2017年山東省淄博市中考地理試卷及答案(解析版)

2017年山東省淄博市中考地理試卷一、共8小題，每小題2分，共15分.在所給的四個選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)最符合題意.讀圖，完成1～2題．\o"中國教育出版網(wǎng)\"1．如圖所示的時刻，最有可能看到日出景象的是（）A．A地 B．B地 C．C地 D．D地【考點(diǎn)】15：晝夜交替現(xiàn)象的產(chǎn)生原因和地理意義．【分析】地球自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)的方向都是自西向東的，自轉(zhuǎn)繞地軸運(yùn)動，公轉(zhuǎn)繞太陽運(yùn)動，自轉(zhuǎn)的周期是一天，公轉(zhuǎn)的周期是一年，地球公轉(zhuǎn)產(chǎn)生的現(xiàn)象有季節(jié)的變化、晝夜長短的變化、五帶的產(chǎn)生、正午太陽高度的變化等，地球的自轉(zhuǎn)產(chǎn)生的現(xiàn)象有晝夜交替、太陽的東升西落、地方時的差異等．【解答】解：讀圖可得，B點(diǎn)位于晨線上，該點(diǎn)有可能看到日出．故選：B．2．如圖所示的這一天，下列國家或地區(qū)中黑夜時間最長的是（）A．澳大利亞 B．中東地區(qū) C．南極地區(qū) D．巴西【考點(diǎn)】17：晝夜長短變化和四季形成的基本原理；71：世界上的國家和地區(qū)概況．【分析】地球圍繞太陽公轉(zhuǎn)時，地軸與公轉(zhuǎn)軌道的平面成66.5°的固定傾角．這就使得一年內(nèi)，太陽光線的直射點(diǎn)有規(guī)律地在南北回歸線之間移動，各地正午的太陽高度也隨之發(fā)生有規(guī)律的變化．除了赤道，其他地方一年中都有晝夜長短的變化．在南北極圈以內(nèi)，甚至?xí)霈F(xiàn)“極晝”和“極夜”現(xiàn)象．中緯度地區(qū)，則表現(xiàn)出明顯的四季更替．【解答】解：當(dāng)太陽光直射在北回歸線上時，這一天稱為夏至日，為6月22日前后，北半球晝長夜短，北極圈以內(nèi)地區(qū)有極晝現(xiàn)象，如圖南極圈內(nèi)出現(xiàn)極夜現(xiàn)象，所以南極地區(qū)黑夜時間最長．故選：C．如圖是某地等高線地形圖，完成3～4題．\o"中國教育出版網(wǎng)\"【分析】\o"中國教育出版網(wǎng)\"3．圖中小清河的流向是（）A．自西北向東南 B．自東北向西南 C．自東南向西北 D．自西南向東北【考點(diǎn)】25：在地圖上表示方向的基本方法及應(yīng)用．【分析】在等高線地形圖上，等高線向海拔低處凸為山脊．等高線向海拔高處凸為山谷，山谷出容易形成河流．【解答】解：讀圖可知，圖中有指向標(biāo)，根據(jù)指向標(biāo)箭頭所指的方向?yàn)楸迸袛?，再依?jù)水往低處流，小清河的水自西北向東南方向流．故選：A．4．對圖中B地的敘述，不正確的是（）A．海拔在60到70米之間 B．位于山脊上C．下雨后容易產(chǎn)生溪流 D．位于A地的東南方向【考點(diǎn)】29：等高線地形圖的判讀．【分析】在等高線地形圖上，等高線閉合且等高線數(shù)值中間高，四周低則為山頂；兩山頂之間相對低洼的部位為鞍部；等高線閉合且等高線數(shù)值中間低，四周高則為盆地；等高線向海拔低處凸為山脊；等高線向海拔高處凸為山谷，等高線重合的部位是陡崖．