2021年技能鑒定題庫標(biāo)準(zhǔn)試卷初級汽車修理工

考生考生答題不準(zhǔn)超過此線地區(qū)姓名單位名稱準(zhǔn)考證號職業(yè)技能鑒定國家題庫汽車修理工初級理論知識試卷注意事項(xiàng)1、本試卷根據(jù)頒布《汽車修理工》國家職業(yè)原則命制，考試時(shí)間：120分鐘。2、請?jiān)谠嚲順?biāo)封處填寫姓名、準(zhǔn)考證號和所在單位名稱。3、請仔細(xì)閱讀答題規(guī)定，在規(guī)定位置填寫答案。一二總分得分得分評分人一、單項(xiàng)選取題(第1題～第160題。選取一種對的答案，將相應(yīng)字母填入題內(nèi)括號中。每題0.5分，滿分80分。)1．各種職業(yè)道德往往采用簡潔明快形式，對本職業(yè)人員提出詳細(xì)道德規(guī)定，以保證職業(yè)活動(dòng)順利開展，這體現(xiàn)了職業(yè)道德()。A、穩(wěn)定性B、專業(yè)性C、詳細(xì)性D、合用性2．職業(yè)道德通過()，起著增強(qiáng)公司凝聚力作用。A、協(xié)調(diào)員工之間關(guān)系B、增長職工福利C、為員創(chuàng)造發(fā)展空間D、調(diào)節(jié)公司與社會關(guān)系3．下列關(guān)于勤快節(jié)儉闡述中，不對的選項(xiàng)是()。A、勤快節(jié)儉是增進(jìn)經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展最后動(dòng)力B、勤快是當(dāng)代市場經(jīng)濟(jì)需要，而節(jié)儉則不適當(dāng)倡導(dǎo)C、勤快和節(jié)儉符合可持續(xù)發(fā)展規(guī)定D、節(jié)儉有助于節(jié)約資源，但與提高生產(chǎn)力無關(guān)4．職業(yè)紀(jì)律是公司行為規(guī)范，職業(yè)紀(jì)律具備()特點(diǎn)。A、明確規(guī)定性B、高度強(qiáng)制性C、普適性D、自愿性5．公司創(chuàng)新規(guī)定員工努力做到()。A、不能墨守成規(guī)，但也不能標(biāo)新立異B、大膽地破除既有結(jié)論，自創(chuàng)理論體系C、大膽地試大膽地闖，敢于提出新問題D、激發(fā)人靈感，遏制沖動(dòng)和情感6．《合同法》規(guī)定。合同當(dāng)事人應(yīng)遵守原則有()。A、平等原則B、自愿原則C、公平原則D、平等原則、自愿原則、公平原則都對的7．由固定套筒和微分套筒構(gòu)成千分尺()。A、測力裝置B、鎖緊裝置C、讀數(shù)機(jī)構(gòu)D、微動(dòng)機(jī)構(gòu)8．用砂輪機(jī)進(jìn)行磨削時(shí)，操作人員要站在砂輪機(jī)()。A、正前方B、正后方C、側(cè)面D、任意位置9．用鏨子進(jìn)行鏨削時(shí)每次鏨削厚度約為()。A、0.5mmB、0.5～1mmC、1～1.5mmD、1～2mm10．用鋸條鋸削扁鋼時(shí)，為了得到整潔鋸口，應(yīng)從扁鋼()面下鋸。A、較平B、較寬C、較窄D、任意11．普通用()對內(nèi)圓柱表面進(jìn)行研磨。A、有槽研磨平板B、光滑研磨平板C、研磨棒D、研磨環(huán)12．()是指金屬材料在無限次交變載荷作用下而不致發(fā)生斷裂最大應(yīng)力。A、抗拉強(qiáng)度B、屈服強(qiáng)度C、疲勞強(qiáng)度D、塑性13．鋼是含碳量()2.11％鐵碳合金。A、不不大于B、不大于C、等于D、偏離14．慣用作重要調(diào)質(zhì)件，如氣門、汽缸蓋螺栓等合金鋼是()。A、20CrNi3B、50CrNiC、37CrNi3D、20CrMnMo15．下列選項(xiàng)中()具備較高塑性、韌性和較好強(qiáng)度，但鍛造工藝較復(fù)雜。A、白口鑄鐵B、灰鑄鐵C、球墨鑄鐵D、可鍛鑄鐵16．下列工業(yè)純銅編號中其純度最小是()。A、T1B、T2C、T3D、H6817．有內(nèi)胎充氣輪胎由于簾布層構(gòu)造不同可分為()。A、有內(nèi)胎輪胎和無內(nèi)胎輪胎B、高壓輪胎和低壓輪胎C、子午線輪胎和普通斜交輪胎D、普通花紋輪胎和混合花紋輪胎18．圓錐滾子軸承屬于()軸承。A、徑向B、止推C、徑向止推D、滾動(dòng)19．軸承類型代號為6軸承是()軸承。A、調(diào)心球軸承B、推力球軸承C、圓錐滾子軸承D、深溝球軸承20．不裝訂圖樣()畫出邊框。A、不需B、可以C、必要D、不一定21．向不平行于零件任何基本投影面平面投影所得到視圖稱為()A、旋轉(zhuǎn)視圖B、局部視圖C、斜視圖D、剖視圖22．通過測量所得到尺寸稱為()。A、最大極限尺寸B、最小極限尺寸C、基本尺寸D、實(shí)際尺寸23．基本偏差指是()。A、上偏差B、下偏差C、接近零線那個(gè)偏差D、公差24．