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文檔簡(jiǎn)介

杭甬復(fù)線(xiàn)威?;ネㄟB接線(xiàn)一期工程II標(biāo)段

構(gòu)

專(zhuān)

項(xiàng)

編制:______________

審核:______________

審批:______________

Xxxxxx

杭甬復(fù)線(xiàn)威?;ネㄟB接線(xiàn)一期工程II標(biāo)段

項(xiàng)目經(jīng)理部

二。一九年九月一日

目錄

杭甬復(fù)線(xiàn)威?;ネㄟB接線(xiàn)一期工程II標(biāo)段....................................................1

第一節(jié)概述..............................................................................1

一、編制原則、依據(jù)及范圍................................................................1

二、工程概況............................................................................1

三水文地質(zhì)氣象條件.....................................................................2

四、設(shè)計(jì)要求二....."...........:.....二................................................3

第二節(jié)施工方案..........................................................................4

一、施工準(zhǔn)備............................................................................4

二、臨時(shí)設(shè)施............................................................................4

1、施工便道...........................................................................4

3、臨時(shí)用電...........................................................................5

三、下部結(jié)構(gòu)形式........................................................................5

四、進(jìn)度計(jì)劃............................................................................5

五、接樁................................................................................5

5.2、鑿樁.............................................................................5

5.4、鋼筋綁扎........................................................................5

5.5、混凝土澆筑......................................................................5

5.6、養(yǎng)生............................................................................6

六、立柱................................................................................6

6.2、測(cè)量放樣.......................................................................6

6.3、樁頂清理........................................................................7

6.4、柱身鋼筋綁扎....................................................................7

6.6、,昆,點(diǎn)+.:堯工凡.....................................................................8

6.7、拆模.............................................................................8

68養(yǎng)護(hù)9

七、墩臺(tái)高.:...........................................................................9

7.1測(cè)量放樣.........................................................................9

7.3模板的制作與安裝................................................................10

7.5混凝土澆筑......................................................................14

7.6常見(jiàn)質(zhì)量問(wèn)題的分析與防治........................................................16

7.7夏季混凝土施工技術(shù)措施...........................................................16

7.8混凝土的養(yǎng)護(hù).....................................................................17

7.9模板拆除.........................................................................17

7.10海工工藝流程圖.................................................................18

八.技術(shù)保證措施........................................................................18

8.1技術(shù)管理措施....................................................................18

8.2成品保護(hù)措施....................................................................79

九、質(zhì)量保證措施.......................................................................19

9.1質(zhì)量保證體系....................................................................19

9.2質(zhì)量保證措施.....................................................................20

十、安全保證措施.......................................................................21

10.1安全保證體系...................................................................21

10.2施工安全措施....................................................................21

10.3機(jī)電設(shè)備安全防護(hù)措施............................................................22

10.4臨時(shí)用電安全措施................................................................23

十一、蓋梁支架體系驗(yàn)算.................................................................23

十二、設(shè)備、人員配備...................................................................26

1、設(shè)備..............................................................................26

2、人員..............................................................................26

十三、質(zhì)量保證措施....................................................................28

1、做好施工全過(guò)程的質(zhì)量控制工作.....................................................28

2、質(zhì)量保證體系......................................................................28

3、質(zhì)量保證措施......................................................................29

十四、安全施工保證措施.................................................................30

14.1.安全目標(biāo).....................................................................30

14.2、安全管理體系..................................................................31

14.3.安全管理制度..................................................................31

14.4、中小型機(jī)具使用要求............................................................32

杭甬復(fù)線(xiàn)威海互通連接線(xiàn)一期工程H標(biāo)段下部構(gòu)造施工方案

杭甬復(fù)線(xiàn)威?;ネㄟB接線(xiàn)一期工程II標(biāo)段

下部構(gòu)造施工方案

第一節(jié)概述

一、編制原則、依據(jù)及范圍

1、杭甬復(fù)線(xiàn)威海互通連接線(xiàn)一期工程施工圖設(shè)計(jì)。

2、本分項(xiàng)工程執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范:

1)《城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ11-2011)

2)《城市橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(GJJ166-2011)

3)《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(JTGD60-2015)

4)、已批準(zhǔn)的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。

二、工程概況

本工程施工范圍內(nèi)有3座橋梁。

3號(hào)橋梁(中一河橋)橋下河道寬度為60m,中心樁號(hào)為K2+103.8,橋位處規(guī)劃

河道寬正向10m,橋梁與河道斜交角31°,拆除舊橋,新建一座2*8m的橋梁。新建

橋面積:880.8m2,搭板面積:627m2,下部結(jié)構(gòu)為蓋梁式橋臺(tái),采用單排鉆孔灌注樁,

樁徑為DlOOcm;上部結(jié)構(gòu)40cm厚先張法預(yù)應(yīng)力於空心板梁。

4號(hào)橋梁(東港河橋)橋下河道寬度為60%中心樁號(hào)為K2+470.8,橋位處規(guī)劃

河道寬正向15m,橋梁與河道斜交角26°,拆除舊橋,新建一座3*8m的橋梁。新建

橋面積:1260m2,搭板面積:564m2,下部結(jié)構(gòu)為蓋梁式橋臺(tái),采用單排鉆孔灌注樁,

樁徑為DlOOcm;上部結(jié)構(gòu)40cm厚先張法預(yù)應(yīng)力舲空心板梁。

5號(hào)橋下河道寬度為62m,橋梁與道路斜交角24.93°,在現(xiàn)狀橋梁南北兩側(cè)各拼

寬一座16+25m的橋梁。新建橋梁面積:816m2,搭板面積:233m20現(xiàn)狀橋梁橋面改

造,設(shè)置側(cè)分帶及中央綠化帶,橋面加鋪瀝青面層。下部結(jié)構(gòu)為蓋梁式橋臺(tái),采用單

排鉆孔灌注樁,樁徑為D120cm;上部結(jié)構(gòu)80cm厚先張預(yù)應(yīng)力舲空心板梁、140cm后

張預(yù)應(yīng)力於小箱梁。

合同工期:24個(gè)月

杭甬復(fù)線(xiàn)威海互通連接線(xiàn)一期工程H標(biāo)段下部構(gòu)造施工方案

建設(shè)單位:寧波市鎮(zhèn)海區(qū)交通工程開(kāi)發(fā)公司

監(jiān)理單位:浙江工程建設(shè)管理有限公司

設(shè)計(jì)單位:寧波市城建設(shè)計(jì)研究院有限公司

三水文地質(zhì)氣象條件

沿線(xiàn)水文地質(zhì)等自然條件,地震烈度區(qū)劃

本工程范圍位于鎮(zhèn)海區(qū),屬亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū),冬夏分明,氣候特征是溫和、濕

