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第禍從違章來心得體會(huì)5篇禍從違章來心得體會(huì)篇1
近期公司安全生產(chǎn)現(xiàn)狀不容樂觀,特別是11.18事故至今又發(fā)生多次機(jī)組非停事件。公司的安全生產(chǎn)局面轉(zhuǎn)向低谷,形勢(shì)嚴(yán)峻。同時(shí)也暴露出諸多問題。值得我們每個(gè)人反思。首先作為灰硫?qū)I(yè)的一名班長,我深刻檢討,特別是針對(duì)11.18#4機(jī)組非停事件,我難辭其咎。
作為一名班長,在長期穩(wěn)定運(yùn)行的情況下,淡化了危機(jī)意識(shí),遇到事故,未能作出正確判斷,未能預(yù)想到事故發(fā)生的嚴(yán)重后果。班組成員培訓(xùn)不到位,安全意識(shí)淡薄。應(yīng)對(duì)突發(fā)時(shí)間能力差。對(duì)異常情況不敏感。未在第一時(shí)間內(nèi)采取有效措施,思想認(rèn)識(shí)不到位,處理問題不果斷,導(dǎo)致事故的擴(kuò)大,最終導(dǎo)致#4機(jī)組非停事件的發(fā)生。
痛定思痛,11.18本身是一起完全可以避免的事故,但卻由于自身的疏忽、和判斷失誤等原因,造成了慘痛的后果。再回過頭來看看這些工作中的失誤,造成這一切的還是自身的安全意識(shí)存在問題。
通過事故的`發(fā)生,我深刻反思到自身的不足。在今后的工作中從要自身做起,增強(qiáng)自己的安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí),貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)章制度作業(yè)。加強(qiáng)專業(yè)技能學(xué)習(xí)和培訓(xùn),提高技術(shù)水平。加強(qiáng)事故案例學(xué)習(xí),吸取教訓(xùn)。認(rèn)真開展班組三講一落。吸取沉痛的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),將各項(xiàng)事故案例結(jié)合到實(shí)際工作中,遇到易發(fā)生問題或漏洞的環(huán)節(jié),提高警惕,加強(qiáng)監(jiān)護(hù),結(jié)合個(gè)人經(jīng)驗(yàn),防范事故于未然。嚴(yán)格要求自己及班組成員,認(rèn)真工作,恪盡職守。
通過各類事故我反思很多、很多,沉痛的教訓(xùn)告誡我們要舉一反三,認(rèn)真學(xué)習(xí)事故通報(bào),努力提高我們的業(yè)務(wù)技能和安全意識(shí)。做到安全無小事,筑牢防線,長抓不懈,警鐘長鳴,為公司的安全生產(chǎn)工作做好、做實(shí),作出成效。
禍從違章來心得體會(huì)篇2
安全問題一直是擺在我們面前極度不能忽視的重大問題,前期所有工作的努力都有可能因?yàn)橐淮伟踩鹿识鴼в谝坏?,一次次沉痛的教?xùn)告知我們“致富千日工,火燒當(dāng)日窮”。對(duì)于這個(gè)安全頑疾應(yīng)該從以下幾方面考慮:
一是強(qiáng)化認(rèn)識(shí),全員提高安全生產(chǎn)的重要性。這個(gè)認(rèn)識(shí)不是敷衍了事,要真正落到實(shí)處,觸動(dòng)其靈魂。重揭傷亡親屬的傷疤是殘忍的,但是他們以身說教的途徑是可取的。從身邊的事情說起,從中吸取沉痛的教訓(xùn),還可以適當(dāng)做“安全試驗(yàn)”,而不是表演式的安全演練。在安全可控的條件下,讓人真正的去感受危險(xiǎn)和死亡,形成真正的體驗(yàn)危險(xiǎn)的驚悸感受,讓人人知道安全的重要性,對(duì)已經(jīng)被過往安全問題免疫的耳朵和神經(jīng)進(jìn)行針扎式觸痛,必須把安全神經(jīng)這個(gè)弦繃起來。深化安全意識(shí)的人不是某個(gè)人,而是所有人,人人講安全,全民注意安全,讓安全自然而然的伴隨于生產(chǎn)之中,才能有效果,否則全憑某個(gè)人的力量,那安全也只能是一種擺設(shè)。只有人人自己安全,互相提醒身邊的人安全,形成安全的人與人之間的關(guān)系,最終才能避免安全的坍塌。
