車輛潤(rùn)滑油采購(gòu)潤(rùn)滑油檢測(cè)指標(biāo)及測(cè)定

第一節(jié)潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂的性能指標(biāo) 3一、潤(rùn)滑油的性能指標(biāo) 3二、潤(rùn)滑脂的性能指標(biāo) 4第二節(jié)潤(rùn)滑油檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)及重點(diǎn) 4一、外觀（色度） 5二、密度 5三、粘度 5四、粘度指數(shù) 6五、閃點(diǎn) 6六、凝點(diǎn)和傾點(diǎn) 6七、酸堿值和中和值 7八、水分 8九、機(jī)械雜質(zhì) 8十、灰分和硫酸灰分 8十一、殘?zhí)?9十二、部分潤(rùn)滑油檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn) 9第三節(jié)潤(rùn)滑油常規(guī)試驗(yàn)方法 10一、四球試驗(yàn)機(jī)模擬試驗(yàn) 10二、梯姆肯（Timken）試驗(yàn)機(jī)模擬試驗(yàn) 11三、法萊克斯（Falex）試驗(yàn)機(jī)模擬試驗(yàn) 11四、成焦板試驗(yàn) 11五、低溫粘度測(cè)定法 12六、低溫泵送性測(cè)定法 12七、剪切安定性測(cè)定法（超聲波法） 12八、FZG齒輪試驗(yàn) 12十、潤(rùn)滑脂滾筒試驗(yàn)機(jī)模擬試驗(yàn) 13十一、高溫軸承試驗(yàn) 13第四節(jié)潤(rùn)滑油檢測(cè)方法措施 14一、粘度 14二、粘溫特性（粘度指數(shù)） 17三、抗乳化性（水分離性） 18四、水分 18五、閃點(diǎn) 20六、傾點(diǎn) 21七、凝點(diǎn)、濁點(diǎn) 21八、總酸值 22九、總堿值 23十、氧化安定性 23十一、銅片腐蝕 25十二、蒸發(fā)（揮發(fā)）性 26十三、康氏殘?zhí)?27十四、灰分 27十五、潤(rùn)滑脂性能指標(biāo)：錐入度 28十六、滴點(diǎn) 29十七、潤(rùn)滑脂蒸發(fā)性 30十八、鋼網(wǎng)分油 30十九、抗水性/水沖淋 31潤(rùn)滑油一般由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成。基礎(chǔ)油是潤(rùn)滑油的主要成分，決定著潤(rùn)滑油的基本性質(zhì)，添加劑則可彌補(bǔ)和改善基礎(chǔ)油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤(rùn)滑油的重要組成部分。第一節(jié)潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂的性能指標(biāo)一、潤(rùn)滑油的性能指標(biāo)（一）物理性能1.粘度，黏度指數(shù)，密度，抗泡性，抗乳化性2.折光系數(shù)，色度，空氣釋放性，吸水性（二）化學(xué)性能1.總酸值/總堿值，氧化安定性，腐蝕性/銹蝕性（銅腐蝕測(cè)試）2.水溶性酸堿，水解安定性（三）熱性能1.熱穩(wěn)定性，蒸發(fā)性，殘?zhí)紲y(cè)定2.比熱系數(shù)，導(dǎo)熱系數(shù)（四）耐溫性能1.傾點(diǎn)與凝點(diǎn)，濁點(diǎn)，低溫泵送性2.閃點(diǎn)，燃點(diǎn)，自燃點(diǎn)（五）電性能導(dǎo)電系數(shù)二、潤(rùn)滑脂的性能指標(biāo)（一）基本性能1.錐入度（硬度），滴點(diǎn)，NLGI稠度2.基礎(chǔ)油性能，水解安定性（二）安定性1.機(jī)械安定性（工作針入度），膠體安定性（分油率），氧化安定性，蒸發(fā)性（揮發(fā)損失），氧化穩(wěn)定性，氧化灰分（三）應(yīng)用性能潤(rùn)滑性能，抗磨/極壓性能，防銹/防腐性能，抗水性能，水沖淋（四）其它性能1.橡膠相容性，四球測(cè)試，Timken測(cè)試，SKF壽命測(cè)試2.