等高線密集，坡度陡，等高線稀疏，坡度緩．【解答】解：讀圖可得，B地海拔在60﹣70米之間，故A敘述正確；B地位于山谷上，故B敘述錯誤；B地有河流，下雨后容易產(chǎn)生溪流，故C敘述正確；B地位于A地東南方向，故D敘述正確．故選：B．中歐班列是指往返于中國和歐洲之間的鐵路貨運(yùn)列車.2017年5月13日，本年度第1000列中歐班列滿載貨物從浙江義烏西站駛向歐洲西班牙．讀圖，完成5～6題．\o"中國教育出版網(wǎng)\"【分析】\o"中國教育出版網(wǎng)\"5．與海洋運(yùn)輸相比，采用鐵路運(yùn)輸方式實(shí)現(xiàn)上述兩地間的貨物運(yùn)輸，其主要優(yōu)勢是（）①單次運(yùn)量更大②受天氣影響?、劬€路距離較近④速度快耗時短．A．①②③ B．①②④ C．①③④ D．②③④【考點(diǎn)】Q2：各種主要運(yùn)輸方式的特點(diǎn)．【分析】現(xiàn)代化的交通運(yùn)輸方式主要有鐵路、公路、水路、航空和管道運(yùn)輸．經(jīng)過長期的不懈努力，中國初步形成了由這些交通運(yùn)輸方式組成的現(xiàn)代化交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)體系．【解答】解：鐵路運(yùn)輸速度較快，運(yùn)載量較大，運(yùn)價較低，可以把旅客或貨物送到全國鐵路網(wǎng)中的各個車站，是一種適宜于長距離運(yùn)送客、貨的現(xiàn)代化運(yùn)輸方式．海洋運(yùn)輸優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)載量大、投資省、運(yùn)費(fèi)低，缺點(diǎn)主要是速度慢，受到自然條件的限制．船舶遇大風(fēng)、濃霧天氣往往不能航行．可見，與海洋運(yùn)輸相比，采用鐵路運(yùn)輸方式實(shí)現(xiàn)中歐兩地間的貨物運(yùn)輸，其主要優(yōu)勢是受天氣影響小，線路距離較近，速度快耗時短．故選：D．6．從浙江義烏到西班牙的便捷路線中，班列經(jīng)過的可能性最小的鐵路干線是（）A．蘭新線 B．隴海線 C．京包線 D．京滬線【考點(diǎn)】Q6：重要的鐵路干線、高鐵．【分析】在各種交通運(yùn)輸方式中，中國鐵路運(yùn)輸?shù)牡匚挥葹橥怀觯v橫交錯的鐵路分布全國各地，并與公路、河道、航空港相連，構(gòu)成了全國交通運(yùn)輸網(wǎng)的骨架．我國現(xiàn)已形成一個以北京為中心的全國鐵路網(wǎng)．南北向干線有京哈線、京滬線、京九線、京廣線、太焦﹣焦柳線、寶成﹣成昆線等；東西向干線有濱洲﹣濱綏線、京包﹣包蘭線、隴海﹣蘭新線、滬昆線等．【解答】解：目前鋪劃了西、中、東3條通道中歐班列運(yùn)行線：西部通道由我國中西部經(jīng)阿拉山口（霍爾果斯）出境，中部通道由我國華北地區(qū)經(jīng)二連浩特出境，東部通道由我國東南部沿海地區(qū)經(jīng)滿洲里（綏芬河）出境．讀圖分析可知，從浙江義烏到西班牙的便捷路線中，可經(jīng)過京滬線、隴海線、蘭新線，京包線自北京至包頭，經(jīng)過的可能性最?。蔬x：C．山東濟(jì)南和青海五道梁兩地的緯度相似，但氣候特征差異較大．讀圖：濟(jì)南和五道梁多年平均各月氣溫和降水量圖，完成7～8題．