2024年火電電力職業(yè)技能鑒定考試-汽機培訓應知應會知識筆試參考題庫含答案

“人人文庫”水印下載源文件后可一鍵去除，請放心下載?。▓D片大小可任意調(diào)節(jié)）2024年火電電力職業(yè)技能鑒定考試-汽機培訓應知應會知識筆試參考題庫含答案“人人文庫”水印下載源文件后可一鍵去除，請放心下載！第1卷一.參考題庫(共75題)1.EH油箱投運前檢查什么？2.汽輪機油油質(zhì)惡化有什么危害？3.簡述低壓保安系統(tǒng)組成及功能。4.閉冷器反沖洗方法及注意事項？5.對于大型機組而言，自冷態(tài)啟動進行超速試驗，應按制造廠規(guī)定進行。一般在帶負荷25～30%額定負荷；連續(xù)運行1～2小時后進行。6.真空泵啟動前應檢查什么？7.油箱底部為什么要安裝放水管？8.高低壓加熱器運行時為什么要控制水位？9.凝汽器為什么要有熱井？10.EH油箱油位保護內(nèi)容有哪些？11.給水泵汽輪機的型號為（）采用（）、（）和（）作為汽源，運行中當?shù)蛪赫{(diào)節(jié)汽閥開啟至總升程的（）時，低壓蒸汽尚不滿足汽輪機的進汽需要時，經(jīng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)調(diào)節(jié)就開啟（）。12.EH油系統(tǒng)運行中，當波紋纖維過濾器上的壓力達到（）時，離子交換樹脂過濾器上的壓力達到（）時，要停止再生裝置運行，聯(lián)系檢修處理。13.再沸騰管的作用是始終保持沸騰狀態(tài)，防止工況影響除氧效果。14.發(fā)電機內(nèi)冷水進水溫度應控制在（）℃,?內(nèi)冷水出水溫度應控制在＜（）℃,最大不超過（）℃。15.密封油真空油箱的作用是什么？16.油渦輪增壓泵的作用是什么？17.低壓缸安全門的作用是什么？18.主密封油泵正常維護項目有哪些？19.簡述EH系統(tǒng)油冷卻的投入？20.內(nèi)冷水箱水位下降到（）時，內(nèi)冷水箱水位低熱工信號報警。?21.低加疏水箱的水位主要靠什么來調(diào)節(jié)？22.交流密封油泵投備用且另一交流密封油泵跳閘或（）或（），交流密封油泵自啟動。23.凝補水箱水位正?？刂圃冢ǎ唬ǎ┞?lián)系化學專業(yè)啟動除鹽水泵進行補水，水位（）停運除鹽水泵補水，關閉補水電動閥，水位（）溢流。24.給水泵在停泵時發(fā)現(xiàn)逆止門不嚴密有泄漏時，如何處理？25.中壓進汽導管疏水門是什么形式的？如何動作？26.簡述循環(huán)水系統(tǒng)啟停步驟。27.氧化皮的產(chǎn)生過程以及對汽機的危害，啟停及正常運行時如何減小固體顆粒對汽輪機的危害？28.夾層、法蘭、螺栓加熱裝置的投停原則？29.影響汽輪機經(jīng)濟性的主要指標有哪些？30.凝結(jié)水精處理故障跳閘后的現(xiàn)象及處理方法？31.簡述空氣引導閥的作用。32.汽缸的主要作用是什么？對于超高參數(shù)及以上汽輪機，高壓缸通常采用哪種結(jié)構(gòu)？為什么？33.液力耦合器的主要結(jié)構(gòu)是什么？34.除氧器滑壓運行可能帶來什么問題？35.給水泵電機的額定功率為（），額定電流為（）。36.循環(huán)水中斷，會造成（）消失，機組停運。37.什么是系統(tǒng)“安全油”，正常時系統(tǒng)安全油壓是多少？38.簡述發(fā)電機密封油空、氫側(cè)油和油位控制39.什么是甩負荷試驗？40.冷油器投運前檢查什么？41.汽輪機滑參數(shù)停機過程，當滑至較低負荷時，可采用哪兩種方法進行停機？42.給水泵輔助油泵的啟動步驟是什么？43.發(fā)電機著火如何處理？?44.簡述中壓缸啟動時，DEH的操作步驟？45.爐點火前主再汽管道疏水門在什么位置？46.密封油系統(tǒng)的停運條件是什么？47.除氧器溢流裝置的作用是什么？48.氫氣系統(tǒng)運行及操作中應注意什么？49.循環(huán)水虹吸破壞的象征及處理？50.EH油泵自動跳閘的情況有哪些？51.凝汽器真空下降，按下列原則處理？52.密封油系統(tǒng)運行中的維護注意事項有哪些？53.低加停運對除氧器的影響是什么？54.為何凝結(jié)水最小流量管設在軸加后？其容量如何確定？55.閉式冷卻水有哪些用戶？56.發(fā)電機定子冷卻水系統(tǒng)的作用是什么？57.熱態(tài)啟動時由于汽輪機升速較快、且不需暖機，這時要特別注意潤滑油溫不得低于（）℃。58.簡述發(fā)電機正常運行中氫氣的流程。59.何謂再熱機組旁路系統(tǒng)？60.給水箱的水源有哪些？61.什么叫繼電器？它有哪些分類？62.如何完成發(fā)電機充二氧化碳排空氣的操作？63.調(diào)節(jié)系統(tǒng)易發(fā)生哪些事故？64.有哪些辦法平衡泵的軸向推力？65.精處理出、入口門何時開啟、何時關閉？66.機組振動應如何處理？67.什么是轉(zhuǎn)速感受機構(gòu)靜態(tài)特性？68.保安系統(tǒng)滿足哪些條件，投入許可燈亮？69.汽輪機熱應力評估的功能，如何起作用？70.高壓加熱器水位升高如何處理？71.轉(zhuǎn)子靜止后立即投入盤車，當汽缸金屬溫度降至（）℃以下可定期盤車，直到調(diào)節(jié)級金屬溫度至（）℃以下停盤車。72.電泵輔助油泵聯(lián)鎖保護？73.給水泵密封水濾網(wǎng)的作用是什么？74.給水泵備用時間過長，應定期測量絕緣和試轉(zhuǎn)。75.汽輪機停機包括從帶負荷狀態(tài)減去（），解列（）、切斷汽機進汽到轉(zhuǎn)子（），進入（）狀態(tài)。第2卷一.參考題庫(共75題)1.凝汽器半側(cè)清洗的步驟及注意事項？2.離心式水泵為什么不允許倒轉(zhuǎn)？3.滑參數(shù)啟動有哪些優(yōu)點？4.故障停機時副值應配合主值做哪些工作？5.機組調(diào)峰運行是對高壓加熱器主要有哪些影響？6.簡述循環(huán)水泵的賽龍軸承的基本原理和特點？7.簡述軸封系統(tǒng)的作用。8.潤滑油凈化系統(tǒng)的作用是什么？9.汽機掛閘后各汽閥狀態(tài)（高壓缸啟動）如何？10.閉冷水膨脹箱的作用是什么？11.對汽器的要求是什么？12.汽輪機的主油泵有哪幾種型式？13.工業(yè)水泵啟動前檢查項目有哪些？14.主油箱中濾網(wǎng)的作用是什么？15.在可能引起火災的場所附近進行焊接工作時，必須備有必要的消防器材。16.高加水位高一值為（），高二值為（），高三值為（）。17.低加疏水泵的恢復步驟是什么？18.EH油溫是如何規(guī)定的？