2023年一級造價工程師考試《建設工程造價案例分析（交通運輸工程）》真題及答案不完整版

2023年一級造價工程師考試《建設工程造價案例分析（交通運輸工程）》真題及答案(不完整版）1.【案例分析題】試題一:某政府投資的高速公路C標段、采用資格后審，綜合評估方法進行公開招標，招標人于

2021年3（江南博哥）月

15日發(fā)布了施工招標公告，招標文件部分內容及有關情況如下:（1）招標條件:已經由政府相關行政主管部批準，建設施工圖設計已經交交通行政部門批準建設及資金來源將在交付結算前落實（2）投標人資格要求:具備公路工程施工總承包一級或以上等級資質，項目經理應持一級注冊建造師證書(公路工程)且具有本項目所在高速公路建設項目業(yè)績。（3）2021年4月1日招標人以補書的形式發(fā)布了最高標限價

16699萬元，高于最高投標限價的報價按廢標處理，不參與評標基準價的計算。（4）在投標截止時間2021年4月7日11時00分前收到該段收到ABCDEFG家投標人的投標文件并按招標文件要求提交了所投標段估算價(最高限價)3%的投標保證金。（5）評標委員會由投標人代表2人，專家5人，共7人組成，其中1名專家到達評標地點后發(fā)現(xiàn)應回并主動提出離開了評標地點，未進入評標室。招標人增加了

名招標人代表參與評標，經資格審查，七家投標人均符合要求。（6）投標人E的投標文件中工程量清單某一項的合價計算錯誤。評審中評標委員予以算術修正。修正后最終報價增加了

200萬元，并經投標人書面確認。

（7）評審辦法規(guī)定:--------（8）第一信封40分，其中施工組織設計

16

分，主要人員

10分，類似項目施工業(yè)績10分履約信譽2分財務能力2分。第二信封60分，經評審合格的算術平均值作為評標基準價。如果投標人的評標價>評標基準價，則評標價得分=X-(Y-Z)/z+100xW1

如果投標人的評標價<評標基準價，則評標價得分=X-(Y-Z)/Z+100xW2Y:投標人的評標價為經修正后的技術報價Z:評標基準價X:評標價所占的權重分值w1(W1=2)一評標價高于評標基準價一個百分點的扣分值w2(w2=1)-一評標價每低于評標基準價一個百分點的扣分值各投標人開標記錄匯總表見表

1.2表1.1各投標人第一信封（技術)評審得分匯總表投標人施工組織設計主要人員類似項目施工解析履約信譽財務能力小計A131072234B141092237.4C1510102236D1210102236E101082232F13.51092236.5G1410102238表1.2各投標人的開標報價記錄匯總表投標人ABCDEFG報價16400165741629916619165491620016199問題：1.根據(jù)以上背景資料，該項目招標活動中由哪些問題或不妥之處?2.按照評標辦法，計算合格投標人的報價得分填入表1.3中投標人ABCDEFG報價得分

3.

按照評標辦法計算各投標人的綜合得分，填入表中并按綜合得分高低推薦前三名中標候選人(標價得分，綜合得分保留2位小數(shù))投標人技術得分報價得分綜合得分

請查看答案解析后對本題進行判斷：答對了答錯了參考解析：問題1：不妥之處：1-1.“資金來源將在交付結算前落實”不妥，理由：有相應資金或資金來源已經落實是施工招標的必要條件。根據(jù)《中華人民共和國招標投標法》第九條，此時本項目不具備施工招標的必要條件，因而不能進行施工招標。1-2.“具備公路工程施工總承包一級或以上等級資質，項目經理應持一級注冊建造師證書(公路工程)且具有本項目所在高速公路建設項目業(yè)績”不妥，理由：招投標應該是同類或者類似項目業(yè)績，不能要求項目經理具有本項目所在高速公路建設項目業(yè)績。1-3.“2021年4月1日招標人以補遺書的形式發(fā)布了最高標限價