二是踐行追責(zé)制一追到底。事故一旦發(fā)生,一旦確定人為因素占主要原因,相關(guān)責(zé)任人必須承擔(dān)責(zé)任,按照有關(guān)規(guī)定如實(shí)快速進(jìn)行處罰,并且政府部門要公示,公開透明的接受群眾監(jiān)督,政府職能部門負(fù)責(zé)人一旦辭職或者免職,實(shí)行一票終身否決制,堅(jiān)決避免風(fēng)頭過后在任何其他行政部門重新“上崗”。如果發(fā)現(xiàn)重新上崗,辦理任職的組織部門要一同受到相應(yīng)處罰,形成行政高壓線,誰也碰不得。發(fā)生安全問題的企業(yè),進(jìn)行安全整頓,要不惜停產(chǎn)造成的損失來對(duì)安全事故進(jìn)行再認(rèn)識(shí),對(duì)于發(fā)生重大事故的企業(yè)負(fù)責(zé)人直接免職,永不錄用,必須將這種安全重創(chuàng)的口子見一個(gè)封死一個(gè),堅(jiān)決不給第二次機(jī)會(huì)。對(duì)于隱報(bào)瞞報(bào),野蠻處理事故現(xiàn)場(chǎng)的相關(guān)人員,從重處理,造成嚴(yán)重后果的,要追究其刑事責(zé)任,接受法律和人民的審判,用重典治亂,警醒后人。鑒于目前各種復(fù)雜情況,為了掩蓋貪污和某些見不得人的事情、或者居心叵測(cè)用故意造成安全事故而毀滅證據(jù)、尋求國家賠償?shù)臉O度惡劣事件,一經(jīng)查實(shí),按刑事案件處理,接受司法機(jī)關(guān)審判。
三是分析原因,對(duì)癥下藥,應(yīng)急救援措施辦法到位。事故一旦發(fā)生,首要任務(wù)是救援,想盡一切辦法不惜一切代價(jià)挽救生命是所有人職責(zé)所在,要站在財(cái)富可以再創(chuàng)造,生命不可再復(fù)制的思想層面上認(rèn)識(shí)安全事故問題,在現(xiàn)場(chǎng)人員自救的前提下,政府部門要在第一時(shí)間調(diào)動(dòng)所有力量進(jìn)行搶救。但救援也不是盲目為之,要分析原因,剖析問題出現(xiàn)的主要因素和直接因素,科學(xué)組織,形成規(guī)范,但也要采取常規(guī)與特例相結(jié)合、創(chuàng)造性的解決各種難題,領(lǐng)導(dǎo)層要敢于承擔(dān)重任做出科學(xué)決策。一方有難八方支援,在問題面前,合理的救援方案和先進(jìn)的救援技術(shù)在縮短時(shí)間面前是最寶貴的,要將匯集的專業(yè)救援人員、安保、機(jī)械設(shè)備、醫(yī)療隊(duì)伍、交通管制、后援補(bǔ)給、社會(huì)宣傳輿論等綜合起來,以人員第一、資產(chǎn)第二的原則進(jìn)行搶救,以免貽誤最佳搶救時(shí)間,同時(shí)要反饋給公眾一個(gè)真實(shí)的事件,不要以訛傳訛。各行業(yè)從業(yè)人員要學(xué)會(huì)自救,懂得安全常識(shí),在危險(xiǎn)出現(xiàn)的一瞬間能逃脫就逃脫,不能逃脫要盡可能的找到相對(duì)安全地帶,尋求能與外界傳遞信息的一切辦法,將生命信號(hào)傳遞出去。保持好心態(tài),樹立只要活著就要堅(jiān)信會(huì)有人會(huì)救我們,只要有人就我們,我們就有生還的可能的信念,將精神狀態(tài)調(diào)到最佳,利用眼前一切可能維持生命的條件,按照最可能維持的長度來延續(xù)自己的命運(yùn),切不可被危險(xiǎn)嚇?biāo)馈?/p>
