制冷技術(shù) 課件 第6章 節(jié)流裝置和輔助設(shè)備

第6章節(jié)流裝置和輔助設(shè)備第6章節(jié)流裝置和輔助設(shè)備第一講

蒸汽壓縮式制冷的節(jié)流裝置

第二講

蒸汽壓縮式制冷的輔助設(shè)備第三講

蒸汽壓縮式制冷的控制機構(gòu)6.1

蒸汽壓縮式制冷的節(jié)流裝置蒸汽壓縮式制冷6.1

蒸汽壓縮式制冷的節(jié)流裝置第一講節(jié)流裝置一、節(jié)流裝置

作用:

降低壓力，調(diào)節(jié)流量類型:

手動膨脹閥、浮球膨脹閥、熱力膨脹閥、電子膨脹閥、毛細(xì)管

6.1

蒸汽壓縮式制冷的節(jié)流裝置一、

節(jié)流裝置---手動膨脹閥要求管理人員根據(jù)蒸發(fā)器熱負(fù)荷變化和其他因素的影響，利用手動方式不斷地調(diào)整膨脹閥的開度，且全憑經(jīng)驗進(jìn)行操作，管理麻煩，故被其他節(jié)流裝置取代。氨制冷系統(tǒng)少量使用。6.1

蒸汽壓縮式制冷的節(jié)流裝置一、節(jié)流裝置---浮球膨脹閥6.1

蒸汽壓縮式制冷的節(jié)流裝置一、節(jié)流裝置---浮球式膨脹閥浮球式膨脹閥是一種自動膨脹閥，主要用于滿液式蒸發(fā)器。它根據(jù)滿液式蒸發(fā)器液面的變化來控制供液量，同時對制冷劑起節(jié)流降壓的作用。一、節(jié)流裝置---熱力膨脹閥內(nèi)平衡式熱力膨脹閥6.1

蒸汽壓縮式制冷的節(jié)流裝置一、節(jié)流裝置---熱力膨脹閥6.1

蒸汽壓縮式制冷的節(jié)流裝置一、節(jié)流裝置---熱力膨脹閥外平衡式熱力膨脹閥6.1

蒸汽壓縮式制冷的節(jié)流裝置一、節(jié)流裝置---熱力膨脹閥6.1

蒸汽壓縮式制冷的節(jié)流裝置外平衡式熱力膨脹閥6.1

蒸汽壓縮式制冷的節(jié)流裝置熱力膨脹閥1.節(jié)流降壓;2.調(diào)節(jié)制冷劑流量;3.保持過熱度6.1

蒸汽壓縮式制冷的節(jié)流裝置使用外平衡式熱力膨脹閥的蒸發(fā)器阻力損失值（R22）蒸發(fā)溫度（℃）10

0-10-20-30-40

-50阻力損失（kPa）42332619141076.1

蒸汽壓縮式制冷的節(jié)流裝置一、節(jié)流裝置---熱力膨脹閥6.1

蒸汽壓縮式制冷的節(jié)流裝置1—膜盒；1-1—感溫管；1-2—連接毛細(xì)管；1-3—頂蓋；1-4—膜片；1-5—底蓋；1-6—限位塊；1-7—感溫劑；2-閥體；2-1—閥座孔；3—壓力傳遞管；4—閥針；5—閥芯；6—平衡彈簧；7,8—液體連接管圖5-6帶保險結(jié)構(gòu)的雙向熱力膨脹閥6.1