16699萬元”不妥，理由：澄清或說明應在投標截止時間之前15日發(fā)出，4月1日發(fā)布距投標截止時間4月7日已不足15天。1-4.“估算價（最高限價）3%的投標保證金”不妥，理由：投標保證金不能超過招標項目估算價的2%。1-5.招標人代表不妥，理由：評標委員會由招標單位或其委托的招標代理機構熟悉相關業(yè)務的代表，以及有關技術、經濟等方面的專家組成，成員人數(shù)為5人以上的單數(shù)，其中：技術、經濟等方面的專家不得少于成員總數(shù)的2/3。1名專家回避后增加1名投標人代表，專家比例為4/7，已不足2/3。問題2：投標人E修正后的投標報價為：16549+200=16749（萬元），高于最高標限價

16699萬元，應按廢標處理。評標基準價：（16400+16574+16299+16619+16200+16199）÷6=16382元報價得分：投標人ABCDEFG報價得分59.7857.6659.4957.11058.8958.88問題3：按綜合得分高低推薦前三名中標候選人為：投標人技術得分報價得分綜合得分G3858.8896.88C3659.4995.49F36.558.8995.392.【案例分析題】某公路建設項目可估算的建筑安裝工程費見表2.1,土地使用及拆遷補償費與工程建設其他費估算金額480000萬元，其他預備費按估算編制辦法規(guī)定計算，不計價差預備費，建設工期3年，各年投資比例3:4:3,商業(yè)銀行貸款為靜態(tài)投資的80%，其余為資本金，貸款按年度投資比例均衡發(fā)放，貸款年名義利率5%

(按月復利計息)

.表2.1建筑安裝工程費計算表券

單位:萬元定額直接費定額設備購置費直接費設備購置費措施費企業(yè)管理費規(guī)費利潤7.42%稅金9%專項費用20000090030000070070001100025000

8600

問題1、計算本項目利潤、稅金和建筑安裝工程費2、計算本項目基本預備費。3、計算本項目建設期貸款利息。4、計算本項目投資估算總金額。（計算結果以萬元為單位，取整)請查看答案解析后對本題進行判斷：答對了答錯了參考解析：問題1：1-1.利潤=（定額直接費+措施費+企業(yè)管理費）×7.42%=（200000+7000+11000）×7.42%=16176（萬元）1-2.稅金=（直接費+設備購置費+措施費+企業(yè)管理費+規(guī)費+利潤）×9%=（300000+700+7000+11000+25000+16176）×9%=32389（萬元）1-3.建筑安裝工程費=直接費+設備購置費+措施費+企業(yè)管理費+規(guī)費+利潤+稅金+專項費用=300000+700+7000+11000+25000+16176+32389+8600=400865（萬元）問題2：基本預備費=（建筑安裝工程費+土地使用及拆遷補償費+工程建設其他費）×9%=（400865+480000）×9%=79278（萬元）問題3：1-1.貸款總額=靜態(tài)投資×80%=（建筑安裝工程費+土地使用及拆遷補償費+工程建設其他費+基本預備費）×80%=（400865+480000+79278）×80%=768114（萬元）1-2.實際利率=（1+5%/12）12-1=5.12%1-3.建設期貸款利息：第1年：768114×0.3÷2×5.12%=5899（萬元）第2年：（768114×0.3+5899+768114×0.4÷2）×5.12%=19966（萬元）第3年：（768114×0.3+5899+768114×0.4+19966+768114×0.3÷2）×5.12%=29443（萬元）合計：5899+19966+29443=55308（萬元）問題4：項目投資估算總金額=建筑安裝工程費+土地使用及拆遷補償費+工程建設其他費+預備費+建設期貸款利息=400865+480000+79278+55308=1015451（萬元）3.【案例分析題】某公路工程A標段，路線全長

6km，合同價50000

萬元，合同工期20個月，合同約定:固定單價:工期罰50000元/天。施工過程中，發(fā)生了如下事件:事件1:乙方調整施工組織計圖對本標段的5個承臺按承臺號3#-1#-2#-5#-4#的順序組織流水施工，流水節(jié)拍見表3.1:表3.1施工工序流水節(jié)拍表(單位:周)工序承臺號3#1#2#5#4#基坑開挖（A）24323鋼筋綁扎（B）33434模板安裝(C)22323混凝土澆筑（D）23443事件2：乙方為了獲得工期提前獎勵，增加趕工機械250臺班，機械臺班計日工單價

