如何做好危險(xiǎn)源辨識與控制

關(guān)于如何做好危險(xiǎn)源辨識與控制一、能量以外釋放

能量在生產(chǎn)過程中是不可缺少的，如果由于某種原因能量失去控制，超越了設(shè)置的約束或限制而意外逸出或釋放，則表明發(fā)生了事故。

預(yù)防傷害事故就是防止能量或危險(xiǎn)物質(zhì)的意外釋放，防止人與過量或危險(xiǎn)物質(zhì)接觸。能量意外釋放理論提醒我們要經(jīng)常注意生產(chǎn)過程中能量的流動、轉(zhuǎn)換以及不同形式能量的相互作用，防止能量的意外逸出或釋放。第2頁,共52頁，2024年2月25日，星期天案例一：1

事故經(jīng)過

2002年5月17日，某公司檢修班職工刁××帶領(lǐng)張×檢修380

V直流焊機(jī)。電焊機(jī)修后進(jìn)行通電試驗(yàn)良好，并將電焊機(jī)開關(guān)斷開。刁某安排工作組成員張某拆除電焊機(jī)二次線，自己拆除電焊機(jī)一次線。約17:15，刁××蹲著身子拆除電焊機(jī)電源線中間接頭，在拆完一相后，拆除第二相的過程中意外觸電，經(jīng)搶救無效死亡。

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原因分析

①刁××已參加工作10余年，一直從事電氣作業(yè)并獲得高級維修電工資格證書。刁××安全意識淡薄，工作前未進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)分析，在拆除電焊機(jī)電源線中間接頭時(shí)，未檢查確認(rèn)電焊機(jī)電源是否已斷開，在電源線帶電又無絕緣防護(hù)的情況下作業(yè)，導(dǎo)致觸電，是此次事故的直接原因。

②張×雖在工作中沒有效地進(jìn)行安全監(jiān)督、提醒，未及時(shí)制止刁××違章行為，是此次事故的原因之一。

③該公司于2001年制訂并下發(fā)了《電動、氣動工器具使用規(guī)定》，包括了電氣設(shè)備接線和15種設(shè)備的使用規(guī)定。《規(guī)定》下發(fā)后組織學(xué)習(xí)并進(jìn)行了考試。但刁××在工作中不執(zhí)行規(guī)章制度，疏忽大意，憑經(jīng)驗(yàn)、憑資歷違章作業(yè)。

④該公司領(lǐng)導(dǎo)對“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針認(rèn)識不足，存在輕安全重經(jīng)營的思想，負(fù)有直接管理責(zé)任。

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防范措施

①嚴(yán)格執(zhí)行《安規(guī)》和企業(yè)的規(guī)章制度，杜絕違章行為的發(fā)生。

②所有工作必須執(zhí)行安全風(fēng)險(xiǎn)分析制度，并填寫安全分析卡，安全分析卡保存3個(gè)月。

③加強(qiáng)職工的技術(shù)培訓(xùn)和安全知識培訓(xùn)，提高職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)和安全意識，讓職工切實(shí)從思想上認(rèn)識作業(yè)性違章的危害性。

④完善車間、班組“安全生產(chǎn)五同時(shí)制度”，安排工作時(shí)，要及時(shí)了解職工的安全思想狀態(tài)，以便對每個(gè)人的工作進(jìn)行周密、妥善的安排，并嚴(yán)格執(zhí)行工作票制度，確保工作人員的安全可控與在控。

第5頁,共52頁，2024年2月25日，星期天案例二【事故經(jīng)過】擠壓手指與手套2005年3月5日上午8時(shí)左右，某公司沖壓車間大沖班班長李×，安排沖床工衛(wèi)××與李×在型號為JE21-200開式固定沖床上加工車門玻璃導(dǎo)槽成型料（編號610202/121E0），由衛(wèi)××主控按鈕站，劉×在沖床左側(cè)輔助喂料、取料。9時(shí)10分左右，在沖壓工件過程中，兩人作業(yè)配合失誤造成劉×右手拇指、食指、中指及第二、第三掌缺失和右腕關(guān)節(jié)脫位的重傷事故。第6頁,共52頁，2024年2月25日，星期天【原因分析】1、違反沖床工安全操作規(guī)程中“兩人以上操作時(shí)，應(yīng)定人開車，統(tǒng)一指揮，注意協(xié)調(diào)配合好”的規(guī)定，主控人員在操作機(jī)床時(shí)精力不集中，未能有效地關(guān)注對方動作，造成配合失誤。

