鋼立柱支撐樁施工方法

鋼立柱支撐樁施工方法3。1鋼立柱鉆孔樁3.1。1施工注意事項（1）施工前應對樁位坐標、各項高程數(shù)據(jù)進行仔細核算，準確無誤后方能放線施工。（2）施工鉆孔時應做好地質(zhì)層面記錄,如發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況與鉆孔資料相差較大時,應及時與設計單位聯(lián)系，協(xié)調(diào)處理。(3)樁孔的中心位置允許偏差不大于30mm,樁基傾斜度允許偏差不大于0。5%.(4)澆注樁基水下砼時，應保證導管埋入砼有足夠的深度，避免發(fā)生斷樁事故，并防止孔壁坍塌。(5)由試驗檢測部門采用超聲波對樁基逐根檢測樁身結(jié)構(gòu)完整,判定的樁身缺陷可能影響樁的水平承載力時，應用鉆芯法進行補強檢測.（6）溶洞地段（采用超前鉆)應根據(jù)溶洞具體分別處理，鉆孔必須穿越溶洞，樁基應嵌入溶洞以下微風化巖0。5米。溶洞范圍不大，洞高小于1米,溶洞內(nèi)有填充物或部分填充物者,用拋填粘土泥的辦法處理;溶洞范圍較大,洞高不大于1米，溶洞漏水嚴重,鉆進中無法使鉆孔內(nèi)保持一定的靜水壓力，鉆孔時有可能出現(xiàn)嚴重的坍孔致使鉆進困難時,采用壁厚10mm的鋼板圓護筒施工，鋼護筒隨鉆孔樁鉆進過程,一邊鉆進,一邊壓入鋼護筒，穿過溶洞后還要繼續(xù)嵌巖不小于1米。(7)施工中應加強對場地、周邊建筑物的監(jiān)測,嚴格控制需保護的建筑物及道路路面的下沉，施工中應及時反饋量測信息，如發(fā)現(xiàn)異?；蚺c設計不符應及時提出，會同業(yè)主、設計單位、監(jiān)理單位和施工單位及時處理，以確保施工完全。（8)連續(xù)墻如遇土、溶洞,須先行處理，進入土、溶洞底部穩(wěn)定巖層至少0.5m。3。1.2工藝流程定位測量定位測量樁機就位樁孔成型清孔（擴孔）體立柱、鋼筋籠吊放澆搗樁芯混凝土清洗樁機移位測量復核配置泥漿3.1.3護筒埋設放出樁位后，查明樁位處有無地下管線即可開始埋設護筒,護筒高1.5～2。5m,然后根據(jù)護筒的大小挖埋護筒，護筒設置位置應正確、穩(wěn)定，與孔壁之間應用粘土填實,護筒應高出地面0。15～0。3m及施工水位1。0～1。5m，其埋置深度在粘土層不小于1.0m，砂質(zhì)或雜填土層不應小于1。5m.3.1。4泥漿處理系統(tǒng)(1）計劃在施工范圍內(nèi)適當設置泥漿處理系統(tǒng)，作施工用。(2)在成孔過程中，泥漿具有護壁、排碴、冷卻機具和潤滑作用。泥漿配制是保證成孔質(zhì)量的關鍵措施。根據(jù)以往成功經(jīng)驗，結(jié)合本工程的特點，擬采用優(yōu)質(zhì)粘土或膨潤土配制泥漿。（3）新制備的泥漿、回收重復利用的泥漿、澆混凝土前孔內(nèi)的泥漿均需要進行物理性能指標測定，主要測定泥漿的粘度、比重及含砂率，符合規(guī)范及設計要求后方可使用。（4）泥漿循環(huán)時,泥漿帶上來的渣屑流經(jīng)沉淀池后沉淀下來，好漿流進循環(huán)池進行二級沉淀，再進儲漿池，最后由泥漿泵通過膠管注入孔中，施工過程中要根據(jù)不同地層的地質(zhì)條件控制泥漿比重，以提高成孔質(zhì)量和進尺速度。(5)砂土和較厚夾砂層中成孔，泥漿比重控制在1。1~1.3，穿越砂夾卵石層或容易坍孔土層中成孔時，泥漿比重控制在1.3～1。5。（6)施工中應經(jīng)常測定泥漿比重，并定期測定粘度、含砂率和膠體率，其指標控制：粘度為18～22s；含砂率為4～8%;膠體率不小于90％.3.1.5成孔(1）成孔是控制樁基工期的關鍵工序.開孔前須用濃漿封堵以防滲漏,鉆孔過程不斷補充優(yōu)質(zhì)泥漿.