內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)技師必看考點(diǎn)（強(qiáng)化練習(xí)）

內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)技師必看考點(diǎn)（強(qiáng)化練習(xí)）1、單選

空轉(zhuǎn)繼電器的作用是（）。A、防止空轉(zhuǎn)B、減少空轉(zhuǎn)C、警告司機(jī)，發(fā)生了空轉(zhuǎn)，采取適當(dāng)措施以便消除D、空轉(zhuǎn)發(fā)生后自動(dòng)消除空轉(zhuǎn)正確答案：D2、單選

司機(jī)正?；厥直ń喜└纾r(shí)卸載時(shí)，柴油機(jī)“飛車”的原因是（）。A、聯(lián)合調(diào)節(jié)器升速針閥開度太大B、供油拉桿卡死在供油位C、柴油機(jī)欠載D、增太器輸入氣缸的空氣過多正確答案：B3、單選

電路圖中的降速觸頭是（）。A、8號(hào)觸頭B、9號(hào)觸頭C、7號(hào)觸頭D、6號(hào)觸頭正確答案：A4、填空題

當(dāng)客貨車轉(zhuǎn)換閥在客車位時(shí)，總風(fēng)遮斷閥呈（）狀態(tài)。正確答案：開放5、單選

自動(dòng)制動(dòng)閥手柄在緊急制動(dòng)位時(shí)，分配閥的副閥部的保持閥能將（）風(fēng)缸的壓力空氣保持在280─340KPa范圍內(nèi)。A、工作風(fēng)缸B、作用風(fēng)缸C、緊急風(fēng)缸D、降壓風(fēng)缸正確答案：D6、填空題

在車載數(shù)據(jù)中預(yù)先設(shè)置為“長(zhǎng)大下坡道”的區(qū)段，且設(shè)置為機(jī)車不具備電阻制動(dòng)功能時(shí)，LKJ（）常用制動(dòng)控制功能。正確答案：取消7、單選

冷卻風(fēng)扇葉片與車體風(fēng)道單側(cè)間隙不小于（）。A、2.5B、3.5C、4.5D、5.5正確答案：B8、填空題

2HKg位于蓄電池閘刀XK背面，從上往下數(shù)，第（）對(duì)主觸頭控制第四臺(tái)牽引電動(dòng)機(jī)。正確答案：一、二9、填空題

柴油機(jī)在工作狀態(tài)時(shí)，氣缸蓋要承受（）。正確答案：燃?xì)鈮毫?0、填空題

LKJ型監(jiān)控裝置，如開車對(duì)標(biāo)時(shí)，機(jī)車信號(hào)如為雙黃燈或白燈，按該站最低道岔側(cè)向限速控制；如為其它進(jìn)行信號(hào)，按線路（）。正確答案：限速控制11、填空題

鐵路機(jī)車車輛在運(yùn)行過程中與行人、機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、牲畜及其他障礙物相撞的事故，均為（）事故。正確答案：鐵路交通12、單選

電力機(jī)車在有接觸網(wǎng)終點(diǎn)的線路上調(diào)車時(shí)，機(jī)車距接觸網(wǎng)終點(diǎn)標(biāo)應(yīng)有（）m的安全距離。A、5B、10C、30D、50正確答案：A13、填空題

LKJ2000型監(jiān)控裝置，在斷電時(shí)間超過30秒以上開機(jī)進(jìn)入的降級(jí)工作狀態(tài)稱為（）。正確答案：原始降級(jí)工作狀態(tài)14、填空題

LKJ型常用固定模式限速值常用動(dòng)作值按固定模式限速值（）確定。正確答案：+5km/h15、單選

線路、信號(hào)標(biāo)志內(nèi)側(cè)設(shè)在距線路中心應(yīng)不小于（）m處（警沖標(biāo)除外）。A、1．5B、1.35C、2.5D、3.1正確答案：D16、填空題

在夜間用白色或綠色燈光下壓數(shù)次是（）信號(hào)。正確答案：減速17、填空題

穩(wěn)壓二極管的特性有（）（）（）。正確答案：正向特性、反向特性、反向擊空特性18、單選

空氣壓縮機(jī)機(jī)能試驗(yàn)，總風(fēng)壓力由750kpa升至900kpa所需時(shí)間，兩組不得超過（）。A、17sB、27sC、40sD、54s正確答案：B19、單選