潤(rùn)、多雨。4-9月主要受溫暖濕潤(rùn)的熱帶或赤道海洋氣團(tuán)控制;11月-次年3月主要

受干冷的副極地或極地大陸氣團(tuán)控制。

據(jù)寧波市氣象局1998年提供:區(qū)內(nèi)多年平均降雨量1322mm,主要集中在4?9

月的春雨、梅雨和臺(tái)風(fēng)雨。多年平均氣壓1014.1百帕,多年平均霧日30.9天,年

最多霧日55天。多年平均相對(duì)濕度79%,多年平均氣溫16.3寸,歷年極端最高氣溫

39.5℃,多年平均最高氣溫20.7℃,歷年極端最低氣溫-8.8t,多年平均最低氣溫

13℃o風(fēng)向:冬季多偏北風(fēng),夏季多東、南風(fēng),春秋變化不定。

工作區(qū)沿線(xiàn)水系發(fā)達(dá),天然河槽深度一般2m以上(河底標(biāo)高-0.1m以下),河流

主要流向北北東,本區(qū)河道行洪斷面較寬,排泄條件較好,河水位受降水和閘門(mén)控制

影響,雨季水位猛漲,枯季水位下降,平時(shí)水面平穩(wěn)。

本工程位于華南加里東褶皺系東北域,浙閩粵沿海燕山期火山帶北段,區(qū)域構(gòu)造

以斷裂為主要表現(xiàn)形式,北東向、北北東向壓性、壓扭性斷裂及北西向張性斷裂、北

北西向張扭性斷裂互相交織,形成區(qū)域主要構(gòu)造格架。

寧波地區(qū)位于寧波一一小港北東向、長(zhǎng)興一一奉化北西向、寧海一一鎮(zhèn)海北北東

向、昌化一一普陀?xùn)|西向等四組較大斷裂的交匯處,這些斷裂規(guī)模、下切深、延伸遠(yuǎn)、

發(fā)展歷史長(zhǎng),構(gòu)成了寧波市區(qū)和鄰區(qū)錯(cuò)綜復(fù)雜的斷裂格架。

寧波地區(qū)地處我國(guó)華北地震帶與東南沿海地震帶之間的過(guò)渡帶內(nèi),地震活動(dòng)水平

較低,其特點(diǎn)是強(qiáng)度小,頻率低,是相對(duì)較穩(wěn)定地塊。

根據(jù)《中國(guó)地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》(GB18306-2015),本工程場(chǎng)地地震動(dòng)峰值加速

度為0.1g。本工程場(chǎng)地土類(lèi)型為軟弱場(chǎng)地土,屬對(duì)建筑抗震不利地段,場(chǎng)地類(lèi)別為IV

類(lèi)。場(chǎng)地穩(wěn)定性良好。

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杭甬復(fù)線(xiàn)威?;ネㄟB接線(xiàn)一期工程H標(biāo)段下部構(gòu)造施工方案

四、設(shè)計(jì)要求

4.1、設(shè)計(jì)速度:60公里/小時(shí)。

4.2、汽車(chē)荷載:城一A級(jí),人群荷載按《城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ11-2011)取

值。

4.3、橋梁寬度:同道路

4.4、橋面鋪裝:采用4cmsMAT3C瀝青混凝土+6cm中粒式改性AC-20c瀝青混

凝土+乳化瀝青防水層+12cmC50鋼筋混凝土鋪裝。

4.5、洪水頻率:按1/100洪水頻率考慮,橋梁梁底控制標(biāo)高3號(hào)橋2.53m,4號(hào)

橋3.13m,5號(hào)橋根據(jù)管線(xiàn)標(biāo)高確定。

4.6、抗震設(shè)防烈度:抗震設(shè)防烈度為7度(地震動(dòng)峰值加速度0.12g);橋梁抗

震設(shè)防分類(lèi):丙類(lèi);抗震設(shè)計(jì)方法:A類(lèi);抗震設(shè)防措施8度。

4.7、航道標(biāo)準(zhǔn):無(wú)通航。

4.8、設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期:100年,設(shè)計(jì)使用年限:4,5號(hào)橋100年,3號(hào)橋50年。

4.9、設(shè)計(jì)安全等級(jí):一級(jí)。

4.10、橋梁工作環(huán)境:II類(lèi)。

4.11、坐標(biāo)系:寧波獨(dú)立坐標(biāo)系。

4.12、高程系統(tǒng):國(guó)家1985年基準(zhǔn)高程系統(tǒng)。

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杭甬復(fù)線(xiàn)威?;ネㄟB接線(xiàn)一期工程H標(biāo)段下部構(gòu)造施工方案

第二節(jié)施工方案

一、施工準(zhǔn)備

1.1、施工技術(shù)準(zhǔn)備

1.1.1、認(rèn)真閱讀設(shè)計(jì)文件及工程地質(zhì)勘察報(bào)告,進(jìn)行施工圖會(huì)審,有問(wèn)題預(yù)先

解決。

1.1.2、項(xiàng)目部分發(fā)與本分項(xiàng)工程施工相關(guān)的施工圖、技術(shù)規(guī)范、操作規(guī)程并組

織學(xué)習(xí),掌握施工工藝。

1.1.3、在技術(shù)質(zhì)檢部門(mén)的組織下,進(jìn)行工程質(zhì)量策劃,并在施工方案的編制及

施工過(guò)程中體現(xiàn)質(zhì)量策劃結(jié)果。

1.1.4、核對(duì)本工程技術(shù)資料表格,根據(jù)公司質(zhì)量體系程序要求,備齊本工程質(zhì)

量體系運(yùn)行記錄表格。

1.1.5、編制技術(shù)、質(zhì)量及安全交底書(shū),并對(duì)全體施工人員進(jìn)行詳細(xì)的交底。

1.2,施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備

1.2.1、做好現(xiàn)場(chǎng)各類(lèi)分供方的報(bào)審工作,使工程材料的采購(gòu)、儲(chǔ)備、保管有條

不紊的進(jìn)行;對(duì)進(jìn)場(chǎng)施工便道進(jìn)行修建,以滿(mǎn)足設(shè)備、材料的進(jìn)場(chǎng)。

1.2.2、做好材料儲(chǔ)備場(chǎng)地、保管、儲(chǔ)備條件的準(zhǔn)備工作;

1.2,3、根據(jù)計(jì)劃組織機(jī)械、人員、材料立即進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng);

1.2.4、根據(jù)已批復(fù)的臨時(shí)用電方案將總電源接入各分電箱。

1.3、施工測(cè)量準(zhǔn)備

1.3.1,熟悉施工坐標(biāo)系統(tǒng),進(jìn)行下部結(jié)構(gòu)各特征點(diǎn)坐標(biāo)的計(jì)算、復(fù)核;

1.3.1、對(duì)投入本工程的所有儀器按規(guī)定進(jìn)行鑒定或標(biāo)定;

1.3.1、控制點(diǎn)已進(jìn)行復(fù)測(cè),并報(bào)審復(fù)驗(yàn)。

二、臨時(shí)設(shè)施

1、施工便道

均可借助現(xiàn)狀老橋、老路等進(jìn)場(chǎng)施工,無(wú)需額外設(shè)置便道。

2、臨時(shí)用水

2.1、生活用水已向供水部門(mén)申請(qǐng)了臨時(shí)開(kāi)戶(hù),并根據(jù)標(biāo)化工地建設(shè)要求進(jìn)行了

鋪設(shè),用水方便,水質(zhì)優(yōu)良。

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杭甬復(fù)線(xiàn)威?;ネㄟB接線(xiàn)一期工程H標(biāo)段下部構(gòu)造施工方案