高低又是如何調(diào)節(jié)的？19.除氧器上水調(diào)整門故障怎么辦？20.除氧器水位降到（）mm時，給水泵跳閘。?21.正常情況下，要選擇（）來水經(jīng)補水電磁閥向內(nèi)冷水箱補水箱補水。22.汽輪機大修后，甩負荷試驗前必須進行（）嚴密性試驗并符合技術要求。23.繪制惰走曲線有什么作用？24.高、中壓缸軸封漏汽為何要排至四段？25.給水泵工作油冷油器投運步驟是什么？26.除氧器解列的操作步驟是什么？27.汽輪機啟動中為什么要控制管道閥門金屬溫度速度？28.凝汽器端差的含義是什么？端差增大的原因有哪些？29.汽輪機疏放水系統(tǒng)的作用有哪些？30.什么是凝汽器的熱負荷？31.汽輪機軸向位移：推力瓦推力盤間隙為±（）mm，報警值±（）mm，跳閘值為±（）mm。32.簡述高、低加的結(jié)構(gòu)？33.支持軸承有哪幾種形式？34.簡述同步器的作用。35.加熱器為什么要設高水位保護？36.循環(huán)水泵推力瓦、導瓦溫度正常情況下應維持在（）℃以下，最大不超過（）℃。37.給水泵的靜態(tài)拉合閘試驗如何做？38.高低加解列的操作原則是什么？39.給水泵為什么設有再循環(huán)管？40.低加疏水箱的停運及注意事項是什么？41.除氧器空氣門的開度（）。A、全關B、全開C、微開D、微關42.凝汽器的真空是怎樣維持的？43.DEH系統(tǒng)的主要功能是什么？44.密封油泵的工作原理是什么？45.自動主汽門是一種自動閉鎖裝置，對它的要求是：動作迅速、關閉嚴密。46.密封油系統(tǒng)的油壓控制要求？47.水泵運行中振動的原因有哪些？48.管道疏水擴容器接有哪些疏水？49.簡述LVDT的作用。50.哪些情況下禁止啟動給水泵？51.循環(huán)泵出口門是如何控制動作的？與泵之間有什么聯(lián)系？52.發(fā)電機停用后，如現(xiàn)場需要動火，應先將氫氣泄放到（），然后用二氧化碳置換氫氣，待二氧化碳濃度達到（），方可進行動火工作，注意二氧化碳在發(fā)電機內(nèi)最長停留時間不能超過（）。53.發(fā)電機氫、油、水系統(tǒng)啟、停順序如何？54.軸封系統(tǒng)投運前應檢查什么？55.如何完成夾層、法蘭、螺栓加熱裝置的停用操作？?56.離心泵有哪些重要參數(shù)？57.防止汽輪機進冷汽冷水措施？58.簡述凝結(jié)水泵的主要技術規(guī)范。59.電動給水泵額定流量（），揚程（），額定電流（）。60.DEH在基本控制和保護方面具有哪些主要功能？61.循環(huán)泵出口門是什么形式，其作用是什么？62.進入除氧器內(nèi)的水主要有：（）、（）、（）。63.調(diào)速汽門嚴密性試驗如何做？64.危急遮斷裝置上行程開關ZS1、ZS2、ZS3的作用是什么？65.主機跳閘后的自動動作內(nèi)容？66.什么是三油楔軸承？67.低旁油站運行的參數(shù)限值？68.危急保安器有哪幾種型式？它是怎樣動作的？69.進鍋爐的給水為什么必須經(jīng)過除氧？70.汽輪機熱態(tài)時軸封如何投運？注意什么？71.滿足哪些條件才可投入汽機調(diào)節(jié)系統(tǒng)？72.高、中壓調(diào)門與低壓調(diào)門的主要區(qū)別有哪些？73.射水池水溫升高的原因及處理？74.什么叫變形？變形過程有哪三個階段？75.電動給水泵允許啟動條件有哪些？第1卷參考答案一.參考題庫1.參考答案： 系統(tǒng)各閥門位置正確； 各表計、信號投入，聯(lián)鎖保護試驗合格； 箱體完好，箱內(nèi)干凈無雜質(zhì)； 注油、排空濾網(wǎng)清掃干凈安裝正確。2.參考答案：油質(zhì)劣化，將使?jié)櫥偷男阅芎陀湍ちΠl(fā)生變化，造成各潤滑部分不能很好潤滑，導致軸瓦鎢金溶化損壞。3.參考答案： （1）、低壓保安系統(tǒng)由危急遮斷器、危急遮斷裝置、危急遮斷裝置連桿、手動停機機構(gòu)、復位試驗閥組、機械停機電磁鐵（3YV）和導油環(huán)等組成； （2）、低壓保安系統(tǒng)的功能：掛閘和遮斷（包括電氣停機、機械超速保護、手動停機）。4.參考答案：將閉冷器切至另一臺運行，停用該閉冷器，注意閉冷水溫度、壓力，開冷水壓力、開冷泵電流變化情況。關閉閉冷水側(cè)進出水門，關閉開冷水側(cè)進出水門，開啟開冷水側(cè)反進、反出門，注意開冷泵電流變化情況。5.參考答案：錯誤6.參考答案： 1）系統(tǒng)各閥門位置正確； 2）各相關表計、信號投入，聯(lián)鎖保護試驗合格； 3）壓縮空氣、工業(yè)水、循環(huán)水、凝結(jié)水系統(tǒng)投入正常； 4）汽水分離器水位正常； 5）真空泵電機已送電。7.參考答案：汽輪機運行中，由于軸封漏汽大、汽泵疏水不暢、水冷發(fā)電機轉(zhuǎn)子進水法蘭漏水過多等原因，使汽輪機油中帶水。這些帶有水分的油回到油箱后，因為水的比重大，水與油分離后沉積在油箱底部。及時排除這些水可避免已經(jīng)分離出來的水再與油混合使油質(zhì)劣化。所以油箱底部裝有放水管。8.參考答案：（1）水位高，淹沒管子，減少蒸氣與管子的接觸面積，影響加熱效率，嚴重時會造成輪機進水的可能。 （2）水位低，部分蒸氣進入下一級也會降低加熱器效率，故嚴格控制水位， （3）由于水位是自動的控制和調(diào)節(jié)，來維持水位，所以在控制室有水位計，無水位報警線。9.參考答案：熱井的作用是集聚凝結(jié)水，有利于凝結(jié)水泵的正常運行。熱井貯存一定數(shù)量的水，保證甩負荷時不使凝結(jié)水泵馬上斷水，熱井的容積一般要求相當于滿負荷時約0.5∽1min內(nèi)所聚集的凝結(jié)水流量。10.參考答案： 1油箱油位高至560mm，語音報警。 2?油箱油位低至430mm，語音報警。 3?油箱油位低至300mm，語音報警。 4?油箱油位低至200mm，語音報警，EH油泵跳閘。11.參考答案：ND（Z）89/84/06型；輔汽；四段抽汽；冷再；93%～95%；高壓調(diào)節(jié)汽閥12.參考答案：0.21MPa；0.70MPa13.參考答案：正確14.參考答案：40～50；65；8515.參考答案：匯集密封油回油，有利于油中氣體的溢出，保證密封油系統(tǒng)的正常運行。16.參考答案：油渦輪增壓泵起到注油器的作用，它是由油渦輪和離心增壓泵組成的復合裝置。來自主油泵出口高壓油為動力油經(jīng)節(jié)流閥供到油渦輪的噴嘴，噴嘴后的高速油流在動葉通道中轉(zhuǎn)向、降速，動能轉(zhuǎn)變成葉輪的機械能，驅(qū)動增壓泵旋轉(zhuǎn)，主油箱的油經(jīng)過慮網(wǎng)由增壓泵增壓供至主油泵入口。