勞保用品運輸配送方案

第一節(jié)運輸方案 1一、運輸原則 1二、貨物運輸安全思路與目標(biāo) 2三、運輸管理承諾及保證 3四、運輸流程 5第二節(jié)運輸組織機(jī)構(gòu) 7一、運輸組織機(jī)構(gòu) 7二、崗位職責(zé) 7三、運輸車輛配備 15第三節(jié)運輸流程 19一、貨物的包裝 19二、貨物的運輸 20三、裝卸方案 20第四節(jié)安全運輸保障 23第一節(jié)運輸方案一、運輸原則本項目勞保用品運輸過程中，我公司將遵循以下五項原則：1.合法：勞保用品的運輸必須嚴(yán)格遵守有關(guān)的法規(guī)、政策、辦法。2.及時：貨物運輸應(yīng)按照產(chǎn)、供、運、銷的流通規(guī)律，及時實現(xiàn)其在空間上的位移，盡量縮短待運期和在途時間，加速流轉(zhuǎn)，促進(jìn)購銷業(yè)務(wù)的順利進(jìn)行。3.準(zhǔn)確：貨物運輸過程中，必須切實防止各種差錯事故，避免陰差陽錯造成運力和時間上的浪費，準(zhǔn)確無誤的完成運輸任務(wù)。4.安全：勞保用品在運輸過程中，必須杜絕各種殘損、污染、泄露、丟失等事故發(fā)生，確保人身、勞保用品、設(shè)備的安全，保證貨物安全到達(dá)目的地。5.經(jīng)濟(jì)：貨物運輸必須選擇經(jīng)濟(jì)合理的運輸路線和運輸方式，盡可能的減少運輸環(huán)節(jié)，縮短運輸里程，減少費用支出，合理利用運輸設(shè)施和運輸工具，加強(qiáng)維修保養(yǎng)，節(jié)約人力、物力、財力，降低勞動消耗，提高經(jīng)濟(jì)效益。二、貨物運輸安全思路與目標(biāo)1.貨物運輸安全總體思路堅持“以人為本、群防群治、預(yù)防為主、安全發(fā)展”為總體要求，以加強(qiáng)組織建設(shè)、加強(qiáng)教育培訓(xùn)、重視隱患排查治理，現(xiàn)場管理，加大安全投入等主要措施，以有效防范和杜絕事故為工作任務(wù)，切實把各項責(zé)任落實到位，切實做好本項目勞保用品運輸安全工作，保證貨物運輸工作持續(xù)穩(wěn)定開展。2.貨物運輸安全目標(biāo)（1）堅決遏制交通事故發(fā)生、杜絕死亡事故、杜絕車輛自燃事故、杜絕機(jī)械事故發(fā)生；（2）道路交通安全行車事故不超過22萬公里/次，承擔(dān)同責(zé)以上交通責(zé)任事故不超過2200萬公里/次。確保公司無“三超一疲勞”、酒駕、毒駕等交通違法行為發(fā)生。（3）從業(yè)人員持證上崗率達(dá)100%。（4）安全隱患整改率100%。（5）GPS綜合在線率不低于92%，安全設(shè)備設(shè)施配備率100%。（6）深入開展安全標(biāo)準(zhǔn)化管理，遵循以人為本的原則，加強(qiáng)從業(yè)人員安全宣傳教育培訓(xùn)，努力提高員工隊伍安全素質(zhì)。（7）追求最大限度地不發(fā)生各類道路交通安全責(zé)任事故，不發(fā)生任何普通道路貨物運輸事故和自燃事故。（8）在我司基本建成成系統(tǒng)、成體系的安全生產(chǎn)長效管理機(jī)制。三、運輸管理承諾及保證確保貨物在途及運輸信息的統(tǒng)一管理及時傳遞，做到貨物運輸在途的監(jiān)控管理、貨物運輸過程中所攜帶票據(jù)、準(zhǔn)運證等是使用管理、裝卸貨物的現(xiàn)場管理。1.運輸在途的監(jiān)控管理我公司物流運輸車輛已安裝有GPS管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)將自動分析數(shù)據(jù)，將車輛全程運行軌跡、停車地點、停車時間及運行速度，在精確的全國電子地圖上一覽無余，全數(shù)再現(xiàn)。同時結(jié)合GPS-GSM/GPRS技術(shù)，確定車輛所處的位置及速度等相關(guān)的信息，通過GSM/GPRS網(wǎng)絡(luò)將GPS車載終端采集的信息傳送回公司信息管理中心，信息管理中心的軟件平臺將在電子地圖上顯示所查詢的車輛及貨物的相關(guān)信息。2.運輸過程中所攜帶票據(jù)、準(zhǔn)運證使用管理所攜帶票據(jù)、準(zhǔn)運證根據(jù)運輸線路路況、天氣等情況綜合分析，設(shè)定與運輸時間相符的有效期，要求隨車人員簽訂使用協(xié)議。3.裝貨和卸貨的現(xiàn)場管理所有裝貨和卸貨的現(xiàn)場管理均設(shè)有專職調(diào)度員、現(xiàn)場管理人員，根據(jù)情況配備專用車輛。定期對車輛進(jìn)行清潔清掃，保證車輛整潔無異味。同時按照客戶的運單配備專車，保證不混裝貨品。裝運過程中，做足防護(hù)措施，起運前安排專人檢查雨布、蓬布的安全性能，車輛未蓋好蓬布、雨布不允許出裝貨現(xiàn)場。