測(cè)量柴油機(jī)的爆發(fā)壓力時(shí)，各缸爆發(fā)壓力相差不超過（）。A、8%B、10%C、12%D、15%正確答案：A20、填空題

調(diào)度集中區(qū)段的控制模式分為CTC控制模式和（）模式正確答案：非常站控21、填空題

噴油泵柱塞的上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，是借助供油凸輪的（）實(shí)現(xiàn)的。正確答案：旋轉(zhuǎn)22、填空題

機(jī)車信號(hào)顯示單紅燈監(jiān)控裝置調(diào)用（）模式。正確答案：停車控制23、填空題

無級(jí)調(diào)速裝置由（）（）和（）三大部分組成。正確答案：新型司機(jī)控制器、驅(qū)動(dòng)裝置、傳動(dòng)裝置24、單選

警報(bào)信號(hào)鳴示方式為（）。A、一長(zhǎng)三短聲B、三短聲C、三長(zhǎng)聲D、一長(zhǎng)二短聲正確答案：A25、單選

下列關(guān)于感應(yīng)子電機(jī)的說法錯(cuò)誤的是（）。A、銅和硅鋼片鐵心的利用率較低B、發(fā)電機(jī)的效率低C、電勢(shì)波形不容易達(dá)到理想的正弦波D、電機(jī)的工作頻低正確答案：D26、單選

16V240ZJB型柴油機(jī)氣缸最高燃燒壓力應(yīng)小于或等于（）MPa。A、8B、10C、12D、16正確答案：C27、填空題

為防止換向器表面發(fā)生“緩霜”，在入庫前對(duì)電機(jī)通以電流，以（）換向器表面溫度。正確答案：提高28、單選

遇天氣惡劣，信號(hào)機(jī)顯示距離不足（）m時(shí)，改按天氣惡劣難以辨認(rèn)信號(hào)的辦法行車。A、100B、200C、300D、400正確答案：B29、填空題

裝有ZY3000型內(nèi)燃機(jī)車微機(jī)控制系統(tǒng)的機(jī)車，將“DT”置“0”位時(shí)，則使用（）。正確答案：固定發(fā)電30、填空題

LKJ顯示器上的[定標(biāo)]鍵可替代（）按鈕。正確答案：警惕31、填空題

機(jī)車上的磁場(chǎng)削弱電阻、啟動(dòng)降壓電阻及充電電阻屬于（）。正確答案：帶繞電阻32、填空題

柴油機(jī)連續(xù)啟動(dòng)不得超過（）次。正確答案：333、單選

要使總風(fēng)缸管3通8a，自閥手把必須在（）。A、后五位B、前五位C、前二位D、后位位正確答案：A34、填空題

機(jī)車停車位置，應(yīng)以（）或有關(guān)（）為依據(jù)。正確答案：地面信號(hào)、停車標(biāo)志35、單選

緊急限壓閥正在緩解狀態(tài)時(shí)，止閥是依靠（）壓力空氣“吹開”止閥而開啟閥口的。A、工作風(fēng)缸B、降壓風(fēng)缸C、作用風(fēng)缸D、緊急風(fēng)缸正確答案：C36、填空題

感應(yīng)子電機(jī)由（）（）（）（）和轉(zhuǎn)子等幾部分組成。正確答案：機(jī)座、定子鐵心、勵(lì)磁繞組、電樞繞組37、填空題

機(jī)車信號(hào)（）可視為機(jī)車信號(hào)故障。正確答案：滅燈38、填空題

測(cè)量B尺寸和K尺寸的目的，是為了準(zhǔn)確計(jì)算調(diào)整墊片的厚度，以保證（）的正確性。正確答案：供油始點(diǎn)39、填空題

錘檢法是指用來檢查機(jī)車的方法，其方法分為（）三種。正確答案：錘擊、錘觸、錘撬40、填空題

自動(dòng)閉塞區(qū)間同方向相鄰的（）信號(hào)機(jī)間，以該線上的通過信號(hào)機(jī)柱的中心線為閉塞分區(qū)的分界線。正確答案：兩架色燈41、單選

調(diào)車作業(yè)時(shí)，停留車距警沖標(biāo)（信號(hào)機(jī)）不足（）m時(shí)，連掛前應(yīng)一度停車。A、10B、20C、30D、50正確答案：C42、填空題

裝有ZY2000（E）型微機(jī)控制系統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)車，該系統(tǒng)主要由（）（）組成。正確答案：微機(jī)控制柜、信號(hào)轉(zhuǎn)換箱43、填空題

在DF4B內(nèi)燃機(jī)車的LLC線圈電路中設(shè)置與LLC常開觸頭并聯(lián)的1ZJ常閉觸頭的作用是（）。正確答案：防止高位起車44、填空題

