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文檔簡介

中華人民共和國行業(yè)標準主編部門:交通部第一公路勘察設(shè)計院批準部門:中華人民共和國交通部施行日期:1998年12月1日現(xiàn)批準發(fā)布《公路環(huán)境保護設(shè)計規(guī)范》(編號JTJ/T006—98),作為推薦性行業(yè)標準,自1998年12月1日起施行。 2總體設(shè)計 32.1一般規(guī)定 32.2設(shè)計要點 43杜會環(huán)境 3.1一般規(guī)定 3.2土地利用 3.3農(nóng)田水利設(shè)施 83.4拆遷與安置 83.5出行與交往 83.6人文景觀 94生態(tài)環(huán)境 4.1一般規(guī)定 104.2生物及其棲境的保護 4.3水資源、自然水流形態(tài)的保護 4.4水土保持 5環(huán)境污染防治 135.1一般規(guī)定 5.2聲環(huán)境污染防治 5.3環(huán)境空氣污染防治 5.4水環(huán)境污染防治 6最觀與綠化 186.1一般規(guī)定 18 6.3綠化 202附錄本規(guī)范用詞說明 22附件公路環(huán)境保護設(shè)計規(guī)范(JTJ/T006—98) 252總體設(shè)計 2.1一般規(guī)定 272.2設(shè)計要點 283社會環(huán)境 3.1一般規(guī)定 293.2土地利用 293.3農(nóng)田水利設(shè)施 3.4拆遷與安置 303.5出行與交往 303.6人文景觀 304生態(tài)環(huán)境 324.1一般規(guī)定 324.2生物及其棲境的保護 4.3水資源、自然水流形態(tài)的保護 334.4水土保持 335環(huán)境污染防治 5.1一般規(guī)定 5.2聲環(huán)境污染防治 5.3環(huán)境空氣污染防治 5.4水環(huán)境污染防治 406景觀與綠化 416.1一般規(guī)定 416.2景觀 416.3綠化 42質(zhì)量。體設(shè)計方案并進行論證;在施工圖設(shè)計階段應(yīng)根1.0.6公路環(huán)境保護設(shè)施的設(shè)計年限應(yīng)同該公路的遠景設(shè)計年21.0.8.2公路建設(shè)項目中屬主體工程且同時具有保護環(huán)境功3—公路工程與自然環(huán)境融為一體; 對施工與營運期將產(chǎn)生的污染應(yīng)采取相應(yīng)措 2.1.5根據(jù)預(yù)測交通量和不同的保護對象而擬分期修建的環(huán)境保護設(shè)施,必須按總體規(guī)劃確定的各項技術(shù)指42.2.1公路環(huán)境保護總體方案設(shè)計應(yīng)綜合考慮路網(wǎng)規(guī)劃、交通 —處理工程地質(zhì)病害、開挖隧道等改變水文地質(zhì)情況后對 2.2.2.3繞城線或接城市出入口的公路應(yīng)著重論證以下影響 5 6 —隧址應(yīng)避開或保護儲水結(jié)構(gòu)層和蓄水層, 73.1.1公路環(huán)境保護設(shè)計所稱的社會環(huán)境,是指公路沿線范圍3.1.2公路社會環(huán)境保護設(shè)計應(yīng)調(diào)查、搜集公路沿線的土地資3.1.3公路社會環(huán)境保護設(shè)計應(yīng)立足于對社會環(huán)境的開發(fā)和利3.2.4農(nóng)田地區(qū)的路基應(yīng)盡可能降低其高度,并宜設(shè)置支擋結(jié)83.5.4應(yīng)充分考慮通道內(nèi)排水設(shè)計,不得因積水影響安全通94.1.1公路環(huán)境保護設(shè)計所稱的生態(tài)環(huán)境是指公路中心線兩側(cè)案,將不利影響減少到最低的限度。有條件時,宜進行環(huán)境4.2.1公路中心線距省級以上自然保護區(qū)邊緣宜不小于100m。填方邊坡的植被覆蓋率在秦嶺、淮河以南地區(qū)應(yīng)達到70%以上;4.3.1應(yīng)調(diào)查和搜集公路中心線兩側(cè)各200m范圍內(nèi)的地表水類及覆蓋率、水土流失現(xiàn)狀等,綜合采用生物防4.4.4棄土場應(yīng)做好排水防護設(shè)計,以避免成為新的水土流失 文遺跡以及學校、醫(yī)院、療養(yǎng)院、城鄉(xiāng)居民區(qū)和有特殊要求的5.1.4.1公路中心線距聲環(huán)境敏感點應(yīng)大于100m,其中距醫(yī)5.1.4.2公路中心線距環(huán)境空氣質(zhì)量標準為一級的地區(qū)應(yīng)大5.1.4.3公路中心線距地面水環(huán)境質(zhì)量標準為1~Ⅲ類水質(zhì)的水源地應(yīng)大于100m。 