位置公差是指零件實(shí)際位置相對于零件()所容許變動(dòng)量。A、抱負(fù)位置B、抱負(fù)形狀C、極限形狀D、極限位置25．平行度屬于()公差。A、尺寸B、形狀C、位置D、對稱度26．表面粗糙度普通是因()形成。A、使用B、加工C、測量D、標(biāo)注27．不含電源電路歐姆定律表達(dá)式是()。A、I=U/RB、I=Ey（R＋r）C、I=U2/RD、I=E2/（R＋r）28．下列式子中不能用來計(jì)算電功是()。A、W=UItB、W=I2RtC、W=U2t/RD、W=UI29．對于10pF如下小電容器，當(dāng)用萬用表R×10K檔來測量時(shí)，其阻值應(yīng)為()。A、零B、不不大于零C、不大于零D、無窮大30．磁感應(yīng)強(qiáng)度單位是()。A、WbB、TC、A/mD、Wb/m231．當(dāng)通電導(dǎo)體在磁場中所受磁場力最大時(shí)，它與磁力線夾角是()。A、30°B、45°C、60°D、90°32．三極管電流放大系數(shù)普通為()。A、10～20B、20～200C、200～400D、400～60033．用電橋測電阻屬于()。A、直接測量B、間接測量C、比較測量D、直接測量、間接測量、比較測量都不屬于34．若某液壓泵額定壓力為25Mpa，則該泵屬于()。A、低壓泵B、中壓泵C、高壓泵D、超高壓泵35．在液壓傳動(dòng)基本回路中，平衡閥是由()構(gòu)成復(fù)合閥。A、減壓閥和溢流閥B、單向閥和溢流閥C、單向閥和順序閥D、節(jié)流閥和順序閥36．就車式平衡機(jī)按()原理工作。A、靜平衡B、動(dòng)平衡C、平衡塊D、靜平衡、動(dòng)平衡、平衡塊均不對37．高寒地區(qū)冬季使用清洗機(jī)是()。A、門式清洗機(jī)B、盤式清洗機(jī)C、常溫高壓清洗機(jī)D、熱水清洗機(jī)38．懸架屬于()構(gòu)成某些。A、傳動(dòng)系B、行駛系C、轉(zhuǎn)向系D、制動(dòng)系39．在發(fā)動(dòng)機(jī)四個(gè)工作行程中，只有()行程是有效行程。A、進(jìn)氣B、壓縮C、做功D、排氣40．()是用來打開或封閉氣道。A、氣門B、氣門導(dǎo)管C、氣門座D、氣門彈簧41．下列選項(xiàng)不屬于汽油供應(yīng)裝置構(gòu)成是()。A、汽油濾淸器B、空氣濾清器C、汽油泵D、輸油管42．柴油機(jī)通過()將柴油噴入燃燒室。A、噴油器B、輸油管C、輸油泵D、噴油泵43．柴油機(jī)高壓油路供應(yīng)裝置涉及()及噴油器等。A、輸油泵B、噴油泵C、柴油箱D、濾淸器44．在大功率發(fā)動(dòng)機(jī)上由于熱負(fù)荷大必要安裝()。A、機(jī)油泵B、過濾器C、汽油泵D、散熱器45．發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵通慣用外嚙合齒輪泵，其構(gòu)成重要有齒輪、軸承、泵蓋及()等構(gòu)成。A、葉片B、柱塞C、油管D、傳動(dòng)軸46．汽車傳動(dòng)系最后將發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力傳遞給了()。A、離合器B、變速器C、差速器D、驅(qū)動(dòng)輪47．前輪、前軸、轉(zhuǎn)向節(jié)與()相對安裝位置，稱為轉(zhuǎn)向車輪定位。A、懸架B、半軸C、車架D、車橋48．轉(zhuǎn)向時(shí)通過轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)最后使裝在左、右()上兩車輪同步偏轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)汽車轉(zhuǎn)向。A、轉(zhuǎn)向拉桿B、轉(zhuǎn)向器C、轉(zhuǎn)向節(jié)D、梯形臂49．在汽車制動(dòng)系中，()制動(dòng)器倒車時(shí)可以得到與邁進(jìn)制動(dòng)時(shí)同樣制動(dòng)效能。A、簡樸非平衡式B、單向助勢平衡式C、雙向助勢平衡式D、自動(dòng)增力式50．制動(dòng)傳動(dòng)裝置按傳動(dòng)介質(zhì)不同可分為液壓式制動(dòng)傳動(dòng)裝置和()制動(dòng)傳動(dòng)裝置。A、氣壓式B、氣體式C、單管路D、雙管路51．蓄電池電解液普通由專用()和蒸餾水配制而成。A、鹽酸B、硫酸C、醋酸D、硝酸52．發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)由()向蓄電池充電。A、分電器B、交流發(fā)電機(jī)C、電動(dòng)機(jī)D、起動(dòng)機(jī)53．()作用是將定子繞組產(chǎn)生三相交流電變?yōu)橹绷麟姟、轉(zhuǎn)子總成B、定子總成C、整流器D、電刷54．