汽車發(fā)動機構造與維修 試卷及答案 卷9

第2頁（共1頁）第7頁模擬試卷9考生注意：密封線內(nèi)不要填寫姓名，密封線外不要答題，違者試卷作零分處理。題號一二三四五總分得分得分閱卷人一、填空題（每小題1分，共25分）1．發(fā)動機按發(fā)火方式可分為發(fā)動機與發(fā)動機。2．柴油機燃料供給系統(tǒng)的功用是把柴油和空氣分別供入氣缸，形成并燃燒，最后將燃燒后的廢氣排出。3．點火系統(tǒng)的功用是確保汽油機在壓縮接近上止點時，在氣缸內(nèi)適時、準確、可靠地產(chǎn)生，以點燃可燃混合氣，從而燃燒對外做功。4．發(fā)動機動力性指標一般包括發(fā)動機的、有效轉矩和等。5．四沖程發(fā)動機每完成一次熱功轉換，曲軸轉_____圈，活塞在氣缸里往復行程______次，進、排氣門各開閉_____次。6．在安裝扭曲環(huán)時，應將其內(nèi)圓切槽_______，外圓切槽_________，不能裝反。7．氣門式配氣機構都是由_______________和________________組成。8．混合氣濃度的表示方法有______________和_________________兩種。9．傳統(tǒng)柴油機燃油供給系的三副精密偶件分別是__________、________和____________。10．在水冷卻系統(tǒng)中，控制冷卻液循環(huán)量的是____________，控制空氣流量的是________。11．強制循環(huán)潤滑系統(tǒng)中必須安裝的兩個控制閥分別是__________和___________。12．活塞環(huán)的三隙分別是：_________、_________、________。得分閱卷人二、單項選擇題（每小題1分，共25分）1.壓縮比是指氣缸容積與容積的比值。（）A．工作、燃燒室B．總、燃燒室C．總、工作D．燃燒室、工作2.一般汽油機的壓縮比為（）A．7～11B．15～20C．16～22D．20以上3.四沖程發(fā)動機在進行壓縮沖程時，進氣門、排氣門。（）A．開、開B．開、關C．關、開D．關、關4.在汽車維修中，（）通常用于測量氣缸的內(nèi)徑。A．鋼直尺B．游標卡尺C．千分尺D．量缸表5.活塞環(huán)裝入氣缸后的開口間隙稱為活塞環(huán)的（）。A．端隙B．側隙C．邊隙D．背隙6.在做功沖程中，氣環(huán)的密封作用主要靠（）。A．氣環(huán)第一次密封作用B．全部氣環(huán)密封作用C．氣環(huán)第二次密封作用D．活塞環(huán)本身的彈力7.發(fā)動機空氣濾清器的維護，一般（）應清潔一次。A．10000kmB．8000kmC．3000kmD．5000km8.發(fā)動機PCV閥通常直接安裝在（）上，進行曲軸箱通風。A．氣缸蓋罩B．氣缸蓋C．氣缸體D．排氣管9.水冷卻系中，冷卻水的大小循環(huán)路線由（）控制。A．風扇B．百葉窗C．節(jié)溫器D．分水管10.活塞通常采用的潤滑方式是（）。A．壓力潤滑B．飛濺潤滑C．兩種潤滑方式D．潤滑方式不確定11.如機油進入發(fā)動機燃燒室，則發(fā)動機排放出的氣體顏色將呈（）A．白色B．黑色C．藍色D．無色12.調(diào)整曲軸軸向間隙的是()A．曲軸軸瓦B．曲軸止推墊片C．軸承蓋的徑向調(diào)整墊片D．曲軸皮帶輪的壓緊墊片13.曲軸的轉速與凸輪軸轉速的關系是（）。A．1：1B．2：1C．1：2D．4：114.上止點是指活塞離曲軸中心（）。A．最近B．最遠C．最高D．最低15.曲軸的主軸頸采用的是（）潤滑。A．脂潤滑B．壓力潤滑C．飛濺潤滑D．滴油潤滑16.氣缸墊安裝時，當為鋁合金，缸體為鑄鐵時，卷邊應朝向()。A.缸蓋B.缸體C.沒有方向性17.四沖程柴油機在進氣沖程時進入氣缸的是()。A.純空氣B.氧氣C.可燃混合氣D.純?nèi)剂?8.活塞在汽缸中的潤滑是（）潤滑。A．脂潤滑B．壓力潤滑C．飛濺潤滑D．滴油潤滑19.發(fā)動機缸號一般打印在()上。A.缸蓋B.油底殼C.缸體D.進氣管20.汽油發(fā)動機EQ6100－1表示氣缸直徑為（）mm。