\o"中國教育出版網(wǎng)\"【分析】\o"中國教育出版網(wǎng)\"7．對兩地氣候特征差異的敘述，正確的是（）A．五道梁4月份平均氣溫高于濟(jì)南B．五道梁8月份平均降水量高于濟(jì)南C．濟(jì)南4月份平均降水量低于五道梁D．濟(jì)南8月份平均氣溫高于五道梁【考點(diǎn)】48：氣溫的變化及其變化曲線圖；4O：降水量柱狀圖及其應(yīng)用．【分析】觀察氣候資料圖時，可以先看橫坐標(biāo)軸，它表示月份，再看左側(cè)縱坐標(biāo)軸表示氣溫，最后根據(jù)氣溫曲線上的點(diǎn)估出各月氣溫值．降水柱狀圖的判讀和氣溫曲線圖的判讀一樣，只不過降水是估算各月長方形柱狀的數(shù)值．【解答】解：讀圖可得，五道梁4月份平均氣溫低于濟(jì)南，故A錯誤；五道梁8月份平均降水量小于濟(jì)南，故B錯誤；濟(jì)南4月份平均降水量高于五道梁，故C錯誤；濟(jì)南8月份平均氣溫高于五道梁，故D正確．故選：D．8．形成兩地氣溫差異的最主要因素是（）A．緯度位置 B．海陸位置 C．地形因素 D．農(nóng)業(yè)生產(chǎn)【考點(diǎn)】4U：影響氣候的主要因素．【分析】世界各地的氣候?yàn)槭裁磿Р钊f別？簡單地說，影響氣候的因素主要有緯度因素、海陸因素、地形地勢因素、洋流因素及人類活動等．也是影響氣溫和降水的主要因素．【解答】解：地勢對氣候的影響，主要表現(xiàn)為隨著地勢的增高，氣溫降低．一般情況下，每增高100米，氣溫約下降0.6℃．五道梁位于青藏高原，海拔高，氣溫低，氣候出現(xiàn)垂直地帶性規(guī)律，與位于平原地帶的濟(jì)南氣溫相差較大．這也是形成一些高山“一山有四季”、山頂積雪終年不化的主要原因．故選：C．“一帶一路”中的“一路”是指二十一世紀(jì)海上絲綢之路，圖中①、②、③、④分別代表海上絲綢之路經(jīng)過的海域．讀圖，完成9～10題．\o"中國教育出版網(wǎng)\"【分析】\o"中國教育出版網(wǎng)\"9．圖中①﹣④附近，沒有板塊邊界穿過的是（）A．① B．② C．③ D．④【考點(diǎn)】3A：六大板塊及其示意圖．【分析】地球表面形態(tài)處于永不停息的運(yùn)動與變化之中．地質(zhì)學(xué)家經(jīng)過長期的研究，提出了板塊構(gòu)造學(xué)說，地球巖石圈由板塊拼合而成，全球由六大板塊組成，六大板塊的名稱是亞歐板塊、非洲板塊、印度洋板塊、太平洋板塊、美洲板塊、南極洲板塊．在六大板塊中，太平洋板塊幾乎全部為海洋，其余板塊既包括陸地，又包括海洋．板塊運(yùn)動方式有碰撞擠壓和張裂拉伸．一般來說板塊內(nèi)部比較穩(wěn)定，板塊與板塊交界地帶，地殼比較活躍，多火山、地震．【解答】解：讀圖可知，圖中①處是太平洋板塊和亞歐板塊交界處，②處位于印度洋板塊內(nèi)部，③處位于非洲板塊和印度洋板塊交界處，④處位于非洲板塊和亞歐板塊交界處，沒有板塊邊界穿過的是②附近．故選項(xiàng)B符合題意．故選：B．10．下列國家和地區(qū)中位于海上絲綢之路航線附近的是（）A．南極地區(qū) B．巴西 C．澳大利亞 D．中東地區(qū)【考點(diǎn)】71：世界上的國家和地區(qū)概況．【分析】讀圖可得，21世紀(jì)海上絲綢之路的路徑是福建省的泉州﹣臺灣海峽﹣南海﹣馬六甲海峽﹣印度洋﹣紅海﹣蘇伊士運(yùn)河﹣地中海﹣鹿特丹．【解答】解：從圖中海上絲綢之路經(jīng)過的地區(qū)和海域來看，南極地區(qū)、巴西、澳大利亞都不在此路線上．