生豬長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)膽?yīng)激反應(yīng)及預(yù)防措施

摘要：生豬養(yǎng)殖中的機(jī)體應(yīng)激問(wèn)題是導(dǎo)致生豬生產(chǎn)性能下降，機(jī)體免疫功能退化的重要因素。造成生豬機(jī)體應(yīng)激的原因包括很多方面，生豬的長(zhǎng)途運(yùn)輸是導(dǎo)致機(jī)體應(yīng)激常見(jiàn)因素之一。本文通過(guò)對(duì)浙江省寧海縣屠宰生豬長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)膽?yīng)激反應(yīng)分析，總結(jié)生豬長(zhǎng)途運(yùn)輸應(yīng)激反應(yīng)和預(yù)防措施，以期對(duì)生豬經(jīng)營(yíng)和生豬產(chǎn)業(yè)發(fā)展有所裨益。生豬運(yùn)輸在生豬生產(chǎn)過(guò)程中不可避免，如引種、仔豬販運(yùn)、售豬等，短則幾十公里，長(zhǎng)則數(shù)百上千公里，甚至幾千公里。短途運(yùn)輸時(shí)間短、距離近，生豬運(yùn)輸?shù)膽?yīng)激反應(yīng)相對(duì)較小，但是長(zhǎng)途生豬運(yùn)輸過(guò)程中，若環(huán)境溫度過(guò)高、路途顛簸將很容易導(dǎo)致生豬出現(xiàn)焦躁、打架等情況，而且生豬長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)輸無(wú)法做好飼料和飲水供給，生豬長(zhǎng)時(shí)間饑餓、干渴，也容易導(dǎo)致機(jī)體出現(xiàn)較大的應(yīng)激反應(yīng)，進(jìn)而引發(fā)生豬出現(xiàn)機(jī)體免疫能力下降，甚至導(dǎo)致生豬死亡的情況。生豬機(jī)體應(yīng)激對(duì)于豬肉品質(zhì)也有很大的負(fù)面影響，同時(shí)出肉率也會(huì)有所下降，直接造成經(jīng)濟(jì)損失。01近三年屠宰生豬發(fā)生應(yīng)激反應(yīng)情況2018年浙江省寧?？h定點(diǎn)屠宰場(chǎng)屠宰生豬10.28萬(wàn)頭，其中本地屠宰2.46萬(wàn)頭，應(yīng)激死亡0頭；縣外省內(nèi)屠宰1.99萬(wàn)頭，應(yīng)激死亡11頭；省外調(diào)入屠宰5.83萬(wàn)頭，應(yīng)激死亡467頭，死亡率為0.8%，其中6～9月份應(yīng)激死亡395頭，占全年應(yīng)激死亡數(shù)的84.5%。2019年我縣定點(diǎn)屠宰場(chǎng)屠宰生豬6.96萬(wàn)頭，其中本地屠宰1.35萬(wàn)頭，應(yīng)激死亡0頭；縣外省內(nèi)屠宰1.41萬(wàn)頭，應(yīng)激死亡9頭；省外調(diào)入屠宰4.2萬(wàn)，應(yīng)激死亡366頭，死亡率為0.87%，其中6～9月份應(yīng)激死亡277頭，占全年應(yīng)激死亡數(shù)的75.7%。2020年我縣定點(diǎn)屠宰場(chǎng)屠宰生豬4.74萬(wàn)頭，其中本地屠宰0.34萬(wàn)頭，應(yīng)激死亡0頭；縣外省內(nèi)屠宰0.86萬(wàn)頭，應(yīng)激死亡9頭；省外調(diào)入屠宰3.54萬(wàn)頭，應(yīng)激死亡186頭，死亡率為0.53%，其中6～9月份應(yīng)激死亡134頭，占全年應(yīng)激死亡數(shù)的72%。