8000元/臺班，定額機械臺班單價6500元/臺班:增加趕工人工300工日，人工計日工單價300元/工日，定額人工單價

106.68

元/工日，比合同工期提前

50天完工。乙方向甲方提出支付趕工費用2090000元和工期提前獎勵2500000元的要求，被甲方拒絕。事件3:本工程招標文件約定軟基處理真空堆載聯(lián)合預壓試驗段試驗費為不可競爭單價(單價與市場價格水平相當)，要求投標人按招標文件中的數(shù)量、單價及合價列入投標報價:工程施工階段，試驗段真空堆載聯(lián)合預壓后，沉降大于設計值，設計變更了軟基處理方案，在相鄰的軟基處理段重新按相同標準做真空堆載聯(lián)合預壓試驗，乙方申請計量結算時提出對真空堆載聯(lián)合預壓試驗段試驗費的單價按實際成本價計算，事件4:本項目招標圖紙“4%水泥穩(wěn)定碎石調平層及底基層”設計平均厚

30cm

面積25000

m2;招標工程量清單中清單子目名稱為“厚15cm4%水泥穩(wěn)定碎石調平層及底基層”，數(shù)量25000。實際按設計施工平均厚30cm，面積17500m2,申請新增清單子目“厚30cm4%水泥穩(wěn)定碎石調平層及底基層”，數(shù)量17500m2，單價按厚

15cm4%水泥穩(wěn)定碎石調平層及底基層投標綜合單價

50

元/m2的2倍計算，即100元/m2。問題I.針對事件1，計算流水工期，繪制流水施工橫道圖，畫在圖3.1中。(寫出讓算步驟)

24681012141618202224262830基坑開挖（A）

鋼筋綁扎（B）

模板安裝(C)

混凝土澆筑（D）

圖3.1施工橫道圖2.針對事件2，甲方拒絕支付趕工費用、工期提前獎勵是否合理？請簡述理由。3.針對事件3，乙方申請調整單價、數(shù)量是否合理?并簡述理由。4.針對事件4，方的申請是否合理并簡述理由，如合理請列式計算變更增加金額。(計算結果保留2位小數(shù))請查看答案解析后對本題進行判斷：答對了答錯了參考解析：問題1：累加數(shù)列錯位相減，計算相鄰施工過程的流水步距：2691114-

361013

17=

2

3

3

1

1

-17KAB=3361013

17-

2

4

7

9

12=

3

4

6

6

8

-12KBC=82

4

7

9

12-

2

5

9

13

16=

2

2

2

0

-1

-16KCD=2計算流水工期：3+8+2+（2+3+4+4+3）=29（周）流水施工橫道圖如下：問題2：針對事件2，（1）甲方拒絕支付趕工費用合理。理由：根據(jù)《公路工程標準施工招標文件》（2018年版）的規(guī)定，發(fā)包人不得隨意要求承包人提前交工，承包人也不得隨意提出提前交工的建議。如遇特殊情況，確需將工期提前的，發(fā)包人和承包人必須采取有效措施，確保工程質量。本題乙方為了獲得工期提前獎勵而采取趕工措施，所增加的費用由乙方承擔。（2）甲方拒絕支付工期提前獎勵不合理。理由：

發(fā)包人要求承包人提前竣工，或承包人提出提前竣工的建議能夠給發(fā)包人帶來效益的，合同當事人可以在專用合同條款中約定提前竣工的獎勵。本題合同約定工期獎勵50000元/天，乙方提前50天完工，甲方應按合同支付乙方提前完工50天獎勵50000×50=2500000（元）問題3：針對事件3，（1）乙方申請調整單價不合理。理由：招標文件約定軟基處理真空堆載聯(lián)合預壓試驗段試驗費為不可競爭單價，不能調整單價。（2）乙方申請調整數(shù)量合理。理由：在相鄰的軟基處理段重新按相同標準做真空堆載聯(lián)合預壓試驗屬于設計變更，工程量應按照兩次試驗總數(shù)量計算。問題4：針對事件4，（1）乙方的申請合理。理由：原招標工程量清單“厚15cm4%水泥穩(wěn)定碎石調平層及底基層”圖紙沒有，投標報價必須以清單為準。實際圖紙為“4%水泥穩(wěn)定碎石調平層及底基層”屬于清單漏項，應申請新增清單子目。單價確定按原單價“厚15cm”確定新單價“厚30cm”符合“有類似子目的，在合理范圍內參照類似子目調整”的規(guī)定，按單價100元/m2合理。（2）變更費用：取消15cm厚：50×25000=1250000（元）新增30cm厚：100×17500=1750000（元）變更費用為1750000-1250000=500000（元）4.【案例分析題】試題四:某跨海大橋，施工用鋼棧橋