游離酸、堿，水分，機(jī)械雜質(zhì)第二節(jié)潤(rùn)滑油檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)及重點(diǎn)潤(rùn)滑油檢測(cè)項(xiàng)目有：外觀、色度、密度、黏度、黏度指數(shù)、閃點(diǎn)、凝點(diǎn)、傾點(diǎn)、酸堿值、中和值、水分、機(jī)械雜質(zhì)、灰分、硫酸灰分、殘?zhí)?、泡沫性、凝膠指數(shù)、過濾性、承受能力、清潔度、液相銹蝕、抗擦傷試驗(yàn)、初餾點(diǎn)、油膜質(zhì)量、蒸發(fā)量、防腐蝕性、硬化實(shí)驗(yàn)等等。潤(rùn)滑油一般由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成。基礎(chǔ)油是潤(rùn)滑油的主要成分，決定著潤(rùn)滑油的基本性質(zhì)，添加劑則可彌補(bǔ)和改善基礎(chǔ)油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤(rùn)滑油的重要組成部分。我公司可以檢測(cè)的潤(rùn)滑油產(chǎn)品包括：機(jī)油、潤(rùn)滑劑、齒輪油、液壓油、白油、潤(rùn)滑脂等。通過以下幾點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)：一、外觀（色度）油品的顏色，往往可以反映其精制程度和穩(wěn)定性。對(duì)于基礎(chǔ)油來(lái)說，一般精制程度越高，其烴的氧化物和硫化物脫除得越干凈，顏色也就越淺。但是，即使精制的條件相同，不同油源和基屬的原油所生產(chǎn)的基礎(chǔ)油，其顏色和透明度也可能是不相同的。對(duì)于新的成品潤(rùn)滑油，由于添加劑的使用，顏色作為判斷基礎(chǔ)油精制程度高低的指標(biāo)已失去了它原來(lái)的意義。二、密度密度是潤(rùn)滑油最簡(jiǎn)單、最常用的物理性能指標(biāo)。潤(rùn)滑油的密度隨其組成中含碳、氧、硫的數(shù)量的增加而增大，因而在同樣黏度或同樣相對(duì)分子質(zhì)量的情況下，含芳烴多的，含膠質(zhì)和瀝青質(zhì)多的潤(rùn)滑油密度最大，含環(huán)烷烴多的居中，含烷烴多的最小。三、粘度粘度反映油品的內(nèi)摩擦力，是表示油品油性和流動(dòng)性的一項(xiàng)指標(biāo)。在未加任何功能添加劑的前提下，粘度越大，油膜強(qiáng)度越高，流動(dòng)性越差。四、粘度指數(shù)粘度指數(shù)表示油品粘度隨溫度變化的程度。粘度指數(shù)越高，表示油品粘度受溫度的影響越小，其粘溫性能越好，反之越差。五、閃點(diǎn)閃點(diǎn)是表示油品蒸發(fā)性的一項(xiàng)指標(biāo)。油品的餾分越輕，蒸發(fā)性越大，其閃點(diǎn)也越低。反之，油品的餾分越重，蒸發(fā)性越小，其閃點(diǎn)也越高。同時(shí)，閃點(diǎn)又是表示石油產(chǎn)品著火危險(xiǎn)性的指標(biāo)。油品的危險(xiǎn)等級(jí)是根據(jù)閃點(diǎn)劃分的，閃點(diǎn)在45℃以下為易燃品，45℃以上為可燃品，在油品的儲(chǔ)運(yùn)過程中嚴(yán)禁將油品加熱到它的閃點(diǎn)溫度。在粘度相同的情況下，閃點(diǎn)越高越好。因此，用戶在選用潤(rùn)滑油時(shí)應(yīng)根據(jù)使用溫度和潤(rùn)滑油的工作條件進(jìn)行選擇。一般認(rèn)為，閃點(diǎn)比使用溫度高20～30℃，即可安全使用。六、凝點(diǎn)和傾點(diǎn)凝點(diǎn)是指在規(guī)定的冷卻條件下油品停止流動(dòng)的最高溫度。油品的凝固和純化合物的凝固有很大的不同。油品并沒有明確的凝固溫度，所謂凝固只是作為整體來(lái)看失去了流動(dòng)性，并不是所有的組分都變成了固體。潤(rùn)滑油的凝點(diǎn)是表示潤(rùn)滑油低溫流動(dòng)性的一個(gè)重要質(zhì)量指標(biāo)。對(duì)于生產(chǎn)、運(yùn)輸和使用都有重要意義。凝點(diǎn)高的潤(rùn)滑油不能在低溫下使用。