“一帶一路”經(jīng)濟地理：中歐班列

“一帶一路”經(jīng)濟地理中歐班列中歐班列概述中歐班列運輸通道0102目錄CONTENTS中歐班列樞紐節(jié)點03中歐班列運行線04中歐班列運行線05視頻：兩分鐘了解“中歐班列”中歐班列概述?中歐班列是由中國鐵路總公司組織，按照固定車次、線路、班期和全程運行時刻開行，運行于中國與歐洲以及“一帶一路”沿線國家間的集裝箱等鐵路國際聯(lián)運列車，是深化我國與沿線國家經(jīng)貿(mào)合作的重要載體和推進“一帶一路”建設(shè)的重要抓手。中歐班列通道不僅連通歐洲及沿線國家，也連通東亞、東南亞及其他地區(qū)；不僅是鐵路通道，也是多式聯(lián)運走廊。中歐班列運輸通道目前，中歐班列鋪劃了西中東三條通道：——西通道?！跻皇怯尚陆⒗娇冢ɑ魻柟梗┛诎冻鼍常?jīng)哈薩克斯坦與俄羅斯西伯利亞鐵路相連，途經(jīng)白俄羅斯、波蘭、德國等，通達歐洲其他各國?！醵怯苫魻柟梗ò⒗娇冢┛诎冻鼍?，經(jīng)哈薩克斯坦、土庫曼斯坦、伊朗、土耳其等國，通達歐洲各國；或經(jīng)哈薩克斯坦跨里海，進入阿塞拜疆、格魯吉亞、保加利亞等國，通達歐洲各國?！跞怯赏聽栨靥兀ㄒ翣柨耸蔡梗?，與規(guī)劃中的中吉烏鐵路等連接，通向吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦、伊朗、土耳其等國，通達歐洲各國?！型ǖ?。由內(nèi)蒙古二連浩特口岸出境，途經(jīng)蒙古國與俄羅斯西伯利亞鐵路相連，通達歐洲各國。——東通道。由內(nèi)蒙古滿洲里（黑龍江綏芬河）口岸出境，接入俄羅斯西伯利亞鐵路，通達歐洲各國。中歐班列運輸通道中歐班列運輸通道西通道：西北、西南、華中、華南等地區(qū)，經(jīng)隴海、蘭新等鐵路干線運輸。中通道：華北、華中、華南等地區(qū)，經(jīng)京廣、集二等鐵路干線運輸。東通道：東北、華東、華中等地區(qū)，經(jīng)京滬、哈大等鐵路干線運輸。中歐班列三大通道主要貨源吸引區(qū)中歐班列運輸通道中歐班列樞紐節(jié)點按照鐵路“干支結(jié)合、樞紐集散”的班列組織方式，在內(nèi)陸主要貨源地、主要鐵路樞紐、沿海重要港口、沿邊陸路口岸等地規(guī)劃設(shè)立一批中歐班列樞紐節(jié)點。包括：內(nèi)陸主要貨源節(jié)點主要鐵路樞紐節(jié)點沿海重要港口節(jié)點沿邊陸路口岸節(jié)點中歐班列樞紐節(jié)點中歐班列運行路線中歐班列運行線中歐班列運行線分為中歐班列直達線和中歐班列中轉(zhuǎn)線。中歐班列直達線是指內(nèi)陸主要貨源地節(jié)點、沿海重要港口節(jié)點與國外城市之間開行的點對點班列線；中歐班列中轉(zhuǎn)線是指經(jīng)主要鐵路樞紐節(jié)點集結(jié)本地區(qū)及其他城市零散貨源開行的班列線。中歐班列運行路線中歐班列發(fā)展歷程圖中歐班列運行路線√中歐班列自2011年3月19日開始運行，首列中歐班列由重慶開往德國杜伊斯堡，當時稱作“渝新歐”國際鐵路。√2016年6月8日，中國鐵路正式啟用“中歐班列”品牌，按照“六統(tǒng)一”（統(tǒng)一品牌

標志、統(tǒng)一運輸組織、統(tǒng)一全程價格、統(tǒng)一服務(wù)標準、統(tǒng)一經(jīng)營團隊、統(tǒng)一協(xié)調(diào)平臺）的機制運行，集合各地力量，增強市場競爭力。√2018年，中歐班列共開行6363列，同比增長73%。其中返程班列2690列，同比增長

111%。累計開行超過12000列，提前兩年實現(xiàn)了《中歐班列建設(shè)發(fā)展規(guī)劃2016-2020年》確定的“年開行5000列”目標。中歐班列運行路線?2019年10月26日中歐班列(義烏-列日)段首趟列車抵達比利時列日物流多式聯(lián)運貨運場站，成為首個貫通中國長三角區(qū)域、中亞和歐洲的跨境電子商務(wù)的專列。截至2019年10月底中歐班列累計開行數(shù)量已近2萬列。?2020年7月18日，中歐班列（鄭州）開行滿7周年。經(jīng)過7年發(fā)展，中歐班列（鄭州）從最初的每月1班到現(xiàn)在最多每周“去程14班、回程10班”的開行頻次，班列輻射30個國家的130座城市，貨物涵蓋高檔衣帽、陶瓷用品、汽車整車、醫(yī)療器械、食品生鮮等。12中歐班列成為國際物流陸路運輸骨干亞歐之間的物流通道主要包括海運通道、空運通道和陸運通道，中歐班列以其運距短、速度快、安全性高的特征，以及安全快捷、綠色環(huán)保、受自然環(huán)境影響小的優(yōu)勢，已經(jīng)成為國際物流中陸路運輸?shù)墓歉煞绞?。打造鐵路國際聯(lián)運貨物運