動力油做功壓力降低后和來自旁路閥的補充油混合，向軸承等設備提供潤滑油。17.參考答案：在排汽壓力過高時，將薄膜頂開，排汽放至大氣中，以防止排汽溫度過高，造成排汽缸變形。18.參考答案：出口壓力，入口濾網(wǎng)無堵塞，泵的出口壓力調(diào)整閥動作靈活，電機、軸承溫度，振動，無異音。19.參考答案： 1）當油溫高于55℃時，冷卻水電磁閥投入。 2）當油溫低于38℃時，冷卻水電磁閥應關閉，停止冷卻。 3）在機組正常運行后，應投入冷卻水自動。20.參考答案：800mm21.參考答案：主要靠低加疏水泵出口母管上的調(diào)整門調(diào)節(jié)。22.參考答案：交流密封油泵投備用且密封油濾網(wǎng)后壓力低于0.8MPa；交流密封油泵投備用且另一交流密封油泵運行15s且出口壓力低于0.8MPa23.參考答案：4m～7m；4m；7m；8.5m24.參考答案：應立即將出口門關閉嚴密，保持油泵連續(xù)運行，同時采取其他有效措施遏制給水泵倒轉(zhuǎn)。25.參考答案：是氣動截斷門，接通壓縮空氣時經(jīng)電磁閥入氣動缸使門關閉，后再經(jīng)電磁閥切換入氣動缸，壓縮空氣推動下產(chǎn)生機械扭距將截斷門打開。26.參考答案： 1）、啟動一臺循環(huán)水泵，監(jiān)視循泵出口蝶閥應同時開啟，并在30S內(nèi)全開。循泵出口壓力在1.2-1.8kg/cm2之間，出口蝶閥全開后，記錄循泵電流及出口壓力； 2）、檢查循環(huán)水泵電流、出口壓力、振動等全部正常； 3）、檢查所有排空氣閥在見水后應關閉； 4）、循環(huán)水系統(tǒng)各旋轉(zhuǎn)濾網(wǎng)、沖洗水泵、沖洗電動閥及排水泵投自動； 5）、全面檢查確認循環(huán)水系統(tǒng)及設備運行正常。 6）、循環(huán)水系統(tǒng)停運 7）、確認凝汽器真空到零，軸封已退； 8）、低壓缸排汽溫度低于50℃； 9）、確認循環(huán)水系統(tǒng)用戶均已退出運行； 10）、檢查出口液控碟閥在“遠方”位置，停泵前就地必須有專人監(jiān)視； 11）、停運循環(huán)水泵，注意檢查出口碟閥應先聯(lián)動關閉75度，泵電機斷電。泵不倒轉(zhuǎn)，否則手動泄壓關閉出口碟閥。27.參考答案：鋼表面氧化皮的生成是金屬在高溫水汽中發(fā)生氧化的結(jié)果。垢層達到一定厚度后，在溫度發(fā)生變化，尤其是發(fā)生反復或劇烈變化時，氧化皮即很容易從金屬本體剝離。在機組起停過程中，管子的溫度變化幅度最大，管內(nèi)的氧化皮也最容易剝落。危害機組葉片結(jié)垢影響出力和壽命。溫升（降）?速率直接影響到氧化皮的剝落。啟停時進行大流量沖洗。提高水質(zhì)以及實時化驗監(jiān)督。28.參考答案： 1）?開機時，先投夾層，后投法蘭，再投螺栓，停用時次序相反，不允許螺栓溫度高于法蘭溫度。 2）?停機時，先投螺栓，后投法蘭，防止螺栓溫度高于法蘭，夾層聯(lián)箱溫度低于外缸溫度時，可以投入夾層加熱裝置。29.參考答案： 影響汽輪機經(jīng)濟性的主要指標有汽耗率和熱耗率。 汽耗率：汽輪發(fā)電機組每發(fā)1kw*h電所消耗的蒸汽量，稱為汽耗率d，單位為kg/（kwh*h）。 熱耗率：汽輪發(fā)電機組每發(fā)1kw*h電所消耗熱量稱為熱耗率q。30.參考答案：凝結(jié)水導電度上升、鐵離子、二氧化硅、鈉離子濃度上升，水質(zhì)逐步下降。處理：立即聯(lián)系化學盡快恢復精處理裝置運行，如短期無法恢復應密切監(jiān)視給水、主再蒸汽品質(zhì)，如果達到規(guī)程規(guī)定停機值應按規(guī)程要求處理。31.參考答案：空氣引導閥安裝在汽輪機前軸承座旁邊，該閥用于控制供給氣動抽汽逆止閥的壓縮空氣，該閥由一個氣缸和一個帶彈簧的青銅閥體組成，油缸控制閥門的打開而彈簧提供了關閉閥門所需的力。當OPC母管有壓力時，油缸活塞往外伸出，空氣引導閥的提升頭便封住"通大氣"的孔口，使壓縮空氣通過此閥進入抽汽逆止閥的通道，打開抽汽逆止閥；當OPC母管失壓時，該閥由于彈簧力的作用而關閉，提升頭封住了壓縮空氣的出口通路，截流在到抽汽逆止閥去的壓縮空氣經(jīng)"通大氣"閥口排放，這使得抽汽逆止閥快速關閉。32.參考答案：是將汽輪機的通部分與大氣隔開，形成封閉汽室，保證蒸汽在汽輪機內(nèi)部完成能量轉(zhuǎn)換。采用雙缸結(jié)構(gòu)，可減少每層缸的壓差與溫差，缸壁和法蘭可以相應減薄，在機組啟動及變工況時，熱應力也相應減小，因此，縮短啟動時間和提高負荷的適應性。 內(nèi)缸主要承受高溫及部分蒸汽壓力的作用，且尺寸小，故可做得較薄，則所耗用的貴重耐熱金屬材料相對減少。而外缸因設計有蒸汽內(nèi)部冷卻，運行溫度較低，故可用較便宜的合金的鋼制造，節(jié)約優(yōu)質(zhì)的貴重合金材料。 外缸與內(nèi)缸的壓差降低，因此減少了漏汽的可能性，氣缸結(jié)合面的嚴密性能夠得到保障。33.參考答案：液力偶合器主要由外殼、輸入軸、泵輪軸、渦輪軸、主油泵、輔助油泵、軸承、勺管、油管路等部件組成。34.參考答案： 1）壓力變化可導致除氧效果變差； 2）加減負荷時可引起汽水共騰； 3）壓力下降塊，使水溫下降，泵入口壓力低，使泵入口汽化。35.參考答案：5500KW；596A36.參考答案：真空37.參考答案： 系統(tǒng)安全油是指高壓抗燃油進入遮斷系統(tǒng)而最終從主遮斷電磁閥出來，即形成安全油。 正常時系統(tǒng)安全油壓是大于5.85MPa。（因為一般來說，動作油壓是正常油壓的2/3，而安全油動作油壓為3.9MPa）。38.參考答案：空側(cè)油箱通過大直徑U型管維持，氫側(cè)油箱通過一個進油浮子閥和一個回油浮子閥維持油位在一定位置，油位低自由空側(cè)密封側(cè)油補油，油位高時將油排放至空側(cè)油箱。39.參考答案： 甩負荷試驗是在汽輪發(fā)電機并網(wǎng)帶負荷情況下，突然拉掉發(fā)電機主斷路器，使發(fā)電機與電力系統(tǒng)解列，觀察機組的轉(zhuǎn)速與調(diào)速系統(tǒng)各主要部件在過渡過程中的動作情況，從而判斷調(diào)速系統(tǒng)的動態(tài)穩(wěn)定性的實驗。 甩負荷試驗應在調(diào)速系統(tǒng)運行正常，鍋爐和電氣設備運行情況良好，各類安全門調(diào)試動作可靠的條件下進行。甩負荷試驗，一般按甩負荷的1/2、3/4及全負荷3個等級進行。