在固定限速下運(yùn)行客、貨運(yùn)列車實(shí)施常用制動(dòng)控制減壓量為均為（）Kpa。正確答案：8045、單選

四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段，出站信號(hào)機(jī)故障或停用時(shí)發(fā)出列車的行車憑證是（）。A、調(diào)度命令B、路票C、綠色許可證D、紅色許可證正確答案：C46、填空題

氣缸套與（）、（）一起構(gòu)成柴油機(jī)的燃燒室。正確答案：活塞、缸蓋47、填空題

DF4B型機(jī)車柴油機(jī)的渦輪渦輪增壓器由（）和（）組成。正確答案：?jiǎn)渭?jí)離心式壓器機(jī)、單級(jí)軸流式渦輪48、填空題

列車最高運(yùn)行速度輸入應(yīng)在停車狀態(tài)下，LKJ無控制指令輸出且不處于防溜報(bào)警狀態(tài)時(shí)才（）輸入。正確答案：允許49、單選

動(dòng)力室燃油壓力表顯示正常，司機(jī)室燃油壓力表顯示低的原因是（）。A、燃油粗濾器太臟B、燃油輸送泵接頭處漏氣C、燃油粗濾器漏氣D、燃油精濾器太臟正確答案：D50、填空題

機(jī)油的“代”是根據(jù)機(jī)油的（）來劃分的。正確答案：總堿值51、單選

柴油機(jī)已經(jīng)啟動(dòng)，電壓調(diào)整器工作正常，這時(shí)控制電路的電源由（）擔(dān)任。A、蓄電池XDB、勵(lì)磁發(fā)電機(jī)LC、啟動(dòng)發(fā)電機(jī)QFD、CF發(fā)電機(jī)正確答案：C52、填空題

車軸上所能承受的機(jī)車重量稱為（）。正確答案：粘著重量53、填空題

四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的進(jìn)站信號(hào)機(jī)前方（）、（）架通過信號(hào)機(jī)的機(jī)柱上，應(yīng)分別涂三條、一條黑斜線，以與其他通過信號(hào)機(jī)相區(qū)別。正確答案：第一、第二54、填空題

LKJ2000能防止列車越過（）的信號(hào)機(jī)。正確答案：關(guān)閉55、填空題

DF4B型機(jī)車靜液壓泵采用的是（）。正確答案：軸向柱塞式靜液泵56、單選

自閥手把從過充位回到運(yùn)轉(zhuǎn)位時(shí)，列車管內(nèi)的過充壓力是從（）處消除的。A、過充風(fēng)缸0.5mm小孔B、作用閥排風(fēng)口C、中繼閥排氣閥口D、分配閥主閥空心線桿正確答案：C57、填空題

牽引電機(jī)換向器表面薄膜的不正常狀態(tài)主要有：（）（）（）和（）。正確答案：黑痕、條紋、電刷軌跡、表面磨光58、填空題

在正常情況下信號(hào)的顯示距離，高柱出站信號(hào)機(jī)不得少于（）。正確答案：800m59、單選

DF4B型內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)操縱臺(tái)機(jī)油壓力表顯示的是（）。A、機(jī)油熱交換器后的壓力B、機(jī)油粗濾器后的壓力C、柴油機(jī)V型夾角中主油道末端壓力D、柴油機(jī)主機(jī)油泵出口壓力正確答案：C60、填空題

LKJ監(jiān)控裝置，如機(jī)車越過信號(hào)機(jī)時(shí)距離顯示仍有余量，經(jīng)過一段距離后才到0，這種0顯示出現(xiàn)在信號(hào)機(jī)位置之后的過機(jī)誤差稱為（）。正確答案：滯后誤差61、填空題

CTC控制模式又分為（）等三種。正確答案：中心控制方式、分散控制方式、車站控制方式62、填空題

渦輪增壓器不應(yīng)在（）（）（）或排氣冒濃煙的狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)。正確答案：超溫、超速、噴油63、填空題

水阻試驗(yàn)是以（）作為負(fù)載，模擬機(jī)車運(yùn)行工況所進(jìn)行的試驗(yàn)。正確答案：水電阻64、填空題

同步牽引發(fā)電機(jī)負(fù)載電流增加時(shí)，恒功率調(diào)節(jié)的結(jié)果是：同步牽引發(fā)電機(jī)的負(fù)載電流增加了，而電壓卻降低了，其電功率（）。正確答案：不變65、填空題

在CTC控制模式下，中心控制方式是指調(diào)度員對(duì)（）均有控制權(quán)。正確答案：調(diào)車進(jìn)路、列車進(jìn)路66、填空題

