對運輸企業(yè)物流經(jīng)營狀況的調(diào)查分析報告_第1頁
對運輸企業(yè)物流經(jīng)營狀況的調(diào)查分析報告_第2頁
對運輸企業(yè)物流經(jīng)營狀況的調(diào)查分析報告_第3頁
對運輸企業(yè)物流經(jīng)營狀況的調(diào)查分析報告_第4頁
對運輸企業(yè)物流經(jīng)營狀況的調(diào)查分析報告_第5頁
全文預覽已結(jié)束

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

湖南商學院北津?qū)W院社會調(diào)查報告第第頁 對運輸企業(yè)物流經(jīng)營狀況的調(diào)查分析報告 一、調(diào)查目的:通過調(diào)查我國運輸企業(yè)物流經(jīng)營的現(xiàn)狀、問題和發(fā)展特點,發(fā)現(xiàn)我國運輸企業(yè)物流經(jīng)營的優(yōu)點和缺點,以及對運輸企業(yè)中的不足提出合理、可行的建議,對于運輸企業(yè)中的特點得以充分的發(fā)展,改進我國運輸中的速度和降低運輸中的成本,使我國運輸?shù)臉I(yè)能夠得到一定程度上的提高。二、調(diào)查時間:2013年暑假。三、調(diào)查對象:益陽市某個運輸企業(yè)四、調(diào)查方式:實地考察以及走訪消費者群眾。五、正文主體一、摘要在現(xiàn)代物流的沖擊下,我國運輸行業(yè)的發(fā)展發(fā)生了深刻的變化,物流經(jīng)營成為運輸業(yè)發(fā)展的必然趨勢。隨著我國經(jīng)濟水平的發(fā)展,我國物流與客流的配置與運轉(zhuǎn)也日漸成為我們不可忽視的話題。我國運輸行業(yè)雖然已經(jīng)走上了一條新的道路,但是還并不完善,還沒能利用高科技的方法來節(jié)約人力、物力、財力。運輸成本降不下來,運輸服務提高不上,導致運輸業(yè)還沒有真正的成功。每個運輸行業(yè)應該把物流過程中的每個環(huán)節(jié)做精做細,一切的工作要有秩序的進行,有條不紊的把運輸物流經(jīng)營活動中的每一個環(huán)節(jié),達到管理有條理化,程序規(guī)模化,成本節(jié)約化,要為我國運輸事業(yè)做出一份出色成績。調(diào)查的發(fā)現(xiàn)1、我國運輸企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀現(xiàn)代物流的發(fā)展對于運輸業(yè)的影響是顯而易見的。一方面,物流作為一種集運輸、倉儲、包裝、流通加工等多項服務于一體的高效率系統(tǒng)化的全新服務沖擊著傳統(tǒng)運輸市場;另一方面,運輸作為物流服務的一個重要環(huán)節(jié),在物流的發(fā)展大潮中又為自身的發(fā)展創(chuàng)新贏得了新的發(fā)展機遇。我國運輸企業(yè)在新興物流業(yè)沖擊下,經(jīng)營模式發(fā)生了顯著的變化,一些大、中型以及新興發(fā)展的小型運輸企業(yè)也開始尋求物流發(fā)展的道路,并涌現(xiàn)出一些成功的典范。規(guī)模經(jīng)濟或生產(chǎn)力規(guī)模的經(jīng)濟性,是確定最佳生產(chǎn)規(guī)模的問題,而最終的目的就是降低成本,增加經(jīng)濟效益。規(guī)模經(jīng)濟包括部門規(guī)模經(jīng)濟、城市規(guī)模經(jīng)濟、公司規(guī)模經(jīng)濟和企業(yè)規(guī)模經(jīng)濟。運輸企業(yè)的規(guī)模會直接影響運輸成本。當企業(yè)的規(guī)模增大時,產(chǎn)品的平均成本下降,我們稱之為“規(guī)模經(jīng)濟”,當企業(yè)規(guī)模增大時,產(chǎn)品的成本不降反升,我們稱之為“規(guī)模不經(jīng)濟”。通常,生產(chǎn)規(guī)模較小時,報酬增加的幅度要大于要素投入增加的幅度,但是達到一定規(guī)模時,繼續(xù)增加投入會產(chǎn)生相反的后果。因此在運輸中,生產(chǎn)經(jīng)營者總是追求規(guī)模經(jīng)濟,避免規(guī)模不經(jīng)濟。由于我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,特別是國家制定了西部大開發(fā)和中部崛起的戰(zhàn)略,我國各地之間的人員、物資來往十分頻繁。

社會對交通運輸?shù)男枨罅考眲∩仙?。我國?jīng)濟的快速平穩(wěn)增長直接促使了交通的發(fā)展。社會對運輸?shù)男枨笫鼓壳暗倪\營方式已經(jīng)不再適合經(jīng)濟的發(fā)展,規(guī)模運營方式正因其成本低、效率高而受到人們的重視。

20世紀90年代以后,由于道路運輸業(yè)基礎設施改善力度的明顯加快,各種運輸服務項目和服務類型的不斷出現(xiàn),運輸需求多樣化程度的增加,道路運輸業(yè)發(fā)生了巨大而深刻的變化,從而對道路運輸市場結(jié)構(gòu)的調(diào)整提出了迫切的要求。按照現(xiàn)代運輸經(jīng)濟學的觀點,隨著網(wǎng)絡經(jīng)濟的到來,以及現(xiàn)代通訊技術、計算機技術的強有力的支撐,包括道路運輸在內(nèi)的各種運輸方式,均具有規(guī)模經(jīng)濟性,而道路運輸規(guī)模經(jīng)濟性更為明顯。目前運輸市場中亂、小、多、個體經(jīng)營問題很多,直接導致實現(xiàn)規(guī)模運輸?shù)氖侄蝺H僅是超載、超卸,對運輸業(yè)的長久發(fā)展很不利。運輸生產(chǎn)必須由運輸企業(yè)來完成,因此運輸企業(yè)實現(xiàn)了規(guī)?;瘜橐?guī)?;\輸提供良好的物質(zhì)保證。2、我國運輸企業(yè)物流經(jīng)營現(xiàn)狀

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論