7200m，使用期40個月橋建設與拆除時間不計)定了兩個方案。方案有關數(shù)據(jù)見表

4.1:

表4.1方案比較表

注:A型材料從第36個月開始免租金:假設施工成本均發(fā)生在第1個月月初名稱方案一（跨徑45m）方案一（跨徑12m）材料類型重量租金（元/t*月）施工成本租金支付時間材料類型重量租金（元/t*月）施工成本租金支付時間基礎和下部鋼管樁90t/墩臺1601000均在當月月末鋼管樁42t/墩臺1601000均在當月月末梁跨結構A型材料110t/跨2801000第1個月月初預付10個月，第11-35月均在當月月末支付B型材料28t/跨180500均在當月月末不考慮增值稅。月利率1%，按月計息?，F(xiàn)值系數(shù)見表

4.2:

表4.2

現(xiàn)值系數(shù)表n15101520253040（P/F,1%,n）0.990.9510.9050.8610.820.780.7420.672（P/A,1%,n）0.994.8539.47113.86510.04622.02325.80832.835

問題1.請將兩方案的工程數(shù)量和成本(用現(xiàn)值法折現(xiàn)到期初)填入表4.3

中(最終計算結果以萬元為單位,取整)。2.根據(jù)現(xiàn)值法計算的方案成本，選擇較經濟的施工方案。方案類別費用項目工程數(shù)量（t）折現(xiàn)到初期成本（萬元）方案一一、鋼管樁

1、租金

2、施工成本

二、A型材料

1、租金

2、施工成本

三、小計

方案二一、鋼管樁

1、租金

2、施工成本

二、B型材料

1、租金

2、施工成本

三、小計

請查看答案解析后對本題進行判斷：答對了答錯了參考解析：問題1：1.方案一：（1）工程量計算：橋跨數(shù)：7200÷45=160，墩臺數(shù)=160+1=161。鋼管樁工程量=161×90=14490（t）

A型材料工程量=160×110=17600（t）

（2）成本現(xiàn)值計算鋼管樁施工成本：14490×1000=14490000（元）=1449（萬元）鋼管樁租金：14490×160×（P/A，1%，40）=2398400×32.835=76124664（元）=7612（萬元）合計：1449+7612=9061（萬元）A型材料施工成本：17600×1000=17600000（元）=1760（萬元）A型材料租金：17600×280×10+17600×280×（P/A，1%，25）×（P/F，1%，10）=49280000+4928000×22.023×0.905=147499056（元）=14750（萬元）合計：1760+14750=16510（萬元）方案一成本現(xiàn)值=9061+16510=25571（萬元）2.方案二：（1）工程量計算：橋跨數(shù)：7200÷12=600，墩臺數(shù)=600+1=601。鋼管樁工程量=601×42=25242（t）

B型材料工程量=600×28=16800（t）

（2）成本現(xiàn)值計算鋼管樁施工成本：25242×1000=25242000（元）=2524（萬元）鋼管樁租金：25242×160×（P/A，1%，40）=4038720×32.835=132611371.2（元）=13261（萬元）合計：2524+13261=15785（萬元）B型材料施工成本：16800×500=8400000（元）=840（萬元）B型材料租金：16800×180×（P/A，1%，40）=3024000×32.835=99293040（元）=9929（萬元）合計：840+9929=10769（萬元）方案二成本現(xiàn)值=15785+10769=26554（萬元）（3）兩方案的計算結果見下表方案類別費用項目工程數(shù)量（t）折現(xiàn)到期初成本（萬元）方案一一、鋼管樁1449090611.租金

96122.施工成本

1449二、A型材租金

147502.施工成本

1760三、小計

25571方案二一、鋼管樁25242157851.租金

132612.施工成本

2524二、B型材料16800107691.租金

99292.施工成本

840三、小計

26554問題2：根據(jù)現(xiàn)值法計算的方案成本，方案一的成本現(xiàn)值小于方案二，故應選擇方案一。4.【案例分析題】試題四:某跨海大橋，施工用鋼棧橋

7200m，使用期40個月橋建設與拆除時間不計)定了兩個方案。方案有關數(shù)據(jù)見表

4.1:

