飛機(jī)售票管理系統(tǒng)

飛機(jī)售票治理系統(tǒng)內(nèi)部編號：〔YUUT-TBBY-MMUT-URRUY-UOOY-DBUYI-0128〕陳雷名目一、飛機(jī)售票治理系統(tǒng)的開發(fā)背景航空客運(yùn)業(yè)務(wù)誕生已有近一個(gè)世紀(jì)了，作為現(xiàn)有交通工具中最便利快捷的一種，它確確實(shí)鑿地給民眾的生活、出行帶來了極大的便利?；ヂ?lián)網(wǎng)、郵寄機(jī)票以及電子機(jī)票技術(shù)的進(jìn)展正在轉(zhuǎn)變航空公司的銷售業(yè)務(wù)，使全世界的消費(fèi)者不出戶就可以買到機(jī)票。自九十年月以來，因特網(wǎng)技術(shù)的飛速進(jìn)展正在快速地轉(zhuǎn)變著人們的生活方式，因特網(wǎng)正在由科學(xué)工作者的工具變?yōu)橐话惆傩斋C取信息、進(jìn)展交流的場所，而因特網(wǎng)的商業(yè)應(yīng)用則尤為引人注目。航空公司在因特網(wǎng)上建立網(wǎng)上售票系統(tǒng)不僅便利了旅客，還節(jié)約了航空公司的代理費(fèi)用，加速了資金周轉(zhuǎn)，這為售票本錢居高不下的航空公司帶來了無限生氣。隨著信息技術(shù)在治理上越來越深入而廣泛的應(yīng)用,治理信息系統(tǒng)的實(shí)施在技術(shù)上已逐步成熟。治理信息系統(tǒng)是一個(gè)不斷進(jìn)展的型科學(xué)，任何一個(gè)單位要生存要進(jìn)展，要高效率地把內(nèi)部活動(dòng)有機(jī)地組織起來，就必需建立起和自身特點(diǎn)相適應(yīng)的治理信息治理系統(tǒng)。航空售票系統(tǒng)將供給機(jī)票的艙位實(shí)時(shí)查詢、機(jī)票預(yù)定等功能，是拓展機(jī)票業(yè)務(wù)的最正確手段，能提高公司的工作效率、運(yùn)作本錢。因而航空售票系統(tǒng)的開發(fā)應(yīng)用是勢在必行的了。計(jì)算機(jī)技術(shù)以突飛猛進(jìn)的速度滲透到各個(gè)領(lǐng)域，成為人們生活中不行缺少的一局部。迄今，我國的信息化建設(shè)已取得很大進(jìn)步，在這樣的環(huán)境下，航空信息化建設(shè)也向著嚴(yán)密、科學(xué)、完善的治理體系進(jìn)展。機(jī)票預(yù)訂系統(tǒng)是一個(gè)很好的工程，不僅便利旅客，而且可以減輕工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率和企業(yè)的知名度，提升企業(yè)的整體水平，增加企業(yè)核心競爭力。隨著網(wǎng)絡(luò)的進(jìn)一步應(yīng)用，增加Internet訂票和人性化的效勞，為企業(yè)的決策供給強(qiáng)有的支持，讓旅客滿足，必將為社會(huì)的科技進(jìn)步帶來更大的社會(huì)性效益和經(jīng)濟(jì)效益。機(jī)票預(yù)訂系統(tǒng)主要有兩個(gè)特點(diǎn)：一是品種豐富，選擇余地大。二是購置便利，用戶不用親自去機(jī)場排隊(duì)買票，直接在軟件系統(tǒng)中就可以預(yù)訂購置機(jī)票。本系統(tǒng)依據(jù)航空公司治理的實(shí)際要求,經(jīng)過實(shí)際的需求分析,承受C#作為編程MicrosoftVisualStudio2023SqlServer2023后臺,對機(jī)票預(yù)定治理系統(tǒng)進(jìn)展開發(fā)。整個(gè)系統(tǒng)從符合操作簡便，界面友好，敏捷，有用，安全的要求動(dòng)身，完成了機(jī)票預(yù)定的全過程，包括機(jī)票信息治理，客戶信息治理，航線信息治理，系統(tǒng)治理等治理工作。二、飛機(jī)售票治理系統(tǒng)的可行性分析可行性是指開發(fā)一個(gè)系統(tǒng)或者修改/升級一個(gè)舊系統(tǒng)將會(huì)對用戶帶來多少利益的一個(gè)度量，可行性分析是為了能夠用最小的代價(jià)在盡可能短的時(shí)間內(nèi)確定問題是否可解，可以為用戶方的決策者進(jìn)展以下決策供給依據(jù)：按原打算進(jìn)展，對工程進(jìn)展必要的調(diào)整或取消工程。技術(shù)可行性分析技術(shù)可行性就是從技術(shù)的角度動(dòng)身，分析爭論所要開發(fā)工程的可行性。經(jīng)對現(xiàn)有網(wǎng)上機(jī)票的銷售和預(yù)訂的實(shí)際考察覺察，絕大多數(shù)的航空公司、網(wǎng)絡(luò)公司及酒店等機(jī)票銷售治理系統(tǒng)都已具備計(jì)算機(jī)軟硬件和網(wǎng)絡(luò)環(huán)境?，F(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)硬件及軟件的系統(tǒng)已經(jīng)完全可以滿足構(gòu)造這樣一個(gè)系統(tǒng)的實(shí)力。加上現(xiàn)在各種軟IDEMicrosoftVisualStudioMicrosoftSqlSever的幫助，使得系統(tǒng)開發(fā)更加便捷?？傊?，技術(shù)環(huán)境已滿足開發(fā)和使用的條件。操作可行性分析操作可行性，又稱社會(huì)可行性或運(yùn)行可行性，是對開發(fā)系統(tǒng)在一個(gè)給定的工作環(huán)境中能否運(yùn)行或運(yùn)行好壞程度的量度。本系統(tǒng)力求做到界面簡潔美觀，便利用戶使用，用戶只需會(huì)簡潔的上機(jī)操作即可輕松快速地使用本系統(tǒng)。此外，本系統(tǒng)還將設(shè)計(jì)相關(guān)的幫助文檔與乘機(jī)指南，便利用戶查閱航班信息并進(jìn)展機(jī)票訂購操作，如有特別緣由，也可進(jìn)展改簽退訂功能。經(jīng)濟(jì)可行性分析經(jīng)濟(jì)可行性是對將要開發(fā)的系統(tǒng)的本錢效益進(jìn)展分析的一個(gè)度量。