(2)樁孔的鉆進應分班連續(xù)作業(yè),不得中途停止，要注意土層及巖屑的變化,在土層、巖層中均采取渣樣，判斷土層、巖層，記入記錄表中，并與地質(zhì)剖面圖核對，通知監(jiān)理進行簽證,每次的巖樣應編號密封保存，直至工程竣工驗收.(3)鉆桿就位準確、垂直，開鉆或穿越軟硬不均勻土層交界處時,應緩慢鉆進并保持鉆桿垂直；在松軟雜填土或含水量較大的軟塑性土層中鉆進，鉆桿不得搖晃；鉆進中隨時清理孔口積土,當發(fā)現(xiàn)鉆桿跳動、機架搖晃、不進尺等現(xiàn)象時，應停鉆檢查。3.1.6清孔當鉆孔達到設計深度，經(jīng)監(jiān)理及設計確認后,開始清孔。清孔利用儲漿池的泥漿進行泥漿循環(huán)置換出孔內(nèi)的渣漿，在清孔過程中要不斷向孔內(nèi)泵送優(yōu)質(zhì)泥漿，保持孔內(nèi)液面穩(wěn)定，直到孔內(nèi)的泥漿指標符合規(guī)范要求，且沉渣厚度不大于設計要求.3。2鋼立柱鋼筋籠的制作和吊放鋼立柱與鋼筋籠：鋼筋采用HRB400級;立柱型鋼及所有鋼板均采用Q235鋼.受力鋼筋的搭接均采用雙面焊接，焊接長度≥5d，接頭位置應相互錯開,主筋與箍筋應點焊。單層支撐鋼立柱基樁基底以下深度不小于6m，雙層支撐鋼立柱樁基基底以下深度不小于11m，遇到微風化灰石的則嵌入灰?guī)r0.5m。鋼立柱與樁基連接大樣節(jié)點大樣鋼立柱：立柱型鋼及所有鋼板均采用Q235鋼.鋼筋籠制作在施工范圍外一側(cè)處加工成型，鋼筋籠主筋搭接采用焊接，箍筋與主筋梅花點焊。主筋與加勁箍100％點焊牢固，鋼筋籠保護層用7cm厚混凝土墊塊在每個加勁箍四周各墊一塊.鋼筋籠制作完成后，須通過監(jiān)理驗收后方可吊放，吊放時采用汽車吊作業(yè)。鋼筋籠過長時可分段制作和吊裝，兩段鋼筋籠的主筋須錯開搭接,焊接連接，搭接長度不少于35d。鋼筋籠向鉆孔內(nèi)吊裝時應符合下列規(guī)定：（1)鋼筋籠吊直扶穩(wěn)，對準孔位緩慢下沉，不得搖晃碰撞孔壁和強行入孔。(2)分段吊裝時,將下段吊入孔內(nèi)后,其上端應留1m左右臨時固定在孔口處，上下段鋼筋籠的主筋對正連接后繼續(xù)下沉。3。4水下混凝土灌注（1)灌注水下混凝土也是樁基施工的關鍵工序。采用混凝土泵與樁機相互配合進行混凝土的灌注.（2)混凝土必須具有良好的和易性，配合比應經(jīng)試驗確定。細骨料宜采用中、粗砂，粗骨料宜采用粒徑不大于40mm卵石或碎石,坍落度宜為160～210mm。(3）混凝土灌注前應檢查成孔和鋼筋籠質(zhì)量，混凝土應連續(xù)一次灌注完畢,并保證密實度.(4）混凝土下料采用導管，導管底端距孔底部約30～50cm.灌注前應檢查孔底沉渣情況，澆注過程中導管埋入混凝土深度應控制在2～6m的范圍,并隨提升隨拆除,灌注后混凝土面要比設計樁頂標高高出0.5～0。8m。澆注水下混凝土必須連續(xù)進行，并做好澆注記錄。充盈系數(shù)不小于1.1為宜。（5）按設計要求，每根樁均須留置混凝土試件。3.5樁的質(zhì)量檢驗（1)根據(jù)水下混凝土澆注記錄表，檢查灌注情況；（2）檢查灌注混凝土過程中預留試塊抗壓強度，每根樁留取試塊不得小于2組6塊;(3）抽芯試驗時，應用地質(zhì)鉆機取樁身混凝土芯樣作抗壓強度試驗，同時檢查樁尖沉淀土實際厚度和樁底土層情況。要求鉆進深度超過樁長1。0m，抽查數(shù)量一般為樁基總數(shù)的10%（不少于10根）。鉆蕊鉆到樁底1m。當樁徑為1.2m,1。5m的樁鉆2孔,建設只進行小應變檢測。（4）所有的樁基礎均須預埋3Φ60（外徑）×1.5mm，鋼管下端封閉、上端加蓋。管內(nèi)無異物;鋼管連接處應光滑過渡,管口高出樁頂100mm以上，且各鋼管管高度一致。樁基礎采用超聲波法逐根檢測，如發(fā)現(xiàn)不合格樁要做抽芯檢驗。