何部件設(shè)計(jì)壓力的每段管子，應(yīng)設(shè)有安全釋放裝置D、如果配備能自動(dòng)調(diào)節(jié)被保護(hù)處所二氧化碳額定釋放量的裝置，該裝置還應(yīng)具備手動(dòng)調(diào)節(jié)功能答案：ABCD181.對(duì)載運(yùn)閃點(diǎn)不超過60°C（閉杯試驗(yàn)）貨物的____，救生艇應(yīng)為耐火救生艇。A、油船B、化學(xué)品液貨船C、氣體運(yùn)輸船D、集裝箱船答案：ABC182.對(duì)操舵裝置來講需要在機(jī)器處所設(shè)置的報(bào)警裝置包括_____。A、操舵裝置動(dòng)力設(shè)備的動(dòng)力源發(fā)生故障B、當(dāng)控制系統(tǒng)的電源供應(yīng)發(fā)生故障C、液壓操縱的操舵裝置液體貯存器低位報(bào)警D、電路及電動(dòng)機(jī)短路保護(hù)和過載報(bào)警答案：CD183.船舶安全檢查，是指海事管理機(jī)構(gòu)按照一定的時(shí)間間隔對(duì)（）實(shí)施的安全監(jiān)督檢查活動(dòng)。A、船舶的安全技術(shù)狀況B、船舶的防污染技術(shù)狀況C、船員配備及適任情況D、海事勞工條件答案：ABCD184.以下哪些設(shè)備必須能使用備用電源工作（）A、VHFB、MF/HFC、SESD、AIS答案：ABC185.下列關(guān)于船舶消防安全基本概念說法正確的有:A、B級(jí)分隔構(gòu)造應(yīng)在應(yīng)在至最初0.5h的標(biāo)準(zhǔn)耐火試驗(yàn)結(jié)束時(shí)能防止火焰通過B、級(jí)分隔構(gòu)造應(yīng)在至1h的標(biāo)準(zhǔn)耐火試驗(yàn)結(jié)束時(shí)能防止煙及火焰通過C、B級(jí)分隔系指由符合要求的艙壁與甲板所組成的分隔;D、B級(jí)分隔系指由符合要求的艙壁、甲板、天花板或襯板所組成的分隔答案：AD186.救生艇筏的存放應(yīng)_____。A、使救生艇筏及其存放裝置，均不會(huì)妨礙存放在任何其他降落站的任何其他救生艇筏或救助艇的操作B、在安全和可行的情況下盡可能靠近水面，并且對(duì)除需拋出船外降落的救生筏外的救生艇筏，在船舶滿載時(shí)縱傾至5°和任何一舷橫傾至15°或橫傾至船舶露天甲板的邊緣浸入水中的角度（取小者）的不利情況下，其存放處應(yīng)使其登乘位置在水線以上不少于2mC、持續(xù)處于準(zhǔn)備使用狀態(tài)，使2名船員能在不到5min內(nèi)完成登乘和降落準(zhǔn)備工作D、在切實(shí)可行的情況下，位于安全的并有遮蔽的地方，并加以保護(hù)免受火災(zāi)和爆炸引起的損壞答案：ACD187.固定式滅火系統(tǒng)滅火劑儲(chǔ)存室應(yīng)符合下列要求____A、位于前防撞艙壁后面的艙室內(nèi)B、儲(chǔ)存室的位置可低于開敞甲板下一層C、位于甲板下或未設(shè)從甲板進(jìn)出布置的處所，應(yīng)設(shè)有機(jī)械通風(fēng)裝置D、入口的門應(yīng)向里開啟答案：ABC188.就海船而言，對(duì)所有貨船，如從船首最前端或船尾最末端至最靠近的救生艇筏存放地點(diǎn)最近一端之間的水平距離超過100m，還應(yīng)在合理和可行的范圍內(nèi)配備1只救生筏。在該救生筏和存放處應(yīng)配備設(shè)備的要求是（）？A、存放處配備至少2件救生衣和至少2件救生服B、對(duì)存放位置和降落位置的水域提供足夠的照明C、存放處配備1具登乘梯或等效的其他登乘設(shè)施D、救生筏應(yīng)該用符合《國際救生設(shè)備規(guī)則》要求的靜水壓力釋放器連接于船上。答案：ABC189.