相反，在氣溫較高的地區(qū)則沒有必要使用凝點(diǎn)低的潤(rùn)滑油。因?yàn)闈?rùn)滑油的凝點(diǎn)越低，其生產(chǎn)成本越高，造成不必要的浪費(fèi)。一般說來(lái)，潤(rùn)滑油的凝點(diǎn)應(yīng)比使用環(huán)境的最低溫度低5~7℃。但是特別還要提及的是，在選用低溫的潤(rùn)滑油時(shí)，應(yīng)結(jié)合油品的凝點(diǎn)、低溫粘度及粘溫特性全面考慮。因?yàn)榈湍c(diǎn)的油品，其低溫粘度和粘溫特性亦有可能不符合要求。凝點(diǎn)和傾點(diǎn)都是油品低溫流動(dòng)性的指標(biāo)，兩者無(wú)原則的差別，只是測(cè)定方法稍有不同。同一油品的凝點(diǎn)和傾點(diǎn)并不完全相等，一般傾點(diǎn)都高于凝點(diǎn)2～3℃，但也有例外。七、酸堿值和中和值酸值是表示潤(rùn)滑油中含有酸性物質(zhì)的指標(biāo)，單位是mgKOH/g。酸值分強(qiáng)酸值和弱酸值兩種，兩者合并即為總酸值（簡(jiǎn)稱TAN）。我們通常所說的“酸值”，實(shí)際上是指“總酸值（TAN）”。堿值是表示潤(rùn)滑油中堿性物質(zhì)含量的指標(biāo)，單位是mgKOH/g。堿值亦分強(qiáng)堿值和弱堿值兩種，兩者合并即為總堿值（簡(jiǎn)稱TBN）。我們通常所說的“堿值”實(shí)際上是指“總堿值（TBN）”。中和值實(shí)際上包括了總酸值和總堿值。但是，除了另有注明，一般所說的“中和值”，實(shí)際上僅是指“總酸值”，其單位也是mgKOH/g。八、水分水分是指潤(rùn)滑油中含水量的百分?jǐn)?shù)，通常是重量百分?jǐn)?shù)。潤(rùn)滑油中水分的存在，會(huì)破壞潤(rùn)滑油形成的油膜，使?jié)櫥Ч儾?，加速有機(jī)酸對(duì)金屬的腐蝕作用，銹蝕設(shè)備，使油品容易產(chǎn)生沉渣?？傊瑵?rùn)滑油中水分越少越好。九、機(jī)械雜質(zhì)機(jī)械雜質(zhì)是指存在于潤(rùn)滑油中不溶于汽油、乙醇和苯等溶劑的沉淀物或膠狀懸浮物。這些雜質(zhì)大部分是砂石和鐵屑之類，以及由添加劑帶來(lái)的一些難溶于溶劑的有機(jī)金屬鹽。通常，潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油的機(jī)械雜質(zhì)都控制在%以下（機(jī)雜在%以下被認(rèn)為是無(wú)）。十、灰分和硫酸灰分灰分是指在規(guī)定條件下，灼燒后剩下的不燃燒物質(zhì)?；曳值慕M成一般認(rèn)為是一些金屬元素及其鹽類。灰分對(duì)不同的油品具有不同的概念，對(duì)基礎(chǔ)油或不加添加劑的油品來(lái)說，灰分可用于判斷油品的精制深度。對(duì)于加有金屬鹽類添加劑的油品（新油），灰分就成為定量控制添加劑加入量的手段。國(guó)外采用硫酸灰分代替灰分。其方法是：在油樣燃燒后灼燒灰化之前加入少量濃硫酸，使添加劑的金屬元素轉(zhuǎn)化為硫酸鹽。十一、殘?zhí)坑推吩谝?guī)定的實(shí)驗(yàn)條件下，受熱蒸發(fā)和燃燒后形成的焦黑色殘留物稱為殘?zhí)俊執(zhí)渴菨?rùn)滑油基礎(chǔ)油的重要質(zhì)量指標(biāo)，是為判斷潤(rùn)滑油的性質(zhì)和精制深度而規(guī)定的項(xiàng)目。潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油中，殘?zhí)康亩嗌?，不僅與其化學(xué)組成有關(guān)，而且也與油品的精制深度有關(guān)，潤(rùn)滑油中形成殘?zhí)康闹饕镔|(zhì)是：油中的膠質(zhì)、瀝青質(zhì)及多環(huán)芳烴。這些物質(zhì)在空氣不足的條件下，受強(qiáng)熱分解、縮合而形成殘?zhí)?。油品的精制深度越深，其殘?zhí)恐翟叫?。一般講，空白基礎(chǔ)油的殘?zhí)恐翟叫≡胶谩，F(xiàn)在，許多油品都含有金屬、硫、磷、氮元素的添加劑，它們的殘?zhí)恐岛芨?，因此含添加劑油的殘?zhí)恳咽執(zhí)繙y(cè)定的本來(lái)意義。