根據(jù)近三年我縣生豬屠宰情況來(lái)看，屠宰用生豬大部分來(lái)自省外，主要來(lái)源于遼寧、吉林、黑龍江，調(diào)運(yùn)距離超過(guò)2000km，調(diào)運(yùn)時(shí)間超過(guò)24h。這種長(zhǎng)時(shí)間、長(zhǎng)距離的調(diào)運(yùn)容易引起生豬產(chǎn)生應(yīng)激反應(yīng)。生豬應(yīng)激死亡幾乎全部出現(xiàn)在省外長(zhǎng)途調(diào)運(yùn)過(guò)程中，且6～9月高溫天氣時(shí)期長(zhǎng)途調(diào)運(yùn)更易造成生豬應(yīng)激死亡。02生豬長(zhǎng)途運(yùn)輸應(yīng)激反應(yīng)產(chǎn)生的原因2.1運(yùn)輸環(huán)境溫度的變化

熱應(yīng)激在環(huán)境溫度合理范圍內(nèi)時(shí)，生豬機(jī)體的產(chǎn)熱和散熱相對(duì)均衡，但是環(huán)境溫度超過(guò)一定的限度后，生豬機(jī)體的散熱難以維持穩(wěn)定的狀態(tài)，導(dǎo)致生豬出現(xiàn)呼吸加快，機(jī)體功能受阻的情況，或者通過(guò)采食量降低，飲水量增加的方式減少機(jī)體產(chǎn)熱。夏季高溫天氣長(zhǎng)途運(yùn)輸時(shí)，外界環(huán)境的高溫以及運(yùn)輸環(huán)境中糞便和積水的蒸發(fā)，導(dǎo)致運(yùn)輸環(huán)境中出現(xiàn)高溫高濕的狀況，進(jìn)而容易引發(fā)生豬熱應(yīng)激。

2.2飼料和飲水因素

運(yùn)輸途中不方便投料和供應(yīng)飲水，或豬眩暈反應(yīng)后的出現(xiàn)厭食，運(yùn)輸生豬在胃腸內(nèi)容物排空后長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有飼料采食，長(zhǎng)時(shí)間缺水和饑餓的狀態(tài)很容易導(dǎo)致生豬機(jī)體中能量供給不足，同時(shí)機(jī)體中酸類代謝物質(zhì)含量提高，容易誘發(fā)機(jī)體出現(xiàn)應(yīng)激反應(yīng)。

2.3其他常見(jiàn)因素

生豬在長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)輸中，因路面不平顛簸、剎車及車箱底面光滑，生豬受折騰和驚擾異常劇烈。運(yùn)輸過(guò)程中車輛的喇叭聲等噪音也容易驚嚇到生豬，導(dǎo)致生豬出現(xiàn)煩躁不安，來(lái)回走動(dòng)的情況。這些因素造成豬群前推后擁、相互擠壓、踩踏，不僅導(dǎo)致運(yùn)輸過(guò)程中生豬的體能消耗過(guò)大，也導(dǎo)致生豬機(jī)體整個(gè)神經(jīng)系統(tǒng)和內(nèi)分泌系統(tǒng)的紊亂，最終誘發(fā)生豬出現(xiàn)機(jī)體應(yīng)激反應(yīng)。03生豬長(zhǎng)途運(yùn)輸應(yīng)激反應(yīng)造成的后果3.1引起生豬出現(xiàn)疾病或死亡

生豬運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)的機(jī)體應(yīng)激反應(yīng)很容易導(dǎo)致機(jī)體發(fā)病，情況嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致生豬急性死亡。在長(zhǎng)途運(yùn)輸過(guò)程中，生豬主要依靠呼吸進(jìn)行散熱，呼吸頻率的提高將導(dǎo)致機(jī)體中大量的水分和二氧化碳流出，容易出現(xiàn)呼吸型堿中毒的情況。生豬機(jī)體應(yīng)激狀況會(huì)導(dǎo)致生豬機(jī)體中酸堿平衡被破壞，降低了生豬血液中免疫球蛋白的數(shù)量，進(jìn)而降低生豬機(jī)體的免疫功能，導(dǎo)致生豬的抗病力下降，還可導(dǎo)致生豬的高熱癥并發(fā)，當(dāng)應(yīng)激激烈時(shí)，動(dòng)物機(jī)體就會(huì)出現(xiàn)各種功能的紊亂和失調(diào)，若自身沒(méi)能及時(shí)的修復(fù)，動(dòng)物就會(huì)衰竭而死亡。