4.車輛管理承諾及保證確保所屬車輛實行公司化經(jīng)營，車輛統(tǒng)一管理，統(tǒng)一調(diào)度，統(tǒng)一結(jié)算，不掛靠經(jīng)營，不承包經(jīng)營。車輛統(tǒng)一標(biāo)識，車容車貌整潔。因此，在計劃下達(dá)后，人員、車輛將第一時間到位。5.貨物風(fēng)險承諾及保證如中標(biāo)，本公司將及時購買大額貨物運輸保險，本公司有能力承擔(dān)一切經(jīng)營風(fēng)險以及意外風(fēng)險。本公司確?！傲恪必洆p貨差率；“100%”準(zhǔn)時到達(dá)率（不可抗力的因素除外），在運輸暫管期間（即在起運地裝載完畢至到達(dá)目的地卸載完畢期間），如客戶的貨品發(fā)生丟失或損壞由本公司照價賠償。6.客戶服務(wù)承諾及保證明確建立客服投訴管理、客服滿意度調(diào)查方面的制度?？蛻舴?wù)人員及聯(lián)系方式：7.制度管理服務(wù)承諾及保證嚴(yán)格遵守招標(biāo)人及招標(biāo)人委托管理單位關(guān)于運輸服務(wù)、安全、供應(yīng)商管理等有關(guān)制度和規(guī)定。依據(jù)公司制定的經(jīng)營管理、財務(wù)、統(tǒng)計、安全、勞動和服務(wù)質(zhì)量管理等制度并嚴(yán)格執(zhí)行。嚴(yán)格按照運管機(jī)構(gòu)核定的經(jīng)營范圍運行，不擅自暫停、終止經(jīng)營，不非法轉(zhuǎn)讓貨運經(jīng)營權(quán)。8.依法服務(wù)承諾及保證嚴(yán)格遵守《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》等法律法規(guī)的相關(guān)規(guī)定，堅決杜絕超準(zhǔn)運證運輸。我公司在此慎重承諾。將認(rèn)真貫徹質(zhì)量方案，本著安全第一、用戶至上的思想，合理組織，科學(xué)調(diào)配，用心操作，誠實守信，文明服務(wù)。確保貨物安全、優(yōu)質(zhì)、按時運輸至卸貨地，以優(yōu)良的服務(wù)態(tài)度及良好的敬業(yè)精神真誠服務(wù)于客戶。如違反以上承諾，自愿按規(guī)定接受招標(biāo)方處罰。四、運輸流程1.接單：（1）運輸主管從客戶處接受運輸發(fā)送計劃。（2）運輸調(diào)度從客戶處接出庫提貨單證。（3）核對單證。2.登記：??（1）運輸調(diào)度在登記表上分送貨目的地，分收貨客戶標(biāo)定提貨號碼。（2）駕駛員到運輸調(diào)度中心拿提貨單，并在運輸臺賬上確認(rèn)簽收。3.調(diào)度安排：（1）填寫運輸計劃。??（2）填寫運輸在途，送到情況，追蹤反饋表。（3）電腦輸單。4.車隊交接：??（1）根據(jù)送貨方向，重量、體積、統(tǒng)籌安排車輛。（2）報運輸計劃給客戶處，并確認(rèn)到廠提貨時間。5.提貨發(fā)運：??（1）按時到達(dá)提貨倉庫。（2）檢查車輛情況。（3）辦理提貨手續(xù)。??（4）提貨，清點數(shù)量，蓋好車棚，鎖好箱門。（5）辦好出廠手續(xù)。??（6）電話通知收貨客戶預(yù)達(dá)時間。6.在途追蹤：??（1）建立收貨客戶檔案。（2）駕駛員及時反饋途中信息。（3）與收貨客戶電話聯(lián)系送貨情況。（4）填寫跟蹤記錄。??（5）有異常情況及時與客戶聯(lián)系。7.到達(dá)簽收回單：??（1）按時準(zhǔn)確到達(dá)指定卸貨地點。（2）貨物交接。??（3）百分之百簽收，保證運輸產(chǎn)品的數(shù)量和質(zhì)量與客戶出庫單一致。（4）將簽收貨物回執(zhí)單反饋至公司。第二節(jié)運輸組織機(jī)構(gòu)一、運輸組織機(jī)構(gòu)若本次我公司中標(biāo)，將由主管業(yè)務(wù)的總經(jīng)理擔(dān)任該項目的項目經(jīng)理，成立專項小組，成員不少于XX人，其中，業(yè)務(wù)員、安全員各XX人；調(diào)度、車隊負(fù)責(zé)各XX人，全程監(jiān)管本次運輸任務(wù)中的各個環(huán)節(jié)。駕駛員駕齡均在5年以上，技術(shù)高，素質(zhì)強(qiáng)。二、崗位職責(zé)1.