2023年建筑施工實(shí)習(xí)報(bào)告

2023年建筑施工實(shí)習(xí)報(bào)告通過現(xiàn)場(chǎng)工作，了解施工過程與技術(shù)要求二、實(shí)習(xí)單位工程：1江蘇圣通建設(shè)集團(tuán)2、實(shí)習(xí)職位：施工員3、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介：江蘇圣通建設(shè)集團(tuán)的前身“金壇水利建筑工程處”成19604202311司擁有房屋建筑工程、市政工程施工總承包壹級(jí)資質(zhì)，水利水電、大路總承包貳級(jí)資質(zhì)，裝飾裝修、大路路基專業(yè)承包貳級(jí)資質(zhì)，地基與根底工程、混凝土預(yù)制構(gòu)件、起154819403092535010萬元；公司下設(shè)“金壇圣通房地產(chǎn)”、“江蘇圣通混凝土攪拌站”、“金壇市路面集料”、“金壇升燃免燒磚廠”、“金壇市水利農(nóng)機(jī)器材物資供給站”、“金壇市茅麓采礦廠”、“金壇市昇凱建材”等七個(gè)獨(dú)具法人實(shí)體的子公司0〔套是一個(gè)集工民建、道路、橋梁等施工以及境外派譴勞務(wù)和綜合工業(yè)于一體的集團(tuán)化企業(yè)。公司以提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力為動(dòng)力，以“創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程”為目標(biāo)，不斷強(qiáng)化治理創(chuàng)和施工過程的全面質(zhì)量治理。2023年一次通過了GB/T19001-2023質(zhì)量認(rèn)證、GB/T28001-2023職業(yè)安康安全治理體系認(rèn)證和GB/T24001-2023環(huán)境治理體系認(rèn)證。廳“滬寧高速大路江蘇段先進(jìn)集體”，省建筑業(yè)協(xié)會(huì)“十佳企業(yè)”，省總工會(huì)、鎮(zhèn)江市交通局“312國(guó)道改造工程有功單位”，江蘇省建筑市場(chǎng)“重質(zhì)量、守信譽(yù)誠(chéng)信施工單位”，09年被評(píng)為“江蘇省重合同守信用企業(yè)”，屢次榮獲省水利廳“水利綜合經(jīng)營(yíng)先進(jìn)單位”，金2023—20232023建筑企業(yè)”。2023年9月，公司取得了中華人民共和國(guó)對(duì)外勞務(wù)合作經(jīng)營(yíng)資格，連續(xù)幾年榮獲常州和金壇市人民政府“外經(jīng)合作先進(jìn)單位”益。4、實(shí)習(xí)工程：2023年哈爾濱道路構(gòu)造性升級(jí)改造工程—八區(qū)三巷八區(qū)地道橋段哈爾濱市市區(qū)道路拓寬改造涉及鐵路評(píng)改工程工程—龍葵路平改工程〔八區(qū)地道橋段〕5道外區(qū)的車流，緩解霽虹橋、一曼街的交通壓力。工程主體為由南向北單向地道橋，地道橋共有一個(gè)入口、兩個(gè)出口。入口位于月出地面。2520m、30m60m柵構(gòu)造。標(biāo)準(zhǔn)地道橫斷面布置為：0.75m〔檢修平臺(tái)〕+0.25m〔路緣帶〕+7.0m〔行車道〕〔路緣帶〔檢修平臺(tái)，箱型構(gòu)造內(nèi)部?jī)魧抦。變寬段地道橫斷面9.0m18.5m。道外地區(qū)由于地下水位埋置深度較淺，U型槽構(gòu)造。其次標(biāo)段：K0+600－K1+320，施工長(zhǎng)度720m。K0+600－K1+000為單孔箱型構(gòu)造漸變段，孔內(nèi)凈寬由9.0m漸變至18.5m；K1+000－K1+040為雙孔箱型構(gòu)造段；00U00箱型構(gòu)造。承受開挖現(xiàn)澆混凝土箱涵方式施工。箱涵構(gòu)造承受C40S8。三、實(shí)習(xí)過程及內(nèi)容：1、土方工程土方開挖分二次開挖，第一次開挖至鋼板樁頂以下5m處，其次次在鋼板樁3m至設(shè)計(jì)基底標(biāo)高。在根底開挖開頭之前通知監(jiān)理工程師，以便檢查、測(cè)量根底平面位置和現(xiàn)有校核，根底軸線把握樁應(yīng)延長(zhǎng)至基坑外加以固定。