一個(gè)工程的開發(fā)本錢、運(yùn)行費(fèi)用和收益這些經(jīng)濟(jì)因素打算了該系統(tǒng)是否值得的做，只有投資估量能帶來利潤的系統(tǒng)才值得進(jìn)一步去考慮。該系統(tǒng)的開發(fā)使用的是已經(jīng)很成熟的技術(shù)和語言，系統(tǒng)的操作和維護(hù)都很簡潔和便利，這些都說明白該系統(tǒng)是一個(gè)低本錢的系統(tǒng)，該系統(tǒng)的運(yùn)行費(fèi)用很低，在運(yùn)營中的本錢波動(dòng)不大。在后期的運(yùn)營中，經(jīng)濟(jì)效益主要的來源是網(wǎng)站廣告的投放?？偟膩碚f，該系統(tǒng)具有經(jīng)濟(jì)上的可行性。飛機(jī)售票治理系統(tǒng)的開發(fā)是建立在計(jì)算機(jī)技術(shù)廣泛應(yīng)用和普及于社會(huì)各個(gè)行業(yè)的實(shí)際工作中，并能夠極大的削減航空公司、機(jī)票銷售點(diǎn)工作人員的工作壓力，降低售票開銷，簡化售票流程，提高機(jī)票治理系統(tǒng)的效率和準(zhǔn)確性，標(biāo)準(zhǔn)旅客信息的治理。從長遠(yuǎn)角度來看，此系統(tǒng)的投入會(huì)給航空公司帶來機(jī)票銷售信息統(tǒng)計(jì)完整化、數(shù)據(jù)處理智能化、經(jīng)濟(jì)預(yù)算科學(xué)化、業(yè)務(wù)處理高效化等一系列效益。另外本系統(tǒng)承受開發(fā)軟件均為開源免費(fèi)，可大大降低開發(fā)本錢，一旦工程完成投入使用，即可見效益。法律可行性全部開發(fā)軟件均承受開源免費(fèi)軟件，無版權(quán)糾紛。無違反國家法律相關(guān)規(guī)定。三、飛機(jī)售票治理系統(tǒng)的需求分析任務(wù)概述飛機(jī)訂票治理系統(tǒng)，依據(jù)使用者來劃分可分為用戶、治理員兩類，用戶可以先以游客身份進(jìn)入系統(tǒng)進(jìn)展查詢機(jī)票操作，但欲購票則需注冊登錄。用戶的根本功能有注冊、登陸、查詢〔航班查詢可以依據(jù)相應(yīng)的起始地與目的地信息進(jìn)展查詢，可以按最短時(shí)間以及最低價(jià)格排序、依據(jù)相應(yīng)的目的地信息查詢周邊推舉信息，使用戶旅途更為便利〕。治理員則是系統(tǒng)的大管家，主要是錄入根本的航空公司信息，飛機(jī)信息，座位信息，航班信息，價(jià)格信息，以及終點(diǎn)周邊推舉信息。從系統(tǒng)目的來說，系統(tǒng)的根本目標(biāo)是效勞用戶，為用戶供給便利的購票效勞，因此系統(tǒng)以用戶為核心，全部的工作以及人員都是圍繞用戶為用戶供給效勞。設(shè)計(jì)及約束條件本系統(tǒng)面對的對象至少有兩個(gè)：用戶和治理員。所以本系統(tǒng)有一個(gè)面對客戶的平臺和一個(gè)面對治理員的平臺——面對客戶，要有注冊、登錄、用戶信息治理、航班查詢、訂票、改簽、退票等效勞；面對治理員有登錄、錄入航班信息、更航班信息、查詢用戶信息、查詢用戶訂單信息等效勞。因此系統(tǒng)分為用戶和治理員兩個(gè)模塊。系統(tǒng)工作原理系統(tǒng)工作原理描述如下：注冊。用戶注冊為會(huì)員，由用戶將填好的注冊信息表單提交到掌握層，由掌握層調(diào)用數(shù)據(jù)規(guī)律層操作數(shù)據(jù)庫，完成用戶的注冊。用戶登錄。此工作對用戶輸入的登錄信息進(jìn)展驗(yàn)證，判定用戶輸入的用戶名和密碼是否匹配，假設(shè)不匹配則無權(quán)使用該系統(tǒng)，反之則能合法使用系統(tǒng)。修改個(gè)人信息。此工作承受用戶對個(gè)人信息的查詢及修改。航班查詢。此工作主要是對數(shù)據(jù)庫中航班信息進(jìn)展查詢，顯示滿足用戶查詢條件的航班信息。訂票。用戶查詢到自己需要的航班信息后可進(jìn)展訂購操作，在付款成功后，系統(tǒng)會(huì)將相關(guān)信息一并發(fā)送到機(jī)票訂購模塊，經(jīng)過驗(yàn)證處理，將信息寫入訂單信息存儲(chǔ)。改簽。此工作承受用戶的改簽信息，依據(jù)用戶ID和預(yù)訂的航班號，對滿足改簽條件的已預(yù)訂機(jī)票進(jìn)展改簽處理。退票。此工作承受用戶的退票信息，依據(jù)用戶ID和預(yù)訂的航班號，對滿足退票條件的已預(yù)訂機(jī)票進(jìn)展退票處理。航班信息錄入。此工作接收由治理員錄入的航班信息，并將其導(dǎo)入數(shù)據(jù)庫進(jìn)行存儲(chǔ)，供用戶查詢和預(yù)訂。航班信息更。此工作接收治理員對某些需要更的航班信息的更操作，并修改存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)庫中相關(guān)信息。特價(jià)機(jī)票設(shè)置。此工作接收治理員錄入的特價(jià)機(jī)票信息，并將其導(dǎo)入數(shù)據(jù)庫的特價(jià)機(jī)票存儲(chǔ)文件中進(jìn)展存儲(chǔ)，顯示在用戶界面。訂單查詢。用戶可以查詢自己已完成的或未出行的訂單，治理員可以查看所有用戶的全部訂單。終點(diǎn)周邊推舉。此工作接收治理員錄入終點(diǎn)周邊美食、景點(diǎn)及酒店等相關(guān)信息，供用戶查詢，使用戶旅途更加便捷。系統(tǒng)流程圖飛機(jī)售票治理系統(tǒng)，顧名思義，系統(tǒng)供給飛機(jī)票出售效勞克便利用戶在系統(tǒng)上進(jìn)展飛機(jī)票的訂購事務(wù)，事務(wù)則泛指用戶的要求〔需求〕。訂票程序則是指針對用戶的需求所做出的相應(yīng)的處理包括查詢〔航班查詢、特價(jià)機(jī)票的設(shè)定、最短時(shí)間以及最低價(jià)格推舉、終點(diǎn)周邊推舉〕、登陸、注冊、選座、支付、退票與改簽。