運輸主管（1）管理部門的各項業(yè)務(wù)工作；（2）負(fù)責(zé)公司貨運的相關(guān)操作規(guī)范的制定，并負(fù)責(zé)在實施中的指導(dǎo)與監(jiān)督；（3）負(fù)責(zé)協(xié)助總經(jīng)理一同完成公司的物流規(guī)劃工作，并負(fù)責(zé)實施中的指導(dǎo)與監(jiān)督；（4）負(fù)責(zé)與物流公司溝通，達(dá)到良好合作的目標(biāo)；（5）負(fù)責(zé)物流費用的核定工作；（6）負(fù)責(zé)處理貨運過程中的各項突發(fā)性事件，并在最短時間內(nèi)做出正確的處理方案；（7）負(fù)責(zé)跟進(jìn)貨運過程中的每一個交接環(huán)節(jié)，必須確保貨暢其流；（8）負(fù)責(zé)調(diào)動各倉庫的物流系統(tǒng)各項工作職能的全面投入，確保貨物按時供貨、準(zhǔn)點到位；（9）負(fù)責(zé)跟進(jìn)、協(xié)調(diào)、應(yīng)急處理貨物發(fā)運過程中出現(xiàn)的各種隨機(jī)性突發(fā)問題，并處理貨運中出現(xiàn)的各種漏裝、缺損、進(jìn)水等不良情況，記錄在案，并負(fù)責(zé)與采購人及時協(xié)商處理；（10）負(fù)責(zé)運輸保險的相關(guān)事宜，并完成出險后向保險公司的索賠工作；（11）對公司配送工作均有指導(dǎo)責(zé)任；（12）完成董事長、總經(jīng)理及部門經(jīng)理交辦的其它臨時性工作。2.庫存監(jiān)控（1）負(fù)責(zé)與各地倉庫的庫房建立直接聯(lián)系，通過物流軟件，隨時掌握各地倉庫勞保用品的出入庫動態(tài)，在公司統(tǒng)一規(guī)定的時間范圍內(nèi)，獲取各個庫房（含指定分銷商）的勞保用品出入庫原始統(tǒng)計報表資料。（2）負(fù)責(zé)熟練運用電子商務(wù)軟件，統(tǒng)計核對各庫房（含指定分銷商）的勞保用品庫存日報表，監(jiān)控勞保用品庫存的進(jìn)貨和出貨動態(tài)，審核勞保用品庫存的真實數(shù)據(jù)，按時完成制作公司《庫存日報表》。（3）負(fù)責(zé)每周一次的各庫房滯銷貨物統(tǒng)計工作，每月一次的滯銷貨物銷售與庫存統(tǒng)計工作，每月一次的公司人員領(lǐng)用貨物的統(tǒng)計工作，負(fù)責(zé)跟進(jìn)勞保用品庫存月度盤點及庫存盤點的核查工作。（4）負(fù)責(zé)物流系統(tǒng)運用過程中的問題收集和意見反饋工作；（5）負(fù)責(zé)物流系統(tǒng)的操作指導(dǎo)工作；（6）負(fù)責(zé)庫存相關(guān)資料的檔案管理工作；（7）負(fù)責(zé)向業(yè)務(wù)部、財務(wù)部及各分公司隨時提供各項勞保用品庫存動態(tài)的業(yè)務(wù)咨詢，并提供庫存制表的各項業(yè)務(wù)指導(dǎo)。（8）完成董事長、總經(jīng)理及部門經(jīng)理交辦的其它臨時性工作。3.運輸監(jiān)控（1）負(fù)責(zé)按照簽訂的訂購合同及分貨計劃，跟進(jìn)每一單采購貨源的供貨進(jìn)度，及時協(xié)調(diào)并最快解決供貨過程中存在的各種問題，確保在合同期限內(nèi)按時供貨；（2）負(fù)責(zé)按照分貨計劃準(zhǔn)確無誤地在物流系統(tǒng)內(nèi)制《調(diào)撥通知單》；（3）負(fù)責(zé)提前通知各倉庫做好接貨入倉的各項準(zhǔn)備工作；（4）負(fù)責(zé)跟進(jìn)所有的物流運單，包括自公司出發(fā)的及各倉庫之間調(diào)撥的運單，并第一時間發(fā)送勞保用品貨運通告，通知收貨方；（5）負(fù)責(zé)在物流系統(tǒng)中完成直運到貨信息的登錄工作；（6）負(fù)責(zé)跟進(jìn)貨運過程中的每一個交接環(huán)節(jié)，必須確保貨暢其流；（7）負(fù)責(zé)根據(jù)調(diào)度指令，調(diào)動各分公司的物流系統(tǒng)各項工作職能全面投入，確保勞保用品按時供貨、準(zhǔn)點到位；（8）負(fù)責(zé)確認(rèn)發(fā)運勞保用品是否安全、快捷、準(zhǔn)點到達(dá)收貨方目的地；（9）負(fù)責(zé)處理貨運中出現(xiàn)的各種不良情況，記錄在案，并及時上報運輸主管處理；（10）負(fù)責(zé)貨運出險后的索賠資料的收集整理工作；（11）負(fù)責(zé)跟進(jìn)、協(xié)調(diào)、應(yīng)急處理勞保用品發(fā)運過程中出現(xiàn)的各種隨機(jī)性突發(fā)問題；（12）負(fù)責(zé)與各物流公司核對運輸費用；（13）負(fù)責(zé)物流相關(guān)資料、檔案的管理工作；（14）完成董事長、總經(jīng)理及部門經(jīng)理交辦的其它臨時性工作。4.車隊（1）按時編制（年、月、周、日）行車計劃。（2）根據(jù)車隊年度收入計劃編制單車月度收入計劃。（3）檢查行車計劃、收入計劃、調(diào)度計劃的落實情況，并做好相應(yīng)的統(tǒng)計工作。（4）根據(jù)調(diào)度命令合理安排車輛。（5）負(fù)責(zé)對駕駛員的日常管理與考核。