表4.1方案比較表

注:A型材料從第36個月開始免租金:假設施工成本均發(fā)生在第1個月月初名稱方案一（跨徑45m）方案一（跨徑12m）材料類型重量租金（元/t*月）施工成本租金支付時間材料類型重量租金（元/t*月）施工成本租金支付時間基礎和下部鋼管樁90t/墩臺1601000均在當月月末鋼管樁42t/墩臺1601000均在當月月末梁跨結構A型材料110t/跨2801000第1個月月初預付10個月，第11-35月均在當月月末支付B型材料28t/跨180500均在當月月末不考慮增值稅。月利率1%，按月計息?，F(xiàn)值系數(shù)見表

4.2:

表4.2

現(xiàn)值系數(shù)表n15101520253040（P/F,1%,n）0.990.9510.9050.8610.820.780.7420.672（P/A,1%,n）0.994.8539.47113.86510.04622.02325.80832.835

問題1.請將兩方案的工程數(shù)量和成本(用現(xiàn)值法折現(xiàn)到期初)填入表4.3

中(最終計算結果以萬元為單位,取整)。2.根據(jù)現(xiàn)值法計算的方案成本，選擇較經濟的施工方案。方案類別費用項目工程數(shù)量（t）折現(xiàn)到初期成本（萬元）方案一一、鋼管樁

1、租金

2、施工成本

二、A型材料

1、租金

2、施工成本

三、小計

方案二一、鋼管樁

1、租金

2、施工成本

二、B型材料

1、租金

2、施工成本

三、小計

請查看答案解析后對本題進行判斷：答對了答錯了參考解析：問題1：1.方案一：（1）工程量計算：橋跨數(shù)：7200÷45=160，墩臺數(shù)=160+1=161。鋼管樁工程量=161×90=14490（t）

A型材料工程量=160×110=17600（t）

（2）成本現(xiàn)值計算鋼管樁施工成本：14490×1000=14490000（元）=1449（萬元）鋼管樁租金：14490×160×（P/A，1%，40）=2398400×32.835=76124664（元）=7612（萬元）合計：1449+7612=9061（萬元）A型材料施工成本：17600×1000=17600000（元）=1760（萬元）A型材料租金：17600×280×10+17600×280×（P/A，1%，25）×（P/F，1%，10）=49280000+4928000×22.023×0.905=147499056（元）=14750（萬元）合計：1760+14750=16510（萬元）方案一成本現(xiàn)值=9061+16510=25571（萬元）2.方案二：（1）工程量計算：橋跨數(shù)：7200÷12=600，墩臺數(shù)=600+1=601。鋼管樁工程量=601×42=25242（t）

B型材料工程量=600×28=16800（t）

（2）成本現(xiàn)值計算鋼管樁施工成本：25242×1000=25242000（元）=2524（萬元）鋼管樁租金：25242×160×（P/A，1%，40）=4038720×32.835=132611371.2（元）=13261（萬元）合計：2524+13261=15785（萬元）B型材料施工成本：16800×500=8400000（元）=840（萬元）B型材料租金：16800×180×（P/A，1%，40）=3024000×32.835=99293040（元）=9929（萬元）合計：840+9929=10769（萬元）方案二成本現(xiàn)值=15785+10769=26554（萬元）（3）兩方案的計算結果見下表方案類別費用項目工程數(shù)量（t）折現(xiàn)到期初成本（萬元）方案一一、鋼管樁1449090611.租金

96122.施工成本

1449二、A型材租金

147502.施工成本

1760三、小計

25571方案二一、鋼管樁25242157851.租金

132612.施工成本

2524二、B型材料16800107691.租金

99292.施工成本

840三、小計

26554問題2：根據(jù)現(xiàn)值法計算的方案成本，方案一的成本現(xiàn)值小于方案二，故應選擇方案一。5.【案例分析題】某一級公路改建工程B合同段，銑

18cm

舊青混凝路面70500，路基填方段清除表30c厚，數(shù)量378000m3，均運至商業(yè)棄場，棄方平均運距5.2k棄消納費

10元/m3

清表回填利用挖方段方(普通土)，平均運距73km。填前壓實后沉降10cm。問額1.