機(jī)械雜質(zhì)、水分、灰分和殘?zhí)慷际欠从秤推芳儩嵭缘馁|(zhì)量指標(biāo)，反映了潤(rùn)滑基礎(chǔ)油精制的程度。潤(rùn)滑油的生產(chǎn)過程主要以來(lái)自原油蒸餾裝置的潤(rùn)滑油餾分和渣油餾分為原料。在這些餾分中，即含有理想組分，也含有各種雜質(zhì)和非理想組分。通過溶劑脫瀝青、溶劑脫蠟、溶劑精制、加氫精制或酸堿精制、白土精制（見石油產(chǎn)品精制）等工藝，除去或降低形成游離碳的物質(zhì)、低粘度指數(shù)的物質(zhì)、氧化安定性差的物質(zhì)、石蠟以及影響成品油顏色的化學(xué)物質(zhì)等非理想組分，得到合格的潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油，經(jīng)過調(diào)合并加入適當(dāng)添加劑后即成為潤(rùn)滑油產(chǎn)品。十二、部分潤(rùn)滑油檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)1.運(yùn)動(dòng)粘度：國(guó)標(biāo)GB/T2652.動(dòng)力黏度：GB/T265,ISO31043.粘度指數(shù)：GB/T2541及GB/T1195,ISO29094.開口閃點(diǎn)：GB/T267,ISO25925.閉口閃點(diǎn)：GB/T261,ISO27196.凝點(diǎn)：GB/T510,ISO30167.傾點(diǎn)：GB/T3535,ISO30168.濁點(diǎn)：GB/T6986,ISO31059.酸值（顏色指示劑法）:GB/T4945,ISO661810.酸值（電位滴定法）:GB/T7304,ASTMD66411.堿值：GB/T7304,ISO377112.殘?zhí)浚篏B/T268,ISO661513.灰分：GB/T508,ISO624514.硫酸鹽灰分：GB/T2433,ISO398715.皂化值：GB/T8021,ISO6293第三節(jié)潤(rùn)滑油常規(guī)試驗(yàn)方法一、四球試驗(yàn)機(jī)模擬試驗(yàn)測(cè)定潤(rùn)滑油脂的減摩性、抗磨性和極壓性。減摩性用摩擦系數(shù)“f”表示；抗磨性用磨痕直徑“d”表示；極壓性用最大無(wú)卡咬負(fù)荷“PB”和燒結(jié)負(fù)荷“PD”表示。國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法有GB/T12583-90潤(rùn)滑劑承載能力測(cè)定法、SH/T0189-92潤(rùn)滑油磨損性能測(cè)定法、SH/T0202-92潤(rùn)滑脂四球機(jī)極壓性測(cè)定法、SH/T0204-92潤(rùn)滑脂抗磨性能測(cè)定法。國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法有ASTMD2783潤(rùn)滑油極壓性測(cè)定法、ASTMD4172潤(rùn)滑油抗磨性測(cè)定法、ASTMD2596潤(rùn)滑脂極壓性測(cè)定法、ASTMD2266潤(rùn)滑脂抗磨性測(cè)定法。二、梯姆肯（Timken）試驗(yàn)機(jī)模擬試驗(yàn)評(píng)定潤(rùn)滑油脂的抗擦傷能力，用OK值作為評(píng)定指標(biāo)。中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法有GB/T11144-89潤(rùn)滑油脂極壓性測(cè)定法。國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法有美國(guó)ASTMD2782潤(rùn)滑油極壓性測(cè)定法、ASTMD2509潤(rùn)滑脂極壓性測(cè)定法。三、法萊克斯（Falex）試驗(yàn)機(jī)模擬試驗(yàn)評(píng)定潤(rùn)滑劑的極壓性和抗磨性，以試驗(yàn)失效（發(fā)生卡咬）時(shí)的負(fù)荷作為評(píng)定指標(biāo)。中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法有SH/T0187-92潤(rùn)滑油極壓性測(cè)定法、SH/T0188-92潤(rùn)滑油抗磨損性能測(cè)定法（V形塊）。