（6）組織對駕駛員的理論學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)。（7）掌握車輛動態(tài)情況，督促駕駛員按時走保和維修。5.安全員（1）掌握車輛動態(tài)。及時解決車輛進(jìn)行中出現(xiàn)的疑難問題和車輛途中拋錨的救援工作，掌握加強(qiáng)員工考勤，按時填報車輛動態(tài)日報。（2）貫徹合理使用車輛、嚴(yán)格執(zhí)行載重標(biāo)準(zhǔn)和合理拖掛的規(guī)定。檢查和督促駕駛員做好愛車?yán)芯S護(hù)工作，及時糾正車輛使用不當(dāng)、維修不善、違章操作等情況，并報告經(jīng)理處理。（3）辦理駕駛員交接車輛手續(xù)，組織駕駛員及有關(guān)人員熟悉新型車和進(jìn)口車輛的構(gòu)造特點和技術(shù)性能。（4）會同有關(guān)人員辦理接收新車和車輛調(diào)撥、改裝、改型、封存、報廢等手續(xù)，以及車輛年終盤存工作。（5）會同有關(guān)人員編報年、季、月度車輛（發(fā)動機(jī)）大修、維護(hù)計劃，督促駕駛員按計劃規(guī)定的日期進(jìn)行維修。（6）按時做好防寒、防凍、防滑、預(yù)熱、保溫、防暑降溫等準(zhǔn)備工作；登記、保管暫時不用的車輛臨時裝備。（7）會同有關(guān)人員辦理車輛年檢和安全技術(shù)責(zé)任事故的分析處理，定期組織評定車輛技術(shù)等級，擬定提高車輛技術(shù)等級措施，按期做好有關(guān)資料的上報工作。（8）了解公司技術(shù)經(jīng)濟(jì)定額完成情況，參加定額分析會議，研究和制訂改進(jìn)措施。6.駕駛員（1）公司司機(jī)必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，遵守公司員工管理手冊，安全駕車。同時遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。（2）司機(jī)應(yīng)愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進(jìn)行檢修，確保車輛正常行駛。（3）司機(jī)每天出車完畢后，及時清理車廂及駕駛室，每周清洗一次車輛，保持車輛（包括車內(nèi)，車外和車廂）干凈、整潔。（4）出車前，要例行檢查車輛的水、電、油、胎壓及其他性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即加補(bǔ)或調(diào)整。出車回來，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足一格時，應(yīng)立即加油，不得出車時才臨時去加油。（5）司機(jī)發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的，應(yīng)立即報告直屬上級或部門主管，并提出具體的維修意見（包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等）。未經(jīng)批準(zhǔn)，不許私自將車輛送廠維修，違者費用不予報銷。車輛要每5000公里做一次保養(yǎng)（在公司指定地點），愛護(hù)車輛設(shè)備及工具，掌握簡單的車輛故障排除方法，服從調(diào)度，按時完成運輸任務(wù)，發(fā)現(xiàn)問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報，杜絕安全事故發(fā)生。（6）出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意選取停放地點和位置，不能在不準(zhǔn)停車的路段或危險地段停車。司機(jī)離開車輛時，要鎖好車輛，防止車輛被盜。（7）司機(jī)對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時一定保證證件齊全。（8）晚間司機(jī)要注意休息，不準(zhǔn)開疲勞車，禁止酒后駕車。（9）司機(jī)酒后駕車或私自用車造成的一切違章或交通事故后果均由司機(jī)本人承擔(dān)，并給予行政處罰。（10）司機(jī)駕車一定要遵守交通規(guī)則，文明開車，不準(zhǔn)危險駕車（包括高速、追尾、爭道、賽車等）。對于旁人包括公司領(lǐng)導(dǎo)的指令，司機(jī)認(rèn)為不能做到的，可以提出異議，請求變更指令。行車途中如發(fā)生交通事故，能適用快速處理的，應(yīng)采用快速處理方式解決；如必須現(xiàn)場處理，應(yīng)當(dāng)立即報警待處，不得逃離現(xiàn)場。