蒸汽壓縮式制冷的節(jié)流裝置6.1

蒸汽壓縮式制冷的節(jié)流裝置外平衡式熱力膨脹閥6.1

蒸汽壓縮式制冷的節(jié)流裝置6.1

蒸汽壓縮式制冷的節(jié)流裝置6.1

蒸汽壓縮式制冷的節(jié)流裝置6.1

蒸汽壓縮式制冷的節(jié)流裝置6.1

蒸汽壓縮式制冷的節(jié)流裝置6.1

蒸汽壓縮式制冷的節(jié)流裝置一、節(jié)流裝置---電子膨脹閥6.1

蒸汽壓縮式制冷的節(jié)流裝置6.1

蒸汽壓縮式制冷的節(jié)流裝置一、節(jié)流裝置---電磁式電子膨脹閥6.1

蒸汽壓縮式制冷的節(jié)流裝置一、節(jié)流裝置---電動式電子膨脹閥—直動型6.1

蒸汽壓縮式制冷的節(jié)流裝置一、節(jié)流裝置---電動式電子膨脹閥—減速型6.1

蒸汽壓縮式制冷的節(jié)流裝置6.1

蒸汽壓縮式制冷的節(jié)流裝置6.1

蒸汽壓縮式制冷的節(jié)流裝置

6.1

蒸汽壓縮式制冷的節(jié)流裝置一、節(jié)流裝置---毛細(xì)管6.1

蒸汽壓縮式制冷的節(jié)流裝置6.1

蒸汽壓縮式制冷的節(jié)流裝置

毛細(xì)管設(shè)計根據(jù)：流體在一定幾何尺寸的管道內(nèi)流動產(chǎn)生摩阻壓降改變其流量。

特點：不具備自身流量調(diào)節(jié)能力，是一種流節(jié)恒定的節(jié)流設(shè)備分類：回?zé)嵝汀o回?zé)嵝?/p>

6.1

蒸汽壓縮式制冷的節(jié)流裝置制冷劑（氟里昂）在毛細(xì)管中的流動時的壓力與溫度分布特性6.1

蒸汽壓縮式制冷的節(jié)流裝置R22毛細(xì)管初步選擇曲線圖

6.1

蒸汽壓縮式制冷的節(jié)流裝置

假設(shè)條件：

1、毛細(xì)管內(nèi)有一定管長的亞穩(wěn)態(tài)流存在，其長度受亞穩(wěn)態(tài)流的影響僅僅反映在摩阻壓降中相應(yīng)管長流速的平均值um上；2、毛細(xì)管內(nèi)蒸氣的干度隨管長的變化規(guī)律按等焓過程進(jìn)行；3、以及管內(nèi)摩擦因數(shù)按工業(yè)光滑管考慮。計算法選擇毛細(xì)管

ζ—摩擦系數(shù)，管內(nèi)為兩相流動時：

管內(nèi)為液相流動時：

其中，6.1

蒸汽壓縮式制冷的節(jié)流裝置毛細(xì)管調(diào)節(jié)制冷劑流量的原理

工作原理：依靠制冷劑在系統(tǒng)中分配狀況的變化而使毛細(xì)管的供液能力改變

制冷機正常工作狀態(tài)過熱區(qū)增大狀態(tài)6.1

蒸汽壓縮式制冷的節(jié)流裝置6.1

蒸汽壓縮式制冷的節(jié)流裝置

設(shè)計用毛細(xì)管節(jié)流的制冷系統(tǒng)時應(yīng)注意：①系統(tǒng)的高壓側(cè)不要設(shè)置貯液器，以減少停機時制冷劑遷移量，防止啟動時發(fā)生“液擊”；②制冷劑在充注量應(yīng)盡量與蒸發(fā)容量相匹配。必要時可在壓縮機吸氣管路上加裝氣液分離器。③對初選毛細(xì)管進(jìn)行試驗修正時，應(yīng)保證毛細(xì)管的管徑和長度與裝置的制冷能力相吻合，以保證裝置能達(dá)到規(guī)定的技術(shù)性能要求。④毛細(xì)管內(nèi)徑必須均勻。其進(jìn)口處應(yīng)設(shè)置干燥過濾器，防止水分和污物堵塞毛細(xì)管。6.1

蒸汽壓縮式制冷的節(jié)流裝置一、節(jié)流裝置---節(jié)流短管圖5-18節(jié)流短管結(jié)構(gòu)示意圖1—出口濾網(wǎng)；2—節(jié)流孔；3—密封圈；4—塑料外殼；5—進(jìn)口濾網(wǎng)6.1