甩額定負荷的1/2、3/4負荷實驗合格后，才可以進行甩全負荷實驗。40.參考答案： 1）系統(tǒng)各閥門位置正確； 2）冷油器已充油結(jié)束，空氣門、平衡門關閉； 3）確證冷油器三通閥位置正確； 4）冷油器冷卻水投運正常。41.參考答案： 可采用以下兩種方法進行停機： 一種是汽輪機打閘停機，鍋爐熄火，發(fā)電機解列。 另一種方法是鍋爐維持最低負荷燃燒后熄火，此時汽輪機調(diào)速汽門全開，利用鍋爐余熱發(fā)電，待負荷到零后發(fā)電機解列，汽輪機利用鍋爐余熱繼續(xù)旋轉(zhuǎn)至靜止。42.參考答案： 檢查輔助油泵具備啟動條件； 啟動給水泵輔助油泵； 檢查潤滑油壓正常，各軸承回油暢通。43.參考答案： 1）?立即緊急停機。 2）?注意保持內(nèi)冷水泵的正常運行。 3）?立即切斷氫源，向發(fā)電機內(nèi)充二氧化碳進行排氫滅火。 4）?協(xié)同電氣人員用二氧化碳、四氯化碳滅火器或1211滅火器進行滅火，并及時通知消防隊。 5）?在火災最后熄滅前，應維持轉(zhuǎn)速300轉(zhuǎn)／分左右進行滅火，或在盤車狀態(tài)下滅火，禁止在轉(zhuǎn)子靜止狀態(tài)下滅火。 6）?轉(zhuǎn)子停止，立即投入盤車。 7）?不準用干粉滅火器、砂子及泡沫滅火器滅火。當?shù)孛嫔嫌杏皖悤r，可用砂子滅火，但應注意不使砂子落到發(fā)電機內(nèi)或軸承上。44.參考答案： 1）DEH處于自動。雙機運行，汽輪機滿足沖轉(zhuǎn)條件。 2）選擇“單閥”。 3）掛閘。 4）設閥限。 5）點擊“中壓缸啟動”。 6）設定目標值和升速率。 7）按“進行”鍵，開中調(diào)門沖轉(zhuǎn)。 8）其余操作同高、中缸聯(lián)合啟動相同，僅是在負荷約在8%的額定負荷時，應進行切換操作。45.參考答案：爐點火前主再汽管道疏水門應在開啟位置。46.參考答案： 機組停運； 發(fā)電機置換為空氣，且處于大氣壓下； 機組完全冷卻，盤車停運； 潤滑油系統(tǒng)停運。47.參考答案：因為除氧器水位過高可能引起除氧器超壓，當除氧器水位失控甚至滿水時可能使汽輪機進水，造成惡性事故。因此除氧器溢流裝置的作用就是在除氧器水位上升至溢流水位時，水經(jīng)溢流口排掉。從而保護除氧器和整個機組的安全。48.參考答案： 1）現(xiàn)場中應放置“氫氣運行”標志。 2）現(xiàn)場嚴禁明火。 3）不同氣體充排氣嚴格按相應的接口進行。 4）CO2氣流速度要控制適當。 5）氫氣干燥器液位器和密封油箱、氫分析管路必須勤放氣，多取樣分析。49.參考答案： 象征 1）?凝汽器循環(huán)水入口壓力升高； 2）?真空下降、凝汽器循環(huán)水排水溫度升高。?處理 1）?開啟循環(huán)水出口管放氣門放盡空氣。 2）?檢查凝汽器循環(huán)水進水電動門開關是否正常，循環(huán)水出水管頂部有無泄漏。 3）?調(diào)整冷油器出口油溫正常。 4）?必要時應及時匯報班長、值長，啟動備用循環(huán)水泵。 5）?25.2.2.5??虹吸正常后根據(jù)情況確定運行方式。50.參考答案：（1）泵電動機過載。 （2）油箱油溫降低至18.3℃。 （3）油箱油位降低至200mm（距箱頂385mm）。 （4）就地或遙控開關打至“OFF”位置。51.參考答案： 1）正常運行凝汽器背壓維持12kPa以下，凝汽器真空異常時，迅速核對凝汽器背壓、排汽溫度、凝結(jié)水溫度的變化，確證真空下降。 2）真空下降時，應啟動備用真空泵和增加循環(huán)水量；盡快查明原因并對癥處理。 3）真空下降系軸封汽壓力偏低或軸封汽帶水引起，則調(diào)整軸封參數(shù)調(diào)整至正常值。 4）凝汽器水位高引起真空下降，檢查凝結(jié)水泵工作是否失常，停止向凝汽器大量補水，檢查凝汽器水質(zhì)。 5）凝汽器鋼管臟污，應進行膠球清洗。 6）真空緩慢下降，應酌情減負荷。真空異常，禁止投運高、低壓旁路。 7）凝汽器真空異常時，對照《凝汽器最大允許背壓——低壓缸排汽壓力關系曲線》，控制真空在正常范圍。凝汽器背壓升高至允許范圍以外，啟動備用真空泵，提高凝汽器真空，同時按照最大減負荷速率降低負荷。如果負荷至零，5min仍無法恢復，或凝汽器背壓大于30kPa，汽機跳閘保護動作作跳機，否則應緊急停機。 8）凝汽器真空下降過程中，應密切注意低壓缸排汽溫度、機組振動、軸向位移等參數(shù)；排汽溫度達?60℃時，后缸噴水自動投入；當排汽溫度達110℃時，跳機保護動作，否則緊急停機。 9）凝汽器背壓大于40kPa，確認凝汽器保護動作關閉有關疏水閥。 10）如一臺循泵故障跳閘，視機組真空情況進行減負荷，如循環(huán)水全部中斷，立即停機，?關閉高中壓疏水閥關閉，防止低壓缸防爆膜破裂。宜在凝汽器壓力達60kPa或排汽溫度達75℃，停運凝汽器真空泵，開啟真空破壞閥。真空到零后停止軸封供汽。對凝汽器換水至排汽溫度下降至55℃左右，才可以啟動循泵。52.參考答案： 1）密封瓦H/油壓差在控制室為0.05兆帕。 2）主密封油泵出口壓力為0.90兆帕。 3）兩側(cè)密封油壓應在0.35兆帕。 4）主濾油器前后壓差無報警信號。 5）真空油箱壓力為3千帕。 6）真空油箱、主回油箱，事故油箱油位應在1/2位置。 7）真空油泵油箱油位在高低油位指示之間。53.參考答案： 除氧器壓力，水溫下降； 除氧效果降低； 除氧器可能發(fā)生振動54.參考答案：軸加在空負荷及低負荷也必須流過足夠的凝水，以保證軸加的冷卻。凝水最小流量確定的依據(jù)是凝泵和軸加最小流量中最大者。55.參考答案： 有以下用戶： 1）、汽機輔助設備 2）、給水泵汽輪機A的潤滑油冷卻器A1或A2 3）、給水泵汽輪機B的潤滑油冷卻器B1或B2 4）、電泵電液冷卻器A或B 5）、電泵電機空冷器 6）、電泵組潤滑油冷卻器 7）、電泵組工作油冷卻器 8）、電泵密封冷卻器 9）、電泵前置泵密封冷卻器 10）、給水泵汽輪機前置泵密封冷卻器A或B 11）、取樣系統(tǒng)冷卻器 鍋爐輔助設備 1）、磨煤機主減速箱冷卻水A、B、C、D 2）、磨煤機潤滑油冷卻器A、B、C、D 3）、磨煤機主軸承冷卻水A1、B1、C1、D1 4）、磨煤機主軸承冷卻水A2、B2、C2、D2 5）、一次風機潤滑油冷卻器A、B 6）、送風機潤滑油冷卻器A、B 7）、空預器潤滑油冷卻器A、B 8）、空預器減速箱潤滑油冷卻器A、B 9）、鍋爐啟動循環(huán)泵冷卻水 發(fā)電機輔助設備 1）、發(fā)電機定子冷卻器A、B 2）、發(fā)電機定冷水泵軸承冷卻水 3）、發(fā)電機氫氣冷卻器A、B、C、D 其他 1）、柴油發(fā)電機冷卻水補水 2）、空氣壓縮機冷卻水56.