根據(jù)《國內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則2020》，對(duì)于（）的船舶，不要求設(shè)置專用的無線電備用電源，無線電通信設(shè)備應(yīng)從船舶的主電源和應(yīng)急電源供電。A、小于300總噸的船舶B、航行A1海區(qū)小于500總噸的船舶C、航行遮蔽航區(qū)小于500總噸的船舶D、航行A1+A2海區(qū)小于500總噸的船舶答案：ABC190.對(duì)中國籍船舶采取滯留，禁止進(jìn)港、責(zé)令出港措施，檢查港海事機(jī)構(gòu)應(yīng)該通知（）A、船舶所有人B、船籍港海事管理機(jī)構(gòu)C、航運(yùn)公司D、相關(guān)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)答案：BCD191.《國內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》（2004）2008修改通報(bào)于______施行，但其中救生設(shè)備的相關(guān)要求的生效日期為___。A、3/1/2008B、9/1/2008C、3/1/2009D、9/1/2009答案：BD192.散裝化學(xué)品船貨泵艙內(nèi)應(yīng)布設(shè)符合要求的()。A、艙壁軸填料函/軸承/泵殼溫度報(bào)警系統(tǒng)B、洗艙泵高壓報(bào)警系統(tǒng)C、可燃?xì)怏w報(bào)警系統(tǒng)D、艙底水位報(bào)警系統(tǒng)答案：ACD193.全封閉救生艇應(yīng)符合（）要求。A、設(shè)置完全圍蔽救生艇的剛性水密圍蔽B、除了自由降落救生艇外,每個(gè)標(biāo)明的座位處應(yīng)設(shè)有安全帶C、發(fā)動(dòng)機(jī)能在翻覆過程中任何位置運(yùn)轉(zhuǎn),并在救生艇轉(zhuǎn)回至正浮狀態(tài)后仍能繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)D、燃料應(yīng)足夠供滿載的救生艇以6kn的速度運(yùn)轉(zhuǎn)不少于24h答案：ABCD194.大號(hào)號(hào)型應(yīng)是黑色并具有以下哪些尺寸要求？A、球體的直徑應(yīng)不小于0.6米B、圓錐體的底部直徑應(yīng)不小于0.6米，其高度應(yīng)與直徑相等C、圓柱體的直徑應(yīng)至少為0.6米，其高度應(yīng)兩倍于直徑D、菱形體應(yīng)由兩個(gè)圓錐體以底部相結(jié)合組成，圓錐體的底部直徑應(yīng)不小于0.6米，其高度應(yīng)與直徑相等答案：ABCD195.根據(jù)周期性無人值班機(jī)器處所的自動(dòng)化要求，在如下————哪些位置應(yīng)該裝設(shè)火災(zāi)初期階段的探測報(bào)警裝置。A、鍋爐燃燒器頂部B、鍋爐供氣管及排氣管（煙道）C、焚燒爐燃燒器頂部D、推進(jìn)裝置的掃氣總管答案：BD196.關(guān)于救生艇筏的集合站，以下說法正確的是____。A、人均占面積至少為0.35㎡B、與登乘救生艇筏的集合地點(diǎn)鄰近的乘客處所和公共處所不可計(jì)入該集合地點(diǎn)的甲板面積C、通往集合站的路線應(yīng)設(shè)有發(fā)光指示標(biāo)志D、集合站應(yīng)張貼用符號(hào)答案：ACD197.啟動(dòng)救生艇發(fā)動(dòng)機(jī)的電池應(yīng)設(shè)有____。A、風(fēng)雨密圍蔽的箱子B、水密圍蔽的箱子C、電池箱有緊密的通氣孔D、電池箱設(shè)有檢查孔答案：BC198.船舶重大改裝的特征類別包括____A、船舶主尺度B、乘客居住處所C、船舶分艙水平D、船舶承載能力答案：ABCD199.