工作風(fēng)缸內(nèi)漏指工作風(fēng)缸壓力空氣漏入制動(dòng)管或（）。正確答案：降壓風(fēng)缸67、填空題

牽引桿裝置把機(jī)車的（）和（）連接起來。正確答案：車體、轉(zhuǎn)向架68、填空題

LKJ2000監(jiān)控裝置轉(zhuǎn)入機(jī)車信號(hào)故障運(yùn)行模式，2分鐘后裝置窗口限速（）KM/H。正確答案：2069、單選

二系懸掛裝置在機(jī)車整備狀態(tài)時(shí)其靜繞度為（）mm。A、10B、16C、20D、25正確答案：B70、單選

無運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)的列車，應(yīng)將列車運(yùn)行中發(fā)生的問題及使用緊急制動(dòng)閥的情況，及時(shí)報(bào)告（）。A、車站值班員B、機(jī)車調(diào)度員C、列車調(diào)度員D、機(jī)車派班員正確答案：C71、填空題

雙線反方向運(yùn)行時(shí)機(jī)車（）信號(hào)設(shè)定，在區(qū)間按線路方向設(shè)定。正確答案：移頻72、填空題

機(jī)車給油的基本方法有（）四種。正確答案：壓油機(jī)壓入式、注入式、油槍給油式、抹入式73、填空題

DF4B型內(nèi)燃機(jī)車，柴油機(jī)在1000±10r/min時(shí)，平均功率為（）。正確答案：2125kW74、填空題

轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)系統(tǒng)的作用是根據(jù)調(diào)速彈簧的壓緊量使飛錘（），促使動(dòng)力活塞下方油壓變化，改變各缸供油量，從而改變柴油機(jī)轉(zhuǎn)速。正確答案：張開或合攏75、填空題

列車在區(qū)間被迫停車后，不能繼續(xù)運(yùn)行時(shí)，司機(jī)應(yīng)立即報(bào)告（）和（）。正確答案：停車原因、停車位置76、單選

聯(lián)系用的手信號(hào)中，晝間——攏起的手信號(hào)旗兩臂高舉頭上交叉后，急向左右搖動(dòng)數(shù)次；夜間——紅色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)，表示（）。A、告知顯示錯(cuò)誤的信號(hào)B、溜放信號(hào)C、取消信號(hào)D、要求再度顯示信號(hào)正確答案：B77、填空題

信號(hào)是指示列車運(yùn)行及調(diào)車作業(yè)的命令，有關(guān)（）必須嚴(yán)格執(zhí)行。正確答案：行車人員78、單選

柴油機(jī)停機(jī)后，應(yīng)立即開動(dòng)啟動(dòng)機(jī)油泵以100Kpa油壓向增壓器供油（）分鐘。A、1B、1.5C、2D、2.5正確答案：C79、單選

專列回送每列不得超過（）臺(tái)。A、5B、6C、7D、8正確答案：A80、填空題

柴油機(jī)各擋位下功率偏（）時(shí)，將聯(lián)合調(diào)節(jié)器伺服馬達(dá)（動(dòng)力活塞）的作用頂桿伸長(zhǎng)。正確答案：低81、填空題

車站行車室內(nèi)一切電話中斷時(shí)，單線行車按（），雙線行車按（）。正確答案：書面聯(lián)絡(luò)法、時(shí)間間隔法82、填空題

LKJ型監(jiān)控裝置，在非調(diào)車狀態(tài)下，速度為0時(shí)，按壓【調(diào)車】鍵，進(jìn)入調(diào)車狀態(tài)，調(diào)車狀態(tài)指示燈（）。正確答案：點(diǎn)亮83、填空題

防溜報(bào)警動(dòng)作后一定要按（）鍵進(jìn)行解鎖。正確答案：警惕84、單選

機(jī)車調(diào)車工作每小時(shí)換算（）km/h。A、15B、20C、25D、30正確答案：B85、單選

自閥調(diào)整閥凸輪每降0.1mm，均衡風(fēng)缸壓力應(yīng)降（）KPa。A、7.3B、10C、50D、24正確答案：B86、單選

一般柴油機(jī)增壓器的出口空氣溫度在（）℃以上。A、100B、200C、300D、500正確答案：A87、填空題

進(jìn)行柴油機(jī)轉(zhuǎn)速試驗(yàn)時(shí)，柴油機(jī)轉(zhuǎn)速從430r/min升至1000r/min的時(shí)間為（）。正確答案：18～20S88、填空題

