2023年智能交通信息系統(tǒng)行業(yè)分析報(bào)告

2023年智能交通信息系統(tǒng)行業(yè)分析報(bào)告2023年10月一、行業(yè)監(jiān)管體系及相關(guān)政策法規(guī) 41、行業(yè)主管部門、監(jiān)管體制 4工業(yè)和信息化部 4中國計(jì)算機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)和中國軟件行業(yè)協(xié)會(huì) 42、行業(yè)主要法律法規(guī) 4二、行業(yè)進(jìn)展概況 61、我國智能交通信息系統(tǒng)行業(yè)市場規(guī)模 62、我國智能交通信息系統(tǒng)行業(yè)進(jìn)呈現(xiàn)狀 8持續(xù)增長的城鎮(zhèn)化進(jìn)程將促進(jìn)展業(yè)的進(jìn)一步進(jìn)展 8漸漸簡潔的城市道路交通環(huán)境促使行業(yè)水平的提升 8每年不斷增長的機(jī)動(dòng)車持有量是智能交通行業(yè)進(jìn)展根基 9三、行業(yè)進(jìn)展趨勢 101、數(shù)據(jù)采集高清化、多維化 102、接收單元集中化、細(xì)小化 11四、行業(yè)價(jià)值鏈的構(gòu)成和上下游關(guān)系 11、智能交通信息效勞業(yè)務(wù) 112、檢測站系統(tǒng)集成及軟硬件系統(tǒng)維護(hù)效勞 123、商品銷售業(yè)務(wù) 12五、影響本行業(yè)進(jìn)展的有利因素和不利因素 121、有利因素 12城鎮(zhèn)化建設(shè)的不斷推動(dòng) 12機(jī)動(dòng)車保有量的不斷提升 13城市空氣質(zhì)量的不斷惡化 13移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)及4G的日益普及 13交通事故數(shù)量逐年上升 142、不利因素 14系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一 14工程投資額大，受政策影響明顯 15國內(nèi)核心技術(shù)占有率低 15六、行業(yè)競爭程度及行業(yè)壁壘 151、行業(yè)競爭程度 152、行業(yè)壁壘 16專業(yè)人員壁壘 16信息資源壁壘 16品牌壁壘 17七、行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)特征 171、市場風(fēng)險(xiǎn) 172、行業(yè)風(fēng)險(xiǎn) 173、安全風(fēng)險(xiǎn) 18一、行業(yè)監(jiān)管體系及相關(guān)政策法規(guī)1、行業(yè)主管部門、監(jiān)管體制工業(yè)和信息化部體規(guī)劃；擬定本行業(yè)的法律、法規(guī)，公布行政規(guī)章；組織制訂本行業(yè)的治理。中國計(jì)算機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)和中國軟件行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)員企業(yè)向政府部門提出產(chǎn)業(yè)進(jìn)展建議與