保險考試題庫（船貨險）

保險考試題庫（船貨險）

一、單選題

1、以下不在國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸保險承保標(biāo)的范圍內(nèi)的貨

物是（D）

A.鐵礦石B.石油

C.珠寶D.活魚、活蝦

2、在承保運(yùn)輸易碎物品的時候，最應(yīng)當(dāng)注意的是貨物的

（B）

A.運(yùn)輸路線

B.包裝方式

C.選擇的運(yùn)輸工具D.本身質(zhì)量好壞

3、在國內(nèi)貨運(yùn)險業(yè)務(wù)中，原則上不允許附加盜、搶險的客戶是

A）

A.個體公路運(yùn)輸客戶

B.快遞運(yùn)輸

C.物流企業(yè)D.車隊運(yùn)輸?shù)膯挝?/p>

4、以下正確的隨車行李物品定額保險的免賠方案是（C）

A.每次事故絕對免賠額200元或損失金額的5%

B.每次事故絕對免賠額100元或損失金額的10%

C.每次事故絕對免賠額100元或損失金額的5%

D.每次事故絕對免賠額200元或損失金額的10%

5、現(xiàn)階段廣西分公司使用的隨車行李的承保方案正確的是（C）

A.保費100元，保額3000元

B.保費100元，保額4000元

C.保費100元，保額5000元

D.保費100元，保額2500元

6、無協(xié)議的國內(nèi)貨運(yùn)險單筆保單最小金額不能低于（D）

A.100元

B.無要求

C.10元

D.5元

7、無協(xié)議的進(jìn)出口貨運(yùn)險單筆保單最低保費為（B）

A.50元

B.100元

C.無要求

D.30元

8、如客戶在貨物起運(yùn)后在我司投保出口貨運(yùn)險業(yè)務(wù)，客戶必須提

供（C）否則保險公司不予以承保。

A.信用證B.變更申請書

C.倒簽單保函D.商業(yè)發(fā)票

9、國內(nèi)公路運(yùn)輸隨車行李物品定額保險針對的機(jī)動車輛為（A）

A.核定座位在9坐以下的營運(yùn)和非營運(yùn)客貨車

B.核定座位在9坐以下的營運(yùn)客車

C.核定座位在5坐以下的非營運(yùn)貨車

D.核定座位在5坐以下的營運(yùn)客貨車

10、（D）是指在發(fā)生保險事故，造成保險標(biāo)的的損毀時，決定

保險人是否承擔(dān)賠償、給付保險金責(zé)任的一項重要原則。

A.保險利益原則C.補(bǔ)償原則

B.誠信原則D.近因原則

11、公路貨物運(yùn)輸定額保險的賠償方式是（A）

A.第一危險賠償方式

B比例賠償方式

C.全額賠償方式

D.限額責(zé)任賠償方式

12、公路貨物運(yùn)輸定額保險承保易碎物品時，必須設(shè)置的免賠率

是（A）。

A.絕對免賠率

B.相對免賠率

C.固定免賠率

D.總計免賠額

13、公路貨物運(yùn)輸保險附加盜竊、搶劫保險，被盜、被搶均實行

（C）絕對免賠。

A.10%

B.1%

C.20%

D.5%

14、公路貨物運(yùn)輸保險附加盜竊、搶劫保險，全車被騙的賠償實

行（B）的絕對免賠。

A.20%

B.30%

C.10%

D.25%

15、貨物運(yùn)輸保險單是（D）。

A.不定值保險合同

B.固定合同

C.非固定合同

D.定值保險合同

16、隨車行李物品保險，下列損失可以賠償?shù)氖牵―）

A.手鐲

B.古玩

C.現(xiàn)金

D手機(jī)

17、屬于隨車行李可以賠償?shù)奈锲肥牵―）

A.導(dǎo)航儀

B.電子狗

C行車記錄儀

D手表

18、《國內(nèi)水路、陸路貨物運(yùn)輸保險條款（2009）版》不包含以

下責(zé)任是（C）

A.碼頭坍塌

B.暴風(fēng)

