MOOC 汽車電子電氣-南京工程學(xué)院 中國(guó)大學(xué)慕課答案

MOOC汽車電子電氣-南京工程學(xué)院中國(guó)大學(xué)慕課答案第一章緒論知識(shí)點(diǎn)考核1、填空題：汽車電器是由下面四個(gè)部分組成：正確答案:【供電系統(tǒng)、用電設(shè)備、檢測(cè)裝置、配電裝置】2、填空題：汽車電子控制系統(tǒng)的可分為以下四大部分：正確答案:【發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)、車身控制系統(tǒng)、信息傳遞系統(tǒng)】3、填空題：汽車電系的四大特點(diǎn)是：正確答案:【低壓、直流、單線制、負(fù)極搭鐵】供電系統(tǒng)基本知識(shí)考核1、問題：汽車蓄電池主要是用于將（）的裝備。選項(xiàng)：A、化學(xué)能轉(zhuǎn)為電能B、機(jī)械能轉(zhuǎn)為電能C、熱能轉(zhuǎn)為化學(xué)能D、化學(xué)能轉(zhuǎn)為機(jī)械能正確答案:【化學(xué)能轉(zhuǎn)為電能】2、問題：蓄電池可在發(fā)電機(jī)正常工作時(shí)向車載用電設(shè)備供電。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】3、問題：交流發(fā)電機(jī)配裝調(diào)節(jié)器用于穩(wěn)定發(fā)電機(jī)輸出電壓。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】蓄電池構(gòu)造和型號(hào)知識(shí)點(diǎn)考核1、問題：東風(fēng)EQ1092型汽車所用6-Q-105型蓄電池，其中6代表（）。選項(xiàng)：A、額定電壓為6VB、額定容量為6AhC、額定電壓為12VD、額定容量為12Ah正確答案:【額定電壓為12V】2、問題：蓄電池組成中的核心部分是（）。選項(xiàng)：A、極板B、隔板C、電解液D、外殼正確答案:【極板】3、問題：蓄電池的負(fù)極板的數(shù)量通常比正極板多一塊。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】4、問題：配制電解液時(shí)應(yīng)將蒸餾水徐徐倒入硫酸中。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】蓄電池工作原理知識(shí)點(diǎn)考核1、問題：當(dāng)外電路未接通，6-Q-100型蓄電池內(nèi)部達(dá)到相對(duì)平衡狀態(tài)時(shí)，單格電池的靜止電動(dòng)勢(shì)約為（）。選項(xiàng)：A、2VB、6VC、12VD、24V正確答案:【2V】2、問題：汽車蓄電池在充電時(shí)，是（）。選項(xiàng)：A、電能轉(zhuǎn)為化學(xué)能B、化學(xué)能轉(zhuǎn)為電能C、電能轉(zhuǎn)為機(jī)械能D、機(jī)械能轉(zhuǎn)為電能正確答案:【電能轉(zhuǎn)為化學(xué)能】3、問題：蓄電池的放電過程實(shí)際上是正負(fù)極板上的活性物質(zhì)與電解液發(fā)生反應(yīng)后生成了硫酸鉛。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】4、問題：蓄電池充電過程中是將電子通過外電路從負(fù)極板驅(qū)趕到正極板。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】蓄電池特性知識(shí)點(diǎn)考核1、問題：蓄電池放電過程中，（）隨放電時(shí)間的變化是按直線規(guī)律下降的。選項(xiàng)：A、蓄電池端電壓B、蓄電池電動(dòng)勢(shì)C、蓄電池內(nèi)阻D、蓄電池電解液密度正確答案:【蓄電池電解液密度】2、問題：鉛酸蓄電池以20小時(shí)放電率放電時(shí)，當(dāng)放電終了，其單格電池電壓應(yīng)是（）。選項(xiàng)：A、1.85VB、1.75VC、1.65VD、1.55V正確答案:【1.75V】3、問題：蓄電池的瞬時(shí)電動(dòng)勢(shì)一定小于靜止電動(dòng)勢(shì)。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】4、問題：蓄電池在充電時(shí)，端電壓總高于瞬時(shí)電動(dòng)勢(shì)。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】蓄電池的容量知識(shí)點(diǎn)考核1、問題：蓄電池型號(hào)3-Q-68中，“68”代表的是蓄電池的（）容量。選項(xiàng)：A、理論B、實(shí)際C、額定D、儲(chǔ)備正確答案:【額定】2、問題：下列幾種參數(shù)中，（）對(duì)容量的影響最大。選項(xiàng)：A、極板的構(gòu)造B、放電電流C、電解液溫度D、電解液密度正確答案:【放電電流】3、問題：蓄電池放電電流的大小與容量的降低成反比。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】4、問題：電解液密度越大，容量越高。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】交流發(fā)電機(jī)構(gòu)造知識(shí)點(diǎn)考核1、問題：發(fā)電機(jī)端蓋裝有兩個(gè)炭刷架，用兩個(gè)螺旋形彈簧壓住炭刷，使其能可靠接觸轉(zhuǎn)子上的兩個(gè)（）。選項(xiàng)：A、接柱B、滑環(huán)C、軸頭D、軸承正確答案:【滑環(huán)】2、問題：發(fā)電機(jī)的磁場(chǎng)繞組是在發(fā)電機(jī)的（）內(nèi)。選項(xiàng)：A、轉(zhuǎn)子B、定子C、端蓋D、整流器正確答案:【轉(zhuǎn)子】3、問題：交流發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子兩滑環(huán)和軸是絕緣的。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】4、問題：外搭鐵型發(fā)電機(jī)是磁場(chǎng)繞組負(fù)電刷直接搭鐵的發(fā)電機(jī)。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】交流發(fā)電機(jī)工作原理知識(shí)點(diǎn)考核1、問題：硅整流發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)的電壓為直流輸出電壓的（）。選項(xiàng)：A、1/5B、1/4C、1/3D、1/2正確答案:【1/2】2、問題：普通6管交流發(fā)電機(jī)對(duì)外供電時(shí)，每一時(shí)刻其整流器內(nèi)有（）個(gè)二極管工作。選項(xiàng)：A、1B、2C、3D、6正確答案:【2】3、問題：當(dāng)交流發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，旋轉(zhuǎn)的磁場(chǎng)使固定的電樞繞組切割磁力線而產(chǎn)生電動(dòng)勢(shì)。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】4、問題：交流發(fā)電機(jī)經(jīng)過整流后的直流電壓就是發(fā)電機(jī)的直流輸出電壓，數(shù)值為三相交流電壓的1.35倍。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】交流發(fā)電機(jī)的特性知識(shí)點(diǎn)考核1、問題：發(fā)電機(jī)的空載特性是指（）的函數(shù)關(guān)系。選項(xiàng)：A、u＝常數(shù)，I＝f(n)B、I＝常數(shù)，u＝f(n)C、n＝常數(shù)，u＝f(I)D、I＝0，u＝f(n)正確答案:【I＝0，u＝f(n)】2、問題：交流發(fā)電機(jī)外特性曲線圖中不能體現(xiàn)（）。選項(xiàng)：A、最大輸出電壓B、最大輸出電流C、輸出特性D、空載特性正確答案:【最大輸出電壓】3、問題：交流發(fā)電機(jī)的輸出特性指的是發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速一定時(shí)輸出電流與電壓的關(guān)系。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】調(diào)節(jié)器知識(shí)點(diǎn)考核1、問題：為維持汽車電系工作電壓恒定，汽車用交流發(fā)電機(jī)配置了（）。選項(xiàng)：A、調(diào)節(jié)電機(jī)常數(shù)的裝置B、調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速的裝置C、調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)強(qiáng)度的裝置D、調(diào)節(jié)電機(jī)換向器的裝置正確答案:【調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)強(qiáng)度的裝置】2、問題：晶體管電壓調(diào)節(jié)器是利用晶體管的放大作用來(lái)控制發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流，從而使發(fā)電機(jī)輸出電壓保持恒定。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】3、問題：汽車在行駛過程中，由于發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流在不斷地變化，所以發(fā)電機(jī)輸出電壓能保持恒定不變。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】交流發(fā)電機(jī)相關(guān)知識(shí)點(diǎn)考核1、問題：交流發(fā)電機(jī)中防止蓄電池的反向電流的器件為（）。選項(xiàng)：A、電刷B、電壓調(diào)節(jié)器C、逆流截?cái)嗥鱀、整流器正確答案:【整流器】2、問題：桑塔納轎車所用的JFZ1913Z型發(fā)電機(jī)屬于（）管交流發(fā)電機(jī)。選項(xiàng)：A、6B、8C、9D、11正確答案:【11】3、問題：汽車行駛中，充電指示燈亮就是發(fā)電機(jī)有故障而不發(fā)電。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】4、問題：9管交流發(fā)電機(jī)中“L“接線柱代表的是磁場(chǎng)接線柱。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】緒論和供電系統(tǒng)單元測(cè)驗(yàn)1、問題：汽車電器裝置主要由供電系統(tǒng)、（）、檢測(cè)裝置和配電裝置組成。選項(xiàng)：A、蓄電池B、用電設(shè)備C、起動(dòng)機(jī)D、控制系統(tǒng)E、信息傳輸系統(tǒng)正確答案:【用電設(shè)備】2、問題：下列幾個(gè)特點(diǎn)中，（）不屬于汽車電系的特點(diǎn)。選項(xiàng)：A、低壓B、直流C、交流D、單線制E、負(fù)極搭鐵正確答案:【交流】3、問題：（）為蓄電池的最大負(fù)荷。選項(xiàng)：A、前照燈B、空調(diào)壓縮機(jī)C、發(fā)電機(jī)D、起動(dòng)機(jī)E、音響設(shè)備正確答案:【起動(dòng)機(jī)】4、問題：交流發(fā)電機(jī)上“N”接線柱為（）。選項(xiàng)：A、電樞極B、正極C、磁場(chǎng)極D、負(fù)極E、中性極F、搭鐵極正確答案:【中性極】5、問題：為維持汽車電系工作電壓恒定，汽車用交流發(fā)電機(jī)配置了（）。選項(xiàng)：A、調(diào)節(jié)電機(jī)常數(shù)的裝置B、調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速的裝置C、調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)強(qiáng)度的裝置D、調(diào)節(jié)電機(jī)換向器的裝置E、調(diào)節(jié)電機(jī)角速度的裝置正確答案:【調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)強(qiáng)度的裝置】6、問題：從交流發(fā)電機(jī)在汽車上的實(shí)際功用來(lái)說(shuō)，它是汽車上的（）。選項(xiàng)：A、主要電源B、次要電源C、輔助電源D、起動(dòng)電源正確答案:【主要電源】7、問題：普通6管交流發(fā)電機(jī)對(duì)外供電時(shí)，每一時(shí)刻其整流器內(nèi)有（）個(gè)二極管工作。選項(xiàng)：A、2B、1C、3D、4E、5F、6正確答案:【2】8、問題：發(fā)電機(jī)的輸出特性是指（）的函數(shù)關(guān)系。選項(xiàng)：A、U＝常數(shù)，I＝f(n)B、I＝常數(shù)，U＝f(n)C、n＝常數(shù)，U＝f(I)D、I＝0，U＝f(n)E、n＝0，U＝f(I)正確答案:【U＝常數(shù)，I＝f(n)】9、問題：桑塔納轎車所用的JFZ1913Z型發(fā)電機(jī)屬于（）管交流發(fā)電機(jī)。選項(xiàng)：A、11B、9C、8D、6正確答案:【11】10、問題：交流發(fā)電機(jī)中防止蓄電池的反向電流的器件為（）。選項(xiàng)：A、電刷B、電壓調(diào)節(jié)器C、逆流截?cái)嗥鱀、整流器E、點(diǎn)火開關(guān)正確答案:【整流器】11、問題：某汽車所用3-Q-68型蓄電池，其中3代表（）。選項(xiàng)：A、額定電壓為6VB、額定電壓為12VC、額定電壓為3VD、額定容量為3AhE、額定容量為6AhF、額定容量為12Ah正確答案:【額定電壓為6V】12、問題：下列幾種參數(shù)中，（）對(duì)容量的影響最大。選項(xiàng)：A、放電電流B、極板的構(gòu)造C、電解液溫度D、電解液密度E、隔板的多少正確答案:【放電電流】13、問題：下列特征中，（）不是蓄電池充電終了的現(xiàn)象。選項(xiàng)：A、電解液內(nèi)阻達(dá)到最小值B、端電壓在2h內(nèi)不再升高C、電解液密度在2h內(nèi)不再升高D、電解液中劇烈冒氣泡正確答案:【電解液內(nèi)阻達(dá)到最小值】14、問題：電控懸架系統(tǒng)屬于（）控制系統(tǒng)。