故選：D．讀圖，完成11～12題．\o"中國教育出版網(wǎng)\"【分析】\o"中國教育出版網(wǎng)\"11．圖中①﹣④代表的各地中，地勢最低的是（）A．① B．② C．③ D．④【考點(diǎn)】S1：北方與南方的自然差異．【分析】東北地區(qū)包括黑龍江省、吉林省和遼寧省，簡稱“東北三省”．東北地區(qū)土地面積78.8萬千米2，占中國陸地總面積的8.2%．東北地區(qū)的地形以平原、丘陵和山地為主，地表結(jié)構(gòu)大致呈半環(huán)狀的三帶：外圍是黑龍江、烏蘇里江、圖們江和鴨綠江等流域低地，中間是山地和丘陵，內(nèi)部則是廣闊的平原．【解答】解：讀圖可知，圖中①是內(nèi)蒙古高原，②是松嫩平原，③是長白山地，④是三江平原，地勢最低的是三江平原．三江平原廣闊低平的地貌，降水集中夏秋的冷濕氣侯，徑流緩慢，以及季節(jié)性凍融的粘重土質(zhì)，促使地表長期過濕，積水過多，形成大面積沼澤水體和沼澤化植被、土壤，構(gòu)成了獨(dú)特的沼澤景觀．故選：D．12．對圖中①﹣④代表的各地發(fā)展方向的敘述，正確的是（）A．①地科學(xué)種田，大力發(fā)展商品基地B．②地依托原有工業(yè)基礎(chǔ)，積極發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)C．③地優(yōu)化草場，重點(diǎn)發(fā)展原畜牧業(yè)D．④地保護(hù)天然林區(qū)，邊采伐邊補(bǔ)種【考點(diǎn)】O2：我國農(nóng)業(yè)的發(fā)展．【分析】農(nóng)業(yè)的發(fā)展既受地形、氣候等自然條件的影響．我國各地自然環(huán)境存在很大差異，每個地區(qū)都有農(nóng)業(yè)發(fā)展上的優(yōu)勢和不足．利用當(dāng)?shù)刈匀粭l件的優(yōu)勢，把要發(fā)展的農(nóng)業(yè)部門或農(nóng)作物，布局在適宜它本身發(fā)展、生長最有利的地區(qū)，是因地制宜的重要內(nèi)容之一．【解答】解：A、①地為內(nèi)蒙古高原，草場廣布，適合發(fā)展畜牧業(yè)，不符合題意；B、②地為哈爾濱，是東北地區(qū)的老工業(yè)中心，依托原有工業(yè)基礎(chǔ)，積極發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，符合題意；C、③地為長白山，重點(diǎn)發(fā)展林業(yè)，不符合題意；D、④地三江平原，退耕還濕地，保護(hù)環(huán)境，不符合題意．故選：B．讀圖，完成13～14題．\o"中國教育出版網(wǎng)\"【分析】\o"中國教育出版網(wǎng)\"13．對山東省的敘述，正確的是（）A．瀕臨渤海和黃海B．位于我國陸地最東部C．內(nèi)河航運(yùn)發(fā)達(dá)D．大部分屬于暖溫帶、半干旱地區(qū)【考點(diǎn)】U4：山東?。痉治觥可綎|，因居太行山以東而得名，簡稱“魯”，省會濟(jì)南．山東地處華東沿海、黃河下游、京杭大運(yùn)河中北段，是華東地區(qū)的最北端省份．西部連接內(nèi)陸，從北向南分別與河北、河南、安徽、江蘇四省接壤；東部山東半島伸入黃海，北隔渤海海峽與遼東半島相對，東隔黃海與朝鮮半島相望，東南則臨靠較寬闊的黃海、遙望東海及日本南部列島．