C.戰(zhàn)爭

D.暴雨

19、《國內(nèi)水路、陸路貨物運(yùn)輸保險條款（2009版）》保險責(zé)任

的終止，錯誤的是（C）。

A、目的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋€倉庫

B、目的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋€儲存所

C、貨物到達(dá)目的地

D、貨物到達(dá)目的地后收貨人不提貨的，以收貨人接到《到

貨通知單》后的十五天為限（以郵戳日期為準(zhǔn)）。

20、沿海內(nèi)河船舶保險的保險標(biāo)的指的是中華人民共和國境內(nèi)合

法登記注冊從事沿海、內(nèi)河航行的船舶，其中不包括（C）

A.機(jī)器

B.設(shè)備

C.物料

D.索具

21、如果船舶船齡超過20（含）年則只能承保沿海內(nèi)河船舶保險的

（D）

A.基本險

B.一切險

C.平安險

D.全損險

22、原則上可附加盜竊搶劫保險的貨車是（C）

A.篷布蓋車

B.平板式貨車

C.箱式帶鎖貨車

D.欄板式貨車

23、運(yùn)輸工具的風(fēng)險評估，從承運(yùn)人資信狀況、運(yùn)輸工具狀況和

管理狀況等方面評估。公路運(yùn)輸，對于從事營運(yùn)車輛必須具備三證，

其中錯誤的是（B）

A.營運(yùn)證

B.年檢證

C行駛證

D.駕駛證

24、以下說法正確的是（D）

A.錄入投保單跟單比例時，如果傭金默認(rèn)是20%,可按照

20%的比例錄入

B.跟單比例可根據(jù)其他相同險種的傭金比例來錄入

C.市公司產(chǎn)品線有權(quán)對每個業(yè)務(wù)的跟單比例進(jìn)行審批

D.不同業(yè)務(wù)但是險種相同的情況下，跟單比例有可能不同

25、貨運(yùn)險預(yù)約協(xié)議批復(fù)的跟單比例為20%，該預(yù)約協(xié)議項下涉

及到鐵錄貨運(yùn)險跟單30%,公路貨運(yùn)險跟單15%,水路貨運(yùn)險跟單

20%,以下說法正確的是（A）

A.該業(yè)務(wù)按照批復(fù)的20%跟單比例來出單

B.該業(yè)務(wù)按照其各自子險種的跟單比例來出單

C該業(yè)務(wù)按照平均跟單比例來出單

D.以上方式都不正確

26、關(guān)于免賠，以下說法正確的是（B）

A.保險金額20萬，實際損失10萬元，如果設(shè)定絕對免賠

率為5%,則需賠償9.5萬元

B.保險金額20萬，實際損失5000元，如果設(shè)定免賠為每

次事故絕對免賠2000元或損失金額的10%,以高者為準(zhǔn)，則需

賠償3000元

C.1000噸大米，實際損失50噸，如果設(shè)定絕對免賠率為

2%,則需賠償20噸大米

D.以上都不正確

27、貨運(yùn)險老船加費指的是（B）

A.承運(yùn)貨物的船齡超過10年

B.承運(yùn)貨物的船齡超過15年

C.承運(yùn)貨物的船齡超過20年

D.承運(yùn)貨物的船齡超過25年

28、承運(yùn)船舶船齡超過（C）年原則上不予以承保。

A.15

B.20

C.25

D.30

29、以下說法不正確的是（D）

A.承保內(nèi)河船舶險與沿海內(nèi)河船舶險都需要授權(quán)才能出單

B.沿海內(nèi)河船舶保險只有授權(quán)經(jīng)營單位可以承保

C.各經(jīng)營單位可以有內(nèi)河/沿海內(nèi)河船舶險業(yè)務(wù)

D.無授權(quán)經(jīng)營單位如有船舶險業(yè)務(wù)，可與有授權(quán)的經(jīng)營

單位內(nèi)部聯(lián)保，作為主聯(lián)方出單

30、下列說法正確的是（C）

A.承保了沿海內(nèi)河船舶險的船舶可行駛至港澳地區(qū)