訂票信息文件則是數(shù)據(jù)庫，包括用戶個(gè)人中心信息、航班信息、飛機(jī)信息、價(jià)格信息、座位信息以及治理員錄入的終點(diǎn)的周邊推舉信息。訂票信息則是訂票程序的輸出數(shù)據(jù)，再經(jīng)由訂票信息生成程序，形成用戶最終的訂票表〔即用戶訂票的信息〕1圖1數(shù)據(jù)流圖頂層數(shù)據(jù)流圖：第一層數(shù)據(jù)流圖：其次層數(shù)據(jù)流圖：用戶注冊：航班信息查詢：數(shù)據(jù)字典與數(shù)據(jù)庫表數(shù)據(jù)字典名字：用戶信息文件別名：無描述：記錄飛機(jī)售票治理系統(tǒng)中用戶的一些根本信息用戶信息文件={用戶名字：用戶信息文件別名：無描述：記錄飛機(jī)售票治理系統(tǒng)中用戶的一些根本信息治理員信息文件={治理員ID+治理員密碼+治理員姓名+治理員性別}名字：治理員信息文件名字：治理員信息文件別名：無描述：記錄飛機(jī)售票治理系統(tǒng)中治理員的一些根本信航空公司信息文件={公司ID+公司名+公司描述}名稱：航空公司信息文件名稱：航空公司信息文件別名：無描述：記錄航空公司根本信息定義：航空公司信息文件=公司飛機(jī)信息文件={飛機(jī)ID+飛機(jī)型號+公司ID+座位等級+座位數(shù)量}名稱：飛機(jī)信息文件名稱：飛機(jī)信息文件別名：無描述：記錄飛機(jī)根本信息定義：飛機(jī)信息文件=飛機(jī)ID+機(jī)票信息文件={姓名+性別+治理員編號}名字：機(jī)票信息文件名字：機(jī)票信息文件別名：無描述：記錄機(jī)票的一些根本信息座位信息文件={座位ID+座位等級+飛機(jī)ID+是否被選}名稱：座位信息文件名稱：座位信息文件別名：無描述：記錄飛機(jī)中座位的根本信息名字：航班信息文件別名：無描述：記錄飛機(jī)售票治理系統(tǒng)中航班的一些根本信息定義：航班ID+飛機(jī)ID+始發(fā)地名字：航班信息文件別名：無描述：記錄飛機(jī)售票治理系統(tǒng)中航班的一些根本信息定義：航班ID+飛機(jī)ID+始發(fā)地航班價(jià)格信息文件={航班ID+座位等級+價(jià)格}名稱：價(jià)格信息文件名稱：價(jià)格信息文件別名：無描述：記錄飛機(jī)中座位價(jià)格基本信息訂單信息文件={訂單ID+航班ID+飛機(jī)ID+座位ID+用戶ID}名字：改簽信息文件名字：改簽信息文件別名：無描述：記錄機(jī)票訂單的一些基數(shù)據(jù)庫表用戶信息表字段名描述型長度是否為空主/外鍵UseridIDvarchar16否主鍵Userpwd用戶密碼varchar16否Username用戶姓名varchar8否Usersex用戶性別varchar2Useridnum用戶身份證varchar18否Usertel用戶varchar11否Usermoney用戶賬戶float否治理員信息表字段名字段名描述型varchar長度是否為空主/外鍵AdminidID8否主鍵AdminpwdAdminnameAdminpwdAdminnameAdminsex治理員密碼治理員姓名varcharvarchar168否否治理員性別varchar2航空公司信息表字段名 描述 數(shù)據(jù)類型 長度是否為空主/外鍵Aid 公司ID varchar 8否主鍵Aname 公司名 varchar 16否Ades 公司描述 varchar 1000飛機(jī)信息表字段名 描述 數(shù)據(jù)類型 長度是否為空主/外鍵Aircraftid 飛機(jī)ID varchar 8否主鍵Aircraftmodl飛機(jī)型號varchar 8e否Aid 公司ID varchar 16否外鍵Sitlevel 座位等級varchar 8否Sitnum 座位數(shù)量int否座位信息表字段名 描述 數(shù)據(jù)類型 長度是否為空主/外鍵Sitid 座位ID varchar 8否主鍵Sitlevel 座位等級 varchar 8否Aircrafti飛機(jī)ID varchar 8dflag 是否被選 int航班信息表字段名 描述 數(shù)據(jù)類型長度是否為空主/外鍵Fid 航班ID varchar 16否主鍵Aircraftid 飛機(jī)ID varchar 16否外鍵Fstart 始發(fā)地 varchar 16否Fend 終點(diǎn)站 varchar 16否Fstartdate 動(dòng)身日期date否Fstarttime起飛時(shí)間varchar16否Ftime飛行時(shí)間int否Fbudgetticke是否特價(jià)varchar2t航班價(jià)格信息表字段名描述數(shù)據(jù)類型長度是否為空主/外鍵FidIDvarchar8否主鍵Sitlevel座位等級varchar8否主鍵price價(jià)格float2否訂單信息表字段名描述數(shù)據(jù)類型長度是否為空主/外鍵TidIDint否主鍵FidIDvarchar8否外鍵AircraftiIDvarchar8否外鍵dSitidIDvarchar8否外鍵UseridIDvarchar8否外鍵性能要求精度系統(tǒng)處理的準(zhǔn)確性和準(zhǔn)時(shí)性是系統(tǒng)的必要性能。在系統(tǒng)設(shè)計(jì)和開發(fā)過程中，要充分考慮系統(tǒng)當(dāng)前和將來可能承受的工作量，使系統(tǒng)的處理力量和響應(yīng)時(shí)間能夠滿足企業(yè)對信息處理的需求。由于機(jī)票預(yù)定治理系統(tǒng)的查詢功能對于整個(gè)系統(tǒng)的功能和性能完成舉足輕重。作為系統(tǒng)的很多數(shù)據(jù)來源，而機(jī)票數(shù)量和時(shí)間又影響企業(yè)的決策活動(dòng)，其準(zhǔn)確性很大程度上打算了機(jī)票預(yù)定系統(tǒng)的成敗。在系統(tǒng)開發(fā)過程中，必需承受肯定的方法保證系統(tǒng)的準(zhǔn)確性。