無人機(jī)管理制度及運(yùn)用

無人機(jī)管理制度及運(yùn)用

一、無人機(jī)管理制度

為貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全方針，有序

推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、管理精細(xì)化，弘揚(yáng)“高標(biāo)嚴(yán)管品質(zhì)清廉”的

精神。我分部購入大疆無人機(jī)1臺，運(yùn)用于安全質(zhì)量環(huán)保、搶險救

災(zāi)和形象進(jìn)度等方面的監(jiān)測。依據(jù)中國民用航空局飛行標(biāo)準(zhǔn)司《輕

小型民用無人機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行暫行規(guī)定》征求意見稿，特制定本《制

度》。

1、無人機(jī)納入分部項管會管理，無人機(jī)使用和保管由分部安質(zhì)

部負(fù)責(zé)，其他人員使用需在安質(zhì)部登記備案。

2、無人機(jī)操作員必須認(rèn)真負(fù)責(zé)、不得粗心大意、不得盲目蠻干、

以免危機(jī)他人的生命或財產(chǎn)安全。無人機(jī)操作員必須經(jīng)過出售方的

培訓(xùn)并考核合格才能操作。

3、無人機(jī)操作員在酒后或受任何藥物影響其工作能力時，嚴(yán)禁

操作無人機(jī)，避免造成安全事件。

4、無人機(jī)起飛前操作員必須掌握天氣情況、周邊環(huán)境等，在風(fēng)

雨雪霧雷電等惡劣天氣下嚴(yán)禁飛行，以免損壞。

5、在開闊的場地飛行：飛行時請遠(yuǎn)離建筑物、數(shù)木、高壓線以

及其它障礙物，同時遠(yuǎn)離水面、人群和動物。

6、在視距范圍內(nèi)飛行：請保持飛行器始終在視距范圍內(nèi)，避免

飛到可能阻擋視線的物體后面造成損壞。

7、無人機(jī)與各類架空線路距離必須大于7m以上，無人機(jī)飛行

垂直高度距離路基頂面不得大于60m,無人機(jī)飛行水平寬度不得超

越青連鐵路紅線外30m,嚴(yán)禁在其它地方飛行。

8、本制度最終解釋權(quán)歸分部安質(zhì)部，本制度不足之處在無人機(jī)

使用過程中進(jìn)行修訂。

二、無人機(jī)性能簡介

大疆PHANTOM3Advanced無人機(jī)由飛行器和遙控器組成。飛行

器起飛重量1280g,最大起飛速度5m/s,最大下降速度3m/s,最大

水平飛行速度16m/s,最大飛行海拔高度6000m,最大平面控制距離

5000m,最大垂直飛行高度120m。

無人機(jī)機(jī)身展示

三、無人機(jī)在安全質(zhì)量環(huán)保檢查中的運(yùn)用

運(yùn)用無人機(jī)在安全質(zhì)量檢查中達(dá)到了“橫向到邊、縱向到底、

全方位無死角”的效果。在綠化工程和防護(hù)柵欄工程檢查中發(fā)揮的

作用尤為突出，通過航拍能全方位的掌握施工現(xiàn)場存在的問題，并

分析影像資料、查找原因、以安全檢查“四定”原則下發(fā)整改通知

單，督促現(xiàn)場積極整改，確保安全生產(chǎn)、質(zhì)量合格。

6月24日無人機(jī)安全質(zhì)量檢查

四、無人機(jī)在搶險救災(zāi)中的運(yùn)用

大災(zāi)無情人間有愛，發(fā)生災(zāi)情時第一時間能夠掌握災(zāi)情現(xiàn)場的

實際情況是極其重要。比如火災(zāi)和洪災(zāi)，當(dāng)這些災(zāi)害發(fā)生時很難第

一時間掌握現(xiàn)場實際情況，此時無人機(jī)的運(yùn)用就極其重要，通過無

人機(jī)航拍掌握災(zāi)情現(xiàn)場情況，通過影像資料分析，立即制定搶險救

援現(xiàn)場處置方案，第一時間組織搶險救援，確保生命財產(chǎn)安全。簡

言之無人機(jī)是搶險救災(zāi)的“天眼”。

6月30日無人機(jī)對巨峰河防洪檢查

五、無人機(jī)在施工生產(chǎn)形象進(jìn)度中的運(yùn)用

在進(jìn)度生產(chǎn)例會上分部項管會通過現(xiàn)場逐段落的航拍資料，分

析資源配備是否合理，查找當(dāng)前存在的問題，制定下步糾正措施，

依據(jù)功效指標(biāo)，制定周考核計劃，