B.沿海內(nèi)河船舶險可在保單特別約定內(nèi)約定船舶航行的航線

C.沿海內(nèi)河船舶保險屬于不定值保險

D.沿海內(nèi)河船舶保險的費率由噸位來確定

31、以下不屬于海運(yùn)一切險保險責(zé)任的是（C）

A.平安險

B.短量險

C.艙面險

D.偷竊提貨不著險

32、以下不屬于海運(yùn)一切險特別附加險的是（A）

A.串味險

B.交貨不到險

C.拒收險

D.進(jìn)口關(guān)稅險

二、多選題

1、請選出公路貨物運(yùn)輸保險的保險責(zé)任包含以下幾種自

然災(zāi)害？（ABC）

A.海嘯B.地陷

C.泥石流D.地震

2、公路貨運(yùn)險承保糧谷類商品運(yùn)輸常見的風(fēng)險有（ABD）

A.散落B.水分蒸發(fā)

C.火災(zāi)D.水濕霉變

3、對于從事營運(yùn)車輛必須哪幾證齊全？（BCD）

A.車輛登記證

B.駕駛證

C.行駛證

D.營運(yùn)證

4、在承保貨運(yùn)險前的風(fēng)險分析和評估的基礎(chǔ)上，保險人應(yīng)著重以

下哪些工作以防范和控制風(fēng)險？（ABCDEF）

A.明確保險標(biāo)的

B.明確運(yùn)輸方式與運(yùn)輸線

C.明確保險責(zé)任范圍

D.明確保險責(zé)任期限

E.明確被保險人的義務(wù)（如實告知，適運(yùn)包裝，事故后的施救保

護(hù)等）

F.對某些特定被保險貨物進(jìn)行檢查

5、對于貨物運(yùn)輸?shù)男再|(zhì)一般要注意（BCD）

A.貨物的重要性B.貨物的危險性

C.貨物的特殊性D.貨物的易損性

6、在承保國內(nèi)公路運(yùn)輸隨車行李物品定額保險業(yè)務(wù)中，不在承保

標(biāo)的范圍內(nèi)的有（ACD）

A.首飾B.煙酒

C.車載電話

D.用于商業(yè)和貿(mào)易目的的貨物或樣品

7、在承保貨物運(yùn)輸保險業(yè)務(wù)時，哪些業(yè)務(wù)不允許倒簽單？

（ABC）

A.國內(nèi)鐵路貨運(yùn)險業(yè)務(wù)

B.國內(nèi)公路貨運(yùn)險業(yè)務(wù)

C.國內(nèi)貨運(yùn)險代辦點業(yè)務(wù)D.進(jìn)出口貨運(yùn)險業(yè)務(wù)

8、不屬于國內(nèi)水路、陸路貨物運(yùn)輸保險基本險責(zé)任范圍的是

（AD）

A.遭受雨林所致的損失B.共同海損的費用

C.施救費用

D.提貨不著損失

9、以下哪個險種在起運(yùn)后原則上是不允許退保的？（AB）

A.國內(nèi)公路貨物運(yùn)輸保險

B.鐵路貨物運(yùn)輸保險

C.國內(nèi)公路貨物運(yùn)輸定期定額保險

D.國內(nèi)公路運(yùn)輸隨車行李物品定額保險

10、海洋運(yùn)輸貨物保險有（ACD）之分

A.平安險

B.基本險

C.一切險

D.水漬險

11、船舶險的承保風(fēng)險大致歸類為哪幾種？（ACD）

A.自然風(fēng)險

B.船員故意行為

C.意外事故

D.人為疏忽

12、保險責(zé)任事故發(fā)生時，索賠者必須對損害的保險標(biāo)的具有保

險利益,其目的在于（BCD）

A.明確支付對象

B.控制承保風(fēng)險

C.減少道德風(fēng)險

D.控制責(zé)任風(fēng)險

13、船舶的設(shè)備主要包括：（ABCDEFG）

A.機(jī)艙

B.駕駛室

C.貨倉

D.甲板機(jī)械和屬具

E.艙室

F.管系

G.電氣系統(tǒng)

14、所謂船舶的適航性是指（ABCDE）

A.船殼必須完好

B.必須配備足額合格的船員

C.必須為預(yù)計航程備妥足夠的燃料、物料和給養(yǎng)

