圓管帶式輸送機(jī)簡(jiǎn)介

關(guān)于圓管帶式輸送機(jī)簡(jiǎn)介圓管帶式輸送機(jī)的發(fā)展

管狀帶式輸送機(jī)是日本JPC(Japan

Pipe

Comveyro

Co.LTD)公司在1964年最先提出的理念，并經(jīng)過(guò)十余年的研究和試驗(yàn)，于1979年底成功地制造出第1臺(tái)管狀帶式輸送機(jī)。經(jīng)過(guò)應(yīng)用實(shí)踐，已基本形成了設(shè)計(jì)理論和產(chǎn)品系列，隨后將技術(shù)和所有權(quán)賣給普利斯通(BRIDGESTONE

TPE

CO.LTD.)、德國(guó)科赫等公司。我國(guó)于20世紀(jì)九十年代從日本普利斯通公司引進(jìn)了管狀帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)制造技術(shù)，在國(guó)內(nèi)開(kāi)始了管狀帶式輸送機(jī)的設(shè)計(jì)和制造。2002年12月27號(hào)國(guó)家經(jīng)濟(jì)貿(mào)易委員會(huì)發(fā)表了JB/T10380-2002《圓管帶式輸送機(jī)》標(biāo)準(zhǔn)。最初，用戶認(rèn)可圓管帶式輸送機(jī)是認(rèn)為它是一種從通用的、認(rèn)可的物料搬運(yùn)形式中分離出的形式。目前，圓管帶式輸送機(jī)越來(lái)越趨于標(biāo)準(zhǔn)化，熟悉其性能的人都認(rèn)為它應(yīng)是一種在所有輸送散粒物料的方法中優(yōu)先選取的方法。圓管帶式輸送機(jī)的應(yīng)用是無(wú)限制的，只要人能想到的就能實(shí)現(xiàn)。任何物料都可采用圓管帶式輸送機(jī)輸送。輸送的典型物料有礦石、煤、焦炭、石灰石、碎石、頁(yè)巖、秸稈碎料、木片和沖積土。一些非常難處理的物料也可用圓管帶式輸送機(jī)輸送，如鋼濃縮物、石油焦炭、粘土、廢渣、混凝土、金屬碎渣、加濕粉煤灰、尾渣、鋁土和濾塵等。圓管帶式輸送機(jī)技術(shù)性能簡(jiǎn)介第2頁(yè),共17頁(yè)，2024年2月25日，星期天帶式輸送機(jī)發(fā)展的四個(gè)時(shí)期:

1795年至1900年，槽型帶式輸送機(jī)的初創(chuàng)時(shí)期1900年至1972年，槽型膠帶輸送機(jī)的鼎盛時(shí)期1972年至2006年，圓管帶式輸送機(jī)在初創(chuàng)時(shí)期2007年至2020年，圓管帶式輸送機(jī)的繁榮期在第四時(shí)期，現(xiàn)有的槽型膠帶輸送機(jī)將逐漸走向蕭條，其原因是環(huán)境保護(hù)的迫切需要，這是不以人的意志為轉(zhuǎn)移的規(guī)律。

圓管帶式輸送機(jī)技術(shù)性能簡(jiǎn)介第3頁(yè),共17頁(yè)，2024年2月25日，星期天圓管帶式輸送機(jī)技術(shù)性能簡(jiǎn)介

自20世紀(jì)70年代以來(lái)，在世界各地穩(wěn)定、可靠運(yùn)行的圓管機(jī)已達(dá)2000多條，單臺(tái)水平最長(zhǎng)為10公里，最大運(yùn)輸能力為6500t/h(我國(guó)為4500t/h)。我國(guó)圓管帶式輸送機(jī)從無(wú)到有，特別是近幾年獲得了迅猛的發(fā)展：

圓管帶式輸送機(jī)的制造商從一個(gè)增加到10多個(gè)。

圓管帶式輸送機(jī)長(zhǎng)度從100m增至5000m，現(xiàn)已達(dá)7000m，發(fā)展速度世界第一。自1987年中國(guó)從引進(jìn)日本技術(shù)，經(jīng)過(guò)消化吸收到同國(guó)外廠商合作制造，到現(xiàn)今可自主設(shè)計(jì)；圓管帶式輸送機(jī)應(yīng)用從1套到100套，僅用不到10年的時(shí)間,到2008年我國(guó)在電廠、鋼鐵、港口、水泥、化肥等行業(yè)已建成圓管帶式輸送機(jī)已達(dá)200多條。(以下為業(yè)績(jī)實(shí)例）第4頁(yè),共17頁(yè)，2024年2月25日，星期天＊使用單位:珠海電廠（2臺(tái)、平行）

管徑：Φ=250mm，帶速：V=2.0m/s，輸送量：Q=230t/h，驅(qū)動(dòng)功率：75KW

水平機(jī)長(zhǎng)：L=2×231m，提升高度：α=27.76m輸送物料:渣、灰，膠帶型號(hào)：EP800/4（5+3），投運(yùn)時(shí)間：2006年使用單位：平原水泥廠(1臺(tái)、雙向輸送）