選項(xiàng)：A、底盤B、發(fā)動(dòng)機(jī)C、車身D、信息傳輸E、集中正確答案:【底盤】15、問題：從汽車上拆下蓄電池時(shí)，首先應(yīng)拆下（）電纜；將蓄電池安裝在汽車上時(shí)，應(yīng)先安裝（）電纜。選項(xiàng)：A、負(fù)極正極B、正極負(fù)極C、正極正極D、負(fù)極負(fù)極正確答案:【負(fù)極正極】16、問題：交流發(fā)電機(jī)上“F”接線柱為（）。選項(xiàng)：A、磁場(chǎng)極B、電樞極C、搭鐵極D、中性極正確答案:【磁場(chǎng)極】17、問題：交流發(fā)電機(jī)的三相繞組通常處于（）內(nèi)。選項(xiàng)：A、定子B、轉(zhuǎn)子C、元件板D、端蓋正確答案:【定子】18、問題：普通9管交流發(fā)電機(jī)對(duì)外供電時(shí)，每一時(shí)刻其整流器內(nèi)有（）個(gè)二極管工作。選項(xiàng)：A、3B、1C、2D、6E、9正確答案:【3】19、問題：發(fā)電機(jī)的空載特性是指（）的函數(shù)關(guān)系。選項(xiàng)：A、I＝0，u＝f(n)B、u＝常數(shù)，I＝f(n)C、I＝常數(shù)，u＝f(n)D、n＝常數(shù)，u＝f(I)正確答案:【I＝0，u＝f(n)】20、問題：某汽車所用6-Q-105型蓄電池，其中6代表（）。選項(xiàng)：A、額定電壓為12VB、額定電壓為6VC、額定容量為6AhD、額定容量為12Ah正確答案:【額定電壓為12V】21、問題：現(xiàn)代汽車電子技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)是由集中控制系統(tǒng)到單獨(dú)控制系統(tǒng)。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】22、問題：蓄電池可在發(fā)電機(jī)正常工作時(shí)向車載用電設(shè)備供電。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】23、問題：根據(jù)蓄電池電解液密度的變化，可以判斷其放電程度。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】24、問題：配制電解液時(shí)應(yīng)將硫酸徐徐倒入蒸餾水中。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】25、問題：蓄電池的靜止電動(dòng)勢(shì)一定大于瞬時(shí)電動(dòng)勢(shì)。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】26、問題：蓄電池放電過程中是將電子通過外電路從負(fù)極板驅(qū)趕到正極板。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】27、問題：蓄電池在充電時(shí)可將正負(fù)極板上的硫酸鉛還原成二氧化鉛和鉛。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】28、問題：交流發(fā)電機(jī)由轉(zhuǎn)子、定子、整流器、端蓋與電刷總成等部分組成。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】29、問題：交流發(fā)電機(jī)的空載特性指的是發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速一定時(shí)輸出電流與電壓的關(guān)系。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】30、問題：汽車行駛時(shí)，充電指示燈滅就是發(fā)電機(jī)有故障而不發(fā)電。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】31、問題：汽車在行駛過程中，由于發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流在不斷地變化，所以發(fā)電機(jī)輸出電壓能保持恒定不變。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】32、問題：外搭鐵型發(fā)電機(jī)是磁場(chǎng)繞組負(fù)電刷直接搭鐵的發(fā)電機(jī)。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】33、問題：交流發(fā)電機(jī)配裝調(diào)節(jié)器的目的是用于穩(wěn)定發(fā)電機(jī)輸出電壓。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】34、問題：9管交流發(fā)電機(jī)中“L“接線柱代表的是磁場(chǎng)接線柱。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】35、問題：當(dāng)發(fā)電機(jī)輸出電壓高于電壓調(diào)節(jié)器調(diào)定電壓時(shí)，發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)繞組的電路會(huì)被接通。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】36、問題：蓄電池的瞬時(shí)電動(dòng)勢(shì)一定大于靜止電動(dòng)勢(shì)。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】37、問題：交流發(fā)電機(jī)的外特性指的是發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速一定時(shí)輸出電壓與電流的關(guān)系。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】38、問題：汽車行駛時(shí)，充電指示燈亮就是發(fā)電機(jī)有故障而不發(fā)電。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】39、問題：內(nèi)搭鐵型發(fā)電機(jī)是磁場(chǎng)繞組負(fù)電刷直接搭鐵的發(fā)電機(jī)。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】40、問題：當(dāng)發(fā)電機(jī)輸出電壓低于電壓調(diào)節(jié)器調(diào)定電壓時(shí)，發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)繞組的電路會(huì)被接通。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】起動(dòng)機(jī)基本知識(shí)考核1、問題：起動(dòng)機(jī)的功用是將（），帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸飛輪旋轉(zhuǎn)，使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)。選項(xiàng)：A、化學(xué)能轉(zhuǎn)為機(jī)械能B、機(jī)械能轉(zhuǎn)為電能C、機(jī)械能轉(zhuǎn)為化學(xué)能D、電能轉(zhuǎn)為機(jī)械能正確答案:【電能轉(zhuǎn)為機(jī)械能】2、問題：起動(dòng)機(jī)是由直流串勵(lì)式電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和控制裝置組成。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】3、問題：發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪可以不及時(shí)退出與飛輪的嚙合。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】直流串勵(lì)式電動(dòng)機(jī)知識(shí)點(diǎn)考核1、問題：起動(dòng)機(jī)中所裝直流串勵(lì)式電動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)（）很大，隨著轉(zhuǎn)速的升高而會(huì)逐漸減小。選項(xiàng)：A、功率B、效率C、轉(zhuǎn)矩D、轉(zhuǎn)速正確答案:【轉(zhuǎn)矩】2、問題：直流串勵(lì)式電動(dòng)機(jī)在起動(dòng)時(shí)會(huì)隨著負(fù)載的變化自動(dòng)調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速、電流和轉(zhuǎn)矩。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】3、問題：直導(dǎo)體置于磁場(chǎng)中，當(dāng)通過電流時(shí)，直導(dǎo)體將受到定向電磁力作用而運(yùn)動(dòng)，其運(yùn)動(dòng)方向可以用右手定則判定。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】起動(dòng)機(jī)特性知識(shí)點(diǎn)考核1、問題：直流起動(dòng)機(jī)在空載時(shí)，電流最小，轉(zhuǎn)速達(dá)到最大值，功率為（）。選項(xiàng)：A、最大功率B、額定功率C、有效功率D、零正確答案:【零】2、問題：起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速愈高，流過起動(dòng)機(jī)的電流愈大。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】3、問題：發(fā)動(dòng)機(jī)即將起動(dòng)時(shí)，即起動(dòng)機(jī)剛接入瞬間，其輸出轉(zhuǎn)矩達(dá)到最大值。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】起動(dòng)機(jī)控制裝置知識(shí)點(diǎn)考核1、問題：發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)起動(dòng)大電流經(jīng)過（）進(jìn)入起動(dòng)機(jī)。選項(xiàng)：A、點(diǎn)火開關(guān)B、起動(dòng)繼電器C、吸引線圈D、電磁操縱開關(guān)內(nèi)的接觸盤正確答案:【電磁操縱開關(guān)內(nèi)的接觸盤】2、問題：起動(dòng)中，起動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)中的吸引線圈不工作。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】3、問題：起動(dòng)機(jī)在主電路接通后，保持線圈被短路。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】現(xiàn)代車用起動(dòng)機(jī)控制裝置知識(shí)點(diǎn)考核1、問題：配上起動(dòng)繼電器后，下列幾種情況中，（）是不正確的。選項(xiàng)：A、起動(dòng)大電流可以增加B、點(diǎn)火開關(guān)通過的電流可以增加C、吸引線圈產(chǎn)生的電磁力可以增加D、保持線圈產(chǎn)生的電磁力可以增加正確答案:【點(diǎn)火開關(guān)通過的電流可以增加】2、問題：由于采用了起動(dòng)保護(hù)繼電器，所以起動(dòng)機(jī)內(nèi)就不需要單向離合器。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】3、問題：起動(dòng)保護(hù)繼電器的觸點(diǎn)是常閉觸點(diǎn)。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】減速起動(dòng)機(jī)知識(shí)點(diǎn)考核1、問題：減速起動(dòng)機(jī)由于采用了減速裝置，所以可增大驅(qū)動(dòng)齒輪的（）。選項(xiàng)：A、轉(zhuǎn)速B、轉(zhuǎn)矩C、功率D、效率正確答案:【轉(zhuǎn)矩】2、問題：永磁式起動(dòng)機(jī)是將（）用永久磁鐵取代。選項(xiàng)：A、電樞繞組B、勵(lì)磁繞組C、吸引線圈D、保持線圈正確答案:【勵(lì)磁繞組】3、問題：采用減速起動(dòng)機(jī)可使外部尺寸減小。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)組成知識(shí)點(diǎn)考核1、問題：下列元器件中，（）不屬于傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)的組成元件。選項(xiàng)：A、點(diǎn)火器B、火花塞C、點(diǎn)火線圈D、分電器正確答案:【點(diǎn)火器】2、問題：根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷變化而自動(dòng)調(diào)節(jié)點(diǎn)火時(shí)間的機(jī)構(gòu)是（）。選項(xiàng)：A、離心提前裝置B、真空提前裝置C、辛烷值選擇器D、配電器正確答案:【真空提前裝置】3、問題：冷型火花塞適用于高壓縮比、大功率的發(fā)動(dòng)機(jī)。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】4、問題：點(diǎn)火線圈既可以把低壓電轉(zhuǎn)變?yōu)楦邏弘姡挚梢园迅邏弘娹D(zhuǎn)變?yōu)榈蛪弘?。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】5、問題：配電器的中央插孔通過高壓導(dǎo)線與火花塞中心電極連接。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】6、問題：點(diǎn)火線圈的附加電阻斷路將影響正常點(diǎn)火。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)工作原理知識(shí)點(diǎn)考核1、問題：蓄電池點(diǎn)火系的每一點(diǎn)火過程可以劃分的三個(gè)階段是（）。