2.2、主要施工用水考慮就近接用自來(lái)水,養(yǎng)護(hù)用水就近取用河水。

3、臨時(shí)用電

臨時(shí)用電已向供電部門(mén)申請(qǐng)安裝了2臺(tái)400KVA容量的變壓器,位于3號(hào)橋及4

號(hào)橋左側(cè),距道路邊線(xiàn)約15米處,距橋位較近,接用較為方便。橋梁施工臨時(shí)用電

嚴(yán)格按已批復(fù)的《臨時(shí)用電方案》進(jìn)行架設(shè),所有電器、設(shè)備等接電規(guī)范,有符合規(guī)

定的用電安全保護(hù)措施。

4、臨時(shí)用地

下部結(jié)構(gòu)施工時(shí),施工期間產(chǎn)生的泥漿、廢水全部外運(yùn)至規(guī)定地點(diǎn)處置。橋梁施

工開(kāi)挖出的土方采用隨挖隨運(yùn)的方式處理。

三、下部結(jié)構(gòu)形式

橋臺(tái)為樁接橋臺(tái)形式,橋墩為柱式墩,墩臺(tái)帽均為普通鋼筋混凝土墩臺(tái)帽。

四、進(jìn)度計(jì)劃

計(jì)劃2019年8月1日開(kāi)工,至2019年11月1日全部完成。

五、接樁

樁頭開(kāi)挖一鑿樁一樁基檢測(cè)一放樣一鋼筋綁扎一混凝土澆筑一養(yǎng)生一檢查、驗(yàn)

收。

5.1、樁頭開(kāi)挖

陸上樁樁頭開(kāi)挖采用PC200型挖掘機(jī),為了不破壞樁身,挖掘機(jī)沿樁身四周開(kāi)挖,

輔以人工修整,至少開(kāi)挖至樁頂混凝土面以下1.0m,1.0m以下采用人工開(kāi)挖,以保

證樁身混凝土不被破壞。水中樁樁頭開(kāi)挖采用人工開(kāi)挖,配合電動(dòng)葫蘆出渣。

5.2、鑿樁

樁頭開(kāi)挖完成后,采用空壓機(jī)配風(fēng)鎬的方式鑿除樁頭松散混凝土,鑿除時(shí),要注

意對(duì)主筋的保護(hù),鑿樁完成后的樁頂混凝土面平整、密實(shí),并用水沖洗干凈。

5.3、樁基檢測(cè)

鑿樁完成后,及時(shí)進(jìn)行樁基檢測(cè),檢測(cè)合格后,方可轉(zhuǎn)下道工序。

5.4、鋼筋綁扎

放樣完成后,測(cè)量實(shí)際樁頭標(biāo)高,并與設(shè)計(jì)標(biāo)高相比較,根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行鋼筋

下料,在場(chǎng)內(nèi)加工成型后,現(xiàn)場(chǎng)吊裝就位,再焊接牢固。

5.5、混凝土澆筑

接樁混凝土采用C35級(jí)商品混凝土,由混凝土運(yùn)輸車(chē)運(yùn)送至施工現(xiàn)場(chǎng)。混凝土入

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模通過(guò)溜槽緩慢、連續(xù)、均勻傾倒入模板內(nèi),混凝土分層澆筑,分層厚度為30cm。

每車(chē)商品混凝土進(jìn)場(chǎng)前,根據(jù)規(guī)范要求檢查其砂率、保水性、坍落度等,符合要

求后,方可入模澆筑,否則退回商品混凝土公司。

混凝土的振搗遵循快插慢拔的原則,并確保不漏振,不過(guò)振。所有混凝土,一經(jīng)

澆筑,立即進(jìn)行全面的搗實(shí),使之形成密實(shí)、均勻的整體。振搗器要垂直地插入混凝

土內(nèi),并要插至前一層混凝土,以保證新澆混凝土與先澆混凝土結(jié)合良好,插進(jìn)深度

為50?100mm。振搗棒移動(dòng)間距不超過(guò)有效振動(dòng)半徑的1.5倍,振搗時(shí)避免振搗棒與

模板塊、鋼筋、預(yù)埋構(gòu)件等相接觸,以保證混凝土密實(shí)及其表面平滑。

5.6、養(yǎng)生

拆模后,采用包裹薄膜的形式對(duì)混凝土進(jìn)行養(yǎng)生,養(yǎng)生7d。

5.7、檢查、驗(yàn)收

接樁養(yǎng)生期結(jié)束后,對(duì)接樁進(jìn)行自檢,主要檢查接樁后的樁位偏差、樁徑、豎直

度等自檢合格后,報(bào)監(jiān)理工程檢驗(yàn),經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后,方可轉(zhuǎn)下一道工序施

工。

六、立柱

6.1、施工工藝

施工準(zhǔn)備一測(cè)量放樣一樁頂清理一柱身綁扎鋼筋一立模板一澆筑混凝土一拆模

一養(yǎng)護(hù)。(詳見(jiàn)立柱施工工藝流程)

6.2、測(cè)量放樣

根據(jù)加密后的坐標(biāo)控制網(wǎng),選擇適當(dāng)?shù)膬蓚€(gè)控制點(diǎn)進(jìn)行放樣,放樣儀器采用GPS

放出各立柱的中心點(diǎn),要求測(cè)量誤差符合規(guī)范要求,立柱中心點(diǎn)釘一枚鋼釘,并用紅

油漆明顯標(biāo)識(shí)。

高程測(cè)量采用DSZ3級(jí)自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀,每個(gè)立柱測(cè)4點(diǎn)(每1/4圓1個(gè)測(cè)點(diǎn)),

分別計(jì)算各點(diǎn)處的立柱高度。

6.2.1測(cè)量放樣準(zhǔn)備

①通讀設(shè)計(jì)文件,對(duì)立柱標(biāo)高進(jìn)行復(fù)核、驗(yàn)算,確保正確;

②對(duì)測(cè)量?jī)x器進(jìn)行精度標(biāo)定和檢校;

③對(duì)設(shè)計(jì)單位交付的樁位和水準(zhǔn)基點(diǎn)及其測(cè)量資料進(jìn)行核查;

④建立滿(mǎn)足精度要求的施工控制網(wǎng),并進(jìn)行平差計(jì)算;

⑤補(bǔ)充施工所需的其他要素點(diǎn);

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6.2.2測(cè)量?jī)x器

樁位放樣采用GPS,水準(zhǔn)測(cè)量采用DSZ3型水準(zhǔn)儀,所有測(cè)量?jī)x器在使用前,送具

有相關(guān)檢測(cè)資質(zhì)的機(jī)構(gòu)進(jìn)行標(biāo)定,精度符合要求后方可使用。

6.2.3測(cè)量過(guò)程中需注意的問(wèn)題

①測(cè)量控制點(diǎn)埋設(shè)穩(wěn)定、可靠。

②測(cè)量控制點(diǎn)設(shè)置在施工現(xiàn)場(chǎng)附近、不受施工干擾的地方,并有保護(hù)措施。

③在進(jìn)行施工測(cè)量前,對(duì)所有測(cè)量控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)、檢查。

④施工過(guò)程中,對(duì)測(cè)量控制點(diǎn)作定期和經(jīng)常性的復(fù)測(cè)、檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正,