參考答案：向發(fā)電機定子線棒提供一定流量、壓力、溫度的定子冷卻水，帶走定子線棒的熱量。57.參考答案：3858.參考答案：從氫冷器出來的氫氣，在兩側(cè)葉輪風扇的作用下，由發(fā)電機兩端軸向進入發(fā)電機定子冷風區(qū)，再沿定子鐵芯外圓四周徑向流向內(nèi)圓，進入氣隙，這一區(qū)域剛好是轉(zhuǎn)子的進風斗，將風兜入轉(zhuǎn)子再斜流到相鄰的出風斗，經(jīng)過氣隙又徑向地從定子鐵芯段間的風道流到熱風區(qū)，然后再經(jīng)定子機座外圓的風道匯集，流向發(fā)電機兩端的氫氣冷卻器。59.參考答案：所謂的旁路系統(tǒng)是指鍋爐所產(chǎn)生的蒸汽部分或全部繞過汽輪機或再熱器，通過減溫減壓設備（旁路閥）直接排入凝汽器的系統(tǒng)。60.參考答案：給水箱的水源有凝結(jié)水，高加疏水，爐連排水，暖風器給水、給水泵再循環(huán)。61.參考答案： 繼電器是一種能借助與電磁力或其他物理量的變化而自行切換的電器，它本身具有輸入回路，是熱工控制回路中用的較多的一種自動化原件。 根據(jù)輸入信號不同，繼電器可分為兩大類：一類是非電量繼電器，如壓力繼電器，溫度繼電器等，其輸入信號是壓力、溫度等輸出的都是電量信號。一類是電量繼電器，它的輸入、輸出都是電量信號。62.參考答案： 1）?檢查二氧化碳加熱裝置與系統(tǒng)連接牢固，將二氧化碳鋼瓶連接至發(fā)電機充二氧化碳分門。? 2）?聯(lián)系電氣二氧化碳氣體加熱裝置送電。 3）?開啟發(fā)電機充二氧化碳總門。 4）?開啟二氧化碳氣體加熱裝置進氣門。 5）?打開加熱裝置總電源開關，打開儀表面板電源開關，指示燈亮。 6）?設定輸出氣體溫度25~35℃。 7）?開啟發(fā)電機充二氧化碳分門，適開二氧化碳瓶體閥門。 8）?依次打開1、2、3加熱器按鈕，指示燈亮。 9）?根據(jù)氣體輸出溫度，逐漸開大二氧化碳瓶體閥門，同時控制加熱裝置進氣壓力小于1.2MPa。 10）?發(fā)電機內(nèi)風壓達0.02MPa時，開啟發(fā)電機排空氣門，保持發(fā)電機內(nèi)風壓0.01～0.02MPa。 11）?當從發(fā)電機排空氣管上取樣化驗二氧化碳含量大于90％時，開啟氫氣控制站、密封油箱、氫氣干燥器、發(fā)電機絕緣過熱監(jiān)測器、氫氣盤等各處排死角門，3～5分鐘后關閉。 12）?當從發(fā)電機排空氣管上取樣化驗二氧化碳含量大于95％時，充二氧化碳排空氣合格，關閉發(fā)電機排空氣門，適開甲、乙母管隔離門和補氫電磁閥前后隔離門、旁路門，向汽機房內(nèi)補氫管道充二氧化碳排空氣，在汽機房內(nèi)補氫管道排氣口處取樣化驗二氧化碳合格后，應先關閉所有加熱器，再關閉二氧化碳瓶體閥門，然后關閉發(fā)電機充二氧化碳分門、總門，保持發(fā)電機內(nèi)風壓0.01～0.02MPa。63.參考答案： 1）調(diào)速系統(tǒng)負荷擺動。 2）汽輪機甩負荷，不能維持空負荷運行，使汽機迢速。 3）高速汽門門桿脫落或折斷。 4）主汽門或調(diào)速汽門卡澀。 5）危急保安器誤動作。 6）調(diào)速系統(tǒng)漏油起火事故。64.參考答案： 單級泵的軸向推力平衡方法有： 1）、葉輪前、后蓋板處設有密封環(huán)，葉輪后蓋板上設有平衡孔或平衡管； 2）、葉輪雙面進水； 3）、葉輪出口蓋板上裝背葉片； 4）、推力軸承。 多級泵軸向推力平衡方法有： 1）、輪對稱布置； 2）、平衡盤裝置法； 3）、平衡鼓和雙向止推軸承法； 4）、才用平衡鼓帶平衡盤的辦法。65.參考答案：在精處理投運時開啟；在精處理停運、檢修、保護動作時關閉。66.參考答案： 1）汽機突然發(fā)生強烈振動或清楚聽出機內(nèi)金屬摩擦聲時，應立即打閘停機。 2）機組軸承振動超過正常0.03mm以上，應設法消除，當發(fā)現(xiàn)汽機內(nèi)部有故障的象征或振動突增0.05mm時，或緩慢增加至0.1mm時，應立即打閘停機。 3）機組異常振動時，應檢查下列各項： ①蒸汽參數(shù)、真空、脹差、軸向位移，汽缸溫度是否變化。 ②潤滑油壓、油溫、軸承溫度是否正常。 4）引起振動原因繁雜，值班人員發(fā)現(xiàn)振動異常，應及時匯報，并對振動增大時的各種運行參數(shù)進行記錄，以便查明原因加以消除。67.參考答案：轉(zhuǎn)速感受機構(gòu)調(diào)節(jié)對象與汽輪機轉(zhuǎn)速的關系，就是轉(zhuǎn)速感受機構(gòu)的靜態(tài)特性。68.參考答案： 1）無跳閘指令出現(xiàn) 2）安全裝置送電 3）控制油壓達120BAR 4）主汽門調(diào)節(jié)汽門都關閉 5）液壓安全回路中的壓力表指示無壓力 6）GMA系統(tǒng)正在運行69.參考答案： 汽輪機部件受熱不均，出現(xiàn)溫差就會產(chǎn)生熱應力。溫差越大，熱應力也越大。部件加熱時受到壓縮應力，部件冷卻時收到拉伸應力。而壓縮和拉伸應力得不斷交錯循環(huán)，將會導致金屬產(chǎn)生疲勞裂紋，消耗設備的使用壽命，并逐漸擴大直到斷裂失效。為此，對于汽機的閥體、缸體、轉(zhuǎn)子、鍋爐的汽包、集箱等厚重部件需要控制熱應力。而控制熱應力的最好方法就是控制部件內(nèi)外溫差，控制部件內(nèi)外溫差的最好方法則是延緩部件的升、降溫速率。 西門子DEH的應力評估TSE就是將汽機廠的這些要求轉(zhuǎn)換成程序，測?。ɑ蚰M計算）受溫度劇烈變化影響的汽機主要厚重部件如高中壓主汽門閥體、高中壓缸體、高中壓轉(zhuǎn)子等部件的內(nèi)外壁溫，然后計算出可能的最大應力（用溫差進行表征）并與規(guī)定限值進行比較，從而構(gòu)成汽機監(jiān)視系統(tǒng)的一部分，并根據(jù)應力決定汽機啟動過程中的升速率以及變負荷時最大的允許負荷變動率。 汽輪機五個主要厚重金屬部件的裕度取小值作為整臺機組的熱應力控制的輸入值。溫差裕度模件WTF將該裕度轉(zhuǎn)換為轉(zhuǎn)速變化率和最大允許的負荷變動率，分別作用于轉(zhuǎn)速速率限制以及負荷升降速率限制，從而達到控制熱應力的目的。70.參考答案：當某一加熱器水位升高到高水位時，在控制室內(nèi)報警。水位升高到高Ⅱ水位時，報警并開啟加熱器事故疏水閥。任何一臺高加出現(xiàn)高Ⅲ水位時，自動關閉1～3段抽汽管道上的電動隔離閥和氣動逆止閥，大旁路閥動作，即高加解列，同時聯(lián)動開啟管道上的氣動疏水閥，這時應打開隔離閥和逆止閥之間的手動截止閥，以排除抽汽管道內(nèi)的積水。