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柴油發(fā)電機(jī)組的專業(yè)術(shù)語解釋1zgc5e

發(fā)電機(jī)回收

單缸柴油機(jī)主要由進(jìn)氣門、排氣門、噴油器、氣缸、活塞、活塞銷、連桿、曲軸等組成。根據(jù)國(guó)2家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T1883-1989，規(guī)定內(nèi)燃機(jī)主要的基本術(shù)語如下：3（1）氣缸直徑（d）。氣缸內(nèi)孔的直徑。（2）止點(diǎn)（DC）?；钊鶑?fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)其頂面從一4個(gè)方向轉(zhuǎn)為相反方向的轉(zhuǎn)變點(diǎn)的位置。（3）上止點(diǎn)（TDC）和下止點(diǎn)（BDC）。當(dāng)活塞5在氣缸中移動(dòng)時(shí)，活塞頂在氣缸中的最高位置稱為上止點(diǎn)（或稱上死點(diǎn)）；活塞頂在氣缸中的最低位6置，稱為下止點(diǎn)（4）循環(huán)。內(nèi)燃機(jī)中熱能與機(jī)械能的轉(zhuǎn)化，7機(jī)器每進(jìn)行這樣一個(gè)過程稱為一個(gè)循環(huán)。（5）氣缸數(shù)（i）。一臺(tái)內(nèi)燃機(jī)所具有的氣缸8數(shù)目。（6）曲軸半徑（R）。從曲軸主軸頸中心線到9連桿軸頸中心線的垂直距離。（7）活塞面積（A）以活塞名義直徑（即缸勁）10為直徑的圓面積。11

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