起動(dòng)機(jī)構(gòu)成中，()在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后使起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪起動(dòng)齒環(huán)脫離，起保護(hù)作用。A、單向離合器B、控制裝置C、電刷D、電樞55．在使用過程中須靠人力或電磁力拉動(dòng)撥叉，強(qiáng)制使傳動(dòng)小齒輪軸向移動(dòng)進(jìn)入嚙合或推出嚙合起動(dòng)機(jī)是()。A、直接操縱式B、慣性嚙合式C、移動(dòng)電樞嚙合式D、強(qiáng)制嚙合式56．光耦合型車輪轉(zhuǎn)速傳感器裝在()。A、分電器內(nèi)B、凸輪軸前C、飛輪上D、組合儀表內(nèi)57．電工作業(yè)時(shí)，桿上電工操作不對的是()。A、桿上物品必要吊取B、保持身體平衡C、腰帶不能束得過高D、可以借助上層帶電架空線以保持身體平衡58．()由臭氧和各種過氧化物及各種游離基構(gòu)成。A、COB、HCC、NOXD、光化學(xué)煙霧59．()是指為維持汽車完好技術(shù)狀況或工作能力而進(jìn)行作業(yè),應(yīng)貫徹“防止為主、強(qiáng)制維護(hù)”原則。A、汽車維護(hù)B、汽車維護(hù)目C、延長汽車大修間隔里程D、保持車容整潔60．《汽車運(yùn)送業(yè)汽車技術(shù)管理規(guī)定》將汽車維護(hù)分為尋常維護(hù)、一級維護(hù)、()三級。A、發(fā)動(dòng)機(jī)二級維護(hù)B、更換潤滑油維護(hù)C、二級維護(hù)D、輪胎維護(hù)61．更換發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油后，應(yīng)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，()。A、補(bǔ)充冷卻液B、檢查濾清器處應(yīng)無潤滑油泄露C、蓋上機(jī)器蓋D、檢查加注潤滑油油量62．準(zhǔn)時(shí)更換發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液，()應(yīng)每6個(gè)月更換一次。A、長效防銹防凍液B、水C、普通冷卻液D、甘油型冷卻液63．一級維護(hù)竣工檢查技術(shù)規(guī)定中:各潤滑脂油嘴齊全有效，安裝位置對的，所有潤滑點(diǎn)()。A、可不潤滑B、不必檢查C、須清潔D、均已潤滑，無漏掉64．機(jī)油牌號中，在數(shù)字背面帶“W”字母()，數(shù)字代表黏度級別。A、表達(dá)夏季使用機(jī)油B、表達(dá)柴油機(jī)油C、表達(dá)汽油機(jī)油D、表達(dá)低溫系列，W表達(dá)冬用65．更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油后，應(yīng)()。A、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)1分鐘，停機(jī)30min后，用油標(biāo)尺檢查油面與否在2/4～4／4之間，局限性時(shí)應(yīng)補(bǔ)加。最后蓋好加機(jī)油口蓋B、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘，停機(jī)30min后，用油標(biāo)尺檢查油面與否在2/4～4／4之間，局限性時(shí)應(yīng)補(bǔ)加。最后蓋好加機(jī)油口蓋C、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘，停機(jī)后，用油標(biāo)尺檢查油面與否在2/4～4／4之間，局限性時(shí)應(yīng)補(bǔ)加。最后蓋好加機(jī)油口蓋D、用油標(biāo)尺檢查油面與否在2/4～4／4之間，局限性時(shí)應(yīng)補(bǔ)加。最后蓋好加機(jī)油口蓋66．冷卻液是由()、防凍劑、添加劑三某些構(gòu)成。A、酒精B、乙二醇C、甘油D、水67．更換冷卻液后，蓋好加液蓋，使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)到()，停機(jī)熄火冷卻至室溫觀測冷卻液液面高度，視狀況添加冷卻液，直到發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，儲液罐沒有空氣浮現(xiàn)為宜。A、一定期間B、高速C、怠速D、正常溫度后68．曲柄連桿機(jī)構(gòu)由()、活塞連桿組、曲軸飛輪組三某些構(gòu)成。A、機(jī)體組B、汽缸套組C、汽缸蓋D、上曲軸箱69．汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大多采用水冷卻系進(jìn)行冷卻，水冷卻系由百葉窗、散熱器、電扇、()、水套、節(jié)溫器、水溫表等構(gòu)成。A、油泵B、水泵C、開關(guān)D、濾清器70．柴油機(jī)燃料供應(yīng)裝置由柴油箱，輸油泵，低、高壓油路，噴油泵、()、回油管等構(gòu)成。A、進(jìn)油管B、噴油管C、噴油器D、濾清器71．如下不屬于發(fā)動(dòng)機(jī)二級維護(hù)內(nèi)容是()。A、檢查調(diào)節(jié)氣門間隙B、檢查調(diào)節(jié)離合器踏板自由行程C、清洗火花塞積炭，校正電極間隙，檢查有無漏油現(xiàn)象D、熱車放出臟機(jī)油后，加入清洗劑，清洗發(fā)動(dòng)機(jī)油道72．如下不屬于柴油機(jī)噴油器二級維護(hù)技術(shù)規(guī)定是()。A、供油提前角符合規(guī)定B、噴油器霧化良好，無滴油、漏油現(xiàn)象C、噴油壓力符合規(guī)定，同一臺柴油機(jī)噴油壓力差不超過1.0MPaD、清洗火花塞積炭，校正電極間隙，檢查有無漏油現(xiàn)象73．補(bǔ)充冷卻液時(shí)，一定要等待發(fā)動(dòng)機(jī)()后再打開加水蓋，以防止缸體變形。A、加速B、制動(dòng)C、冷卻D、潤滑74．下列對于發(fā)動(dòng)機(jī)總成拆裝要領(lǐng)論述對的是()。A、拆下蓄電池正極線及所有電線接頭，并依次做好記號B、放掉油底殼內(nèi)潤滑油，并關(guān)閉油箱開關(guān)C、拆下發(fā)動(dòng)機(jī)罩后圍、散熱器等D、將發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)抬出75．裝復(fù)水泵時(shí)，水封環(huán)要放正。放好水封總成后，將水泵葉輪方孔對準(zhǔn)()裝入水泵。A、水泵軸扁方B、水泵蓋襯墊C、水泵蓋D、水泵殼76．良好節(jié)溫器閥門全開時(shí)，規(guī)定閥門升起高度應(yīng)不不大于()mm。A、9B、10C、11D、1277．分解膜片式汽油泵時(shí)，在拆下?lián)u臂回位彈簧后，應(yīng)將泵膜及拉桿總成稍向下壓，然后斜著向()方向轉(zhuǎn)動(dòng)。取下泵膜及拉桿、泵膜彈簧及彈簧座。A、順時(shí)針B、逆時(shí)針C、向前D、向后78．更換發(fā)動(dòng)機(jī)氣門座圈前，應(yīng)先用()加熱氣門座圈孔四周，再將座圈放在冰箱內(nèi)或用于冰使其冷卻，進(jìn)行冷解決時(shí)要戴上適當(dāng)手套。A、噴燈火焰B、酒精火焰C、碳火D、打火機(jī)火焰79．對于曲軸后油封安裝論述對的是()。A、將油封座孔槽清洗干凈，在槽側(cè)面涂一層潤滑脂B、把油封唇口處均勻涂上密封膠，然后用專用工具輕輕敲擊其端面，將油封敲入油封座中C、在安裝曲軸后油封時(shí)應(yīng)歪斜安裝D、將油封敲入油封座時(shí)不得歪斜80．曲軸在進(jìn)行軸向間隙檢查時(shí)，所使用測量工具備()及百分表。A、外徑千分尺B、游標(biāo)卡尺C、塞尺D、螺旋測微儀81．緊固、潤滑()球頭銷是汽車底盤一級維護(hù)作業(yè)內(nèi)容。A、前橋B、后橋C、傳動(dòng)軸D、支架82．汽車輪胎一級維護(hù)作業(yè)技術(shù)規(guī)定為()。A、檢查輪胎一級維護(hù)時(shí)，氣壓應(yīng)符合規(guī)定，胎面無嵌石及其她硬物B、輪胎氣壓應(yīng)略高于規(guī)定值C、輪胎氣壓應(yīng)略低于規(guī)定值D、輪胎胎面磨損量需要檢查83．檢查第二軸后端固定螺母緊固狀況時(shí)，應(yīng)先后撬動(dòng)()齒轂，如有軸向間隙即為松動(dòng)。A、二、三檔B、三、四檔C、四、五檔D、一、倒檔84．汽車慣用潤滑脂品種有鈣基潤滑脂、()、鋰基潤滑脂、極壓復(fù)合鋰基潤滑脂和石墨鈣基潤滑脂等。A、鈦基潤滑脂B、鋅基潤滑脂C、鉀基潤滑脂D、鈉基潤滑脂85．汽車底盤在加注潤滑脂時(shí)，應(yīng)使用油脂加注器對準(zhǔn)油嘴()加入潤滑脂，直至所加注部位擠出新潤滑脂。A、逐個(gè)B、同步C、對角D、每次兩個(gè)86．在更換轉(zhuǎn)向器齒輪油時(shí)，應(yīng)擰下放油螺塞，在放凈齒輪油后，將螺塞牢固擰回轉(zhuǎn)向器殼。擰下()，加入新齒輪油，直到齒輪油從油位檢查孔向外溢出為止，最后裝好檢查孔螺塞。A、油位檢查孔螺塞B、轉(zhuǎn)向器調(diào)節(jié)螺釘C、轉(zhuǎn)向器側(cè)蓋D、通氣孔螺塞87．依照制動(dòng)液構(gòu)成和特性，普通分為醇型、醇醚型、()、礦油型和硅油型5種。A、酒精型B、脂型C、酚型D、醛型88．