運(yùn)用機(jī)車，對(duì)機(jī)械間、走廊巡視的主要方法是：（）（）（）。正確答案：眼看、耳聽、鼻嗅89、填空題

列車被迫停車可能妨礙鄰線時(shí)，司機(jī)應(yīng)立即用（）調(diào)度通信設(shè)備通知鄰線上運(yùn)行的列車和兩端站。正確答案：列車無線90、單選

遇天氣惡劣，難以辨認(rèn)信號(hào)調(diào)車作業(yè)時(shí)，連掛車輛或在盡頭線上作業(yè)，應(yīng)距停留車輛或車檔（）m處一度停車。A、10B、20C、30D、50正確答案：C91、填空題

在CTC中心控制方式下，車站的行車工作由本區(qū)段（）統(tǒng)一指揮。正確答案：列車調(diào)度員92、單選

電器觸頭的主要磨損是（）。A、機(jī)械磨損B、化學(xué)磨損C、電磨損D、磨料磨損正確答案：C93、填空題

在調(diào)車作業(yè)中，推進(jìn)車輛運(yùn)行時(shí)，前方進(jìn)路的確認(rèn)由（）負(fù)責(zé)。正確答案：調(diào)車指揮人94、單選

東風(fēng)4B型機(jī)車，控制機(jī)油溫度的感溫元件的作用溫度是（）攝氏度。A、50-60B、B55-65C、66-74D、74-82正確答案：B95、填空題

DF4機(jī)車上采用的是柴油機(jī)—發(fā)電機(jī)組（）系統(tǒng)。正確答案：自動(dòng)功率調(diào)節(jié)96、填空題

在列車進(jìn)行動(dòng)能的轉(zhuǎn)換過程中，每單位時(shí)間內(nèi)轉(zhuǎn)移的列車動(dòng)能，稱為（）。正確答案：制動(dòng)功率97、填空題

加裝了常用制動(dòng)和緊急制動(dòng)模塊的機(jī)車，CZDF-8號(hào)電空閥得電動(dòng)作后，使中繼閥總風(fēng)遮斷（）。正確答案：關(guān)閉98、填空題

列車在發(fā)車前，司機(jī)必須確認(rèn)占用區(qū)間行車憑證發(fā)車信號(hào)或發(fā)車表示器顯示正確后，（）起動(dòng)列車。正確答案：方可99、單選

柴油機(jī)正常工作時(shí)，差示壓力計(jì)顯示曲軸箱正壓力，兩側(cè)液面差為（）mm水柱。A、5－10B、10－20C、5－20D、10－25正確答案：C100、填空題

16V240ZJB型的（）尺寸，分別在第1缸和第16缸活塞在上止點(diǎn)前42度20分時(shí)調(diào)整。正確答案：0.38101、填空題

接觸網(wǎng)最低工作電壓為（）KV。正確答案：19102、單選

硅整流元件1ZL的整流流元件擊穿時(shí)，導(dǎo)致（）。A、牽引發(fā)電機(jī)三相短路B、牽引發(fā)電機(jī)二相短路C、牽引發(fā)電機(jī)一相短路D、牽引發(fā)電機(jī)起火正確答案：B103、填空題

進(jìn)站信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在進(jìn)站最外方道岔尖軌尖端（順向?yàn)闉榫瘺_標(biāo)）不少于（）m的地點(diǎn)。正確答案：50104、填空題

調(diào)動(dòng)乘坐旅客或裝載爆炸品、壓縮氣體、（）、超限貨物的車輛時(shí)，不準(zhǔn)超過（）。正確答案：液化氣體、15km/h105、填空題

列車在長(zhǎng)大下坡道運(yùn)行時(shí)，應(yīng)遵循“（）”的操縱原則。正確答案：動(dòng)力制動(dòng)為主，空氣制動(dòng)為輔106、填空題

機(jī)車信號(hào)作為行車憑證時(shí)，由車載信號(hào)和地面信號(hào)設(shè)備共同構(gòu)成，必須符合（）原則。正確答案：故障導(dǎo)向安全107、填空題

16V240ZJB型柴油機(jī)連桿瓦緊余量為（）。正確答案：0.20-0.24mm108、填空題

16V240ZJB型柴油機(jī)同一曲柄控制的兩個(gè)活塞始終相差（）攝氏度到達(dá)上止點(diǎn)。正確答案：50109、單選

（）主要承受活塞側(cè)推力并起導(dǎo)向作用。A、活塞環(huán)帶B、活塞頂C、活塞銷D、活塞裙正確答案：D110、單選

用手判斷溫度時(shí)，強(qiáng)熱是指（）。A、40℃上下B、70℃以上C、90℃以上D、150℃以上正確答案：C111、填空題

渦輪增壓器大修期為（）正確答案：3000h112、填空題

自閥手柄在“運(yùn)轉(zhuǎn)位”，“過充位”時(shí)，自閥排風(fēng)口排風(fēng)還止的原因是CZDF-8號(hào)電空閥（）。正確答案：卡死113、填空題