蒸汽壓縮式制冷的節(jié)流裝置6.1

蒸汽壓縮式制冷的節(jié)流裝置6.2

蒸汽壓縮式制冷的輔助設(shè)備第二講

蒸汽壓縮式制冷的輔助設(shè)備輔助設(shè)備---貯液器6.2

蒸汽壓縮式制冷的輔助設(shè)備貯液器與冷凝器的連接6.2

蒸汽壓縮式制冷的輔助設(shè)備貯液器高壓貯液器全部；80﹪空間低壓貯液器30﹪；70﹪6.2

蒸汽壓縮式制冷的輔助設(shè)備氣液分離器6.2

蒸汽壓縮式制冷的輔助設(shè)備氨制冷系統(tǒng)的氣液分離器6.2

蒸汽壓縮式制冷的輔助設(shè)備輔助設(shè)備---過濾器6.2

蒸汽壓縮式制冷的輔助設(shè)備輔助設(shè)備---過濾器6.2

蒸汽壓縮式制冷的輔助設(shè)備輔助設(shè)備---干燥過濾器圖5-25干燥過濾器1－筒體；2－過濾芯；3－彈性膜片；4－波形多孔板；5－聚酯墊6.2

蒸汽壓縮式制冷的輔助設(shè)備輔助設(shè)備---油分離器6.2

蒸汽壓縮式制冷的輔助設(shè)備輔助設(shè)備---油分離器6.2

蒸汽壓縮式制冷的輔助設(shè)備輔助設(shè)備---集油器集油器6.2

蒸汽壓縮式制冷的輔助設(shè)備不凝性氣體分離器6.2

蒸汽壓縮式制冷的輔助設(shè)備氨制冷系統(tǒng)不凝性氣體分離器6.2

蒸汽壓縮式制冷的輔助設(shè)備輔助設(shè)備---不凝性氣體分離器6.2

蒸汽壓縮式制冷的輔助設(shè)備輔助設(shè)備---安全裝置熔塞安全閥緊急泄氨器熔塞6.2

蒸汽壓縮式制冷的輔助設(shè)備輔助設(shè)備---安全裝置6.2

蒸汽壓縮式制冷的輔助設(shè)備回?zé)崞?.2

蒸汽壓縮式制冷的輔助設(shè)備6.3控制機構(gòu)第三講控制機構(gòu)

控制機構(gòu)—制冷劑壓力調(diào)節(jié)6.3控制機構(gòu)6.3控制機構(gòu)控制機構(gòu)—制冷劑壓力調(diào)節(jié)6.3控制機構(gòu)6.3控制機構(gòu)6.3控制機構(gòu)6.3控制機構(gòu)6.3控制機構(gòu)高低壓繼電器（保護器）6.3控制機構(gòu)6.3控制機構(gòu)

溫度開關(guān)6.3控制機構(gòu)6.3控制機構(gòu)電磁閥6.3控制機構(gòu)一、管路的布置原則氟利昂管路采用銅管（較大容量可采用無縫鋼管）；氨系統(tǒng)采用無縫鋼管；配管盡可能短而直；管道位置有適當(dāng)?shù)木嚯x，以便保溫；套管直徑能安裝足夠厚度保溫層制冷劑管路設(shè)計6.3控制機構(gòu)壓縮機排氣管做法：小管A在運行時，確定潤滑油能被帶走；大管B要能取得在運行時，潤滑油均能被帶走;可在排氣管前可裝設(shè)油分離器。做法：冷凝器高于壓縮機時，排氣管道應(yīng)先向下彎，再向上接至冷凝器，形成U型；目的：防止制冷劑和潤滑油回流，產(chǎn)生液擊。有容量調(diào)節(jié)6.3控制機構(gòu)當(dāng)蒸發(fā)器高于壓縮機，應(yīng)先向上彎至蒸發(fā)器最高點，然后向下通向壓縮機.

不應(yīng)小于0.01的坡度，坡向油分離器和冷凝器.并聯(lián)的壓縮機排氣管上或油分離器的出口處，應(yīng)裝有止回閥，防止停機倒流.6.3控制機構(gòu)蒸發(fā)器并聯(lián)氟利昂制冷壓縮機凸起的位置盡可能小有均壓和均油管有容量調(diào)節(jié)是采用雙立管（與排氣管相似）6.3控制機構(gòu)冷凝器至蒸發(fā)器的給液冷凝器高于蒸發(fā)器：給液管要至少太高2m當(dāng)蒸發(fā)器上下布置時：給液管應(yīng)提高至上部蒸發(fā)器再往下供6.3控制機構(gòu)當(dāng)數(shù)個高差較大的蒸發(fā)器由一根給液立管供液時，要保持不小于7.5m的高差氨制冷系統(tǒng)中，為了防止積油，給液管的低點和分配器的低點應(yīng)設(shè)放油閥6.3控制機構(gòu)制冷劑管道管徑的確定管徑確定原則制冷劑管道的管徑確定應(yīng)綜合考慮經(jīng)濟、壓力降和回油三個因素；要考慮吸氣和排氣管路的壓力損失對