避免給工程施工造成不良影響。

6.3、樁頂清理

放樣完成后,對(duì)樁頂?shù)臍埩粑镞M(jìn)行清理,并用清水沖洗干凈。樁頂清理根據(jù)施工

進(jìn)度的不同分三個(gè)階段,一是綁扎立柱鋼筋前的清理,二是立柱鋼筋綁扎完成后再清

理1次,三是立柱模板安裝完成后,澆筑柱身混凝土前再次清理。

6.4、柱身鋼筋綁扎

立柱鋼筋在加工廠(chǎng)制作,根據(jù)立柱長(zhǎng)度制作成勁性骨架,豎向主筋的連接采用單

面焊接長(zhǎng)。為了保證立柱的施工質(zhì)量,防止鋼筋骨架變形,箍筋除按圖紙綁扎外,間

隔1.5m左右點(diǎn)焊搭接主筋。

鋼筋勁性骨架采用平板車(chē)運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng),采用汽車(chē)吊吊裝就位,起吊采用“三

點(diǎn)換兩點(diǎn)”的方法。鋼筋骨架吊裝就位時(shí),嚴(yán)格按放樣示出的中心對(duì)中,以保證混凝

土保護(hù)層厚度的均勻性。

鋼筋骨架安裝完成后,由項(xiàng)目部組織自檢驗(yàn)收,自檢驗(yàn)收合格后,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程

師檢查驗(yàn)收,合格后,方可進(jìn)行下道工序施工,否則應(yīng)按監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行整改,

整改后,按“自檢一監(jiān)理工程師檢驗(yàn)”的程序重新的報(bào)檢,直至合格。

6.5、立柱模板安裝

立柱模板采用組合式定型鋼模板,模板委托有相應(yīng)資質(zhì)的加工單位在工廠(chǎng)內(nèi)加

工,模板分節(jié)、分塊制作,分節(jié)長(zhǎng)度為L(zhǎng)5m,按1/2立柱斷面分塊。模板采用5mm

鋼板制作,橫龍骨用[10@750,豎龍骨用80*100方鋼@300,拼接處用[10,拼健螺栓用

①12@300。模板制作完成后驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)為:尺寸誤差小于2mm,傾斜角偏差小于1.5mm,

孔位誤差小于1mm。

7

杭甬復(fù)線(xiàn)威?;ネㄟB接線(xiàn)一期工程H標(biāo)段下部構(gòu)造施工方案

模板進(jìn)場(chǎng)后進(jìn)行整體試拼,拼裝完成后,其斷面尺寸、順直度、平整度等合格后

方可使用。使用前用磨光機(jī)對(duì)模板進(jìn)行磨光,并清洗干凈,再均勻涂抹脫模劑。

模板整體加固按0.6-L2米不等間距設(shè)桁架對(duì)模板四周緊箍,以確保墩身混凝

土澆筑時(shí)模板不變形。墩身四周搭設(shè)鋼管腳手架,人工配合汽車(chē)吊進(jìn)行模板安裝。在

分節(jié)、分塊等的接縫處,平齊鋼模內(nèi)表面粘貼雙面止?jié){帶,以保證鋼模接縫密貼不漏

漿。

模板安裝好后,由技術(shù)人員采用2m水平尺對(duì)模板位置、偏差、頂面高程、垂直

度等進(jìn)行檢查,經(jīng)調(diào)整滿(mǎn)足施工規(guī)范要求后對(duì)鋼模進(jìn)行加固,保證在混凝土澆注過(guò)程

中模板不變形、不移位。

6.6、混凝土澆筑

混凝土澆筑前,對(duì)模板、鋼筋、支架、預(yù)埋件進(jìn)行檢查,清理模板內(nèi)雜物、積水

和鋼筋上的鐵銹、污垢。自檢合格后,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查,監(jiān)理工程師檢查同意后,

開(kāi)始澆筑混凝土。

混凝土采用現(xiàn)場(chǎng)集中拌和,攪拌運(yùn)輸車(chē)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng),混凝土至現(xiàn)場(chǎng)后,進(jìn)行混

凝土的坍落度、保水性、流動(dòng)性等檢查,符合要求后方可用于澆筑,否則應(yīng)調(diào)整相關(guān)

材料用量,重新拌和。

根據(jù)墩身的高度及現(xiàn)場(chǎng)地形情況,選用汽車(chē)吊配料斗的方式澆筑立柱混凝土。立

柱混凝土分層澆筑,分層厚度為30cm,采用插入式振搗器振搗密實(shí)。在振搗時(shí),嚴(yán)格

控制振搗時(shí)間,振搗器的振搗有效半徑按60cm考,振搗器移動(dòng)時(shí),距離不得超過(guò)振

搗器的有效振搗半徑。每澆筑1層,提升1層,振搗上層時(shí)插入下層5?10cm,操作

上要求快插慢拔,避免碰撞鋼筋、模板。振搗過(guò)程中不能在模板內(nèi)利用振搗器使混凝

土長(zhǎng)距離流動(dòng)或運(yùn)送混凝土,以防止引起混凝土離析?;炷琳駬v密實(shí)的標(biāo)志是混凝

土停止下沉、不冒氣泡、泛漿、表面平坦,混凝土搗實(shí)后L5h到24h之內(nèi),防止受

到振動(dòng)。

混凝土澆筑過(guò)程中木工、鋼筋工、電工等需在現(xiàn)場(chǎng)值班,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

為便于下道序的施工,立柱混凝土實(shí)際澆筑高程較設(shè)計(jì)高程高3-5cm為宜,超出

部分根據(jù)下道工序的施工需要予以鑿除,確保下道工序的施工質(zhì)量。

6.7、拆模

當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa以上時(shí),方可拆除模板,采用人工配合汽車(chē)吊的方式

8

杭甬復(fù)線(xiàn)威?;ネㄟB接線(xiàn)一期工程H標(biāo)段下部構(gòu)造施工方案

拆除。拆模自上而下逐節(jié)拆除。拆除時(shí)先拆左右塊與塊之間的連接螺栓,后拆上下節(jié)

之間的連接螺栓,單塊模板完全拆除連接后方可起吊。拆模時(shí)不得強(qiáng)行拉撬模板,以

防止碰傷立柱混凝土表面,影響外觀(guān)質(zhì)量。

拆下的模板由專(zhuān)業(yè)人員保養(yǎng),清除表面混凝土斑,用砂皮修整模板平面,并整修

幾何尺寸,確保模板正常周轉(zhuǎn)使用。暫時(shí)不用的模板堆放整齊,并按要求在支點(diǎn)位置

擱置楞木,避免模板翹曲。

6.8、養(yǎng)護(hù)

立柱模板拆除后,立即用塑料薄膜將墩身混凝土包裹嚴(yán)實(shí),柱頂用浸濕后的麻袋

覆蓋,養(yǎng)護(hù)時(shí)間為14天。

6.9、檢查驗(yàn)收

立柱質(zhì)量檢查表

表3

檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差愕爨檢查情況(實(shí)則值)備注

1關(guān)

徐強(qiáng)度(Mpa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查

項(xiàng)

目全站儀或經(jīng)緯儀:

實(shí)2軸線(xiàn)偏位(mm)10縱、橫各則第2點(diǎn)

相鄰間距Cm)

測(cè)3±20徵愣矗

垂線(xiàn)或經(jīng)緯儀:

40.3%H且不大于20

項(xiàng)豎直度(mm)測(cè)里2點(diǎn)

5水準(zhǔn)儀:測(cè)量3處

目柱(坳)頂高程(mm)±10

項(xiàng)