渦輪增壓器大修期為（）正確答案：3000h114、單選

軌距是鋼軌頭部踏面下（）mm范圍內(nèi)兩股鋼軌工作邊之間的最小距離。A、12B、14C、16D、18正確答案：C115、單選

運(yùn)行中靜液壓馬達(dá)軸承破損時(shí)，冷卻裝置會(huì)發(fā)出周期性（）聲。A、’喀冬喀冬’B、‘呼嚕呼?！疌、‘喀拉拉’D、‘吱吱’正確答案：A116、填空題

在CTC控制模式下，不設(shè)車站值班員、助理值班員、信號(hào)員，只設(shè)置綜合維護(hù)人員的車站稱為（）。正確答案：無人站117、單選

設(shè)遮斷信號(hào)機(jī)距防護(hù)地點(diǎn)不得小于（）m。A、50B、100C、150D、200正確答案：A118、填空題

晶閘管過電壓時(shí)，會(huì)引起元件擊穿而（）。正確答案：損壞119、單選

DF4B型內(nèi)燃機(jī)車硅整流裝置每一橋臂上由（）整流元件并聯(lián)而成。A、4個(gè)B、6個(gè)C、8個(gè)D、7個(gè)正確答案：B120、單選

DF4B型貨運(yùn)機(jī)車二級(jí)正向過渡的速度是（）km/h。A、38－43B、46－52C、59－68D、49－57正確答案：D121、單選

在氣缸套內(nèi)表面，沿活塞運(yùn)動(dòng)方向有均勻平行的直線形拉痕，為（）。A、磨料磨損B、熔著磨損C、腐蝕磨損D、段磨正確答案：A122、填空題

LKJ裝置開機(jī)后顯示器進(jìn)入主界面顯示狀態(tài)，顯示器兩端均顯示（）。正確答案：有權(quán)123、單選

16V240ZJB型柴油機(jī)機(jī)體采用的是（）結(jié)構(gòu)。A、鑄造B、鍛造C、焊接D、鑄焊組合正確答案：D124、填空題

充氣閥膜板勾貝下方壓力達(dá)到（）以上時(shí)，關(guān)閉了局減室經(jīng)充氣閥尾端通大氣的通路。正確答案：24kpa125、單選

由兩片金屬導(dǎo)體中間隔著電介質(zhì)組成的封閉物體叫（）。A、互感器B、傳感器C、變壓器D、電容器正確答案：D126、填空題

LKJ在設(shè)置有“多側(cè)線數(shù)據(jù)”的車站，列車進(jìn)側(cè)線股道時(shí)，乘務(wù)員應(yīng)在進(jìn)站、接車進(jìn)路信號(hào)機(jī)前輸入（）。正確答案：側(cè)線股道號(hào)127、填空題

16V240ZJB型柴油機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)由（）和（）兩部分組成。正確答案：氣閥機(jī)構(gòu)、氣閥驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)128、單選

16V240ZJB柴油機(jī)冷卻水泵運(yùn)用中水封滴漏，每分鐘不超過（）滴。A、10B、15C、20D、30正確答案：B129、單選

冷卻風(fēng)扇輪轂錐孔與靜液壓馬達(dá)主軸配合接觸面積不少于（）％。A、50B、60C、70D、80正確答案：C130、單選

活塞環(huán)的閉口間隙為（）mm。A、0.17—0.11B、0.06—0.13C、0.8—1.1D、1—1.3正確答案：D131、填空題

柴油機(jī)冒藍(lán)煙的原因是因?yàn)椋ǎ?。正確答案：機(jī)油進(jìn)入燃燒室參加燃燒而隨廢氣排出造成的132、填空題

按壓監(jiān)控顯示器上的查詢鍵，進(jìn)入（）顯示。正確答案：運(yùn)行達(dá)示133、單選

當(dāng)機(jī)車在滿負(fù)荷功率時(shí)，高壓油泵齒條刻線一般為（）刻線。A、8—10B、10-12.5C、9—13.5D、10.5-12正確答案：D134、填空題