汽車轉(zhuǎn)向器一級維護(hù)內(nèi)容重要有檢查轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)工作狀況和()，并校緊各螺栓。A、轉(zhuǎn)向橫拉桿B、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸C、密封性D、轉(zhuǎn)向盤89．排放液壓制動(dòng)管路內(nèi)空氣辦法是：排氣時(shí)應(yīng)一邊排除空氣，一邊檢查和補(bǔ)充制動(dòng)液，以免空氣重新進(jìn)入制動(dòng)管路，直到管內(nèi)()為止，將儲液罐制動(dòng)液補(bǔ)充到規(guī)定位置。A、沒有制動(dòng)液排出B、有制動(dòng)液排出C、有氣泡排出D、沒有氣泡排出90．懸架由()、導(dǎo)向裝置和減振器等三某些構(gòu)成。A、彈性元件B、傳動(dòng)裝置C、固定裝置D、鎖止裝置91．在壓縮行程即車橋和車架互相接近時(shí)，減振器阻尼力較小，此時(shí)()起重要衰減振動(dòng)作用。A、減振器B、彈性元件C、減速器D、導(dǎo)向裝置92．在萬向傳動(dòng)裝置中，用得最多是十字軸式剛性萬向節(jié)。它容許相鄰兩軸最大交角為()。A、5°～10°B、10°～15°C、15°～20°D、20°～25°93．汽車行駛系由車架、車橋、車輪和()等構(gòu)成。A、懸架B、車身C、傳動(dòng)軸D、輪胎94．依照車輪制動(dòng)器中旋轉(zhuǎn)元件不同，車輪制動(dòng)器可分為鼓式和()兩大類。A、彈簧式B、蹄式C、盤式D、積極盤式95．踏下制動(dòng)踏板時(shí)，液壓油推動(dòng)()活塞向兩側(cè)撐開，將制動(dòng)蹄壓向制動(dòng)鼓，產(chǎn)生制動(dòng)力。A、油泵B、總泵C、油箱D、分泵96．在使用指針式前束尺測量前束時(shí)，規(guī)定將前束尺安裝在前軸()面兩車輪內(nèi)側(cè)中心位置。A、前B、后C、左D、右97．離合器分離杠桿內(nèi)端面與分離軸承間隙是靠變化()進(jìn)行調(diào)節(jié)。A、踏板高度B、分泵推桿長度C、軸承厚度D、調(diào)節(jié)螺母位置98．大修離合器應(yīng)在裝車前與()一起進(jìn)行平衡。A、曲柄連桿組B、曲軸飛輪組C、變速器輸入軸D、差速器99．在更換手動(dòng)變速器總成時(shí)，應(yīng)在傳動(dòng)軸()和變速器第二軸凸緣上刻下裝配標(biāo)記。A、凸緣叉B、凸緣C、傳動(dòng)齒輪D、長嚙合齒輪100．制動(dòng)器在拆裝時(shí)，應(yīng)注意保持()摩擦襯片清潔，不要沾油污。A、制動(dòng)器積極盤B、制動(dòng)鼓C、制動(dòng)蹄D、制動(dòng)器從動(dòng)盤101．齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器在重新裝轉(zhuǎn)向齒條時(shí)，要用轉(zhuǎn)向齒輪潤滑脂潤滑()。A、波紋管B、齒條C、轉(zhuǎn)向器D、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)部件102．轉(zhuǎn)向橋重要功用是承受地面和車架之間()、縱向力和橫向力，并保證轉(zhuǎn)向輪作對的運(yùn)動(dòng)。A、垂直載荷B、運(yùn)動(dòng)載荷C、加速載荷D、沖擊載荷103．各片鋼板彈簧中心螺栓孔應(yīng)對正，且每片橫向位移不得超過主片()mm。A、1.5B、2.0C、2.5D、3.0104．轉(zhuǎn)向節(jié)在安裝主銷時(shí)，要用厚薄規(guī)插入前軸()與轉(zhuǎn)向節(jié)之間，測得間隙若不不大于原則值，應(yīng)加墊片予以調(diào)節(jié)。A、上端面B、下端面C、左端面D、右端面105．減振器內(nèi)活塞及缸筒表面磨損后，使配合間隙不不大于()mm時(shí)，應(yīng)更換減振器總成。A、0.05B、0.10C、0.15D、0.20106．傳動(dòng)軸兩端通過萬向節(jié)相連兩軸與傳動(dòng)軸夾角應(yīng)()。A、相加等于1800B、成倍數(shù)關(guān)系C、相等D、不等107．在汽車傳動(dòng)系中，中間軸前端潤滑脂嘴應(yīng)朝后安裝，并和后傳動(dòng)軸上兩個(gè)潤滑脂嘴()。A、在同一平面內(nèi)，但不在同始終線上B、在同始終線上C、互成900D、互成1200108．在診斷排除汽油發(fā)動(dòng)機(jī)油路故障時(shí)，要依照發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力、()和聲響等狀況，精確診斷出故障部位。A、速度B、煙度C、溫度D、磨損109．