2、工藝規(guī)定該產(chǎn)品應(yīng)在閉式?jīng)_床，采用雙人雙控按鈕站作業(yè)。因閉式?jīng)_床加工件較多排不上，而將產(chǎn)品轉(zhuǎn)移到開式?jīng)_床上，以兩人一控式作業(yè)。

3、班長安排工作時(shí)，未能充分考慮人員優(yōu)化組合，對第一次配合作業(yè)的人員缺少必要安全交待。

4、安全監(jiān)督檢查不到位，對該產(chǎn)品多次重復(fù)違反工藝規(guī)定，轉(zhuǎn)移到開式?jīng)_床上生產(chǎn)現(xiàn)象沒有及時(shí)制止。

5、對兩人以上配合作業(yè)方式?jīng)]有制定操作站位和作業(yè)順序等操作標(biāo)準(zhǔn)，留下了事故隱患。第7頁,共52頁，2024年2月25日，星期天

流轉(zhuǎn)用駕駛室小車經(jīng)常在路上出現(xiàn)顛簸，駕駛室存在墜落的危險(xiǎn)，存在安全隱患。

在流轉(zhuǎn)車兩側(cè)各焊接一保險(xiǎn)鉤，運(yùn)送駕駛室時(shí)，使用專用安全帶將其固定，徹底杜絕駕駛室墜落，確保車輛行駛安全。案例三第8頁,共52頁，2024年2月25日，星期天1、事故（1）事故的主要特征：事故的發(fā)生具有隨機(jī)性質(zhì)，即事故的發(fā)生具有不確定性。在一起事故發(fā)生之前我們無法準(zhǔn)確的預(yù)測什么時(shí)候、什么地方、什么人會發(fā)生什么樣的事故。這使得事故預(yù)防成為非常困難的事情。

事故是人在實(shí)現(xiàn)某種意圖而進(jìn)行的活動過程中，突然發(fā)生的、違反人的意志的、迫使活動暫時(shí)或永久停止的事件。事故是突然發(fā)生的、出乎人意料的意外事件。事故的后果是違背人的意志的。第9頁,共52頁，2024年2月25日，星期天（2）事故的本質(zhì)（能量以外釋放）事故是一種不正常的或不希望的能量釋放。所有的傷害或損壞都是因?yàn)椋骸佑|了超過機(jī)體組織或結(jié)構(gòu)抵抗力的某種形式的過量的能量；——有機(jī)體與周圍環(huán)境的正常能量交換受到了干擾。因而，各種形式的能量構(gòu)成傷害的直接原因。事故發(fā)生時(shí)，在意外釋放的能量的作用下人體或結(jié)構(gòu)能否受到傷害或損壞，以及傷害或損壞的嚴(yán)重程度如何，取決于：——作用于人體或結(jié)構(gòu)的能量的大小，能量集中程度；——人體或結(jié)構(gòu)接觸能量的部位；——能量作用的時(shí)間和頻率等。第10頁,共52頁，2024年2月25日，星期天

能量意外釋放論說明了——闡明了傷害事故發(fā)生的物理本質(zhì)；——指明了防止傷害事故就是防止能量意外釋放，防止人體接觸能量；——經(jīng)常注意生產(chǎn)過程中能量的流動、轉(zhuǎn)換，以及不同形式能量的相互作用，防止發(fā)生能量的意外釋放；——安全技術(shù)、安全管理就是控制能量。第11頁,共52頁，2024年2月25日，星期天2、危險(xiǎn)源分類