國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法有ASTMD4007測(cè)定液體潤(rùn)滑劑極壓性標(biāo)準(zhǔn)方法（O型）、ASTMD2670和2714測(cè)定液體潤(rùn)滑劑磨損特性標(biāo)準(zhǔn)方法（I型）。四、成焦板試驗(yàn)是用加熱的潤(rùn)滑油與高溫（310～320℃）鋁板短暫接觸而結(jié)焦的傾向來(lái)評(píng)定潤(rùn)滑油的熱安定性。此方法與Caterpillar1H2和1G2發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)有一定的相關(guān)性。中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法有SH/T0300-92曲軸箱模擬試驗(yàn)方法。國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法有美國(guó)FTM3462成焦板試驗(yàn)（QZX法）。五、低溫粘度測(cè)定法用來(lái)測(cè)定發(fā)動(dòng)機(jī)油在高剪切速率下、-50～-30℃時(shí)的低溫粘度。所得結(jié)果與發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)性有關(guān)。中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法有GB/T6538-86發(fā)動(dòng)機(jī)油表觀粘度測(cè)定法（冷啟動(dòng)模擬機(jī)法）。國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法有美國(guó)ASTMD2602發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油低溫下表觀粘度測(cè)定法（CCS）。六、低溫泵送性測(cè)定法用來(lái)預(yù)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)油在低剪切速率下、-40～0℃范圍內(nèi)的邊界泵送溫度。中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法有GB/T9171-88發(fā)動(dòng)機(jī)油邊界泵送溫度測(cè)定法。國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法有美國(guó)ASTMD3830發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油邊界泵送溫度測(cè)定法（MRV）。七、剪切安定性測(cè)定法（超聲波法）以油品的粘度下降率來(lái)評(píng)定其剪切安定性。中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法有：H/T0505-92含聚合物油剪切安定性測(cè)定法（超聲波剪切法）、SH/T0200-92含聚合物潤(rùn)滑油剪切安定性測(cè)定法（齒輪機(jī)法）。國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法有美國(guó)ASTMD2603含聚合物潤(rùn)滑油超聲波剪切穩(wěn)定性試驗(yàn)法。八、FZG齒輪試驗(yàn)用于測(cè)定鋼對(duì)鋼直齒輪用潤(rùn)滑劑的相對(duì)承載能力，以載荷級(jí)來(lái)表示。中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法有SH/T0306-92潤(rùn)滑油承載能力測(cè)定法（CL-100齒輪機(jī)法）。國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法有歐洲CECL-07-A-71、英國(guó)IP334和德國(guó)DIN51354等。