時(shí)間特性要求機(jī)票預(yù)定系統(tǒng)在日常處理中的響應(yīng)速度為秒級，到達(dá)實(shí)時(shí)要求，以準(zhǔn)時(shí)反響信息。在進(jìn)展統(tǒng)計(jì)分析時(shí)，依據(jù)所需數(shù)據(jù)量的不同而從秒級到分鐘級，原則是保證操作人員不會(huì)由于速度問題而影響工作效率。故障處理要求機(jī)票預(yù)定系統(tǒng)是直接面對使用人員的，而使用人員往往對計(jì)算機(jī)并不是格外熟悉。這就要求系統(tǒng)能夠供給良好的用戶接口，易用的人機(jī)交互界面。要實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)，就要求系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)盡量使用用戶生疏的術(shù)語和中文信息的界面；針對用戶可能消滅的使用問題，要供給足夠的在線幫助，縮短用戶對系統(tǒng)生疏的過程。機(jī)票預(yù)定系統(tǒng)中涉及到的數(shù)據(jù)是航空公司的相當(dāng)重要的信息，系統(tǒng)要供給便利的手段供系統(tǒng)維護(hù)人員進(jìn)展數(shù)據(jù)的備份，日常的安全治理，系統(tǒng)意外崩潰數(shù)據(jù)的恢復(fù)等工作。其他特地要求機(jī)票預(yù)定治理系統(tǒng)在開發(fā)過程中，應(yīng)當(dāng)充分考慮以后的可擴(kuò)大性。例如訂票系統(tǒng)的方式的轉(zhuǎn)變，用戶查詢的需求也會(huì)不斷的更和完善。全部這些，都要求系統(tǒng)供給足夠的手段進(jìn)展功能的調(diào)整和擴(kuò)大。而要實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)，應(yīng)通過系統(tǒng)的開放性來完成，既系統(tǒng)應(yīng)是一個(gè)開放系統(tǒng)，只要符合肯定的標(biāo)準(zhǔn)，可以參加和削減系統(tǒng)的模塊，配置系統(tǒng)的硬件。通過軟件的修補(bǔ)、替換完成系統(tǒng)的升級和更換代。運(yùn)行環(huán)境要求硬件需求PIII800或更高檔次微機(jī)或筆記本電腦內(nèi)存至少128MB或以上方能保證運(yùn)行正常硬1G軟件需求操作系統(tǒng)：Windows10IDE：MicrosoftVisualStudio2023數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)：SQLServer2023四、飛機(jī)售票治理系統(tǒng)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)機(jī)票預(yù)訂治理系統(tǒng)的軟件構(gòu)造圖機(jī)票預(yù)訂治理系統(tǒng)的系統(tǒng)構(gòu)造圖系統(tǒng)的具體設(shè)計(jì)用戶注冊模塊1〕用戶注冊模塊功能與局限功能：用戶通過注冊獲得能夠使用系統(tǒng)功能的賬號局限：用戶輸入根本信息進(jìn)展注冊時(shí)，身份證號必需滿足18位，手機(jī)號必需滿足116—16“輸入”：注冊時(shí)需要輸入用戶根本信息：用戶ID、用戶密碼、用戶性別、用戶身份證、用戶、用戶賬戶。中，使其輸入的用戶名有效。〔成功、失敗〕2〕PAD3〕用戶注冊模塊的交互界面查詢機(jī)票與機(jī)票訂購模塊1〕查詢機(jī)票與機(jī)票訂購模塊的功能與局限功能：用戶登錄注冊的用戶名后進(jìn)展查詢機(jī)票功能，用戶輸入相關(guān)信息后點(diǎn)擊查詢按鈕，則系統(tǒng)自行導(dǎo)出符合用戶要求的機(jī)票進(jìn)入機(jī)票訂購模塊，用戶訂購心儀的機(jī)票〔航班、座位〕，用戶通過虛擬充值功能進(jìn)展充值，然后進(jìn)行機(jī)票的支付操作。最終依據(jù)用戶的購票信息生成用戶訂單并存儲(chǔ)到數(shù)據(jù)庫中。局限：用戶購票只能在用戶已經(jīng)登陸后才能進(jìn)展，目前只能自己購票，不能幫別人購票“輸入”：①機(jī)票查詢：用戶輸入要求〔動(dòng)身城市、到達(dá)城市、動(dòng)身時(shí)間〕②機(jī)票訂購：用戶選擇心儀的航班號和座位號③機(jī)票支付：用戶輸入需要充值的金額“處理”：①機(jī)票查詢：系統(tǒng)查找數(shù)據(jù)庫中符合用戶輸入要求的信息②機(jī)票訂購：系統(tǒng)生成用戶訂單并存儲(chǔ)到數(shù)據(jù)庫中③機(jī)票支付：依據(jù)用戶輸入的充值金額更數(shù)據(jù)庫的相關(guān)數(shù)據(jù)并進(jìn)展機(jī)票購置操作“輸出”：①機(jī)票查詢：輸出符合用戶要求的航班信息②機(jī)票訂購：輸出訂購信息結(jié)果〔成功、失敗〕③機(jī)票支付：輸出支付信息結(jié)果〔成功、失敗〕查詢機(jī)票與機(jī)票訂購模塊的PAD圖查詢機(jī)票與機(jī)票訂購模塊的交互界面?zhèn)€人中心模塊1〕個(gè)人中心模塊的功能與局限功能：用戶登陸注冊的用戶名、用戶修改用戶密碼、用戶探究所選機(jī)票終點(diǎn)城市的美食、景點(diǎn)和酒店信息。局限：用戶探究所選機(jī)票終點(diǎn)城市的美食、景點(diǎn)和酒店信息僅有三條信息?！拜斎搿保孩儆脩舻顷懀河脩糨斎氲卿浶畔ⅰ灿脩裘c密碼〕②用戶修改密碼：用戶輸入修改密碼時(shí)的信息③用戶覺察：選擇已有終點(diǎn)城市、選擇美食、景點(diǎn)或者酒店按鈕“處理”：①用戶登陸：查找數(shù)據(jù)庫與之匹配的用戶名②用戶修改密碼：依據(jù)用戶修改的密碼信息更數(shù)據(jù)庫相關(guān)信息③用戶覺察：依據(jù)用戶輸入的終點(diǎn)信息及所選的效勞查找數(shù)據(jù)庫中符合條件的相關(guān)信息“輸出”：①用戶登錄：輸出用戶登錄信息結(jié)果〔成功、失敗〕②用戶修改密碼：輸出用戶修改密碼信息結(jié)果〔成功、失敗〕③用戶覺察：輸動(dòng)身覺信息結(jié)果〔成功、失敗〕2〕PAD3〕個(gè)人中心模塊的交互界面治理員操作模塊1〕治理員操作模塊的功能與局限功能：進(jìn)展航空公司信息、飛機(jī)信息、座位信息、航班信息、航班價(jià)格信息、終點(diǎn)周邊推舉信息的錄入及查詢?nèi)客瓿捎唵蔚男畔⒓案桨嗟南嚓P(guān)信息〔是否特價(jià)及價(jià)格變動(dòng)〕。