選項(xiàng)：A、觸點(diǎn)閉合→火花放電→觸點(diǎn)張開B、觸點(diǎn)張開→觸點(diǎn)閉合→火花放電C、觸點(diǎn)閉合→觸點(diǎn)張開→火花放電D、點(diǎn)火開關(guān)合上→火花放電→點(diǎn)火開關(guān)打開正確答案:【觸點(diǎn)閉合→觸點(diǎn)張開→火花放電】2、問題：在傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)中，控制初級(jí)電流通斷的元件是（）。選項(xiàng)：A、電容器B、觸點(diǎn)C、二極管D、三極管正確答案:【觸點(diǎn)】3、問題：由于點(diǎn)火線圈次級(jí)電壓的大小與初級(jí)電流的大小有關(guān)，所以如果初級(jí)電流越大，則感應(yīng)生成的次級(jí)電壓也就越高。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】4、問題：當(dāng)次級(jí)繞組產(chǎn)生的高壓電達(dá)到火花塞電極間隙擊穿電壓時(shí)，就不會(huì)產(chǎn)生電火花。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)工作特性知識(shí)點(diǎn)考核1、問題：傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)中，由于（）的增加，會(huì)造成次級(jí)電壓的增大。選項(xiàng)：A、初級(jí)電流B、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速C、發(fā)動(dòng)機(jī)缸數(shù)D、斷電器觸點(diǎn)間隙正確答案:【初級(jí)電流】2、問題：斷電器觸點(diǎn)間隙過大，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)在高速時(shí)出現(xiàn)缺火現(xiàn)象。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】3、問題：火花塞積炭后，次級(jí)電壓將顯著提高。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】點(diǎn)火提前角知識(shí)點(diǎn)考核1、問題：點(diǎn)火過早，會(huì)使（）。選項(xiàng)：A、怠速不穩(wěn)B、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱C、點(diǎn)火高壓低D、斷電器觸點(diǎn)燒蝕正確答案:【點(diǎn)火高壓低】2、問題：點(diǎn)火過遲，會(huì)使（）。選項(xiàng)：A、怠速不穩(wěn)B、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱C、點(diǎn)火高壓低D、斷電器觸點(diǎn)燒蝕正確答案:【發(fā)動(dòng)機(jī)過熱】3、問題：發(fā)動(dòng)機(jī)提前了的點(diǎn)火時(shí)間稱為點(diǎn)火提前角，之所以稱為提前角是因?yàn)樗c發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的轉(zhuǎn)角有關(guān)。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】4、問題：離心點(diǎn)火提前裝置能根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化，自動(dòng)調(diào)節(jié)點(diǎn)火提前角，轉(zhuǎn)速升高，點(diǎn)火提前角自動(dòng)減少。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】電子點(diǎn)火系統(tǒng)基本知識(shí)考核1、問題：電子控制點(diǎn)火系統(tǒng)由()直接驅(qū)動(dòng)點(diǎn)火線圈進(jìn)行點(diǎn)火。選項(xiàng)：A、ECUB、點(diǎn)火器C、分電器D、轉(zhuǎn)速信號(hào)正確答案:【點(diǎn)火器】2、問題：無(wú)觸點(diǎn)電子點(diǎn)火系用（）代替斷電器的觸點(diǎn)，產(chǎn)生點(diǎn)火信號(hào)。選項(xiàng)：A、點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器B、三極管C、離心提前機(jī)構(gòu)D、電子控制器正確答案:【點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器】3、問題：電子點(diǎn)火系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)之一是點(diǎn)火電壓高、能量大。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】磁感應(yīng)式電子點(diǎn)火系統(tǒng)知識(shí)點(diǎn)考核1、問題：磁感應(yīng)式點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器輸出的電壓與（）成正比。選項(xiàng)：A、磁通量B、初級(jí)電流C、磁通變化率D、信號(hào)轉(zhuǎn)子的凸齒與鐵心的間隙正確答案:【磁通變化率】2、問題：磁感應(yīng)式點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器輸出的是脈沖信號(hào)。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】3、問題：用1節(jié)干電池代替點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器來(lái)檢測(cè)磁感應(yīng)式點(diǎn)火器時(shí)，正接時(shí)點(diǎn)火系統(tǒng)初級(jí)電路斷開。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】霍爾式電子點(diǎn)火系統(tǒng)知識(shí)點(diǎn)考核1、問題：上海桑塔納LX型轎車電子點(diǎn)火系統(tǒng)中用的是（）。選項(xiàng)：A、磁感應(yīng)式點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器B、霍爾式點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器C、光電式點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器D、斷電器觸點(diǎn)正確答案:【霍爾式點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器】2、問題：霍爾元件產(chǎn)生的霍爾電壓與（）成反比。選項(xiàng)：A、霍爾基片的厚度B、通過霍爾基片的磁感應(yīng)強(qiáng)度C、施加在霍爾基片上的電流D、霍爾系數(shù)正確答案:【霍爾基片的厚度】3、問題：霍爾式點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器輸出的是模擬信號(hào)。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】光電式電子點(diǎn)火系統(tǒng)知識(shí)點(diǎn)考核1、問題：下列元件中，（）不屬于光電式信號(hào)發(fā)生器的組成部分。選項(xiàng)：A、光源B、光接收器C、光敏電阻D、遮光盤正確答案:【光敏電阻】2、問題：光電式點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，信號(hào)電壓不受轉(zhuǎn)速影響，所以優(yōu)于磁感應(yīng)式點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】3、問題：光電式電子點(diǎn)火系統(tǒng)工作時(shí)，當(dāng)紅外光源通過缺口照射到光敏三極管上時(shí)，點(diǎn)火線圈初級(jí)電路接通。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)基本知識(shí)考核1、問題：下列傳感器提供的信號(hào)中，（）不提供微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)所需信號(hào)。選項(xiàng)：A、空氣流量計(jì)B、節(jié)氣門位置傳感器C、氧傳感器D、車速傳感器正確答案:【氧傳感器】2、問題：微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)最主要的特點(diǎn)是將點(diǎn)火提前角的機(jī)械調(diào)節(jié)方式改變?yōu)殡娮涌刂品绞健＿x項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】3、問題：微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)中的點(diǎn)火控制模塊會(huì)根據(jù)ECU的點(diǎn)火指令，控制點(diǎn)火線圈次級(jí)電路的導(dǎo)通和截止。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的控制知識(shí)點(diǎn)考核1、問題：微機(jī)控制的點(diǎn)火系統(tǒng)中，用于反饋控制的信號(hào)是由（）提供的。選項(xiàng)：A、氧傳感器B、空氣流量計(jì)C、爆震傳感器D、冷卻液溫度傳感器正確答案:【爆震傳感器】2、問題：點(diǎn)火閉合角主要是通過()加以控制的。選項(xiàng)：A、通電電流B、通電電壓C、通電時(shí)間D、通電速度正確答案:【通電時(shí)間】3、問題：微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)中的基本點(diǎn)火提前角主要是依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷而定。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】無(wú)分電器微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)知識(shí)點(diǎn)考核1、問題：6缸發(fā)動(dòng)機(jī)配套的無(wú)分電器微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)采用同時(shí)點(diǎn)火時(shí)需要（）個(gè)點(diǎn)火線圈。選項(xiàng)：A、1B、2C、3D、6正確答案:【3】2、問題：無(wú)分電器的微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)中，每缸用一套高壓發(fā)生器、點(diǎn)火線圈及其驅(qū)動(dòng)電路。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】3、問題：無(wú)分電器微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)工作時(shí)，ECU發(fā)出指令到點(diǎn)火器，由點(diǎn)火器中的功率管分別接通和切斷各缸點(diǎn)火線圈的初級(jí)電路，來(lái)完成點(diǎn)火控制。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】起動(dòng)機(jī)與點(diǎn)火系統(tǒng)單元測(cè)驗(yàn)1、問題：起動(dòng)機(jī)的功用是將（），帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸飛輪旋轉(zhuǎn)，使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)。選項(xiàng)：A、電能轉(zhuǎn)為機(jī)械能B、熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能C、化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能D、機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能E、機(jī)械能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能F、機(jī)械能轉(zhuǎn)化為熱能正確答案:【電能轉(zhuǎn)為機(jī)械能】2、問題：起動(dòng)機(jī)中所裝直流串勵(lì)式電動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)（）很大，隨著轉(zhuǎn)速的升高而會(huì)逐漸減小。選項(xiàng)：A、轉(zhuǎn)矩B、電流C、功率D、效率正確答案:【轉(zhuǎn)矩】3、問題：發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)起動(dòng)大電流經(jīng)過（）進(jìn)入起動(dòng)機(jī)。選項(xiàng)：A、電磁操縱開關(guān)內(nèi)的接觸盤B、點(diǎn)火開關(guān)C、起動(dòng)繼電器D、吸引線圈E、電流表F、起動(dòng)開關(guān)正確答案:【電磁操縱開關(guān)內(nèi)的接觸盤】4、問題：減速起動(dòng)機(jī)由于采用了減速裝置，所以可增大驅(qū)動(dòng)齒輪的（）。選項(xiàng)：A、轉(zhuǎn)矩B、轉(zhuǎn)速C、功率D、效率正確答案:【轉(zhuǎn)矩】5、問題：直流起動(dòng)機(jī)在空載時(shí)，電流最小，轉(zhuǎn)速達(dá)到最大值，功率為（）。選項(xiàng)：A、最大功率B、零C、最大值D、額定功率E、有效功率正確答案:【零】6、問題：配上起動(dòng)繼電器后，下列幾種情況中，（）是不正確的。選項(xiàng)：A、點(diǎn)火開關(guān)通過的電流可以增加B、吸引線圈產(chǎn)生的電磁力可以增加C、保持線圈產(chǎn)生的電磁力可以增加D、起動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩可以增大E、起動(dòng)電流可以增大正確答案:【點(diǎn)火開關(guān)通過的電流可以增加】7、問題：下列元器件中，（）不屬于傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)的組成元件。