如因違反交通規(guī)則而發(fā)生事故的，司機(jī)應(yīng)承擔(dān)全部后果和責(zé)任。（11）司機(jī)因違章或證件不全被罰款的，不予報銷。違章造成事故的由當(dāng)事司機(jī)承擔(dān)責(zé)任和后果。造成重大事故的，除保險公司正常賠償以外的一切責(zé)任及損失由司機(jī)自負(fù)。?（12）司機(jī)應(yīng)建立車輛檔案，及時保養(yǎng)、維護(hù)、年檢、審驗各種證件，因司機(jī)個人原因所造成的逾期，所產(chǎn)生的費用的費用由司機(jī)個人承擔(dān)。?（13）司機(jī)的言行代表公司，對接貨方要熱情、禮貌，說話應(yīng)文明，在不違反原則的前提下盡量服務(wù)客戶，讓客戶滿意。?（14）發(fā)貨前需與對方提前聯(lián)系，提前出車，不得誤點，上貨時必須清點數(shù)量，發(fā)貨時需檢查發(fā)貨單、核對收貨人信息及所發(fā)貨物信息的準(zhǔn)確性。?（15）上班時間內(nèi)司機(jī)未被派出車的，應(yīng)隨時在辦公室等候出車。有要事確需離開時，要告知上級主管去向和所需時間，經(jīng)批準(zhǔn)后方可離開。?（16）司機(jī)對管理人員的工作安排，應(yīng)無條件服從，不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的，事后可向上級領(lǐng)導(dǎo)反映。?（17）司機(jī)出車執(zhí)行任務(wù)，遇特殊情況不能按時返回的，應(yīng)及時設(shè)法通知上級主管，并說明原因。?（18）任何時候，司機(jī)必須隨身攜帶手機(jī)。對公司領(lǐng)導(dǎo)或管理人員的呼叫，應(yīng)立即應(yīng)答。情況特殊確實不能應(yīng)答的，事后一定要說明原因。當(dāng)月三次以上通訊聯(lián)系不上，取消該月手機(jī)使用補(bǔ)貼費。?（19）司機(jī)未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，不得將自己保管的車輛隨便交給其他人駕駛；如公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)同意將車交給其他駕駛員駕駛，當(dāng)事司機(jī)應(yīng)負(fù)責(zé)檢查借車人是否具有合法的駕駛資格（包括駕照有效期，車型及駕照真實性）。?（20）及時做好每一次出車的記錄，執(zhí)行公司派車，用車制度，不得私自使用車輛，下班后車輛應(yīng)停放到指定位置；外出停車，不得長時間遠(yuǎn)離車輛，注意防盜，防破壞。晚上不得有貨品在車上過夜。?（21）在倉庫拉貨時點清貨物對應(yīng)的數(shù)量，并簽字確認(rèn)；外出接貨人也必須點清所到數(shù)量并簽字確認(rèn)。對于攜帶的其他物品必須在運輸單上確認(rèn)。?（22）由行政人事部門每月負(fù)責(zé)對司機(jī)進(jìn)行考核，考核與當(dāng)月的績效工資掛勾，年終考核等級作為下一年調(diào)整崗位工資的依據(jù)之一。對于工作勤奮、遵守制度、表現(xiàn)突出的，可視具體情況給予嘉獎；對工作怠慢、違反制度、發(fā)生事故者，視具體情節(jié)給予警告、記過、降級直至除名處理。?（23）費用報銷：自覺節(jié)約用油，愛護(hù)車輛，所有因公費用（停車費、過路費、加油、修理等等）必須以正式有效憑證作為報銷憑證，由駕駛員在出車回來后三日內(nèi)整理粘貼報銷憑證后交管理人員審核簽字，再交管理層簽字，方可報銷。三、運輸車輛配備1.車輛配備情況公司將配備強(qiáng)大的運力完成本項目的運輸任務(wù)，承接運輸?shù)能囕v全部機(jī)械性能優(yōu)良且手續(xù)齊全。所有參與運輸?shù)能囕v均配備GPS定位裝置，具備全程監(jiān)管條件。公司所有運輸車輛年限全部在有效服務(wù)期限內(nèi)，且車況良好、維修保養(yǎng)及時、年檢合格。2.車輛維修保養(yǎng)管理方案為了車輛安全、可靠運行，要使車輛經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀況，符合機(jī)動車安全運行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，除應(yīng)對車輛進(jìn)行定期的檢修保養(yǎng)外，還應(yīng)結(jié)合進(jìn)行預(yù)防性的日常檢査維護(hù)。由駕駛員在出車前、行駛途中收車后三個階段進(jìn)行，重點是清潔、檢査和補(bǔ)給燃料。（1）出車前1）檢査行車證件、牌照是否齊全并檢査隨車裝置工具及備件等是否齊全帶足。