GBT26945《集裝箱空箱堆高機(jī)》編制說(shuō)明（征求意見(jiàn)稿）

一、工作簡(jiǎn)況

1、任務(wù)來(lái)源

本項(xiàng)目是根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)文件國(guó)標(biāo)委發(fā)〔2021〕19號(hào)”國(guó)家

標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)關(guān)于下達(dá)2021年推薦性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)修訂計(jì)劃及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)外文

版計(jì)劃的通知”的要求，計(jì)劃編號(hào)20211741-T-604，項(xiàng)目名稱“集裝箱空箱

堆高機(jī)”進(jìn)行修訂，代替GB/T26945-2011，主要起草單位：安徽合力股份有

限公司、北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院有限公司，計(jì)劃應(yīng)完成時(shí)間為2022年

10月。

2、主要工作過(guò)程

起草階段：計(jì)劃下達(dá)后，2021年9月全國(guó)工業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)（簡(jiǎn)

稱工業(yè)車輛標(biāo)委會(huì)）組織起草單位成立了GB/T26945-2011《集裝箱空箱堆高

機(jī)》修訂起草工作組。起草工作組在工作過(guò)程中廣泛收集、分析國(guó)內(nèi)外相關(guān)

技術(shù)文獻(xiàn)和資料，結(jié)合工程應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)等進(jìn)行歸納和總結(jié)，編制了該標(biāo)準(zhǔn)初稿。

2022年3月23日,工業(yè)車輛標(biāo)委會(huì)組織召開(kāi)GB/T26945-2011《集裝箱空箱堆高

機(jī)》修訂版（初稿）視頻討論會(huì)，共有12個(gè)單位16名代表參加了會(huì)議，在會(huì)

上由專家、主要起草單位和參加起草單位共同對(duì)初稿進(jìn)行了認(rèn)真討論，重點(diǎn)

討論了空箱堆高機(jī)的分類、電動(dòng)堆高機(jī)和混合動(dòng)力堆高機(jī)熱平衡溫度、噪聲

限值、工業(yè)性試驗(yàn)方法、熱平衡試驗(yàn)方法等內(nèi)容。會(huì)后，起草工作組結(jié)合會(huì)

議專家提出的修改意見(jiàn)和建議對(duì)初稿進(jìn)行修改和整理后，按照GB/T1.1-2020

《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的要求編寫了

標(biāo)準(zhǔn)征求意見(jiàn)稿及其編制說(shuō)明，于2021年4月11日?qǐng)?bào)至工業(yè)車輛標(biāo)委會(huì)秘書處

審核。

二、標(biāo)準(zhǔn)編制原則和主要技術(shù)內(nèi)容的說(shuō)明

1、標(biāo)準(zhǔn)編制原則

在編制過(guò)程中，本著以下原則對(duì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了起草：

1

——廣泛征求生產(chǎn)企業(yè)、監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)以及用戶等單位的意見(jiàn)和建議，在

協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，結(jié)合我國(guó)多年來(lái)的生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，本著科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)

度制定標(biāo)準(zhǔn)；

——保證標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量，使標(biāo)準(zhǔn)能夠滿足當(dāng)前技術(shù)條件的發(fā)展，促進(jìn)產(chǎn)品技術(shù)

水平的提高，規(guī)范市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序，并為特種設(shè)備的監(jiān)督管理提供科學(xué)的技術(shù)

依據(jù)；

——積極采用國(guó)外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)，以避免產(chǎn)品在國(guó)際貿(mào)易中的技術(shù)壁壘。

2、標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容

本文件規(guī)定了集裝箱空箱堆高機(jī)的技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則與標(biāo)志、

包裝、運(yùn)輸和貯存。

本文件適用于裝卸GB/T1413規(guī)定的集裝箱的空箱堆高機(jī)，包括內(nèi)燃空箱

堆高機(jī)、電動(dòng)空箱堆高機(jī)以及混合動(dòng)力空箱堆高機(jī)。

3、主要技術(shù)差異

本文件代替GB/T26945-2011《集裝箱空箱堆高機(jī)》，與GB/T26945-2011

相比，主要技術(shù)變化如下：

3.1更改了適用范圍（見(jiàn)第1章，2011年版的第1章）；

3.2增加了5項(xiàng)引用標(biāo)準(zhǔn)，更改了2項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)（見(jiàn)第2章，2011年版的