局限：錄入信息存在冗余、錄入相關(guān)文檔必需滿足肯定的格式“輸入”：①信息導(dǎo)入：輸入要導(dǎo)入的信息〔在相關(guān)文檔中批量輸入及在系統(tǒng)中單條輸入〕②更訂單：輸入要修改的操作③查詢訂單：選擇導(dǎo)入全部訂單信息的按鈕或者輸入用戶身份證進(jìn)展查詢操作“處理”：①信息導(dǎo)入：依據(jù)治理員的輸入的需要導(dǎo)入的信息，更數(shù)據(jù)庫的相關(guān)信息并進(jìn)展存儲(chǔ)②更訂單：依據(jù)治理員的輸入的修改信息，更數(shù)據(jù)庫的相關(guān)信息并進(jìn)展存儲(chǔ)③查詢訂單：查找數(shù)據(jù)庫中符合條件的訂單信息“輸出”：①信息導(dǎo)入：輸出導(dǎo)入信息結(jié)果〔成功/失敗和是否去除表格〕②更訂單：輸出更信息結(jié)果〔成功/失敗〕③查詢訂單：輸出查詢信息結(jié)果治理員操作模塊的PAD治理員操作模塊的交互界面機(jī)票改簽與退訂模塊1〕機(jī)票改簽與退訂模塊的功能與局限功能：依據(jù)用戶需求進(jìn)展機(jī)票改簽與退訂功能，退訂和改簽會(huì)加收20%手續(xù)費(fèi)，由系統(tǒng)自行計(jì)算手續(xù)費(fèi)，由用戶打算是否退票局限：改簽與退票功能界限不夠明確，改簽必需先退票后在進(jìn)展查詢功能“輸入”：依據(jù)交互界面，進(jìn)展相應(yīng)的改簽或退票選擇“處理”：退票改簽之后更數(shù)據(jù)庫相應(yīng)的信息“輸出”：進(jìn)入機(jī)票查詢模塊重購票機(jī)票改簽與退訂模塊的PAD圖機(jī)票改簽與退訂模塊的交互界面五、飛機(jī)售票治理系統(tǒng)的編碼程序設(shè)計(jì)語言和數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的選擇程序設(shè)計(jì)語言本系統(tǒng)承受C#面對對象程序設(shè)計(jì)語言。C#是一種安全的、穩(wěn)定的、簡潔的、優(yōu)雅的，由C和C++衍生出來的面對對象的編程語言。它在繼承C和C++強(qiáng)大功能的同時(shí)去掉了一些它們的簡單特性〔例如沒有宏和模版，不允很多重繼承〕。C#綜合了VB簡潔的可視化操作和C++的高運(yùn)行效率，以其強(qiáng)大的操作力量、優(yōu)雅的語法風(fēng)格、創(chuàng)的語言特性和便捷的面對組件編程的支持成為.NET開發(fā)的首選語言。并且C#成為ECMA與ISO標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)。C#C+Pascal、Java、VBC#是一種最的、面對對象的編程語言。它使得程序員可以快速地編寫各種基Microsoft.NET平臺的應(yīng)用程序，Microsoft.NET供給了一系列的工具和效勞來最大程度地開發(fā)利用計(jì)算與通訊領(lǐng)域。正是由于C#面對對象的卓越設(shè)計(jì)，使它成為構(gòu)建各類組件的抱負(fù)之選——無論是高級的商業(yè)對象還是系統(tǒng)級的應(yīng)用程序。使用簡潔的C#語言構(gòu)造，這些組件可以便利的轉(zhuǎn)化為XML網(wǎng)絡(luò)效勞，從而使它們可以由任何語言在任何操作系統(tǒng)上通過Internet最重要的是，C#使得C++程序員可以高效的開發(fā)程序，而絕不損失C/C++原有的強(qiáng)大的功能。由于這種繼承關(guān)系，C#與C/C++具有極大的相像性，生疏類似語言的C#。數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)SqlServerSQLServer是Microsoft公司推出的關(guān)系型數(shù)據(jù)庫治理系統(tǒng)。具有使用便利可伸縮性好與相關(guān)軟件集成程度高等優(yōu)點(diǎn)，可跨越從運(yùn)行MicrosoftWindows98的膝上型電腦到運(yùn)行MicrosoftWindows2023的大型多處理器的效勞器等多種平臺使用。MicrosoftSQLServer(BI)工具供給了企業(yè)級的數(shù)據(jù)治理。MicrosoftSQLServer數(shù)據(jù)庫引擎為關(guān)系型數(shù)據(jù)和構(gòu)造化數(shù)據(jù)供給了更安全牢靠的存儲(chǔ)功能，使您可以構(gòu)建和治理用于業(yè)務(wù)的高可用和高性能的數(shù)據(jù)應(yīng)用程序。系統(tǒng)模塊的編碼實(shí)現(xiàn)代碼解釋：注冊模塊，首先建注冊界面，提示用戶輸入相關(guān)信息，將用戶輸入的信息讀入程序變量，檢查用戶輸入信息的合法性，包括檢查用戶密碼的位數(shù)，必需大于等于6位，且不允許大于16位，用戶確認(rèn)密碼必需與之前輸入的密碼全都，身份證號碼必需是18位，手機(jī)號碼為11位，假設(shè)有一項(xiàng)不符合要求，提示用戶重輸入相關(guān)信息，之后與數(shù)據(jù)庫建立連接，在將用戶輸入的注冊信息錄入到數(shù)據(jù)庫之前先檢查用戶名是否已被注冊，假設(shè)已被注冊提示用戶重選擇用戶名，否則將用戶輸入的注冊信息錄入到數(shù)據(jù)庫中。