6RS:檢查3個(gè)斷面

目斷面尺寸(mm)±15

7節(jié)段間錯(cuò)臺(tái)(mm)RS:每節(jié)檢

3查2-4處

七、墩臺(tái)帽

7.1測(cè)量放樣

接樁或立柱施工完成并報(bào)驗(yàn)后方能開(kāi)始墩臺(tái)帽施工,施工前要進(jìn)行準(zhǔn)確的測(cè)量放

樣,由測(cè)量人員用全站儀準(zhǔn)確放出樁頂或柱頂?shù)闹行奈恢谩?/p>

放樣時(shí),用全站儀對(duì)樁或柱的中心位置進(jìn)行放樣,放樣采用坐標(biāo)法,即在距結(jié)構(gòu)

物較近的導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)上架設(shè)儀器,后視另一導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)設(shè)置儀器,將樁的中心坐標(biāo)輸入儀器,

撥動(dòng)儀器使儀器視準(zhǔn)軸照準(zhǔn)放樣點(diǎn)方向,移動(dòng)棱鏡到儀器指定位置。放樣完成后對(duì)施

工人員進(jìn)行交底。

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杭甬復(fù)線(xiàn)威?;ネㄟB接線(xiàn)一期工程H標(biāo)段下部構(gòu)造施工方案

7.2支架

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況蓋梁底模支架采用托架法。托架的承托采用鋼抱箍。抱箍安裝好后,

吊立安裝承托梁,承托梁采用128b工字鋼,調(diào)整好高度后,鋪裝10*10方木作為分

配梁,間距為25cm,在方木分配梁上直接鋪設(shè)底模板。底模采用厚度為1.5cm的標(biāo)準(zhǔn)

建筑木模板,模板的結(jié)構(gòu)尺寸符合設(shè)計(jì)圖紙和結(jié)構(gòu)尺寸。采用吊車(chē)分塊吊裝拼組,設(shè)

拉桿固定。模板接縫處貼止?jié){條,防止漏漿。

為防止鋼抱箍損傷立柱外觀(guān),鋼抱箍與立柱之間設(shè)橡膠片。為確保鋼抱箍的承載

安全,防止鋼抱箍滑落,在抱箍端頭處與地面間加設(shè)0160mm圓木支撐。

臺(tái)帽的施工待橋梁臺(tái)帽以下回填結(jié)束后方可進(jìn)行,臺(tái)背回填接近臺(tái)帽底標(biāo)高(低

于臺(tái)帽底標(biāo)高10cm)后,要對(duì)臺(tái)背填料進(jìn)行嚴(yán)格地整平且壓實(shí),經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合

格后,在其上澆筑10cm厚的混凝土作為臺(tái)帽施工的底模。澆筑底?;炷?xí)r,注意

預(yù)埋對(duì)拉螺桿預(yù)留孔。

蓋梁示意圖

7.3模板的制作與安裝

模板配備:采用定型木模安裝,一次性澆筑完成。

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杭甬復(fù)線(xiàn)威?;ネㄟB接線(xiàn)一期工程II標(biāo)段下部構(gòu)造施工方案

7.3.1模板的制作

定型木模在現(xiàn)場(chǎng)加工制作。墩身模板的結(jié)構(gòu)尺寸符合設(shè)計(jì)圖紙和墩身結(jié)構(gòu)尺寸,

制作模板的木板采用厚L5cm建筑模板,建筑模板采用正規(guī)廠(chǎng)家生產(chǎn)的正品材料,外

觀(guān)符合下列要求:

①側(cè)板無(wú)翹曲、變形,表面平整無(wú)凹凸,無(wú)褶皺;

②做好的木模畫(huà)出中心線(xiàn),以便檢測(cè);

③陰陽(yáng)接頭要嚴(yán)格按圖紙施工,加工精確,結(jié)合緊密。

④模板兩塊間接縫處平直、光滑且拼接后嚴(yán)密,順直。

8.3.2模板安裝

模板采用吊車(chē)進(jìn)行安裝,模板之間采用螺桿進(jìn)行連接,安裝好的模板應(yīng)線(xiàn)型順適,

接頭緊密平整,位置準(zhǔn)確。

8.3.3模板安裝的技術(shù)要求

(1)模板、鋼筋安裝工作相互配合進(jìn)行,妨礙綁扎鋼筋的模板待鋼筋安裝完畢

后安設(shè)。模板不得與腳手架聯(lián)接,避免引起模板變形。

(2)安裝側(cè)模板時(shí),防止模板位移和凸出。側(cè)模板設(shè)拉桿固定。澆筑在混凝土

中的拉桿,按拉桿撥出或不撥出的要求,采取相應(yīng)的措施。

(3)模板板面之間平整,接縫嚴(yán)密,不漏漿,保證結(jié)構(gòu)物外露面美觀(guān),線(xiàn)條流

暢。

(4)模板安裝完畢后,對(duì)其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)

行檢查,符合要求后方澆筑混凝土。澆筑混凝土前,模板涂刷脫模劑,外露面混凝土

模板的脫模劑采用同一品種,不使用廢機(jī)油等油料,且不得污染鋼筋及混凝土的施工

縫處。重復(fù)使用的模板、支架要經(jīng)常檢查、維修。

(5)澆筑混凝土?xí)r,發(fā)現(xiàn)模板有超過(guò)允許偏差變形值的可能時(shí),要及時(shí)糾正。

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杭甬復(fù)線(xiàn)威海互通連接線(xiàn)一期工程H標(biāo)段下部構(gòu)造施工方案

模板安裝允許偏差

表4

序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mm)

1模板標(biāo)高±10

2模板內(nèi)部尺寸+5,0

3軸線(xiàn)偏位10

4模板相鄰兩板表面高低差2

5模板表面平整5

6預(yù)埋件中心線(xiàn)位置3

7預(yù)留孔洞中心位置10

8預(yù)留孔洞截面內(nèi)部尺寸+10,0

7.4鋼筋制作及安裝

7.4.1作業(yè)條件

(1)熟悉橋梁設(shè)計(jì)圖紙,明確各工序做法。

(2)進(jìn)場(chǎng)鋼筋按圖紙要求已全部進(jìn)場(chǎng),且已自檢合格。

7.4.2鋼筋加工

(1)鋼筋加工在鋼筋加工車(chē)間內(nèi)進(jìn)行。

(2)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,擬定下料單,工班據(jù)以下料、加工。

(3)鋼筋在加工、彎制前要調(diào)直并清理干凈,不得有油漬、漆污、水泥漿等。

(4)工班下料時(shí),要根據(jù)蓋梁(臺(tái)帽)鋼筋編號(hào)和供料尺寸的長(zhǎng)短,統(tǒng)籌安排,

采用連續(xù)配料法下料以減少鋼筋的損耗。

(5)鋼筋要在常溫下加工,不宜加熱。彎制鋼筋宜從中部開(kāi)始,逐步彎向兩端,

彎鉤要一次完成。

(6)鋼筋采用單面焊或雙面焊進(jìn)行連接,焊接長(zhǎng)度滿(mǎn)足施工規(guī)范要求。

(7)焊接接頭按每300個(gè)為一個(gè)驗(yàn)收批,抽取試件作冷彎和抗拉試驗(yàn),合格后方

可使用。

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杭甬復(fù)線(xiàn)威?;ネㄟB接線(xiàn)一期工程H標(biāo)段下部構(gòu)造施工方案