危險(xiǎn)源是可能導(dǎo)致事故的潛在的不安全因素，現(xiàn)實(shí)的各種系統(tǒng)不可避免地會存在某些種類的危險(xiǎn)源。根據(jù)危險(xiǎn)源在事故本身發(fā)展中的作用可分為兩類：第一類危險(xiǎn)源：生產(chǎn)過程中存在的、可能發(fā)生意外釋放的能量（能源或能量載體）或危險(xiǎn)物質(zhì)。

第二類危險(xiǎn)源：導(dǎo)致能量或危險(xiǎn)物質(zhì)約束或限制措施破壞或失效的各種不安全因素（人——物——環(huán)境）。第12頁,共52頁，2024年2月25日，星期天物的故障是指機(jī)械設(shè)備、裝置、元部件等由于性能低下而不能實(shí)現(xiàn)預(yù)定功能的現(xiàn)象。物的故障可能是固有的，由于設(shè)計(jì)、制造缺陷造成的。也可能是由于維修、使用不當(dāng)或磨損、腐蝕、老化等原因造成的。人的失誤人的失誤是指人的行為結(jié)果偏離了要求的標(biāo)準(zhǔn)，既沒有完成規(guī)定功能的現(xiàn)象。人的失誤會造成能量或危險(xiǎn)物質(zhì)控制系統(tǒng)故障，使屏蔽破壞或失效從而導(dǎo)致事故。環(huán)境因素人和物存在的環(huán)境，即生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境中的溫度、濕度、噪聲、振動、照明或通風(fēng)換氣等方面的問題，會促使人的失誤或物的故障發(fā)生。第13頁,共52頁，2024年2月25日，星期天3、危險(xiǎn)源于事故的關(guān)系事故的發(fā)生是兩類危險(xiǎn)源共同作用的結(jié)果。

第一類危險(xiǎn)源是傷亡事故發(fā)生的能量主體，決定事故后果的嚴(yán)重程度。第二類危險(xiǎn)源是第一類危險(xiǎn)源造成事故的必要條件，決定事故發(fā)生的可能性。兩類危險(xiǎn)源相互關(guān)聯(lián)、相互依存。第一類危險(xiǎn)源的存在是第二類危險(xiǎn)出現(xiàn)的前提，第二類危險(xiǎn)源的出現(xiàn)是第一類危險(xiǎn)源導(dǎo)致事故的必要條件。因此，危險(xiǎn)源辨識的首要任務(wù)是辨識第一類危險(xiǎn)源，在此基礎(chǔ)上再辨識第二類危險(xiǎn)源。第14頁,共52頁，2024年2月25日，星期天二、危險(xiǎn)有害因素的分類與辨識1、危險(xiǎn)有害因素的定義危險(xiǎn)因素：指能對人造成傷亡或?qū)ξ镌斐蓳p失的因素。有害因素：指能影響人的身體健康，導(dǎo)致疾病或?qū)ξ镌斐陕該p害的因素。通常兩者統(tǒng)稱為危險(xiǎn)有害因素。第15頁,共52頁，2024年2月25日，星期天2、危險(xiǎn)有害因素的分類

按導(dǎo)致事故的直接原因分類，GB/T13816-2009《生產(chǎn)過程危險(xiǎn)和危害因素分類與代碼》，分為4大類，191個(gè)小類。4大類：人的因素——29類（心理、生理性、行為性類）物的因素——102類（物理性、化學(xué)性、生物性危險(xiǎn)和有害因素）環(huán)境因素——49類（室內(nèi)、室外、地下、其他作業(yè)環(huán)境不良）管理類——11類（組織機(jī)構(gòu)不健全、責(zé)任制未落實(shí)、管理制度不健全、投入不足、管理不完善、其他管理缺陷）第16頁,共52頁，2024年2月25日，星期天3、按事故類型分類