71.參考答案：250；15072.參考答案：（1）輔助油泵在遠方方式且無電機事故跳閘信號時，如滿足下列任一條件則油泵自啟： A.電泵事故跳閘。 B.電泵反轉(zhuǎn)。 C.電泵潤滑油母管壓力0.3MPa延時30s停止油泵。73.參考答案：過濾密封水中的雜質(zhì)，防止對給水泵的密封部件和軸造成破壞。74.參考答案：正確75.參考答案：全部負荷；發(fā)電機；靜止；盤車第2卷參考答案一.參考題庫1.參考答案：凝汽器半側(cè)清洗步驟： （1）運行中發(fā)現(xiàn)凝汽器水管泄漏或凝汽器水側(cè)污臟時，可單獨解列、隔絕一組凝汽器。 （2）待停用一組凝汽器膠球裝置收球結(jié)束，膠球泵停止運行，并將該組膠球清洗程控出系。 （3）根據(jù)凝汽器真空情況，機組減負荷至60%。 （4）關閉停用側(cè)凝汽器的抽空氣門。 （5）關閉停用側(cè)凝汽器循環(huán)水進水門，注意運行凝汽器水側(cè)壓力不超過0.32MPa，凝汽器真空不低于-86kPa，排汽溫度不大于54℃。 （6）關閉停用側(cè)凝汽器循環(huán)水出水門。 （7）若二臺或三臺循環(huán)水泵運行時，可停用一臺循環(huán)水泵。 （8）開啟停用一組凝汽器水側(cè)放水門及放空氣門，注意地溝污水水位和污水泵運行情況應正常。 （9）將停止側(cè)循環(huán)水進、出水門停電。 隔絕注意事項： （1）停用一組凝汽器循環(huán)水壓力到零，應緩慢打開該組凝汽器人孔門。 （2）由于凝汽器水管泄漏而隔絕、并停用一組凝汽器時，在打開該組凝汽器放水門和人孔門時，應特別注意凝汽器真空的變化。 （3）在隔絕操作過程中，若發(fā)生跌真空，應立即停止操作，增開備用真空泵，進行恢復處理。2.參考答案：因為離心式水泵的葉輪是一套裝的軸套，上有絲扣擰在軸上，擰的方向與軸轉(zhuǎn)動方向相反，所以泵順轉(zhuǎn)時，就愈擰愈緊，如果反轉(zhuǎn)就容易使軸套退出，使葉輪松動而產(chǎn)生摩擦，此外，倒轉(zhuǎn)時揚程很低，甚至打不出水。3.參考答案： 有以下優(yōu)點： 1）、滑參數(shù)啟動使汽輪機啟動與鍋爐啟動同步進行，因而大大縮短了啟動時間。 2）、滑參數(shù)啟動中，金屬加熱過程是在低參數(shù)下進行的，且沖轉(zhuǎn)、升速是全周進汽，因此加熱較均勻，金屬溫升速度亦比較容易控制。 3）、參數(shù)啟動時，鍋爐基本不對空排汽，幾乎所有的蒸汽及其熱能都用于暖管和啟動暖機，大大減少了工質(zhì)的損失，提高了電廠的經(jīng)濟性。 4）、滑參數(shù)啟動時，容積流量大，可較方便地控制和調(diào)節(jié)汽輪機的轉(zhuǎn)速與負荷，且不致造成金屬溫差超限。 5）、滑參數(shù)啟動升速和接帶負荷時，可做到調(diào)節(jié)汽門全開全周進汽，使汽輪機加熱均勻，緩和了高溫區(qū)金屬部件的溫差和熱應力。 6）、滑參數(shù)啟動時，通過汽輪機的蒸汽流量大，可有效地冷卻低壓段，使排汽溫度不致升高，有利于排汽缸的正常工作。 7）、滑參數(shù)啟動可事先做好系統(tǒng)的準備工作，使啟動操作大為簡化，各項限額指標也容易控制，從而減小了啟動中發(fā)生事故的可能性，為大機組的自動化和程序化啟動創(chuàng)造了條件。4.參考答案： 1、保持汽封壓力在0.0029Mp~0.029Mp之間，投新汽封； 2、關閉高加進汽電動門、關閉高加疏水至除氧器門、開啟排地溝門； 3、根據(jù)給水流量開啟給水泵再循環(huán)門。 4、根據(jù)主蒸汽溫度開啟汽輪機本體疏水、主蒸汽管道疏水。5.參考答案：高壓加熱器在起停和負荷變化是產(chǎn)生的熱應力主要發(fā)生在管板上。在機組的啟動和停機、大幅度負荷波動等過渡工況下，高壓加熱器管板的進水側(cè)是溫度突變的劇烈部位，并產(chǎn)生瞬態(tài)熱應力。因為投運也解列或增負荷與降負荷時的熱應力符號相反，所以管板承受交變應力，從而導致管板的壽命損耗，疲勞裂紋將首先在應力最大部位的出水側(cè)管板直徑通道兩端管孔邊緣和入水側(cè)臨近管中心的管孔邊緣產(chǎn)生。6.參考答案： 泵在聯(lián)軸器以下，裝有3個賽龍軸承，以承受徑向力和保證泵的正常運行。賽龍軸承由泵本身輸送水進行潤滑。 上賽龍軸承處軸封采用填料密封，泵支撐板與泵安裝墊板間采用石棉板密封，泵蓋板與泵支撐板間采用“O”形圈密封，其余各處靜密封均采用機械密封膠密封。7.參考答案：軸封系統(tǒng)：在汽輪機汽缸兩端，轉(zhuǎn)子引出汽缸處，為確保轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時不發(fā)生動靜摩擦，兩者之間需留有適當?shù)拈g隙，在高中壓缸兩端，蒸汽會通過這一間隙泄露，從而減少汽輪機做功的蒸汽量，泄露的蒸汽還會污染運行廠房及設備。而在低壓缸兩端，因汽缸的壓力低于大氣壓力，外界空氣會通過這一間隙漏入低壓缸內(nèi)，破壞凝汽器真空，增加抽汽設備的負擔。這些都會使汽輪機的效率降低，因此在汽輪機各軸端需要設置軸封，軸封和相連的管道，附屬設備構(gòu)成了汽輪機的軸封系統(tǒng)。一個合理的軸封系統(tǒng)，應使高中壓端向外漏氣量和低壓缸漏入的空氣量盡可能小，同時實現(xiàn)軸封漏氣的有效分級利用，提高機組的熱經(jīng)濟性。 汽輪機正常工作時，高壓端軸封漏汽除引入低壓端軸封外，多余的部分可以經(jīng)管道送至軸封加熱器，用來加熱凝結(jié)水，以回收軸封漏汽的部分熱量，也可以直接引入凝汽器。汽輪機啟動和停機過程中，高壓端軸封沒有蒸汽，則應引用經(jīng)減溫減壓的新蒸汽同時送入高、低壓端軸封中去。8.參考答案：潤滑油凈化裝置可以連續(xù)地對潤滑油進行部分處理，減少油的損害，同時除去在潤滑油系統(tǒng)中所產(chǎn)生的和外界進入的水份和固體雜質(zhì)，提高油質(zhì)水平，保證了潤滑油系統(tǒng)對油質(zhì)的要求，保證機組的安全正常運行。9.參考答案：GV、RV、IV全關，高壓缸排汽通風閥及進汽回路通風閥全關，本體疏有速水全開。10.參考答案：閉冷水膨脹箱的作用：為閉式水泵提供壓頭；閉式水量變化時一個調(diào)節(jié)和緩沖的作用，以滿足閉式水量的波動。11.參考答案： 1）有較高的傳熱系數(shù)和合理的管束布置。 2）凝汽器本體及其真空管系統(tǒng)要有高度的嚴密性。 3）汽阻及凝結(jié)水過冷度要小。 4）水阻要小。 5）凝結(jié)水的含氧量要小。 