四是安全生產(chǎn)培訓(xùn)與隱患排查。從“高高興上班來,平平安安回家去”到“天天防火,時(shí)時(shí)防盜”,從“百年大計(jì),安全第一”到“安全生產(chǎn)重于泰山”,再到“創(chuàng)建平安工地”,是幾十年來從安全生產(chǎn)方面折射出來的安全宣傳語,語句在翻新,但要義沒有變。這種時(shí)間上的生產(chǎn)培訓(xùn)到底起到了什么效果,我們無從知曉,安全生產(chǎn)培訓(xùn)不是簡單的辦一個(gè)培訓(xùn)班,找專家講課那么簡單,關(guān)鍵看收到了什么效果,安全員經(jīng)過培訓(xùn),回到施工生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)能否將先進(jìn)的安全生產(chǎn)理念進(jìn)行運(yùn)用,能否將培訓(xùn)內(nèi)容直接投入生產(chǎn)這是一個(gè)關(guān)鍵問題,否則花費(fèi)大量的財(cái)力、人力、時(shí)間培訓(xùn)的過程就是徒勞與浪費(fèi),沒有意義。培訓(xùn)考試要嚴(yán)肅,不能搞突擊式的培訓(xùn)與考核,然后發(fā)證了之,受訓(xùn)人員究竟達(dá)到什么水平?具不具備發(fā)放證件的能力和素質(zhì)?如果不具備相應(yīng)能力,然后將其放在相應(yīng)施工生產(chǎn)一線能不能起到相應(yīng)的監(jiān)督與救援作用?所以培訓(xùn)要有的放矢,考核要嚴(yán)肅,提高證件含金量,國家安全工程師考試要更加嚴(yán)格,相應(yīng)提升考試難度,加大《生產(chǎn)技術(shù)》與《案例分析》的所占比重,逐步打造一批懂技術(shù),會(huì)管理,經(jīng)驗(yàn)豐富的安全工程師,安全工程師證件考出之后所在的單位要三年內(nèi)沒有安全事故才能承認(rèn)其資格,由于條件過于苛刻,所以要加大安全工程師的相應(yīng)待遇,要達(dá)到目前持證補(bǔ)貼的最高標(biāo)準(zhǔn)。隱患排查應(yīng)該常態(tài)化,隱患排查不是給過年過節(jié)、上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)檢查設(shè)置的安全專項(xiàng)套餐,應(yīng)該是涉及安全生產(chǎn)、保障人員生命安全和財(cái)產(chǎn)安全的定期安全體檢,隱患排查的目的就是提醒生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)可能造成危險(xiǎn)的地方進(jìn)行整改,最終保證人員和財(cái)產(chǎn)安全,這個(gè)過程不允許有彈性操作,安全檢查人員要形成巡查記錄與檢查通報(bào)并將其公布,責(zé)成相應(yīng)單位限期整改。如果排查無問題,在日后發(fā)生問題時(shí)要采取回頭看的方式進(jìn)行責(zé)任追究,因檢查人員不負(fù)責(zé)任或者因?yàn)槠渌姴坏霉獾囊蛩卦斐傻?,一?jīng)坐實(shí),將不會(huì)是簡單地免職問題,檢查人員要負(fù)有相關(guān)責(zé)任,而且要從重處罰。
禍從違章來心得體會(huì)篇3
看了學(xué)校給我們的開學(xué)第一課《全國中安全教育》的視頻,讓我想起了兩年前發(fā)生在昆明的明通小學(xué)事件、上海的外灘事件,是震驚全國的重大傷亡案件。特別是昆明明通小學(xué)事件,和我們就在同一個(gè)城市,死傷的都是差不多一樣大年紀(jì)的孩子。這些重大事件的后面,有著什么樣的原因呢?凡涉及兒童的交通事故每五起就有一起兒童死亡,燙傷、跌落、溺水這些又是怎么發(fā)生、應(yīng)該如何避免呢?