模塊代碼：privateprivatevoidbtnRegisterNow_Click(objectsender,EventArgse){stringplit(”/”);if(s2[1].Length==1){s2[1]=”0”+s2[1];}if(s2[2].Length==1){s2[2]=”0”+s2[2];}time=time=s2[0]+”-”+s2[1]+”-”+s2[2];ells[0].Value=reader[“Fid“].ToString;[index].Cells[1].Value=reader[“Aircraftid“].ToString;[index].Cells[2].Value=reader[“Fstart“].ToString;[index].Cells[3].Value=reader[“Fend“].ToString;[index].Cells[4].Value=(reader[“Fstartdate“]).ToShortDateString;[index].Cells[5].Value=reader[“Fstarttime“].ToString;[index].Cells[6].Value=reader[“Ftime“].ToString;[index].Cells[7].Value=reader[“Sitlevel“].ToString;[index].Cells[8].Value=reader[“price“].ToString;}}}}catch(Exceptionex){;{;}}}ells[0].Value=reader[“Fid“].ToString;[index].Cells[1].Value=reader[“Aircraftid“].ToString;[index].Cells[2].Value=reader[“Fstart“].ToString;[index].Cells[3].Value=reader[“Fend“].ToString;[index].Cells[4].Value=(reader[“Fstartdate“]).ToShortDateString;[index].Cells[5].Value=reader[“Fstarttime“].ToString;[index].Cells[6].Value=reader[“Ftime“].ToString;[index].Cells[7].Value=reader[“Sitlevel“].ToString;[index].Cells[8].Value=reader[“Sitid“].ToString;[index].Cells[9].Value=reader[“price“].ToString;}}}}}catch(}}catch(Exceptionex){;}}}oString;=reader[“Aircraftid“].ToString;=reader[“Fstart“].ToString;=reader[“Fend“].ToString;oString;=reader[“Aircraftid“].ToString;=reader[“Fstart“].ToString;=reader[“Fend“].ToString;=(reader[“Fstartdate“]).ToShortDateString;=reader[“Fstarttime“].ToString;=reader[“Sitlevel“].ToString;=reader[“Sitid“].ToString;=reader[“Ftime“].ToString;=reader[“price“].ToString;}}}}catch(Exceptionex){;}}}==false;}xt“;;stringfilepath=;if(filepath!=““){stringxt“;;stringfilepath=;if(filepath!=““){string[]lines=(filepath,;ells[i].Value=temp[i];}}else{(“翻開的文件格式不正確““提示“);return;}}}else{(“請先選擇要翻開的文件“);}}}ells[j].Value==null){(“存在不完整信息,請檢查錄入信息““提示“);return;}}}for(inti=0;i<;i++){stringsql=““,sql1=““;switch(type){case1:sql=(“select*fromAirwayswhereAid=”{0}”“,[i].Cells[0].);sql1=(“insertintoAirwaysvalues(”{0}”,”{1}”,”{2}”)“,[i].Cells[0].,[i].Cells[1].,[i].Cells[2].);break;case2:sql=(“select*fromAircraftwhereAircraftid=”{0}”andSitlevel=”{1}”“,[i].Cells[0].,[i].Cells[3].);sql1=(“insertintoAircraftvalues(”{0}”,”{1}”,”{2}”,”{3}”,”{4}”)“,[i].Cells[0].,[i].Cells[1].,[i].Cells[2].,[i].Cells[3].,[i].Cells[4].);break;case3:sql=(“select*fromSitwhereSitid=”{0}”andAircraftid=”{1}”“,[i].Cells[0].,[i].Cells[2].);sql1=(“insertintoSitvalues(”{0}”,”{1}”,”{2}”,0)“,[i].Cells[0].,[i].Cells[1].,[i].Cells[2].);break;case4:sql=(“select*fromFlightwhereFid=”{0}”“,[i].Cells[0].);sql1=(“insertintoFlightvalues(”{0}”,”{1}”,”{2}”,”{3}”,”{4}”,”{5}”,”{6}”,”{7}”)“,[i].Cells[0].,[i].Cells[1].,[i].Cells[2].,[i].Cells[3].,[i].Cells[4].,[i].Cells[5].,[i].Cells[6].,[i].Cells[7].);break;case5:sql=(“select*fromPricewhereFid=”{0}”andSitlevel=”{1}”“,[i].Cells[0].,[i].Cells[1].);sql1=(“insertintoPricevalues(”{0}”,”{1}”,”{2}”)“,[i].Cells[0].,[i].Cells[1].,[i].Cells[2].);break;}//檢查數(shù)據(jù)庫中是否有一樣信息，有則跳過該信息using(SqlCommandcmd{=sql;objecto=;if(o!