A．61B．100C．6100D．100－121.氣環(huán)在發(fā)動機中的主要作用是（）。A．密封B．傳力C．傳熱D．刮油22.某直列4缸發(fā)動機的點火次序一般是（）。A．1-2-3-4B．4-2-1-3C．1-4-2-3D．4-3-2-123.當發(fā)動機冷卻液位不夠時，應在副水箱中補充（）。A．自來水B．礦泉水C．純凈水D．江河湖水24.機油感應塞的壓力是（）。A．氣缸體主油道的壓力B．機油泵的吸油壓力C．氣缸蓋滑道的壓力D．循環(huán)油道壓力的平均值25.不屬于潤滑油具有的作用是（）。A．防銹B．固定C．密封D．清潔得分閱卷人三、多項選擇題（每小題2分，共20分）1.氣缸體常見損傷形式有（）。A．裂紋B．變形C．磨損D．燒蝕2.曲軸常見損傷形式有（）。A．裂紋B．變形C．磨損D．燒蝕3.氣門組零件主要包括（）。A．氣門、氣門座B．氣門導管C．氣門彈簧D．氣門鎖片4.矩形斷面氣環(huán)具有（）的特點。A．導熱性好B．結構簡單、易制造C．適應批量生產(chǎn)、成本低D．工作中有泵油作用5.如果氣門間隙過大，可能帶來的不良影響有（）。A．氣門開度減小B．進氣不足、排氣不暢C．產(chǎn)生撞擊和響聲D．氣門關閉不嚴6.以下屬于噴油泵的作用的是（）A．將輸油泵送來的低壓柴油提高壓力B．按照規(guī)定的時間控制噴油時刻、噴油持續(xù)時間和停止噴油時刻C．根據(jù)柴油機的負荷情況改變噴油量的多少D．保證柴油機潤滑7.強制循環(huán)式水冷卻系統(tǒng)由（）組成。A．冷卻裝置B．冷卻強度調(diào)節(jié)裝置C．水溫顯示裝置D．起動裝置8.強制循環(huán)式的冷卻系統(tǒng)，當發(fā)動機冷卻液溫度在（）時，冷卻液經(jīng)過水泵在發(fā)動機內(nèi)進行小循環(huán)，使發(fā)動機盡快達到正常工作溫度。A．500B．700C．850D．10009.壓力潤滑主要用于（）等承受較大載荷及相對運動速度較大摩擦表面的潤滑。A．曲軸主軸承B．連桿軸承C．凸輪軸軸承D．氣缸與活塞10.通?；钊?)組成.A．頂部B．環(huán)槽部C．銷座部D．裙部得分閱卷人四、判斷題（每小題1分，共10分）1．柴油機一般采用干式氣缸套。（）2．二沖程發(fā)動機完成一次熱功轉換，曲軸共轉二圈。（）3．配氣機構采用液力挺柱以后，就不需要調(diào)整氣門間隙了。（）4．活塞環(huán)的泵油作用，可以加強對氣缸上部的潤滑，因此是有益的。（）5．直噴式燃燒室一般采用孔式噴油器。（）6．潤滑油路中的機油壓力不能過高，所以潤滑油路中用限壓閥來限制油壓。（）7．采用全浮式連接的活塞銷，無論在裝配時，還是在發(fā)動機工作時，活塞銷均能在活塞銷孔中自由轉動。（）8．氣門重疊角越大越好。（）9．發(fā)動機冷起動時需要的是稀的混合氣體。（）10．多缸發(fā)動機的曲軸都是采用全支承結構。（）得分閱卷人五、簡答題（每小題4分，共20分）1.簡述曲柄連桿機構的作用和組成。2.何謂配氣相位？配氣相位圖又是指什么？3.工作順序為1-5-3-6-2-4的六缸發(fā)動機，當?shù)谌孜挥趬嚎s上止點時，哪些氣門是完全關閉的？4.氣缸蓋拆裝時有什么要求？5.發(fā)動機溫度過高有哪些危害？卷9參考答案填空題點燃式壓燃式可燃混合氣電火花有效功率、發(fā)動機轉速221向上向下氣門組氣門傳動組空燃比過量空氣系數(shù)針閥副柱塞副出油閥副節(jié)溫器百葉窗旁通閥限壓閥端隙側隙背隙單選題1-5BADDA6-10BCBCB11-15CBBCB16-20AACAB21-25ABAAB多選題ABC2、BCD3、ABCD4、ABCD5、ABC6、ABC7、ABC8、AB9、ABC10、ABCD判斷題××√×√√××××簡答題曲柄連桿機構是發(fā)動機實現(xiàn)工作循環(huán)，完成能量轉換的主要運動零件。它由機體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組等組成。即發(fā)動機工作時，進、排氣門從實際開啟到關