開學(xué)第一課的《全國中小學(xué)生安全教育》節(jié)目中大力士競(jìng)賽、氣球保衛(wèi)戰(zhàn)等數(shù)個(gè)模擬游戲,揭開了各種事故中引起大量傷亡的原由;在模擬游戲的后面請(qǐng)出的安全防護(hù)專家向我們展示了遇到擁擠、踩踏的`時(shí)候應(yīng)該如果進(jìn)行自我保護(hù);在預(yù)防兒童溺水、交通意外等方面,節(jié)目又通過“魯魯貝貝奇遇記”小故事,對(duì)我們進(jìn)行了有關(guān)如何預(yù)防交通安全的教育;而針對(duì)兒童誤食誤吞玩具、釘子這樣高發(fā)的致命意外,急救人員手把手的演示,也讓我們懂得了如何在意外出現(xiàn)的時(shí)候不至于手忙腳慌還有燙傷、高空跌落等等各種寓教于景的小故事,更讓我們了解到:對(duì)于未成年人來說,危險(xiǎn)無處不在!作為家長,我們?cè)谔岣呔?、消除不安全因素的同時(shí),更應(yīng)教育孩子如何避免各類危險(xiǎn)的發(fā)生以及自救。
看完這個(gè)開學(xué)第一課《全國中小學(xué)生安全教育》,通過對(duì)這些知識(shí)的了解,希望每個(gè)人都能夠重視和學(xué)習(xí)和這些方面相關(guān)的安全知識(shí);因?yàn)槎鄬W(xué)一次安全知識(shí),我們就能多些機(jī)會(huì)避免安全事故的發(fā)生;平時(shí)多進(jìn)行安全知識(shí)的,當(dāng)災(zāi)難來臨時(shí)我們就多了一次逃生的機(jī)會(huì)!這不僅是對(duì)中小學(xué)生的教育,也是對(duì)所有成年人的教育!
禍從違章來心得體會(huì)篇4
20__年3月16日,在信息系領(lǐng)導(dǎo)的組織下,我和40位油品銷售學(xué)生赴南京石油公司淮安培訓(xùn)分公司進(jìn)行崗前培訓(xùn)和就業(yè)性實(shí)習(xí)。通過一周理論和實(shí)際操作培訓(xùn),學(xué)生轉(zhuǎn)變了角色,為他們成為石油職工打下很好的基礎(chǔ),也為我們下一步如何教育和培養(yǎng)優(yōu)秀合格石油銷售職工提供引導(dǎo)!
培訓(xùn)時(shí)間雖然很短,但是內(nèi)容很豐富,既生動(dòng)又務(wù)實(shí),每一節(jié)課程都是從實(shí)際出發(fā)。從培養(yǎng)員工的職業(yè)精神到軍訓(xùn)訓(xùn)練服從精神,從加油十三部曲到財(cái)務(wù)收支,從便利店的營銷到油站的總體管理,從大的方面到細(xì)節(jié),從硬性指標(biāo)到彈性規(guī)定,從獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制到懲罰機(jī)制,從培訓(xùn)到生活每個(gè)培訓(xùn)過程都充滿的人性化的制度。最大特點(diǎn)就是培訓(xùn)老師本身所講的課程就是他所從事職業(yè)要干的工作,每個(gè)學(xué)生每天都能去加油站實(shí)際操作,
這次淮安培訓(xùn)之行,讓我更進(jìn)一步對(duì)加油站和石油發(fā)展有了更具體化的了解,中石油也給我們油品專業(yè)學(xué)生的發(fā)展提供大好機(jī)會(huì)!但還存在不足,有的加油站比較偏僻,交通相對(duì)的不方便,還有一部分學(xué)生不能適應(yīng)環(huán)境怕吃苦,所以我系在以后的教育中會(huì)加大學(xué)生的思想教育。
禍從違章來心得體會(huì)篇5
新春伊始,萬象更新,度過短暫的春節(jié)假期,機(jī)器轟鳴,人來車往的勞作場(chǎng)面映入我們的眼簾,到處都是忙碌工作的人們,生產(chǎn)漸漸轉(zhuǎn)入正常。進(jìn)入三月份,nobs車間卻發(fā)生了次鈉分解的事故,雖然,沒有傷及人員,但也是在新春祥和的氛圍里發(fā)出了一個(gè)令人尷尬的音符。
為何次鈉分解的事故會(huì)再次發(fā)生呢?難道是公司上下不重視安全生產(chǎn)嗎?還是對(duì)相關(guān)責(zé)任人沒有進(jìn)行處罰呢?不,這些都不是!那為什么事隔一年后,又再次發(fā)生同樣的事故呢?我想大概是習(xí)慣性違章惹的禍吧!分析原因,不外乎以下幾點(diǎn):首先從操作者層面來看,一是不自覺地在違章,二是明知違章卻心知僥幸心里而違章。其次從管理者的層面講,因生產(chǎn)任務(wù)緊張,造成重生產(chǎn)輕安全,名為平安無事,實(shí)則有不可測(cè)之憂,一片大好形勢(shì),掩蓋住一些問題和矛盾。
那么,在生產(chǎn)任務(wù)日益緊張的工作氛圍里,我們?nèi)绾文茏龅焦?jié)快好省的'進(jìn)行生產(chǎn),又能杜絕違章作業(yè)呢?