=null){tag++;continue;}}//向數(shù)據(jù)庫中插入相關(guān)信息using(SqlCommandcmd=newSqlCommand(sql1,con)){intn1=;if(n1>0)tag++;}}if(tag=={(“提交成功！“,“提示“,,;DialogResultdiares“要去除當(dāng)前表格中的數(shù)據(jù)嗎“,“提示“if(diares==}}catch(Exceptionex){,“提示“}}}}六、飛機(jī)售票治理系統(tǒng)的測試系統(tǒng)測試的概述在系統(tǒng)開發(fā)一個(gè)模塊完成的時(shí)候，我們都會(huì)對系統(tǒng)進(jìn)展功能性的測試，看機(jī)票訂票系統(tǒng)的各項(xiàng)功能是否符合我們的需求，整個(gè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)是否與我們之前制定好的技術(shù)路線、架構(gòu)有偏移。被測系統(tǒng)的描述此次課程設(shè)計(jì)開發(fā)的系統(tǒng)是飛機(jī)售票治理系統(tǒng)，面對對象分為游客、用戶和治理員。游客可以進(jìn)展特定航班機(jī)票查詢〔通過輸入動(dòng)身地與目的地，選擇動(dòng)身日期并點(diǎn)擊搜尋按鈕〕，也可以進(jìn)展特價(jià)機(jī)票的查詢〔點(diǎn)擊特價(jià)機(jī)票圖片或在查詢購票界面點(diǎn)擊特價(jià)機(jī)票按鈕〕，但不能進(jìn)展購票操作，只有在成功注冊并登錄系統(tǒng)后才能選座購票，查詢訂單，進(jìn)入個(gè)人中心，個(gè)人中心可進(jìn)展密碼的修改操作，假設(shè)用戶有未出行的訂單，則系統(tǒng)會(huì)檢測用戶的出行目的地，并可以查詢終點(diǎn)周邊信息。用戶通過點(diǎn)擊我的訂單，可以查詢未出行訂單和已出行訂單，便利用戶了解自己的行程，在此模塊，用戶可以進(jìn)展退票、改簽操作，這兩個(gè)操作均會(huì)扣除20%票價(jià)的手續(xù)費(fèi)，改簽功能是基于退票功能之上的，改簽即先退票再重選票訂購。查詢到航班信息后需要進(jìn)展選座操作，之后需要進(jìn)展支付，進(jìn)展支付前會(huì)先檢查用戶賬戶是否有足夠的余額，假設(shè)余額缺乏則需要進(jìn)展充值，用戶可進(jìn)入充值界面對自己的賬戶進(jìn)展充值，之后可連續(xù)購票。系統(tǒng)的測試打算首先對各個(gè)功能模塊進(jìn)展測試，覺察盡可能多的程序代碼錯(cuò)誤，并通過調(diào)試加以改正，然后將幾個(gè)功能模塊合并做集成測試，試圖覺察功能模塊接口處是否存在錯(cuò)誤，假設(shè)存在錯(cuò)誤，則記錄在案，與編碼人員進(jìn)展溝通溝通，逐一排解出現(xiàn)的錯(cuò)誤，之后再依次集成測試剩余的模塊〔一次集成測試一個(gè)功能模塊〕，直至全部的功能模塊均已完成集成測試。最終，對整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)展綜合測試。測試人員安排陳斌、程玉明負(fù)責(zé)所編碼的功能模塊的測試陳柚霖負(fù)責(zé)各功能模塊的集成測試劉昊霖、雷穎負(fù)責(zé)系統(tǒng)的綜合測試系統(tǒng)的測試方法和步驟系統(tǒng)的測試方法功能測試：測試人員參與需求調(diào)研和分析過程，針對確定的需求規(guī)格編寫系統(tǒng)測試用例，測試人員基于測試用例進(jìn)展測試。同時(shí)，系統(tǒng)承受的是“邊開發(fā)、邊測試”的策略，在系統(tǒng)開發(fā)的過程中，一方面業(yè)務(wù)層編碼人員完成編碼后，首先進(jìn)展單元測試，確保準(zhǔn)確無誤后才提交給界面層編碼人員進(jìn)展編碼。這樣，開發(fā)人員利用“白盒測試”就做到了代碼掩蓋；另一方面，界面層編碼人員完成系統(tǒng)的某個(gè)模塊后則交付給測試人員進(jìn)展功能測試，在測試過程中承受的是“黑盒測試”技術(shù)，并且開發(fā)團(tuán)隊(duì)承受的也是“黑盒測試”的方式，結(jié)合系統(tǒng)用戶一并通過界面測試、業(yè)務(wù)流程測試以及功能測試等，以手工測試的方式對系統(tǒng)功能進(jìn)展全面的測試，確定系統(tǒng)存在的缺陷，并通過測試治理系統(tǒng)，對缺陷進(jìn)展跟蹤治理，評估、分發(fā)、修改、回歸測試，對系統(tǒng)表現(xiàn)出來的性能進(jìn)展分析爭論，確定其是否能進(jìn)展進(jìn)一步改進(jìn)。白盒測試和黑盒測試技術(shù)的全面應(yīng)用，對保證系統(tǒng)的質(zhì)量奠定了根底。性能測試：軟件性能測試是測試系統(tǒng)質(zhì)量是否滿足業(yè)務(wù)需求的重要測試工作，它是每個(gè)重要軟件測試工作的一局部。目的是在真實(shí)的環(huán)境下檢測系統(tǒng)的性能，推測系統(tǒng)的負(fù)載承受壓力，分析評估系統(tǒng)瓶頸，在系統(tǒng)公布之前，對系統(tǒng)性能進(jìn)展優(yōu)化。找出系統(tǒng)產(chǎn)生的問題，并提出解決方法。系統(tǒng)的測試步驟本系統(tǒng)的測試承受單元測試的方式來進(jìn)展，完成一個(gè)局部功能后馬上進(jìn)展測試和分析，主要步驟如以下圖所示。