列出清除表土并回填至原地面施工圖預算所涉及的定額代號、定額單位、數(shù)量及調整等內容，填入表

5.1中(

定額數(shù)量保3

位小數(shù))。施工設備:20t

自卸車，15t

光輪壓路機，135kw

推機，3”裝載機。

表

5.1

清除表土并回填至原地面施工圖預算表定額代號定額單位數(shù)量定額調整情況

............

2.判斷表5.2中銑刨瀝青混凝土路面施工圖預算所涉及的定額代號、定額單位、數(shù)量及調整是否正確，正確的劃√，錯誤的劃X，如有錯誤或漏項，請將正確的定額代號、定額單位、數(shù)量及調整等內容填入表

5.2中。

表5.2銑刨瀝青混凝士路面施工圖預算數(shù)據(jù)表定額代號定額單位數(shù)量定額調整情況是否正確2-3-1-81000m370.5

2-3-1-91000m370.5

1-1-10-31000m312.69

1-1-11-31000m312.69

1-1-11-41000m312.69

修改

.........

請查看答案解析后對本題進行判斷：答對了答錯了參考解析：問題1：（1）填前壓實面積：378000÷0.03=12600000m2。（2）清表回填體積：12600000×0.04=504000

m2定額代號工程細目定額單位數(shù)量定額調整情況1-1-1-12135kW以內推土機清除表土1000m3378

1-1-10-33m3以內裝載機裝土1000m3天然密實方378

1-1-11-1120t以內自卸汽車運土方1km1000m3天然密實方378

1-1-11-1220t以內自卸汽車運土方每增運0.5km1000m3天然密實方378×8消納費

元3780000

1-1-5-412~15t光輪壓路機填前壓實1000m212600

1-1-10-33m3以內裝載機裝土1000m3天然密實方504×1.161-1-11-1120t以內自卸汽車運土方1km1000m3天然密實方504×1.161-1-11-1220t以內自卸汽車運土方每增運0.5km1000m3天然密實方504×1.16×131-1-18-1高速、一級公路填方路基12~15t光輪壓路機碾壓土方1000m3壓實方504

問題2：銑刨舊瀝青混凝土路面實體體積：70500×0.18=12690

m3定額代號工程細目定額單位數(shù)量定額調整情況是否正確2-3-1-8銑刨機銑刨瀝青混凝土路面厚5cm1000

m270.5

√2-3-1-9銑刨機銑刨瀝青混凝土路面每增減1cm1000

m270.5×13√1-1-10-33m3以內裝載機裝土1000m3天然密實方12.69

×1-1-11-38t以內自卸汽車運土方1km1000m3天然密實方12.69

×1-1-11-48t以內自卸汽車運土方每增運0.5km1000m3天然密實方12.69×8×修改為：定額代號工程細目定額單位數(shù)量定額調整情況2-3-1-8銑刨機銑刨瀝青混凝土路面厚5cm1000

m270.5

2-3-1-9銑刨機銑刨瀝青混凝土路面每增減1cm1000

m270.5×131-1-11-178t以內自卸汽車運石方1km1000m3天然密實方12.69

1-1-11-188t以內自卸汽車運石方每增運0.5km1000m3天然密實方12.69×86.【案例分析題】試題六:某獨立分離式隧道，洞內縱坡為人字坡，雙向開挖。隧道棄渣全部用于路基填筑，平均洞外出渣運距

1.30km.洞身開挖工程數(shù)量計算不考慮附屬洞室等對斷面面積的影響。混凝采用

60m2/h

攪站和，8m3攪運輸車運輸。攪拌站設于洞口，不考慮拌和站安拆。隧道主要參數(shù)見表

6.1。序號名稱單位左洞右洞1隧道設計長度m196021002明洞長度m40503洞身開挖超前支護Ⅳ級圍巖m152016504Ⅴ級圍巖m4004005Ⅳ級圍巖段預留變形及超挖m3456049606Ⅴ級圍巖段預留變形及超挖m3132013207超前小導管（中42mm，壁厚4mm）m56008水泥漿m31529初期支護φ25中空注漿錨桿m9680010φ22砂漿錨桿（每4m/根）m7160011格柵鋼架t280012連接鋼筋t1013二次襯砌C30混凝土m34200014預留變形回填C30混凝土m3150015超挖回填C30混凝土m38505注:IV級圍巖設計開挖斷面(不含預留變