鋼筋加工允許偏差表

表5

序號(hào)項(xiàng)目允許誤差

1受力鋼筋順長(zhǎng)度方向加工后的全長(zhǎng)±10mm

2彎起鋼筋各部分尺寸±20nun

3箍筋、螺旋筋各部分尺寸±10mm

7.4.3鋼筋現(xiàn)場(chǎng)安裝與連接

(1)根據(jù)實(shí)際的施工進(jìn)度安排及設(shè)計(jì)要求,鋼筋在加工棚按規(guī)格、數(shù)量、編號(hào)分

批下料成型,經(jīng)驗(yàn)收合格后,運(yùn)至墩(臺(tái))位處現(xiàn)場(chǎng)綁扎、焊接。鋼筋工程施工的同

時(shí),協(xié)調(diào)模板的安裝固定等工序,各項(xiàng)工作要相互銜接、相互配合。

(2)鋼筋綁扎時(shí),交叉點(diǎn)用22號(hào)鐵絲扎牢。鋼筋綁扎時(shí),要校核鋼筋骨架的間距,

以保證鋼筋骨架的保護(hù)層符合要求。在任意一接頭中心至長(zhǎng)度為35d范圍內(nèi),有接頭

的受力鋼筋占總受力鋼筋的百分率,在受拉區(qū)不超過(guò)50虬

(3)鋼筋保護(hù)層墊塊采用混凝土墊塊(外購(gòu)成品)。墊塊不少于4個(gè)/m2,呈梅花型

布置。

(4)焊接時(shí),當(dāng)雷雨天時(shí)要有有效的遮擋措施。

(5)鋼筋綁扎要嚴(yán)格控制間距和搭接長(zhǎng)度。

(6)因澆筑或振搗混凝土需要,可對(duì)鋼筋間距作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,但需保證鋼筋凈保

護(hù)層厚度符合設(shè)計(jì)圖紙要求。

鋼筋安裝允許偏差表

表6

序號(hào)項(xiàng)目允許誤差

1受力鋼筋間距±5mm

2箍筋、橫向水平筋、螺旋筋間距0,-2Omm

長(zhǎng)±10mm

3鋼筋骨架尺寸

寬、高±5mm

1保護(hù)層厚度±5mm

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杭甬復(fù)線(xiàn)威?;ネㄟB接線(xiàn)一期工程H標(biāo)段下部構(gòu)造施工方案

7.4.4質(zhì)量要求

(1)高度重視半成品加工質(zhì)量,下料前必須調(diào)直鋼筋。下料尺寸必須經(jīng)施工技

術(shù)人員嚴(yán)格審查后執(zhí)行。鋼筋制作一律在鋼筋加工廠(chǎng)使用機(jī)械加工彎制成半成品使

用。保證彎曲角度和平直部分長(zhǎng)度。加工好后要按照規(guī)格品種分類(lèi)堆放整齊,交待工

人取用時(shí)不得錯(cuò)拿錯(cuò)放,以保證成型骨架準(zhǔn)確。

(2)鋼筋骨架綁扎注意綁扎方法,采用十字扣綁扎法,不得采用順扣,防止鋼

筋變形。

7.2.5成品保護(hù)

(1)成品鋼筋要墊平堆放,且要分規(guī)格和品種堆放。

(2)鋼筋堆放時(shí),要保持鋼筋表面潔凈。

(3)避免踩踏已綁扎好的鋼筋。

7.5混凝土澆筑

7.5.1原材料、混凝土配合比

(1)混凝土澆筑前,首先對(duì)混凝土的原材料來(lái)源進(jìn)行檢查,并提出混凝土的各項(xiàng)

指標(biāo)要求,經(jīng)試驗(yàn)符合要求后方可使用。

(2)蓋梁(臺(tái)帽)混凝土采用的混凝土標(biāo)號(hào)、混凝土坍落度要滿(mǎn)足設(shè)計(jì)及現(xiàn)行橋

涵施工規(guī)范要求。混凝土配合比要按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行設(shè)計(jì)及試配,其強(qiáng)度、和易性、耐

久性等指標(biāo)符合有關(guān)規(guī)范要求,合格后,報(bào)監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)后方可使用。

(3)采用高效優(yōu)質(zhì)減水劑,改善和提高混凝土和易性。

(4)混凝土的砂、碎石、水泥采用自動(dòng)配料機(jī)配料,配料機(jī)的計(jì)量系統(tǒng)要在校核

合格期內(nèi)。混凝土的攪拌時(shí)間要符合規(guī)范現(xiàn)行橋涵施工規(guī)范的規(guī)定。

7.5.2混凝土的運(yùn)輸入模

混凝土由罐車(chē)運(yùn)送至現(xiàn)場(chǎng),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,臺(tái)帽利用溜槽及加長(zhǎng)料斗入模,

蓋梁采用混凝土泵車(chē)入模,入模高度不能大于2m,超過(guò)2m則設(shè)置串筒。要避免串筒

出料處混凝土接觸蓋梁(臺(tái)帽)鋼筋骨架,發(fā)生離析。

7.5.3混凝土的澆筑

蓋梁(臺(tái)帽)混凝土在混凝土工廠(chǎng)集中拌制,并采用混凝土運(yùn)輸車(chē)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后用

汽車(chē)泵連續(xù)澆筑。蓋梁(臺(tái)帽)混凝土各項(xiàng)性能均須滿(mǎn)足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,為確保蓋

梁(臺(tái)帽)質(zhì)量,便于混凝土澆筑,混凝土坍落度宜控制在標(biāo)準(zhǔn)以?xún)?nèi)?;炷翝仓^(guò)

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杭甬復(fù)線(xiàn)威海互通連接線(xiàn)一期工程H標(biāo)段下部構(gòu)造施工方案

程要分層澆注,每層厚度不超過(guò)30cm。振搗時(shí)要注意不要搗到鋼筋、模板,以防振搗

棒碰撞使鋼筋、模板變形,增加模板側(cè)壓力。

(1)澆筑前檢查鋼筋保護(hù)層墊塊的位置、數(shù)量及其緊固程度;檢查所有模板緊固

件是否擰緊、完好;模板接口是否有縫隙;

(2)澆筑過(guò)程中,設(shè)專(zhuān)人檢查模板、支撐等,發(fā)現(xiàn)松動(dòng)要及時(shí)打牢。發(fā)現(xiàn)漏漿要

及時(shí)堵嚴(yán),鋼筋和預(yù)埋件如有移位,及時(shí)調(diào)整保證位置正確。

(3)混凝土澆筑入模時(shí)下料要均勻,注意與振搗相配合,混凝土的振搗與下料交

錯(cuò)進(jìn)行。

(4)蓋梁(臺(tái)帽)混凝土澆筑采用插入式高頻振動(dòng)棒振搗成型。混凝土振動(dòng)時(shí)間,

以混凝土表面不再下沉、無(wú)氣泡逸出和混凝土表面開(kāi)始泛漿為度,但亦不少于30秒,

注意總結(jié)經(jīng)驗(yàn),掌握最佳的振搗時(shí)間。

(5)操作插入式振搗棒時(shí)宜快插慢拔,垂直點(diǎn)振,不得平拉,不得漏振,謹(jǐn)防過(guò)

振;振搗棒移動(dòng)距離不超過(guò)振搗棒作用半徑的1.5倍(約40cm),每點(diǎn)振搗時(shí)間約20s?