按《企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)》（GB6411－1986），根據(jù)導(dǎo)致將事故的原因、致傷物和傷害方式等，分為20類：物體打擊；車輛傷害；機(jī)械傷害；起重傷害；觸電；淹溺；灼傷；火災(zāi)；高處墜落；坍塌；冒頂片幫；透水；放炮；火藥爆炸；瓦斯爆炸；鍋爐爆炸；容器爆炸；其他爆炸；中毒和窒息；其他傷害。第17頁,共52頁，2024年2月25日，星期天4、按職業(yè)病分類2002年衛(wèi)生部、勞動保障部發(fā)布的職業(yè)病目錄，分為：塵肺、職業(yè)性放射性疾病、職業(yè)中毒、物理因素所致職業(yè)病、生物因素所致職業(yè)病、職業(yè)性皮膚病、職業(yè)性眼病、職業(yè)性耳鼻喉口腔疾病、職業(yè)性腫瘤、其他職業(yè)病。共計(jì)10大類115種。第18頁,共52頁，2024年2月25日，星期天5、危險(xiǎn)源辨識應(yīng)考慮幾個(gè)方面過去將來現(xiàn)在異常正常緊急活動、設(shè)備、人員的全過程機(jī)械傷害電氣傷害物理傷害化學(xué)傷害生物傷害人機(jī)工程傷害危險(xiǎn)源辨識的思想及對象第19頁,共52頁，2024年2月25日，星期天

三種時(shí)態(tài)過去：作業(yè)活動或設(shè)備等過去的安全控制狀態(tài)及發(fā)生過人體傷害事故?，F(xiàn)在：作業(yè)活動或設(shè)備等現(xiàn)在的安全控制狀況。將來：作業(yè)活動發(fā)生變化、系統(tǒng)或設(shè)備等在發(fā)生改進(jìn)、報(bào)廢后將會產(chǎn)生的危險(xiǎn)因素。

三種狀態(tài)正常：作業(yè)活動或設(shè)備等按其工作任務(wù)連續(xù)長時(shí)間進(jìn)行工作的狀態(tài)。異常：作業(yè)活動或設(shè)備等周期性或臨時(shí)性進(jìn)行工作的狀態(tài)，如設(shè)備的開啟、停止、檢修等狀態(tài)。緊急：發(fā)生火災(zāi)、水災(zāi)、交通事故等狀態(tài)。第20頁,共52頁，2024年2月25日，星期天

六種類型：機(jī)械傷害：造成人體砸傷、壓傷、倒塌壓傷、割傷、刺傷、擦傷、扭傷、沖擊傷、切斷傷等。電氣傷害：設(shè)備設(shè)施安全裝置缺乏或損壞造成的火災(zāi)、人員觸電、設(shè)備損害等物理傷害：造成人體輻射損傷、凍傷、燒傷、中毒等，如噪音、振動、輻射、溫度、壓力、鐳射、微波、紅外線、紫外線?；瘜W(xué)傷害：各種有毒有害化學(xué)品揮發(fā)、泄露所造成的人員傷害、火災(zāi)等。如煙霧、蒸汽、氣體、熏煙、煙塵、液體、粘液第21頁,共52頁，2024年2月25日，星期天

六種類型：生物傷害：病毒、有害細(xì)菌、真菌等造成的發(fā)病感染。昆蟲、微菌、菌類、病毒、寄生蟲人機(jī)工程傷害：不適宜的作業(yè)方式、作息時(shí)間、作業(yè)環(huán)境等引起的人體過度疲勞危害。如搬運(yùn)重物、疲勞、作息周期、精神性。