下列對于混合氣過稀故障現(xiàn)象論述不對的是()。A、發(fā)動(dòng)機(jī)無法起動(dòng)B、加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)易熄火C、減速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)易熄火D、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)110．下列()也許是導(dǎo)致混合氣過稀因素。A、油箱油量過少B、汽油泵泵油壓力過大C、空氣濾清器堵塞D、油箱開關(guān)未打開111．下列對于混合氣過濃故障現(xiàn)象論述不對的是()。A、消聲器有放炮聲B、火花塞裙部被汽油沾濕C、排氣歧管冒白煙D、排氣歧管冒黑煙112．下列對于混合氣過濃故障因素論述不對的是()。A、主空氣量孔堵塞B、浮子室油面過低C、加速閥壓緊彈簧折斷D、空氣濾清器嚴(yán)重堵塞113．點(diǎn)火提前角調(diào)節(jié)不當(dāng)也許是()故障因素。A、混合氣過稀B、混合氣過濃C、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良D、發(fā)動(dòng)機(jī)容易提高轉(zhuǎn)速114．X431解碼器觸摸屏有灰塵時(shí)，用()清潔。A、麂皮B、汽油C、涼水D、熱水115．發(fā)動(dòng)機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)具備()。A、構(gòu)造簡樸B、良好燃油經(jīng)濟(jì)性C、維修以便D、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性差116．噴油器就車斷油檢查辦法是：拔下某缸噴油器線束插頭，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)及時(shí)下降，這表白該噴油器()。A、噴油過量B、噴油量少C、噴油器堵塞D、工作正常117．電噴發(fā)動(dòng)機(jī)怠速前角普通是不能用人工辦法調(diào)節(jié)，非調(diào)節(jié)不可時(shí)，可借助于()。A、分電器調(diào)節(jié)辦法B、試火法C、短接法D、電腦診斷儀118．下列()也許是發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火過早故障因素之一。A、分電器斷電觸點(diǎn)間隙過小B、起動(dòng)阻力大C、分電器固定螺栓松動(dòng)D、分火頭漏電119．如果發(fā)動(dòng)機(jī)溫度浮現(xiàn)()現(xiàn)象則也許發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火過遲導(dǎo)致。A、不易升高B、易升高C、不易減少D、易減少120．下列()是發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火過遲故障因素之一。A、分電器斷電觸點(diǎn)間隙過大B、高壓線斷路C、分火頭漏電D、分電器斷電觸點(diǎn)間隙太小121．下列對于發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火錯(cuò)亂故障診斷與排除辦法論述對的是()。A、搖轉(zhuǎn)曲軸，使第一缸處在排氣終了位置并對準(zhǔn)正時(shí)標(biāo)記B、檢查分電器觸點(diǎn)間隙C、檢查高壓分線排列順序與該發(fā)動(dòng)機(jī)做功順序與否一致D、檢查蓄電池電量122．打開點(diǎn)火開關(guān)，電流表批示值不大于正常放電值且不擺動(dòng)也許是()故障現(xiàn)象。A、點(diǎn)火初級電路短路B、點(diǎn)火次級電路短路C、點(diǎn)火次級電路斷路D、點(diǎn)火系電路斷路123．分電器低壓輸入導(dǎo)線端有火花，用此線端刮擦接線柱無火花，則應(yīng)()。A、檢查蓄電池電量B、檢查分電器蓋與否竄電C、檢查斷電觸點(diǎn)間隙D、檢查點(diǎn)火開關(guān)到分電器與否斷路124．當(dāng)打開點(diǎn)火開關(guān)，()是點(diǎn)火次級電路斷路故障現(xiàn)象。A、發(fā)動(dòng)機(jī)無著火征兆，不能起動(dòng)B、打開點(diǎn)火開關(guān)，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，電流表動(dòng)態(tài)不正常C、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)緩慢D、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)125．