單元測試完成后進(jìn)展集成測試。系統(tǒng)的測試過程系統(tǒng)的測試內(nèi)容依據(jù)前面的需求分析的功能描述，系統(tǒng)主要有：用戶注冊與登錄模塊、機(jī)票查詢與訂購模塊、個(gè)人中心操作模塊、治理員操作模塊以及機(jī)票改簽與退訂模塊五個(gè)局部，下面我們就圍圍著這些模塊進(jìn)展系統(tǒng)的測試。1：名稱：用戶注冊與登錄模塊的測試內(nèi)容：首先以游客身份進(jìn)入系統(tǒng)點(diǎn)擊用戶注冊，輸入個(gè)人信息，提交注冊信息輸入正確，注冊成功未輸入完整信息，給出提示密碼不全都616身份證號碼缺乏18112未輸入用戶名或密碼點(diǎn)擊登錄，給出相應(yīng)提示未選擇用戶或治理員點(diǎn)擊登錄，給出相應(yīng)提示用戶名密碼不正確，給出相應(yīng)提示合法用戶，賬號密碼正確，進(jìn)入主界面2：名稱：機(jī)票查詢與訂購模塊的測試內(nèi)容：依據(jù)前面的具體設(shè)計(jì)，我們得知該模塊共有4個(gè)子模塊，因此需要對這4個(gè)子模塊先分別進(jìn)展單元測試，即要測試機(jī)票查詢模塊、選座模塊、支付模塊、和充值模塊，然后再進(jìn)展集成測試。測試：名稱：機(jī)票查詢模塊的測試動(dòng)身地、目的地為空，點(diǎn)擊搜尋，給出提示動(dòng)身地與目的地一樣，給出提示未能查詢到相關(guān)航班，給出提示查詢到相關(guān)航班，顯示航班信息測試：名稱：選座模塊的測試內(nèi)容：由于機(jī)票查詢模塊只顯示有剩余座位的航班信息，因此選座模塊是在有座位的航班上進(jìn)展座位選擇的。選擇某一航班，點(diǎn)擊確認(rèn)購票，會(huì)顯示座位信息以供選擇：測試：名稱：支付模塊的測試內(nèi)容：選擇座位后，點(diǎn)擊購票進(jìn)入支付模塊，支付模塊首先會(huì)顯示所選航班根本信息點(diǎn)擊乘客信息，檢查自己的信息是否有誤〔由于是從數(shù)據(jù)庫中讀取自己的信息，一般不會(huì)消滅問題〕：點(diǎn)擊確認(rèn)信息，首先檢查賬戶余額：余額缺乏需要進(jìn)展充值，點(diǎn)擊確定進(jìn)入充值界面〔充值模塊在測試進(jìn)展測試〕。充值完畢后再次點(diǎn)擊確認(rèn)信息按鈕，提示當(dāng)前賬戶余額，并詢問是否確認(rèn)購票，點(diǎn)擊確定即可進(jìn)展購票：測試：名稱：充值模塊的測試內(nèi)容：當(dāng)用戶確認(rèn)信息進(jìn)展購票時(shí)假設(shè)余額缺乏需要進(jìn)展充值操作，提示余額不足時(shí)點(diǎn)擊確定進(jìn)入充值界面：未輸入充值金額，給出提示輸入負(fù)數(shù)，給出提示輸入非數(shù)字字符，給出提示正確輸入，充值成功3：名稱：個(gè)人中心操作模塊的測試內(nèi)容：依據(jù)前面的具體設(shè)計(jì)，我們得知該模塊有22子模塊先分別進(jìn)展單元測試，即要測試修改密碼模塊和覺察模塊，然后再進(jìn)展集成測試。測試：名稱：修改密碼模塊的測試內(nèi)容：用戶登錄系統(tǒng)后進(jìn)入個(gè)人中心模塊，點(diǎn)擊修改密碼：未輸入密碼，給出提示原密碼輸入有誤，給出提示密碼兩次輸入不全都，給出提示舊密碼全都，給出提示原密碼輸入正確，舊密碼不全都，兩次輸入密碼全都，正確修改測試：名稱：覺察的測試用戶登錄后點(diǎn)擊個(gè)人中心，假設(shè)有未出行的訂單，可點(diǎn)擊覺察，查看出行目的地周邊信息：選擇消滅目的地并點(diǎn)擊確認(rèn)：點(diǎn)擊左列美食菜單〔顯示相關(guān)餐館信息〕，點(diǎn)擊左列景點(diǎn)菜單〔顯示相關(guān)景點(diǎn)信息〕，點(diǎn)擊左列酒店菜單〔顯示相關(guān)酒店信息〕：點(diǎn)擊右上角更換目的地可重選擇其余出行目的地。內(nèi)容：當(dāng)用戶有未出行的訂單時(shí)，才能使用此功能，否則該功能按鈕不行操作。依據(jù)未出行訂單得知用戶出行的目的地，由此可查詢相關(guān)目的地的周邊信息〔包括美食、景點(diǎn)、酒店推舉信息〕。用戶登錄后點(diǎn)擊個(gè)人中心，假設(shè)有未出行的訂單，可點(diǎn)擊覺察，查看出行目的地周邊信息：選擇消滅目的地并點(diǎn)擊確認(rèn)：點(diǎn)擊左列美食菜單〔顯示相關(guān)餐館信息〕，點(diǎn)擊左列景點(diǎn)菜單〔顯示相關(guān)景點(diǎn)信息〕，點(diǎn)擊左列酒店菜單〔顯示相關(guān)酒店信息〕：點(diǎn)擊右上角更換目的地可重選擇其余出行目的地。4：名稱：治理員操作模塊的測試內(nèi)容：依據(jù)前面的具體設(shè)計(jì)，我們得知該模塊有44子模塊先分別進(jìn)展單元測試，即要測試航班信息錄入模塊、航班信息錄入模塊、終點(diǎn)周邊推舉模塊、和訂單查詢模塊，然后再進(jìn)展集成測試。測試：名稱：航班信息錄入模塊的測試內(nèi)容：治理員登錄后，點(diǎn)擊航班信息錄入按鈕進(jìn)展航班信息錄入：翻開文件格式不正確，給出提示沒有數(shù)據(jù)點(diǎn)擊提交，給出提示存在不完整信息，給出提示格式正確，提交成功測試：名稱：航班信息更模塊的測試內(nèi)容：治理員登錄后，點(diǎn)擊航班信息更按鈕進(jìn)展航班信息更操作：點(diǎn)擊導(dǎo)入全部航班，也可以按航班號、航班始發(fā)地進(jìn)展查詢相關(guān)航班信息：價(jià)格或是否特價(jià)為空，不予更，給出提示是否特價(jià)只能輸入’Y’或’N’，給出提示測試：名稱：終點(diǎn)周邊推舉模塊的測試內(nèi)容：治理員登錄后點(diǎn)擊終點(diǎn)周邊推舉按鈕，對終點(diǎn)周邊美食、景點(diǎn)、酒店進(jìn)展信息錄入操作：信息錄入操作：點(diǎn)擊導(dǎo)入文件，翻開已經(jīng)存在的推舉信息文件：同樣可進(jìn)展手動(dòng)添加。點(diǎn)擊提交，推舉信息