管徑：Φ=350mm，帶速：V=2.8m/s，上行輸送量：Q=1000t/h，下行輸送量：

300t/h,驅(qū)動(dòng)功率：3×315KW,水平機(jī)長(zhǎng)：L=2274m,提升高度：α=32m

上行輸送物料:水泥熟料，下行輸送物料：煤，膠帶型號(hào)：EP1400/5（5+3），投運(yùn)時(shí)間：2006年使用單位：太原鋼廠（1臺(tái)）管徑：Φ=250mm,帶速：V=1.9m/s，輸送量：Q=200t/h，驅(qū)動(dòng)功率:2×315KW,

水平機(jī)長(zhǎng)：L=4402m，提升高度：α=-161m，輸送物料：熟石灰，膠帶型號(hào)：ST1250（6+5），投運(yùn)時(shí)間：2007年圓管帶式輸送機(jī)業(yè)績(jī)實(shí)例第5頁(yè),共17頁(yè)，2024年2月25日，星期天管帶機(jī)與普通皮帶機(jī)的主要性能比較特性普通帶式輸送機(jī)圓管帶式輸送機(jī)輸送方式敞開(kāi)式封閉式空間要求較大較小允許最大爬坡和下坡角度輸送土石時(shí)：15°輸送礦渣時(shí)：20°輸送煤時(shí)：18°輸送土石時(shí)：25°輸送礦渣時(shí)：30°輸送煤時(shí)：27°下坡輸送有限制有較大的適應(yīng)性對(duì)復(fù)雜地形的適應(yīng)性只能走直線，轉(zhuǎn)彎處須設(shè)立中轉(zhuǎn)站可以作水平和垂直彎曲，最小彎曲半徑可達(dá)45米，無(wú)須中轉(zhuǎn)站對(duì)現(xiàn)有廠區(qū)的適應(yīng)性有限制，必要時(shí)須拆除現(xiàn)有建筑物適應(yīng)性強(qiáng)，一般情況下無(wú)須拆除現(xiàn)有建筑物對(duì)輸送粉塵物料的適應(yīng)性有限制適應(yīng)性強(qiáng)環(huán)境污染有可能污染環(huán)境不會(huì)污染環(huán)境對(duì)被輸送物料的防護(hù)有限的防護(hù)可完全防護(hù)第6頁(yè),共17頁(yè)，2024年2月25日，星期天管帶機(jī)與普通皮帶機(jī)的主要性能比較特性普通帶式輸送機(jī)圓管帶式輸送機(jī)設(shè)備維護(hù)工作量較大較小設(shè)備運(yùn)行耗能較高較低造價(jià)綜合造價(jià)有時(shí)高于圓管帶式輸送機(jī)綜合造價(jià)優(yōu)于普通帶式輸送機(jī)第7頁(yè),共17頁(yè)，2024年2月25日，星期天圓管帶式輸送機(jī)結(jié)構(gòu)介紹＊一條圓管帶式輸送機(jī)一般由尾部過(guò)渡段、管狀段和頭部過(guò)渡段三部分組成，從尾部滾筒到膠帶形成圓筒狀稱為尾部過(guò)渡段，受料點(diǎn)一般在這段范圍內(nèi)。尾部過(guò)渡段內(nèi)膠帶由水平變?yōu)椴坌?，最后卷成圓筒狀。在管狀段內(nèi)，膠帶被托輥組強(qiáng)制裹成圓筒狀，輸送的物料隨膠帶在圓筒內(nèi)運(yùn)行。頭部過(guò)渡段膠帶由圓筒狀逐漸展開(kāi)成為平面，至頭部滾筒后卸料。回程段與承載段相同。所以可以說(shuō)，圓管帶式輸送機(jī)的輸送是：展開(kāi)受料，封閉圓筒狀運(yùn)行、再展開(kāi)卸料的過(guò)程。圓管帶式輸送機(jī)與普通帶式輸送機(jī)大抵相似，均有：驅(qū)動(dòng)裝置、頭部滾筒、尾部滾筒、托輥組和機(jī)架等部分組成，與通用帶式輸送機(jī)的主要區(qū)別在于所采用的輸送帶、托輥組。第8頁(yè),共17頁(yè)，2024年2月25日，星期天圓管帶式輸送機(jī)結(jié)構(gòu)介紹＊第9頁(yè),共17頁(yè)，2024年2月25日，星期天圓管帶式輸送機(jī)的優(yōu)點(diǎn)＊－－環(huán)保功能圓管帶式輸送機(jī)可密閉輸送物料。不飛揚(yáng)、不灑落、不泄露。因回程分支輸送帶成管狀，所以不必?fù)?dān)心黏附在輸送帶上物料灑落。同時(shí)也防止了管外物料的混入，實(shí)現(xiàn)無(wú)害化輸送，使得環(huán)境整潔。