下列對于點(diǎn)火次級電路斷路故障因素論述不對的是()。A、分火頭漏電B、高壓線短路C、高壓線斷路D、分電器中心炭極脫落126．發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)浮現(xiàn)()，則闡明也許是發(fā)動(dòng)機(jī)單缸不工作導(dǎo)致。A、平穩(wěn)但速度高B、平穩(wěn)但速度低C、不平穩(wěn)有抖動(dòng)D、不平穩(wěn)但速度高127．雙片離合器由()個(gè)壓盤，二個(gè)從動(dòng)盤和四個(gè)摩擦面等構(gòu)成。A、一B、二C、三D、四128．當(dāng)離合器踏板自由行程()時(shí)，會導(dǎo)致離合器分離不徹底。A、過小B、過大C、正常D、不斷變化129．若屬于新?lián)Q摩擦片過厚導(dǎo)致分離不徹底故障時(shí)，可在()間增長恰當(dāng)厚度墊片予以調(diào)節(jié)。A、從動(dòng)盤與中間壓盤B、離合器蓋與中間壓盤C、積極盤與從動(dòng)盤D、離合器蓋與飛輪130．發(fā)動(dòng)機(jī)()時(shí)，掛上低速檔時(shí)，慢慢地放松離合器踏板，若車身有明顯抖振，并伴有撞擊，即是離合器發(fā)抖。A、怠速運(yùn)轉(zhuǎn)B、高速運(yùn)轉(zhuǎn)C、超速運(yùn)轉(zhuǎn)D、任意轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)131．單片式離合器()花鍵孔與變速器輸入軸花鍵齒磨損嚴(yán)重而搖晃，會導(dǎo)致離合器發(fā)抖。A、分離桿B、積極盤C、從動(dòng)盤D、中間壓盤132．離合器發(fā)抖時(shí)，檢查離合器從動(dòng)盤摩擦片及從動(dòng)盤花鍵孔與變速器()花鍵齒配合狀況。A、第一軸B、中間軸C、倒檔軸D、輸出軸133．手動(dòng)變速器操縱桿()端工作面磨損嚴(yán)重，會產(chǎn)生亂檔故障。A、上B、下C、前D、后134．變速器如果只有()和空檔能行駛，而其他檔均不能行駛，則拆下變速器檢查第二軸前端滾針軸承與否燒結(jié)。A、倒檔B、直接檔C、邁進(jìn)檔D、超速檔135．在汽車行駛中，手動(dòng)變速器自動(dòng)脫檔時(shí)，變速桿會自動(dòng)跳回()。A、邁進(jìn)檔B、倒車檔C、滑行檔D、空檔136．診斷、排除手動(dòng)變速器自動(dòng)脫檔故障有時(shí)需要檢查變速器()軸與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸同軸度與否超限。A、第一B、第二C、倒檔D、中間137．如果由于飛輪后平面與曲軸()不垂直而導(dǎo)致?lián)Q檔困難故障，應(yīng)予修整。A、垂線B、端面徑向線C、中心線D、軸截面138．氣壓制動(dòng)裝置中，下列能使制動(dòng)轂產(chǎn)生過熱現(xiàn)象是當(dāng)抬起制動(dòng)踏板后()。A、不能及時(shí)解除制動(dòng)B、能有效解除制動(dòng)C、車輪有異響D、油溫過高139．氣壓式制動(dòng)裝置中，所有制動(dòng)轂發(fā)熱時(shí)解決辦法是踏下制動(dòng)踏板后急速抬起，若制動(dòng)燈不滅，有也許是()不能排氣，應(yīng)檢測自由行程與否過小及控制閥工作性能。A、換向閥B、電磁閥C、通氣孔D、排氣閥140．汽車行駛時(shí)，()不是制動(dòng)傳動(dòng)裝置引起有制動(dòng)感覺制動(dòng)故障因素。A、制動(dòng)蹄摩擦片與制動(dòng)鼓間隙過小B、制動(dòng)盤擺動(dòng)C、制動(dòng)主缸皮碗發(fā)脹D、制動(dòng)輪缸皮碗發(fā)脹、老化141．汽車在行駛過程中，不是由于氣壓制動(dòng)裝置鼓式制動(dòng)器機(jī)械故障引起不正常制動(dòng)現(xiàn)象是()。A、行駛無力B、燃油增長C、產(chǎn)氣憤阻D、動(dòng)力局限性142．下列對于鼓式制動(dòng)器由于機(jī)械故障引起不正常制動(dòng)故障因素分析錯(cuò)誤是()。A、摩擦襯片表面軟化B、摩擦襯片表面硬化C、制動(dòng)鼓進(jìn)水D、摩擦襯片磨損143．在配制電解液時(shí)，應(yīng)使用陶瓷或玻璃容器，將()慢慢地倒入水中。A、硝酸B、硫酸C、鹽酸D、亞硝酸144．蓄電池搭鐵極性必要與()搭鐵極性一致。A、發(fā)動(dòng)機(jī)B、起動(dòng)機(jī)C、發(fā)電機(jī)D、變速器145．檢查燈光、儀表、信號裝置是電器設(shè)備()維護(hù)作業(yè)內(nèi)容。A、一級B、二級C、三級D、尋常146．