三個(gè)對象企業(yè)所有的活動、所有的設(shè)備設(shè)施、所有的人員第22頁,共52頁，2024年2月25日，星期天

危險(xiǎn)源辨識還應(yīng)考慮的其他因素適用的法律法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)和其他要求來自員工及相關(guān)方有關(guān)職業(yè)安全健康方面的意見和要求曾經(jīng)發(fā)生過的事故信息及典型危險(xiǎn)源同行業(yè)其他企業(yè)曾經(jīng)發(fā)生過的事故信息其他有關(guān)活動、過程、設(shè)施、人員方面的信息第23頁,共52頁，2024年2月25日，星期天第一步辨識危險(xiǎn)源第二步風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)第三步風(fēng)險(xiǎn)控制是非判斷法D=LEC法新工藝、新材料、新技術(shù)、新擴(kuò)改項(xiàng)目、法規(guī)變化目標(biāo)、方案運(yùn)行控制、應(yīng)急6、危險(xiǎn)源辨識、風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)及其控制過程的步驟第24頁,共52頁，2024年2月25日，星期天危險(xiǎn)源辨識范圍案例廠址地形、風(fēng)向、自然災(zāi)害、氣象、運(yùn)輸線路廠址地形、風(fēng)向、自然災(zāi)害、氣象、運(yùn)輸線路平面布置功能區(qū)、危險(xiǎn)設(shè)施布置生產(chǎn)設(shè)備機(jī)械設(shè)備、電氣設(shè)備、壓力設(shè)備建筑物防火、安全衛(wèi)生設(shè)施輔助設(shè)施鍋爐房、?；瘞?、空壓機(jī)站材料危險(xiǎn)化學(xué)品、易燃易爆品、MSDS作業(yè)環(huán)境粉塵、毒物、噪聲、振動、輻射、溫度生產(chǎn)工藝作業(yè)及控制條件、濕度、壓力、速度工時(shí)制度女工勞保、體力勞動強(qiáng)度2、辨識范圍及重點(diǎn)

辨識的范圍涉及廠址、廠區(qū)平面布置、運(yùn)輸線路、建筑物、材料、生產(chǎn)工藝過程、生產(chǎn)設(shè)備、輔助設(shè)施、作業(yè)環(huán)境、工時(shí)制度等。第25頁,共52頁，2024年2月25日，星期天序號類別舉例1生產(chǎn)主機(jī)鑄造機(jī)械、電焊機(jī)、沖剪壓機(jī)械、切削機(jī)床、特種加工機(jī)床、木工機(jī)械、涂裝設(shè)備、自動控制系統(tǒng)、裝配線2工模器具砂輪機(jī)、手持電動工具、風(fēng)動工具、工卡量刃具模具、工位器具、酸堿油槽3物流設(shè)備起重機(jī)械、機(jī)械化運(yùn)輸線、廠內(nèi)機(jī)動車輛4電氣設(shè)備變配電站及發(fā)電設(shè)備、低壓電氣線路、動力照明箱柜板、接地系統(tǒng)、防雷裝置5高壓、易燃易爆設(shè)施及物品鍋爐與輔機(jī)、壓力容器、空壓機(jī)站、工業(yè)氣瓶、油庫、危險(xiǎn)化學(xué)品庫、木料場所6檢驗(yàn)、試驗(yàn)設(shè)備型式議式試驗(yàn)臺、電氣試驗(yàn)臺、探傷設(shè)備7辦公設(shè)備計(jì)算機(jī)、復(fù)印機(jī)、傳真機(jī)、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)8其他輔助設(shè)施工業(yè)管道、登高梯臺、防火通道、通風(fēng)設(shè)備、移動風(fēng)扇、炊事機(jī)械設(shè)備設(shè)施危險(xiǎn)源辨識范圍及重點(diǎn)第26頁,共52頁，2024年2月25日，星期天序號類別舉例1作業(yè)環(huán)境粉塵、有毒有害物資、噪聲、振動、輻射、高溫、低溫、照明、安全通道2操作工藝及規(guī)程作業(yè)及控制條件、操作次序、濕度、壓力、速度、量程3特種作業(yè)培訓(xùn)及持證上崗電工、焊接切割、壓力容器操作、起重機(jī)械作業(yè)、廠內(nèi)機(jī)動車輛駕駛、沖剪壓機(jī)械操作、鍋爐作業(yè)、登高作業(yè)、制冷作業(yè)4工時(shí)制度女工及未成年工勞保、體力勞動強(qiáng)度5人員安全防護(hù)措施安全防護(hù)裝置、危險(xiǎn)警示和識別標(biāo)志、個(gè)人防護(hù)用品人員及作業(yè)環(huán)境危險(xiǎn)源便是范圍及重點(diǎn)第27頁,共52頁，2024年2月25日，星期天7、危險(xiǎn)源辨識方法一般采用“工序——設(shè)備——人員”分析法