選項(xiàng)：A、點(diǎn)火器B、點(diǎn)火開關(guān)C、點(diǎn)火線圈D、火花塞E、分電器F、配電器G、斷電器正確答案:【點(diǎn)火器】8、問題：點(diǎn)火過早，會(huì)使（）。選項(xiàng)：A、點(diǎn)火高壓低B、怠速不穩(wěn)C、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱D、斷電器觸點(diǎn)燒蝕E、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力增加F、初級(jí)電流增大正確答案:【點(diǎn)火高壓低】9、問題：下列元器件中，（）不屬于傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)分電器的組成元件。選項(xiàng)：A、火花塞B、斷電器C、配電器D、電容器E、提前裝置正確答案:【火花塞】10、問題：根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷變化而自動(dòng)調(diào)節(jié)點(diǎn)火時(shí)間的機(jī)構(gòu)是（）。選項(xiàng)：A、真空提前裝置B、離心提前裝置C、辛烷值選擇器D、霍爾提前裝置E、配電器正確答案:【真空提前裝置】11、問題：傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)中，由于（）的增加，會(huì)造成次級(jí)電壓的增大。選項(xiàng)：A、初級(jí)電流B、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速C、發(fā)動(dòng)機(jī)缸數(shù)D、斷電器觸點(diǎn)間隙E、火花塞積炭正確答案:【初級(jí)電流】12、問題：磁感應(yīng)式點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器輸出的電壓與（）成正比。選項(xiàng)：A、磁通變化率B、磁通量C、初級(jí)電流D、信號(hào)轉(zhuǎn)子的凸齒與鐵心的間隙E、信號(hào)轉(zhuǎn)子的凸齒數(shù)F、信號(hào)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速正確答案:【磁通變化率】13、問題：電子點(diǎn)火系統(tǒng)與傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)最大的區(qū)別是()。選項(xiàng)：A、斷電器觸點(diǎn)被取代B、點(diǎn)火時(shí)間精確C、曲軸位置傳感器的應(yīng)用D、點(diǎn)火線圈被改進(jìn)E、點(diǎn)火信號(hào)與分電器軸轉(zhuǎn)速相關(guān)正確答案:【斷電器觸點(diǎn)被取代】14、問題：下列傳感器提供的信號(hào)中，（）不提供微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)所需信號(hào)。選項(xiàng)：A、氧傳感器B、空氣流量計(jì)C、節(jié)氣門位置傳感器D、車速傳感器E、冷卻液溫度傳感器F、爆震傳感器正確答案:【氧傳感器】15、問題：點(diǎn)火閉合角主要是通過()加以控制的。選項(xiàng)：A、通電時(shí)間B、通電電流C、通電電壓D、通電速度E、爆震反饋正確答案:【通電時(shí)間】16、問題：下列元件中，（）不屬于光電式信號(hào)發(fā)生器的組成部分。選項(xiàng)：A、光敏電阻B、遮光盤C、光源D、光接收器E、分電器軸正確答案:【光敏電阻】17、問題：電子控制點(diǎn)火系統(tǒng)由()直接驅(qū)動(dòng)點(diǎn)火線圈進(jìn)行點(diǎn)火。選項(xiàng)：A、點(diǎn)火器B、ECUC、分電器D、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)E、發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷信號(hào)正確答案:【點(diǎn)火器】18、問題：無(wú)觸點(diǎn)電子點(diǎn)火系用（）代替斷電器的觸點(diǎn)，產(chǎn)生點(diǎn)火信號(hào)。選項(xiàng)：A、點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器B、三極管C、離心提前裝置D、真空提前裝置E、ECU正確答案:【點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器】19、問題：上海桑塔納LX型轎車電子點(diǎn)火系統(tǒng)中用的是（）。選項(xiàng)：A、霍爾式信號(hào)發(fā)生器B、磁感應(yīng)式信號(hào)發(fā)生器C、光電式信號(hào)發(fā)生器D、斷電器觸點(diǎn)E、無(wú)分電器點(diǎn)火系統(tǒng)正確答案:【霍爾式信號(hào)發(fā)生器】20、問題：6缸發(fā)動(dòng)機(jī)配套的無(wú)分電器微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)采用同時(shí)點(diǎn)火時(shí)需要（）個(gè)點(diǎn)火線圈。選項(xiàng)：A、3B、1C、2D、6正確答案:【3】21、問題：由于采用了起動(dòng)保護(hù)繼電器，所以起動(dòng)機(jī)內(nèi)就不需要單向離合器。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】22、問題：直流串勵(lì)式電動(dòng)機(jī)在起動(dòng)時(shí)會(huì)隨著負(fù)載的變化自動(dòng)調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速、電流和轉(zhuǎn)矩。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】23、問題：發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪應(yīng)及時(shí)退出與飛輪的嚙合。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】24、問題：對(duì)起動(dòng)機(jī)進(jìn)行空載試驗(yàn)?zāi)苡^察單向離合器是否打滑。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】25、問題：起動(dòng)中，起動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)中的吸引線圈不工作。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】26、問題：起動(dòng)機(jī)在主電路接通后，吸引線圈被短路。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】27、問題：發(fā)動(dòng)機(jī)即將起動(dòng)時(shí)，即起動(dòng)機(jī)剛接入瞬間，其輸出轉(zhuǎn)矩達(dá)到最大值。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】28、問題：冷型火花塞適用于高壓縮比、大功率的發(fā)動(dòng)機(jī)。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】29、問題：點(diǎn)火線圈既可以把低壓電轉(zhuǎn)變?yōu)楦邏弘?，又可以把高壓電轉(zhuǎn)變?yōu)榈蛪弘?。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】30、問題：點(diǎn)火線圈的附加電阻斷路將影響正常點(diǎn)火。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】31、問題：現(xiàn)代汽車使用的更多的是閉磁路式點(diǎn)火線圈。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】32、問題：點(diǎn)火線圈的中心插孔通過高壓導(dǎo)線與火花塞中心電極連接。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】33、問題：當(dāng)次級(jí)繞組產(chǎn)生的高壓電達(dá)到火花塞電極間隙擊穿電壓時(shí)，就能產(chǎn)生電火花。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】34、問題：傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，其缸數(shù)越多越容易出現(xiàn)高速缺火現(xiàn)象。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】35、問題：離心點(diǎn)火提前裝置能根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化，自動(dòng)調(diào)節(jié)點(diǎn)火提前角，轉(zhuǎn)速升高，點(diǎn)火提前角自動(dòng)增大。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】36、問題：電子點(diǎn)火系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)之一是點(diǎn)火電壓高、能量大。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】37、問題：用1節(jié)干電池代替點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器來(lái)檢測(cè)磁感應(yīng)式點(diǎn)火器時(shí)，正接時(shí)點(diǎn)火系統(tǒng)初級(jí)電路接通。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】38、問題：光電式點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，信號(hào)電壓不受轉(zhuǎn)速影響，所以優(yōu)于磁感應(yīng)式點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】39、問題：微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)最主要的特點(diǎn)是將點(diǎn)火提前角的機(jī)械調(diào)節(jié)方式改變?yōu)殡娮涌刂品绞健＿x項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】40、問題：無(wú)分電器微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)工作時(shí)，ECU發(fā)出指令到點(diǎn)火器，由點(diǎn)火器中的功率管分別接通和切斷各缸點(diǎn)火線圈的初級(jí)電路，來(lái)完成點(diǎn)火控制。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】電流表與機(jī)油壓力表知識(shí)點(diǎn)考核1、問題：機(jī)油壓力表中，指示表中雙金屬片變形越小，指示的油壓值（）。選項(xiàng)：A、越低B、越高C、不變D、不定正確答案:【越低】2、問題：當(dāng)發(fā)電機(jī)向蓄電池充電時(shí)，電磁式電流表的（）。選項(xiàng)：A、永久磁鐵磁場(chǎng)強(qiáng)度增加B、永久磁鐵磁場(chǎng)方向改變C、合成磁場(chǎng)方向改變D、合成磁場(chǎng)方向不變正確答案:【合成磁場(chǎng)方向改變】3、問題：電流表的正極接蓄電池的正極，電流表的負(fù)極接發(fā)電機(jī)的正極。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】水溫表與燃油表知識(shí)點(diǎn)考核1、問題：電熱式水溫表中，雙金屬片的觸點(diǎn)與固定觸點(diǎn)之間的閉合時(shí)間短、分開時(shí)間長(zhǎng)，指示的水溫值（）。選項(xiàng)：A、不變B、不定C、高D、低正確答案:【高】2、問題：雙金屬片式水溫表中的指示表內(nèi)的雙金屬片受熱變形越大，則所指示的溫度值越高。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】3、問題：電磁式燃油表工作時(shí)，當(dāng)油箱中無(wú)油則浮子下沉，可變電阻被滑動(dòng)臂短路，右線圈則獲得最大電流，吸引指針向右偏轉(zhuǎn)。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】汽車儀表知識(shí)點(diǎn)考核1、問題：負(fù)溫度系數(shù)的熱敏電阻其阻值隨溫度的升高而()。選項(xiàng)：A、升高B、降低C、不受影響D、先高后低正確答案:【降低】2、問題：一般工作電流大、工作時(shí)間短的用電設(shè)備的電流不經(jīng)過（）。選項(xiàng)：A、熔斷器B、斷電器C、電流表D、開關(guān)正確答案:【電流表】3、問題：現(xiàn)代汽車大都采用分裝式儀表板。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】4、問題：汽車電子儀表由傳惑器、電子顯示器件、電子控制單元(ECU)及其電路組成。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】照明系統(tǒng)基本知識(shí)考核1、問題：汽車夜間行車或停車時(shí)，標(biāo)示其輪廓和存在的照明燈是（）。選項(xiàng)：A、制動(dòng)燈B、小燈C、尾燈D、倒車燈正確答案:【小燈】2、問題：下列汽車用燈中，（）屬于照明設(shè)備燈。選項(xiàng)：A、倒車燈B、霧燈C、示寬燈D、轉(zhuǎn)向燈正確答案:【霧燈】3、問題：照明與儀表系統(tǒng)共同構(gòu)成了汽車電氣系統(tǒng)中的一個(gè)獨(dú)立電路系統(tǒng)。