船用應(yīng)急發(fā)電機(jī)人工起動(dòng)方式包括那些？A、人工曲柄B、慣性起動(dòng)器C、人工充液液壓蓄能器D、火藥填充筒答案：ABCD200.下列帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)功率中應(yīng)設(shè)置超速保護(hù)裝置是？A、270KWB、140KWC、750KWD、130KW答案：AC201.依據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》，“海上設(shè)施”是指水上水下各種（）A、固定或者浮動(dòng)建筑B、移動(dòng)式平臺(tái)C、固定平臺(tái)D、防波堤答案：AC202.根據(jù)《國內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則2020》，客船應(yīng)核算基本裝載情況的穩(wěn)性，包括（）A、滿載出港B、滿載到港C、滿客無貨出港D、滿客無貨到港答案：ABCD203.根據(jù)《國內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則2020》，關(guān)于貨船破損控制，以下說法正確的是：()A、適用于有破損穩(wěn)性要求的船舶B、為了指導(dǎo)高級(jí)船員，在駕駛室內(nèi)應(yīng)有永久性張貼的和可隨時(shí)使用的示意圖，該圖應(yīng)清晰地標(biāo)明各層甲板及貨艙的水密艙室邊界，在這些邊界上的開口及其關(guān)閉方法與其控制裝置的位置，以及用來校正船舶由于浸水而傾斜的裝置。C、還應(yīng)給船上高級(jí)船員提供載有上述資料的小冊子D、水密艙壁上的所有滑動(dòng)門和鉸鏈門都應(yīng)設(shè)有指示器。在駕駛室和集控室內(nèi)應(yīng)給出顯示這些門的啟閉狀態(tài)的指示。答案：AC204.下列哪些設(shè)備需要由備用電源供電：（）A、SART;B、船站SES;C、VHF;D、NAVTEX;E、中頻MF或中高頻MF/HF;F、操作者位置微光照明答案：BCDEF205.某沿海航行貨輪的夏季最小干舷是4800mm，以下說法正確的是______。A、甲板線的上邊緣至夏季載重線的下邊緣是4800mmB、甲板線的上邊緣至載重線圓環(huán)的中心是4800mmC、甲板線的上邊緣至夏季載垂重線的上邊緣是4800mmD、甲板線的下邊緣至夏季載重線的上邊緣是4800mm答案：BC206.對(duì)于客船，遇險(xiǎn)報(bào)警板應(yīng)符合______要求。A、應(yīng)安裝在指揮位置B、遇險(xiǎn)報(bào)警板應(yīng)能對(duì)任何遇險(xiǎn)報(bào)警或船上收到的警告發(fā)出視覺和聽覺指示C、應(yīng)指示出通過何種無線電通信業(yè)務(wù)接收到該遇險(xiǎn)警報(bào)D、應(yīng)安裝在船長房間答案：ABC207.砂船一般是指國內(nèi)沿?；蛘诒魏絽^(qū)從事海上運(yùn)砂，且具有自卸或自卸加自吸作業(yè)功能的自航船舶，《國內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則2020》對(duì)砂船提出了附加要求，以下說法正確的是？A、對(duì)于自吸自卸砂船，船舶所有人應(yīng)編制安全作業(yè)操作規(guī)程；B、砂船自吸作業(yè)時(shí)，作業(yè)海域的限制海況一般按蒲氏風(fēng)級(jí)不超過6級(jí)；C、為保證砂艙區(qū)域的人員作業(yè)和行走安全，自吸自卸砂船應(yīng)在砂艙區(qū)域上方設(shè)置通行步橋；D、為保證作業(yè)安全，砂船貨艙口和輸砂出口不得以艙口蓋遮擋。