2）環(huán)繞車輛一周，檢視車身外表情況和各部機(jī)件完好狀況，是否有漏油、漏水、漏氣、漏電現(xiàn)象。3）擦拭門窗玻璃、淸潔車身外表，保持燈光照明裝置和車輛號牌淸晰。4）檢査燃油箱儲油置、散熱器的冷卻液置、曲軸箱內(nèi)機(jī)油量、制動液量（液壓制動車）、蓄電池內(nèi)電解液量等是否合乎要求。5）檢査發(fā)動機(jī)風(fēng)扇皮帶是否有老化、斷裂、起毛線等現(xiàn)象，松緊度是否合適。6）檢査輪胎外表和氣壓，剔除胎間及嵌入胎紋間雜物、小石子，輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定。還要注意帶好備胎，放置要牢靠。7）檢査轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)是否靈活，橫、直拉桿等各連接部位是否有松曠。8）檢査輪轂軸承是否松動，輪胎、半軸、傳動軸、鋼板彈簧等處的螺母是否緊固。9）檢視駕駛室內(nèi)各個儀表和操縱裝置的完好情況。檢査燈光、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄等是否齊全有效。10）檢査方向盤、離合器、制動踏板自由行程和駐車制動器的情況是否正常，離合器踏板與制動踏板自由行程應(yīng)符合正常規(guī)定值。注意方向盤自由轉(zhuǎn)動量不得超過30°。11）起動發(fā)動機(jī)后，檢査發(fā)動機(jī)有無異響和異常氣味，察看儀表工作是否正常。12）檢査車廂欄板及后門欄板是否牢固、可靠，貨物的裝載必須捆扎牢固、平穩(wěn)安全。對拖帶掛車的汽車，還應(yīng)檢査連接裝置有無裂損、松曠、變形等現(xiàn)象，各種輔助設(shè)施是否符合規(guī)定，以保證牽引裝置安全可靠。（2）行駛途中1）車輛起步后，應(yīng)緩慢行駛一段距離，其間應(yīng)檢查離合器、轉(zhuǎn)向、制動等各種部分的工作性能。2）在行駛中，應(yīng)經(jīng)常注意查看車上各種儀表，擦拭各種駕駛機(jī)件，察聽發(fā)動機(jī)及底盤聲音：如發(fā)覺操縱困難、車身跳動或顫抖、機(jī)件有異響或焦臭味時，應(yīng)立即停車進(jìn)行必要檢查的修理。3）車輛行駛涉水路段后應(yīng)注意檢査行車制動器的效能。4）行駛中方向盤的操縱忽然變得沉重并偏向一側(cè)，應(yīng)檢査是否因其中一邊輪胎泄氣所致。5）檢査輪胎的外表和氣壓及溫度淸除胎間和胎紋中的雜物。6）檢査冷卻液和機(jī)油量，有無漏水、漏油，氣壓制動有無漏氣現(xiàn)象。7）檢查車輪制動器有無拖滯、發(fā)咬或者發(fā)熱現(xiàn)象，駐車制動器作用是否可靠。8）檢査輪毅、制動轂（盤）、變速器、分動器和驅(qū)動橋溫度有無異常。9）檢査轉(zhuǎn)向、制動裝置和傳動軸、輪胎、鋼板彈簧各連接部位是否牢固可靠。10）檢査裝載和拖掛裝置是否安全可靠。（3）收車后1）停車后，應(yīng)將手制動桿拉緊，并把變速桿掛入一檔或倒檔，自動變速器的汽車應(yīng)掛入停車檔，以防止汽車自動滑移發(fā)生危險。2）熄火前，觀察電流表、機(jī)油表、水溫表、氣壓表的工作是否正常；熄火后，觀察電流表是否有反向漏電的指示（若電流表指針偏向一側(cè)，則說明存在漏電現(xiàn)象）。3）檢査有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象，視需要補(bǔ)充燃油、潤滑油和冷卻水。4）檢査輪胎氣壓，清除胎間及表面的雜物。5）檢査油水分離器中是否有積水和污物，注意清除干凈。6）對于氣壓制動裝置的車輛，應(yīng)將貯氣筒內(nèi)的空氣放凈并關(guān)好放氣開關(guān)，對于液壓制動的車輛，應(yīng)檢查總泵制動液和液面高度。7）檢查風(fēng)扇皮帶和空壓機(jī)皮帶的松動度以及完好情況，必要時應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。8）檢查輪胎螺母和半軸螺母是否松動，并查看檢查鋼板彈簧是否有折斷及螺絲是否松動。9）檢査、整理隨車的工具、附件，并切斷電源。10）打掃車廂和駕駛室，清洗底盤，發(fā)動機(jī)各部附件及整車外表。同時察看各部有無破損。11）及時排除己發(fā)現(xiàn)的故障，為下次出車作好準(zhǔn)備。第三節(jié)運輸流程一、貨物的包裝1.工作服、手套、防護(hù)鞋等勞保用品按合同規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行分類及標(biāo)注，我司及時用新的箱子進(jìn)行包裝并采取防潮、防雨、防銹、防腐蝕、防震動及防止其它損壞的必要保護(hù)措施，從而保證合同貨物能夠經(jīng)受多次搬運、裝卸和內(nèi)陸的長途運輸。