距公路中心線200m范圍內(nèi)的一般聲環(huán)境敏感點應(yīng)符合《城市區(qū)城環(huán)境噪聲標準》(GB3096—93)中的4類環(huán)境噪聲標準的級超標5dB的敏感點作補充工程調(diào)查,進行聲環(huán)境污染綜合防治——調(diào)整公路線位——堆筑工程棄方 5.2.4.1應(yīng)對用地的可行性進行分析論證,并注重與景觀協(xié)5.2.4.3采用建筑垃圾或工業(yè)廢渣等廢棄物堆筑時應(yīng)用土壤5.2.5.3隔聲設(shè)施的隔聲設(shè)計可參照《民肩邊緣不宜大于2.0m;路塹地段則應(yīng)設(shè)在靠近坡口部位;橋梁地5.2.7.3綠化林帶寬度不宜小于10m,長度應(yīng)不小于敏感點沿低于1.5m:5.2.8公路施工組織設(shè)計中應(yīng)對產(chǎn)生強噪聲輻射的施工機械的距公路中心線200m范圍內(nèi)的一般環(huán)境空氣敏感點應(yīng)符合求的地區(qū)應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)標準的規(guī)定。5.3.4瀝青混合料應(yīng)集中場站攪拌,其設(shè)備污染物排放應(yīng)符合《瀝青工業(yè)污染物排放標準》(GB4916—85)中的一級標準的規(guī)定。攪拌場站距敏感點距離不宜小于300m,并應(yīng)設(shè)在當?shù)刂鲗?dǎo)風向的下風向一側(cè)。5.4.1公路沿線設(shè)施排放的污水和施工期間排放的廢水應(yīng)符合5.4.4橋位距自來水廠取水口上游應(yīng)大于1000m,距下游應(yīng)不小5.4.6飲用水源地保護區(qū)內(nèi)不得設(shè)置瀝青混合料及混凝土攪拌6景觀與綠化6.1一般規(guī)定公路環(huán)境保護設(shè)計所指的綠化是指公路沿線及互通式立交6.1.3應(yīng)充分利用綠化以緩解因修建公路給沿線帶來的各種影樹的高度為3.0m以上;中樹的高度為1.0m~3.0m;矮樹的高度為1.0m以下。高度在10.0m以上者為高大喬木。6.2.1.2公路上的各種人工構(gòu)造物的造型與色彩應(yīng)考慮景觀6.2.2.3應(yīng)充分利用公路通過地帶的自然景觀點和人工景觀 6.3.1公路綠化設(shè)計按功能分為保護環(huán)境綠化和改善環(huán)境綠化—滿足綠化設(shè)計功能的要求;—具有苗期生長快、根系發(fā)枝性好、能迅速穩(wěn)定邊坡的能附件公路環(huán)境保護設(shè)計規(guī)范條文中部分環(huán)境保護設(shè)施系指主要為防治污染而設(shè)置的設(shè)路各專業(yè)勘測設(shè)計密不可分,環(huán)境保護設(shè)計的人員針對所確定的環(huán)境保護總體設(shè)計原則量化的某些設(shè)計指標,建年限按預(yù)測交通量定為7~10年。環(huán)境保護設(shè)施分期修建年限3.3.1公路通過農(nóng)田區(qū)必然會同原有農(nóng)田水利灌溉系統(tǒng)發(fā)生干局以保證在一定范圍內(nèi)具有滿足較高凈空要求的橫向構(gòu)造物。3.6.3風景名勝區(qū)等具有獨特的自然風貌和人文景觀是發(fā)展旅4.1.1自然保護區(qū)、水源保護區(qū)、濕地系指國家有關(guān)行政主管部門明文劃定的且規(guī)定有相應(yīng)的范圍、級別的區(qū)域。野生生物主要指《國家保護植物名錄》中的植物與《國家重點保護野生動物名錄》中的動物及其棲息地。4.1.2對生態(tài)環(huán)境提出保護方案主要指植物防護或工程防護方案,如盡量減少對原有地表植被的破壞,減少工程的開挖面與覆蓋面,設(shè)置綠化帶,將路面徑流引出或筑砌擋墻、排水環(huán)境補償是指利用公路綠化補償對植被的破壞,增設(shè)動物通道減少阻隔,將取土坑辟為水塘等。4.2生物及其棲境的保護4.2.1公路中心線距省級以上自然保護區(qū)邊緣不小于100m是根據(jù)對公路建設(shè)項目進行環(huán)境影響評價時,預(yù)測環(huán)境空氣、交通噪聲以及生態(tài)環(huán)境影響的范圍多在距路中心100m之內(nèi)而確定的。出的“有條件時”,主要是指對植物生長的氣候、水文、土質(zhì)等適宜的填方路基的土質(zhì)邊坡。