柴油機(jī)冒白煙的原因是因?yàn)椋ǎＵ_答案：水分進(jìn)入氣缸內(nèi)參與燃燒135、填空題

柴油機(jī)連續(xù)啟動(dòng)時(shí)，連續(xù)兩次之間的間隔不應(yīng)少于（）min。正確答案：2136、填空題

DF4B型機(jī)車裝有（）裝置。正確答案：兩級(jí)空氣濾清137、填空題

（）是平均每一臺(tái)運(yùn)用機(jī)車在一晝夜內(nèi)走行的公里數(shù)。正確答案：機(jī)車日車公里138、單選

（）不會(huì)造成柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí)曲軸只轉(zhuǎn)不爆發(fā)。A、QC線圈內(nèi)部開路B、機(jī)油及冷卻水溫度太低C、DLS線圈閥芯太短D、柴油機(jī)緊急停車裝置在作用位正確答案：A139、填空題

LKJ能防止機(jī)車高于規(guī)定的限制（）調(diào)車作業(yè)。正確答案：速度140、填空題

使電流中斷而不能流通的電路稱為（）。正確答案：斷路141、單選

無線調(diào)車燈顯示裝置顯示綠、黃燈交替后綠燈長(zhǎng)亮—（）。A、減速信號(hào)B、連接信號(hào)C、連接信號(hào)D、溜放信號(hào)正確答案：D142、填空題

（）是列車調(diào)度指揮系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱正確答案：TDCS143、單選

機(jī)車回送的方式有（）種。A、1B、2C、3D、4正確答案：D144、填空題

在自動(dòng)閉塞區(qū)間，機(jī)車運(yùn)行前方為通過信號(hào)機(jī)，機(jī)車信號(hào)為停車信號(hào)時(shí)，LKJ按（）控制。正確答案：防止列車冒進(jìn)信號(hào)145、填空題

機(jī)車擔(dān)當(dāng)非本務(wù)牽引或在列車尾部擔(dān)當(dāng)補(bǔ)機(jī)任務(wù)時(shí)，應(yīng)將LKJ轉(zhuǎn)為（）工作狀態(tài)。正確答案：非本務(wù)146、填空題

LKJ2000型監(jiān)控裝置退出調(diào)車工況與（）無關(guān)。正確答案：機(jī)車速度147、填空題

16V240ZJB型柴油機(jī)控制機(jī)構(gòu)主要由（）（）（）及緊急停車?yán)瓧U等組成。正確答案：彈性連接桿、橫軸及左右供油拉桿、最大供油止擋148、填空題

進(jìn)站人工引導(dǎo)解鎖后監(jiān)控裝置窗口限速為（）KM/H。正確答案：21149、單選

貨物列車如每百噸列車重量高摩合成閘瓦壓力不足（）KN時(shí)，應(yīng)通知車站甩車。A、180B、280C、360D、650正確答案：A150、填空題

16V240ZJB柴油機(jī)采用（）循環(huán)常溫冷卻方式。正確答案：強(qiáng)制151、單選

主司機(jī)控制器手柄提到升位時(shí)，（）觸頭閉合，柴油機(jī)轉(zhuǎn)速上升。A、8號(hào)觸頭B、9號(hào)觸頭C、7號(hào)觸頭D、6號(hào)觸正確答案：C152、填空題

在CTC中心控制方式下，車站的行車工作由本區(qū)段的（）統(tǒng)一指揮。正確答案：列車調(diào)度員153、填空題

LKJ2000型監(jiān)控裝置的車位對(duì)中操作是指，當(dāng)超前誤差或滯后誤差距離小于300M時(shí)，在信號(hào)機(jī)位置，按壓【自動(dòng)校正】鍵，不論是滯后還是超前誤差，裝置自動(dòng)進(jìn)行（）。正確答案：校正154、填空題

在自動(dòng)閉塞區(qū)間，只設(shè)有一架通過信號(hào)機(jī)的區(qū)間，當(dāng)通過信號(hào)機(jī)發(fā)生故障或停用時(shí)，應(yīng)停用基本閉塞法改用（）閉塞法行車。正確答案：電話155、填空題

牽引電動(dòng)機(jī)的損耗按其產(chǎn)生的原因和性質(zhì)可分為（）四種。正確答案：機(jī)械損耗、銅耗、鐵耗和附加損耗156、填空題

監(jiān)控模式中制動(dòng)限速的依據(jù)是（）正確答案：《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》157、填空題