九、輪軸承潤(rùn)滑脂漏失量試驗(yàn)測(cè)定軸承中潤(rùn)滑脂的漏失量，模擬潤(rùn)滑脂在汽車輪轂軸承中的工作性能。中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法有SH/T0326潤(rùn)滑脂軸承漏失量試驗(yàn)方法。國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法有美國(guó)ASTMD1263汽車輪轂軸承潤(rùn)滑脂漏失量測(cè)定法。十、潤(rùn)滑脂滾筒試驗(yàn)機(jī)模擬試驗(yàn)測(cè)定在滾筒試驗(yàn)機(jī)中潤(rùn)滑脂的機(jī)械安定性。中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法有SH/T0122-92潤(rùn)滑脂滾筒安定性測(cè)定法。國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法有美國(guó)ASTMD1831潤(rùn)滑脂滾筒安定性測(cè)定法。十一、高溫軸承試驗(yàn)評(píng)定在高溫、高轉(zhuǎn)速條件下潤(rùn)滑脂在輕負(fù)荷抗磨軸承中的工作性能。最高適用溫度為180℃。中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法有SH/T0428-92高溫下潤(rùn)滑脂在抗磨軸承中工作性能測(cè)定法。國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法有美國(guó)FS791B331.2高溫下潤(rùn)滑脂在抗磨軸承中工作性能測(cè)定法。十二、潤(rùn)滑脂齒輪試驗(yàn)測(cè)定潤(rùn)滑脂的齒輪磨損值，用以表示潤(rùn)滑脂的相對(duì)潤(rùn)滑性能。中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法有SH/T0427潤(rùn)滑脂齒輪磨損測(cè)定法。國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法有美國(guó)FS791B335.2齒輪磨損測(cè)定法。第四節(jié)潤(rùn)滑油檢測(cè)方法措施一、粘度（一）粘度是液體流動(dòng)時(shí)內(nèi)摩擦的量度，也是評(píng)價(jià)油品流動(dòng)性的最基本指標(biāo)。是各種潤(rùn)滑油分類分級(jí)、質(zhì)量鑒別和確定用途的重要指標(biāo)。一定程度上影響了油膜的厚度。是選用潤(rùn)滑油確定油牌號(hào)的主要依據(jù)。粘度包括運(yùn)動(dòng)粘度和動(dòng)力粘度（二）運(yùn)動(dòng)粘度表示液體在規(guī)定溫度下，在重力作用下流動(dòng)時(shí)內(nèi)摩擦阻力的亮度，習(xí)慣用mm2/s表示。單位：Stoke，簡(jiǎn)稱St（斯）。1St=100mm2/s=100cSt（厘斯）檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)：GB/T265、GB/T11137、ASTMD445粘度降低粘度升高油品劣化受熱導(dǎo)致分子破裂剪切作用使粘度指數(shù)改進(jìn)劑破壞聚合氧化蒸發(fā)損失碳化和氧化不溶物外界污染燃油冷卻劑溶劑用錯(cuò)油積炭用錯(cuò)油水（乳化水）空氣建議：據(jù)試驗(yàn)，機(jī)油的粘度降低一個(gè)級(jí)別，發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)油率為1%-3%。因此，在保障潤(rùn)滑的前提下，建議使用粘度較低的潤(rùn)滑油二、粘溫特性（粘度指數(shù)）是指粘度隨溫度變化而變化的程度。通常把粘度隨溫度變化而變化的程度小者稱為之為粘溫性能好，反之，稱為粘溫性能差。