（5)在質(zhì)量檢驗中，如發(fā)現(xiàn)斷樁或其它重大質(zhì)量事故，應通知甲方和設計人員共同研究提出處理方案。在處理過程中,應作詳細記錄。處理工作完畢再作一次檢查,認為合格后,方可進行下一步施工。（6）將樁各項詳細資料整理歸檔。4冠梁、砼支撐、鋼支撐的施工方法4。1冠梁地下連續(xù)墻頂均設置冠梁，將連續(xù)墻連接為整體，在綁扎鋼筋的同時將預埋件及時預埋。冠梁采用組合鋼模支模，現(xiàn)場綁扎鋼筋,混凝土運至現(xiàn)場灌注，插入式搗固器振搗密實，冠梁隨挖連續(xù)墻進度分段施作,施工縫與連續(xù)墻縫錯開。第一道鋼筋混凝土角撐與冠梁同時施工，采用組合鋼模板支撐，與冠梁混凝土同時澆注.（1)開挖及地下連續(xù)墻、樁頂破除測量放線，定出梁的中心線和邊線，即可進行開挖工作，基坑內(nèi)側(cè)挖出寬1m土槽,同時用風鎬破除、清除連續(xù)墻、樁頂雜土及浮碴。（2)模板施工土質(zhì)基底鋪設10cm的砂漿墊層作地模.側(cè)模采用組合鋼模板，模板支撐體系采用100×100方木，間距為600(高）×900(寬）mm，背桿采用φ48雙向雙層鋼管。模板在安裝前涂刷脫模劑.冠梁施工工藝流程圖(3）鋼筋施工地下連續(xù)墻、樁頂混凝土破除后，先調(diào)直地下連續(xù)墻、支護樁頂錨固鋼筋。冠梁鋼筋預先在鋼筋加工場按設計尺寸加工成半成品，并分類、分型號堆放整齊。施工前再次對照設計圖紙進行檢查,檢驗無誤后運至施工現(xiàn)場。冠梁鋼筋現(xiàn)場綁扎，主筋接長采用搭接焊。焊縫長度不小于10d，同一斷面接頭不得超過50％。每段冠梁鋼筋為下段冠梁施工預留出搭接長度，并錯開不小于1m。鋼筋綁扎完成后，按要求埋設基坑護欄、鋼支撐、錨索預埋件及其它預埋件.(4）混凝土澆注冠梁混凝土采用商品混凝土，按混凝土施工工藝進行澆注作業(yè)，并及時進行養(yǎng)護，養(yǎng)護期為14天。4。2砼支撐混凝土支撐施工:第一道支撐采用混凝土支撐，基坑土方開挖到鋼筋混凝土支撐底標高時,人工修整基底、夯實,施工砂漿土模(跨中預留一定的預拱度)。人工現(xiàn)場綁扎鋼筋，且支撐鋼筋與連續(xù)墻鋼筋焊接。再安裝兩側(cè)側(cè)模板：采用定型鋼模板、鋼管支架加固。人工或泵送澆注混凝土。施工工藝和冠梁相同。待混凝土達到一定的強度之后，繼續(xù)開挖下層土方。當土方開挖到第二道鋼筋混凝土支撐底標高時，人工修整基底,架立底模,跨中預留一定的預拱度，綁扎鋼筋，鋼筋綁扎完之后，澆注混凝土，待混凝土達到一定的強度之后，繼續(xù)開挖下層土方.施工工藝和冠梁相同?；炷裂翰捎矛F(xiàn)澆法施工，其施工方法與混凝土支撐相同.在腰梁鋼筋制作時，注意鋼筋與連續(xù)墻鋼筋焊接成一體.混凝土系梁采用現(xiàn)澆法施工，其施工方法與混凝土支撐相同。在腰梁鋼筋制作時，注意鋼筋與連續(xù)墻鋼筋焊接成一體。4。3鋼支撐本工程鋼支撐安裝原則：(1）換撐時隧道左右側(cè)臨時鋼管必須同時架設，鋼管與隧道側(cè)壁垂直，并保證左右側(cè)臨時鋼管軸心位于同一水平線上；（2）只有冠梁一道鋼支撐的情況也應該按照上述方法進行架設臨時鋼管撐后，才允許拆除第一道支撐，澆筑部分邊墻及隧道頂板。(3）內(nèi)部臨時鋼支撐水平間距為4m。4。3.1、鋼支撐安裝鋼支撐采用鋼管作支撐，按照其水平間距安裝，在端部采用斜撐。吊裝采用55噸履帶吊、50噸汽車吊聯(lián)合進行安裝。在做完隧道中、側(cè)墻和航站樓樁基承臺，達到時設計強度并回填至側(cè)墻高度后,頂板尚未施工時，在其中、側(cè)墻之間架設鋼支撐，待頂板完成后再將換撐層鋼支撐拆除。4.3。2、鋼支撐一端為固定端，另一端為施加預應力的活動端。固定端頭采用在鋼管支撐的固定端頭一側(cè)