車間、部門將其活動劃分具體工序，針對工序的人員活動、設(shè)備設(shè)施、作業(yè)環(huán)境和能源資源的輸入——輸出，分別識別出設(shè)備設(shè)施的不安全狀態(tài)、人的不安全行為、作業(yè)環(huán)境、社會性事件、相關(guān)方等各種類型的危險(xiǎn)源。第28頁,共52頁，2024年2月25日，星期天舉例：裝配工藝危險(xiǎn)因素分析第29頁,共52頁，2024年2月25日，星期天切削加工車間危險(xiǎn)源案例辨識的步驟及結(jié)果如下：結(jié)合車間的實(shí)際情況，將生產(chǎn)活動劃分為不同工序。首先選取應(yīng)用最廣泛的車床加工這道工序，通過“工序——設(shè)備——人員”流程圖第30頁,共52頁，2024年2月25日，星期天設(shè)備設(shè)施“工序——設(shè)備——人員分析法”流程圖活動人員作業(yè)環(huán)境突發(fā)事件能源原材料零部件相關(guān)方不安全狀態(tài)產(chǎn)品、服務(wù)、排放、泄漏作業(yè)環(huán)境突發(fā)事件人的不安全行為第31頁,共52頁，2024年2月25日，星期天應(yīng)用“工序——設(shè)備——人員分析法”逐項(xiàng)對危險(xiǎn)源進(jìn)行辨識序號項(xiàng)目舉例1能源及設(shè)備設(shè)施電氣漏電、卡盤飛逸、潤滑油泄露切削液泄露、腳踏板損壞2加工過程（活動、人員）切削飛濺、工件飛逸、刀具破碎飛逸3作業(yè)環(huán)境

噪聲排放、鑄件加工粉塵排放、鑄鍛件加工油煙排放第32頁,共52頁，2024年2月25日，星期天將辨識結(jié)果及對應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行整理，填寫在事先設(shè)計(jì)好的危險(xiǎn)源清單。序號班組工序過程工序/設(shè)備/人危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)1車工班車削加工車削、車床、車工切削飛濺傷人、灼人、扎腳2工件飛逸機(jī)械傷害3卡盤飛逸機(jī)械傷害4刀具破碎飛逸機(jī)械傷害5加工中測量、擦洗機(jī)械傷害6機(jī)床接地不良觸電傷害7電器漏電觸電傷害8防護(hù)用品使用不當(dāng)人員傷害9潤滑油泄漏人員滑倒摔傷10切削液泄漏人員滑倒摔傷11噪聲排放聽力損傷12鑄件加工粉塵排放誘發(fā)職業(yè)病13鑄鍛件加工油煙排放誘發(fā)職業(yè)病14腳踏板損壞人員絆倒摔傷第33頁,共52頁，2024年2月25日，星期天三、風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)判定重要危險(xiǎn)源危險(xiǎn)源清單D=LEC曾發(fā)生過事故尚無合理措施直接觀察到潛在重大風(fēng)險(xiǎn)不符合法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)方合理反復(fù)抱怨要求風(fēng)險(xiǎn)級別劃分重要危險(xiǎn)源清單第34頁,共52頁，2024年2月25日，星期天風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)要突出一個(gè)“準(zhǔn)”字，即：辨識出危險(xiǎn)源及其可能引發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)，評價(jià)出重要危險(xiǎn)源，作為運(yùn)行控制的對象。1、風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)方法：“是非判斷法”和“作業(yè)條件危險(xiǎn)性評價(jià)法(D=LEC)”。第35頁,共52頁，2024年2月25日，星期天（1）是非判斷法根據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)，參考本企業(yè)的實(shí)際，依靠人的經(jīng)驗(yàn)和判斷能力，直接將本企業(yè)的某些危險(xiǎn)源帶來的風(fēng)險(xiǎn)，判定為重要危險(xiǎn)源。凡符合下述4種情況之一的，則直接定為重大危險(xiǎn)源不符合職業(yè)安全健康法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)的。直接觀察到存在潛在重大風(fēng)險(xiǎn)（泄漏、火災(zāi)、爆炸等）的。曾發(fā)生過事故，尚無合理有效控制措施的。相關(guān)方有合理的反復(fù)抱怨或迫切要求的。第36頁,共52頁，2024年2月25日，星期天（2）作業(yè)條件危險(xiǎn)性評價(jià)法（LEC法）是一種簡單易行的評價(jià)人們在具有潛在危險(xiǎn)性環(huán)境中作業(yè)時(shí)的危險(xiǎn)性的半定性的評價(jià)方法。它是用與系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)率有關(guān)的3種因素指標(biāo)值之積來評價(jià)系統(tǒng)人員傷亡風(fēng)險(xiǎn)大小的，用公式表示如下：