一般來(lái)講：礦物油粘度＜100；合成油粘度＞100三、抗乳化性（水分離性）乳化是一種液體在另一種液體中緊密分散形成乳狀液的現(xiàn)象，是混合而不是相互溶解?？谷榛允菑娜闋钗镏邪褍煞N液體分離的過程。即是油品遇水不乳化，或一時(shí)乳化但經(jīng)靜置，油－水迅速分離的性能?？谷榛允怯推泛退纬傻娜榛悍譃閮蓪拥哪芰ΑＴ囼?yàn)方法：40ml油和40ml蒸餾水在設(shè)定溫度下，經(jīng)攪拌后油水分離的時(shí)間，如30分鐘尚未徹底分離，記錄油、水、乳化液的體積。40/40/0（10）40/37/3（30）檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)：GB/T7305、ASTMD1401四、水分（一）概念指油中含水量的百分?jǐn)?shù)（游離水、乳化水、溶解水）一般檢測(cè)采用蒸餾法（GB/T260、ASTMD95）（二）水分來(lái)源1.冷卻器水管滲漏使水進(jìn)入油中；2.密封不好，外部水經(jīng)密封不良處進(jìn)入；3.溫?zé)釟夂蚣皽夭钭兓笄闆r下，油箱呼吸帶入。（三）油中含水的危害1.破壞油膜，降低潤(rùn)滑性，加劇摩擦副部件的磨損；2.能夠與液壓油起反應(yīng)，形成酸、膠質(zhì)和油泥；3.水能析出油中的添加劑，降低油品的使用性能；4.高溫時(shí)，在泵入口或其他低壓部位產(chǎn)生氣蝕損害；5.造成控制閥的粘結(jié)，導(dǎo)致控制反應(yīng)遲鈍；6.低溫時(shí)使油品流動(dòng)性變差；7.腐蝕、銹蝕金屬；五、閃點(diǎn)在規(guī)定的條件下，加熱油品所溢出的蒸氣與空氣所形成的混合氣遇火發(fā)生瞬間閃火時(shí)的最低溫度，稱為閃點(diǎn)，以℃表示。（一）開口閃點(diǎn)常用于測(cè)定潤(rùn)滑油（GB/T3536、ASTMD92）（二）閉口閃點(diǎn)常用于測(cè)定煤油、柴油、變壓器油等（GB/T261、ASTMD93）（三）閃點(diǎn)的檢測(cè)意義閃點(diǎn)可以表示油品的蒸發(fā)性，用以判斷油品餾分組成的輕重。一般規(guī)律是，油品的飽和蒸汽壓越高，餾分組成越輕，則油品的閃點(diǎn)越低。閃點(diǎn)是一個(gè)安全指標(biāo)，用以鑒定油品及其他可燃液體發(fā)生火災(zāi)的危險(xiǎn)性。閃點(diǎn)是有火災(zāi)危險(xiǎn)出現(xiàn)的最低溫度。測(cè)定閃點(diǎn)可檢查是否混油。在重質(zhì)油品中混入輕質(zhì)油品閃點(diǎn)降低，如柴油中混入汽油或煤油，閃點(diǎn)就明顯下降。六、傾點(diǎn)（一）概念：試樣在規(guī)定的試驗(yàn)條件下，被冷卻的試樣能夠流動(dòng)的最低溫度（90°傾斜，5s）。（二）試驗(yàn)方法：油樣先預(yù)熱，然后以規(guī)定的速度冷卻，每隔3℃檢查一次試樣的流動(dòng)性。（三）檢測(cè)意義：傾點(diǎn)是潤(rùn)滑油低溫性能的重要指標(biāo)，也是鑒別多級(jí)機(jī)油的重要參數(shù)。（四）檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)：ASTMD97、GB/T3535油品在低溫下使用時(shí)一般應(yīng)高于傾點(diǎn)5-10℃七、凝點(diǎn)、濁點(diǎn)（一）凝點(diǎn)（GB/T510）：在規(guī)定的冷卻條件下油品停止流動(dòng)的最高溫度。（45度傾斜、1min）（二）濁點(diǎn)（GB/T6986、ASTMD2500）以規(guī)定速度冷卻試樣，當(dāng)試管底部開始出現(xiàn)渾濁時(shí)的溫度。八、總酸值概念：中和1g油液試樣中全部酸性組分所需要的堿量，以mgKOH/g表示。新油酸值反應(yīng)添加劑的多少；酸值反應(yīng)油品氧化變質(zhì)程度；酸值過高，能對(duì)設(shè)備產(chǎn)生腐蝕。檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)：GB/T4945、ASTMD974九、總堿值（一）概念：中和1g油液試樣中全部堿性組分所需要的酸量，換算成等量的堿量，以mgKOH/g表示。