30s,振搗時(shí)振動(dòng)棒上下略為抽動(dòng),振搗棒插入深度以進(jìn)入前次灌筑的混凝土面層下

50mm為宜。

(6)混凝土澆筑到設(shè)計(jì)標(biāo)高后要及時(shí)趕壓、抹平,保證排水坡度和平整度。并需

收漿抹平執(zhí)行兩次,以防產(chǎn)生裂紋。

(7)選擇模板溫度在5?35C的時(shí)段澆筑混凝土。在炎熱氣候下澆筑混凝土?xí)r,要

避免模板和新澆混凝土受陽(yáng)光直射,入模前的模板與鋼筋溫度以及附近的局部氣溫不

要超過(guò)35t。要盡可能安排傍晚澆筑而避開(kāi)炎熱的白天,也不宜在早上澆筑以免氣溫

升到最高時(shí)加速混凝土的內(nèi)部溫升。在相對(duì)濕度較小、風(fēng)速較大的環(huán)境下,宜采取噴

霧、擋風(fēng)等措施。

(8)當(dāng)室外溫度超過(guò)35C或混凝土拌合物出盤(pán)溫度達(dá)到25C及以上時(shí),要按夏季

施工辦理,可采取改變混凝土澆筑時(shí)間,盡量安排在上午11:00以前澆筑完或下午

16:00以后開(kāi)盤(pán)澆筑、冷卻拌和用水溫度等措施。并對(duì)各項(xiàng)設(shè)施和材料提前做好防雨

等措施。

7.5.4混凝土外觀(guān)質(zhì)量保證措施

為保證蓋梁(臺(tái)帽)混凝土表面光澤及顏色一致,施工中將采用同一品牌的水泥

及脫模劑,另外我們?cè)谑┕ぶ羞€將重視以下幾點(diǎn),即:嚴(yán)格控制混凝土的配制計(jì)量工

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杭甬復(fù)線(xiàn)威?;ネㄟB接線(xiàn)一期工程H標(biāo)段下部構(gòu)造施工方案

作;嚴(yán)格控制混凝土的坍落度、和易性及攪拌時(shí)間;選用有經(jīng)驗(yàn)的工人進(jìn)行混凝土振

搗,既防止欠振影響混凝土強(qiáng)度,表面出現(xiàn)氣泡,又避免因過(guò)振而產(chǎn)生的混凝土離析

現(xiàn)象;嚴(yán)格進(jìn)行混凝土的養(yǎng)生。

7.6常見(jiàn)質(zhì)量問(wèn)題的分析與防治

7.6.1混凝土干縮裂縫

(1)裂^特征:干縮裂健具有表面性,縫寬較小,多在0.05?0.2mm之間,其走

向縱橫交錯(cuò),沒(méi)有規(guī)律性。

(2)產(chǎn)生原因:混凝土成型后,養(yǎng)生不良,風(fēng)吹日曬,表面水分蒸發(fā)快,體積收

縮大,而內(nèi)部濕度變化小,收縮較小,從而使表面收縮變形受到內(nèi)部混凝土的約束力,

引起混凝土表面開(kāi)裂。此外,當(dāng)混凝土受到過(guò)度振搗而表面形成水泥含量較多的砂漿

層時(shí),也會(huì)產(chǎn)生干縮裂縫。

(3)預(yù)防措施:每立方混凝土水泥用量控制在350kg左右、水灰比控制在0.42左

右,調(diào)節(jié)混凝土坍落度。拌和均勻,振搗密實(shí),防止過(guò)振。加強(qiáng)早期養(yǎng)護(hù),適當(dāng)延長(zhǎng)

拆模時(shí)間與灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)間,始終使外表面保持一定的濕度。

7.6.2蜂窩麻面

(1)預(yù)防措施:控制混凝土澆注的自由下落高度在2m以?xún)?nèi)。強(qiáng)化結(jié)構(gòu)物模板拼接

嚴(yán)密性操作與板面處理工作。對(duì)于整體性模板來(lái)說(shuō),根部的嚴(yán)密尤其重要。

(2)處理方法:對(duì)于面積較小且數(shù)量不多的蜂窩,可是鋼絲刷或加壓水處理干凈,

并保持濕潤(rùn),用1:2的水泥沙漿抹平。較大面積的蜂窩,在鑿去全部薄弱混凝土層

到一定深度,用鋼絲刷或加壓水處理干凈濕潤(rùn)后,采用高于原強(qiáng)度至少一個(gè)等級(jí)的混

凝土修補(bǔ)密實(shí),覆蓋養(yǎng)護(hù)。

7.7夏季混凝土施工技術(shù)措施

7.7.1混凝土拌制

(1)外加劑要避光儲(chǔ)存,用彩條布覆蓋。

(2)嚴(yán)格控制混凝土的入模溫度不大于302,必要時(shí)對(duì)拌合水加冰屑,向骨料堆

上灑水,通過(guò)水的蒸發(fā)使骨料冷卻。

7.7.2混凝土運(yùn)輸

混凝土運(yùn)輸采用混凝土攪拌車(chē)運(yùn)輸。攪拌車(chē)在裝混凝土之前要加水濕潤(rùn),且注意

攪拌車(chē)內(nèi)不得有積水,攪拌車(chē)在運(yùn)送混凝土過(guò)程中要以2?4r/min的慢速進(jìn)行攪動(dòng)。

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杭甬復(fù)線(xiàn)威?;ネㄟB接線(xiàn)一期工程H標(biāo)段下部構(gòu)造施工方案

7.7.3混凝土澆筑

(1)夏期澆筑混凝土前,要作好充分準(zhǔn)備,備足施工設(shè)備,保證連續(xù)進(jìn)行澆筑。

混凝土從攪拌機(jī)到入模的傳遞時(shí)間及澆筑時(shí)間盡可能縮短,并盡快開(kāi)始養(yǎng)護(hù)。

(2)混凝土澆筑宜選在一天氣溫較低時(shí)進(jìn)行,盡量避免高溫施工。模板溫度宜在

不大于30℃,混凝土拌和物入模溫度宜在5?25(。

(3)澆筑場(chǎng)地要遮蔭,以降低模板、鋼筋的溫度,也可在模板、鋼筋和地基上噴

水以降溫,但在澆筑時(shí)不可有附著水。

(4)澆筑混凝土?xí)r按斷面水平分層均勻地進(jìn)行,每層澆筑厚度不超過(guò)30cm,避免

混凝土水化熱集中散發(fā),導(dǎo)致混凝土內(nèi)部或表面裂紋的發(fā)生。

(5)每次混凝土施工前,要求施工的每輛混凝土輸送車(chē)均要先用水進(jìn)行潤(rùn)濕降溫,

避免車(chē)輛吸收混凝土內(nèi)的水分,降低混凝土的施工質(zhì)量。

(6)嚴(yán)格施工質(zhì)量檢查制度,保證鋼筋保護(hù)層厚度,杜絕裂縫產(chǎn)生等關(guān)鍵技術(shù)措

施要落實(shí)到位。

7.8混凝土的養(yǎng)護(hù)