第10頁(yè),共17頁(yè)，2024年2月25日，星期天圓管帶式輸送機(jī)的優(yōu)點(diǎn)＊－－小半徑彎曲能力

與其他形式的帶式輸送機(jī)相比，圓管帶式輸送機(jī)的第二個(gè)重要優(yōu)點(diǎn)就是小半徑彎曲能力。對(duì)于大多數(shù)應(yīng)用來(lái)說(shuō)，這個(gè)優(yōu)點(diǎn)是最重要的，因?yàn)楫?dāng)輸送帶方向需急劇改變時(shí)，不須建立轉(zhuǎn)載點(diǎn)。托輥成環(huán)形圍在輸送帶周圍，可在三維空間彎曲輸送。彎曲可在

水平面上、垂直面上甚至可以同時(shí)在兩個(gè)面上，取消了轉(zhuǎn)載點(diǎn)，也消除了所需的附加滾筒、給料斗、灰塵收集器或除塵設(shè)備、基礎(chǔ)和功率分配，因此物料損失被顯著減小。但最重要的還是轉(zhuǎn)載點(diǎn)的維護(hù)問(wèn)題被完全消除了。圓管帶式輸送機(jī)可有多個(gè)彎曲段，因此一臺(tái)圓管帶式輸送機(jī)可取代多臺(tái)通用帶式輸送機(jī)和與之相聯(lián)系的轉(zhuǎn)載點(diǎn)以及上述的附加設(shè)備。第11頁(yè),共17頁(yè)，2024年2月25日，星期天圓管帶式輸送機(jī)的優(yōu)點(diǎn)＊－－大角度傾斜能力與通用帶式輸送機(jī)相比，圓管帶式輸送機(jī)有更大的大角度傾斜輸送能力，由于是圓形橫斷面，增大了物料與輸送帶的接觸面積，輸送機(jī)傾角增大50%，最大可達(dá)30

。傾斜角度越大，輸送機(jī)長(zhǎng)度越短，它更經(jīng)濟(jì)或可能成為在空間和性能限制下唯一可行的解決方案。第12頁(yè),共17頁(yè)，2024年2月25日，星期天圓管帶式輸送機(jī)的優(yōu)點(diǎn)＊－－輸送量更大、節(jié)省棧橋費(fèi)用圓管帶式輸送機(jī)的輸送量，通常與帶寬是其管徑2.5至3倍的通用帶式輸送機(jī)相同。例如，一個(gè)管徑為300mm（12in）的圓管帶式輸送機(jī)，與帶寬800mm(30in)、托輥槽角20

、卸料角20

的通用帶式輸送機(jī)的輸送量相同，而這臺(tái)圓管帶式輸送機(jī)的支架只有635mm(25in)寬，通用帶式輸送機(jī)的支架最小需要1050mm(41in)寬。在輸送機(jī)安裝空間受限制的情況下，如隧道中，采用圓管帶式輸送機(jī)可設(shè)計(jì)較小的隧道橫斷面

圓管帶式輸送機(jī)自帶走廊和防止雨水對(duì)物料的影響，因此選用管狀帶式輸送機(jī)后，可不再建棧橋，節(jié)省了棧橋費(fèi)用。第13頁(yè),共17頁(yè)，2024年2月25日，星期天圓管帶式輸送機(jī)的優(yōu)點(diǎn)＊－－減少設(shè)備購(gòu)置、使用、維護(hù)費(fèi)用

由于圓管帶式輸送機(jī)可在三維空間彎曲、輸送，取消了彎曲所需的轉(zhuǎn)載點(diǎn)，也取消了所需的附加滾筒、給料斗、除塵裝置、驅(qū)動(dòng)裝置和基礎(chǔ)設(shè)施。圓管帶式輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)，沒(méi)有跑偏現(xiàn)象。因此配置圓管輸送機(jī)可減少設(shè)備購(gòu)置、使用、維護(hù)費(fèi)用。第14頁(yè),共17頁(yè)，2024年2月25日，星期天圓管帶式輸送機(jī)的優(yōu)點(diǎn)＊－－標(biāo)準(zhǔn)部件

圓管帶式輸送機(jī)和通用帶式輸送機(jī)可采用相同的標(biāo)準(zhǔn)部件。由于圓管帶式輸送機(jī)的輸送帶在頭、尾及拉緊滾筒處是平形的，而帶速系列也一致，所以可采用標(biāo)準(zhǔn)的通用帶式輸送機(jī)的滾筒、軸承和驅(qū)動(dòng)裝置，因此采用圓管帶式輸送機(jī)是合適的選擇。第15頁(yè),共17頁(yè)，2024年2月25日，星期天圓管帶式輸送機(jī)的優(yōu)點(diǎn)＊－－上下行程同時(shí)輸送圓管帶式輸送