東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車電路圖屬于（）。正確答案：原理布線圖158、填空題

牽引緩沖裝置具有（）（）和（）的作用。正確答案：連接、牽引、緩沖159、填空題

DF4B型機(jī)車轉(zhuǎn)向架的全軸距為（）。正確答案：15600mm160、單選

自閥手把過充位，（）溝通了總風(fēng)缸管3→過充管7。A、調(diào)速閥B、緩解柱塞閥C、重聯(lián)柱塞閥D、客貨車轉(zhuǎn)換閥正確答案：B161、填空題

當(dāng)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不變，輔助載荷不變，而機(jī)車在速度逐漸下降時(shí)，牽引電動(dòng)機(jī)的電流將（）。正確答案：上升162、單選

機(jī)車防寒過冬的日期是每年（）止。A、10月15日至次年的2月15日B、10月20日至次年的2月20日C、11月15日至次年的3月15日D、11月20日至次年的3月20日正確答案：C163、單選

泵傳動(dòng)齒輪的各相互嚙合齒輪間隙為（）mm。A、0.2--0.4B、0.3--0.6C、0.2--0.5D、0.4--0.8正確答案：A164、填空題

燃油系統(tǒng)的功用是保證（）、（）、（）地向氣缸內(nèi)提供清潔的燃油。正確答案：定時(shí)、定量、定質(zhì)165、填空題

充氣閥呈緩解狀態(tài)時(shí)，列車管向（）和（）充氣。正確答案：工作風(fēng)缸、降壓風(fēng)缸166、填空題

LKJ2000型監(jiān)控裝置在速度為零時(shí)按壓調(diào)車鍵進(jìn)入（）狀態(tài)。正確答案：調(diào)車167、填空題

LKJ型監(jiān)控裝置，設(shè)定正確的交路號(hào)、車站號(hào)、車次、客貨狀態(tài)，并在“本務(wù)”狀態(tài)下，按【開車】鍵后，裝置進(jìn)入通常（）狀態(tài)。正確答案：監(jiān)控168、填空題

CTC是（）設(shè)備的簡(jiǎn)稱。正確答案：調(diào)度集中系統(tǒng)169、填空題

DF4B型機(jī)車轉(zhuǎn)向架的中心距為（）。正確答案：1200mm170、填空題

調(diào)度集中區(qū)段，在非常站控模式下，車站的行車工作由（）統(tǒng)一指揮。正確答案：車站值班員171、填空題

穴蝕是一種復(fù)雜的過程，它包含著（）和（）兩個(gè)方面。正確答案：空泡腐蝕、電化腐蝕172、單選

NPT5型空氣壓縮機(jī)潤(rùn)滑油壓力為（）kpa。A、200±10%B、250±10%C、350±10%D、440±10%正確答案：D173、填空題

LKJ2000監(jiān)控裝置轉(zhuǎn)入機(jī)車信號(hào)故障運(yùn)行模式，2分鐘內(nèi)裝置窗口限速（）KM/H正確答案：0174、填空題

柴油機(jī)最大供油止擋作用是（）。正確答案：限制柴油機(jī)的最大供油量，以免柴油機(jī)超負(fù)荷工作175、單選

分配閥大膜板下方為（）壓力空氣。A、總風(fēng)B、作用風(fēng)缸C、制動(dòng)管D、工作風(fēng)缸正確答案：D176、填空題

LKJ2000型監(jiān)控裝置CAN總線通信線有兩根，通常分別稱為（）。正確答案：CANH、CANL177、單選

旅客列車在運(yùn)行途中遇車輛空氣彈簧故障時(shí)，運(yùn)行速度不得超過（）km/h。A、100B、120C、140D、160正確答案：B178、填空題

RLCf1整定值過大時(shí)，使機(jī)車牽引力受到限制，使恒功率范圍變（）。正確答案：窄179、填空題

對(duì)于曲線半徑R≤（）m區(qū)段，規(guī)定為L(zhǎng)KJ線路數(shù)據(jù)按照工務(wù)部門提供的對(duì)應(yīng)限速速度值下浮2KM/H。正確答案：400180、填空題

LKJ司機(jī)警惕功能能有效的使司機(jī)處于（）。正確答案：警醒態(tài)181、填空題

LKJ2000在列車停車的情況下，有防止列車（）的功能。正確答案：溜逸182、填空題

在CTC控制模式下，車站控制方式是指車站對(duì)（）均有控制權(quán)。正確答案：調(diào)車及列車進(jìn)路183、填空題

16V240ZJB型柴油機(jī)主軸瓦緊余量為（）。正確答案：0.08-0.12mm184、單選

運(yùn)行速度不超過120km/h的貨物列車，緊急制動(dòng)距離限值為（）m。A、800B、1100C、1400D、1