【解答】解：山東省位于我國東部沿海，瀕臨渤海黃海；我國最東部省份是黑龍江??；在山東境內(nèi)的黃河和京杭運(yùn)河航運(yùn)不發(fā)達(dá)；大部分位于暖溫帶半濕潤地區(qū)．故選：A．14．縱貫山東省的南北向鐵路干線是（）A．膠濟(jì)線 B．京廣線 C．隴海線 D．京滬線【考點(diǎn)】Q6：重要的鐵路干線、高鐵．【分析】在各種交通運(yùn)輸方式中，中國鐵路運(yùn)輸?shù)牡匚挥葹橥怀觯v橫交錯的鐵路分布全國各地，并與公路、河道、航空港相連，構(gòu)成了全國交通運(yùn)輸網(wǎng)的骨架．我國現(xiàn)已形成一個以北京為中心的全國鐵路網(wǎng)．南北向干線有京哈線、京滬線、京九線、京廣線、太焦﹣焦柳線、寶成﹣成昆線等；東西向干線有濱洲﹣濱綏線、京包﹣包蘭線、隴海﹣蘭新線、滬昆線等．【解答】解：京滬線是中國東部南北向干線之一．從北京開始，由天津向南，經(jīng)滄州、德州、濟(jì)南、泰安、兗州、滕州、徐州、蚌埠、滁州、南京、鎮(zhèn)江、常州、無錫、蘇州，到上海．依據(jù)題意．故選：D．15．我國自行設(shè)計和制造的首架大飛機(jī)在上海試飛成功，大飛機(jī)在長江三角洲地區(qū)生產(chǎn)和試飛的主要原因是（）A．經(jīng)濟(jì)發(fā)展基礎(chǔ)好，科技技術(shù)水平高B．水能資源豐富，電力充足C．濕潤氣流難以到達(dá)，晴天多D．靠近香港和澳門，資金和信息充足【考點(diǎn)】P9：長江三角洲工業(yè)基地的位置和特點(diǎn)．【分析】長江三角洲是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平最高、綜合實(shí)力最強(qiáng)的區(qū)域，上海是其核心，南京、杭州分別是其北翼、南翼的中心城市，上海對長江三角洲、對長江流域乃至全國的發(fā)展，具有重要的輻射帶動作用．【解答】解：我國自行設(shè)計的首架大飛機(jī)在上海試飛成功，大飛機(jī)之所以在長江三角洲地區(qū)生產(chǎn)和試飛，因?yàn)殚L江三角洲經(jīng)濟(jì)發(fā)展基礎(chǔ)好，科技水平高．故選：A．二、非選擇題共35分16．讀圖，完成下列問題．\o"中國教育出版網(wǎng)\"（1）在答題紙的圖上，把①代表的弧線補(bǔ)充成箭頭，以表示地球的自轉(zhuǎn)方向．（2）請寫出圖中A地的經(jīng)緯度位置：30°E，60°N，該地位于黃河站的東南方向．該地及附近地區(qū)工業(yè)區(qū)的名稱是圣彼得堡工業(yè)區(qū)．（3）下列對于黃河站的敘述，正確的是BA．位于西半球B．科考活動多在7到9月份進(jìn)行C．該站年平均氣溫低于中山站年平均氣溫D．附近海域能看到成群的企鵝（4）請描述俄羅斯的海陸位置特點(diǎn)．（5）據(jù)圖判斷俄羅斯歐洲部分地形類型以平原和低地為主．（6）俄羅斯北部擁有漫長曲折的海岸線，但海面封凍期長，其海運(yùn)貨物周轉(zhuǎn)量不大，請分析這里海面封凍期長的原因．【考點(diǎn)】DD：俄羅斯的主要山脈、河流、湖泊、平原和城市；1F：用經(jīng)緯網(wǎng)確定方向和任意地點(diǎn)的位置；DE：俄羅斯的領(lǐng)土跨越歐亞兩洲；GJ：北極地區(qū)的科學(xué)考察及科考站．【分析】俄羅斯地跨歐亞兩洲，位于歐洲東部和亞洲大陸的北部，其歐洲領(lǐng)土的大部分是東歐平原．