6）便于清洗冷卻水管。 7）便于運輸和安裝。12.參考答案：汽輪機主油泵主要分容積式油泵和離心式油泵兩種，容積式泵包括齒輪油泵和螺旋油泵?，F(xiàn)在大功率機組都采用主軸直接傳動的離心式油泵。13.參考答案：1）檢查系統(tǒng)所有工作票全部終結(jié)，現(xiàn)場清理干凈。2）按系統(tǒng)檢查卡操作完畢，確認各閥門狀態(tài)正確。3）檢查工業(yè)水補水箱補水至正常水位，并對工業(yè)水系統(tǒng)進行注水排空。4）檢查各測量表計良好并投入。5）送上系統(tǒng)各電動閥、調(diào)整閥電源。14.參考答案：濾網(wǎng)與回油相連，保證進入油泵側(cè)的油質(zhì)良好。15.參考答案：正確16.參考答案：80mm；180mm；280mm17.參考答案： 開啟低加疏水泵密封水門； 開啟低加疏水泵軸承冷卻水門； 開啟低加疏水泵入口門； 開啟低加疏水泵再循環(huán)門。18.參考答案：EH油的正常工作油溫為20—60度最低溫度為20度，如低于20度加熱器自動投入同時切斷主油泵電源，當油溫高于20度時加熱器停，同時接通主油泵電源，當油溫高于55度時冷卻水電磁閥打開溫度降到38度時冷卻水電磁閥關閉19.參考答案：開啟調(diào)門旁路電動門增加上水量，維持除氧器水位；開旁路門時防止凝汽器水位拉干造成凝泵跳閘。20.參考答案：50021.參考答案：化學除鹽水22.參考答案：高中壓主汽門和調(diào)速汽門23.參考答案：新機組投運一段時間，各部工作正常后，即可在停機期間，測繪轉(zhuǎn)子的惰走曲線，以此作為該機組的標準惰走曲線，繪制這條線要控制凝結(jié)器的真空。使其以一定速度下降，以后每次停機均按相同工況記錄，繪制惰走曲線，以便于比較分析情況，如果惰走時間急劇減少時，可能是軸承摩損或汽輪機動靜部分發(fā)生摩擦，如果惰走時間顯著增加，則說明新蒸汽或再熱蒸汽管道閥門或抽汽逆止門不嚴，致使有壓力蒸汽漏入汽缸。當頂軸油泵起動過早，凝汽器真空較高時，惰走時間也會增加。24.參考答案：因為高壓缸軸封漏汽和四段抽汽壓力、溫度相匹配。25.參考答案： 輔助油泵啟動，工作油冷油器油側(cè)已投入； 緩慢開啟工作油冷油器冷卻水供水門，各水側(cè)空氣門見水后關閉； 開啟工作油冷油器冷卻水回水門。26.參考答案： 1）關閉三段抽汽至除氧器供汽電動門； 2）閉輔汽至除氧器供汽電動門； 3）關閉電泵入口門； 4）關閉電泵再循環(huán)后隔離門； 5）關閉#6高加至除氧器正常疏水門后隔離門； 6）關閉高加至除氧器空氣門； 7）關閉凝結(jié)水輸送泵至除氧器上水門； 8）關閉#4低加水側(cè)出口門，#4低加旁路門； 9）關閉爐疏水擴容器至除氧器疏水電動門； 10）關閉爐連排擴容器至除氧器電動門； 11）檢查開啟除氧器排氧門，關閉除氧器溢流門； 12）開啟除氧器事故放水門，泄壓至零。27.參考答案：溫升速度過小，拖長了啟動時間，造成浪費：溫升速度太大，會造成管道閥門熱應力增大，同時造成強烈的水擊，使管道閥門振動，以致?lián)p壞管道、閥門。所以一定要根據(jù)要求嚴格控制其溫升率。28.參考答案： 凝汽器壓力下的飽和溫度與凝汽器冷卻水出口溫差之差稱為端差。端差增大的原因： 1）凝汽器銅管水側(cè)或汽側(cè)結(jié)垢。 2）凝汽器汽側(cè)漏入空氣。 3）冷卻水管堵塞。 4）冷卻水量減少。29.參考答案：大型汽輪機組在啟動、停機和變負荷工況下運行時，蒸汽與汽輪機本體和蒸汽管道接觸時，蒸汽被冷卻凝結(jié)成水，這些積水可能引起管道發(fā)生水沖擊，輕者使管道振動，產(chǎn)生噪聲，噪聲污染環(huán)境，重者使管道產(chǎn)生裂紋，甚至破裂，更為嚴重的是，一旦部分積水進入汽輪機，將會使動葉片受到水的沖擊而損傷，甚至斷裂，使金屬部件急劇冷卻而造成永久變形，甚至使大軸彎曲，為了有效地防止汽輪機超速和過熱、進水事故和管道中積水而引起的水沖擊，必須及時地把汽缸中蒸汽和蒸汽管道中存積的凝結(jié)水排出，以確保機組安全運行。同時還可回收潔凈的凝結(jié)水，為此，汽輪機都設置有疏水系統(tǒng)。30.參考答案：凝汽器內(nèi)蒸汽和凝結(jié)水傳給冷卻水的總熱量（包括排汽、汽封漏汽、加熱器疏水等），叫做凝汽器的熱負荷。31.參考答案：0.38；0.9；1.032.參考答案： 高加由殼體，管束和隔板等主要部件組成。殼體中部設有滾動支撐，當殼體受熱膨脹時，可沿軸向只有滾動。加熱器右側(cè)是進出水室，由一分流隔板隔開，其為上進下出，水室上還設有安全閥，排氣管和化學清洗接頭。高加給水管束為U型管，管束由拉桿和定距桿固定，其被隔板分為三段，分別為過熱蒸汽冷卻段、蒸汽凝結(jié)段、疏水冷卻段。其中，過熱蒸汽冷卻段位于給水的下游出口端，它是由外殼殼包圍著的給水出口端給定長度的全部管段組成。過熱蒸汽從套管進入本段，從過熱蒸汽冷卻段流出的蒸汽進入冷凝段，一組隔板是蒸汽沿著加熱器長度方向均勻地分布，讓蒸汽均勻地自上而下流動。疏水冷卻段位于給水進口流程側(cè)，采用內(nèi)置式全流程虹吸式結(jié)構(gòu)，疏水由加熱器殼體的底部進入該段，然后由一組隔板引導向上流動，最后從位于疏水冷卻段頂部的殼體側(cè)面疏水口流出。 5、6低壓加熱器是表面加熱器式臥式u式管型整體型結(jié)構(gòu)，殼側(cè)筒體和水側(cè)筒均與管板焊接連接，所有低加水室的另一端為帶人孔的封頭與水室圓筒焊接的形式，水室內(nèi)部與凝結(jié)水的流程數(shù)相對應，被分割為入口部和出口部。5號低加殼程筒體內(nèi)部由疏水冷卻段和蒸汽凝結(jié)段兩個區(qū)域組成，6低加殼程內(nèi)部由蒸汽凝結(jié)段構(gòu)成。 8號低加為圓筒形鋼結(jié)構(gòu)，其設計為一焊接結(jié)構(gòu)，其有一個凝結(jié)段，主要包括一個帶有四根入口蒸汽管和一根低加疏水出口管的圓筒形殼體、一個帶有主凝結(jié)水的入口管和出口管的圓筒形水室、一塊管板、熱交換器管及各種內(nèi)部構(gòu)件。管板焊接到水室和圓筒形結(jié)構(gòu)上。殼體和水室用和解的深度蝶形封頭密封。待加熱的主凝結(jié)水流經(jīng)加熱器管側(cè)。一個流道分隔室將進出口水室中的各流道分割開，流道分隔室焊接到管板和水室殼體上。U型管子用支撐輥固定并密封在管板管孔中，由焊接墊片和支撐桿支撐的支撐板用來固定管子，并防止管子產(chǎn)生振動，墊片和支撐桿緊固在管板上，在彎管部分，U形管子另由兩個彎管固定件進行支撐。矩形管束布置在汽室的中央，以保證蒸汽沿容器的軸向流動時具有足夠的橫截面積。