同時在每個包裝箱會注明物品的明細(xì)內(nèi)容并附上銷貨清單。2.根據(jù)合同貨物在裝卸、運輸上的不同要求，在包裝箱上顯著地標(biāo)明“輕放”、“勿倒置”、“保持干燥”等字樣以及其它國際運輸中通用的標(biāo)記。3.在合同貨物的每件包裝中都應(yīng)附有下列單據(jù)：（1）裝箱明細(xì)單副本一式兩份；（2）相關(guān)合同貨物的資料一份（包括洗滌維護(hù)說明，備扣備件及裝箱清單）；4.本次貨物發(fā)運采用貨運物流或汽運方式，都會有專人派送及當(dāng)場清點并簽回單服務(wù)。二、貨物的運輸我司負(fù)責(zé)將合同貨物運輸?shù)郊追街付ìF(xiàn)場，并承擔(dān)所有相關(guān)費用。在貨物發(fā)貨時，將貨物的運輸方案提前告知甲方，所提交的運輸方案包括以下內(nèi)容：1.如果是貨運物流，發(fā)貨時把相關(guān)的貨物箱數(shù)、照片及貨運單號發(fā)給甲方，實時跟進(jìn)物流狀態(tài)2.如果是汽運，提前告知甲方運輸日程安排和運輸路徑及車輛信息和配送人員聯(lián)系方式。三、裝卸方案（一）人員配備情況序號名稱數(shù)量職責(zé)1項目經(jīng)理負(fù)責(zé)貨到現(xiàn)場的數(shù)量清點，確保清單與貨物及合同清單一致，現(xiàn)場貨物堆放整齊，保證貨物不變形，同時與用戶溝通，辦理驗收手續(xù)，傳遞相關(guān)物品資料及后續(xù)售后服務(wù)等現(xiàn)場的全面工作。2裝卸貨人員駕駛員XX人，輔助人員XX人，完成貨物裝車工作，注意輕拿輕放。根據(jù)現(xiàn)場的要求將貨物安全卸至指定地點。（二）裝貨要求1.堆碼勞保用品時，輕拿輕放，嚴(yán)禁拋、扔、摔等野蠻行為發(fā)生；2.勞保用品碼放時，須按包裝箱表面標(biāo)簽的方向進(jìn)行放置，嚴(yán)禁傾斜、倒置；3.貨物在車廂內(nèi)應(yīng)擺放整齊，使整車貨物的重心相對于車廂盡量居中、靠下、靠前、防止出現(xiàn)車廂左右側(cè)承載不平衡；3.為充分利用車廂的空間，體積小而重的貨物與體積大而重量輕貨物須合理搭配,盡量避免出現(xiàn)車廂內(nèi)貨物重量已超載而車廂空間利用極低的現(xiàn)象發(fā)生；4.對于體積大而重量輕的貨物與體積小而重量重的貨物同排上下碼放時，在保證下層貨物安全的情況下，可將體積大的物料或不易損壞物料擺放在下層,體積小或易變形物料或貴重物料或精密物料或易損壞物料放在上層。（三）卸貨要求1.卸貨時，按貨物在車廂內(nèi)的布置順序，由后向前，先上后下一次卸貨；2.除非能保證貨物安全及作業(yè)人員安全，否則禁止借助斜坡(含人工構(gòu)造的斜坡)將貨物滑向地面；3.雨天卸貨時，必須確保貨物不被雨淋。（四）裝卸工具及資料1.工具：托盤、液壓叉車、封包膜。其他裝卸貨所需要的設(shè)施。2.資料：貨物數(shù)量及檢驗質(zhì)量表、出入庫簽收表。（五）貨物裝卸管理1.裝卸貨物的車輛必須是經(jīng)過檢查合格的，并在倉管員指定的區(qū)域進(jìn)行裝卸。2.運輸部通知裝卸調(diào)度安排裝卸小組及時到達(dá)指定的裝卸貨地點。3.倉管員根據(jù)進(jìn)倉單或提單的貨物數(shù)量，明確庫內(nèi)的排位，并要求裝卸工按指定的排位碼放或揀貨。4.裝卸工要熟練使用搬運工具：液壓叉車、手推車、貨梯等。5.倉管員應(yīng)指揮裝卸工，逐件貨物核查代碼、批次，清點數(shù)量，按產(chǎn)品的堆碼標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行堆碼。6、在卸貨過程中須注意防止貨物倒塌；注意貨物批次隔離的標(biāo)識。7.裝卸工應(yīng)對貨物輕拿輕放，堆碼整齊、穩(wěn)固、批次朝外。倉管員監(jiān)督整個裝卸過程，杜絕野蠻裝卸、違規(guī)操作(如倒置、拋扔貨物)。切實防止貨物在裝卸過程中的損壞。若發(fā)現(xiàn)已殘損的貨物必須及時報告?zhèn)}管員。8.在裝載過程中注意：重不壓輕、大不壓小、不同代碼、批次的貨物要隔離堆放，并且有隔離標(biāo)志，車尾梯形碼放。9、在堆碼產(chǎn)品時：外箱上有堆碼方式的產(chǎn)品要求按照堆碼方式堆碼，外箱上沒有堆碼方式的產(chǎn)品可根據(jù)產(chǎn)品外箱的尺寸大小和排位情況進(jìn)行堆碼；相鄰的兩票貨物之問必須要求有10厘米的問距。10.遇風(fēng)沙、雨天，須在避風(fēng)、避雨、避沙的區(qū)域作業(yè)。11.裝卸人員應(yīng)提高收、發(fā)貨裝卸作業(yè)效率，保證裝卸質(zhì)量和裝卸速度。12.裝卸貨物前、后都要清理現(xiàn)場。13.