（二）總堿值降低，可能是因?yàn)楦邏A度添加劑的損耗；總堿值增高，可能是被另一種含堿量高的油品污染所造成。（三）測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)：SH/T0251、ASTMD2896十、氧化安定性（一）概念：是指油品抵抗大氣（或氧氣）的作用而保持其性質(zhì)不發(fā)生永久變化的能力。亦稱抗氧化性。（二）油品氧化的危害：粘度會(huì)增大，酸值升高，沉淀物增多，顏色變深等，縮短了油品使用壽命。油品氧化會(huì)生成和膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等物質(zhì)，氧化安定性則是抑制上述不利于油品使用的物質(zhì)生成的性能。（三）測(cè)試方法：旋轉(zhuǎn)氧彈、Ruler、紅外光譜等旋轉(zhuǎn)氧彈是把潤(rùn)滑油放在一個(gè)密封金屬?gòu)椡仓校湃胍蝗︺~絲，加入少量蒸餾水，注入一定壓力的氧氣（所以叫做氧彈）。然后把氧彈放在150℃的油浴中旋轉(zhuǎn)。潤(rùn)滑油在純氧、催化劑（銅絲）和高溫的作用下，會(huì)快速氧化、水解，并消耗氧氣，使壓力下降。下降到一定程度就表示試驗(yàn)結(jié)束，記錄試驗(yàn)的時(shí)間。下降得越快，試驗(yàn)的就越短，表明油液的抗氧化性越差；試驗(yàn)結(jié)果越大，表明抗氧性越好。紅外光譜將一束不同波長(zhǎng)的紅外光照射到物質(zhì)的分子上，該分子根據(jù)其獨(dú)有的組織和結(jié)構(gòu)選擇吸收特定的紅外波長(zhǎng)，從而形成這一分子的紅外吸收光譜，因此可以根據(jù)紅外光譜對(duì)分子的結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析和鑒定。十一、銅片腐蝕（一）概念：是指潤(rùn)滑油如果含有活性硫化物和低分子有機(jī)酸以及油品制備時(shí)殘留的無(wú)機(jī)酸和堿，對(duì)金屬的腐蝕作用。齒輪油的換油要測(cè)試該項(xiàng)指標(biāo)。（二）試驗(yàn)方法：將銅片全部浸入到潤(rùn)滑脂試樣中，在銅片腐蝕100℃烘箱中放置24h。試驗(yàn)結(jié)束后，取出銅片，洗滌并確定腐蝕級(jí)別。（三）檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)：GB/T7326、ASTMD4048十二、蒸發(fā)（揮發(fā)）性（一）概念：油品在規(guī)定條件下蒸發(fā)后其損失量所占的重量百分?jǐn)?shù)。蒸發(fā)損失與油品的揮發(fā)度成正比。（二）試驗(yàn)方法：把放在蒸發(fā)器中的潤(rùn)滑油試樣，置于規(guī)定溫度的恒溫浴中，熱空氣通過試樣表面22h。然后根據(jù)試樣的質(zhì)量損失計(jì)算蒸發(fā)損失。根據(jù)該方法，潤(rùn)滑油品的蒸發(fā)損失可以在99-150℃內(nèi)的任一溫度下測(cè)定。（三）檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)：GB/T7325、ASTMD972十三、康氏殘?zhí)浚ㄒ唬└拍睿河推肥軣嵴舭l(fā)和燃燒后形成的焦黑色殘留物稱為殘?zhí)俊；A(chǔ)油中的膠質(zhì)、瀝青質(zhì)及多環(huán)芳烴等物質(zhì)在空氣不足的條件下，受強(qiáng)熱分解、縮合而形成殘。所以油品的精制深度越深，膠質(zhì)、瀝青質(zhì)及多環(huán)芳烴越少，殘?zhí)烤驮叫?。一般講，空白基礎(chǔ)油的殘?zhí)恐翟叫≡胶谩＃ǘ┰囼?yàn)方法：測(cè)定時(shí)，在儀器的磁坩堝中準(zhǔn)確稱取10g±0.5g試油，裝好儀器后，用噴燈加熱至高溫，在規(guī)定的條件下，試油蒸發(fā)及分解，排出的蒸汽用火點(diǎn)燃，燒完后進(jìn)行強(qiáng)熱，最后稱出殘留物重量。以占試油的質(zhì)量百分?jǐn)?shù)作為結(jié)果。（三）檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)：GB/T268、AS