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】前照燈知識(shí)點(diǎn)考核1、問題：前照燈采用（）燈泡，其上的近光燈絲用于夜間交會(huì)車。選項(xiàng)：A、充氣B、鹵鎢C、氙氣D、雙絲正確答案:【雙絲】2、問題：普通雙絲燈泡前照燈的近光燈絲位于反射鏡焦點(diǎn)的（）。選項(xiàng)：A、上方B、下方C、左方D、右方正確答案:【上方】3、問題：汽車夜間行駛時(shí)，為確保安全，駕駛員不管在什么情況下都應(yīng)采用近光燈工作，以防止對(duì)方駕駛員炫目而引發(fā)交通事故。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】4、問題：前照燈自動(dòng)變光器的觸發(fā)元件是一個(gè)光敏電阻。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】照明系統(tǒng)其他知識(shí)考核1、問題：電喇叭配用喇叭繼電器的目的是（）。選項(xiàng)：A、為了喇叭能通過較大電流B、為了使喇叭的聲音更響C、為了使喇叭的聲音更悅耳D、為了提高喇叭觸點(diǎn)的開閉頻率正確答案:【為了喇叭能通過較大電流】2、問題：晶體管式閃光器內(nèi)存在一個(gè)電容器，利用其充放電性能使轉(zhuǎn)向燈獲得閃爍信號(hào)。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】3、問題：指示燈系統(tǒng)是用來(lái)指示汽車的一些參數(shù)的極限情況或正常工況。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】電動(dòng)刮水器知識(shí)點(diǎn)考核1、問題：永磁式電動(dòng)刮水器調(diào)速是靠改變（）。選項(xiàng)：A、磁通B、電源極性C、電機(jī)常數(shù)D、兩電刷間的導(dǎo)體數(shù)正確答案:【兩電刷間的導(dǎo)體數(shù)】2、問題：桑塔納轎車刮水系統(tǒng)中不存在（）檔位。選項(xiàng)：A、點(diǎn)動(dòng)B、間歇C、自動(dòng)D、高速正確答案:【自動(dòng)】3、問題：電動(dòng)刮水器工作過程中，當(dāng)出現(xiàn)斷電時(shí)雨刮片都能自動(dòng)回到窗沿下。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】4、問題：間歇式電動(dòng)刮水器能實(shí)現(xiàn)間歇刮水是因?yàn)槠潆娐穬?nèi)的電容充放電特性造成的。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】5、問題：轎車的前窗玻璃除霜一般都是利用發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的熱量轉(zhuǎn)換來(lái)實(shí)現(xiàn)的。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】其他附屬設(shè)備知識(shí)點(diǎn)考核1、問題：下列接點(diǎn)開關(guān)中，（）不屬于電動(dòng)后視鏡控制開關(guān)內(nèi)的接點(diǎn)開關(guān)。選項(xiàng)：A、左上B、左下C、向下D、向上正確答案:【左下】2、問題：廣本雅閣轎車駕駛席座椅不能實(shí)現(xiàn)（）電動(dòng)調(diào)節(jié)。選項(xiàng)：A、前端上下B、后端上下C、靠枕上下D、椅背傾斜正確答案:【靠枕上下】3、問題：電動(dòng)車窗控制電路中的鎖止開關(guān)是控制車窗搭鐵回路的，其斷開時(shí)，所有車窗都無(wú)法動(dòng)作。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】4、問題：裝有遙控車門鎖控制系統(tǒng)的汽車，當(dāng)駕駛員用裝有遙控發(fā)射器的鑰匙對(duì)車開鎖后，僅有駕駛員車門能打開。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】5、問題：電動(dòng)座椅一般由雙向電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)裝置和座椅調(diào)節(jié)器等組成。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】汽車電器基礎(chǔ)知識(shí)1、問題：汽油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車的點(diǎn)火開關(guān)中不會(huì)出現(xiàn)（）檔位。選項(xiàng)：A、ONB、ACCC、HEATD、ST正確答案:【HEAT】2、問題：起動(dòng)保護(hù)繼電器屬于下列基本繼電器中的（）。選項(xiàng)：A、常開繼電器B、常閉繼電器C、常開、常閉混合型繼電器D、一入二出五接線繼電器正確答案:【常開、常閉混合型繼電器】3、問題：汽車上的點(diǎn)煙器后面不會(huì)有熔斷器。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】汽車電氣設(shè)備總線路的基本知識(shí)考核1、問題：電路圖中在電路的中斷處（或線的上方）標(biāo)有“－1.0W－”（或1.0W），“1.0”表示該導(dǎo)線（）。選項(xiàng)：A、標(biāo)稱截面積為1.0平方厘米B、標(biāo)稱截面積為1.0平方毫米C、是白色的D、是黑色的正確答案:【標(biāo)稱截面積為1.0平方毫米】2、問題：點(diǎn)火開關(guān)接通（）擋位時(shí)，儀表系統(tǒng)可以工作。選項(xiàng)：A、LockB、AccC、ON/IGD、ST正確答案:【ON/IG】3、問題：電路原理圖是用來(lái)表示電路中的實(shí)物及電路連接情況的圖。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】4、問題：汽車線路圖能反映汽車電氣系統(tǒng)的工作原理。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】5、問題：線束外形圖反映的是制成的線束外形，一般標(biāo)明線束中每根導(dǎo)線所連接的電器設(shè)備名稱，有的還標(biāo)注了每根導(dǎo)線的長(zhǎng)度。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】汽車電路圖與線路圖分析知識(shí)點(diǎn)考核1、問題：電路圖上部的4根導(dǎo)線分別稱為“30”、“15”、“X”、“31”，其中“30”表示（）。選項(xiàng)：A、?；鹁€B、接小容量電器的火線C、接大容量電器的火線D、接地線正確答案:【?；鹁€】2、問題：電喇叭屬于（）系統(tǒng)。選項(xiàng)：A、供電B、照明與信號(hào)C、儀表D、附屬設(shè)備正確答案:【照明與信號(hào)】3、問題：柴油汽車電氣系統(tǒng)通常包括6個(gè)獨(dú)立電系。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】4、問題：在汽車電路圖中，各種開關(guān)、繼電器都是按工作狀態(tài)下進(jìn)行表達(dá)繪制的。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】5、問題：線路圖分析展繪時(shí)，每條支路一般按電源→火線→繼電器或開關(guān)等中間環(huán)節(jié)→熔斷器→用電設(shè)備→搭鐵→電源的順序找線。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】?jī)x表、照明、附屬設(shè)備和總線路單元測(cè)驗(yàn)1、問題：電熱水溫表中，指示表中雙金屬片變形越大，指示的溫度值（）。選項(xiàng)：A、越低B、越高C、不定D、不變正確答案:【越低】2、問題：當(dāng)蓄電池向發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)繞組供電時(shí)，電磁式電流表的（）。選項(xiàng)：A、合成磁場(chǎng)方向改變B、永久磁鐵磁場(chǎng)強(qiáng)度增加C、永久磁鐵磁場(chǎng)方向改變D、合成磁場(chǎng)方向不變正確答案:【合成磁場(chǎng)方向改變】3、問題：一般工作電流大、工作時(shí)間短的用電設(shè)備的電流不經(jīng)過（）。選項(xiàng)：A、電流表B、開關(guān)C、熔斷器D、繼電器正確答案:【電流表】4、問題：為保證夜間汽車行駛照明的亮度更高，現(xiàn)代汽車的前照燈常采用（）燈泡。選項(xiàng)：A、氙氣B、充氣C、鹵鎢D、雙絲正確答案:【氙氣】5、問題：普通雙絲燈泡前照燈的近光燈絲位于反射鏡焦點(diǎn)的（）。選項(xiàng)：A、上方B、下方C、左方D、右方正確答案:【上方】6、問題：電喇叭配用喇叭繼電器的目的是（）。選項(xiàng)：A、為了喇叭能通過較大的電流B、為了使喇叭的聲音更響C、為了提高喇叭觸點(diǎn)的開閉頻率D、為了使喇叭聲音更悅耳正確答案:【為了喇叭能通過較大的電流】7、問題：下列汽車用燈中，（）屬于照明設(shè)備燈。選項(xiàng)：A、霧燈B、倒車燈C、轉(zhuǎn)向燈D、示寬燈正確答案:【霧燈】8、問題：普通永磁式電動(dòng)刮水器不能實(shí)現(xiàn)（）。選項(xiàng)：A、間歇運(yùn)動(dòng)B、低速運(yùn)動(dòng)C、高速運(yùn)動(dòng)D、0擋自動(dòng)復(fù)位正確答案:【間歇運(yùn)動(dòng)】9、問題：桑塔納轎車刮水系統(tǒng)中不存在（）擋位。選項(xiàng)：A、自動(dòng)B、點(diǎn)動(dòng)C、低速D、高速E、間歇正確答案:【自動(dòng)】10、問題：下列接點(diǎn)開關(guān)中，（）不屬于電動(dòng)后視鏡控制開關(guān)內(nèi)的接點(diǎn)開關(guān)。選項(xiàng)：A、左下B、左上C、向上D、向下正確答案:【左下】11、問題：下列附屬設(shè)備中，（）未在我們課程中學(xué)到。選項(xiàng)：A、電動(dòng)天窗B、電動(dòng)座椅C、電動(dòng)后視鏡D、電動(dòng)門鎖正確答案:【電動(dòng)天窗】12、問題：廣本雅閣轎車駕駛席座椅不能實(shí)現(xiàn)（）電動(dòng)調(diào)節(jié)。選項(xiàng)：A、靠枕上下B、前端上下C、后端上下D、前后E、椅背傾斜正確答案:【靠枕上下】13、問題：電路圖中在電路的中斷處（或線的上方）標(biāo)有“－2.0B－”（或2.0B），“B”表示該導(dǎo)線（）。選項(xiàng)：A、是黑色的B、標(biāo)稱截面積為2.0平方毫米C、標(biāo)稱截面積為2.0平方厘米D、是白色的正確答案:【是黑色的】14、問題：點(diǎn)火開關(guān)接通（）擋位時(shí)，起動(dòng)系統(tǒng)可以工作。選項(xiàng)：A、STB、LockC、OND、IGE、Acc正確答案:【ST】15、問題：電路圖上部的4根導(dǎo)線分別稱為“30”、“15”、“X”、“31”，其中“31”表示（）。選項(xiàng)：A、接地線B、?；鹁€C、接小容量電器的火線D、接大容量電器的火線正確答案:【接地線】16、問題：電喇叭屬于（）系統(tǒng)。選項(xiàng)：A、照明與信號(hào)B、點(diǎn)火C、供電D、附屬設(shè)備正確答案:【照明與信號(hào)】17、問題：電路圖上部的4根導(dǎo)線分別稱為“30”、“15”、“X”、“31”，其中“15”表示（）。選項(xiàng)：A、接小容量電器的火線B、接大容量電器的火線C、?；鹁€D、接地線正確答案:【接小容量電器的火線】18、問題：下列汽車用燈中，（）不屬于照明設(shè)備燈。選項(xiàng)：A、前小燈B、前照燈C、霧燈D、牌照燈E、頂燈正確答案:【前小燈】19、問題：車速感應(yīng)式中央門鎖控制系統(tǒng)中，車速感應(yīng)開關(guān)觸點(diǎn)在（）時(shí)是斷開的。選項(xiàng)：A、車速＞10km/hB、汽車停駛C、車速＜10km/hD、車速＝10km/h正確答案:【車速＞10km/h】20、問題：汽車轉(zhuǎn)向燈的供電是從（）號(hào)線引出的。選項(xiàng)：A、30B、31C、15D、X正確答案:【30】21、問題：電流表的正極接蓄電池的正極，電流表的負(fù)極接發(fā)電機(jī)的正極。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】22、問題：雙金屬片式機(jī)油壓力表中的指示表內(nèi)的雙金屬片受熱變形越大，則所指示的壓力值越高。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】23、問題：電磁式燃油表工作時(shí)，當(dāng)油箱中油滿則浮子上浮，可變電阻被滑動(dòng)臂短路，右線圈也被短路，吸引指針向左偏轉(zhuǎn)。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】24、問題：汽車電子儀表由傳惑器、電子顯示器件、電子控制單元(ECU)及其電路組成。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】25、問題：汽車夜間行駛時(shí)，為確保安全，駕駛員不管在什么情況下都應(yīng)采用近光燈工作，以防止對(duì)方駕駛員炫目而引發(fā)交通事故。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】26、問題：晶體管式閃光器通常是通過三極管來(lái)控制轉(zhuǎn)向燈電路的通斷而得到閃爍信號(hào)。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】27、問題：照明與儀表系統(tǒng)共同構(gòu)成了汽車電氣系統(tǒng)中的一個(gè)獨(dú)立電路系統(tǒng)。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】28、問題：前照燈自動(dòng)變光器的觸發(fā)元件是一個(gè)光敏電阻。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】29、問題：電動(dòng)刮水器工作過程中，當(dāng)出現(xiàn)斷電時(shí)雨刮片都能自動(dòng)回到窗沿下。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】30、問題：間歇式電動(dòng)刮水器能實(shí)現(xiàn)間歇刮水是因?yàn)槠潆娐穬?nèi)的電容充放電特性造成的。