依據(jù)測(cè)量組放出的開挖線，去除施工區(qū)域內(nèi)的樹木、草皮、樹根等雜物、障礙物，然后用挖機(jī)開挖根底土石方，對(duì)于路面的砼及圬工承受人工撤除，挖機(jī)協(xié)作清渣的方法進(jìn)展施工，開挖過程中親熱關(guān)注邊坡穩(wěn)定性，如覺察坑邊緣頂面土有裂紋狀況消滅，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)予以牢靠的支撐，并使監(jiān)理工程師認(rèn)可。在距設(shè)計(jì)根底標(biāo)高20cm左右時(shí)改用人工開挖清基。由于施工場(chǎng)地有限，全部從挖方中挖出的土方，考慮全部裝車?yán)?。假設(shè)監(jiān)工程師指示方法處理。根底挖方應(yīng)始終保持良好地排水，在挖方的整個(gè)施工期間都不致患病水的危害?；娱_挖至圖紙規(guī)定基底標(biāo)高后，如覺察基底承載力達(dá)不到圖紙規(guī)定的承程師審查，并按監(jiān)理工程師的指示處理。在開挖的基坑未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)之前，不得澆筑混凝土?；娱_挖完畢；報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)視檢驗(yàn)，將檢驗(yàn)狀況填寫地基檢驗(yàn)表，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師復(fù)驗(yàn)批準(zhǔn)后，方可進(jìn)展根底施工。2、鋼板樁工程SYASPⅣ/SY295型拉森鋼板樁。依據(jù)工程所在地的特點(diǎn)，結(jié)合鋼板樁的特性，施工方法等方面進(jìn)展考慮，選用的拉森Ⅳ型鋼板樁，拉森Ⅳ型鋼板樁0.5倍以上。打樁設(shè)備投入鋼板樁打拔樁機(jī)2-3〔三一420〕加振動(dòng)錘改裝200KN。鋼板樁規(guī)格(400*170*15.5)350*350H鋼。鋼板樁的組拼削減施工累計(jì)誤差，有利于圍堰合龍。鋼板樁施工-打鋼板樁-基坑開挖-澆根底底板-砌墻體-回填土-拔鋼板樁。30米處設(shè)置基坑監(jiān)測(cè)把握點(diǎn)，對(duì)其進(jìn)展處理。鋼板樁插打同心溝承受單長(zhǎng)15m鋼板樁，單樁逐根打入法施打鋼板樁，先由測(cè)量人員定直的方向同時(shí)把握垂直度，承受單根打入法插打鋼板樁。相對(duì)樁長(zhǎng)的垂直度允許偏差一般不得超過2%；樁頂高程允許偏差為+5cm、-10cm。起吊其次根樁插入第一根樁的鎖口中，重復(fù)起吊施打后面的鋼板樁；、單樁逐根連續(xù)施打，留意樁頂高程不宜相差太大。假設(shè)偏差太大會(huì)影響下一根鋼板樁的插打，也為以后的施工帶來不便。在打設(shè)鋼板樁困難時(shí)，防止錘擊過猛，導(dǎo)致鋼板樁下端彎卷，造成拔樁時(shí)故障；、鋼板樁插打時(shí)隨時(shí)訂正偏斜，當(dāng)偏斜過大不能用拉擠方法調(diào)正時(shí)，應(yīng)拔起重打。不能盲目插打，一根樁的插打失誤會(huì)給下一根的插打造成極大的困難。拔樁，原則上墻體施工完成后就可拔樁。施工中我們?cè)谕瓿蓧w后回填砂后就可拔樁，樁經(jīng)修理后重利用。先用打樁機(jī)夾住鋼板樁頭部振動(dòng)1min~2min，使鋼板樁四周的土松1min~2min后再往下錘0.5~1.0m再往上振拔，如此反復(fù)可將樁拔出來。鋼板樁的施工過程中遇到的問題及處理：由于地質(zhì)構(gòu)造簡(jiǎn)潔，鋼板樁打拔施工中常遇到一些難題，常承受如下幾點(diǎn)方法解決：1過障礙物。②鋼板樁雜填土地段擠進(jìn)過程中受到石塊等側(cè)向擠壓作用力大小不同簡(jiǎn)潔發(fā)生偏斜，實(shí)行以下措施進(jìn)展糾偏：在發(fā)生偏斜位置將鋼板樁往上拔1.0~2.0米，再往下置得到訂正，削減鋼板樁的傾斜度。進(jìn)展調(diào)整；傾斜度較小時(shí)也可以用打樁機(jī)將樁反向拉住再錘擊。④在根底較軟處，有時(shí)發(fā)生施工當(dāng)時(shí)將樁帶入現(xiàn)象，承受的措施是把相鄰的數(shù)根樁焊接在一起，并且在連接鎖口上涂以黃油等潤(rùn)滑劑削減阻力。