首先,對(duì)于不自覺而習(xí)慣性違章者,公司應(yīng)加強(qiáng)安全知識(shí)培訓(xùn),提高其安全意識(shí),增強(qiáng)安全操作技能。使其明白自己的每一個(gè)操作動(dòng)作,不僅要對(duì)自己和家人負(fù)責(zé),更要對(duì)同事的安全負(fù)責(zé),不要因?yàn)樽约旱拇笠鉃樽约汉图胰恕⒁约巴略斐山K身的痛苦。因我們的生產(chǎn)原料大多屬于有毒、有害、易燃、易爆的危險(xiǎn)化學(xué)品,在操作中稍有不慎便可能發(fā)生意外。由于生產(chǎn)工藝的復(fù)雜性,若我們對(duì)原材料、產(chǎn)品的物化性質(zhì)不了解,對(duì)生產(chǎn)操作規(guī)程、崗位安全操作要點(diǎn)不能熟知詳會(huì),準(zhǔn)確的按照要求去操作。那么,從而違章作業(yè)進(jìn)而發(fā)生事故便成為必然。
再是,對(duì)心存僥幸心里者,公司更要加強(qiáng)教育,督促其提高思想認(rèn)識(shí),端正工作態(tài)度,使其在崗位操作中能夠不折不扣的執(zhí)行相關(guān)的規(guī)程與要求,確保生產(chǎn)必須安全,安全才能生產(chǎn)的思想在其腦海里扎下根。因?yàn)橐淮蚊半U(xiǎn)違章作業(yè),便可能發(fā)生重大的事故。一次巡檢不及時(shí),便發(fā)生物料的損失,設(shè)備的損壞。一次不經(jīng)心的操作失誤,便發(fā)生機(jī)毀人傷的悲劇……一次次的事故的發(fā)生都在驗(yàn)證著著名安全專家海因里希的理論1:29:300法則,即每發(fā)生330起違章操作便可能發(fā)生29起小事故,發(fā)生一起嚴(yán)重事故。
更重要的是,作為一線操作工的我們,僥幸心理要不得,習(xí)慣性違章更是要不得。因?yàn)槲覀兠课徊僮鞴?,要時(shí)時(shí)刻刻面對(duì)復(fù)雜的工藝、繁復(fù)的操作、物料多變的危險(xiǎn)場(chǎng)面,只要我們對(duì)待工作存有敬重之心,才能小心翼翼的去操作;只要我們對(duì)待操作具有謹(jǐn)慎認(rèn)真的精神,就能用積極主動(dòng)的態(tài)度去防微杜漸,把安全為天的理念作為自己的操作指南,才能一心一意的執(zhí)行好安全規(guī)程,成為真正的安全生產(chǎn)上的優(yōu)秀員工。
對(duì)管理者來說:安全生產(chǎn)重在落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的方針,平常的工作中就要細(xì)查隱患,重抓苗頭,防漸杜微,將影響安全生產(chǎn)的因素消滅在萌芽狀態(tài):將影響安全生產(chǎn)的行為及時(shí)的指正,促其整改:將影響
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