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】31、問題：轎車的前窗玻璃除霜一般都是利用發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的熱量轉(zhuǎn)換來(lái)實(shí)現(xiàn)的。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】32、問題：裝有遙控車門鎖控制系統(tǒng)的汽車，當(dāng)駕駛員用裝有遙控發(fā)射器的鑰匙對(duì)車開鎖后，僅有駕駛員車門能打開。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】33、問題：帶存儲(chǔ)功能的電動(dòng)座椅中有一個(gè)存儲(chǔ)器，用來(lái)記錄與座椅調(diào)節(jié)電機(jī)配套的電位計(jì)位置的。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】34、問題：汽車電路原理圖是將電器元件采用規(guī)定的圖形符號(hào)作原理性連接。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】35、問題：汽車線束圖是用來(lái)表示汽車電路線束和電器的具體布置的。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】36、問題：汽油機(jī)汽車電氣系統(tǒng)通常包括6個(gè)獨(dú)立電系。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】37、問題：在汽車電路圖中，各種開關(guān)、繼電器都是按靜態(tài)下進(jìn)行表達(dá)繪制的。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】38、問題：線路圖分析展繪時(shí)，每條支路一般按電源→火線→熔斷器→繼電器或開關(guān)等中間環(huán)節(jié)→用電設(shè)備→搭鐵→電源的順序找線。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】39、問題：汽車電系中繼電器主要用以完成用小電流控制大電流以減小控制開關(guān)觸點(diǎn)的電流負(fù)荷。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】40、問題：汽車電系中的“Acc”線為附件電源線，用于發(fā)動(dòng)機(jī)不工作時(shí)需要接入的電器，如收放機(jī)、電子控制器等。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】發(fā)動(dòng)機(jī)綜合控制系統(tǒng)的控制內(nèi)容知識(shí)點(diǎn)考核1、問題：下列控制內(nèi)容中，（）不屬于發(fā)動(dòng)機(jī)綜合控制系統(tǒng)的控制內(nèi)容。選項(xiàng)：A、點(diǎn)火B(yǎng)、怠速C、廢氣再循環(huán)D、自動(dòng)變速正確答案:【自動(dòng)變速】2、問題：發(fā)動(dòng)機(jī)ECU將根據(jù)車速和負(fù)荷信號(hào)作為主要控制信號(hào)，確定基本噴油量。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】3、問題：發(fā)動(dòng)機(jī)綜合控制系統(tǒng)可在不同怠速運(yùn)轉(zhuǎn)工況下，控制怠速控制閥，使發(fā)動(dòng)機(jī)都能處在最佳怠速轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】電控汽油噴射系統(tǒng)分類知識(shí)點(diǎn)考核1、問題：?jiǎn)吸c(diǎn)噴射系統(tǒng)采用的噴射方式是（）。選項(xiàng)：A、同時(shí)噴射B、分組噴射C、順序噴射D、集中噴射正確答案:【集中噴射】2、問題：裝有氧傳感器的發(fā)動(dòng)機(jī)一定是開環(huán)控制。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】3、問題：缸內(nèi)噴射的優(yōu)點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)能獲得更高的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和排放控制要求。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】空氣供給系統(tǒng)知識(shí)點(diǎn)考核1、問題：屬于質(zhì)量流量型的空氣流量計(jì)是（）。選項(xiàng)：A、熱線式B、量板式C、卡門渦旋式D、葉片式正確答案:【熱線式】2、問題：空氣流量計(jì)可計(jì)量和控制進(jìn)氣量。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】3、問題：進(jìn)氣壓力傳感器可用于測(cè)量空氣流量。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】燃油供給系統(tǒng)知識(shí)點(diǎn)考核1、問題：當(dāng)結(jié)構(gòu)確定后，電磁噴油器的噴油量主要決定于（）。選項(xiàng)：A、噴油脈寬B、點(diǎn)火提前角C、冷卻液溫度D、進(jìn)氣溫度正確答案:【噴油脈寬】2、問題：干式電動(dòng)汽油泵設(shè)置在油箱內(nèi)，燃油流經(jīng)電動(dòng)汽油泵的內(nèi)部，可對(duì)永磁電動(dòng)機(jī)的電樞部分進(jìn)行冷卻。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】3、問題：ECU只需通過控制噴油器的開啟時(shí)間就可以達(dá)到精確控制噴油器噴油量的目的。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】控制系統(tǒng)組成及工作原理知識(shí)點(diǎn)考核1、問題：發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制ECU中的CPU輸入信號(hào)一般為（）。選項(xiàng)：A、模擬信號(hào)B、三角波信號(hào)C、脈沖數(shù)字信號(hào)D、正弦波信號(hào)正確答案:【脈沖數(shù)字信號(hào)】2、問題：對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度，一般采用（）傳感器對(duì)其進(jìn)行間接測(cè)量。選項(xiàng)：A、氧B、冷卻液溫度C、進(jìn)氣溫度D、爆震正確答案:【冷卻液溫度】3、問題：傳感器測(cè)得的數(shù)字信號(hào)不能直接輸入微機(jī)，必須由A/D轉(zhuǎn)換器將其轉(zhuǎn)換成模擬信號(hào)再輸入微機(jī)。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】4、問題：控制電動(dòng)汽油泵電路的斷路繼電器中存在兩個(gè)線圈和一個(gè)觸點(diǎn)。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】汽油噴射控制知識(shí)點(diǎn)考核1、問題：下列汽油噴射方式中，不屬于同步噴射的是（）。選項(xiàng)：A、單點(diǎn)噴射B、同時(shí)噴射C、分組噴射D、順序噴射正確答案:【單點(diǎn)噴射】2、問題：發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，隨冷卻液溫度提高，爆燃傾向（）。選項(xiàng)：A、不變B、增大C、減小D、與溫度無(wú)關(guān)正確答案:【增大】3、問題：汽油噴射控制系統(tǒng)對(duì)基本噴油量的控制是保證發(fā)動(dòng)機(jī)在正常的工作溫度下運(yùn)行時(shí)有最佳空燃比。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】4、問題：超速斷油控制是以發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速時(shí)防止發(fā)動(dòng)機(jī)損壞為目的的。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】發(fā)動(dòng)機(jī)怠速控制知識(shí)點(diǎn)考核1、問題：ECU中的A/D轉(zhuǎn)換器的作用是（）。選項(xiàng)：A、將低電壓信號(hào)轉(zhuǎn)變成高電壓信號(hào)B、將高電壓信號(hào)轉(zhuǎn)變成低電壓信號(hào)C、將模擬信號(hào)轉(zhuǎn)變成數(shù)字信號(hào)D、將數(shù)字信號(hào)轉(zhuǎn)變成模擬信號(hào)正確答案:【將模擬信號(hào)轉(zhuǎn)變成數(shù)字信號(hào)】2、問題：怠速控制所能控制的空氣量是（）的空氣量。選項(xiàng)：A、節(jié)氣門與管壁間B、怠速通道C、附加空氣閥通道D、進(jìn)氣歧管正確答案:【附加空氣閥通道】3、問題：怠速控制的目的是在發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)外無(wú)功率輸出時(shí)能保持最高轉(zhuǎn)速的穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)工況。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】4、問題：步進(jìn)電動(dòng)機(jī)和怠速控制閥做成一體，步進(jìn)電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)可使閥芯產(chǎn)生軸向移動(dòng)，以此改變閥門的開啟高度，由此調(diào)節(jié)流過的空氣量。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】發(fā)動(dòng)機(jī)排放控制知識(shí)點(diǎn)考核1、問題：三元催化轉(zhuǎn)換器不可以減少排氣中的（）含量。選項(xiàng)：A、一氧化碳B、二氧化碳C、碳?xì)銬、氮氧化合物正確答案:【二氧化碳】2、問題：下列信號(hào)中，（）信號(hào)不會(huì)影響廢氣再循環(huán)的工作。選項(xiàng)：A、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速B、節(jié)氣門位置C、冷卻液溫度D、氧傳感器正確答案:【氧傳感器】3、問題：氧化鋯式氧傳感器檢測(cè)得到高電平是指混合氣濃度過稀。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】4、問題：EGR率指的是EGR量與吸入空氣量之比。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】自動(dòng)變速器基本知識(shí)考核1、問題：不屬于電控液力自動(dòng)變速器優(yōu)點(diǎn)的是（）。選項(xiàng)：A、駕駛操作簡(jiǎn)化B、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單C、提高汽車動(dòng)力性D、減少?gòu)U氣污染正確答案:【結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單】2、問題：目前有些汽車采用的雙離合自動(dòng)變速器從分類角度看應(yīng)歸屬于（）。選項(xiàng)：A、電控機(jī)械式變速器B、無(wú)級(jí)變速器C、電控液力自動(dòng)變速器D、液控液力自動(dòng)變速器正確答案:【電控機(jī)械式變速器】3、問題：綜合式自動(dòng)變速器的傳動(dòng)比是按分段無(wú)級(jí)變化的。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】4、問題：液力自動(dòng)變速器主要由行星齒輪變速機(jī)構(gòu)和自動(dòng)換擋控制系統(tǒng)組成。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】自動(dòng)變速器行星齒輪系統(tǒng)知識(shí)點(diǎn)考核1、問題：電控液力自動(dòng)變速器的換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)是（）、制動(dòng)器和單向離合器。選項(xiàng)：A、干式離合器B、濕式離合器C、壓力調(diào)節(jié)器D、鎖止離合器正確答案:【濕式離合器】2、問題：下列行星排的4個(gè)組成元件中，（）齒數(shù)不會(huì)影響傳動(dòng)比。選項(xiàng)：A、太陽(yáng)輪B、齒圈C、行星輪D、行星架當(dāng)量正確答案:【行星輪】3、問題：?jiǎn)闻判行驱X輪機(jī)構(gòu)中，行星架固定，太陽(yáng)輪輸入、齒圈輸出可用于倒擋。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】4、問題：圓盤式多片制動(dòng)器實(shí)際上與多片離合器具有相似結(jié)構(gòu)，基本上沒有差別。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】自動(dòng)變速器液壓控制系統(tǒng)知識(shí)點(diǎn)考核1、問題：電控自動(dòng)變速器主油路壓力控制的目的是（）。選項(xiàng)：A、使換擋平穩(wěn)B、變矩器鎖止C、適應(yīng)傳遞不同轉(zhuǎn)矩D、實(shí)現(xiàn)倒擋正確答案:【適應(yīng)傳遞不同轉(zhuǎn)矩】2、問題：6位手控制閥中，（）擋位屬于強(qiáng)制低擋。選項(xiàng)：A、PB、RC、DD、L正確答案:【L】3、問題：當(dāng)自動(dòng)變速器掛入倒擋時(shí)要增大主油路油壓。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】4、問題：自動(dòng)變速器自動(dòng)換擋圖中升擋和降擋的曲線是重合的。