北鄰北冰洋，東瀕太平洋，西接大西洋，西北臨波羅的海、芬蘭灣．【解答】解：讀圖分析可知：（1）地球自轉(zhuǎn)方向?yàn)樽晕飨驏|．在①代表的弧線上補(bǔ)充成箭頭即可．（2）依據(jù)經(jīng)緯度的判讀，圖中A地的經(jīng)緯度位置是30°E，60°N；依據(jù)經(jīng)緯網(wǎng)判定方向，該地位于黃河站的東南方向．該地及附近地區(qū)工業(yè)區(qū)的名稱是圣彼得堡工業(yè)區(qū)．（3）黃河站的位置約為78°55′N、11°56′E，位于東半球；北極地區(qū)的年平均氣溫是﹣18℃，南極地區(qū)的年平均氣溫是﹣50℃，因此黃河站平均氣溫高于中山站年平均氣溫；黃河站附近的海域能夠看見北極熊，企鵝位于南極地區(qū)；科考活動多在7到9月份進(jìn)行，此時是北極地區(qū)的夏季．（4）俄羅斯的海陸位置特點(diǎn)是俄羅斯北鄰北冰洋，東瀕太平洋，西接大西洋，西北臨波羅的海、芬蘭灣．（5）據(jù)圖判斷俄羅斯歐洲部分地形類型以平原和低地為主，主要為東歐平原、黑海沿岸低地、里海沿岸低地．（6）俄羅斯北部擁有漫長曲折的海岸線，但海面封凍期長，其海運(yùn)貨物周轉(zhuǎn)量不大，這里海面封凍期長的原因是地處高緯，氣候寒冷，冬季嚴(yán)寒漫長．故答案為：（1）如圖：\o"中國教育出版網(wǎng)\"；（2）30°E，60°N；東南；圣彼得堡；（3）B；（4）俄羅斯北鄰北冰洋，東瀕太平洋，西接大西洋，西北臨波羅的海、芬蘭灣；（5）平原；低地；（6）地處高緯，氣候寒冷，冬季嚴(yán)寒漫長．17．閱讀圖文資料，完成下列問題．材料一：2017年4月1日，中共中央、國務(wù)院印發(fā)通知，決定建立雄安新區(qū)．其定位是疏解北京非首都功能的集中承載地，通過聚集科研院所和發(fā)展高新產(chǎn)業(yè)，打造一批創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)載體，建設(shè)成為中國的又一“硅谷”．\o"中國教育出版網(wǎng)\"（1）雄安新區(qū)所在省級行政區(qū)的簡稱是冀，該省的農(nóng)業(yè)土地利用類型以旱地為主．（2）北京是我國著名古都和歷史文化名城，請寫出兩個被列入《世界遺產(chǎn)名錄》的名勝古跡故宮、頤和園．（3）與長江相比，圖中①所示河流的主要水文特征有哪些？（不少于兩項(xiàng)．）（4）請結(jié)合材料一，分析位于北京的單位和部門：①高檔汽車制造集團(tuán)②人民代表大會常務(wù)委員會③現(xiàn)代通信設(shè)備制造公司④國家外交部⑤中央電視臺等，最有可能從北京遷往雄安新區(qū)的是①，③．（填序號）（5）請根據(jù)材料二，從交通方面說明北京地理位置的優(yōu)越性．【考點(diǎn)】IB：中國各省級行政區(qū)的簡稱和行政中心；M3：內(nèi)外流河的水文特征對比；SE：首都北京的地理概況．【分析】北京位于華北平原北緣，北部是燕山山脈，西部是太行山脈余脈西山．北京地勢由西北向東南傾斜（或西北高、東南低），主要河流有永定河、潮白河等，均屬海河水系，大多由西北向東南注入渤海．【解答】解：（1）雄安新區(qū)所在省級行政區(qū)是河北省，簡稱冀，該省為秦淮以北，農(nóng)業(yè)土地利用類型以旱地為主．（2）北京是我國歷史文化名城和古都之一，其著名的旅游勝地名稱有故宮、頤和園、天壇、八達(dá)嶺、長城等；（3）與長江相比，①黃河水文特征有：有結(jié)冰期、含沙量高，黃河在世界河流中是絕無僅有的．