8號低加配有防沖擊管板，用來防止蒸汽進口管附近的HE管子受到蒸汽流的直接沖擊，7號低加為圓筒形鋼結(jié)構(gòu)。7號低加水平安裝，部分布置在主凝汽器的頸部內(nèi)部。7號低加有一個凝結(jié)段，主要包括一個帶有兩根蒸汽入口管和一根低加疏水出口管的圓筒形殼體、一個帶有主凝結(jié)水入口管和出口管的圓筒形水室、一塊管板、熱交換管及各種內(nèi)部構(gòu)件。7號低加的結(jié)構(gòu)類似于8號低加的結(jié)構(gòu)。33.參考答案：按其支承方式分：固定式和自立式兩種。按其軸瓦可分為圓筒形和橢圓形軸承，多油楔軸承及可傾瓦軸承等。34.參考答案：同步器的作用：在單元運行時改變汽輪機的轉(zhuǎn)速；當并列運行時改變機組的負荷。同步器又分為主同步器和輔助同步器。主同步器主要在正常運行時用作調(diào)整負荷轉(zhuǎn)速，一般由主控制室遠方電動調(diào)節(jié)，必要也可以由汽輪機運行人員就地手動調(diào)整。輔助同步器的調(diào)節(jié)范圍大、主要用來整定主同步器的位置或做超速試驗。35.參考答案：防止加熱器水位過高，疏水沿抽汽管進入汽輪機，發(fā)生水沖擊。36.參考答案：70；7537.參考答案： 1）#1給水泵具備啟動條件。 2）啟動輔助油泵，檢查油壓在0.12MPa以上。 3）按#1給水泵啟動按鈕，紅燈亮，綠燈滅，按下停止按鈕，綠燈亮，紅燈滅。#2給水泵試驗同#1泵。38.參考答案：先解列汽側(cè)，再解列水側(cè)，并注意機組負荷，防止斷水。39.參考答案：給水泵不可避免地會在給水量很小或為零的情況下運轉(zhuǎn)，這時，泵內(nèi)只有極少水或根本無水通過，水在泵內(nèi)受葉輪長時間作用，原動機給予的巨大動力就大部分變成了熱能，使給水溫度升高。如果溫度升高到一定程度，超過泵內(nèi)所處壓力下的飽和溫度時，給水就會發(fā)生汽化，形成汽蝕。為了防止這種現(xiàn)象的發(fā)生，就必須使給水泵在給水流量減小至一定程度時，打開再循環(huán)管，將一部分流量的水返回除氧器，這樣泵內(nèi)有足夠的水通過，就把熱量帶走了，不致因溫升過高產(chǎn)生汽化。40.參考答案： 將低加疏水倒為事故疏水方式； 停運#2低加汽側(cè)； 停止低加疏水泵； 解列疏水箱； 注意加熱器水位及降負荷。41.參考答案：C42.參考答案：凝汽器真空的維持，一是靠冷卻水不間斷地將排汽的熱量帶走，使得蒸汽的凝結(jié)過程能不間斷地進行；二是靠抽氣器將不凝結(jié)氣體不間斷地排出，使這些氣體不至于在凝汽器中積累而造成真空的破壞。43.參考答案： D.EH系統(tǒng)的主要功能概括說來就是：按操作員或自動啟動裝置給出的指令來控制主汽閥、再熱汽閥、調(diào)節(jié)閥的開關及開度，使機組按照一定要求升、降速或升、降負荷，實現(xiàn)機組運行中的各項要求。 D.EH裝置接受轉(zhuǎn)速、功率及第一級壓力的實際信號，對機組的轉(zhuǎn)速、功率、蒸汽流量實行閉環(huán)調(diào)節(jié)。此外，DEH還有閥門管理、轉(zhuǎn)子應力計算、參數(shù)監(jiān)視顯示、實現(xiàn)機組保護、自啟?？刂频榷喾N功能。44.參考答案：三螺桿泵的工作原理是螺桿旋轉(zhuǎn)時，被吸入螺絲空隙中的液體，由于螺桿間螺紋的相互嚙合受擠壓，沿著螺紋方向向出口側(cè)流動。螺桿相互嚙合后，封閉空間逐漸增加形成真空，將吸入室中的液體吸入，然后被擠出完成工作過程。45.參考答案：正確46.參考答案：交流密封油泵出口油壓：正常1.35MPa，小于0.8MPa報警；直流密封油泵出口油壓：正常1.35MPa，小于0.8MPa報警；密封油冷卻器出口、過濾器出口油壓：正常1.1—1.3MPa，小于0.8MPa報警；密封油—氫氣壓差：正常120KPa，小于0.8KPa報警，聯(lián)啟交流密封油泵；小于0.6KPa報警，聯(lián)啟直流密封油泵；47.參考答案： 1）水泵與電動機的中心不正 2）泵體或電動機地腳螺絲松動或基礎不牢 3）軸承蓋緊力不夠，使軸瓦在體內(nèi)出現(xiàn)的跳動 4）轉(zhuǎn)子的質(zhì)量不平衡48.參考答案： 高壓側(cè)疏水擴容器： 1）、6號、7A號、8A號低加事故疏水； 2）、高調(diào)閥后主汽管疏水； 3）、1號、2號高壓主汽閥閥體疏水； 4）、1號、2號高壓主汽閥上閥座疏水； 5）、主蒸汽管道疏水； 6）、高旁閥前疏水； 7）、一段抽汽疏水及一段抽汽止回閥前疏水； 8）、二段抽汽疏水及二段抽汽止回閥前疏水； 9）、高排止回閥閥前疏水； 10）、高壓缸通風閥閥前疏水； 11）、三段抽汽疏水及三段抽汽止回閥前疏水； 12）、四段抽汽疏水及四段抽汽止回閥前疏水； 13）、再熱熱段管道疏水； 14）、1號、2號中壓聯(lián)合汽閥疏水； 15）、低旁閥1A、1B前管道疏水； 16）、再熱冷段管道疏水； 低壓側(cè)疏水擴容器： 1）、1號、2號、3號高加事故疏水； 2）、5號、7B號、8B號低加事故疏水； 3）、小機高壓供汽疏水； 4）、小機1A、1B排汽管道疏水； 5）、小機軸封供汽母管疏水； 6）、小機1A、1B本體疏水； 7）、五段抽汽疏水及五段抽汽止回閥前疏水； 8）、六段抽汽疏水及六段抽汽止回閥前疏水； 9）、軸封供汽管道疏水； 10）、輔汽至小機管道疏水； 11）、輔汽聯(lián)箱疏水； 12）、冷再至輔汽聯(lián)箱疏水。49.參考答案：線性差動變壓器的作用是把油動機活塞的位移（代表氣閥的開度）轉(zhuǎn)換成電壓信號，反饋到伺服放大器前。50.參考答案： 1）勺管控制失靈 2）再循環(huán)門開關不正常 3）除氧器水位低至“低三值” 4）前置泵入口問未全開 5）給水泵出口逆止門不嚴 6）給水母管壓力＜5兆帕，給水泵出口門未關閉 7）油箱油位太低 8）密封水壓差＜02兆帕 9）潤滑油壓低于0.08兆帕51.參考答案：循環(huán)水泵出口門與循環(huán)水泵之間有聯(lián)鎖。在循環(huán)水泵需要啟動時，將循環(huán)水泵出口門開至開度的15%時，循環(huán)水泵自啟動；在循環(huán)水泵需要停運時，將循環(huán)水泵出口門關至開度的15%時，循環(huán)水泵自動停運；在備用循環(huán)水泵啟動后，循環(huán)水泵出口門自動開啟；在運行循環(huán)水泵跳閘后，循環(huán)水泵出口門自動關閉。52.參考答案：10KPa；95%以上；24小時53.參考答案：先啟密封油系統(tǒng)，然后進行汽封試驗，氣體置換，充入氫氣，起