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】自動(dòng)變速器電控系統(tǒng)知識(shí)點(diǎn)考核1、問題：裝有自動(dòng)變速器的汽車在山道上行駛時(shí)，盡量選用（）換擋模式。選項(xiàng)：A、動(dòng)力B、經(jīng)濟(jì)C、雪地D、標(biāo)準(zhǔn)正確答案:【動(dòng)力】2、問題：下列自動(dòng)變速器電控系統(tǒng)輸入信號(hào)中，（）信號(hào)不會(huì)影響自動(dòng)換擋。選項(xiàng)：A、節(jié)氣門位置B、車速C、模式選擇開關(guān)D、空擋起動(dòng)開關(guān)正確答案:【空擋起動(dòng)開關(guān)】3、問題：自動(dòng)變速器中的脈沖式電磁閥在脈沖電信號(hào)的作用下會(huì)不斷反復(fù)地開啟和關(guān)閉泄油孔，以達(dá)到控制油路壓力的目的。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】4、問題：自動(dòng)變速器用的車速傳感器通常檢測(cè)的是變速器輸出軸轉(zhuǎn)速，依此計(jì)算出車速。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】發(fā)動(dòng)機(jī)綜合控制系統(tǒng)和自動(dòng)變速器單元測(cè)驗(yàn)1、問題：缺少氧傳感器的發(fā)動(dòng)機(jī)綜合控制系統(tǒng)，不能完成（）控制。選項(xiàng)：A、空燃比B、點(diǎn)火C、噴油D、怠速正確答案:【空燃比】2、問題：?jiǎn)吸c(diǎn)噴射系統(tǒng)采用的噴射方式是（）。選項(xiàng)：A、集中噴射B、順序噴射C、分組噴射D、同時(shí)噴射正確答案:【集中噴射】3、問題：下列傳感器提供的信號(hào)中，對(duì)噴油量不影響的是()信號(hào)。選項(xiàng)：A、爆燃傳感器B、冷卻水溫度傳感器C、氧傳感器D、節(jié)氣門位置傳感器正確答案:【爆燃傳感器】4、問題：下列傳感器中，屬于間接測(cè)量空氣流量的是（）。選項(xiàng)：A、進(jìn)氣壓力傳感器B、葉片式空氣流量計(jì)C、熱膜式空氣流量計(jì)D、熱線式空氣流量計(jì)E、卡門渦旋式空氣流量計(jì)正確答案:【進(jìn)氣壓力傳感器】5、問題：發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制ECU輸出控制噴油器的信號(hào)是（）。選項(xiàng)：A、PWM信號(hào)B、模擬信號(hào)C、通斷信號(hào)D、三角波信號(hào)正確答案:【PWM信號(hào)】6、問題：發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，隨冷卻液溫度降低，爆燃傾向（）。選項(xiàng)：A、減小B、增大C、不變D、不定正確答案:【減小】7、問題：利用空氣流量計(jì)控制燃油分配閥柱塞運(yùn)動(dòng)以達(dá)到控制噴油量的汽油噴射系統(tǒng)屬于（）汽油噴射系統(tǒng)。選項(xiàng)：A、機(jī)械式B、機(jī)電混合式C、L型電子控制式D、D型電子控制式正確答案:【機(jī)械式】8、問題：下列汽油噴射方式中，（）的控制最簡(jiǎn)單。選項(xiàng)：A、缸內(nèi)噴射B、順序噴射C、分組噴射D、同時(shí)噴射正確答案:【同時(shí)噴射】9、問題：ECU可根據(jù)（）信號(hào)對(duì)空燃比實(shí)行反饋控制。選項(xiàng)：A、氧傳感器B、爆燃傳感器C、冷卻水溫度傳感器D、節(jié)氣門位置傳感器正確答案:【氧傳感器】10、問題：怠速控制所能控制的空氣量是（）的空氣量。選項(xiàng)：A、附加空氣閥通道B、怠速通道C、節(jié)氣門與管壁間D、進(jìn)氣歧管正確答案:【附加空氣閥通道】11、問題：過稀的可燃混合氣燃燒后會(huì)增加排氣中的（）含量。選項(xiàng)：A、氮氧化合物B、一氧化碳C、碳?xì)銬、水蒸氣正確答案:【氮氧化合物】12、問題：下列控制中不屬于汽油噴射控制的是（）。選項(xiàng)：A、爆燃控制B、噴油正時(shí)控制C、斷油控制D、噴油持續(xù)時(shí)間控制正確答案:【爆燃控制】13、問題：下列控制中不屬于發(fā)動(dòng)機(jī)排放控制的是（）。選項(xiàng)：A、怠速B、空燃比C、廢氣再循環(huán)D、燃油蒸發(fā)正確答案:【怠速】14、問題：下列自動(dòng)變速器中，采用手動(dòng)變速器改裝最容易實(shí)現(xiàn)的是（）。選項(xiàng)：A、電控機(jī)械式自動(dòng)變速器B、無(wú)級(jí)變速器C、電控液力自動(dòng)變速器D、液控液力自動(dòng)變速器正確答案:【電控機(jī)械式自動(dòng)變速器】15、問題：電控液力自動(dòng)變速器最大缺點(diǎn)體現(xiàn)在（）方面。選項(xiàng)：A、成本B、安全性C、動(dòng)力性D、經(jīng)濟(jì)性E、乘坐舒適性F、排放性能正確答案:【成本】16、問題：下列元件中，（）才是電控液力自動(dòng)變速器控制系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。選項(xiàng)：A、電磁閥B、離合器C、制動(dòng)器D、單向離合器正確答案:【電磁閥】17、問題：自動(dòng)變速器ECU根據(jù)（）信號(hào)和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)可準(zhǔn)確計(jì)算液力變矩器的傳動(dòng)比。選項(xiàng)：A、變速器輸入軸轉(zhuǎn)速B、變速器輸出軸轉(zhuǎn)速C、車速D、節(jié)氣門位置正確答案:【變速器輸入軸轉(zhuǎn)速】18、問題：本田雅閣自動(dòng)變速驅(qū)動(dòng)橋電控液壓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)倒擋時(shí)，（）擋離合器也需要工作。選項(xiàng)：A、4B、3C、2D、1正確答案:【4】19、問題：下列控制中，不屬于電控液力自動(dòng)變速器控制功能的是（）。選項(xiàng)：A、起步控制B、自動(dòng)換擋控制C、主油路壓力控制D、變矩器鎖止控制正確答案:【起步控制】20、問題：裝有自動(dòng)變速器的汽車在高速公路上行駛時(shí)，盡量選用（）換擋模式。選項(xiàng)：A、經(jīng)濟(jì)B、標(biāo)準(zhǔn)C、動(dòng)力D、雪地正確答案:【經(jīng)濟(jì)】21、問題：裝有氧傳感器的發(fā)動(dòng)機(jī)一定是開環(huán)控制。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】22、問題：進(jìn)氣壓力傳感器不可用于測(cè)量空氣流量。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】23、問題：ECU只需通過控制噴油器的開啟時(shí)間就可以達(dá)到精確控制噴油器噴油量的目的。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】24、問題：裝有爆震傳感器的發(fā)動(dòng)機(jī)可以對(duì)點(diǎn)火提前角實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】25、問題：控制電動(dòng)汽油泵電路的主繼電器中存在兩個(gè)線圈和一個(gè)觸點(diǎn)。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】26、問題：曲軸位置傳感器可當(dāng)節(jié)氣門位置傳感器來(lái)使用。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】27、問題：采用汽油噴射系統(tǒng)后可提高汽油的霧化質(zhì)量，同時(shí)也利于提高發(fā)動(dòng)機(jī)的抗爆性，因此，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性也得到提高。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】28、問題：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速控制可通過調(diào)節(jié)怠速螺釘來(lái)實(shí)現(xiàn)。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】29、問題：發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器常用的是繞線電阻式溫度傳感器。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】30、問題：卡門渦旋式空氣流量計(jì)通過測(cè)量進(jìn)氣壓力來(lái)計(jì)算進(jìn)氣量的。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】31、問題：真空控制式怠速執(zhí)行機(jī)構(gòu)中旁通空氣閥膜片室的壓力越大，控制的怠速轉(zhuǎn)速越高。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】32、問題：氧傳感器檢測(cè)進(jìn)氣中的氧含量，以確定實(shí)際空燃比與理論空燃比相比較是濃還是稀，并向ECU反饋相應(yīng)的電壓信號(hào)。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】33、問題：機(jī)械式EGR控制裝置中的EGR閥膜片室的壓力越大，再循環(huán)的廢氣越多。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】34、問題：?jiǎn)闻判行驱X輪機(jī)構(gòu)中，太陽(yáng)輪固定，行星架輸入、齒圈輸出可用于超速擋。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】35、問題：當(dāng)自動(dòng)變速器掛入超速擋時(shí)要增大主油路油壓。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】36、問題：自動(dòng)變速器自動(dòng)換擋圖中升擋車速總是高于降擋車速的。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】37、問題：紅旗CA770轎車所配自動(dòng)變速器是電控液力自動(dòng)變速器。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】38、問題：豐田A341E型自動(dòng)變速器所配的液壓泵是內(nèi)嚙合式齒輪泵。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】39、問題：自動(dòng)變速器的動(dòng)力換擋規(guī)律中，升擋車速與降擋車速都低。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】40、問題：自動(dòng)變速器里的鎖止電磁閥是控制超速擋的。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)基本知識(shí)考核1、問題：采用電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)后，駕駛員轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤時(shí)（）。選項(xiàng)：A、感覺很靈敏B、高速時(shí)很輕松C、低速時(shí)很輕松D、路感加強(qiáng)正確答案:【低速時(shí)很輕松】2、問題：當(dāng)轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)動(dòng)1圈后轉(zhuǎn)向輪跟著偏轉(zhuǎn)較小角度，這表示該轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向靈敏度高。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】3、問題：助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的隨動(dòng)作用是指轉(zhuǎn)向輪的偏轉(zhuǎn)角和轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)角保持一定關(guān)系。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)類型知識(shí)點(diǎn)考核1、問題：下列助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，在我國(guó)汽車上未見使用的是（）。選項(xiàng)：A、傳統(tǒng)液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)B、電控液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)C、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)D、線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)正確答案:【線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)】2、問題：電控液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的助力動(dòng)力源通常是發(fā)動(dòng)機(jī)。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】3、問題：液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，轉(zhuǎn)閥閥芯相對(duì)于轉(zhuǎn)閥閥體轉(zhuǎn)過較大角度，則進(jìn)入動(dòng)力缸的流量增大，轉(zhuǎn)向助力增大。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)組成及工作原理考核1、問題：下列電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)組成中，屬于執(zhí)行機(jī)構(gòu)的是（）。