D.所有機(jī)器設(shè)備必須運(yùn)轉(zhuǎn)正常

E.如果裝載貨物，必須適合裝運(yùn)該貨物

15、與客戶簽訂預(yù)約貨運(yùn)險的主要目的是（BC）

A.節(jié)約成本

B.防止漏保

C.方便客戶，不必逐筆談保險條件

D.費率低

16、陸上貨物運(yùn)輸?shù)闹饕L(fēng)險有（ABC）

A.破損

B.偷竊

C.雨林

D.碰撞

17、海上、水上貨物運(yùn)輸?shù)闹饕L(fēng)險有（ABCD）

A.沉沒

B.火災(zāi)

C.水濕

D.破損

18、沿海內(nèi)河船舶保險可附加以下哪幾個附加險？（ABCDEFG）

A.3/4碰撞、觸碰責(zé)任

B.1/4碰撞、觸碰責(zé)任

C.船主對旅客責(zé)任保險

D.船東對船員責(zé)任保險

E.螺旋槳、舵、錨、錨鏈及子船單獨損失保險

F.拖輪拖帶責(zé)任保險

G.船舶油污責(zé)任保險

19、屬于國內(nèi)航空貨物運(yùn)輸保險責(zé)任的是（ABCD）

A.自然災(zāi)害

B.意外事故

C.雨淋、破碎、滲透D.盜竊和提貨不著

20、貨運(yùn)險投保人、被保險人的義務(wù)包括（ABCDEF）

A.如實告知義務(wù)

B.繳納保險費的義務(wù)

C.遵守安全運(yùn)輸規(guī)定的義務(wù)

D.及時通知和迅速施救義務(wù)

E.提供災(zāi)害事故原因、損失情況的義務(wù)

F.向第三者責(zé)任人提出索賠的義務(wù)

21、貨運(yùn)險的保單類型包括（BCD）

A.暫存保險單

B逐筆保險單

C.流動保險單

D.預(yù)約保險單

22、進(jìn)出口貨物運(yùn)輸保險，按照運(yùn)輸方式可分為（ABCE）

A.海上運(yùn)輸貨物保險條款

B小擊上運(yùn)輸貨物保險條款

C.航空運(yùn)輸貨物保險條款

D.水上運(yùn)輸貨物保險條款

E.郵包保險條款

23、運(yùn)輸液體油類如：動、植物油，化工類原有，成品油等

的主要風(fēng)險包括（BCD）

A.油品變質(zhì)

B.容器破裂導(dǎo)致滲漏

C.掛壁導(dǎo)致短量、短重D.倉壁不清潔導(dǎo)致沾污

24、糧食飼料類運(yùn)輸?shù)闹饕L(fēng)險包括（ABCD）

A.水分蒸發(fā)造成短量

B.溫度驟變導(dǎo)致發(fā)汗發(fā)熱變質(zhì)

C.水分吸收造成霉?fàn)€

D.散裝裝卸灑漏造成短量

25、設(shè)置免賠的目的主要有（AD）

A.為了促使被保險人加強(qiáng)風(fēng)險管理

B.為了讓保險人降低賠付率

C.為了平衡低承保條件的業(yè)務(wù)