(1)混凝土澆筑完成后,在初凝后盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù),覆蓋時(shí)不得損傷

或污染混凝土的表面。混凝土面有模板覆蓋時(shí),工在養(yǎng)護(hù)期間經(jīng)常使模板保持濕潤(rùn)。

(2)混凝土養(yǎng)護(hù)用水的條件與拌和用水相同。

(3)混凝土的灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般為7天,可根據(jù)空氣的濕度、溫度和水泥品種

及摻用的外加劑等情況,酌情延長(zhǎng)或縮短。每天灑水次數(shù)以能保持混凝土表面經(jīng)常處

于濕潤(rùn)狀態(tài)為度。

(4)混凝土強(qiáng)度達(dá)2.5Mpa以后方可拆除模板,隨即進(jìn)行表面的修飾。

(5)混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa前,不得使其承受外荷載。

7.9模板拆除

模板的拆除期限要根據(jù)結(jié)構(gòu)物特點(diǎn)、模板部位和混凝土所達(dá)到的強(qiáng)度來(lái)決定。一

般在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa時(shí)方可拆除模板,模板拆除遵循先支后拆,后支先

拆的順序,拆時(shí)嚴(yán)禁拋扔,模板拆除后維修整理,分類(lèi)妥善存放。

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杭甬復(fù)線(xiàn)威海互通連接線(xiàn)一期工程H標(biāo)段下部構(gòu)造施工方案

7.10施工工藝流程圖

八.技術(shù)保證措施

8.1技術(shù)管理措施

(1)認(rèn)真貫徹國(guó)家規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn),組織各專(zhuān)業(yè)人員學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)圖紙和標(biāo)書(shū)文件,領(lǐng)會(huì)

設(shè)計(jì)意圖,掌握招標(biāo)文件精神,嚴(yán)格按規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、圖紙、招標(biāo)文件要求開(kāi)展施工技

術(shù)管理工作。

(2)堅(jiān)持按程序開(kāi)展工作,落實(shí)各級(jí)技術(shù)管理崗位責(zé)任制,分崗定員,落實(shí)承包。

(3)加強(qiáng)業(yè)務(wù)管理,堅(jiān)持技術(shù)交底制度,各道工序施工之前應(yīng)對(duì)施工人員進(jìn)行交

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杭甬復(fù)線(xiàn)威?;ネㄟB接線(xiàn)一期工程H標(biāo)段下部構(gòu)造施工方案

底,明確設(shè)計(jì)要求、洽商變更、施工條件、操作工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、成品保護(hù)、安全防

護(hù)等方面的要求,并做到手續(xù)完備,簽字齊全。

(4)加強(qiáng)對(duì)物資及設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)檢查驗(yàn)證工作,并按照程序規(guī)定控制物資及設(shè)備進(jìn)

貨質(zhì)量。

(5)組織有關(guān)人員對(duì)施工檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行計(jì)量檢驗(yàn),確保各類(lèi)檢測(cè)設(shè)備性能處于良

好的使用狀態(tài),保證檢測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、可靠性。

(6)加強(qiáng)測(cè)量放線(xiàn)復(fù)核制度,尤其加強(qiáng)對(duì)構(gòu)筑物軸線(xiàn)和標(biāo)高的復(fù)核。

(7)編制施工組織設(shè)計(jì),實(shí)施監(jiān)控計(jì)劃,深入現(xiàn)場(chǎng),跟蹤考查技術(shù)方案的經(jīng)濟(jì)性、

合理性、科學(xué)性,及時(shí)調(diào)整方案中存在的各類(lèi)問(wèn)題。

(8)加強(qiáng)施工技術(shù)資料的管理,編制施工技術(shù)資料目標(biāo)設(shè)計(jì),平時(shí)做好各類(lèi)資料

的收集、整理和歸檔工作。

8.2成品保護(hù)措施

(1)將成品保護(hù)工作實(shí)行包干制,納入施工隊(duì)工作成果的考核范圍,因保護(hù)不當(dāng)

引起的返工,不予驗(yàn)工計(jì)價(jià),且給予罰款處理。

(2)結(jié)構(gòu)施工完畢后,抓緊報(bào)驗(yàn)。

(3)施工區(qū)域內(nèi)禁止閑雜人員、社會(huì)車(chē)輛入場(chǎng),防止人為破壞情況發(fā)生。

(4)專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)施工時(shí),派專(zhuān)人負(fù)責(zé)指揮,讓其了解現(xiàn)場(chǎng)情況,避免破壞成型

結(jié)構(gòu)。

(5)施工前應(yīng)熟悉圖紙,如發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)位置沖突,提前制定方案,并征得有關(guān)部門(mén)

認(rèn)可。施工管理人員要合理安排工序,減少交叉作業(yè),杜絕各工種作業(yè)之間的相互損

壞。

(6)對(duì)所有人員進(jìn)行成品保護(hù)教育,制定成品保護(hù)責(zé)任制,劃分責(zé)任區(qū)。

(7)施工管理人員要加強(qiáng)監(jiān)督和檢查,如有問(wèn)題及時(shí)解決。

(8)對(duì)于一些重要部位、部件要提前作好防護(hù)工作,避免發(fā)生損壞。

九、質(zhì)量保證措施

9.1質(zhì)量保證體系

建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的質(zhì)量保證體系,并執(zhí)行項(xiàng)目質(zhì)量崗位制及工程質(zhì)量責(zé)任終

身制。項(xiàng)目部設(shè)專(zhuān)職質(zhì)量檢查人員及測(cè)量、試驗(yàn)人員,負(fù)責(zé)施工及施工過(guò)程中的質(zhì)量

檢查和試驗(yàn)工作,施工專(zhuān)業(yè)隊(duì)設(shè)專(zhuān)職質(zhì)量員,協(xié)助專(zhuān)業(yè)隊(duì)長(zhǎng)及施工員進(jìn)行各工序的自

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杭甬復(fù)線(xiàn)威?;ネㄟB接線(xiàn)一期工程H標(biāo)段下部構(gòu)造施工方案

檢及交接檢工作。

9.2質(zhì)量保證措施

(D建立完善的質(zhì)量保證體系,強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí),樹(shù)立質(zhì)量是企業(yè)生命的思想。

(2)本工程嚴(yán)格將工作程序貫穿整個(gè)施工過(guò)程,認(rèn)真貫徹公司的質(zhì)量方針和質(zhì)量

目標(biāo),采取切實(shí)有效的措施,不斷提高質(zhì)量管理水平,搞好質(zhì)量管理的基礎(chǔ)工作,保

證質(zhì)量體系的有效運(yùn)行。

(3)項(xiàng)目部根據(jù)質(zhì)量目標(biāo),編制創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃,落實(shí)職責(zé)到人,有目的、有計(jì)劃地開(kāi)

展質(zhì)量評(píng)比活動(dòng),同時(shí)制定獎(jiǎng)罰辦法,調(diào)動(dòng)各級(jí)人員的積極性,從而使質(zhì)量目標(biāo)得以

實(shí)現(xiàn)。

(4)實(shí)行質(zhì)量崗位責(zé)任制,獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。各分項(xiàng)工程,各道工序,定人、定崗、定

責(zé)。驗(yàn)工計(jì)價(jià),必

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