選項(xiàng)：A、轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)矩傳感器B、車速傳感器C、電磁離合器D、減速裝置正確答案:【電磁離合器】2、問題：當(dāng)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)需要工作時(shí)，必須先使電磁離合器斷電。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】3、問題：汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中采用的助力電機(jī)是直流電機(jī)，由于其轉(zhuǎn)速較高，輸出轉(zhuǎn)矩較小，因此需通過減速機(jī)構(gòu)增矩后才能滿足助力要求。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制方法考核1、問題：以下控制中，一般的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)不能實(shí)現(xiàn)的是（）。選項(xiàng)：A、穩(wěn)定性控制B、助力控制C、阻尼控制D、回正控制正確答案:【穩(wěn)定性控制】2、問題：電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向的回正控制就是通過控制助力電機(jī)反轉(zhuǎn)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】3、問題：電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，助力電動(dòng)機(jī)的電流會(huì)隨著轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)矩的增加而增加，其增幅與車速成正比。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】ABS的理論依據(jù)知識(shí)點(diǎn)考核1、問題：汽車在以下不同路面上行駛時(shí)進(jìn)行緊急制動(dòng)，則（）的制動(dòng)距離最長(zhǎng)。選項(xiàng)：A、干燥混凝土路面B、濕的瀝青路面C、濕的混凝土路面D、濕的玄武巖路面正確答案:【濕的玄武巖路面】2、問題：ABS系統(tǒng)控制滑移率在20%左右可使（）。選項(xiàng)：A、縱向附著系數(shù)最大B、橫向附著系數(shù)最大C、制動(dòng)力最大D、制動(dòng)力最小正確答案:【縱向附著系數(shù)最大】3、問題：當(dāng)汽車的左右側(cè)車輪分別行駛于不同摩擦系數(shù)的路面上時(shí)，制動(dòng)可能產(chǎn)生意想不到的危險(xiǎn)。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】4、問題：可以通過減小汽車與路面的附著系數(shù)來(lái)提高制動(dòng)效能。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】ABS的組成知識(shí)點(diǎn)考核1、問題：采用三位三通電磁閥來(lái)調(diào)節(jié)ABS系統(tǒng)的制動(dòng)壓力時(shí)，當(dāng)電磁閥得到大電流時(shí)，制動(dòng)系統(tǒng)處于（）狀態(tài)。選項(xiàng)：A、普通制動(dòng)B、增壓C、減壓D、保壓正確答案:【減壓】2、問題：磁感應(yīng)式車輪轉(zhuǎn)速傳感器的信號(hào)觸發(fā)齒輪或齒圈一般安裝在輪轂內(nèi)，隨車輪轉(zhuǎn)動(dòng)。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】3、問題：為確保ABS系統(tǒng)工作的安全可靠性，在許多ABS的ECU中采用了一套處理速度很快的微處理器。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】ABS控制系統(tǒng)知識(shí)點(diǎn)考核1、問題：ABS系統(tǒng)工作時(shí)，可控制車輪滑移率約為（），此時(shí)處于最佳制動(dòng)狀態(tài)。選項(xiàng)：A、100%B、20%C、50%D、0正確答案:【20%】2、問題：汽車車輪在地面上作純滾動(dòng)時(shí)，其滑移率為()。選項(xiàng)：A、100%B、20%C、50%D、0正確答案:【0】3、問題：ABS的車輪速度傳感器是用于檢測(cè)制動(dòng)時(shí)汽車速度的。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】4、問題：車輪減速度對(duì)制動(dòng)器制動(dòng)力矩的變化不敏感，因此可用減速度門限控制作為ABS的控制方式。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】ASR基本知識(shí)考核1、問題：汽車未移動(dòng)而驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，其滑轉(zhuǎn)率為（）。選項(xiàng)：A、100%B、50%C、20%D、0正確答案:【100%】2、問題：當(dāng)車輪滑轉(zhuǎn)率為20%左右時(shí)，橫向附著系數(shù)約為（）。選項(xiàng)：A、最大B、50～70%C、15～30%D、0正確答案:【50～70%】3、問題：ASR能保證汽車在行駛過程中的方向穩(wěn)定性、操縱性和最佳驅(qū)動(dòng)力。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】4、問題：采用ASR能充分利用驅(qū)動(dòng)車輪的最大附著力，提高汽車的加速性能。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】ASR的控制知識(shí)點(diǎn)考核1、問題：當(dāng)遇到驅(qū)動(dòng)車輪單邊滑轉(zhuǎn)時(shí)，ASR控制器輸出控制信號(hào)，（）。選項(xiàng)：A、對(duì)滑轉(zhuǎn)車輪施加制動(dòng)力B、減小發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)力C、使差速鎖工作D、增大發(fā)動(dòng)機(jī)功率正確答案:【對(duì)滑轉(zhuǎn)車輪施加制動(dòng)力】2、問題：下列元件中，不屬于ASR執(zhí)行器的是（）。選項(xiàng)：A、制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器B、節(jié)氣門驅(qū)動(dòng)裝置C、自動(dòng)換擋機(jī)構(gòu)D、差速器鎖止機(jī)構(gòu)正確答案:【自動(dòng)換擋機(jī)構(gòu)】3、問題：根據(jù)滑轉(zhuǎn)率大小，改變點(diǎn)火提前角也可用來(lái)調(diào)節(jié)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】4、問題：汽車在起步或加速時(shí)如果加速踏板踩得過猛，就會(huì)因?yàn)轵?qū)動(dòng)力過大而出現(xiàn)兩邊的驅(qū)動(dòng)車輪都滑轉(zhuǎn)的情況，此時(shí)只能對(duì)滑轉(zhuǎn)車輪施以制動(dòng)力，以抑制驅(qū)動(dòng)車輪滑轉(zhuǎn)。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】汽車防/避撞控制系統(tǒng)和安全氣囊知識(shí)點(diǎn)考核1、問題：下列因素中，（）不屬于推動(dòng)汽車主動(dòng)安全性技術(shù)的發(fā)展因素。選項(xiàng)：A、消費(fèi)者對(duì)安全性的要求B、最新安全法規(guī)心C、汽車銷量D、有些汽車新技術(shù)造成駕駛員分心正確答案:【汽車銷量】2、問題：汽車碰撞后，大約（）ms氣囊會(huì)完全膨脹展開。選項(xiàng)：A、10B、20C、40D、80正確答案:【40】3、問題：安全帶收緊器也屬于安全氣囊控制系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】4、問題：汽車在行駛過程中，能控制不偏離行車道，則認(rèn)為該車的防/避撞控制系統(tǒng)在工作。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】懸架基本知識(shí)和半主動(dòng)懸架知識(shí)點(diǎn)考核1、問題：汽車懸架的設(shè)計(jì)必須適合行駛（）的要求。選項(xiàng)：A、平順性B、安全性C、穩(wěn)定性D、平順性和穩(wěn)定性正確答案:【平順性和穩(wěn)定性】2、問題：電控懸架是依靠（）來(lái)改善車輛平順性的。選項(xiàng)：A、增加懸架剛度B、降低懸架剛度C、增加懸架高度D、降低懸架高度正確答案:【降低懸架剛度】3、問題：半主動(dòng)懸架不能實(shí)現(xiàn)車身高度的調(diào)節(jié)。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】4、問題：主動(dòng)式懸架系統(tǒng)只有以高壓液體作為能量的油氣懸架系統(tǒng)。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】主動(dòng)懸架知識(shí)點(diǎn)考核1、問題：下列控制方式中，不屬于電控主動(dòng)懸架車身姿態(tài)控制的是（）。選項(xiàng)：A、轉(zhuǎn)向車身側(cè)傾控制B、甩尾控制C、制動(dòng)車身點(diǎn)頭控制D、起步車身后仰控制正確答案:【甩尾控制】2、問題：下列傳感器中，不能為主動(dòng)懸架系統(tǒng)工作提供信號(hào)的是（）。選項(xiàng)：A、節(jié)氣門位置傳感器B、轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角傳感器C、車速傳感器D、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器正確答案:【發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器】3、問題：汽車在壞路面行駛時(shí)，為避免懸架被壓變形過大，應(yīng)適當(dāng)提高車身高度。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】4、問題：主動(dòng)空氣懸架工作時(shí)，只要控制空氣彈簧中氣體的壓力，就可改變空氣彈簧的剛度和車身的高度。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】汽車空調(diào)基本知識(shí)考核1、問題：下列各組成元件中，不屬于汽車空調(diào)組成的是（）。選項(xiàng)：A、水冷系統(tǒng)B、取暖系統(tǒng)C、通風(fēng)系統(tǒng)D、空氣凈化系統(tǒng)正確答案:【水冷系統(tǒng)】2、問題：汽車空調(diào)中鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)扇轉(zhuǎn)速是由ECU通過PWM輸出控制實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速的。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】3、問題：汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)中的蒸發(fā)器溫度一旦高于設(shè)定溫度，溫控開關(guān)觸點(diǎn)就斷開，切斷空調(diào)繼電器線圈電路，壓縮機(jī)電磁離合器斷電分離，壓縮機(jī)停止工作。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】巡航控制系統(tǒng)知識(shí)點(diǎn)考核1、問題：巡航控制系統(tǒng)所能設(shè)定的最低車速通常為（）km/h。選項(xiàng)：A、50B、40C、30D、20正確答案:【40】2、問題：為保證汽車在設(shè)定車速下行駛，需要調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出，因此，巡航控制系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)通常是（）。選項(xiàng)：A、噴油器B、怠速控制閥C、點(diǎn)火器D、節(jié)氣門作動(dòng)器正確答案:【節(jié)氣門作動(dòng)器】3、問題：汽車進(jìn)入巡航控制后，只要不踩下制動(dòng)踏板，車速就不變。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】4、問題：當(dāng)巡航控制系統(tǒng)工作后，踩下制動(dòng)踏板可使巡航功能消除。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】車載導(dǎo)航系統(tǒng)知識(shí)點(diǎn)考核1、問題：（）不屬于給車載導(dǎo)航系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)及信號(hào)的設(shè)施。選項(xiàng)：A、道路地圖B、收音機(jī)C、地磁傳感器D、衛(wèi)星天線正確答案:【收音機(jī)】2、問題：地圖微調(diào)導(dǎo)航法不能實(shí)現(xiàn)（）。選項(xiàng)：A、交通信息協(xié)調(diào)B、車輛位置修正C、多路徑追跡D、距離偏差補(bǔ)償正確答案:【交通信息協(xié)調(diào)】3、問題：導(dǎo)航系統(tǒng)獲得的車速屬于絕對(duì)車速。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】4、問題：車載導(dǎo)航系統(tǒng)需要具備確定車輛是否“偏離路線”即偏離規(guī)劃路段。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】電子穩(wěn)定程序控制系統(tǒng)知識(shí)點(diǎn)考核1、問題：下列各種工況中，ESP不能起作用的工況是（）。選項(xiàng)：A、制動(dòng)力分配不均的制動(dòng)工況B、在冰雪路面上的加速工況C、高速