D.為了減少經(jīng)常發(fā)生的小額損失賠付所增加的雙方的工作量

26、如果免賠條件設(shè)置為：每次事故絕對免賠額為1000元或損

失金額的5%,以高者為準(zhǔn)，則下列描述錯誤的是（ABC）

A.保險金額50萬，貨物損失5萬元，則我司需賠償客戶

4.9萬元

B.保險金額10000元，貨物損失3000元，則我司需賠償

客戶2850元

C.保險金額2000萬元，貨物損失100萬元，則我司無需

賠償客戶

D.保險金額5萬元，貨物損失1000元，則我司無需賠償

客戶

27、對于絕對免賠率，下列說法正確的是（ABCD）

A.絕對免賠率適用于大宗型散貨運(yùn)輸，以保險金額來制

定免賠率

B.絕對免賠率10%,實際損失12%，保險人僅對2%部分的

損失負(fù)責(zé)賠償責(zé)任

C.絕對免賠率可參考貨物的途耗來設(shè)定

D.絕對免賠率不僅可以針對主險來設(shè)定，附加險也可以

使用絕對免賠率

28、關(guān)于傭金比例，下列說法正確的是（ABCD）

A.錄入投保單跟單比例時，如果該業(yè)務(wù)批復(fù)的跟單為

25%，但是系統(tǒng)默認(rèn)是20%,則可以手工修改成25%,提交至傭

金系統(tǒng)讓省公司核保人員予以審批

B.鐵路貨運(yùn)險批復(fù)的跟單為30%,系統(tǒng)默認(rèn)為25%,則

可以先錄25%的跟單，待核保通過后，再進(jìn)行傭金比例修改提高

5%的比例，提交至傭金系統(tǒng)讓省公司核保員予以審批

C.業(yè)務(wù)的跟單比例現(xiàn)階段采取的是優(yōu)質(zhì)多配，劣質(zhì)少配

甚至不配的基本原則

D.以上方式都正確

29、海上運(yùn)輸貨物的主要風(fēng)險集中于（ABCD）

A沉沒

B.火災(zāi)