挖方的土質(zhì)邊坡因坡度太陡,植物缺乏立地條件,在目前的技術(shù)條件下,植被覆蓋率可低于上述指標。4.2.5濕地是指水源豐富并為水生生物、兩棲類生物及鳥類等重要的生息環(huán)境。在生態(tài)環(huán)境中濕地是重要的保護目標之一,世界上發(fā)達國家對濕地的保護非常重視。施工廢料及路面徑流中的有害物質(zhì)若排入濕地將會污染其環(huán)境,所以應(yīng)采取措施將其排放于濕4.3.6應(yīng)采取措施隔離地表污水主要指路面徑流若滲入生活飲4.4.1植物防護是在土質(zhì)填方路基邊坡和挖方邊坡上以及公路5.1.4.1公路中心線距聲環(huán)境敏感點的最小距離是指距敏感根據(jù)對現(xiàn)有公路交通噪聲實測和擬建公路交通噪聲預(yù)測結(jié)護區(qū)污染防治管理規(guī)定》,地面水環(huán)境1~III類水質(zhì)標準劃分如5.1.4.4交通振動、電磁輻射有特殊要求的敏感點是指天文I類環(huán)境噪聲標準晝間55dB夜間45dB;II類環(huán)境噪聲標準晝間60dB夜間50dB;II類環(huán)境噪聲標準晝間65dB夜間55dB;IV類環(huán)境噪聲標準晝間70dB夜間55dB對聲環(huán)境要求特殊,省或地級以上城市有高于經(jīng)濟合理的措施。對于那些規(guī)模較小的學校(如農(nóng)部分室內(nèi)允許噪聲級表1允許噪聲級dB(A)5.2.6.1聲屏障的噪聲衰減量為聲屏障建造前后同一接收點5.2.6.6減小聲屏障臨路側(cè)表面對光波的反射是為了減少對試值(表2)以供參考。合理組織安排強噪聲輻射機械的施工時間55555555攤鋪機(英國)5排鋪機(德國)5發(fā)電機組(2臺)112攪拌機(英)2攪拌機(西筑)2攪拌機(西筑)2攪拌機(意大利)25.3環(huán)境空氣污染防治5.3.1《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》(GB3095—96)中規(guī)定,環(huán)境空氣質(zhì)量功能區(qū)11類區(qū)為城鎮(zhèn)中的居住區(qū)、商業(yè)居民混合區(qū)、文化區(qū)、一般工業(yè)區(qū)和農(nóng)村地區(qū),該功能區(qū)的環(huán)境空氣質(zhì)量執(zhí)行二級標準。5.3.5石灰、粉煤灰等路用粉狀材料的運輸和堆放常常產(chǎn)生嚴重揚塵污染,可采取遮蓋、袋裝、罐裝、灑水等防止揚塵措施。凈化池(亦稱氧化塘),使水自凈或蒸發(fā)。凈化池的大小視水量確6.1.1公路環(huán)境保護設(shè)計所稱的景觀與綠化設(shè)計范圍限于公路6.3.3改善環(huán)境綠化的各種栽植型式并不對公路本身的使用性擇時參考,現(xiàn)將有關(guān)植物分類列于表3~表7中。高度溫度、濕度、二氧化硫的白皮松氧化硫有較套,蒼翠鹽堿、水濕、高度候在8℃~好8石灰質(zhì)土壤形大抗污染強,高度溫度、濕度、碗的抗性弱,拔高度染的作用白樺北方地區(qū)、寒圓球形害物質(zhì),吸滯園景樹的沙質(zhì)土吸收空氣中固沙能力的沙質(zhì)土長江流域、吸收有害物質(zhì)埃土的沙質(zhì)土抗污染強,果好高度溫度、濕度、濕潤氣候潤,排水良好性形、秋葉東等地氣候,耐早、壤白蠟應(yīng)各種氣候條件,不耐固沙的作用而閥,盛高度溫度、濕度、續(xù)上表高度2質(zhì)收有害氣體,3高度旱良好的土壤3吸收有害氣5~6月北,華東,西南性32~4月5開于6~良好的酸性4~5月續(xù)上表高度寒4達,宜植于公路兩側(cè)的路堤邊坡,花多色,花達,宜形良好的土雛長,宜形性高度二氧化碗材作垂直綠化氣候適應(yīng)性強化中南、西候(忍冬)北、西南長、生長快,垂直候應(yīng)性強化材料,123456(JT)001-97)公路工程技術(shù)標準(JT)002—87)公路工程名詞術(shù)語(JT)003—86)公路自然區(qū)劃標準(JT)004—89)公路工程抗篾設(shè)計規(guī)范(JTJ005-96)公路建設(shè)項目環(huán)境影響評價技術(shù)規(guī)范(試行(JTJ/T006-98)公路環(huán)境保護設(shè)計規(guī)范(JTJ051—93)公路土工試驗規(guī)程(JT)052—93)公路工程領(lǐng)青及瀝青混合料試驗規(guī)程(JT」053-94)公路工程水泥混凝土試驗規(guī)程(JT)05

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