答案：ABC208.根據(jù)《國內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則2020》第4篇第9章相關(guān)規(guī)定，自2021年1月1日起，NSM規(guī)則開始適用于下列船舶？A、沿海載客定額50人以下跨省航行的客船（客渡船除外）以及沿海省內(nèi)航行的客船（客渡船除外）B、沿海150總噸以下的液化氣體船和化學(xué)品液貨船C、沿海500總噸及以上港內(nèi)作業(yè)的油船及沿海500總噸以下油船D、沿海500總噸及以下省內(nèi)航行的散貨船和其他貨船答案：ABC209.根據(jù)《國內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則2020》，（）應(yīng)配備通用緊急報(bào)警系統(tǒng)。A、所有客船B、300總噸及以上的貨船C、500總噸及以上的貨船D、船上人員超過12人的非機(jī)動(dòng)船舶（未配備公共廣播系統(tǒng)的）答案：ACD210.根據(jù)《國內(nèi)海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則2020》,低壓二氧化碳滅火系統(tǒng)的要求為：A、系統(tǒng)控制裝置和制冷裝置應(yīng)與儲(chǔ)存容器位于同一處所內(nèi)B、所需液態(tài)二氧化碳量應(yīng)儲(chǔ)存在工作壓力為1.8MPa~2.2MPa范圍的容器內(nèi)C、系統(tǒng)應(yīng)設(shè)有：壓力表、高壓報(bào)警器、低壓報(bào)警器D、兩個(gè)安全釋放閥的布置應(yīng)使當(dāng)任一閥關(guān)閉時(shí)另一閥接通容器。釋放閥的設(shè)定應(yīng)不小于工作壓力的1.1倍。答案：ABCD211.航行于遠(yuǎn)海航區(qū)，船長45米及以下的貨船可不需配備_____。A、全封閉式救生艇B、氣脹救生筏C、救助艇D、自由降落救生艇答案：ACD212.關(guān)于客船結(jié)構(gòu)防火的要求，下面說法正確的是____A、載客500人及以上的Ⅱ級(jí)客船應(yīng)滿足Ⅰ級(jí)客船的相應(yīng)要求B、載客500人及以上的Ⅲ級(jí)客船應(yīng)滿足Ⅱ級(jí)客船的相應(yīng)要求C、載客750人及以上的Ⅲ級(jí)客船應(yīng)滿足Ⅱ級(jí)客船的相應(yīng)要求D、載客1000人及以上的Ⅲ級(jí)客船應(yīng)滿足Ⅰ級(jí)客船的相應(yīng)要求答案：ABD213.根據(jù)《國內(nèi)海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則2020》,2000總噸以上的貨船機(jī)器處所應(yīng)備有足夠的二氧化碳量，其釋放的自由氣體體積至少等于下列兩者中的較大值：A、被保護(hù)的最大機(jī)器處所總?cè)莘e的40％B、被保護(hù)的最大機(jī)器處所總?cè)莘e的35％C、被保護(hù)的最大機(jī)器處所包括機(jī)艙棚在內(nèi)的全部容積的35％D、被保護(hù)的最大機(jī)器處所包括機(jī)艙棚在內(nèi)的全部容積的40％答案：AC214.一艘2012年建造的3780總噸國內(nèi)沿海航行普通貨船，2020年5月1日在鲅魚圈港因12個(gè)月內(nèi)連續(xù)兩次滯留被部海事局批準(zhǔn)列入重點(diǎn)跟蹤船舶，依據(jù)《船舶安全監(jiān)督選船標(biāo)準(zhǔn)（試行）》（海船舶[2017]369號(hào)），下列哪次船旗國監(jiān)督檢查是必須的？A、2020年5月10日大連北良海事處B、