D=LEC

式中：L——發(fā)生事故的可能性大小

E——人體暴露在這種危險(xiǎn)環(huán)境中的頻繁程度

C——發(fā)生事故會造成的損失后果

D值大，說明該作業(yè)條件危險(xiǎn)性大，需要增加安全措施，或減小發(fā)生事故的可能性，或減小人體暴露環(huán)境中的頻繁程度，或減輕事故損失，直接調(diào)整到允許的范圍。第37頁,共52頁，2024年2月25日，星期天L：用概率來表示時(shí)，絕對不可能發(fā)生的概率為0；必然發(fā)生的事件的概率為1。但從系統(tǒng)安全考慮，絕對不發(fā)生事故是不可能的，所以人為的將“發(fā)生事故可能性極小”的分值定為0.1，而必然要發(fā)生的事件的分值定為10，如表所示。分?jǐn)?shù)值事故發(fā)生的可能性10完全會被預(yù)料到6相當(dāng)可能3不經(jīng)常，但有可能1完全意外，很少可能0.5可以設(shè)想，但極少可能0.2極不可能0.1實(shí)際上不可能第38頁,共52頁，2024年2月25日，星期天E：人員或設(shè)備出現(xiàn)在危險(xiǎn)環(huán)境中的時(shí)間越多，則危險(xiǎn)性越大。規(guī)定連續(xù)暴露在此危險(xiǎn)環(huán)境的情況定為10，而非常罕見地出現(xiàn)在危險(xiǎn)環(huán)境中的情況定為0.5。分?jǐn)?shù)值暴露于危險(xiǎn)環(huán)境的頻繁程度10連續(xù)處在危險(xiǎn)環(huán)境中6每天在危險(xiǎn)環(huán)境中工作3每周一次出現(xiàn)在危險(xiǎn)環(huán)境中2每月一次1每年一次（幾次）0.5極其難得出現(xiàn)在危險(xiǎn)環(huán)境中第39頁,共52頁，2024年2月25日，星期天C：事故造成人身傷害的變化范圍很大，可從極小的輕傷直到多人死亡的嚴(yán)重結(jié)果。由于范圍廣闊，所以規(guī)定分值范圍為1-100，輕傷規(guī)定為1，把造成10人以上死亡的可能性分值規(guī)定為100。分?jǐn)?shù)值發(fā)生事故產(chǎn)生的后果100大災(zāi)難，一次死亡10人以上40災(zāi)難，數(shù)人死亡15非常嚴(yán)重，一人死亡7嚴(yán)重，嚴(yán)重傷殘3重大，可能致殘或部分功能喪失1較大，受傷較重引人注目，輕傷第40頁,共52頁，2024年2月25日，星期天

根據(jù)公式可以計(jì)算出危險(xiǎn)性分值D，但關(guān)鍵是如何對D值進(jìn)行評價(jià)。參照下表對危險(xiǎn)等級進(jìn)行劃分，危險(xiǎn)性分為值在20以下為低危險(xiǎn)性，危險(xiǎn)分值在320分值以上時(shí)，表示該作業(yè)條件極其危險(xiǎn)，應(yīng)立即停止工作，直到作業(yè)條件徹底改善為止。D值危險(xiǎn)程度危險(xiǎn)等級＞320極其危險(xiǎn)，停產(chǎn)整改治理5（破壞性）160-320高度危險(xiǎn)，立即整改治理4（危險(xiǎn)級）70-160顯著危險(xiǎn)，及時(shí)整改治理3（臨界級）20-70一般危險(xiǎn)，需要觀察2（安全級）＜20稍有危險(xiǎn)，可以接受1（安全級）第41頁,共52頁，2024年2月25日，星期天四、風(fēng)險(xiǎn)控制1、事故預(yù)防物的不安全狀態(tài)環(huán)境的不安全條件技術(shù)措施管理措施防護(hù)措施人的不安全行為第42頁,共52頁，2024年2月25日，星期天2、風(fēng)險(xiǎn)控制的原則——消除；——替代；——工程控制措施；——標(biāo)志、警告和（或）管理控制措施；——個(gè)體防護(hù)。第43頁,共52頁，2024年2月25日，星期天3、風(fēng)險(xiǎn)控制的途徑