3、箱涵鋼筋工程、鋼筋加工前，依據(jù)施工圖以及修改通知單繪出鋼筋放樣圖，報(bào)工程監(jiān)理審批。批準(zhǔn)后再安排加工生產(chǎn)。、鋼筋的種類、直徑、各項(xiàng)物理、化學(xué)性能應(yīng)符合施工圖或有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求工程監(jiān)理的同意。、鋼筋的切斷、彎鉤、彎折或其它加工依據(jù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求進(jìn)展，已彎成形的鋼筋不得重彎折再用。承受不會(huì)損傷材料的冷彎方式進(jìn)展，彎鉤、彎折承受彎鉤機(jī)進(jìn)展。、鋼筋的外表應(yīng)干凈無損傷，油漆污染和鐵銹等應(yīng)在使用前去除干凈。帶有顆粒狀或片狀老銹的鋼筋不得使用。、鋼筋應(yīng)平直，無局部彎折，鋼筋的調(diào)直應(yīng)遵守以下規(guī)定：承受冷拉方式調(diào)直鋼筋時(shí)，Ⅰ級(jí)鋼筋的冷拉率不大于4%；Ⅱ、Ⅲ級(jí)鋼筋的冷拉率不大于1%。、鋼筋加工的尺寸應(yīng)符合施工圖紙的要求。加工后鋼筋的允許偏差不得超過下表的數(shù)值。圓鋼筋制成箍筋，其未端彎鉤長(zhǎng)度4、混凝土工程〔墊層〔墻筋綁扎至接口處〕→底板模板安裝〔墻板安裝至底板面上30cm處〕→底板混凝土澆筑→內(nèi)支撐及內(nèi)模安裝→墻筋綁扎→立外模安裝→墻體澆筑→頂板模板安裝→鋼筋綁扎→墻、頂板混凝土澆筑→模板撤除。灌注過程中有專人指揮，專人負(fù)責(zé)振搗。主體混凝土等級(jí)為C40防水砼。主體應(yīng)選用低水泥用量的混凝土，可摻入適量粉煤灰和緩凝減水劑，以降低混凝土自身的水化熱。同時(shí)，橋體構(gòu)造尺寸較大，為防止混凝土構(gòu)造產(chǎn)生裂縫，在混凝土T防水劑度，進(jìn)而到達(dá)抗裂抗?jié)B的目的，并提高混凝土的耐久性。為確保施工工期，主體混凝10攪拌好后測(cè)量其塌落度，合格前方可使用。四、實(shí)習(xí)體會(huì)在工地上知道了作為一名技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)怎樣去和工人溝通等。應(yīng)當(dāng)說在學(xué)校學(xué)習(xí)再多的專業(yè)學(xué)問也只是理論上的，與實(shí)際還是有點(diǎn)差異的。這次實(shí)習(xí)對(duì)我的識(shí)圖力氣有確定的幫助，識(shí)圖時(shí)知道哪些地方該留意、須細(xì)心計(jì)算。在構(gòu)造上哪些地方須考慮施工時(shí)的安全問題。工地雖苦，但能學(xué)的是一些現(xiàn)實(shí)東西，熬煉的是解決問題的實(shí)踐力氣。另外，通過幫助資料員填寫局部資料，使我對(duì)填寫施工資料也有了確定的生疏，知道什么時(shí)候該填什么資料，需什么人簽字等，這些是我以前沒有接觸過的。親人朋友以及師長(zhǎng)護(hù)佑，去走真正屬于自己的路。然而當(dāng)我們最終可以像剛剛長(zhǎng)滿羽毛的雛鷹般離開長(zhǎng)者們搭建好的巢穴，單獨(dú)一人走上社會(huì)工作這個(gè)大舞臺(tái)時(shí)，卻覺察人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經(jīng)受一番狂風(fēng)暴雨的。對(duì)某某問題的爭(zhēng)論，能親自看到各種施工圖紙，這些使自己對(duì)于房屋建筑工程施工根本狀況有了感性的生疏，也為馬上大三課程學(xué)習(xí)供給了參考方向。以下就為這次實(shí)習(xí)的一些收獲、生疏和感想：甜苦辣，使我對(duì)將來的生活有了心理預(yù)備也布滿了向往和自信。取而代之的是腳踏實(shí)地的努力工作學(xué)習(xí)。當(dāng)我擺正自己的心態(tài)，從初涉社會(huì)工作的被動(dòng)狀態(tài)轉(zhuǎn)變到開頭適應(yīng)社會(huì)的主動(dòng)狀態(tài)，以放松的心情，充分的精力重回到緊急的心中又多了一份人生感悟。前未曾接觸的東西，受益頗