電器設(shè)備在進(jìn)行()維護(hù)時(shí)，規(guī)定蓄電池通風(fēng)孔暢通。A、一級B、二級C、特殊D、大修147．電器設(shè)備二級維護(hù)作業(yè)內(nèi)容涉及檢查電解液密度，依照狀況加注()。A、鹽酸B、硫酸C、井水D、蒸餾水148．起動(dòng)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)后，如果點(diǎn)火正時(shí)符合技術(shù)規(guī)定，發(fā)動(dòng)機(jī)由怠速突然加至最高速有()爆震聲。A、嚴(yán)重而間斷B、嚴(yán)重而持續(xù)C、輕微而間斷D、輕微而持續(xù)149．檢查分電器觸點(diǎn)間隙時(shí)，規(guī)定觸點(diǎn)單片厚度不不大于()mm。A、0.45B、0.50C、0.35D、0.40150．如果發(fā)動(dòng)機(jī)在加速時(shí)有明顯爆震聲，則()。A、點(diǎn)火時(shí)間恰當(dāng)B、應(yīng)提前點(diǎn)火時(shí)間C、應(yīng)推遲點(diǎn)火時(shí)間D、分電器觸點(diǎn)間隙過小151．清潔起動(dòng)機(jī)前，應(yīng)拆下連接驅(qū)動(dòng)端蓋與后端蓋上兩個(gè)長螺栓，將()與定子總成、驅(qū)動(dòng)端蓋分離。A、前端蓋B、后端蓋C、殼體D、軸承152．更換儀表時(shí)，一方面應(yīng)拆開蓄電池()，取下加強(qiáng)板裝飾罩。A、正極導(dǎo)線B、正極接線柱C、負(fù)極導(dǎo)線D、負(fù)極接線柱153．啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，接通點(diǎn)火開關(guān)至起動(dòng)檔，如發(fā)出“嗒、嗒”響聲，則也許是()。A、點(diǎn)火開關(guān)損壞B、起動(dòng)繼電器觸點(diǎn)燒蝕C、起動(dòng)機(jī)離合器打滑D、電磁開關(guān)吸合不實(shí)154．診斷起動(dòng)系電路短路、斷路故障時(shí)，除檢查起動(dòng)機(jī)導(dǎo)線與否短路外，還應(yīng)檢查()。A、檢查蓄電池電解液液面高度B、檢查起動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)工作與否正常C、檢查斷電器觸點(diǎn)與否燒蝕D、檢查蓄電池放電限度155．屬于起動(dòng)機(jī)離合器浮現(xiàn)故障現(xiàn)象是()。A、起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)緩慢B、起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)C、起動(dòng)機(jī)時(shí)轉(zhuǎn)時(shí)不轉(zhuǎn)D、起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)156．為進(jìn)一步證明起動(dòng)機(jī)離合器與否失效，應(yīng)檢查起動(dòng)機(jī)單向離合器()。A、鎖止力矩B、間隙C、卡滯D、裝反157．檢查觸點(diǎn)式調(diào)節(jié)器電磁鐵心吸力，發(fā)動(dòng)機(jī)做中速轉(zhuǎn)動(dòng)，用旋具尖接觸活動(dòng)觸點(diǎn)臂，試探電磁吸力，若有吸力，則也許是調(diào)節(jié)器活動(dòng)觸點(diǎn)臂拉簧過緊，導(dǎo)致調(diào)節(jié)電壓()，應(yīng)重新校正。A、過低B、過高C、為零D、不穩(wěn)158．發(fā)電機(jī)不發(fā)電故障也許是()。A、電扇損壞B、電扇V帶與否裝反C、發(fā)電機(jī)V帶損壞D、電扇葉片損壞159．發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，如果機(jī)油壓力始終低并且機(jī)油表上反映在較低危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)，則是()故障。A、機(jī)油壓力過低B、機(jī)油壓力不穩(wěn)C、起動(dòng)機(jī)D、發(fā)動(dòng)機(jī)功率過低160．檢診斷轉(zhuǎn)向燈不亮故障時(shí)，查閃光器B端子電壓，如有電壓，則進(jìn)行閃光器B、()端子短路，檢查燈與否亮。A、DB、EC、LD、N二、判斷題(第161題～第200題。將判斷成果填入括號中。對的填“√”，錯(cuò)誤填“×”。每題0.5分，滿分20分。)161．()職業(yè)道德是人事業(yè)成功重要條件。162．()勞動(dòng)法