庫管室在《裝卸作業(yè)記錄表》上記錄裝卸作業(yè)的時間及數(shù)量。14.裝卸工：使用正確的操作方法進(jìn)行裝卸作業(yè)；對裝卸現(xiàn)場進(jìn)行清理。15.倉管員：負(fù)責(zé)及時備貨，安排裝卸工裝卸，監(jiān)督整個裝卸過程。第四節(jié)安全運輸保障1.公司配貨部，業(yè)務(wù)受理：（1）按照公司的運營資質(zhì)，規(guī)定范圍受理承運業(yè)務(wù)。（2）認(rèn)真核實受理承運的貨物是否按照規(guī)定包裝。托運、承運的相關(guān)規(guī)定是否符合要求。（3）對委托方所托運的貨物（介質(zhì)）、名稱、理化特性、防范措施的安全技術(shù)說明書或書面材料受理，確認(rèn)工作。（4）必須驗收確認(rèn)其單證、貨物無誤、核實貨物（介質(zhì)）的裝卸地點、時間。同時要核準(zhǔn)本次\批承運危險貨物是否符合承運車輛的運輸資質(zhì)。（5）在受理承運工作過程中，一旦發(fā)現(xiàn)托運方不按規(guī)定如實提供貨物單據(jù)或不符合國家有關(guān)規(guī)定的貨物時，應(yīng)予拒絕承運。（6）在承運物時，應(yīng)具有公安部門審定、核發(fā)的公路運輸通行證。2.門檢、出車檢查（1）標(biāo)志燈、牌是否牢固齊全和符合規(guī)定與安裝要求。（2）主、掛車連接點、燃油管油箱與技架是否牢固，輪胎磨損面、氣壓是否正常，螺絲是否堅固完整，備用胎是否完整合格。（3）油路、氣壓管是否滲漏斷路、電路、各種燈光、轉(zhuǎn)向信號燈、儀表、后視鏡、雨刮器、喇叭是否齊全、安全有效。（4）制動、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)球頭等關(guān)鍵部位是否松動，鎖正角度各部位是否存在不良現(xiàn)象，操作是否符合要求、可靠。滅火器、消除靜電力裝置，防火安全罩是否符合規(guī)格和有效期內(nèi)。（5）GPS衛(wèi)星定位儀裝置終端信息傳輸是否開通完好，隨車從業(yè)人員，車輛運輸資質(zhì)證件、技術(shù)安全卡、公路通行證等是否攜帶齊全。（6）欄板、廂式專用車應(yīng)重點檢查：1）車輛廂底板應(yīng)平坦完好，護(hù)柵欄門應(yīng)符合規(guī)定高度要求、牢固。對裝載不同的貨物應(yīng)按其理化特性采取相應(yīng)的鋪墊防護(hù)措施。廂體底面上不得有與本次\批所裝載?；坟浳镄再|(zhì)相低觸的殘留物。2）按調(diào)度指令和配載規(guī)定承運，任何情況下，危險化學(xué)品不得運輸，更不得和其他普通貨物混裝。3）配載結(jié)束后，隨車人員應(yīng)對貨物的核準(zhǔn)、堆碼、遮蓋、捆扎等安全實施及對影響車輛運輸?shù)母鞣N不安全因素進(jìn)行檢查，確認(rèn)無誤后方可進(jìn)入承運程序。3.調(diào)度管理（1）車輛調(diào)度必須準(zhǔn)護(hù)承運計劃的嚴(yán)肅性，要合理調(diào)節(jié)好車流量、貨運量的平衡度，投入運力成本和運營效益的統(tǒng)一性。（2）按公司貨物承運規(guī)定范圍實行專用車輛調(diào)運，不得超規(guī)調(diào)度，如有同類、項相關(guān)的承運任務(wù)，也需經(jīng)安全考證，確認(rèn)在承運、防護(hù)能力相適應(yīng)的情況下方可按規(guī)定進(jìn)入調(diào)度工作程序。（3）車輛調(diào)度必須符合下列工作要求1）確認(rèn)本次\批承運貨物是否符合公司運營的資質(zhì)范圍，一切配載，承運貨物必須按調(diào)度單指令進(jìn)入承運程序。2）確認(rèn)本次\批貨物從業(yè)人員，車輛的資質(zhì)要求和必備安全條件，所配載貨物數(shù)量和調(diào)運車輛的核載量是否相適應(yīng)。3）確認(rèn)本次\批下達(dá)車輛調(diào)度單提示的承運指令和安全事項是否相符和配套，并在調(diào)度承運臺帳，日志中應(yīng)予如實記錄反映。4）嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度工作紀(jì)律、確保安全第一的原則，不得用任何理由、借口、調(diào)用有事故隱患的“病況”車和未達(dá)標(biāo)車上路。4.裝載（1）隨車裝載人員必須熟悉并撐握車輛核定裝載貨物的理化特性，裝載原則、事故預(yù)防應(yīng)急措施及現(xiàn)場處理的防范工作方法。（2）裝卸作業(yè)前，車輛發(fā)動機(jī)應(yīng)熄滅并切斷總電源（需從車輛上取得動力的除外），在有坡度的場地裝卸貨物時，應(yīng)采取防止車輛溜坡。（3）裝卸作業(yè)前應(yīng)