C.水濕

D破損

30、海洋運(yùn)輸主要分為哪三部分風(fēng)險（ACD）

A.運(yùn)輸工具風(fēng)險

B.運(yùn)輸時間風(fēng)險

C.運(yùn)輸過程風(fēng)險

D.倉儲風(fēng)險

31、下列說法正確的是（ACD）

A.特別約定指的是經(jīng)投保人與保險人共同約定，附加在

一張保單上的特殊協(xié)議或條款

B.特別約定可按照投保人的要求進(jìn)行約定

C.特別約定是投保人和保險人約定與保險有關(guān)的其他

事項

D.當(dāng)保單特別約定與保險協(xié)議內(nèi)容有沖突時，保單特別

約定優(yōu)于保險協(xié)議

32、屬于海運(yùn)一切險特殊附加險的是（BC）

A.短量險

B.戰(zhàn)爭險

C.罷工險

D.受潮受熱險

三、判斷題

1、公路貨物運(yùn)輸保險可分為基本險和綜合險。（錯）

2、在公路貨物運(yùn)輸中，液體貨物因受碰撞或擠壓致使所用容器損

壞而滲漏的損失，保險人不負(fù)責(zé)賠償。（錯）

3、客戶在我司投保了國內(nèi)公路貨物運(yùn)輸保險，在運(yùn)輸過程中發(fā)生

了被盜竊的損失，客戶可根據(jù)《國內(nèi)公路貨物運(yùn)輸保險條款》向我司

申請賠償，我可根據(jù)實際情況進(jìn)行賠付。（錯）

4、若一張投保單投保不同單價、不同品名的貨物，保險金額應(yīng)分

別列名，同時須填寫保險金額總計。（對）

5、對于保單背面無條款的，出具保單時，必須將保單條款內(nèi)容與

保單粘帖在一起并由投保人/被保險人及保險人加蓋騎縫章，避免被保

險人聲稱未見過條件內(nèi)容引起糾紛。（對）

6、受客戶口頭委托，投保單可以由業(yè)務(wù)員代替填寫并簽字，作為

簽發(fā)保單的依據(jù)。（錯）

7、運(yùn)輸超大、超長、超重的貨物應(yīng)有相應(yīng)的安全措施，必要是需

有人監(jiān)裝監(jiān)卸。（對）

8、國內(nèi)水路、陸路貨物運(yùn)輸保險沒有基本險和綜合險區(qū)分。（錯）

9、客戶在貨物起運(yùn)后來我司投保國內(nèi)貨物運(yùn)輸保險業(yè)務(wù)，我司可

根據(jù)客戶填寫的投保單出具保單，并且收取相應(yīng)的保險費用。（錯）

10、保險標(biāo)的的保險價值可以由投保人和保險人約定并在合同中

載明，也可以按照保險事故發(fā)生時保險標(biāo)的的實際價值確定。（對）

11、《保險法》規(guī)定：保險金額不得超過保險價值。超過保險價

值的，超過部分無效，保險人應(yīng)當(dāng)退還相應(yīng)的保險費。（對）

12、國內(nèi)貨物運(yùn)輸保險，保險金額的約定可以以啟運(yùn)地成本價：

按貨物在啟運(yùn)地購進(jìn)時的成本價（以發(fā)票為準(zhǔn)）或調(diào)撥價或購進(jìn)價加

運(yùn)費、包裝費、搬運(yùn)費等來確定。（對）13、國內(nèi)貨物運(yùn)輸保險，保

險金額的約定可以協(xié)商：協(xié)商價不得超過保險價值。一張投保單投保

不同單價、不同品名的貨物，保險金額應(yīng)分別列明，同時須填寫總保

險金額。（對）14、國內(nèi)貨物運(yùn)輸保險，保險金額的確定可按照增值

稅發(fā)票價計算保險金額。即：保險金額=貨價X（1+增值稅率）o

（對）

15、船舶保險的保單可以隨船舶的轉(zhuǎn)讓而自動轉(zhuǎn)讓。（錯）

16、在承保船舶險時，當(dāng)船舶的實際價值無法確定的時候，可通

過被保險人和保險人雙方根據(jù)購船價格及投保當(dāng)時的市場價格約定一

個合理金額作為保險價值，以此來確定船舶的保險金額。（對）

17、保險利益原則是指投保人在投保時，必須對欲投保的保險標(biāo)

的具有可保利益。（對）

18、保險金額低于保險價值的為不足額保險。在不足額保險情況

下，保險人對于保險標(biāo)的的損失，在全損時，按照保險金額賠付；部

分損失時，按照保險金額和保險價值的比例承擔(dān)賠償責(zé)任。（對）

19、船舶的船齡以建造日期為準(zhǔn)，而非船舶改造日期。船舶存在

改建情況的，需要在備注中說明改建工程內(nèi)容和改建時間。（對）

20、客戶填寫的投保單里面的特別約定內(nèi)容包含的免賠條件，在

打印正式保單的時候可以不用顯示在保單上。（錯）

21、沿海內(nèi)河船舶保險的船舶航行區(qū)域，可由保險人約定可否承

保。（錯）

22、A是船長，在我司投保了一份船舶險，投保人和被保險人均

為A,船舶證書上的所有人是B,經(jīng)營人是C船務(wù)公司。該船舶出險，

我司可將賠款直接支付給A。（錯）

23、沿海內(nèi)河船舶保險屬于定值保險。（錯）

24、船舶的適航性包括適航和適貨兩項。（對）

25、新舊船舶的界定：船齡在3年（含）以內(nèi)的船舶視為新船；

船齡在3年以上的船舶視為舊船。（對）

26、新船的保險價值按照重置價格確定"日船的保險價值按照實

際價值確定；新舊船舶的保險金額可由保險雙方協(xié)商確定。（對）

27、陸上貨物運(yùn)輸保險是把通過陸上各種機(jī)動或人力、畜力

的運(yùn)輸工具運(yùn)載的貨物作為承保對象的險種。（對）

28、國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸保險和國內(nèi)鐵路貨物運(yùn)輸保險都有基本險

和綜合險之分。（對）

29、國內(nèi)公路貨物運(yùn)輸保險承保標(biāo)的為國內(nèi)經(jīng)公路運(yùn)輸?shù)呢浳铮?/p>

其保障范圍包括自然災(zāi)害和意外事故，還綜合承保雨林、破碎、滲透

等危險。（對）

30、貨物運(yùn)輸保險一般采用定值保險辦法，這是因為保險標(biāo)處于

流動過程所決定的。（對）

31、貨物運(yùn)輸保險的保險期限，以系統(tǒng)默認(rèn)的保險期限為準(zhǔn)。

（錯）

32、平安險是指部分損失（但非共損犧牲）不賠。（錯）

33、貨物運(yùn)輸保險的保險標(biāo)的是運(yùn)輸過程中的貨物，主要是指具

有商品性質(zhì)的貿(mào)易貨物，包括貨物的包裝。（對）

34、國內(nèi)公路定期定額貨物運(yùn)