3.2導(dǎo)致豬肉品質(zhì)的下降

生豬運(yùn)輸途中出現(xiàn)的機(jī)體應(yīng)激反應(yīng)容易導(dǎo)致機(jī)體感染，使得豬肉的品質(zhì)下降。例如生豬運(yùn)輸中出現(xiàn)的熱應(yīng)激狀況導(dǎo)致機(jī)體的內(nèi)分泌系統(tǒng)紊亂，進(jìn)而引起生豬機(jī)體中甲狀腺素、腎上腺素等激素分泌的紊亂，導(dǎo)致生豬機(jī)體對(duì)于營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)代謝吸收的能力降低，給生豬肌肉的生長(zhǎng)發(fā)育帶來(lái)阻礙。在運(yùn)輸過(guò)程中還容易感染病菌，對(duì)屠宰肉質(zhì)也有不利影響。04生豬長(zhǎng)途運(yùn)輸注意事項(xiàng)及預(yù)防措施

4.1營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)的供給

生豬長(zhǎng)途調(diào)運(yùn)前一周適當(dāng)增加多種維生素和有機(jī)微量元素的用量，特別是提高VC、VE及有機(jī)硒、有機(jī)鉻的用量，提高生豬機(jī)體免疫力，增強(qiáng)抗應(yīng)激能力；另外，在調(diào)運(yùn)前一天的飼料中添加0.15%～0.2%小蘇打，飲水中添加0.1%～0.2%的人工鹽，調(diào)節(jié)豬體內(nèi)電解質(zhì)平衡，中和熱應(yīng)激下的代謝酸產(chǎn)物，緩解呼吸性酸中毒，提高抗應(yīng)激能力。

4.2運(yùn)輸環(huán)境的清潔衛(wèi)生

在生豬裝載前，對(duì)生豬運(yùn)輸車輛進(jìn)行全面的清洗消毒。而且生豬在運(yùn)輸前需要對(duì)生豬的機(jī)體健康狀況進(jìn)行檢查，轉(zhuǎn)運(yùn)生豬的時(shí)候注意不能鞭打生豬，減少對(duì)豬群的應(yīng)激。運(yùn)輸過(guò)程中注意避免急剎等情況，勻速駕駛，注意行車安全。車輛司機(jī)需要注意避免高速轉(zhuǎn)彎的情況，避免生豬之間出現(xiàn)擠壓的狀況。長(zhǎng)途運(yùn)輸時(shí)避免經(jīng)過(guò)高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)，減少病菌感染風(fēng)險(xiǎn)。生豬到場(chǎng)后，不可馬上進(jìn)行卸載，利用企業(yè)非洲豬瘟自檢空擋，讓豬群稍微適應(yīng)一下新環(huán)境，適當(dāng)飲水，待情緒稍微穩(wěn)定后，再進(jìn)行卸載。

4.3運(yùn)輸環(huán)境溫度的控制

夏季生豬運(yùn)輸需要注意通風(fēng)環(huán)境，可以通過(guò)灑水的方式降低車輛上運(yùn)輸環(huán)境的溫度。但值得注意的是，在夏季，天氣炎熱、氣溫高的時(shí)候，不可馬上直接用涼水沖洗豬身，驟冷驟熱也極易引起豬的應(yīng)激反應(yīng)，應(yīng)該停靠在陰涼區(qū)域，適當(dāng)降溫后再噴水，有條件的采