古籍中常以“河水一石，其泥六斗”及“黃河斗水，泥居其七”等來描述黃河的多沙狀況．（4）雄安新區(qū)作為北京非首都功能疏解集中承載地，將在打造以首都為核心的世界級城市群的布局和調(diào)整優(yōu)化京津冀空間結(jié)構(gòu)中起到關(guān)鍵作用．通過建設(shè)雄安新區(qū)，將探索人口經(jīng)濟(jì)密集地區(qū)優(yōu)化開發(fā)的新模式；雄安新區(qū)在承接北京非首都功能疏解的基礎(chǔ)上，還要以建設(shè)綠色生態(tài)宜居新城區(qū)、創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展引領(lǐng)區(qū)、協(xié)調(diào)發(fā)展示范區(qū)、開放發(fā)展先行區(qū)為目標(biāo)，經(jīng)過長期不懈努力，建成高端高新產(chǎn)業(yè)集群地、創(chuàng)新要素資源集聚地、擴(kuò)大開放新高地和對外合作新平臺，激發(fā)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的新動能，打造京津冀創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展的新引擎，支撐京津冀成為中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新增長極．故最有可能從北京遷往雄安新區(qū)的是高檔汽車制造集團(tuán)、現(xiàn)代通信設(shè)備制造公司；（5）首都北京地理位置的優(yōu)越性體現(xiàn)在位于華北平原的北部邊緣，背靠群山，面向渤海，是全國最重要的交通運(yùn)輸樞紐之一等．故答案為：（1）冀；旱地；（2）故宮、頤和園；（3）有結(jié)冰期、含沙量高；（4）①；③；（5）位于華北平原的北部邊緣，背靠群山，面向渤海，是全國最重要的交通運(yùn)輸樞紐之一．18．讀圖，完成下列問題．（1）甲圖所示大部分地區(qū)位于我國地勢的第二級階梯，主要?dú)夂蝾愋褪菧貛Т箨懶詺夂蚝透咴降貧夂颍?）甲圖所示地區(qū)最主要的內(nèi)流河是塔里木河，分布最廣的少數(shù)民族是維吾爾族．\o"中國教育出版網(wǎng)\"（3）從中亞途經(jīng)甲地區(qū)通往乙地區(qū)，有我國重要的資源運(yùn)輸通道，該通道運(yùn)輸?shù)呢浳锸翘烊粴?，采用的運(yùn)輸方式是管道運(yùn)輸，請寫出該運(yùn)輸通道沿線多發(fā)的地質(zhì)災(zāi)害（不少于兩種）．（4）在工程建設(shè)中，嚴(yán)格規(guī)定施工范圍，土石方全部回填，減少對植被的破壞，防止水土流失和土地沙化，這樣做的主要目的是保護(hù)沿線脆弱的生態(tài)環(huán)境．（5）乙圖所示地區(qū)已成為世界先進(jìn)制造業(yè)的現(xiàn)代化服務(wù)業(yè)基地，其中廣東的功能是制造業(yè)基地，香港的功能是服務(wù)業(yè)基地．（6）分別說明兩圖所示地區(qū)發(fā)展種植業(yè)的有利條件．【考點(diǎn)】UF：新疆維吾爾自治區(qū)；PA：珠江三角洲工業(yè)基地的位置和特點(diǎn)．【分析】（1）新疆維吾爾自治區(qū)位于中國西北邊陲