對危險(xiǎn)源進(jìn)行控制，一般可從3個(gè)方面進(jìn)行，即技術(shù)控制、人行為控制和管理控制。技術(shù)控制：是指采用技術(shù)手段對固有危險(xiǎn)源進(jìn)行控制。危險(xiǎn)源控制技術(shù)大致可分為防止事故發(fā)生的安全技術(shù)和減少或避免事故損失的安全技術(shù)兩大類。前者在于約束、限制系統(tǒng)中的能量，防止發(fā)生能量的意外釋放；后者在于避免或減輕意外釋放的能量對人或物的作用。第44頁,共52頁，2024年2月25日，星期天①技術(shù)控制手段

規(guī)定機(jī)械設(shè)備的各種限制，如使用限制、空間限制及時(shí)間限制等。采用機(jī)械化、自動化和遙控技術(shù)。這是消除危險(xiǎn)因素與人接觸的最佳方案。機(jī)械的可靠性一般比人的可靠性高，人易受生理、心理以及外界因素的影響，一般人的失誤率在1%以上。設(shè)計(jì)優(yōu)良的機(jī)械，其故障率至少在0.1%以下，使用可靠性高的零部件，機(jī)械的故障率可達(dá)0.01%。采用機(jī)械化、自動化和遙控技術(shù)代替人的手工操作，是提高勞動生產(chǎn)率，降低勞動強(qiáng)度，減少設(shè)備故障率，防止誤操作，保證操作者安全和設(shè)備安全最有效的措施。尤其適用于危險(xiǎn)作業(yè)和在惡劣的作業(yè)環(huán)境中代替人進(jìn)行操作。采用可靠性設(shè)計(jì)，提高機(jī)械設(shè)備的可靠性。指設(shè)備在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)在規(guī)定的條件下，完成規(guī)定功能的能力。第45頁,共52頁，2024年2月25日，星期天

采用安全防護(hù)裝置。當(dāng)無法消除危險(xiǎn)因素時(shí)，采用安全防護(hù)裝置隔離危險(xiǎn)因素是最常用的技術(shù)措施。帶有聯(lián)鎖裝置的防護(hù)罩是最好的本質(zhì)安全措施。安全保險(xiǎn)裝置。保險(xiǎn)裝置的作用與安全防護(hù)裝置稍有不同。它能在設(shè)備產(chǎn)生超壓、超溫、超速、超載、超位等危險(xiǎn)因素時(shí)，進(jìn)行自動控制并消除或減弱危險(xiǎn)。如安全閥、單向閥、超載保護(hù)裝置、限速器、限位開關(guān)、爆破片、熔斷器、力矩限制器、極限位置限制器等。采用自動監(jiān)測、報(bào)警和處理系統(tǒng)。利用現(xiàn)代化儀器儀表對運(yùn)行中的設(shè)備狀態(tài)參數(shù)進(jìn)行在線監(jiān)測和故障診斷。當(dāng)出現(xiàn)異常現(xiàn)象時(shí)，能自動報(bào)警，發(fā)出聲、光報(bào)警信號，并自動作出應(yīng)急反應(yīng)，如自動停機(jī)、自動等。采用冗余技術(shù)。在設(shè)計(jì)中增加冗余元件或冗余設(shè)備，平時(shí)只用其中一個(gè)，當(dāng)發(fā)生事故時(shí)，冗余元件或冗余設(shè)備能自動切換。第4