第2章）；

3.3增加了4項(xiàng)術(shù)語(yǔ)(見(jiàn)第3章)；

3.4修改了工作環(huán)境條件（見(jiàn)4.1，2011年版的3.1.3）；

3.5增加了駕駛室處和最大起升高度處的高度（見(jiàn)4.2.1表1,2011年版的

3.1.1表1）；

3.6修改了穩(wěn)定性要求（見(jiàn)4.2.3，2011年版的3.1.6）；

2

3.7修改了漆膜附著力要求（見(jiàn)4.2.10，2011年版的3.1.12）；

3.8修改了液壓油清潔度要求（見(jiàn)4.2.11，2011年版的3.1.13）；

3.9增加了電動(dòng)堆高機(jī)和混合動(dòng)力堆高機(jī)熱平衡試驗(yàn)相關(guān)要求（見(jiàn)4.4.6）；

3.10修改了安全要求（見(jiàn)4.5.1，2011年版的3.4.1）；

3.11增加了人員觸電防護(hù)要求（見(jiàn)4.5.2）；

3.12增加了電動(dòng)堆高機(jī)和混合動(dòng)力堆高機(jī)的啟動(dòng)要求（見(jiàn)4.5.5）；

3.13增加了電動(dòng)堆高機(jī)和混合動(dòng)力堆高機(jī)的運(yùn)行要求（見(jiàn)4.5.6）；

3.14增加了電動(dòng)堆高機(jī)操作者位置處噪聲值的要求（見(jiàn)4.5.9）；

3.15增加了吊具下降速度要求（見(jiàn)4.5.25）；

3.16增加了可充電儲(chǔ)能系統(tǒng)（REESS）鎖定機(jī)構(gòu)的要求（見(jiàn)4.5.26）；

3.17增加了B級(jí)電壓電路絕緣狀態(tài)警示裝置要求（見(jiàn)4.5.27）；

3.18增加了B級(jí)電壓電路電線要求（見(jiàn)4.5.28）；

3.19增加了B級(jí)電壓電路警示標(biāo)志的要求（見(jiàn)4.5.29）；

3.20增加了應(yīng)急下放功能要求（見(jiàn)4.5.30）；

3.21增加了目測(cè)檢查（見(jiàn)5.1）；

3.22增加了主要結(jié)構(gòu)尺寸參數(shù)測(cè)定（見(jiàn)5.2）；

3.23增加了主要技術(shù)性能參數(shù)測(cè)定（見(jiàn)5.3）；

3.24更改了穩(wěn)定性試驗(yàn)的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)（見(jiàn)5.4，2011年版的4.1）；

3.25增加了電氣控制系統(tǒng)試驗(yàn)（見(jiàn)5.5）；

3.26增加了漆膜附著力試驗(yàn)（見(jiàn)5.6）；

3.27增加了超載荷試驗(yàn)（見(jiàn)5.7）；

3

3.28增加了轉(zhuǎn)向性能試驗(yàn)（見(jiàn)6.8）；

3.29增加了工業(yè)性試驗(yàn)（見(jiàn)5.10）；

3.30修改了熱平衡試驗(yàn)（見(jiàn)5.11）；

3.31增加了噪聲試驗(yàn)（見(jiàn)6.12）；

3.32增加了吊具自然下滑量和門架傾角自然變化量的測(cè)定（見(jiàn)5.13）；

3.33增加了人員觸電防護(hù)試驗(yàn)（見(jiàn)5.15）；

3.34增加了吊具下降速度測(cè)定（見(jiàn)5.16）。

4、解決的主要問(wèn)題

本標(biāo)準(zhǔn)的修訂，解決了標(biāo)齡老化的問(wèn)題，擴(kuò)大了標(biāo)準(zhǔn)的適用范圍，對(duì)進(jìn)

一步提高集裝箱空箱堆高機(jī)的產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平，規(guī)范市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序，促

進(jìn)行業(yè)健康有序的發(fā)展，增強(qiáng)產(chǎn)品國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，具有非常重要的意義。

三、主要試驗(yàn)（驗(yàn)證）情況分析

本標(biāo)準(zhǔn)中的基本參數(shù)、技術(shù)要求和試驗(yàn)方法，均參考了國(guó)內(nèi)外堆高機(jī)行

業(yè)的慣例和用法，符合行業(yè)要求。

四、標(biāo)準(zhǔn)中涉及到任何專利情況

本標(biāo)準(zhǔn)未涉及到任何專利。

五、預(yù)期達(dá)到的社會(huì)效益

本標(biāo)準(zhǔn)屬于復(fù)審修訂項(xiàng)目，增加了新技術(shù)的應(yīng)用，解決了標(biāo)齡老化的問(wèn)

題，擴(kuò)大了標(biāo)準(zhǔn)的適用范圍，實(shí)現(xiàn)了安全要求與歐洲標(biāo)準(zhǔn)的接軌，對(duì)提高產(chǎn)

品質(zhì)量和技術(shù)水平，規(guī)范市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，推動(dòng)堆高機(jī)新技術(shù)的發(fā)展，減少堆高機(jī)

安全事故的發(fā)生，促進(jìn)產(chǎn)品出口貿(mào)易，具有重要作用。

六、標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)（國(guó)外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)）的對(duì)比分析及采用情況

本標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。

本標(biāo)準(zhǔn)制定過(guò)程中未查到同類國(guó)際、國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)。

4

本標(biāo)準(zhǔn)制定過(guò)程中未測(cè)試國(guó)外的樣品和樣機(jī)。

本標(biāo)準(zhǔn)水平為國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。

七、標(biāo)準(zhǔn)在體系中的位置，與現(xiàn)行相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，特別

是強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)調(diào)性

本專業(yè)領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)體系框架圖見(jiàn)附件《工業(yè)車輛領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)體系框圖》。

本標(biāo)準(zhǔn)屬于工業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)體系“機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛”小類，“集裝箱堆高機(jī)”

系列。

本標(biāo)準(zhǔn)與現(xiàn)行相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)一致。

八、重大分歧意見(jiàn)的處理經(jīng)過(guò)和依據(jù)

本標(biāo)準(zhǔn)在制定過(guò)程中無(wú)重大分歧。

九、標(biāo)準(zhǔn)性質(zhì)的建議說(shuō)明

建議本標(biāo)準(zhǔn)的性質(zhì)為推薦性機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

十、標(biāo)準(zhǔn)的貫徹與實(shí)施意見(jiàn)與建議

建議本標(biāo)準(zhǔn)自發(fā)布之日起6個(gè)月后實(shí)施。

十一、廢止現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的建議

本標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施時(shí)，代替GB/T26945-2011。