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文檔簡(jiǎn)介
中國(guó)汽車潛在消費(fèi)者調(diào)查之人群特征分析
在2009年,強(qiáng)勁的消費(fèi)需求令中國(guó)汽車市場(chǎng)迎來“井噴”行情,以1379.10萬輛和1364.48萬輛的產(chǎn)銷成績(jī)超過美國(guó),問鼎全球銷量冠軍寶座。2009年,汽車市場(chǎng)已經(jīng)由結(jié)構(gòu)性增長(zhǎng)轉(zhuǎn)變?yōu)槿嬖鲩L(zhǎng),增長(zhǎng)動(dòng)力由政策單輪驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)檎吲c經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)雙輪驅(qū)動(dòng)??梢哉f政策效應(yīng)貫穿全年。
那么,在新一年中,車市會(huì)有什么發(fā)展?購(gòu)車需求是否提前釋放?潛在購(gòu)車人群是什么結(jié)構(gòu)?政策的改變是否影響到乘用車的銷售?為了了解公眾的購(gòu)車情況,北京益派市場(chǎng)咨詢有限公司(簡(jiǎn)稱:益派咨詢)近期在全國(guó)范圍內(nèi)進(jìn)行了一次乘用車預(yù)購(gòu)情況調(diào)查。調(diào)查中,益派咨詢將預(yù)計(jì)半年內(nèi)購(gòu)車的消費(fèi)者定義為潛在消費(fèi)者。
本次調(diào)查采用在線調(diào)查方式,目標(biāo)對(duì)象為按照人口分布情況,從益派咨詢可訪問樣組中隨機(jī)抽取18-50歲的公眾。調(diào)查從2010年1月4日開始,至5日回收
有效樣本12108個(gè)。
□44.3%的公眾有購(gòu)車欲望,打算在半年內(nèi)購(gòu)車的比例為5.7%
在被調(diào)查人群中,44.3%的公眾有購(gòu)車欲望,希望在今年購(gòu)車的占據(jù)總體的15.4%。隨著國(guó)家整體經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)好,GDP穩(wěn)定增長(zhǎng),消費(fèi)者消費(fèi)心理增強(qiáng),使2010年汽車消費(fèi)者購(gòu)買力表現(xiàn)出強(qiáng)勁的勢(shì)頭。雖然從今年開始,小排量車購(gòu)置稅征收稅率由原來的5%提高到7.5%,不少消費(fèi)者都趕在2009年年底出手購(gòu)車,提前釋放了一部分消費(fèi)力,但畢竟中國(guó)汽車市場(chǎng)消費(fèi)潛力巨大,后勁仍然十足?!?/p>
從性別來看,男性購(gòu)車欲望強(qiáng)烈。雖然女性中欲購(gòu)車比例仍然低于男性,但是差距已經(jīng)縮小。
從年齡上看,26-40歲人群將成為2010年購(gòu)車的主體人群。從經(jīng)濟(jì)上看,該年齡段人群已經(jīng)具備一定實(shí)力,應(yīng)該是汽車廠商在今年的重點(diǎn)研究推廣人群。
□預(yù)計(jì)半年內(nèi)購(gòu)車的人群中,有36.6%屬于再次購(gòu)車
調(diào)查顯示,預(yù)計(jì)半年內(nèi)購(gòu)車的人群中有接近四成屬于再次購(gòu)車。與2009年相比,再次購(gòu)車的比例增加。
其中,屬于再次購(gòu)車的女性比例明顯高出男性。因此,在今年對(duì)女性的推廣中,需要提高在乘用車的配置與性能等方面的側(cè)重。
□預(yù)計(jì)半年內(nèi)購(gòu)車的人群中,預(yù)購(gòu)車排量有上升趨勢(shì)
由于受優(yōu)惠政策影響,2009年1.6L及以下排量乘用車共銷售719.55萬輛,同比增長(zhǎng)71.28%,占乘用車銷售總量的69.65%,增長(zhǎng)率和市場(chǎng)占有率為歷年新高。受政策調(diào)整以及國(guó)家整體經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的好轉(zhuǎn),消費(fèi)者逐漸傾向于購(gòu)買排量在1.6L以上的乘用車。
調(diào)查顯示,半年內(nèi)的潛在消費(fèi)者中,希望購(gòu)買排量在1.6L以上乘用車的比例為74.29%。比較而言,女性更希望購(gòu)買大排量的乘用車。
從購(gòu)車頻次來看,再次購(gòu)車人群(添購(gòu)和換購(gòu)人群)再次購(gòu)車的排量大于1.6L的比例遠(yuǎn)高于第一次購(gòu)車人群。由于再次購(gòu)車人群比例有所上升,因此預(yù)計(jì)2010年1.6L以上乘用車的銷售將好于2009年。
□總結(jié)
從調(diào)查結(jié)果可以看出,今年購(gòu)置稅的調(diào)整并不會(huì)影響車市的發(fā)展,購(gòu)置稅上調(diào)只造成購(gòu)買1.6L及以下排量消費(fèi)者需求的提前釋放。
預(yù)計(jì)隨著未來幾年在宏觀經(jīng)濟(jì)持續(xù)向好、居民收入快速增長(zhǎng)、城市化進(jìn)程不斷推進(jìn)以及產(chǎn)業(yè)優(yōu)惠
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